Największe migracje ludów w historii. Przyczyny migracji starożytnych Kierunki migracji starożytnych ludzi

Ludzie zmienili wiele siedlisk, a niektórzy z nich pokonywali odległości tysięcy kilometrów. Migracja ludów radykalnie zmieniła obraz świata.

Zasiedlenie planety (120 000 - 20 000 lat temu)

Większość genetyków i archeologów zapewnia, że ​​osoba bardzo podobna do ciebie i mnie zaludniła ogromne przestrzenie Eurazji, Australii i Ameryki, przemieszczając się z Wschodnia Afryka. Stało się to stopniowo, w kilku falach.

Pierwsza fala migracji nastąpiła około 120 tysięcy lat temu, kiedy pierwsi osadnicy pojawili się na Bliskim Wschodzie. Ostatnia fala osadnictwa dotarła na kontynent amerykański 20 000 - 15 000 lat temu.

Ras nie było wtedy: pierwsi ludzie wyglądali jak Australijczycy, którzy przez długi czas żyli w rozproszeniu i odizolowaniu od reszty świata, dzięki czemu zachowali swój pierwotny wygląd. Przyczyny „exodusu” do nauki wciąż pozostają tajemnicą. Jedna część naukowców odnosi się do zmiana klimatu i brak pożywienia, drugi – na pierwsze sprzeczności społeczne i praktyka kanibalizmu, która dzieliła ludzi na „drapieżników” i „zjedzonych”. Jednak te wersje niekoniecznie wykluczają się wzajemnie.

Ekspansja rolników i kult Bogini Matki (ok. 6000 p.n.e.)

Ojczyzną rolnictwa, wielu roślin uprawnych i zwierząt domowych, które przeniosły się wraz z ludźmi do Europy, był region Bliskiego Wschodu: Anatolia, Lewant i Mezopotamia. Stąd pierwsi rolnicy osiedlili się na Bałkanach, a następnie w Europie Południowej i Środkowej, niosąc ze sobą kult płodności i Bogini Matki. Znaleziska archeologiczne obfitują w „figurki matki”, a sam kult przetrwał do starożytności w postaci misteriów eleuzyjskich.

Oprócz Europy ośrodek rolniczy znajdował się także w Chinach, w środkowym biegu Żółtej Rzeki, skąd rolnicy rozprzestrzenili się po całym Dalekim Wschodzie.

Exodus i „Ciemne Wieki” (1200-1150 p.n.e.)

Naukowcy korelują czasy biblijnego Exodusu z kataklizmami na dużą skalę i ruchami narodów podczas „katastrofy epoki brązu” - wstrząsów naturalnych i społecznych XII-XIII w. p.n.e. W wyniku udoskonalenia technologii narody mogły z łatwością pokonać swoich dotychczas niepokonanych wrogów.

W tym okresie „ludy morza” zaatakowały wybrzeże Egiptu i królestwo Hetytów i przeniosły się do Włoch, Żydzi osiedlili się w Palestynie i stworzyli potężne królestwo Izraela. Następują stopniowe migracje Aryjczyków do Indii i Azji Mniejszej - w tym okresie powstała Rigweda, najstarszy zbiór indyjskich hymnów religijnych. Potężne państwa starożytnych ludów podupadają i znikają z mapy - królestwo Hetytów, Urartu, Mykeny (greckie średniowiecze) i cywilizacja Harappan.

„Czas osiowy” (VIII-II wiek pne)

Termin ten zaproponował niemiecki filozof Karl Jaspers. Chciał opisać dramatyczne zmiany, jakie zaszły w sposobie życia ludzi i rozwoju największych cywilizacji tamtych czasów. W tym czasie gwałtownie wzrastają kontakty między narodami, co prowadzi do przełomu w kulturze starożytnej i pojawienia się filozofii.

Greccy koloniści do tego czasu stopniowo wypełniają całe stepy Morza Śródziemnego, a nawet czarnomorskie. Scytowie atakują Imperium perskie, Saki i Yuezhi - przenikają do Indii i Chin. Rzymianie rozpoczynają swoją ekspansję na Półwyspie Apenińskim, a plemiona celtyckie (Galacjanie) docierają do Anatolii.

Pierwsze plemiona mówiące po japońsku wyemigrowały do ​​Japonii z Azji Północnej. Rodzi się i rozprzestrzenia najstarsza religia świata, buddyzm, co powoduje napływ kaznodziejów i pielgrzymów do hellenistycznych państw Bliskiego Wschodu.

Wielka migracja ludów (IV-VI wne)

Klimatyczne pessimum, upadek Cesarstwa Rzymskiego na zachodzie i mocarstwa Xiongnu na wschodzie spowodowały najbardziej aktywny ruch ludów w historii. Osobne ludy (Hunowie, Awarowie) pokonali dystans ponad 6000 kilometrów.

Rzymianie po raz pierwszy musieli „zrobić miejsce”. Na tereny słabnącego imperium przeniosły się liczne plemiona germańskie (Frankowie, Longobardowie, Sasi, Wandalowie, Goci) i sarmackich (Alanowie). Słowianie, którzy od niepamiętnych czasów żyli w lasach i bagnach wewnętrznego pasa, docierają do wybrzeży Morza Śródziemnego i Bałtyku, zaludniają wyspę Peloponez, a poszczególne plemiona wdzierają się nawet do Azji Mniejszej. Hordy Turków docierają do Europy Środkowej i osiedlają się tam (głównie w Panonii). Arabowie rozpoczynają agresywne kampanie, podczas których podbijają cały Bliski Wschód po Indus, północna Afryka i Hiszpanii.

Kryzys średniowiecza

Okres ten obejmuje wielkie kampanie zachodnich i wschodnich zdobywców, podczas których najbogatsze państwa średniowiecza (Rus, Bizancjum, państwo Khorezmshahs, Imperium Song) popadły w ruinę. Krzyżowcy zdobywają Konstantynopol i Ziemię Świętą. Mongołowie przenoszą się w głąb terytoriów chińskich i całej Azji, Turcy docierają do Europy i ostatecznie podbijają Bizancjum, Niemcy okupują Europę Środkową, a ludność rosyjska koncentruje się w księstwach północno-wschodnich i południowo-zachodnich, odciętych od siebie przez Złotą Ordę. Tajlandię i Laos ostatecznie zasiedlają Tajowie, którzy uciekli na południe od Mongołów.

Wielkie odkrycia geograficzne i nowa era (XVII-XVIII wiek)

Przełom w nauce europejskiej i wielkie odkrycia geograficzne skłoniły wielu Europejczyków do zasiedlenia nietkniętych cywilizacją śródziemnomorską terenów Nowego Świata - Ameryki Południowej i Północnej. Duża liczba rdzennych ludów (Indian amerykańskich) została wypędzona ze swojej ziemi: częściowo eksterminowana, częściowo przesiedlona do rezerwatów.

Strumień holenderskich, francuskich, irlandzkich, angielskich, hiszpańskich (a później rosyjskich) osadników napłynął do Ameryki Północnej. Ogromną liczbę czarnych niewolników wywieziono z zachodniego wybrzeża Afryki do obu Ameryk. Wielu portugalskich kolonistów pojawiło się w Afryce Południowej i Ameryce Południowej. Syberię zaczynają zasiedlać rosyjscy odkrywcy, Kozacy i chłopi.

Kataklizmy początku XX wieku

Początek XX wieku był naznaczony wieloma wstrząsami dla narodów na całym świecie. Rozpoczęło się wysiedlanie Żydów z terenu Imperium Rosyjskie(głównie w USA). Po trzech rewolucjach kraje europejskie i Nowy Świat doświadczyły inwazji rosyjskiej imigracji. Po masowym oczyszczeniu ludności chrześcijańskiej przez Młodych Turków w Imperium Osmańskim, według różnych szacunków, emigrowało od 500 000 do 1 500 000 milionów Ormian, około miliona Asyryjczyków i Greków pontyjskich.

II wojna światowa i jej następstwa

W czasie II wojny światowej wiele narodów ZSRR zostało poddanych masowym migracjom i deportacjom. Niemcy z Wołgi zostali przesiedleni na Syberię, Kazachstan i Ural, Karaczajowie zostali wywiezieni do Kirgistanu, Czeczeni i Ingusze zostali zesłani do kazachskiej SRR. Kałmuków eksmitowano do centralnych regionów Syberii, 172 tys. Koreańczyków z przygranicznych regionów Dalekiego Wschodu deportowano do Azji Środkowej, a Tatarzy krymscy zostali przesiedleni w Uzbekistanie oraz sąsiednich terytoriach Kazachstanu i Tadżykistanu.

Pierwsze lata po zakończeniu wojny to powstanie państwa Izrael, któremu towarzyszyła masowa migracja Żydów do ich historycznej ojczyzny, a także rozbiór Indii, podczas którego wyemigrowało łącznie ok. 16 mln osób. Pakistan i z jego granic.

Mała teoria o antropogenezie

Z wielu powodów rozwój teoretyczny w dziedzinie antropologii ewolucyjnej stale wyprzedza obecny poziom dowodów. Powstała w XIX wieku pod bezpośrednim wpływem ewolucjonistycznej teorii Darwina i wreszcie ukształtowanej w pierwszej połowie XX wieku, przez dość długi czas panowała sceniczna teoria antropogenezy. Jego istota sprowadza się do tego, że człowiek w swoim biologicznym rozwoju przeszedł kilka etapów, oddzielonych od siebie skokami ewolucyjnymi.

• Pierwszy etap - archantropowie(pitekantropus, sinantropus, atlantropus),
• drugi etap - paleoantropowie(Neandertalczycy, których nazwa pochodzi od pierwszego odkrycia w pobliżu miasta Neandertalczyk),
• trzeci etap - neoantrop(człowiek współczesnego gatunku) lub Cro-Magnon (nazwa pochodzi od miejsca, w którym znaleziono pierwsze skamieliny współczesnego człowieka, wykonane w grocie Cro-Magnon).

Należy zauważyć, że nie jest to klasyfikacja biologiczna, ale schemat stadialny, który już w latach 50. nie obejmował całej różnorodności morfologicznej znalezisk paleoantropologicznych. XX wiek Należy zauważyć, że schemat klasyfikacji rodziny hominidów nadal pozostaje obszarem ostrych dyskusji naukowych.

Ostatnie półwiecze, a zwłaszcza ostatnia dekada badań, przyniosło wiele odkryć, które jakościowo zmieniły ogólne podejście do rozwiązywania kwestii bezpośrednich przodków człowieka, zrozumienia natury i sposobów procesu sapientacji.

Według współczesnych idei ewolucja nie jest procesem liniowym, któremu towarzyszy kilka skoków, ale ciągłym, wielopoziomowym procesem, którego istotę można graficznie przedstawić nie jako drzewo z pojedynczym pniem, ale jako krzak. W ten sposób, rozmawiamy o ewolucji sieciopodobnej, której istotą jest że w tym samym czasie mogły istnieć i oddziaływać ewolucyjnie nierówne istoty ludzkie, które pod względem morfologicznym i kulturowym znajdowały się na różnych poziomach sapientacji.

Osada Homo erectus i neandertalczyków

Mapa osadnicza Homo erectus w epoce staruwiańskiej i aszelskiej.

Afryka jest najprawdopodobniej jedynym obszarem, na którym przedstawiciele gatunku żyli w pierwszym pół miliona lat swojego istnienia, choć niewątpliwie w trakcie migracji mogli odwiedzić sąsiednie regiony - Arabię, Bliski Wschód, a nawet Kaukaz. Znaleziska paleoantropologiczne w Izraelu (stanowisko Ubeidiya), na Środkowym Kaukazie (stanowisko Dmanisi) pozwalają nam o tym śmiało mówić. Jeśli chodzi o terytoria Azji Południowo-Wschodniej i Wschodniej, a także południa Europy, pojawienie się tam przedstawicieli rodzaju Homo erectus datuje się nie wcześniej niż 1,1-0,8 mln lat temu, a wszelkie znaczące ich osadnictwo można przypisać koniec dolnego plejstocenu, czyli około 500 tysięcy lat temu.

W późniejszych etapach swojej historii (około 300 tysięcy lat temu) Homo erectus (archantropy) zasiedlił całą Afrykę, południową Europę i zaczął się szeroko rozprzestrzeniać w Azji. Pomimo tego, że ich populacje mogły być oddzielone naturalnymi barierami, morfologicznie byli grupą stosunkowo jednorodną.

Era istnienia „archantropów” została zastąpiona pojawieniem się około pół miliona lat temu innej grupy hominidów, które często, zgodnie z dotychczasowym schematem, nazywane są paleoantropami i których wczesne pojawienie się, niezależnie od lokalizacji odkrycie szczątków kostnych przypisuje się we współczesnym schemacie Homo Heidelbergensis (człowiekowi z Heidelberga). Gatunek ten istniał od około 600 do 150 tysięcy lat temu.

W Europie i Azji Zachodniej potomkami H. Heidelbergensis byli tak zwani „klasyczni” neandertalczycy - którzy pojawili się nie później niż 130 tysięcy lat temu i żyli co najmniej 100 tysięcy lat. Ich ostatni przedstawiciele żyli w górzystych regionach Eurazji już 30 tysięcy lat temu, jeśli nie dłużej.

Przesiedlenie współczesnych ludzi

Dyskusja o pochodzeniu Homo sapiens jest wciąż bardzo gorąca, nowoczesne rozwiązania bardzo odbiegają od poglądów sprzed nawet dwudziestu lat. W nowoczesna nauka Wyraźnie rozróżnia się dwa przeciwstawne punkty widzenia – policentryczny i monocentryczny. Według pierwszego ewolucyjna przemiana Homo erectus w Homo sapiens miała miejsce wszędzie – w Afryce, Azji, Europie, przy ciągłej, ciągłej wymianie materiału genetycznego między populacjami tych terytoriów. Według innego miejscem powstania neoantropów był dość określony region, z którego odbywały się ich przesiedlenia, związane z niszczeniem lub asymilacją autochtonicznych populacji hominidów. Takim regionem, zdaniem naukowców, jest Afryka Południowa i Wschodnia, gdzie szczątki Homo sapiens mają największą starożytność (czaszka Omo 1, odkryta w pobliżu północnego wybrzeża jeziora Turkan w Etiopii i datowana na około 130 tysięcy lat, szczątki neoantropów z jaskiń Klasów i Beder w południowej Afryce, datowane na około 100 tys. lat). Ponadto wiele innych witryn wschodnioafrykańskich zawiera znaleziska porównywalne pod względem wieku do tych wymienionych powyżej. W Afryce północnej takich wczesnych szczątków neoantropów nie odkryto jeszcze, chociaż istnieje szereg znalezisk osobników bardzo zaawansowanych w sensie antropologicznym, których wiek datuje się na znacznie ponad 50 tysięcy lat.

Poza Afryką znaleziska Homo sapiens, podobne wiekiem do znalezisk z Afryki Południowej i Wschodniej, znaleziono na Bliskim Wschodzie, pochodzą one z izraelskich jaskiń Skhul i Qafzeh i pochodzą sprzed 70-100 tysięcy lat.

W innych regionach świata znaleziska Homo sapiens starsze niż 40-36 tys. lat są wciąż nieznane. Istnieje wiele doniesień o wcześniejszych znaleziskach w Chinach, Indonezji i Australii, ale wszystkie z nich albo nie mają wiarygodnych dat, albo pochodzą ze słabo rozwarstwionych stanowisk.

Tak więc do tej pory hipoteza o afrykańskim domu przodków naszego gatunku wydaje się najbardziej prawdopodobna, ponieważ tam znajduje się maksymalna liczba znalezisk, które pozwalają nam wystarczająco szczegółowo prześledzić przemianę lokalnych archantropów w paleoantropów, a drugi w neoantropów. Badania genetyczne i dane z biologii molekularnej, zdaniem większości badaczy, również wskazują na Afrykę jako pierwotne centrum pojawienia się Homo sapiens. Obliczenia genetyków, mające na celu określenie prawdopodobnego czasu pojawienia się naszego gatunku, mówią, że zdarzenie to mogło mieć miejsce w okresie od 90 do 160 tysięcy lat temu, choć czasami pojawiają się wcześniejsze daty.

Jeśli pominiemy kontrowersje dotyczące dokładnego czasu pojawienia się współczesnych ludzi, to należy powiedzieć, że sądząc po danych antropologicznych, szeroka dystrybucja poza Afryką i Bliskim Wschodem rozpoczęła się nie wcześniej niż 50-60 tysięcy lat temu, kiedy opanowali południowe regiony Azji i Australii. W Europie ludzie współczesnego typu penetrowali 35-40 tysięcy lat temu, gdzie wówczas przez prawie 10 tysięcy lat koegzystowali z neandertalczykami. W procesie zasiedlania różne populacje Homo sapiens musiały przystosować się do różnorodnych warunków naturalnych, co skutkowało nagromadzeniem się między nimi mniej lub bardziej wyraźnych różnic biologicznych, co doprowadziło do powstania współczesnych ras. Niewykluczone, że pewien wpływ na ten ostatni proces mogły mieć kontakty z miejscową ludnością regionów rozwiniętych, które, jak się wydaje, były dość pstrokate antropologicznie.

Nie da się określić, od kiedy ludzie zaczęli podróżować. Najprawdopodobniej początek historii podróży należy doszukiwać się w czasach, gdy zaczął się proces oddzielania człowieka od świata zwierząt. W każdym razie nie ma wątpliwości, że podróże rozpoczęły się, gdy kładziono podwaliny ludzkiej cywilizacji.

Co sprawiło, że nasi odlegli przodkowie poruszali się po ogromnych przestrzeniach Ziemi? Motywy podróży były następujące:

1. Człowiek prymitywny został zmuszony do przeniesienia się z jednego obszaru do drugiego szukać jedzenia(polowanie, wędkarstwo itp.). Pomimo tego, że zwierzęta również dokonują takich przejść (na przykład stada antylop podróżują do tysiąca kilometrów w sezonie), jednak takie ruchy w kosmosie są charakterystyczne dla ludzi, ponieważ są znaczące i celowe.

2. Wraz z nadejściem hodowli bydła prymitywny człowiek zaczął dokonywać długich przemian w poszukiwaniu pastwisk, układanie ścieżek i zapamiętywanie ich. Często pasterze wyznaczali sobie drogę specjalnymi znakami na ziemi.

3. Wraz z rozwojem prymitywnego rolnictwa znacznie wzrosło zainteresowanie ludzi rozmieszczeniem terytorialnym świata roślin. Mężczyzna się poruszył w poszukiwaniu lepszych i żyzniejszych ziem a nawet dążył do zmiany krajobrazu ziem nienadających się do upraw.

4. Rozwój rzemiosła i handlu spowodował konieczność tworzenia schematy tras. Najbardziej zauważalne cechy reliefu (góra, skała, wysokie drzewo itp.) służyły jako punkty orientacyjne. Rewolucyjny etap w ruchu ludowym był: produkcja i użytkowanie jednostek pływających, pokonać dystans na wodzie. Najpierw wykorzystano przepływ wody, a potem siłę wiatru. Słońce i gwiazdy służyły jako punkty orientacyjne na morzu.

5. Wraz z rozwojem komunikacji międzygrupowej powstają zwyczajowe ścieżki między wsiami. Rozwijanie komunikacja plemienna. Komunikat ten przybrał kilka form:

a) ruch wewnątrzetniczny, tj. przemieszczanie się na terytorium zajmowanym przez plemię lub sojusz plemion;

b) komunikacja międzyetniczna, tj. wyjście poza terytorium plemienia i utrata dalszej z nim komunikacji;

c) przemieszczanie się samego plemienia lub zjednoczenie plemion na inny teren, co jest typowe dla ludów przywódczych koczowniczy styl życia.

Ten rodzaj ruchu nazywa się migracją.

W tym samym czasie starożytni ludzie próbowali ustalić trasy swoich ruchów. To zapoczątkowało pierwsze elementy kartografii.

Pierwsze tzw. „mapy” rysowano na ziemi, kamieniach, fragmentach drzew, skórach zwierząt i kościach. Były to prymitywne schematy z symbolami z elementami rysunków.

W epoce mezolitu (10 - 3 tys. lat temu) zaczynają kształtować się pierwsze szlaki handlowe.

Tak więc w czasach prehistorycznych głównym motywem podróży były przyczyny obiektywne, z których głównym było przetrwanie. Ale była też wewnętrzna motywacja do podróży ludzi, a mianowicie wzajemne wizyty przedstawicieli różnych plemion i zwykła ludzka ciekawość, aby dowiedzieć się: „co jest poza horyzontem?”

W czasy starożytne Głównymi motywami podróżowania były: handel, cele edukacyjne i poznawcze, pielgrzymowanie, leczenie, odwiedzanie i uczestnictwo w imprezach publicznych, podbój i kolonizacja nowych ziem.

Pierwsze podróże starożytności (Mezopotamia, Egipt, Fenicja, Chiny). Proces ludzkiego poznania otaczającego świata jest w pewnym stopniu związany z podróżowaniem. Konieczność nawiązania stosunków handlowych zmusiła ludzi do wyjazdu do odległych, nieznanych krain. Pierwsze informacje o podróżach i ich roli w powstawaniu wielkich kultur spłynęły do ​​nas w postaci mitów, legend, opowieści, tekstów biblijnych i świadectw starożytnych autorów.

Podróżowanie po starożytnym Wschodzie było integralną częścią sposobu życia ludzi. Ponieważ podróż była pełna niebezpieczeństw, podróżnik był postrzegany jako osoba naznaczona przez Boga. Przed podróżą odbywały się obowiązkowe rytuały i ofiary. Podobne przykłady można znaleźć w epopei o Gilgamesz. Proroka można przypisać biblijnym podróżnikom Mojżesz który prowadził swój lud przez pustynię w poszukiwaniu lepszych ziem, Ale ja który w swojej arce ocalił wszystkie żywe istoty od potopu.

Kolejny ośrodek światowej cywilizacji był starożytny Egipt. Sama przyroda przyczyniła się do żeglugi wzdłuż pełnego Nilu, który przepływa przez cały kraj z południa na północ. Egipcjanie wykonali mapę opanowanej przez siebie części Nilu, śledząc jego przebieg na ponad 2000 km. Dzięki temu Egipcjanie dotarli do położonej na południu kraju Nubii i nawiązali kontakt z krajami śródziemnomorskimi leżącymi na północy i północnym wschodzie (wyspy Morza Egejskiego i Kreta).

Z centralnej części kraju zaczynała się trasa karawan, prowadząca do Morza Czerwonego, a stamtąd do kraju Punt. puntom(dokładniej Puin) starożytni Egipcjanie nazywali kraj w Afryce Wschodniej, położony na wybrzeżu Zatoki Adeńskiej. Obecnie uważa się, że jest to terytorium współczesnej Somalii i Jemenu.

Ale najsłynniejszym i prawie całkowicie zachowanym opisem podróży jest podróż Sinuheta(w innej transkrypcji - Sinukhit), która miała miejsce około 2000 - 1960. PNE. Sinuhet wyruszył w podróż do kraju Kedem, tj. Na wschód. Ta historia została napisana przez nieznanego autora. Egipcjanie uwielbiali ją czytać i kopiowali ją z papirusu na papirus.

Nawigacja zintensyfikowała kontakty między krajami. Niezbędne drewno (na przykład sosna, cedr) sprowadzono z Syrii i Libanu. Z portów Morza Czerwonego statki wysyłano do krajów Półwyspu Arabskiego, Indii, a także pośredniczył handel z Chinami. Aktywny był handel z państwami Afryki Wschodniej, skąd do faraonów sprowadzano złoto, kość słoniową, kamień i ceramikę.

A jednak pierwszymi żeglarzami starożytności byli: Fenicjanie. Ich stan znajdował się w Wschodnia część Morza Śródziemnego. Fenicjanie budowali duże i trwałe statki, wychodzili poza basen Morza Śródziemnego do oceanu, a także pływali wzdłuż zachodnich wybrzeży Europy i Afryki.

W VI wieku. pne na polecenie egipskiego faraona Necho II Fenicjanie podjęli podróż po Afryce. Fenicjanie wypłynęli z Morza Erytrejskiego (Morze Czerwone) i weszli na Morze Południowe (Ocean Indyjski). Wraz z nadejściem jesieni wylądowali na brzegu na zimę. Rozbili obóz na brzegu, obsiali ziemię i czekali na żniwa, a potem popłynęli dalej. Tak minęły dwa lata podróży, a trzeciego okrążyli Afrykę i przepłynęli Słupy Herkulesa i wrócili do Egiptu. To dzięki wysiłkom Fenicjan Otwarto Cieśninę Gibraltarską i nadarzyła się okazja dotarcia do zachodnich wybrzeży Europy, Wysp Brytyjskich i zachodnich wybrzeży Afryki. Położyli miasta Kadir (Cadiz) i Tingis (Tangier) przy wyjściu na Ocean Atlantycki.

Potomkowie starożytnych Fenicjan Kartagińczycy– dalszy rozwój nowych lądów i przestrzeni. Najsłynniejsza podróż dowódcy wojskowego i dowódcy marynarki wojennej Genno. Zbadał zachodnie wybrzeże Afryki aż po współczesne Sierra Leone.

Podróże i odkrycia dokonywały wszystkie narody świata. Takie ośrodki ludzkiej cywilizacji jak Chiny i Indie nie są pod tym względem wyjątkiem.

Cywilizacja starożytnych Chin powstała w połowie II tysiąclecia p.n.e. mi. w dorzeczu rzeki Juane. Pod koniec II tysiąclecia pne. Chińczycy osiedlili się w Azji Wschodniej. Chińscy podróżnicy doskonale znali geografię Chin. Starożytni Chińczycy pływali nie tylko po swoich rzekach, ale także wypływali na swoich statkach na Ocean Spokojny.

Oprócz statków handlowych i rekreacyjnych w starożytnych Chinach istniały potężne okręty wojenne.

Najsłynniejszym podróżnikiem starożytnych Chin był Sima Qian. znany trzy duże wycieczki Sima Qian, który miał miejsce w latach 125 - 120 p.n.e. mi. na terenie Chin.

Sima Qian nie tylko podróżował, ale także szczegółowo opisywał swoje podróże. Nazywany jest „ojcem chińskiej historiografii”, w literaturze europejskiej „chińskim Herodotem”. Jego " Notatki historyczne„stał się swego rodzaju standardem dla kolejnych historyków. Jego pisma dostarczają również informacji geograficznych o południowo-zachodnich sąsiadach Chin, takich jak Korea.

Jednym z pierwszych chińskich podróżników był Zhang Qian który żył około II wieku. PNE. i zajmował stanowisko dyplomatyczne na dworze cesarskim. Podróż do Hunów. Podróżował po Mongolii, Azji Środkowej.

Podczas podróży Zhang Qian stale prowadził notatki. Opisał Bucharę, dolinę rzeki Ili, stepy Kirgistanu, terytorium współczesnego Kazachstanu, położone na północ od Syr-darii. Podróż Zhang Qiana miała ogromne znaczenie gospodarcze. Chińscy kupcy ruszyli na zachód trasą, którą przebył. Przeniknęli nie tylko do Azji Środkowej i Indii, ale także do krajów Azji Mniejszej i Palestyny.

Podróże Fa Xiana. Mnich buddyjski, podróżował po Azji przez 15 lat. Zbadał północno-zachodnie Chiny, pustynię Gobi, Azję Środkową, Afganistan, północne Indie. W Indiach Fa Xiang odwiedził wiele miast, zebrał legendy i opowieści o Buddzie. Tam mieszkał przez kilka lat. Wrócił do Chin drogą morską przez wyspy Cejlon i Jawę. Opublikował „Opis stanów buddyjskich”, który opisuje ponad 30 stanów, dostarcza cennych informacji geograficznych i etnograficznych. Ponadto Fa Xiang podaje oszacowanie odległości i dokładne położenie obiektów.

Znaczenie Chin w ówczesnej przestrzeni społeczno-kulturowej było ogromne. W kronice 166 pne. zawiera informacje o wizycie kupców chińskich w Cesarstwie Rzymskim i ich spotkaniu z cesarzem Markiem Aureliuszem Antonim. Chińscy kupcy utorowali drogę przez Azję Środkową, Bliski Wschód, Palestynę do starożytnego Rzymu, co dało początek „ Wielki Jedwabny Szlak”. Ale najbliższymi partnerami handlowymi Chin były ludy zamieszkujące subkontynent indyjski.

Tak więc we wszystkich głównych cywilizacjach starożytności podróże i kampanie były aktywnie podejmowane w różnych celach. Ludzkość rozwinęła i opanowała nowe terytoria. Wraz z tym zmienił się sposób życia, tradycje, nastąpiło wzajemne przenikanie się kultur.

6. Podróże starożytnego świata (Kartagina, starożytna Grecja, Macedonia itp.) Era starożytności obejmuje kilka okresów: okres archaiczny (kultura kreteńsko-mykeńska); okres początku rozwoju cywilizacji starożytnej Grecji; Okres hellenistyczny(wzrost i upadek cywilizacji starożytnej Grecji i starożytnego Rzymu). Samo słowo „starożytność” po łacinie oznacza „starożytność”, „stare czasy”.

Korzenie cywilizacji europejskiej sięgają odległych legendarnych czasów kultury kreteńskiej lub, jak to się nazywa, minojskiej (od imienia kreteńskiego króla Minosa). Mity i opowieści o tej krainie inspirowane są romansem i liryzmem. Wystarczy przypomnieć labirynt Minotaura, nić Ariadny, wyczyny Tezeusza, syna króla ateńskiego Egeusza, od którego imieniem nazwano Morze Egejskie, Medeę, Jazona, Argonautów, bohaterów Iliady Homera, jako wkrótce coś bliskiego i drogiego wybuchnie. Wszystkie pokolenia Europejczyków dorastały na tym materiale i na nim żyją.

Od XII wieku PNE. możemy mówić o pochodzeniu cywilizacji starożytnej Grecji. Starożytni Grecy swobodnie żeglowali po Morzu Egejskim do wybrzeży Azji Mniejszej iz powrotem, choć podróże te nie były pozbawione niebezpieczeństw i przygód. Opowieść o wędrówkach legendarnego Odyseusza nie wymaga komentarza, ponieważ wiersze Homera zostały przetłumaczone na wszystkie języki.

W starożytnej Grecji podróże osiągnęły największy wzrost w V-IV wieku. PNE. Ten sam okres to rozkwit filozofii, sztuki, matematyki, astronomii, kosmologii i innych nauk. Centrami cywilizacji były miasta Azji Mniejszej - Milet, Efez i Kolofon. Ale centrum atrakcyjności były Ateny.

W celu zrozumienia świata mędrcy, filozofowie przyrody i poeci podróżowali do wszystkich zakątków świata. Prawie wszyscy najważniejsi filozofowie starożytni greccy odbywali dalekie wędrówki. mędrzec i filozof Tales z Miletu studiował w Egipcie przez ponad dwadzieścia lat. Filozof i matematyk odwiedził dolinę Nilu, aby zdobyć wiedzę Pitagoras, ustawodawca Solon. Filozof Platon, po odbyciu długiej podróży, po powrocie do domu założył szkołę filozoficzną.

Ale nie tylko wiedza przyciągała podróżników do tych krajów. Przyciągnęła ich wspaniałość starożytne zabytki architektury.

Jednym z pierwszych podróżników naukowych był Herodot, który, mówiąc słowami Cycerona, jest „ojcem historii”. Herodot podróżował przez 10 lat (od 455 do 445 pne) i opisał wszystkie swoje obserwacje w 9 książkach. Podróżował po całej Grecji i Azji Mniejszej, a następnie popłynął do fenickiego miasta Tyru. Przede wszystkim Herodota przyciągał Wschód i jego bogaci dziedzictwo kulturowe. Herodot podróżował po Libii, odwiedził Babilon, ale szczególnie uderzył go Egipt, gdzie przebywał przez trzy miesiące. Po powrocie do Grecji Herodot podzielił się swoją wiedzą z rodakami. To była jego pierwsza podróż..

Druga podróż Herodota przeszła przez Azję Mniejszą, skąd przybył statkiem do północnego regionu Morza Czarnego, przez Helespont do kolonii Milezyjskiej Olbia u ujścia ujścia Dniepru-Bug. Tam spotkał się z koczowniczymi plemionami Scytów, obserwował ich zwyczaje, rytuały, studiował ich system społeczny.

Własny trzecia podróż Herodot poświęcony badaniu Półwyspu Bałkańskiego. Podróżował po Peloponezie, wyspach Morza Egejskiego (Delos, Pharos, Zakif i inne), następnie przez południowe Włochy i północną część Półwyspu Bałkańskiego.

Dotarły do ​​nas tylko fragmenty jego pism, ale najważniejsze jest to, że Herodot należy chwała pierwszego greckiego turysty, ponieważ, w przeciwieństwie do swoich poprzedników, podróżował nie dla osiągnięcia innych celów, ale dla samej podróży, tj. dla przyjemności, zaspokojenia własnej dociekliwości i ciekawości.

W tej epoce podróże odbywały się głównie w celach gospodarczych, politycznych i wojskowych. Jednym z przykładów podróży w celach ekonomicznych była podróż greckiego kupca Pyteasza. W 325 pne Pyteasz popłynął jednym statkiem z rodzinnego miasta Messalia (obecnie Marsylia). Przepłynął przez Gibraltar i okrążając Półwysep Iberyjski wszedł do Zatoki Biskajskiej. Następnie popłynął wzdłuż wybrzeża kraju Celtów i dotarł do kanału La Manche. Tam wylądował na wyspie Albion, co oznacza „Biały”, nazwany ze względu na częste mgły. Na tej wyspie Pyteasz dowiedział się od mieszkańców, że na północ od nich leży kraina „Thule”, co w tłumaczeniu z lokalnego dialektu oznacza „krawędź”, „granicę”.

Pyteasz okrążył Półwysep Brytyjski od zachodu i przez Cieśninę Północną między Wielką Brytanią a Irlandią wszedł do Oceanu Atlantyckiego. Pyteasz próbował dotrzeć do krainy „Thule” (obecnie wyspa Islandia). Przepłynął przez Orkady i Szetlandy i docierając do Wysp Promowych, udał się dalej, na 61° szerokości geograficznej północnej. Żaden ze starożytnych Greków, a nawet Rzymian nie posunął się tak daleko na północ.

Grecja to miejsce narodzin turystyka sportowa. Igrzyska Olimpijskie odbywało się co cztery lata i rozpoczynało się w pierwszy nowiu po przesileniu letnim. Specjalni wysłannicy feora podczas igrzysk ogłosili święty pokój.

Miejscem igrzysk była Olimpia. Wszyscy jadący do Olimpii zostali uznani za gości Zeusa. Wśród nich byli także goście honorowi, którzy zostali uznani za deputowanych miast i feorów. Z reguły były mieszane i karmione na koszt gospodarza. Stadion mógł pomieścić do czterdziestu tysięcy osób, ale wpuszczano na niego tylko mężczyzn. Z okazji igrzysk zawsze odbywał się wielki jarmark. Turyści zwiedzali starożytne świątynie, słuchali przewodnika opowiadającego różne legendy. Olimpiada trwała 5 dni.

Oprócz igrzysk olimpijskich były też inne igrzyska o ogólnym greckim charakterze: Isthmian to miało miejsce na Przesmyku Korynckim; Nemean odbywają się w dolinie Nemean Argolis, w pobliżu świątyni Zeusa, również raz na dwa lata; pytyjski, odbywające się, podobnie jak igrzyska olimpijskie, co cztery lata u Chrisa (Phokis).

Biorąc pod uwagę podróże epoki hellenistycznej, należy zauważyć kampanie wojskowe Aleksandra Wielkiego trwający 10 lat.

W 330 p.n.e. wojska Aleksandra Wielkiego po pokonaniu królestwa perskiego dotarły do ​​południowego Afganistanu. Następnie, poprzez współczesny Kandahar i Ghazni, otruli się w Kabel. Stamtąd, po przejściu przez przełęcz Khavak (3548 m) w systemie górskim Hindukusz, dotarliśmy do północnego Afganistanu. Następnie król macedoński wyruszył na wyprawę do Syr-darii i dotarł do współczesnego Khujand (do 1991 r. - miasto Leninabad). Następnie armia skręciła na południe i najechała na Pendżab, gdzie z powodu niezadowolenia żołnierzy, upału i choroby Aleksander został zmuszony do powrotu, w czasie którego pochłonęła go śmierć.

Nie wchodząc w szczegóły militarne tej kampanii, możemy śmiało powiedzieć, że zakończyła się ona dla Greków, a potem dla Rzymian, otwierając drogę do Indii. Dzięki tej kampanii Grecy i Macedończycy zapoznali się z mało znanymi, a nawet zupełnie nieznanymi wcześniej ludami, ich kulturą, sposobem życia i tradycjami. Osobiście Aleksander Wielki był zainteresowany badaniem Azji. W otoczeniu Aleksandra byli nie tylko wojownicy, ale także wybitni naukowcy i artyści. W swoich pracach szczegółowo opisali wszystko, co widzieli, słyszeli i studiowali podczas tej kampanii.

Nastąpiła zmiana perspektywy. europocentryzm.

Ta wędrówka była? Rozpoczęły się badania muzealne. Aleksander po zwycięstwie nad Persami wysłał pieniądze swojemu nauczycielowi Arystotelesowi. Za te pieniądze Arystoteles założył muzeum przyrodnicze. Arystoteles poprosił swojego królewskiego ucznia o przesłanie mu próbek nieznanych roślin i skór lub wypchanych zwierząt niezwykłych zwierząt, co zostało zrobione na polecenie Aleksandra.

Cechy podróży intrastate w Cesarstwie Rzymskim. Rodzaje działalności „turystycznej”, która powstała w Cesarstwie Rzymskim. Kultura starożytnej Grecji wzbogaciła ludzkość o wiedzę o otaczającym nas świecie, podnosząc podróże do rangi zjawiska masowego, ale możemy mówić o początkowych stadiach branży turystycznej z epoki starożytnego Rzymu.

najwyższego rozkwitu Imperium Rzymskie osiągnięty w I - II wieku. ogłoszenie. Podróż mogła się odbyć dzięki obecności doskonałych dróg. W starożytnej Grecji brak dogodnych dróg był przeszkodą w podróży lądowej. Podróże wodne.

Powodem powstania był rozmiar Cesarstwa Rzymskiego i problemy z jego zarządzaniem gęsta sieć dróg. Zasadniczo Rzymianie rozwinęli system dróg w oparciu o potrzeby wojskowe. Drogi rzymskie budowano zgodnie ze wszystkimi zasadami inżynierii.

Podczas układania drogi pokonywano wszelkie przeszkody. Zbudowano mosty i wiadukty, aby pokonać bariery wodne. W niektórych miejscach konstrukcje te nie tylko przetrwały do ​​dziś, ale nawet są nadal w użyciu.

Byli specjalne mapy drogowe z oznaczeniem stacji, na których można się zatrzymać na noc. Mapy wskazywały odległość między stacjami. Na głównych drogach stacje pocztowe znajdowały się w odległości od 6 do 15 mil od siebie. Byli integralną częścią poczty państwowej.

Stworzony w starożytnym Rzymie sieć hoteli państwowych na finansowanie budowy dróg. Te hotele były budowane co 15 mil. Byli dwa rodzaje hoteli. Nazywano hotele przeznaczone dla patrycjuszy rezydencja. Dla plebejuszy były gorsze hotele, w większości prywatne, które nazywano stabularia. Były to zwykłe karczmy, w których można było zjeść i odpocząć bez wygód, nakarmić lub zmienić konie, naprawić wóz itp. W masjach znajdują się elementy obsługi i utrzymania ruchu turystycznego (pralnie, pomieszczenia rekreacyjno-rozrywkowe, karczmy itp.).

W starożytnym Rzymie istniały już przewodniki, który nie tylko wskazywał tę czy inną trasę, ale także opisywał napotkane po drodze zabytki, oznaczał hotele i podawał ceny.

Rzymianie cenili nawet bardziej niż Grecy lecznicze źródła mineralne. Obiektami turystyki zagranicznej są znane do dziś nadreńskie kurorty - Wiesbaden i Baden-Baden.

Wraz z nadejściem chrześcijaństwa nadany zostaje nowy impuls turystyka pielgrzymkowa. Pielgrzymka była powszechna w starożytnej Grecji. Szczególnie uczęszczana była słynna świątynia Apolla w Delfach, gdzie Pytia, „wybrana przez Boga”, zajmowała się przepowiedniami.

Można nazwać słynnych podróżników starożytnego Rzymu Polibiusz(200 - 120 pne), napisał "Historia świata".

Można nazwać pierwszego specjalistę krajowego Strabon(64-23 pne). Strabon podróżował przez całe życie. Podróżował po Azji Mniejszej, zwiedził góry Taurus (Krym) i u podnóża Kaukazu, zwiedził Cyklady i ominął Półwysep Bałkański, dokładnie przestudiował wszystkie pamiętne miejsca na Półwyspie Apenińskim, a także Egipt.

Po zakończeniu swoich podróży Strabon napisał główna Praca własne życie - " Geografia- w 17 książkach. Praca ta jest wynikiem wiedzy geograficznej starożytności.

Podróżni w starożytnym Rzymie byli cesarze(Trajan, Adrian, Marek Aureliusz), dowódcy i naukowcy.

Tak więc dzięki podróżnikom starożytności odkryto nowe ziemie i ludy, zgromadzono bogaty materiał geograficzny, który przyczynił się do dalszych podróży i odkryć.

Charakter podróży w tym okresie był najczęściej spontaniczny i wymuszony. Rodzaje podróży można podzielić według metod poruszania się: pieszy, transport wodny, zwierzęta.

Motywy podróży: edukacyjne, rozrywkowe, prozdrowotne, handlowe, badawcze, podbojowe, morskie wyprawy.

Przyczyny i znaczenie dróg i szlaków handlowych starożytności i średniowiecza. Sposoby komunikacji istniały odkąd istnieje ludzkość. Najstarsze arterie transportowe były rzekami opracowanymi przez człowieka w erze mezolitu. Później, w neolicie (VIII-V tysiąclecie p.n.e.) istniały drogi lądowe, wzdłuż których wymieniano cenne surowce (krzemień, obsydian, lapis lazuli, malachit, muszle, kość słoniowa). Były to szlaki związane z naturalnym ukształtowaniem terenu – doliny rzeczne, przełęcze; nie ma po nich żadnych materialnych śladów, ale te starożytne ścieżki są rekonstruowane na podstawie znalezisk archeologicznych z położonych wzdłuż nich osad. Budowa dróg zaczyna się wraz z powstaniem państwa. Do nas trafiła najstarsza droga odkryta w Egipcie, położona w miejscu budowy piramidy faraona Sachury (III tysiąclecie p.n.e.)

Starożytne państwa okresu starożytności zwracały uwagę na budowę dróg i ich bezpieczeństwo. Jest obowiązkiem każdego z licznych państw starożytna Grecja Drogi o standardowej szerokości (ok. 3 m) układano na kamienistej glebie, rzeźbiąc całe odcinki w skałach. Drogi uważano za tak nienaruszalne jak świątynie. W „Historii” Herodota opisana jest droga królewska, wytyczona przez władców perskich w VI wieku. PNE. od miasta Sardes w zachodniej Azji Mniejszej do Suzy w południowo-zachodnim Iranie. Jego długość wynosiła około. 2400 km. W regularnych odstępach czasu budowano stacje z karczmami, a w strategicznych punktach, takich jak przeprawy przez rzekę, znajdowały się posterunki wojskowe i ufortyfikowane bramy.

W północnym regionie Morza Czarnego, na terenie współczesnej Rosji i Ukrainy, znajdowało się wiele starożytnych miast greckich. Ich mieszkańcy posiadali technologię budowy dróg, o czym świadczą odkryte przez archeologów brukowane ulice miasta, wybrukowane kamiennymi płytami układanymi na sucho bez zaprawy, alei – z gruzem i odłamkami rozbitych naczyń. Najwyższe osiągnięcie w tej dziedzinie systemy transportowe starożytność stała się rzymskimi drogami. Państwo rzymskie przywiązywało dużą wagę do budowy dróg, które odegrały ważną rolę militarną i cywilną w funkcjonowaniu rozległego imperium. Najstarsza Droga Appijska została zbudowana w IV wieku p.n.e. BC, na mapie starożytny Rzym widać, jak liczne drogi rozchodzą się od centrum miasta, łącząc je z najodleglejszymi prowincjami. Rzymianie stali się wynalazcami betonu i szeroko stosowali go w budownictwie drogowym. Upadek Cesarstwa Rzymskiego w IV wieku OGŁOSZENIE pod ciosami plemion barbarzyńskich i nadejście średniowiecza oznaczało utratę wielu zdobyczy cywilizacji, w tym zniszczenie sieci drogowej. W średniowieczu starożytne państwo rosyjskie Najważniejszymi szlakami komunikacyjnymi były rzeki, wzdłuż których od wiosny do jesieni odbywała się żegluga, a zimą wytyczono trasę saneczkową. To właśnie wzdłuż rzek przebiegały najważniejsze szlaki handlowe: wzdłuż Dniepru i Wołchowa - „od Waregów do Greków”, tj. od Skandynawii do stolicy Bizancjum, Konstantynopola. Przemieszczając się z dorzecza jednej rzeki do drugiej, trzeba było pokonywać odcinki lądu - przenoski (nazwa wzięła się stąd, że łódki trzeba było przeciągać po suchym lądzie, na wyściółce lodowisk). W miejscach przeniesień powstawały miasta - Smoleńsk, Wołokołamsk, Wyszny Wołoczok oraz mniejsze osady handlowo-rzemieślnicze.

Administracja książęca dbała o stan dróg lądowych, jednym z jej zadań była budowa bram na terenach podmokłych. Ogólnie rzecz biorąc, w starożytna Rosja było mało dróg, były nieutwardzone i słabo wyposażone. Lepiej było z ulicami miasta. Na terenach zalesionych zostały wybrukowane

Połączona Wielka Droga Wołgi średniowieczna Rosja, Skandynawii i Europy Północnej z Morzem Kaspijskim i krajami Wschodu.

We wczesnym średniowieczu regularne komunikacja drogowa istniała dzięki rzymskim drogom. Od IV wieku zaczynają być odnawiane i zyskują „drugie życie”. W Europie Środkowej powstała pierwsza droga krajowa między Moguncją a Koblencją. Całą Europę Środkową przecinała droga gruntowa - Vindobona Arrow - z krajów bałtyckich do Vindobony (Wiedeń). Dostarczono nim bursztyn. Najlepsze drogi w Cesarstwie Bizantyńskim znajdowały się na Bałkanach.

Jednym z najważniejszych elementów rozwoju kraju jest handel. Zwykle dzieli się na zewnętrzne i wewnętrzne. W średniowieczu oba rodzaje handlu były często mieszane. Wynikało to z czasu transportu towarów. Kupiony lub wyprodukowany w rodzinne miasto, towary można było sprzedać w całości. Przez terytorium Ruś Kijowska minęły dwa z trzech ważnych szlaków handlowych. To dzięki nim państwo zyskało sławę i autorytet na świecie. Z biegiem czasu ścieżki się zmieniły, ale główne kierunki pozostały takie same.

Wielu naukowców uważa Wołgę za najwcześniejszy szlak handlowy. Chociaż wielu się z tym nie zgadza. Niemniej jednak jego znaczenie w historii powstawania Rosji jest ogromne. „Od Waregów do Bułgarów” - ta nazwa znajduje się w annałach. Łączył stany Skandynawii i Chazarii. Stamtąd towary rozproszyły się dalej na wschód. Ścieżka ukształtowała się wcześnie, w 780 r. n.e. Kontrola nad tą ścieżką była niezbędna. Rosja staje się pośrednikiem handlowym między Europą a Wschodem. Jednak z czasem ścieżka traci sens. Wynika to z ustanowienia kontroli nad szlakiem handlowym prowadzącym do Morza Czarnego. Bardziej opłacało się państwu, że korzystali z niej kupcy. Kampanie wojskowe Światosława przeciwko Chazarii wzmocniły znaczenie szlaku czarnomorskiego. Krucjaty jeszcze bardziej zmniejszyły jego znaczenie. Handel tą ścieżką staje się nieopłacalny.

Coraz większego znaczenia nabiera droga łącząca kraje Skandynawii i Bizancjum. W Opowieści o minionych latach został nazwany „od Waregów do Greków” lub „Droga Wschodnia”. Wzdłuż dużych rzek, wieloma ciężkimi przenosami, przeszedł przez całe terytorium Rosji. Wzdłuż niej sprowadzano na południe żelazo, futra, bursztyn, len. Dobra luksusowe i złoto powędrowały na północ. Państwo wzbogaciło się o cła handlowe nakładane na przechodzących kupców. W niektórych krajach europejskich pojawiają się odniesienia do „rosyjskiego jedwabiu”. Nigdy nie był dokonywany na terenie Rosji, ustanowiono jednak kontrolę nad jego sprzedażą do krajów europejskich, co przyniosło znaczne dochody. Wraz z początkiem feudalnej fragmentacji Rosji wartość ścieżki spada. Drapieżne najazdy Waregów również nie przyczyniły się do rozwoju handlu. Zdobycie Bizancjum przez krzyżowców w 1204 poważnie zakłóciło handel. Wreszcie ścieżka przestaje istnieć po zdobyciu Dolnego i Środkowego Dniepru przez Złotą Ordę.

W każdym razie te szlaki handlowe pozwoliły na utworzenie państwa. Kontrola nad przepływem towarów pozwoliła krajowi odegrać znaczącą rolę w polityce światowej.

Bardzo ważna była obecność szlaków handlowych dla rozwoju państw średniowiecznych. Przyczyniło się to nie tylko do pozyskania niezbędnych dóbr i zasilenia budżetów państw handlowych, ale także do upowszechnienia nowych technologii, osiągnięć kulturalnych i idei religijnych. Szlaki handlowe i ich liczne odgałęzienia w starożytności i średniowieczu były nie tylko szlakami handlowymi, ale także siecią kulturalno-informacyjną łączącą odległe ludy i państwa, które tymi kanałami komunikacyjnymi otrzymywały informacje o swojej kulturze materialnej i duchowej. Wzdłuż nich poruszały się karawany kupieckie, ambasady, wspólnoty osadników, artele wolnych rzemieślników, pielgrzymi, misjonarze, wędrowni aktorzy. Władze państw, przez które posiadłości przebiegały szlaki handlowe zwykle dokładały wszelkich starań, aby zapewnić im bezpieczeństwo.

W Europie Wschodniej za najstarszy uważany jest Wielki Szlak Wołgi, którego niektóre odcinki zaczęły funkcjonować już w epoce eneolitu i brązu. Jednak jako autostrada łącząca Europę Północną i Azję Środkową z Iranem, szlak Wołgi ukształtował się dopiero w VIII wieku naszej ery. W rzeczywistości nikt nie miał nad nim pełnej kontroli. Klucz - odcinek szlaku Dolnej Wołgi znajdował się pod panowaniem Kaganatu Chazarskiego, w handlu którego znaczącą rolę odgrywali żydowscy kupcy „radonci”. Pozwoliło to władzom chazarskim na uzyskanie najwyższych zysków. Sekcja Środkowa Wołga była kontrolowana przez Bułgarię Wołga. Górna Wołga płynęła przez ziemie słowiańskie, co pozwoliło im handlować ze wschodnimi kupcami. Jednak Normanowie (Varangians/Wikingowie) byli najpotężniejszą grupą działającą na północnym odcinku szlaku. Odcinek północny biegł od górnego biegu Wołgi wzdłuż pasów i rzeki Lovat, jeziora Ilmen, Wołchow i Newy - do Morza Bałtyckiego.

Na całym świecie szlak handlowy Wołgi był dużą odnogą Wielkiego Jedwabnego Szlaku, łączącą Daleki Wschód z Europą. Wielki Jedwabny Szlak przechodził przez Azję Środkową i Środkową, Iran (na południe od Morza Kaspijskiego i Czarnego), terytorium współczesnych krajów arabskich i Turcję (Azja Zachodnia i Mniejsza), a następnie do państw śródziemnomorskich. Czasami większość Wielki Jedwabny Szlak był kontrolowany przez jedno państwo, na przykład kaganat turecki w VI wieku lub imperium mongolskie w XIII wieku.

Wartość Szlaku Wołgi zwykle wzrastała w okresie zaprzestania działalności (lub znacznego spadku handlu) zachodnioazjatyckiego odcinka Jedwabnego Szlaku, na przykład w okresie podbojów arabskich w VII-VIII wieku, lub podboje Seldżuków z XI wieku. W rezultacie w VIII wieku szlaki Wołgi i Dniepru („od Waregów do Greków” zyskały na znaczeniu i znacznie konkurowały z trasą przez Azję Zachodnią. Podboje Seldżuków (Oguz) w XI wieku w środkowej i zachodniej Azja spowodowała największe szkody w handlu wzdłuż Wielkiego Jedwabnego Szlaku, w tym okresie Jedwabny Szlak nie funkcjonował przez kilkadziesiąt lat.

Handel osiągnął bardzo dużą skalę w okresie istnienia Imperium Mongolskiego i kolejnych państw mongolskich (Złota Orda, Imperium Yuan, mocarstwa irańskich Mongołów Hulaguidów, Czagatai ulus). Wraz z całkowitym praktycznie bezpiecznym funkcjonowaniem klasycznego (południowego) szlaku Jedwabnego Szlaku (na południe od Morza Czarnego i Kaspijskiego, przez Iran, Bizancjum (Konstantynopol) czy Syrię) znaczna część przepływu towarów przechodziła przez północna (wschodnioeuropejska) gałąź Jedwabnego Szlaku przez terytorium Złotej Ordy (Azja Środkowa - Dolna Wołga - Don - Krym - Morze Czarne - Konstantynopol - Morze Śródziemne). W okresie Złotej Ordy XIII-XIV wieku szlak Wołgi, ponownie łączący się z Jedwabnym Szlakiem, nabrał bardzo ważnego znaczenia i dużego przepływu towarów. Po raz kolejny rosyjskie ziemie i księstwa zostały włączone do handlu międzynarodowego, co stało się ważnym czynnikiem w potrzebie zjednoczenia Rosji.

Nowy okres w handlu rozpoczął się w drugiej połowie - pod koniec XIV wieku, kiedy w wyniku upadku państw mongolskich (Imperium Hulaguidów, Złotej Ordy) i powstania imperium Tamerlana, handel wzdłuż Jedwabiu i trasy Wołgi ponownie gwałtownie się zmniejszyły. W skróconej formie Jedwabny Szlak funkcjonował do połowy XV wieku, aż do 1453 roku Imperium Osmańskie zablokowało jego centralną część dla Europejczyków. To właśnie potrzeba handlu ze Wschodem i niemożność dokonania tego poprzez Imperium Osmańskie, podsycane były poszukiwania szlaków morskich do Indii i Chin - czyli wielkie odkrycia geograficzne drugiej połowy XV - początku XVI wieku...

Historia świata. Tom 1

Rozwój prymitywnego systemu komunalnego. Późna epoka kamienia

Migracja myśliwych paleolitycznych

Przyczyny najstarszych migracji

Jaki był powód skomplikowanych ruchów ludności starożytnej epoki kamienia, obejmujących niekiedy całe kontynenty? Jaka siła zmusiła ludzi z czasów paleolitu w wielu przypadkach do opuszczenia swoich domów? Tych przyczyn należy szukać w materialnych warunkach życia paleolitycznych myśliwych, w ich gospodarce, w życiu społecznym.

Jak pokazuje etnografia, ciągły i niepohamowany proces osadnictwa jest normalnym i naturalnym zjawiskiem w życiu plemion łowieckich i rybackich. Przy niskim poziomie rozwoju sił wytwórczych i zapotrzebowaniu na duże obszary ziemi niezbędne do wyżywienia myśliwych, zbieraczy i rybaków epoki kamienia, naturalny wzrost populacji na niektórych obszarach najbardziej do tego sprzyjających nieuchronnie doprowadził do poszukiwania nowych ziemie i przesiedlenia ludzi na nowe obszary.

Przesiedlenie to nie było przypadkowe, ale całkowicie naturalne, gdyż przebiegało w formie nieustannego rozczłonkowania starożytnych społeczności. Jego przyczyny podsuwa nam wyobrażenie o przesiedleniu klanów i plemion indiańskich Ameryki Północnej w czasach nowożytnych, opisane przez amerykańskiego etnografa L. Morgana.

Zgodnie z opisem Morgana w wyniku naturalnego wzrostu stale powstawały nowe plemiona i nowe klany; proces ten został znacznie przyspieszony ze względu na duży zasięg kontynentu amerykańskiego. Z jakiegoś przeludnionego ośrodka geograficznego, który miał szczególne zalety w zakresie pozyskiwania środków do życia, następował stopniowy odpływ ludności. Ponieważ trwało to z roku na rok, znaczna populacja rosła w pewnej odległości od pierwotnej siedziby plemion; z czasem osadnicy rozwinęli szczególne zainteresowania, stali się obcy swojemu plemieniu, pojawiły się różnice językowe. Powtarzało się to ze stulecia na stulecie, zarówno na nowo zatrudnionych, jak i na starych terenach.Gdy wzrost liczby ludności powodował brak środków do życia, nadmiar ludności przenosił się w nowe miejsce.

Nie były to zatem fale ludów przemieszczające się przez całe kontynenty, ani też nie były to gwałtowne i katastrofalne ruchy wielkich mas etnicznych. Takie ruchy należą do znacznie późniejszych czasów, kiedy powszechne stały się wielkie związki plemienne, przygotowane przez długi czas. rozwój historyczny. W paleolicie miał miejsce zupełnie inny w tempie i charakterze, powolny i spontaniczny proces przenikania poszczególnych małych kolektywów. Potem nastąpił ruch małych grup ludzi paleolitu z jednego obszaru do drugiego, często komplikowany przez ruch wsteczny; często trzeba przypuszczać, że ten rodzaj ruchu był jakby zygzakowaty i przerywany, jak to widzimy na Morańskiej Dłdze iw Kostenkach.

Osady starożytnych plemion łowieckich nabrały szczególnie szerokiej skali terytorialnej w górnym paleolicie. Dalsza poprawa technik łowieckich w porównaniu z czasem Mousterian przyczyniła się do wzrostu populacji, co jednocześnie doprowadziło do zmniejszenia liczebności zwierzyny na terenach przylegających do starych osad.

Nieuniknioną konsekwencją, jak się wydaje, był odpływ ludności z najbardziej zaludnionych i najlepiej rozwiniętych miejsc do wcześniej opustoszałych regionów północnej Europy, a zwłaszcza Azji. Takie przesiedlenie było tym bardziej naturalne, że wszystkie te wydarzenia miały miejsce pod koniec epoki lodowcowej, w okresie wyzwolenia z lodu kolosalnego obszaru lądu.

Jednocześnie rozwój nowych terytoriów na północy stał się możliwy, ponieważ teraz było już znacznie bardziej rozwinięte niż wcześniej, pojawiła się specjalna broń myśliwska, pojawiły się różne środki do łapania zwierząt (rzucacz włóczni, kościane groty włóczni i rzucanie rzutkami, doły pułapkowe, sieci i żywopłoty). Znane były już różne metody sztucznego rozpalania ognia. Ludzie nauczyli się budować zarówno trwałe, trwałe domy na zimę, jak i przenośne, lekkie namioty ze skór. Pojawiła się odzież futrzana szyta nićmi ścięgnistymi.

Wszystko to razem wzięte umożliwiło człowiekowi pokonanie tak poważnych trudności naturalne warunki, co nie pozwalało wcześniej wyjść daleko poza granice regionów o klimacie umiarkowanym i ciepłym.

Uważa się, że istotną rolę w ewolucji i rozmieszczeniu wszystkich rodzajów organizmów na Ziemi, w tym człowieka, odegrały cykliczne zmiany klimatyczne, które zaszły na naszej planecie w odstępie dziesiątek tysięcy lat. W okresach ochłodzenia siedliska i liczba zwierząt zmniejszyły się, a w okresach ocieplenia wzrosła liczba i różnorodność form żywych, oraz różne rodzaje osiedlił się na terenach nadających się do zamieszkania - od Afryki po Azję i Europę. Wszystko to potwierdziła analiza genomów współczesnych ludzi. Coraz więcej nowych danych genetycznych stopniowo wyjaśnia bardziej szczegółowo obraz osadnictwa ludzi z różnych kontynentów, pojawianie się nowych społeczności ludzkich w różnych regionach ziemi. Kronika podboju naszej planety przez człowieka jest stopniowo przywracana za pomocą licznych „dowodów” genetycznych (głównie z wycinek).

Badanie mitDNA i DNA zawartych w chromosomie Y dużej liczby osób z różnych części świata doprowadziło do odkrycia ponad dwustu polimorficznych regionów markerowych, które ostatecznie posłużyły do ​​porównań. Całość zmian markerów odzwierciedlała „molekularną historię” ludzkiej migracji. Ostatecznie zidentyfikowano około dwóch tuzinów „celów” przemieszczania się fal migracyjnych, co umożliwiło budowę drzewo genealogiczne rodzaj człowieka. Było to w dużej mierze ułatwione dzięki obecności unikalnych grup markerów charakterystycznych dla pewnych geograficznie i historycznie izolowanych populacji ludzkich (takich jak np. Islandia i Japonia).

Ogólnie rzecz biorąc, współczesne wyobrażenia dotyczące procesu migracji populacji ludzkiej przez Ziemię, uzyskane w wyniku analizy licznych wycinków w chromosomie Y i mitDNA, znajdują odzwierciedlenie na ryc. 39 na kolorowej wstawce.

Ryż. 39. Sposoby i czasy migracji człowieka na Ziemi ustalone za pomocą markerów genetycznych. Strzałki wskazują kierunek migracji, różne kolory strzałek wskazują czas migracji (z zakładki w czasopiśmie Nature, luty 2001).

Różne rasy i narody powstały po oddzieleniu pewnej stosunkowo jednorodnej populacji przodków. W każdej z grup ludzi niezależnie występowały ich własne, bardzo charakterystyczne mutacje. Analiza porównawcza mitDNA różnych populacji żyjących ludzi pozwoliła stwierdzić, że w epoce kamiennej populacja przodków była podzielona na co najmniej trzy grupy, co dało początek rasom afrykańskim, mongoloidalnym i kaukaskim. Badania etnogenetyki wskazują na brak jakichkolwiek genetycznych podstaw podziału ludzi na rasy. Ludzie należący do różnych ras mają bardzo małe różnice w swoich genomach. Jednak te małe, ale bardzo specyficzne różnice między poszczególnymi liniami mitDNA mogą wskazywać na pochodzenie mongoloidalne lub kaukaskie.

Według etnogenomiki około 60-130 tysięcy lat temu człowiek wyjechał z Afryki do Azji. Pierwsi osadnicy z Afryki dotarli na Bliski Wschód i około 60 000 lat temu osiedlili się prawie na całym kontynencie azjatyckim. 40-60 tysięcy lat temu człowiek opanował już ziemie Australii, Ameryki i Europy.

Na podstawie częstości występowania pradawnych typów mutacji w sekwencjach nukleotydowych mitDNA i DNA chromosomów Y w różnych europejskich populacjach ludzkich, możliwe było zrekonstruowanie kilku fal migracji ludzi w Starym Świecie. Ustalono, że pierwsi osadnicy z Azji pojawili się w Europie 40-50 tysięcy lat temu w epoce paleolitu. Linie MitDNA, które przybyły do ​​Europy wraz z pierwszą falą migracji, stanowią obecnie znaczną część mitDNA ludzi zamieszkujących terytoria od północno-zachodniej Europy po Ural. MitDNA ustalił, że 80% Europejczyków miało co najmniej siedem matek założycielek i dziesięciu męskich przodków. Według Anglika Briana Sykesa, podanego w jego książce „Siedem córek Ewy”, wszyscy współcześni Europejczycy są potomkami siedmiu córek „genetycznej Ewy”. Pozostałe 27 kobiet stało się protoplastami reszty światowej populacji. A jedną z nich musi być twoja pra-pra-pra-pra-babka. Wniosek dotyczący liczebności męskich przodków populacji europejskiej wyciągnął duży międzynarodowy zespół naukowców, w tym badaczy z Rosji (kierowany przez prof. S.A. Limborską), w wyniku szeroko zakrojonej analizy chromosomu Y. W puli genowej większości mężczyzn w Europie znaleziono tylko dziesięć typów tego chromosomu płciowego. Tak więc większość Europejczyków (około 80%) ma przodków, którzy przybyli do Europy z Azji Środkowej lub Bliskiego Wschodu już w epoce kamienia (tj. około 40 tysięcy lat temu).

Oczywiście stwierdzenia o dziesięciu przodkach i siedmiu pramatkach współczesnych Europejczyków nie należy brać dosłownie. Po pierwsze, na pewno było ich znacznie więcej (ale nadal trudno oszacować całkowitą liczbę). Po drugie, prawdopodobnie żyli w różnych epokach. Naukowcy twierdzą jedynie, że spośród wszystkich ludzi, którzy żyli 40 tysięcy lat temu, bardzo niewielu mogło pozostawić bezpośrednich potomków, którzy przetrwali do dziś. Podstawowe statystyki przewidują (i już o tym mówiliśmy), że im więcej pokoleń minie, tym mniej prawdopodobne jest, że określony rodzaj z określonym chromosomem Y przetrwa. Przecież na przestrzeni wielu pokoleń w niektórych rodzinach urodziło się kilku chłopców, a w innych ani jednego. W rezultacie jeden rodzaj (i jedna odmiana chromosomu Y) zniknął na zawsze, a inny rodzaj (całkiem przypadkowo) wydał liczniejsze potomstwo. Ostatecznie musi nadejść moment, w którym wszystkie pierwotne nazwiska, z wyjątkiem jednego, znikną w danej populacji. Podobny proces można zaobserwować np. w małych, odizolowanych osiedlach, gdzie wszyscy mieszkańcy mogą nosić to samo nazwisko.

Co jeszcze genetycy przeczytali w Encyklopedii Człowieka? Według współczesnych danych genetycznych na początku ubiegłego roku epoka lodowcowa(ok. 24 tys. lat temu) potomkowie starożytnych ludzi, którzy przybyli do Europy z Azji, znaleźli schronienie w różnych częściach Europy. W rezultacie powstały trzy izolowane odgałęzienia ewolucyjne: pierwsza na terenie dzisiejszej Hiszpanii, druga na terytorium Ukrainy, a trzecia na Bałkanach. Najbardziej wyjątkową populacją pod względem cech genetycznych okazali się Baskowie. Obecnie uważa się, że są jedynymi współczesnymi przedstawicielami najstarszych mieszkańców Europy - Cro-Magnonów. Co ciekawe, wnioski genetyków potwierdzają również niektóre dane językoznawców, wskazujące na wyjątkowość języka baskijskiego. Później, około 16 tysięcy lat temu, kiedy lód stopniał, plemiona osiedliły się w całej Europie: plemiona hiszpańskie przeniosły się na północny wschód, ukraińskie do Europy Wschodniej, a plemiona bałkańskie pozostały w Europie Środkowej. Druga fala migracji ludów do Europy odpowiada napływowi neolitycznych ludów rolniczych z miejsc pochodzenia rolnictwa (region Mezopotamii) na północ i zachód Europy. W tym przypadku ocena genetyczna zbiegła się z danymi archeologicznymi: proces ten najprawdopodobniej miał miejsce w neolicie, około 7-9 tysięcy lat temu. To ci osadnicy dodali brakujące 20% puli genów Europejczykom (przypomnijmy, że 80% puli genów uzyskano w epoce kamienia). Wreszcie kolejna fala migracji, która odpowiada ekspansji kultury greckiej, nastąpiła w I tysiącleciu p.n.e. Tuż przed tym Mojżesz, według legendy, wyprowadził naród żydowski z Egiptu, a następnie prowadził ich przez pustynię przez 40 lat.

Naukowcy nadal badają szczegóły procesów migracyjnych, które miały miejsce w historii ludzkości. I stopniowo stało się jasne więcej interesujące fakty, które można było ustalić tylko dzięki badaniom ludzkiego DNA. Stwierdzono więc, że Polinezyjczycy najprawdopodobniej odkryli Amerykę na długo przed Kolumbem. Naukowcy doszli do tego wniosku, porównując DNA rdzennych mieszkańców Samoa z DNA plemion indiańskich Ameryki Południowej. W genetyce ludzi żyjących sześć tysięcy kilometrów od siebie znaleziono zauważalne podobieństwo. Prawdopodobnie około 500 rne żeglarze z południowego Pacyfiku, poruszając się na żaglówkach, dotarli do Ameryki. Przez pewien czas Polinezyjczycy utrzymywali stosunki handlowe z rdzenną ludnością kontynentu. Teorię tę potwierdza następujący niegenetyczny fakt: już około 1000 rne słodki ziemniak pojawił się w Polinezji, chociaż bulwa ta została „oficjalnie” odkryta dopiero pięć wieków później, gdy Kolumb odwiedził Amerykę.

Skąd więc ludzie ostatecznie przybyli do Ameryki? I otrzymaliśmy już pierwsze odpowiedzi na to pytanie. Według analizy DNA współczesnych ludzi, przodkowie Pierwszych Amerykanów to przodkowie z południowej Syberii. Odkryto liczne ślady pozostawione w chromosomie Y łączące populację Ameryki z jej odległymi przodkami, którzy mieszkali w regionie Bajkał. Sytuacja z żeńskimi przodkiniami jest bardziej skomplikowana. Ale tak czy inaczej genetycy już dali znaczącą wskazówkę, gdzie szukać źródeł amerykanizmu - na terytorium nowoczesna Rosja. (Teraz Amerykanie mają „dobre” powody, by uznać naszą Syberię za swoją historyczną ojczyznę!).

Badając mutacje, które przedostały się do DNA chromosomu Y, naukowcy mogą oszacować, jak daleko (w sensie genetycznym) są mężczyźni z dwóch grup etnicznych od naszego wspólnego przodka. Niektóre wyniki uzyskane tą metodą okazały się dość zaskakujące. Na przykład okazało się, że Walijczycy i Brytyjczycy są genetycznie prawie niespokrewnieni. (Być może to jest przyczyną ciągłych sprzeczności między nimi). W tym samym czasie tylko Walijczycy okazali się prawdziwymi potomkami Brytyjczyków (starożytnych mieszkańców Wielkiej Brytanii), a współcześni Brytyjczycy okazali się genetycznie najbliżsi mieszkańcom Niderlandów, gdzie przypuszczalnie wcześniej żyli.

Przeprowadzone badania DNA przyniosły wiele innych interesujących wyników. Tak więc zawsze uważano, że podróżowanie jest przywilejem mężczyzny. Jednak, jak wykazała analiza mitDNA i DNA chromosomów Y, kobiety w tych odległych czasach migrowały znacznie intensywniej niż mężczyźni. Fakt ten można wytłumaczyć najwyraźniej faktem, że dla różnych społeczności ludzkich zawsze było charakterystyczne, że kobiety wyjeżdżają po ślubie do domu męża. Tak więc migracje kobiet związane z małżeństwem pozostawiły prawdopodobnie nie mniej, a może bardziej zauważalny ślad w ludzkim genomie niż, powiedzmy, exodus Żydów z Egiptu czy wszystkie kampanie militarne Aleksandra Wielkiego.

Tak więc, bez żadnych znalezisk archeologicznych i źródeł historycznych, a jedynie wykorzystując teksty DNA zawarte w genomie jądrowym i mitochondrialnym współczesnych ludzi, genetykom udaje się odtworzyć historię pojawienia się pierwszych ludzi na Ziemi, opisać ich trasy migracji, prześledzić głęboko więzi rodzinne między różnymi rasami, ludami i narodami. Prowadzi to do ważnego wniosku: natura zachowała w naszym DNA jedyny rzetelny stuletni tekst kronikarski .

| |
Historia z geografią zapisaną w naszym genomie (etnogenomika)Krajobrazy genetyczne (genogeografia)