Ролева игра "Екологични проблеми на региона Сахалин". Резюме: Замърсяване на водни обекти в района на Сахалин Предприятия от транспортната и комуникационната система
Начало > ДокументМедийни публикации; видео материали; илюстрации.
Термини и понятияЕкологична катастрофа, екологична криза.
Форми на урока Лекция, разговор, съобщения на студенти, дискусия „Проблемът чака вашето решение”.Екологични проблеми на Сахалин
един). Проблеми, свързани с въздействието върху редки видове животни, предимно сиви китове от популацията на Западния Тихи океан (Охотск-Корея), вписани в Червената книга на Руската федерация.Вече сега учените отбелязват изместването на китове, включително женски, които се хранят телета, на север от зоната им за хранене. В южната част на зоната за хранене китовете са обезпокоени от постоянни полети на хеликоптери и корабен трафик - петролната платформа Molikpaq работи наблизо. В рамките на проекта Сахалин-2 се планира изграждането на друга платформа в зоната за хранене на кърмещи женски китове. Работата по изграждането на подводен тръбопровод се извършва в близост до хранещите се китове и директно през южната част на пасището. Според експерти шумовото въздействие, свързано със строителството, е безпрецедентно по своя мащаб и въздействие върху китовете.
2). Проблеми, свързани с изграждането на сухопътен тръбопровод.Най-важният елемент от проекта "Сахалин-2" е изграждането на газопровода. Тръбопроводът с дължина около 850 км се изгражда в сеизмично активна зона и ще пресича 1103 реки и потоци, повечето от които са места за хвърляне на хайвера на сьомга. През 1995 г. град Нефтегорск, разположен на 40 км от планирания тръбопровод, е напълно разрушен от земетресение
3). Проблеми, свързани с изграждането на завод за втечнен природен газ и експортен терминал в Пригородное. По време на строителния процес е планирано да се изхвърлят един милион тона пръст, отстранена по време на драгирането, в залива Анива. Sakhalin Energy на практика отказа да обмисли изхвърлянето на отпадъци от драгиране извън залива и вече започна да изхвърля. Изхвърлянето на почвата в залива Анива, който е най-важният резервоар за риболов, ще доведе до непредсказуеми последици за неговата екосистема (увеличаване на мътността на водата, недостиг на кислород във водата, което ще бъде причинено от окисляването на почвената органична материя), и изграждането и експлоатацията на корабния терминал неизбежно ще наруши миграционните пътища на сьомгата, риболовът, който е в основата на икономиката на острова.
4). Проблеми с аварии и петролни разливи по време на производство и транспорт.
Оценките на независими експерти показват, че няма да е възможно бързо да се премахнат последствията от голям нефтен разлив в района на петролните платформи. Разливът ще унищожи уникалния хранителен биотоп на сивите китове и биоценозите на лагуната, които се считат за влажни зони със световно значение. Осигуряването на безопасността на целогодишното танкерно транспортиране на нефт от терминала в Пригородное е значителен проблем. Инцидентът на голям танкер ще бъде катастрофа, сравнима със загубата на танкера Prestige край бреговете на Испания през 2003 г. Никаква застраховка няма да покрие щетите на природата и жителите на острова, а цялата тежест на последствията ще падат върху регионалния и федералния бюджет.
5). Проблемът с унищожаването на боеприпаси.
Изведени от въоръжение през 90-те години, след съкращаването на военните части на Сахалинска област, боеприпасите бяха наводнени в залива Анива, а не на специално определено място (на 132-ри площад Охотско море), безопасно от гледна точка на навигация и риболов. Опасният товар е пуснат на вода от самоходната баржа "Красногорец-11" в нощта на 28 срещу 29 юни 1995 г. Всички власти, свързани с този проблем. Какво да правя? Не е трудно да се отговори на този въпрос: спешно е да се изследва дъното на залива Анива, преди всичко в района на Пригородни. Освен това ръководството на Тихоокеанския флот предлага помощ в това, а Сахалин също разполага с техника и специалисти, способни да вършат тази работа. В същия клон на Красноармейския изследователски институт по механизация, Федералното държавно унитарно предприятие " руска агентураза боеприпаси” отдавна въведе технологията за търсене с параметричен локатор. Това устройство може да открива и разпознава всякакви чужди предмети на дълбочина до 200 m, дори и такива, които са покрити със слой пясък или тиня с височина до 6 m. За снимане на 1 кв. км, отнема само 4-5 светлинни дни, но гаранцията за откриване е сто процента. Анкета 1 кв. км ще струва около 1 милион рубли. - сумата е малка в сравнение с възможните последици от причинена от човека катастрофа. За съжаление, не успях да получа ясно обяснение от ръководителите на Sakhalin Energy, които са в разгара си по подготовката за изграждането на завод за втечнен природен газ, дали са наясно с проблема с наводнените боеприпаси и какво правят, за да осигурят безопасността на работа. Въпреки това научихме, че договорът за проучване и разминиране на акваторията на Пригородни е получен от ... охранителната компания Armor Group и четири дузини водолази, докарани от Москва, трябва да бъдат ангажирани в тази работа. Но с тяхна помощ 1 кв. km ще трябва да проучи за половин година! Освен това водолазите не могат да видят какво е покрито с тиня, следователно няма да дадат гаранции, че всички черупки са намерени. И накрая, цената на водолазните операции е десет пъти по-висока от тази на параметрично радарно изследване. Изглежда обаче, че Sakhalin Energy също не се интересува от размера на разходите в този случай - в края на краищата, съгласно споразумението PSA, всички разходи се компенсират от въглеводороди, произведени на рафта.
6). проблем радиоактивно замърсяване.
През 1987 и 1997 г. хеликоптерите на Далекоизточната дирекция гражданска авиация, изпълнявайки тежката техническа задача на Министерството на отбраната, те доставиха радиоизотопни електроцентрали на фаровете, а всъщност две истински атомни електроцентрали, макар и много компактни, работещи на стронций-90. По време на полета, поради извънредни ситуации, пилотите на хеликоптера бяха принудени да изхвърлят опасен товар в Охотско море.
Както знаете, морската вода е агресивна среда и експертите смятат, че защитните корпуси на генераторите, които са лежали на морското дъно 18 и 8 години, са на път да се срутят и тогава ще настъпи силно радиоактивно замърсяване. Активността на лежащите на морското дъно генератори е около 700 000 кюри! Поглъщането на едно кюри стронций в човешкото тяло може да доведе до смърт. А 700 000 кюри са повече от достатъчни, за да могат всички жители на Сахалин да получат смъртоносна порция радиация, която, между другото, не познава граници. Това ще унищожи уникалните рибни и биологични ресурси и ще причини необратими екологични последици за целия Азиатско-Тихоокеански регион. Тъй като търсенето на генератори на резултат все още не е дало.
6) Проблемът с горските пожари.Всяка година на Сахалин възникват локализирани горски пожари. Горят гори в Ногликски, Смирниховски, Поронайски и Александровско-Сахалински райони на региона. главната причиназапалването най-често се причинява от небрежно боравене с огън. Само през 2002 г. в Сахалин са избухнали 38 горски пожара, обхващащи общо над 4220 хектара. Такива големи загуби се дължат до голяма степен на лошото материално-техническо осигуряване на службите за гражданска защита и извънредни ситуации на Сахалинска област.
7) Проблеми на общото промишлено замърсяване на околната среда.Те се обясняват с липсата на средства от промишлените предприятия за мерки за опазване на околната среда.
Изхвърляне на кораба "Христофор Колумб"
на брега на Холмски
Екологичен проблем са горите
пожари, показани на сателитното изображение.
Според Николай Смирнов, ръководител на Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация за Сахалинска област, първият план в Русия, одобрен от губернатора на региона, вече се разглежда от Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация. Създаването на система за реагиране при нефтени разливи ще бъде координирано с федералните и далекоизточните власти, по-специално страните възнамеряват да взаимодействат с Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация, министерствата на транспорта и съобщенията и природни ресурсиРуската федерация, както и с правителствата на Хабаровския и Приморския край. Властите на Сахалин са готови да представят на тези власти своите резултати от разработването на OSR (реагиране на нефтени разливи) операции. За следващите три години Сахалин ще приеме и регионалната целева програма „Създаване и развитие на териториална система за реагиране при нефтени разливи в Сахалинска област“, която също ще бъде разработена на базата на съвместно финансиране. Представители на Министерството на извънредните ситуации оценяват високо подписването на това споразумение. Според тях това ще помогне за по-добрата и бърза координация на работата на спешните служби. Проблемът чака вашето решение
Групови екологични проекти за изследване на проблеми, които са социално значими за региона на Сахалин.
Провежда се на три етапа. I етап - подготвителен.Формират се целта, задачите и методът на изследване, определя се областта на изследване, определя се областта на изследване. Сформират се групи от ученици, всяка от които ще решава конкретни задачи. С помощта на учителя се съставят анкетни карти за анкетиране и интервюиране на населението. II етап – изследване на проблема.Студентите провеждат наблюдения или интервюират населението, запознават се с документи, данни по изучавания проблем, подготвят снимкови материали. Етап III е последният.Събраният материал е систематизиран и обобщен. Всяка група изготвя отчет за извършената работа, изготвя социални карти, таблици, диаграми и др. Регистриране на резултатите от изследването. Запознаването с тях от всички студенти може да се осъществи под формата на: речи на конференция, дебат, изпит и др., Под формата на защита на проекти, ролеви игри, организиране на изложба, най-добри творби и др. Темите на творческите работи се определят по избор на ученици и учители.
Раздел VI
Уроци 30-32
Икономика роден град
Холмск
Цели и задачи на урока Запознайте децата с икономиката на родния им град; ролята му в икономиката на региона; да формира разбиране на учениците за най-важните проблеми - икономически, социални, екологични, и причините за тяхното възникване; продължават да развиват уменията на учениците да работят с различни източници на географска информация и да правят географска прогноза. Образователен визуален комплексВидео материали; медийни публикации; Снимка; илюстрации.
Термини и понятияГрадообразуващи и градообслужващи предприятия.
Форми на урока Лекция, разговор, съобщения на студентите.Материали за уроци
най-големите предприятия в града.
Холмск е главната морска врата на Сахалин.
SZMP преминава през период на подобрение. Модернизация на западното морско пристанище Сахалин в Холмск
извършено съвместно от Exxon Neftegaz Limited (ENL), оператор на проекта Сахалин-1, и Sakhalin Energy, оператор на проекта Сахалин-2. Отчитайки важността на непрекъснатата и безопасна логистична поддръжка за офшорните операции на Сахалин, през юли 2004 г. компаниите създадоха съвместна комисия, която разработи проект на споразумение и технически условия за модернизация на съществуващото пристанище.
Окончателното споразумение очертава начини за модернизиране на съществуващото оборудване (32-тонен кран Sokol) и закупуване на ново оборудване (козлови кранове, мотокари, тръбоносачи, мощен 60-тонен портален кран Condor). AT възможно най-скоросъщо така се предвижда изграждането на модерни складове за съхранение на тръби и доставка на плаващи сондажни платформи, оборудвани с модернизирана система за стифиране, както и добре поддържана административна сграда на пристанището със столова, медицински център и душове на територията на пристанището. Като цяло, планираната модернизация разширява способността на пристанището да обслужва целия поток от морски трафик на Сахалин, в допълнение към корабите, необходими за поддържане на офшорни операции в петролните и газови находища (като ледоразбивача FESCO Sakhalin, предназначен да осигурява целогодишно доставка на материали и оборудване в зоната за добив).
Проектът за модернизация на пристанището в Западно море на Сахалин беше финансиран от членовете на консорциума Сахалин-1 и Sakhalin Energy на паритетна основа, като последната пое управлението на цялата операция. Подписан е 5-годишен договор за управление на пристанищната дейност с Sakhalin Shelf Service Company.
Според вицепрезидента на ENL Марк Хакни, модернизацията на сахалинското западно морско пристанище в Холмск е важен компонент от успешното изпълнение на задачите на Етап 1 на проекта Сахалин-1 и ще предостави допълнителни възможности както за жителите на Сахалин, така и за Сахалин икономика. „Тази основна модернизация на важен търговски товарен център в същото време ще увеличи полезността на пристанището за всички, не само за офшорни проекти. Това ще бъде още един аспект от цялостния процес на подобряване на инфраструктурата в резултат на развитието на проектите Сахалин-1 и Сахалин-2 и подпомагане на икономиката на региона Сахалин. През тази година беше въведен в експлоатация промишлен обект № 3 - пълноценен контейнерен терминал, оборудван със седем системи. Тук всичко е готово за концентрация и временно складиране на тежки контейнери и други извънгабаритни товари.
OJSC Sakhalin Shipping Company (SASCO) - най-голямата корабна компания в света Далеч на изток. Флотът на Sakhalin Shipping Company разполага с кораби от леден клас и може да оперира по почти всички морски линии на Световния океан. SASCO е третата по големина спедиторска компания в страната по претоварни превози на товари и първа по ръст на вътрешния пътнически трафик. Тази компания играе градообразуваща роля и влияе върху състоянието на икономиката на региона.
Sakhmortek LLC - дъщерно дружество на SMP. Спедиторска фирма, предоставяща услуги и агентска дейност за превоз на стоки, следващи в директен смесен железопътно-воден трафик с фериботи и транспортни кораби по линията Ванино-Холмск-Ванино. Предоставя услуги за превоз на стоки до страните от Югоизточна Азия.
Ферибот Ванино-Холмск - един от структурни подразделения SASCO. Той доставя до 90% от всички товари, пристигащи на Сахалин. Четейки местната преса, намерих материал, че това предприятие е на път да претърпи големи промени. AT последните годинисе превърна в спирачка за изпращачите и получателите. През 2002 г. средно 39 вагона на ден са били транспортирани от континента до Сахалин, докато в същото време до 300 вагона са се натрупали по Далекоизточната железница. Това заяви заместник-министърът на железниците на Руската федерация Владимир Якунин на среща с ръководството на Сахалинската параходна компания. Не само задължителната подмяна на колелата на вагоните, като се има предвид тясното междурелсие на Сахалин, пречи на превоза на стоки. Само 4 ферибота работят по линията Ванино-Холмск вместо предишните 10. Но дори те не са напълно натоварени с вагони, тъй като фериботът приема още 6-8 микробуса при всяко пътуване. Ръководството на Министерството на железниците взе решение за реконструкция на Сахалин железопътна линияи прехвърлянето му към стандартно широко междурелсие.Търговско морско пристанище Холмски - морски порти на Сахалин. Поема основния поток от товари и пътници. Пристанището е без лед през цялата година и може да приеме всякакви среднотонажни кораби до 5500 тона с газене до седем метра. Пристанището, защитено от вълни с два вълнолома с дълбочина над 9 метра, позволява приемане на местни и чуждестранни кораби с водоизместимост до 7 хиляди тона. Пристанището разполага с три котвени стоянки с дължина 360 метра за обработка на транспортния флот и две специализирани стоянки с дължина 130 метра за приемане на сахалински фериботи. Пристанището е високо механизирано предприятие с 13 портални крана от 5 до 40 тона, 35 мотокара от 1,5 до 10 тона и друга товаро-разтоварна техника. Тук се обработват товари като въглища, метали, тръби, оборудване, контейнери. Митнически, карантинни, миграционни и пътнически услуги се намират в пристанището на пристанището. На територията му има паркинг и бензиностанция. Пристанището приема средно големи кораби и фериботи през цялата година. През 2005 г. Холмското търговско морско пристанище получи приходи от 79 милиона рубли, което е с 23,8% повече от предходната година. Обработени са 62 товарни кораба и 380 ферибота. Товарооборотът възлиза на 1146,9 хиляди тона. Обемът на товаро-разтоварните операции в стойностно изражение се е увеличил с 42,3% в сравнение с миналата година и възлиза на 25,6 милиона рубли. Предприятието през отчетния период е работило на печалба, през съответния период на миналата година има отрицателен финансов резултат.
През 2000-2001 г. се извършва драгиране и се увеличава капацитетът за обработка на кораби на пристанището. Предприятието започна обработката на големи тонажни кораби за проекта "Сахалин-2".
CJSC Морска компания Сахалин-Курили извършва редовни морски превози на товари и пътници по линията Сахалин - Отару с корабите "Марина Цветаева" и "Игор Фархутдинов".Рибни предприятия.
В общия обем на промишленото производство на област Холмски рибната промишленост заема от 70 до 80%. Според резултатите от първото полугодие на 2005 г. най-голям дял от общия обем на продукцията в основните видове икономическа дейност заема риболовът - 47,4%. Обемът на произведената продукция възлиза на 114,4% спрямо нивото от 2004 г.
През първата половина на 2005 г. предприятията от риболовната индустрия са прехвърлили данъчни плащания към местния бюджет в размер на 12,5 милиона рубли, което е повече от 10% от общия размер на данъчните приходи. Към 1 юли 2005 г. просрочените данъчни плащания възлизат на 17,6 милиона рубли и се удвояват в сравнение с предходната година, което обяснява фалита на две големи предприятия в индустрията (ЗАО „Сахрибком“ и OJSC „Холмски морски ресурси РКЗ-28“) и тежко финансово положение на OAO Sakhalin Rybak.
През 2005 г. предприятията на Kholmsky District RPK получиха квоти за улов и добив на водни биологични ресурси за промишлени цели в размер на 83,6 хиляди тона и 14,9 хиляди тона за крайбрежен риболов, включително 208,8 тона розова сьомга. През първата половина на 2005 г. предприятията вече са усвоили 40% от разпределените лимити, въпреки че риболовната ситуация в риболовните райони беше доста трудна. Всички предприятия (с изключение на ОАО "Сахалин Рибак") своевременно издадоха разрешителни документи за риболов. Уловът на риба за януари-юни 2005 г. е 34,5 хил. тона, ръстът спрямо нивото от 2004 г. е 39,1%. Значително е увеличено производството на хранителни продукти. Производството на консерви през отчетния период намалява с 40.3% спрямо предходната година. Намалението беше разрешено във връзка с фалита на една от големите консервни фабрики на Сахалин LLC Kholmskiye Sea Resources RKZ-28, престой поради финансови проблемии липсата на суровини LLC "Laperuz". Сега кризисната ситуация е елиминирана и заводът RKZ-28 отново работи от лятото на 2005 г. под новото име Kholmskekoprodukt LLC (RKZ-35). Въпреки трудностите със суровините, производството на ЗАО "Компания" Сакура "се увеличава. Статутът на пристанищен град се поддържа от АО "Сахалинремфлот" - единственото предприятие в островния регион, което извършва цялостен ремонт на кораби с гаранционен срок Това предприятие сега притежава корабостроителницата Байковски 120 кораба в кораборемонтните кораби Холмски са готови да поемат запасите за една година. Посейдон LLC - едно от най-големите предприятия на рибния комплекс на региона Сахалин. Създаден през 1991г. Компанията разполага с риболовен обект в южната част на Сахалин, няколко единици от малък флот, траулер-фризер "Нос Курбатов", чийто дневен капацитет е 50 тона готови замразени продукти. Продуктите на компанията са получили признание на руския пазар и в чужбина. Компанията многократно е награждавана с възпоменателна значка „Най-добър износител на Руската федерация“. Рибарска колективна ферма "Прибой" (п. Правда) - водещото предприятие, работещо в областта на добива и преработката на сурова риба и морски дарове в региона. Предприятието разполага с минен флот, крайбрежен цех за преработка на риба, хладилници. Колхозът произвежда около 60 вида продукти: замразена, осолена, пушена, сушена риба, консерви (от херинга, треска, морски дарове); настъргано замразено морско зеле; готвене; сладолед от мляна риба; осолен хайвер от сьомга. Във фирмата работят 220 души. Колхозното стопанство многократно е представяло своята продукция на международната специализирана изложба-панаир "Рибна индустрия", поради високото качество на продукцията. ЗАО "Компания" Сакура " (п. Правда) - занимава се с производство на рибни консерви и консерви, готвене на риба, преработка на морски дарове. За вкуса на взискателния потребител се произвеждат 12 вида рибни ястия. Производството е оборудвано с модерни консервни линии. Напълно модернизирана система за производство и управление. Използват се разнообразни опаковки: тенекиени, алуминиеви, пластмасови, велпапе. Производствен капацитет - 7200 тона риба и 800 тона водорасли годишно. Продуктите са в голямо търсене сред купувачите и са спечелили награди в дегустационните съвети на програмата "Vprok", списание "Demand", изложби на CSM и отдела за рибарство на администрацията на региона Сахалин.
OJSC "Холмская фабрика за консервни кутии" е единствената компания на Сахалин, която произвежда банкови контейнери за рибопреработвателната и хранително-вкусовата промишленост в нашия регион и други региони на Русия. Основен вид продукт е буркан №6 за консерви - сьомга, сайри. Освен това произвежда няколко вида консерви. Например, № 22 - хайвер, традиционна банка № 25 - за херинга.
Структурата на предприятието включва: участък за лаково печатане, фотографски участък, основен производствен цех за производство на банкови съдове № 6, № 5, № 28, № 22, № 25, цял бидон, СКО обхваща механичен, строителен, енергиен, товаро-разтоварен участък и КИП.
Както и лаборатория за качество на продуктите, гараж и отдел за контрол на качеството.
Технологията на производство на продуктите също се подобрява. Фирмата разполага с три автоматични линии за производство на консерви със заварен шев. Тази производствена технология отговаря на международните стандарти и е безопасна за съхранение на консерви. Сега имаше преход към производството на щамповани кутии, предназначени главно за съхранение на хайвер. Бурканът с хайвер беше подобрен и снабден с ключ. Има намерения да се подобрят потребителските свойства и на други консерви - също така да се осигури ключ.
Както знаете, опаковката вече е половината от успеха в продажбата на продукт. Заводът използва литография в производството на контейнери повече от 30 години.
Първо – схематично, а сега – ярко, ясно и цветно. През последните години бяха разработени нови начини за направата му. За производството на лакирани консерви е използвано модерно технологично оборудване на фирмите "Toyo-Sekan" (Янония), "Continental" (САЩ), "Mavag AG", "Sudronic AG", "Fray AG" (Швейцария), "Krup" , Използва се "Blema", Karges-Hammer AG (Германия). Предприятието си сътрудничи с големи местни и чуждестранни фирми за доставка на лакове, калай и други материали. Сред тях са Магнитогорският завод за желязо и стомана, Новосибирският завод за калай, различни японски и немски компании. Всички продукти на завода са сертифицирани.
Kholmskaya Tin Factory е един от най-големите производители на метални кутии в Русия. За постигане на най-високи резултати и принос в развитието на рибопреработвателната и хранително-вкусовата промишленост на региона Сахалин персоналът на компанията многократно е награждаван с почетни дипломи. На годишните специализирани изложения "Рибна промишленост" в района на Сахалин продуктите на завода неизменно са наградени с високи награди. Kholm Bank се оценява не само в Русия, но и в чужбина. Така през 2001 г. във Франкфурт на 29-та церемония по връчване на международни награди за качество JSC "Kholmskaya ZhBF" беше удостоена с Европейската награда в номинацията "За качество" (награда на новото хилядолетие).
Предприятия от транспортната и комуникационната система.
В района на Холмски е създадена развита инфраструктура.
Екологичната ситуация на територията на Сахалинска област остава в челните редици на дискусиите сред жителите на островния регион. Темата вълнува мнозина и е неразривно свързана с благосъстоянието на населението, здравето на жителите на острова. За съжаление ситуацията около нас оставя много да се желае.
TOR Планински въздух.
Реализирането на плановете на правителството на Сахалинска област за изграждане на ски курорт в рамките на ASEZ Gorny Vozdukh периодично е придружено от скандали, свързани с околната среда. Според експерти, независими от местната власт, по време на продължаващите работи по склоновете на планините Болшевик и Красная жителите на Южно-Сахалинск може да останат без висококачествена питейна вода. Увеличава се опасността от кални потоци. За това спомага и масовото изсичане на дървета в околностите на областния център.
Снимка – SAKH.INFO
И има причина за безпокойство - прокуратурата регистрира липсата на контрол върху спазването на законодателството за градоустройство от страна на отдела на Ростехнадзор за Сахалинска област по време на изграждането на STK Горни Воздух на пътнически кабинков лифт.
За да се предотвратят негативни последици, жителите предложиха да се проведе процедура по обществено обсъждане, по време на което се предвиждаше да бъде одобрен проектът за лесопарковата озеленена зона в източната част на града по цялата му дължина. Изслушванията се състояха, но не всички бяха доволни от резултатите им. Властите на острова предложиха своя собствена версия на „зеления пояс“, която е ограничена до територията в североизточния район на град Южно-Сахалинск и не засяга строителната зона на ски курорта. Изглежда, че това е точно случаят, когато „размерът има значение“. Обсъждането на проекта беше отложено „по юрисдикция“ - на сайта на областната дума на Сахалин.
Изхвърляне.
Съществуващите депа за битови отпадъци (по-известни като сметище) в района често не отговарят на изискванията на закона и не са в състояние да спазят технологичните процеси за обезвреждане и съхранение на битови и производствени отпадъци. Оказа се, че депото Долинская физически не може да отговаря на изискванията на закона, депото Холмски се използва в нарушение на изискванията на действащото санитарно и епидемиологично законодателство.
Ситуацията с новото депо в Южно-Сахалинск, което се намира в близост до кариерата Известкови, далеч не е перфектна. Мястото му е разположено сред живописни планини, в дере, откъдето извират множество потоци и реки. В случая не се споменава рециклиране на отпадъци.
Спомнете си, че регион Сахалин генерира повече от един милион кубически метра твърди отпадъци годишно, които не преминават през етапа на преработка и се подлагат на примитивно погребение.
Риба.
Путин-2017 се оказа провал в своите резултати. В резултат на това ограничени количества видове сьомга по рафтовете на региона Сахалин и увеличение на цените на дребно. В хода на риболовния сезон още тази година служителите на Ecowatch Sakhalin разкриха факти за превишаване на дължината на 31 фиксирани мрежи. Може би рибарите са решили да компенсират загубите от предходната година.
„Анализът на сателитни изображения за периода 7-23 юли 2018 г. показа, че 31 поставени мрежи имат дължина на централното въже над 1500 м. риболовни зони. Превишения са регистрирани в Долински (8 мрежи), Корсаковски (3 мрежи), Охински (1 мрежа), Поронайски (2 мрежи), Ноглики (8 мрежи) и Томарински (8 мрежи). Пълен списък на всички грибове с дължина над 1500 m е достъпен на уебсайта на Sakhalin Ecowatch.
По-рано служители на екологична организация регистрираха масово освобождаване на херинга в района на залива Пилтун.
„Здравей лято – без плаж“
Изглежда, че жителите на региона, заобиколен от всички страни от морския бряг и имащ безброй езера и реки на територията си, не трябва да изпитват трудности с почивката на вода. Въпреки това…
В момента има само ЕДНО място за плуване в региона - в района на Холмски. Хиляди летовници са принудени да използват за отдих "диви" водоеми, които не са добре оборудвани и не осигуряват необходимото ниво на безопасност за отдих на вода. Любимите плажове на крайбрежието на Анива бяха под пряка забрана - качеството на водата не отговаря на санитарните стандарти.
Още през 2017 г. бяхме просто изумени от резултатите от изследването на отпадъчните води, които влизат в залива Анива - водата е отровена.
Справка:Със заповед на Службата на Росприроднадзор за Сахалинска област от 13 октомври 2017 г. № 372 е одобрено отрицателно заключение от държавната екологична експертиза на проектната документация „Техническа документация за ново оборудване (монтаж на тор и отпадъчни води от свиневъден комплекс “New logic Research”)
Той включва цяла "зоологическа градина" от патогенни бактерии и броят им в пробите надвишава ПДК (максимално допустими норми) 700 (!!!) пъти. Това съобщиха регулаторните органи преди година, които все още нямаха достатъчно време да нормализират екологичната обстановка в района.
Река Сусуя, която тече през територията на областния център, носи следи от фекално замърсяване във водите си. 
Междувременно географията на забраните се простира на север. В Поронайск канализацията се влива в залива без подходящо пречистване.
„Вие давате на Родината въглища - черни и ... много!“
Апетитите на суровинните компании се превръщат в проблеми за жителите на Сахалинска област. Директор на Solntsevsky Coal Mine Ltd към административна отговорност за замърсяване на река Uglegorka. Предприятието изхвърли технологични води, заобикаляйки пречиствателните съоръжения. Така жителите на Углегорск бяха лишени от висококачествена питейна вода. Цената на емисията се оказа смешна - глоба от 20 000 рубли, която нареди на съда да плати ръководителя на сахалинската мина. За сравнение, заплатата на неговия колега в Барнаул е 200 000 рубли.
Миньорите не престават да "угаждат" региона. Калните потоци от отпадъчни скали в южната част на Сахалин достигнаха покрайнините на село Горнозаводск.
Снимка – SAKH.INFO Според резултатите от одит, извършен от областната прокуратура на Сахалин, изхвърлянето на сметища с ерозирана почва във водозащитната зона на потока Бамбучка е извършено от Sakhalinugol-3 LLC в нарушение на изискванията на Кодекса за водите. Руска федерация.
В резултат на ревизията длъжностни лица и юридически лица са привлечени към административна отговорност. Общият размер на глобите достигна 275 000 рубли.
Междувременно в река Шебунинка местните следи от нефтени разливи се дължат на местната кариера.
Тъжни резултати...
Нашият списък с нарушения в областта на екологичната безопасност на населението със сигурност не е пълен. Не всички речни води са били анализирани независимо, не всички сметища (или твърди битови отпадъци) са попаднали в полезрението на обществеността. Да, и коригирането на промишлените емисии е доста трудно - предприятията са оградени с огради, охранителни батальони и адвокати, които вече са се запасили с заготовки за "защита на репутацията, следи от чест и достойнство".
За екологичната обстановка в региона може да се съди по информацията, представена в „За държаватасанитарно-епидемиологично благосъстояние на населението на Руската федерацияпрез 2017 г.“.В него са оценени негативно условията на труд на жителите на Сахалин, условията за обучение и отглеждане на деца, качеството на храненето на островитяните, степента на замърсяване на въздуха и качеството на питейната вода. За съжаление през 2017 г. на територията на Сахалинска област са наблюдавани максимални нива на замърсяване на атмосферния въздух с бензо(а)пирен. Намаляването на смъртността и заболеваемостта на населението не засегна островния регион - Сахалин и Курилските острови не са включени в този списък.
Кой е виновен и какво да прави? 
Съдейки по резултатите от Държавния доклад и публикации в регионалната преса, проблемът с екологичната безопасност на жителите на Сахалинска област не е получил правилна, цялостна оценка от местното правителство, с идентифицирането на всички причини и развитието на цялостен план за отстраняването им и нормализиране на ситуацията. Може да не е възможно да се направи това поради редица причини, включително персонал. Няма кой в региона да се издигне над ситуацията и да оцени нейното негативно влияние върху бъдещето. 
С какво не ви поздравяваме ...
Алексей Лукашевич, пресслужба на SROPP KPRF Изпратете добрата си работа в базата знания е лесно. Използвайте формата по-долу
Студенти, докторанти, млади учени, които използват базата от знания в обучението и работата си, ще ви бъдат много благодарни.
Хоствано на http://www.allbest.ru/
Въведение
Съвременният свят се отличава с изключителна сложност и противоречиви събития, той е пропит с противоположни тенденции, пълен с най-сложни алтернативи, тревоги и надежди. Краят на 20 век се характеризира с мощен пробив в развитието на научно-техническия прогрес, разрастването на социалните противоречия, рязката демографска експлозия и влошаването на човешка средаестествена среда. Нашата планета никога не е била подложена на такова физическо и политическо претоварване, каквото преживява през 20-21 век.
Бързото развитие на всички индустрии, енергетиката, транспорта, нарастването на населението и урбанизацията, химизацията на всички сфери на човешката дейност доведоха до определени промени в околната среда, включително неблагоприятни. Въздействието на вредните вещества от антропогенен произход върху естествена средастава глобален.
Всяка година природните ресурси се използват все по-интензивно за нуждите на човечеството. Това засегна и остров Сахалин. Проблемът за рационалното използване и опазване на природните ресурси от замърсяване и изчерпване изисква комплекс от екологични мерки и преди всичко наблюдения, оценка и прогнозиране на тяхното състояние.
Сахалин е остров край източното крайбрежие на Азия с много уязвима екосистема. Най-големият остров в Русия. Измива се от Охотско и Японско море. От континентална Азия е отделен от Татарския проток, от японския остров Хокайдо от пролива Лаперуз. Дължината на острова е 948 км, ширината е 26-160 км, площта е 76,4 хиляди км².
На острова има 44 вида бозайници, най-известните от които са мечка, самур, видра, американска норка, северен елен, росомаха, мускусни елени, представени тук от специален сахалински подвид, миещо куче, морски лъв и др. .
378 вида птици са регистрирани на Сахалин; 201 от тях (53,1%) се размножават на о.
Основните индустрии са добив на нефт и природен газ и преработка на риба.
Добивът на нефт и газ на континенталните шелфове създаде проблем с отрицателното въздействие върху околната среда и биоресурсите на острова. За да се стабилизира екосистемата, е необходимо или да се подобри качеството на продукцията, или да се намери алтернативен, по-безопасен начин за развитие на инфраструктурата на Сахалин.
Изчисляват се две прогнозни опции.
1 . Отрицателно въздействие върху екологията на острова.Проект Сахалин- 2?
Първият, инерционен вариант, ще носи предимно тенденциите на три направления (суровинно консервативно, суровинно либерално, патерналистично). Тоест параметрите му ще бъдат претеглени според очаквания им дял в GRP на Сахалинска област и ще изпитат максимално влияние на чуждестранни компании (Сахалин-1, Сахалин-2), които вече са инвестирали десетки милиарди долари. САЩ в развитието на нефтения и газовия комплекс на региона.
Проект Сахалин-2? - гигантски проект на остров с много уязвима екосистема.
През 2006 г. Sakhalin Environment Watch подготви преглед на установените нарушения на екологичното законодателство от Sakhalin Energy. Те включват незаконна сеч по време на неоторизирано пренасочване на тръбопровода; незаконно разполагане на пречиствателни съоръжения във водоохранната зона на река Вал; внасяне на острова на няколко хиляди тона опасен пестицид - етиленгликол без разрешение на властите за употребата му, включително във водозащитни зони; контрабанда в Русия (Сахалин) на устройства с високо ниво на радиация; планирано заустване на повече от 500 000 m 3 отпадъчни води по миграционните пътища на рибата сьомга към залива Aniva; многобройни нарушения на медицински, санитарни и хигиенни норми и изисквания, защита на труда, разкрити чрез цялостен одит на федералните и регионалните държавни надзорни органи. Според еколозите разработването на петролни и газови находища в шелфа на североизточен Сахалин, на първо място, Сахалин-1? и Сахалин-2?, представлява заплаха за съществуването на охотско-корейската популация на сивите китове.
Популацията е класифицирана като категория 1 от Червената книга на Руската федерация, присвоен й е статут на застрашена. Проучванията на сеизмичния режим, проведени от сахалинските учени в северната част на остров Сахалин и прилежащия шелф за 1930-2009 г., показаха, че е открита рязка промяна в режима в близост до нефтено-газокондензатното находище Piltun-Astokhskoye, изразяващо се в активиране на сеизмичността от 2005 г. Според директора на Института по морска геология и геофизика (IMGiG) FEB RAS Борис Левин, "събраните факти, очевидно, показват появата на ефекта на индуцирана сеизмичност, очевидно поради развитието на находището".
Разбирайки необходимостта от развитие на производството на петрол на Сахалин, което води до създаване на инфраструктура на острова, работни места, икономическо развитие и увеличаване на бюджетните приходи, трябва да се има предвид, че развитието на една индустрия може да унищожи друга. Риба, раци и други морски дарове - това е, което живее сега повечето отСахалин и жителите на цялото крайбрежие на Охотско море, а въздействието върху морските биоресурси и морската среда ще засегне и хората. Не трябва да забравяме също, че рибата е възобновяем ресурс, имаме я сега и ще я имаме след 100 и 200 години, докато петролът и газът ще свършат след няколко десетилетия.
Нормалното съвместно съществуване на риболовната и петролната промишленост е възможно само при разумен подход, при спазване на строгите екологични разпоредби и правила при добива и разработването на нефт, като всички наши усилия са насочени единствено към това да гарантираме, че тези правила и разпоредби се прилагат от петролни компании в действителност.
2 . Алтернативен път на развитие
Необходимостта от разработване на ефективна индустриална политика стана спешна особено през последните години. Благоприятните пазарни условия, излишъкът в държавния бюджет и излишъкът във външната търговия се формират на фона на засилената специализация на руската икономика в областта на суровините. Следователно е необходима индустриална политика, която да гарантира прогресивни промени в структурата на икономиката: развитие на преработвателния сектор, повишаване на иновативността и конкурентоспособността на националната икономика.
Далечният изток е най-проблемната зона от гледна точка на комбинацията от наличен потенциал, реални възможности и стратегически цели. Следователно индустриалната политика е особено необходима тук.
Предпоставка за възникването на стратегическото планиране на териториалното развитие беше програмно-целевото управление (ПЦУ). Обобщаването на чуждестранната практика на неговото развитие в САЩ, Канада, Франция, Германия, Япония доведе до извода, че използването на този метод е ефективен инструмент за стимулиране на развитието на проблемни области. Резултатът беше система от "планове" на различни нива, позволяващи да се покрие цялата територия на страната. Етапите на развитие на OCU се характеризират с вектор на движение от прости (единични) териториални обекти (град, провинция) до сложни диверсифицирани и междурегионални системи (регион, държава). В Русия програмно-целевото управление се използва при разработването на федерални цели, ведомствени програми за развитие и секторни стратегии.
Но използването на програмно-целевия подход не отговаря напълно на съвременната концепция за управление на социално-икономическите системи. При тези условия стратегическите планове за дългосрочно развитие на съставните образувания на Руската федерация и общините намират своето приложение. Повечето от тях са методически "настроени" за решаване на местни проблеми, използвайки местните социални ресурси, отчитайки своите икономически интереси и административни ресурси. В този случай се укрепва целостта на икономиката на местната социално-икономическа система. Но има и недостатъци.
Икономиката на всяка социално-икономическа система е силно повлияна от нуждите, факторите и условията на външния ред по отношение на нея. В тази връзка нейната стратегия не може да се гради въз основа само на собствените условия и фактори на развитие. Това изисква привеждане (координиране) на стратегията за развитие на икономиката на града, региона към същия знаменател със стратегията за развитие на икономиката на субекта на Руската федерация, региона, неговите индустриални комплекси. Още по-важно е да се разработят стратегии за развитие на конкретна социално-икономическа система, отчитайки геостратегическите интереси на страната.
Консервативният вариант на суровинния сценарий за развитието на Сахалинска област може да има реални перспективи, ако световните цени на енергията останат високи. Самостоятелността не изключва привличането на чуждестранни инвестиции, като същевременно възпира отварянето на вътрешния пазар. Следователно местният капитал ще преобладава. Ще се запази моделът на експортно-суровинна специализация при нарастваща диференциация в развитието на общините. Това определя и траекторията на развитие на Сахалин.
Вторият изчислен вариант е оптимистичен, който е модел на желаното развитие на Сахалинска област. Той е формиран на базата на хипотезата, че изпълнението на иновационния сценарий ще започне през 2010 г. и последващото увеличаване на ролята на иновационния сектор в икономиката от 10 на 30% през 2020 г. Този сценарий обаче ще бъде силно повлиян от инерционния. През 2010 г. най-малко 90,0% от служителите ще работят в инерционен режим на развитие, през 2015 г. - 80,0%, през 2020 г. - 70,0% от служителите. Тези стойности са основата за изчисляване на основните показатели на оптимистичния вариант.
Заключение
индустриална екология около острова
По отношение на богатството и разнообразието на природните ресурси остров Сахалин несъмнено заема едно от водещите места сред руските региони. Основните природни ресурси на острова са търговски водни организми, въглеводороди, въглища и дървен материал. Делът на други природни ресурси (торф, земеделска земя, метали, строителни материали и др.) Заема незначителна част от суровинния баланс на Сахалинска област.
В настоящата социално-икономическа ситуация запасите от природни ресурси, намиращи се директно на територията на Сахалинска област (въглища, нефт, газ, дървен материал), не могат да осигурят динамичното развитие на икономиката на острова. Находища за нефт и газ на сушата са в последния етап на експлоатация. Добивът и преработката на въглища е икономически неефективен и може да служи само за задоволяване на местните нужди на отделните региони. Увеличаването на сечищата ще доведе до необратима загуба на горски площи.
Най-обещаващите невъзобновяеми ресурси за развитие (нефт и газ) се намират на шелфа на Охотско море, в непосредствена близост до североизточното крайбрежие на остров Сахалин. Проучените запаси от нефт и газ в шелфа на Сахалин имат тенденция да нарастват рязко (многократно). В много по-малък обем е възможно относително увеличаване на разработването на запасите от офшорни търговски обекти, концентрирани в тази зона.
Анализирайки ситуацията в петролната индустрия на Сахалин, можем да направим следните изводи:
катастрофален петролен разлив може да се случи дори поради относително малка грешка;
големи разливи са много трудни за справяне;
нефтът не може да бъде напълно събран от бреговете и повърхността на водата;
екологичните щети могат да бъдат огромни и дългосрочни.
Връзки, които си заслужава да бъдат разгледани алтернативии изберете от тях всичко необходимо за пълноценното и екологично развитие на най-големия остров в Русия - Сахалин
Хоствано на Allbest.ru
...Подобни документи
основни характеристикиекологична ситуация във Волгоград, отрицателното въздействие върху нея на индустриите в региона. Видове емисии от АО "ВгАЗ", тяхното въздействие върху състоянието на околната среда и общественото здраве. Перспективи за развитие на екологичните услуги.
курсова работа, добавена на 09/02/2009
Определяне влиянието на околната среда върху човешкото здраве. Обобщение на антропогенните фактори, влияещи върху екологията на околната среда. Основен екологични проблемиизследвания регион. Въздействие върху здравето на хората от железопътния и магистралния транспорт, транспорта.
контролна работа, добавена на 16.12.2012 г
Отрицателното въздействие на градското развитие върху екологията и околната среда. Градската екология като приложна наука, която изучава екологичните проблеми на градовете и формира най-добрите начини за тяхното решаване. Шумовото замърсяване и неговото отрицателно въздействие върху общественото здраве.
резюме, добавено на 06/06/2012
Какво е екология. Защо се влошава екологичното състояние на околната среда. Основните екологични проблеми на нашето време. Основните екологични проблеми на региона. Как да решим екологичните проблеми и да предотвратим замърсяването на околната среда.
курсова работа, добавена на 28.09.2014 г
Отрицателно въздействие на предприятията от риболовната индустрия върху обектите на околната среда. Изисквания за територията на рибопреработвателните предприятия. Проблеми с обезвреждането на промишлени отпадъци в Камчатския край и мерки за тяхното отстраняване.
курсова работа, добавена на 17.02.2015 г
Индустрии, опасни за околната среда, които имат интензивно въздействие върху околната среда. Екологични проблеми на региона. Съдържание държавна програмаза опазване на околната среда, осигуряване на екологичната безопасност на населението.
тест, добавен на 27.06.2013 г
Замърсяването на околната среда, неговите основни източници и оценка на негативните последици, понятието и критериите за определяне на пределно допустимата концентрация. Нарастването на населението на планетата като глобален проблем. перспективи по-нататъчно развитиецивилизация.
курсова работа, добавена на 25.02.2013 г
Икономическо възстановяване, развитие на транспортната и промишлена инфраструктура в Омска област и неотложни задачи за опазване на околната среда. Характеристики на територията, природни и климатични условия, екологични проблеми на реките в региона и начини за тяхното решаване.
резюме, добавено на 12/05/2010
Характеристика на предприятията от туристическия сектор на града. Въздействието на пристанището и пристанищния завод върху околната среда. Мерки за намаляване на рисковете за околната среда, свързани с емисиите на амоняк. Стратегии за управление на екологичната безопасност на региона.
тест, добавен на 10/04/2014
Екологични аспекти на комбинираното въздействие на отрицателните и положителните фактори на околната среда върху хората. Оценка на медико-екологичния риск и медико-екологичния капацитет на ландшафтите. Анализ глобална промянанякои заболявания, зависими от околната среда.
Средна температура в града по месеци:
Южно-Сахалинск през очите на един жител. За климата, екологията, районите, цените на недвижимите имоти и работата в града. Плюсове и минуси на живота в Южно-Сахалинск. Отзиви на жители и тези, които са се преместили в града.
Обща информация и кратка история на Южно-Сахалинск
Далеч на изток от нашата необятна Русия, в югоизточната част на остров Сахалин, се намира административният център на Сахалинската област - град Южно-Сахалинск или Южни, както галено го наричат жителите на Сахалин.
През кратката си история градът сменя няколко пъти името си и дори държавата. Всичко започва през 1882 г., когато затворниците са докарани в южната част на Сахалин, за да създадат селище. Това място бързо беше наречено Владимировка, на името на един от пазачите.
Панорамна гледка към града. Снимка от ufedor (http://ufedor.livejournal.com/)
В периода от 1905 до 1945 г. Южен Сахалин е прехвърлен на Япония, а село Владимировка е преименувано на Тойохара. За 40 години Тойохара се разрасна от малко селце до размера на административен центърцял японски Сахалин. При японците се появи ясна правоъгълна система за планиране на улици, изградена е железопътна линия и е положен градски парк. След освобождението на Сахалин в края на август 1945 г. градът, който е силно пострадал от войната, започва да се възстановява.
През юни 1946 г. градът получава последното си име - Южно-Сахалинск. Днес почти нищо не напомня за господството на Япония - всички къщи от съветската епоха: "Сталин", "Брежневка" и "Хрушчов", както и нови сгради.
Климат и екология на Южно-Сахалинск
Южно-Сахалинск се намира в равнина, заобиколена от хълмове, така че климатът е по-скоро континентален: горещо през лятото и студено през зимата. Всичко това е придружено от висока влажност. Въпреки че има години, когато температурата през лятото едва достига +20 градуса, а през зимата не пада под минус 5. Зимите често са снежни. Не са редки случаите, когато снежните преспи достигат до прозорците на приземния етаж.
Екологията в града е много лоша. През 2013 г. Южно-Сахалинск е на шесто място в списъка на най-замърсените градове в страната. Въпреки факта, че в Южно-Сахалинск практически няма промишлено производство! Ако отидете от предградията към центъра, можете ясно да видите смога, надвиснал над града. Това може да се види особено добре през зимата, когато газовото замърсяване се разсейва по-лошо.
Такова плачевно състояние на екологията възникна поради огромния брой автомобили. Според статистиката на всеки жител на града, включително бебета и много стари хора, се пада 1 автомобил.
Значително количество вредни вещества се отделят във въздуха от ТЕЦ-1. Но през 2013 г. той премина на газ и жителите на Южно-Сахалинск се надяват, че екологичната ситуация ще се промени към по-добро.
Население на Южно-Сахалинск
Южни е шестият по големина град в Далечния изток. Към 1 януари 2019 г. населението на Южно-Сахалинск е 200,9 хиляди души (една трета от населението на Сахалинска област). Гъстотата на населението на града е доста висока - 201 души на 1 кв. км. км. Основно това е трудоспособното население (65%), пенсионерите и децата са разпределени почти поравно (съответно 18,5% и 16,5%). Средна възрастжителите на Южно-Сахалинск са на 35 години.
Южносахалинците са доста образовани хора. Според статистиката 42% от анкетираните имат висше образование, 24% имат средно професионално образование. През последните две години се запазва макар и малка, но положителна динамика на раждаемостта спрямо смъртността. Хората се женят два пъти по-често, отколкото се развеждат. Като цяло, според статистиката, доста благоприятна среда.
Формално всички жители на нашия град могат да бъдат разделени на две групи: руснаци и корейци. Руснаци - предимно тези, които са дошли да се заселят в средата на 20-ти век, техните деца и внуци. Корейците са русифицирани.
Изненадващо, след депортирането им от Корея изминаха около 80 години и културата, обичаите и традициите на историческата им родина бяха запазени от техните потомци непроменени. Нацията е работлива, умее да печели пари. В по-голямата си част руснаците и корейците живеят заедно, въпреки че предпочитат да се женят за хора от собствената си националност.
В Южно-Сахалинск също има арменска и татарска диаспори. Но те са малко. В града практически няма коренно население от север.
Области и недвижими имоти на Южно-Сахалинск
Градският район "Град Южно-Сахалинск" включва град Южно-Сахалинск с районите за планиране Луговое, Ново-Александровск, Хомутово и предградие със селища: с. Синегорск, с. Освен това, стр. Березняки, с. Старорусское, жилищен квартал Весточка, с. лиственица, s. Санаториум, с. Ключове, стр. Ново село, п. коледни елхи.
Общата площ на града е 90 хиляди хектара или 900 кв. Км (1% от територията на Сахалинска област), включително 164,9 кв. Км в границите на града.
Самият Южно-Сахалинск е разделен на 22 микрорайона и 25 района. Всички тези квартали и райони са различни по размер, чистота и отдалеченост от центъра на града, който се счита за площад Ленин.
площад Ленин. Снимка от yapet1 (http://fotki.yandex.ru/users/yapet1/)
Най-мръсните квартали на града се считат за квартали като: 41 км, Шанхай, Владимировка, квартал Пивоварна, район Птицеферма. Шанхай и на 41 км. се намират в непосредствена близост до железопътни предприятия, а оттогава. влаковете на Сахалин се отопляват с въглища, всички сажди и сгурия се утаяват в тези райони. Шанхай, подобно на Владимировка, също е частен сектор, който също се отоплява с въглища, мазут и дърва за огрев. Пивоварната и птицефермата се намират в низините на града и целият смог най-често се утаява там.
Тези райони, които се намират на север от CHPP-1 (Lugovoe, Novo-Aleksandrovsk, Dalnee) и които се намират близо до хълмовете на хълм (района на санаториума Aralia, улица Горки, "Зима-1", " Зима-2") се считат за екологични.
Южно-Сахалинск е град на пететажни сгради. Има няколко високи сгради. В целия град има само 108 построени къщи на 8 етажа. Най-високо построената жилищна сграда е 13-етажна сграда на бул. Победи. Причината за такива ниски сгради е проста - високата сеизмична активност на региона. Често се тресе и земетресение от 4-5 бала вече не се смята за нещо необичайно за жителите на Южно-Сахалинск.
Невъзможно е да се избере най-добрият район за живеене в Южни - всеки има своите плюсове и минуси. Например, най-екологичните райони се намират на известно разстояние от центъра на града и ще бъде по-трудно да стигнете до тях с обществен транспорт. И така, само 2 маршрута отиват до Dalnee, на всеки половин час. А понякога не отиват. С автобус в пиковите часове сутрин и вечер е доста трудно да се стигне от предградията. Автобусите са малко и всички са претъпкани. Такситата до Луговое, Ново-Александровск, Хомутово ще струват 2-3 пъти по-скъпо, отколкото в града, въпреки че не е толкова дълго да отидете там.
Ако разгледаме централните микрорайони, всички те са подобни - има цялата необходима инфраструктура: училища, детски градини, магазини, достатъчен брой маршрути на обществения транспорт, „пешеходно разстояние“ до търговски центрове и градски атракции и доста мръсен въздух. Що се отнася до дворните площи, те са еднакви във всеки микрорайон - всички изискват ремонт.
Нещата са по-лоши с частния сектор (Шанхай, Владимировка) и вилните селища (Октябрьски, вилно селище на улица Ленин зад птицефермата). Обществен транспортходи само на границата с тези зони на улиците. Микробусите не влизат в кварталите, а пътищата оставят много да се желае. Ето защо, ако семейството няма кола, можете да стигнете до най-близката автобусна спирка до половин час.
Инфраструктура в тези райони също почти липсва. Ако в "Шанхай" има едно училище, то в други райони няма нищо. Магазините са предимно хранителни, с беден асортимент и не достигат. Затова жителите на тези села обикновено пазаруват в града на път за вкъщи. Обикновено семейство, живеещо в частния сектор, има кола за всеки възрастен член на семейството.
Шанхай. Снимка: Дмитрий Федоров
Друг недостатък на частния сектор е автономията от града. Отопление с печка или бойлер, вода от собствен кладенец, при лошо време, чести прекъсвания на тока, при виелица - закъсняло разчистване на улиците. Но за много граждани живеенето в собствена къща извън града е огромен плюс, така че има много хора, които искат да построят къща в тези райони.
Ценови пазар в областен центърсе формира по свои, отличителни от другите региони правила. Напоследък отливът на население от региона е незначителен. И следователно жителите на Сахалин решават жилищните въпроси в региона, главно в Южно-Сахалинск.
Цената на един апартамент зависи от много фактори: площ, местоположение в района, брой етажи, физическо състояние, наличие на ремонт и условия за продажба. В зависимост от редица ценообразуващи фактори, цената на един апартамент може да варира между 2-10%. Едностайните апартаменти винаги са търсени, а цената на този тип жилища се увеличава преди всичко.
Цените на едностайни апартаменти на вторичния пазар варират от 2400 до 3600 хиляди рубли, индивидуално планиране в "нови сгради" от 3200 хиляди рубли.
За двустайни апартаменти ще трябва да отделите от 3200 до 5200 хиляди рубли, в зависимост от годината на построяване на жилището. Копейка в нова сграда ще струва от 3600 хиляди рубли.
Тристайни "Хрушчов" и "Брежневка" се продават в диапазона от 3900 - 6150 хиляди рубли. Цени за тристайни апартаменти с ново оформление - от 5900 до 14700 хиляди рубли.
Четиристайните "апартаменти" се продават в диапазона от 4100 - 14000 хиляди рубли, в зависимост от ремонта, многоетажния апартамент и елитното жилище.
Цената на недвижимите имоти в районите за планиране на Южно-Сахалинск е малко по-ниска. По този начин пазарната цена на едностаен апартамент в село Ново-Александровск варира от 1350 до 2550 хиляди рубли, гамата от двустайни апартаменти инд. планирането е от 2500 до 3300 хиляди рубли; за "три рубли" питат, започвайки от 3100 хиляди рубли.
В Южно-Сахалинск има малко къщи, построени в сталинистки стил, но цената на апартамент в сталински стил обикновено ще бъде с 10-15% по-висока от подобен апартамент в Хрушчов или Брежневка, дори въпреки възрастта на такава къща. Смята се, че "Сталинка" е по-топла и по-добре построена.
Най-интересното при цените на недвижимите имоти в столицата на Сахалин е, че цената на апартамента не зависи от неговия размер. Например, двустаен апартамент с площ от 47 квадратни метра и двустаен апартамент от 65 квадратни метра в същия район могат да струват еднакво. Това е така, защото често собствениците, които искат да продадат жилището си, просто се фокусират върху средната цена на подобен апартамент, без да обръщат особено внимание на неща като квадратни метри и площ (разбира се, ако не е съвсем предградие).
Между другото, цените за нови сгради обикновено са по-високи, отколкото за вторични жилища. Това може да се обясни, първо, с високата цена на строителните материали, които обикновено се внасят от континента. Второ, площта на новопостроените жилища е по-висока от тази на вторичните и тук цената зависи от броя на квадратните метри. И трето, често се предлага изгодна лихва за ипотечни кредити за нови сгради. Хората купуват апартамент на кредит и когато го продават, те също се опитват поне по някакъв начин да възстановят лихвата, платена на банката. Това също няма как да не се отрази върху поскъпването на първичните жилища.
В Сахалинска област активно работят програмите „Жилища за младите“, „Програма за сеизмично укрепване“ и „Преселване от разрушени и разрушени жилища“. По тези програми се изграждат цели квартали от нови къщи: Аралия, Дълнее-1, Дълнее-2, Дълнее-3, микрорайон на улицата. Долинская. Но въпреки финансовата подкрепа и контрола на властите, качеството на къщите оставя много да се желае. Да, и останалите нови сгради на юг, а сега се строят голям брой жилища, много са недоволни. Ето защо, когато избират между нов жилищен фонд и вторичен, много купувачи на имоти избират вторичен.
Що се отнася до цените за къщи в частния сектор и вили, всичко зависи от размера на къщата, престижа на района и наличието на земя в имота. Ако земята е собствена, тогава цената на вилата се увеличава наполовина. Най-скъпите къщи в село Октябрски (част от Южно-Сахалинск). Цената на недвижимите имоти в този район започва от 5200 хиляди рубли. за къща, построена върху наета земя, и от 10 600 хиляди рубли, ако сайтът е регистриран като собственост.
Градска инфраструктура
жилищно-комунални услуги
Парадоксално, но районът, който е известен със своите петролни и газови залежи, сам по себе си не е газифициран. В Южно-Сахалинск газът се доставя само в определени крайградски райони. Има програма за газификация и тя се изпълнява, но толкова бавно, че жителите вече не се надяват някога да видят сини пламъци в апартаментите си. За голяма радост на жителите на града ТЕЦ-1 най-накрая премина на газ, но сумата за комунални услуги в разписките на жителите остана същата.
Средно за двустаен апартамент през отоплителния сезон ще трябва да платите от 5 до 7 хиляди. През лятото - 3-4 хиляди. Това не включва плащане за електричество и други свързани разходи (телефон, интернет и др.). Относно обща позициядела в жилищно-комуналните услуги на Южно-Сахалинск, те се подобряват. Разбира се, има пробиви, течове, повреди (много комуникации изискват основен ремонт), но всички проблеми се решават бързо.
През последните години се извършва активна подмяна на износени комуникации. През 2013 г. започна подмяната на Спортния колектор, от който една трета от града се топли и топли вода.
Между другото, за топлата вода. Много посетители на Южно-Сахалинск са изненадани да видят бойлери, обикновено наричани "титани". Работата е там, че топла вода в домовете на жителите на Южен Сахалин, с изключение на няколко района, има само през отоплителния сезон. Следователно такива титани са много популярни сред населението.
Детски градини и училища
В Южно-Сахалинск има катастрофален недостиг на детски градини! Има огромна опашка от деца на две-три години. Тази опашка възниква поради децата от предишни години, които не са могли да получат билет за градината през годината си (това важи особено за "летните" деца).
В града има много частни детски градини, но само няколко имат лиценз за този вид дейност. Групите в такива градини са малки, от 4 до 8 души. В добрите препоръчани детски градини опашката е насрочена за една година предварително, а в непроверените градини е просто страшно да дадете детето си. А цената на частна градина днес е от 15 хиляди рубли, което не всеки родител може да си позволи.
Но трябва да отдадем почит, регионът Сахалин се опитва да помогне на малките жители. В района има програма „Осигуряване на достъпност на предучилищното образование”, като през 2013 г. по нея са изградени 2 детски градини.
В столицата на острова има 39 училища. Места в тях поне има, никога не е казано, че бъдещият първокласник не е ходил на училище поради липса на места. Но пак има опашки. Всичко зависи от престижа на училището и качеството на знанията. Един от най-добрите образователни институцииса: Гимназия № 1 на името на Пушкин, Гимназия № 2, Лицей № 1, Лицей № 2. Родителите, които искат да изпратят децата си в тези учебни заведения, стоят на дълги опашки, дежурят през нощта, пазят тайни списъци, само и само да влязат в желаното училище.
Пътища и автомобилен транспорт
Пътищата са ужасни. Не, през последните две години активно се извършва основен ремонт на пътното платно и това е много приятно. Но има толкова много проблемни зони в града, че всички положителни изявления на кмета за завършени участъци просто се давят в масата на недоволството на шофьорите. Малко вероятно е някой да си спомни строителите на пътя с добра дума, когато всяка година сменят багажниците на колата си.
Южно-Сахалинск е пълен с коли. По данни на КАТ през 2013 г. в града е имало над 200 хиляди автомобила, а населението в града е 190 хиляди. Поради това винаги има проблем с паркирането. Този проблем е особено остър в близост до училища, детски градини и търговски центрове. В дворовете също тече вечна борба за място.
Автомобилите са предимно произведени в Япония. По принцип всички са употребявани, като абсолютно всички са с десен волан. В Южно-Сахалинск не без основание смятат, че е по-добре да вземете използван японски, отколкото нов, произведен в Русия. Японското качество говори само за себе си.
Лекарството
В града няма достатъчно лекари. Градът, а и регионът като цяло имат нужда от високоспециализирани специалисти в почти всички области на медицината. Така например осигуреността на акушер-гинеколозите е 59%, педиатрите 67%. Регионалното правителство се опитва да реши този проблем - Сахалин има програма за кадрово осигуряване на здравеопазването в Сахалинска област за 2013-2017 г. По думите й младите лекари с висше образованиекоито идват в региона да работят, получават асансьор в размер от 650 000 до 950 000 рубли от регионалния бюджет. Сумата зависи от избрания район на Сахалин. Младите специалисти със средно медицинско образование получават и асансьор в размер на 250 хиляди.
Бизнеси и работа в Южно-Сахалинск
Работни места
Според службата по заетостта в Южно-Сахалинск градът има нужда от такива работници като: заварчици, строители, мазачи, бояджии, шлосери и др., т.е. тези, които работят с ръцете си. Средната заплата, предлагана за тези свободни позиции, е 30-45 хиляди рубли. Освен това в сайтовете за търсене на работа се изискват масово продавачи, различни видове мениджъри, шофьори, инженери.
Но градът е пълен с юристи и икономисти и е трудно да се намери добре платена работа в тези райони.
предприятия
Най-престижните предприятия по отношение на работа и заплащане са компаниите с чужд капитал. Това са Exxon Neftegas Limited, Sakhalin Energy и техните контрагенти. В тези компании средната заплата е около 120 хиляди и, разбира се, намирането на работа в такива условия е доста трудно. Газпром също е високо оценен.
В Южно-Сахалинск преобладаващите индустрии са енергетиката и нефтът и газът. Най-големите промишлени предприятия са CHPP-1 и Sakhalinenergo, Sakhalinmorneftegaz, Sakhalin Oil Company.
Също така, предприятията от района на Сахалин на Далекоизточната железница могат да бъдат приписани на най-големите предприятия в града. В тези предприятия винаги има свободни работни места за работни специалности (шлосери, машинисти, електротехници, монтьори на коловози).
Сектор услуги
Южно-Сахалинск има огромен брой търговски центрове, заведения за обществено хранене и бизнес центрове. За всеки вкус и богатство. Най-големият търговски и развлекателен комплекс не само в Сахалин, но и в целия Далечен изток е City Mall, където можете да намерите всичко - от магазини за сувенири до ателиета, да не говорим за безброй магазини.
Търговският център City-Mall е най-големият в Източен Сибир и Далечния Изток
Наскоро в Южни се появиха много вериги магазини: Sportmaster, Sportlandia, Svyaznoy, Snow Queen, Gloria Jeans и т.н. Радвам се, че цените във веригата магазини на Южно-Сахалинск не се различават от цените в други градове на Русия.
Любителите на филма могат да избират от 3 кина (Октомври, Комсомолец, Най-доброто кино), театралите със сигурност ще оценят Центъра на Чехов и Кукления театър, ценителите на красотата и просто любопитните граждани ще харесат музеите на града. Южно-Сахалинск има един от най-добрите паркове за отдих в целия Далечен изток, с много въртележки за деца и възрастни, детска железница и дори зоологическа градина. Хората от Южен Сахалин също обичат своя парк заради красивото Горно езеро и многото сенчести алеи, които минават през парка.
Също така на юг има огромен брой хотели с различен комфорт, 7 различни банки с куп клонове в целия град. Има 3 местни телевизионни компании, няколко радио канала и много печатни издания.
В Южно-Сахалинск вниманието към спорта се е увеличило през последните години. През 2013 г. в града беше открит леденият дворец Kristall, където тренират малки фигуристи и хокеисти, през 2012 г. беше открит леденият комплекс Arena City, като част от програмата Sports Against the Gateway, много спортни площадкив дворовете на Южно-Сахалинск и в региона.
цени
Цените на храните, стоките за бита и облеклото са високи. Основната причина за това е изолацията на острова от континента. Продуктите, произведени на острова, са с 10-20% по-скъпи от вносните. Местните производители твърдят, че продуктите са екологични, въпреки че в светлината на последните скандали в една от държавните ферми на острова тези уверения се поставят под въпрос. Прясната риба на Южния пазар струва колкото в столичните супермаркети. Същото може да се каже за хайвера и скаридите. Парадокс, но това е мястото.
Като цяло всички плодове и зеленчуци, донесени на острова, в по-голямата си част се внасят от Китай. Качеството на такива продукти оставя много да се желае, отколкото китайците ги пълнят там, само те самите знаят, но няма алтернатива и затова трябва да купуват това, което имат.
Облекло и обувки за 70% от китайското производство. Въпреки големия брой магазини, изборът в тях е монотонен, така че жителите на града се опитват да купуват неща или извън региона, или в онлайн магазини, които стават все по-популярни сред населението.
Друг проблем е високата цена на самолетните билети. Ако закупите в деня на заминаване, цената може да достигне до 80 хиляди. Съгласете се, че не всеки може да си позволи такова удоволствие. Не, разбира се, авиокомпаниите провеждат промоции и отстъпки и в зимен периодбилетите са по-евтини. Да, и има федерална програма, според която младите хора под 23 години и възрастните хора - след 65 години, могат да разчитат на 50% отстъпка. Но какво да кажем за останалите, които не отговарят на тези критерии? Спестете пари, нищо не остава.
престъпление
Криминалната обстановка като цяло е доста спокойна. Много рядко се чува за улични грабежи и взломни кражби. В местната рубрика „Отправна точка“ често се говори за убийства в нетрезво състояние, наркомани. Напоследък все по-често започна да гори в дворовете на колата.
През февруари 2014 г. жителите на града бяха развълнувани от новината - 24-годишен служител на една от охранителните фирми, пиян, влезе в катедралата и започна да стреля по всички. Загинали са 2-ма, ранените са 6. Жителите на Южносахалинск се надяват това да е първият и последен подобен случай.
Забележителности на Южно-Сахалинск
Визитната картичка на Южно-Сахалинск е Регионалният краеведски музей, който се намира по протежение на Комунистическия булевард в класическа японска сграда, построена през 1937 г. Трябва да се отбележи, че музеят е единственото добре запазено наследство на японската култура.
Регионален музей. Снимка от int5-55 (http://fotki.yandex.ru/users/int5-55/)
В Южно-Сахалинск има прекрасен туристически комплекс "Планински въздух", където почти половината от жителите на града изчезват през зимата. В планината има 7 пътеки с различна дължина и сложност, кабинков лифтс комфортни затворени кабини и ски влек по западното и източното трасе. На "Планински въздух" е създадена цялата инфраструктура - няколко кафенета на различни нива, пункт за първа помощ, оборудване под наем, инструктори, ски училище. Като цяло дори и най-неподготвеният човек ще може да се качи на ски или сноуборд и да направи първите си стъпки в тези спортове.
Вечерен юг, изглед от Mountain Air. Снимка от uritsk (http://uritsk.livejournal.com/)
Катедралата Възкресение Христово, която беше открита и осветена съвсем наскоро - през 1995 г., се превърна в прекрасна украса на Южно-Сахалинск и духовен център на православието. Храмът е построен в староруски стил и прилича на старите новгородски църкви. На територията на катедралата има камбанария, на върха на която стои камбана с тегло един тон. Намирането на катедралата не е трудно - тя се намира на кръстовището на Комунистическия авеню и ул. Комсомолская.
Катедралата Възкресение. Снимка от Елена (http://fotki.yandex.ru/users/linalenok/)
Друго бижу на града е Литературният и художествен музей на A.P. Чехов "Остров Сахалин". Чехов е бил на Сахалин през 1890 г., занимавал се е с преброяване в продължение на 2 месеца, общувал с осъдени. Той описва своите наблюдения в книгата „Остров Сахалин“, която е най-пълната „енциклопедия“ за Сахалин през 19 век. През 2013 г. музеят се премества в нова модерна сграда на авеню Мира.
Невъзможно е да не разкажем за международния филмов фестивал "Edge of the World", който през 2013 г. се проведе за трети път. Изтъкнати режисьори и актьори, както руски, така и чуждестранни, идват на филмовия фестивал. Прожектират се филми, провеждат се майсторски класове. Несъмнено това е едно от основните културни събития на града. Филмовият фестивал се провежда на три места в града - концертна зала "Октябрь", концертна зала "Комсомолец" и център "Чехов".
И разбира се, най-голямата атракция не само в Южно-Сахалинск, но и в региона като цяло е морето. Тъй като нашият град се намира в южния край на Сахалин, стигането до морето не е трудно. И в различни посоки - на брега на Охотско море, до Татарския пролив или залива Анива. В същото време ще отнеме максимум 2 часа, за да отидете до морето. Морето е прохладно, през лятото рядко достига 25 градуса, но хората от Сахалин са закоравели хора, така че през лятото има много хора по плажовете.
Друга водна дейност е риболовът. През зимата всички отиват за миризма и шафранова треска, през лятото - за сьомга, писия, каракуда. Също така на голяма почит сред нашите жители е събирането на мида, морски таралеж, тръбач. Рядко пътуването до морето е пълно без прясно уловени деликатеси.
