Η χειρότερη καταστροφή στην ιστορία του κόσμου. Οι πιο τρομερές τραγωδίες του ΧΧ αιώνα. έτος: Συριακός σεισμός

Οι περιβαλλοντικές καταστροφές έχουν τις δικές τους ιδιαιτερότητες - δεν μπορεί να πεθάνει ούτε ένα άτομο κατά τη διάρκεια αυτών, αλλά θα προκληθεί πολύ σημαντική ζημιά στο περιβάλλον. Στην εποχή μας, ο υπαίτιος των περιβαλλοντικών καταστροφών είναι κυρίως ένας άνθρωπος. Η ανάπτυξη της βιομηχανικής και αγροτικής παραγωγής φέρνει όχι μόνο υλικά οφέλη, αλλά και σκοτώνει σιγά σιγά τον βιότοπό μας. Επομένως, οι μεγαλύτερες περιβαλλοντικές καταστροφές στον κόσμο έχουν αποτυπωθεί στην ανθρώπινη μνήμη για μεγάλο χρονικό διάστημα.

1. Διαρροή πετρελαιοειδών από το δεξαμενόπλοιο «Prestige»

Το δεξαμενόπλοιο μονού κύτους Prestige με σημαία Μπαχάμες κατασκευάστηκε από το ιαπωνικό ναυπηγείο Hitachi για να μεταφέρει αργό πετρέλαιο και καθελκύστηκε το 1976. Τον Νοέμβριο του 2002, ενώ περνούσε από τον Βισκαϊκό Κόλπο, το δεξαμενόπλοιο μπήκε σε μια ισχυρή καταιγίδα στα ανοιχτά της Γαλικίας, με αποτέλεσμα να δεχτεί μια ρωγμή μήκους 35 μέτρων, από την οποία άρχισαν να ρέουν περίπου χίλιοι τόνοι μαζούτ. έξω την ημέρα.
Η ισπανική ακτοφυλακή δεν επέτρεψε στο βρόμικο πλοίο να μπει στο πλησιέστερο λιμάνι και έτσι προσπάθησαν να το ρυμουλκήσουν στην Πορτογαλία, αλλά αντίστοιχη άρνηση ελήφθη και εκεί. Στο τέλος, το ανήσυχο τάνκερ ρυμουλκήθηκε στον Ατλαντικό. Στις 19 Νοεμβρίου, βυθίστηκε εντελώς, χωρίζοντας σε δύο μέρη, τα οποία βυθίστηκαν στον πυθμένα σε βάθος περίπου 3.700 μ. Δεδομένου ότι ήταν αδύνατο να διορθωθεί η βλάβη και να αντληθούν προϊόντα πετρελαίου, περισσότερα από 70.000 κυβικά μέτρα πετρελαίου μπήκαν στο ωκεανός. Στην επιφάνεια κατά μήκος της ακτογραμμής σχηματίστηκε ένα σημείο μήκους άνω των χιλίων χιλιομέτρων, το οποίο προκάλεσε τεράστιες ζημιές στην τοπική πανίδα και χλωρίδα.
Για την Ευρώπη, αυτή η υπόθεση ήταν η πιο καταστροφική πετρελαιοκηλίδα στην ιστορία. Η ζημιά από αυτό υπολογίστηκε στα 4 δισ. ευρώ, 300.000 εθελοντές εργάστηκαν για την εξάλειψη των συνεπειών του.

2. Η κατάρρευση του δεξαμενόπλοιου «Exxon Valdez»

Στις 23 Μαρτίου 1989, το δεξαμενόπλοιο Exxon Valdez, πλήρως φορτωμένο με πετρέλαιο, απέπλευσε από τον τερματικό σταθμό στο λιμάνι Valdez της Αλάσκας, με προορισμό το λιμάνι Long Beach της Καλιφόρνια. Έχοντας πάρει το πλοίο από το Valdez, ο πιλότος παρέδωσε τον έλεγχο του δεξαμενόπλοιου στον καπετάνιο Joseph Jeffrey, ο οποίος ήταν ήδη «μεθυσμένος» εκείνη τη στιγμή. Στη θάλασσα υπήρχαν παγόβουνα, οπότε ο καπετάνιος αναγκάστηκε να παρεκκλίνει από την πορεία, ειδοποιώντας σχετικά το λιμενικό. Έχοντας λάβει άδεια από τον τελευταίο, άλλαξε πορεία και στις 23 έφυγε από την τιμονιέρα αφήνοντας τον έλεγχο του πλοίου στον τρίτο σύντροφο και τον ναύτη, που είχαν ήδη υπερασπιστεί τα ρολόγια τους και χρειάζονταν 6ωρη ανάπαυση. Μάλιστα, το τάνκερ ελεγχόταν από αυτόματο πιλότο που καθοδηγούνταν από σύστημα πλοήγησης.
Πριν φύγει, ο καπετάνιος έδωσε εντολή στον βοηθό ότι δύο λεπτά αφού περάσετε την τραβέρσα του νησιού, πρέπει να αλλάξετε πορεία. Ο βοηθός μετέφερε αυτή τη διαταγή στον ναύτη, αλλά είτε ο ίδιος άργησε είτε η εκτέλεσή του αργούσε, αλλά στις 24 Μαρτίου μισή τα μεσάνυχτα, το δεξαμενόπλοιο έπεσε στον ύφαλο Blythe. Ως αποτέλεσμα της καταστροφής, 40.000 κυβικά μέτρα πετρελαίου χύθηκαν στον ωκεανό και οι περιβαλλοντολόγοι πιστεύουν ότι πολύ περισσότερα. 2.400 km ακτογραμμής μολύνθηκαν, καθιστώντας αυτό το ατύχημα μια από τις σημαντικότερες περιβαλλοντικές καταστροφές στον κόσμο.

Σε όλη την ιστορία της ανθρωπότητας, οι ισχυρότεροι σεισμοί έχουν επανειλημμένα προκαλέσει τεράστιες ζημιές στους ανθρώπους και έχουν προκαλέσει τεράστιο αριθμό θυμάτων στον πληθυσμό ...

3. Καταστροφή του Τσερνομπίλ

Όλοι πιθανότατα έχουν ακούσει για το μεγαλύτερο ατύχημα σε πυρηνικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής στην ιστορία της ανθρωπότητας, το οποίο συνέβη στο Τσερνόμπιλ. Οι συνέπειές του είναι ορατές τώρα, και θα θυμίζουν τον εαυτό τους για πολλά χρόνια ακόμα. Στις 26 Απριλίου 1986, σημειώθηκε έκρηξη στην 4η μονάδα ισχύος του πυρηνικού σταθμού του Τσερνομπίλ, καταστρέφοντας ολοσχερώς τον αντιδραστήρα και τόνοι ραδιενεργών υλικών απελευθερώθηκαν στο περιβάλλον. Την ώρα της ίδιας της τραγωδίας, 31 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, αλλά αυτή είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου - είναι απλά αδύνατο να υπολογιστεί ο αριθμός των θυμάτων και των θυμάτων αυτού του ατυχήματος.
Περίπου 200 άτομα που συμμετείχαν άμεσα στην εκκαθάρισή του θεωρούνται επίσημα νεκροί από το δυστύχημα, οι ζωές τους κόστισε την ασθένεια ραδιενέργειας. Η φύση όλης της Ανατολικής Ευρώπης υπέστη τεράστιες ζημιές. Δεκάδες τόνοι ραδιενεργού ουρανίου, πλουτωνίου, στροντίου και καισίου ψεκάστηκαν στην ατμόσφαιρα και άρχισαν να κατακάθονται αργά στο έδαφος, μεταφερόμενοι από τον άνεμο. Η επιθυμία των αρχών να μην δώσουν ευρεία δημοσιότητα σε ό,τι συνέβη, ώστε να μην ξεκινήσει ο πανικός στον πληθυσμό, συνέβαλε στην τραγωδία των γεγονότων που εκτυλίσσονταν γύρω από τον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ. Ως εκ τούτου, πολλές χιλιάδες κάτοικοι πόλεων και χωριών που δεν έπεσαν στην αποξενωμένη ζώνη των 30 χιλιομέτρων, παρέμειναν αμέριμνοι στις θέσεις τους.
Τα επόμενα χρόνια, υπήρξε ένα κύμα καρκίνου ανάμεσά τους, οι μητέρες γέννησαν χιλιάδες φρικιά, και αυτό παρατηρείται ακόμα. Συνολικά, λόγω της εξάπλωσης της ραδιενεργής μόλυνσης της περιοχής, οι αρχές χρειάστηκε να απομακρύνουν περισσότερους από 115.000 ανθρώπους που ζούσαν εντός της ζώνης 30 χιλιομέτρων γύρω από τον πυρηνικό σταθμό. Περισσότερα από 600.000 άτομα συμμετείχαν στην εκκαθάριση αυτού του ατυχήματος και των παρατεταμένων συνεπειών του και δαπανήθηκαν κολοσσιαία κεφάλαια. Η περιοχή που βρίσκεται ακριβώς δίπλα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ εξακολουθεί να είναι περιορισμένη περιοχή, καθώς είναι ακατάλληλη για κατοίκηση.

Περιστασιακά, τα κύματα τσουνάμι συμβαίνουν στον ωκεανό. Είναι πολύ ύπουλοι - είναι εντελώς αόρατοι στον ανοιχτό ωκεανό, αλλά μόλις πλησιάσουν την παράκτια υφαλοκρηπίδα, ...

4. Ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό Fukushima-1

Το δυστύχημα συνέβη στις 11 Μαρτίου 2011. Όλα ξεκίνησαν με έναν δυνατό σεισμό και ένα ισχυρό τσουνάμι, έθεσαν εκτός δράσης τις εφεδρικές γεννήτριες ντίζελ και το σύστημα τροφοδοσίας του πυρηνικού σταθμού. Αυτό οδήγησε σε δυσλειτουργία του συστήματος ψύξης του αντιδραστήρα, κατάρρευση του πυρήνα σε τρεις μονάδες ισχύος του σταθμού. Κατά τη διάρκεια του ατυχήματος απελευθερώθηκε υδρογόνο, το οποίο εξερράγη, καταστρέφοντας το εξωτερικό περίβλημα του αντιδραστήρα, αλλά ο ίδιος ο αντιδραστήρας επέζησε.
Λόγω της διαρροής ραδιενεργών ουσιών, το επίπεδο της ακτινοβολίας άρχισε γρήγορα να αυξάνεται, επειδή η αποσυμπίεση των κελυφών των στοιχείων καυσίμου προκάλεσε τη διαρροή ραδιενεργού καισίου. Δείγματα νερού λήφθηκαν 30 χιλιόμετρα από τον σταθμό στον ωκεανό στις 23 Μαρτίου, τα οποία έδειξαν υπέρβαση των προτύπων για το ιώδιο-131 και το καίσιο-137, αλλά η ραδιενέργεια του νερού συνέχιζε να αυξάνεται και μέχρι τις 31 Μαρτίου ξεπέρασε το κανονικό επίπεδο σχεδόν 4400 φορές, γιατί ακόμα και μετά το ατύχημα το νερό που είχε μολυνθεί με ακτινοβολία συνέχισε να εισχωρεί στον ωκεανό. Είναι σαφές ότι μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, ζώα με περίεργες γενετικές και φυσιολογικές αλλαγές άρχισαν να συναντώνται στα τοπικά ύδατα.
Η εξάπλωση της ακτινοβολίας συνέβαλε στα ίδια τα ψάρια και σε άλλα θαλάσσια ζώα. Χιλιάδες κάτοικοι της περιοχής χρειάστηκε να επανεγκατασταθούν από την περιοχή που είχε μολυνθεί από ραδιενέργεια. Ένα χρόνο αργότερα, στην ακτή κοντά στον πυρηνικό σταθμό, η ακτινοβολία ξεπέρασε τον κανόνα κατά 100 φορές, επομένως οι εργασίες απορρύπανσης θα πραγματοποιούνται εδώ για μεγάλο χρονικό διάστημα.

5. Καταστροφή Μποπάλ

Η καταστροφή στο ινδικό Μποπάλ αποδείχθηκε πραγματικά τρομερή, όχι μόνο γιατί προκάλεσε μεγάλη ζημιά στη φύση του κράτους, αλλά και γιατί στοίχισε τη ζωή σε 18.000 κατοίκους. Μια θυγατρική της Union Carbide Corporation κατασκεύαζε ένα χημικό εργοστάσιο στο Μποπάλ που είχε αρχικά σχεδιαστεί για την παραγωγή φυτοφαρμάκων που χρησιμοποιούνται σε γεωργία.
Προκειμένου όμως το εργοστάσιο να γίνει ανταγωνιστικό, αποφασίστηκε η αλλαγή της τεχνολογίας παραγωγής προς μια πιο επικίνδυνη και πολύπλοκη, που δεν θα απαιτούσε ακριβότερες εισαγόμενες πρώτες ύλες. Αλλά μια σειρά αποτυχιών στις καλλιέργειες οδήγησε στο γεγονός ότι η ζήτηση για τα προϊόντα του εργοστασίου μειώθηκε, έτσι οι ιδιοκτήτες του αποφάσισαν να πουλήσουν το φυτό το καλοκαίρι του 1984. Η χρηματοδότηση της λειτουργούσας επιχείρησης περιορίστηκε, ο εξοπλισμός σταδιακά φθαρεί και έπαψε να πληροί τα πρότυπα ασφαλείας. Στο τέλος, το υγρό ισοκυανικό μεθύλιο υπερθερμάνθηκε σε έναν από τους αντιδραστήρες, υπήρξε μια απότομη απελευθέρωση των ατμών του, η οποία έσπασε τη βαλβίδα έκτακτης ανάγκης. Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα εισήλθαν στην ατμόσφαιρα 42 τόνοι δηλητηριωδών ατμών, οι οποίοι σχημάτισαν ένα θανατηφόρο σύννεφο διαμέτρου 4 χιλιομέτρων πάνω από το φυτό και τη γύρω περιοχή.
Στην πληγείσα περιοχή έπεσαν κατοικημένες περιοχές και ο σιδηροδρομικός σταθμός. Οι αρχές δεν πρόλαβαν να ενημερώσουν έγκαιρα τον πληθυσμό για τον κίνδυνο και υπήρχε κρίσιμη έλλειψη ιατρικού προσωπικού, έτσι την πρώτη κιόλας μέρα, 5.000 άνθρωποι πέθαναν μετά από εισπνοή δηλητηριώδους αερίου. Αλλά ακόμη και για αρκετά χρόνια μετά, οι δηλητηριασμένοι συνέχισαν να πεθαίνουν και ο συνολικός αριθμός των θυμάτων αυτού του ατυχήματος υπολογίζεται σε 30.000 άτομα.

6 Χημική καταστροφή Sandoz

Μια από τις χειρότερες περιβαλλοντικές καταστροφές που προκάλεσε απίστευτη ζημιά στη φύση συνέβη την 1η Νοεμβρίου 1986 στην ευημερούσα Ελβετία. Το εργοστάσιο του χημικού και φαρμακευτικού γίγαντα Sandoz, που χτίστηκε στις όχθες του Ρήνου κοντά στη Βασιλεία, παρήγαγε μια ποικιλία χημικών ουσιών που χρησιμοποιούνται στη γεωργία. Όταν ξέσπασε μια σφοδρή πυρκαγιά στο εργοστάσιο, περίπου 30 τόνοι φυτοφαρμάκων και ενώσεων υδραργύρου μπήκαν στον Ρήνο. Το νερό στον Ρήνο έχει γίνει ένα δυσοίωνο κόκκινο.
Οι αρχές απαγόρευσαν στους κατοίκους που ζούσαν στις όχθες της να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους. Κατάντια, σε κάποια γερμανικές πόλειςέπρεπε να διακόψει την κεντρική παροχή νερού, και οι κάτοικοι πόσιμο νερόέφερε τανκς. Σχεδόν όλα τα ψάρια και άλλα ζωντανά πλάσματα πέθαναν στον ποταμό, ορισμένα είδη χάθηκαν ανεπανόρθωτα. Αργότερα υιοθετήθηκε πρόγραμμα μέχρι το 2020, στόχος του οποίου ήταν να γίνουν τα νερά του Ρήνου κατάλληλα για κολύμβηση.

7. Εξαφάνιση της θάλασσας της Αράλης

Στα μέσα του περασμένου αιώνα, η Αράλ ήταν η τέταρτη μεγαλύτερη λίμνη στον κόσμο. Αλλά η ενεργή απόσυρση νερού από το Syr Darya και το Amu Darya για άρδευση βαμβακιού και άλλων καλλιεργειών οδήγησε στο γεγονός ότι η θάλασσα της Αράλης άρχισε να γίνεται γρήγορα ρηχή, χωρισμένη σε 2 μέρη, ένα από τα οποία έχει ήδη στεγνώσει τελείως, και δεύτερο θα ακολουθήσει το παράδειγμά του τα επόμενα χρόνια.
Οι επιστήμονες υπολόγισαν ότι από το 1960 έως το 2007 η Θάλασσα της Αράλης έχασε 1.000 κυβικά χιλιόμετρα νερού, γεγονός που οδήγησε στη μείωση της κατά περισσότερο από 10 φορές. Παλαιότερα, 178 είδη σπονδυλωτών ζούσαν στη Θάλασσα της Αράλης και τώρα υπάρχουν μόνο 38 από αυτά.
Για δεκαετίες, τα γεωργικά απόβλητα απορρίπτονταν στο Aral και εγκαταστάθηκαν στον πυθμένα. Τώρα έχουν μετατραπεί σε δηλητηριώδη άμμο, την οποία ο άνεμος κουβαλάει πενήντα χιλιόμετρα τριγύρω, μολύνοντας το περιβάλλον και καταστρέφοντας τη βλάστηση. Το νησί Vozrozhdenie έχει γίνει από καιρό μέρος της ηπειρωτικής χώρας και κάποτε υπήρχε ένα πεδίο δοκιμών για βακτηριολογικά όπλα σε αυτό. Υπάρχουν ταφές με τέτοιες θανατηφόρες ασθένειες όπως ο τύφος, η πανώλη, η ευλογιά, ο άνθρακας. Ορισμένα παθογόνα είναι ακόμα ζωντανά, επομένως μπορούν να εξαπλωθούν σε κατοικήσιμες ζώνες χάρη στα τρωκτικά.

Επί του παρόντος, υπάρχουν 13 υδροηλεκτρικοί σταθμοί στη Ρωσία με ισχύ άνω των 1.000 MW, καθώς και πάνω από εκατό λιγότερο ισχυροί υδροηλεκτρικοί σταθμοί. Η κατάταξή μας είναι...

8 Ατύχημα στο χημικό εργοστάσιο Flixboro

Στη βρετανική πόλη Flixborough, υπήρχε ένα εργοστάσιο Nipro που παρήγαγε νιτρικό αμμώνιο και στο έδαφός του αποθηκεύτηκαν 4000 τόνοι καπρολακτάμης, 3000 τόνοι κυκλοεξανόνης, 2500 τόνοι φαινόλης, 2000 τόνοι κυκλοεξανίου και πολλά άλλα χημικά. Όμως οι διάφορες δεξαμενές διεργασίας και οι σφαιρικές δεξαμενές ήταν υπογεμισμένες, γεγονός που αύξανε τον κίνδυνο έκρηξης. Επιπλέον, διάφορα εύφλεκτα υλικά διατηρήθηκαν υπό υψηλή πίεση και υψηλή θερμοκρασία στους αντιδραστήρες του εργοστασίου.
Η διοίκηση επιδίωξε να αυξήσει την παραγωγικότητα του εργοστασίου, αλλά αυτό μείωσε την αποτελεσματικότητα του πυροσβεστικού εξοπλισμού. Οι μηχανικοί της εταιρείας αναγκάζονταν συχνά να κάνουν τα στραβά μάτια σε αποκλίσεις από τους τεχνολογικούς κανονισμούς, να παραμελούν τα πρότυπα ασφαλείας - μια γνωστή εικόνα. Τελικά, την 1η Ιουνίου 1974, το εργοστάσιο σείστηκε από μια ισχυρή έκρηξη. Αμέσως, οι εγκαταστάσεις παραγωγής τυλίχτηκαν στις φλόγες και το ωστικό κύμα από την έκρηξη σάρωσε τη γύρω περιοχή οικισμοί, έσπασαν τζάμια, σκίζουν στέγες από σπίτια και ακρωτηριάζουν ανθρώπους. Τότε πέθαναν 55 άνθρωποι. Η ισχύς της έκρηξης υπολογίστηκε σε 45 τόνους TNT. Αλλά το χειρότερο από όλα, η έκρηξη συνοδεύτηκε από την εμφάνιση ενός μεγάλου σύννεφου τοξικών αναθυμιάσεων, εξαιτίας του οποίου οι αρχές έπρεπε να εκκενώσουν επειγόντως τους κατοίκους ορισμένων γειτονικών οικισμών.
Η ζημιά από αυτή την ανθρωπογενή καταστροφή υπολογίστηκε σε 36 εκατομμύρια λίρες - ήταν η πιο ακριβή έκτακτη ανάγκη για τη βρετανική βιομηχανία.

9 Piper Alpha Oil Rig Fire

Τον Ιούλιο του 1988, μια μεγάλη καταστροφή συνέβη στην πλατφόρμα Piper Alpha, η οποία χρησιμοποιήθηκε για την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου. Οι συνέπειές του επιδεινώθηκαν από τις αναποφάσιστες και άστοχες ενέργειες του προσωπικού, εξαιτίας των οποίων έχασαν τη ζωή τους 167 από τα 226 άτομα που εργάζονταν στην εξέδρα. δεν σβήνει, αλλά φούντωσε ακόμη περισσότερο. Αυτή η καταστροφή έληξε όχι μόνο με ανθρώπινα θύματα, αλλά και με μεγάλη ζημιά στο περιβάλλον.

Η φυλακή είναι ένα ανατριχιαστικό μέρος όπου φυλακίζονται καταδικασμένοι εγκληματίες, και μερικές φορές αθώοι άνθρωποι. Καμία χώρα δεν μπορεί χωρίς φυλακές...

10. Η έκρηξη πλατφόρμας πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού

Στις 20 Απριλίου 2010, σημειώθηκε έκρηξη στην πλατφόρμα πετρελαίου Deep Water Horizon, που ανήκει στην British Petroleum και βρίσκεται στον Κόλπο του Μεξικού, εξαιτίας της οποίας μια τεράστια ποσότητα πετρελαίου πετάχτηκε στη θάλασσα από ένα ανεξέλεγκτο πηγάδι για μεγάλο χρονικό διάστημα. . Η ίδια η πλατφόρμα βυθίστηκε στα νερά του Κόλπου του Μεξικού.
Οι ειδικοί μπόρεσαν μόνο να υπολογίσουν χονδρικά την ποσότητα του χυμένου πετρελαίου, αλλά ένα πράγμα είναι σαφές - αυτή η καταστροφή έχει γίνει μια από τις πιο τρομερές για τη βιόσφαιρα, όχι μόνο τις ακτές του Κόλπου του Μεξικού, αλλά και τα νερά του Ατλαντικού Ωκεανού . Το λάδι χύνεται στο νερό για 152 ημέρες, 75.000 τ. χλμ. από τα νερά του κόλπου καλύφθηκαν με μια παχιά μεμβράνη λαδιού. Όλες οι πολιτείες των οποίων οι ακτές πηγαίνουν στον Κόλπο του Μεξικού (Λουιζιάνα, Φλόριντα, Μισισιπή) υπέφεραν από ρύπανση, αλλά η Αλαμπάμα πήρε τα περισσότερα.
Περίπου 400 είδη σπάνιων ζώων κινδύνευσαν και χιλιάδες θαλασσοπούλια και αμφίβια πέθαναν στις γεμάτες πετρέλαιο ακτές. Το Γραφείο Ειδικά Προστατευόμενων Πόρων ανέφερε ότι υπήρξε ξέσπασμα θνησιμότητας μεταξύ των κητωδών στον κόλπο μετά την πετρελαιοκηλίδα.

Η ανθρωπότητα δεν θα ξεχάσει ποτέ το ατύχημα στην πλατφόρμα πετρελαίου Deepwater Horizon. Η έκρηξη και η φωτιά σημειώθηκαν στις 20 Απριλίου 2010, 80 χιλιόμετρα από την ακτή της Λουιζιάνα, στο πεδίο Macondo. Η πετρελαιοκηλίδα ήταν η μεγαλύτερη στην ιστορία των ΗΠΑ και ουσιαστικά κατέστρεψε τον Κόλπο του Μεξικού. Θυμηθήκαμε τις μεγαλύτερες ανθρωπογενείς και περιβαλλοντικές καταστροφές στον κόσμο, μερικές από τις οποίες είναι σχεδόν χειρότερες από την τραγωδία του Deepwater Horizon.

Θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί το ατύχημα; Οι ανθρωπογενείς καταστροφές συμβαίνουν συχνά ως αποτέλεσμα φυσικών καταστροφών, αλλά και λόγω φθαρμένου εξοπλισμού, απληστίας, αμέλειας, απροσεξίας... Η ανάμνησή τους χρησιμεύει ως σημαντικό μάθημα για την ανθρωπότητα, γιατί φυσικές καταστροφέςμπορεί να βλάψει τους ανθρώπους, αλλά όχι τον πλανήτη, αλλά οι ανθρωπογενείς απειλούν απολύτως ολόκληρο τον κόσμο γύρω μας.

15. Έκρηξη σε εργοστάσιο λιπασμάτων στην πόλη West - 15 θύματα

Στις 17 Απριλίου 2013, μια έκρηξη σημειώθηκε σε εργοστάσιο λιπασμάτων στο Δυτικό Τέξας. Η έκρηξη σημειώθηκε στις 19:50 τοπική ώρα και κατέστρεψε ολοσχερώς το εργοστάσιο, το οποίο ανήκε στην τοπική εταιρεία Adair Grain Inc. Η έκρηξη κατέστρεψε ένα σχολείο και ένα γηροκομείο που βρίσκεται δίπλα στο εργοστάσιο. Περίπου 75 κτίρια στην πόλη West υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Από την έκρηξη σκοτώθηκαν 15 άνθρωποι, περίπου 200 άνθρωποι τραυματίστηκαν. Αρχικά υπήρξε φωτιά στο εργοστάσιο και η έκρηξη σημειώθηκε τη στιγμή που οι πυροσβέστες προσπαθούσαν να αντιμετωπίσουν τη φωτιά. Τουλάχιστον 11 πυροσβέστες έχασαν τη ζωή τους.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, η έκρηξη ήταν τόσο δυνατή που ακουγόταν περίπου 70 χλμ. από το εργοστάσιο και το Γεωλογικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ κατέγραψε δονήσεις στο έδαφος μεγέθους 2,1 βαθμών. «Ήταν σαν έκρηξη ατομικής βόμβας», είπαν αυτόπτες μάρτυρες. Οι κάτοικοι σε πολλές περιοχές κοντά στη Δύση απομακρύνθηκαν λόγω της διαρροής αμμωνίας που χρησιμοποιείται για την κατασκευή λιπασμάτων, οι αρχές προειδοποίησαν τους πάντες για διαρροή τοξικών ουσιών. Μια ζώνη απαγόρευσης πτήσεων εισήχθη πάνω από τη Δύση σε υψόμετρο έως και 1 χλμ. Η πόλη έμοιαζε με εμπόλεμη ζώνη...

Τον Μάιο του 2013 σχηματίστηκε ποινική υπόθεση για το γεγονός της έκρηξης. Η έρευνα αποκάλυψε ότι η εταιρεία αποθήκευε τα χημικά που προκάλεσαν την έκρηξη κατά παράβαση των απαιτήσεων ασφαλείας. Η Επιτροπή Χημικής Ασφάλειας των ΗΠΑ διαπίστωσε ότι η εταιρεία δεν έλαβε τα απαραίτητα μέτρα για την πρόληψη πυρκαγιάς και έκρηξης. Επιπλέον, εκείνη την εποχή δεν υπήρχαν κανονισμοί που θα απαγόρευαν την αποθήκευση νιτρικού αμμωνίου κοντά σε κατοικημένες περιοχές.

14. Πλημμύρα της Βοστώνης με μελάσα - 21 θύματα

Η πλημμύρα μελάσας στη Βοστώνη σημειώθηκε στις 15 Ιανουαρίου 1919, όταν μια γιγάντια δεξαμενή μελάσας εξερράγη στο North End της Βοστώνης, στέλνοντας ένα κύμα ζαχαρούχου υγρού στους δρόμους της πόλης με μεγάλη ταχύτητα. 21 άνθρωποι πέθαναν, περίπου 150 νοσηλεύτηκαν. Η καταστροφή συνέβη στο αποστακτήριο Purity Distilling Company κατά τη διάρκεια της ποτοαπαγόρευσης (η ζυμωμένη μελάσα χρησιμοποιήθηκε ευρέως για την παραγωγή αιθανόλης εκείνη την εποχή). Την παραμονή της εισαγωγής μιας πλήρους απαγόρευσης, οι ιδιοκτήτες προσπάθησαν να έχουν χρόνο να κάνουν όσο το δυνατόν περισσότερο ρούμι ...

Προφανώς, λόγω της κόπωσης του μετάλλου σε μια υπερχείλιση δεξαμενή με 8700 m³ μελάσας, διασκορπίστηκαν φύλλα μετάλλου που συνδέονται με πριτσίνια. Το έδαφος έτρεμε και ένα κύμα μελάσας ύψους έως και 2 μέτρων ξεχύθηκε στους δρόμους. Η πίεση του κύματος ήταν τόσο μεγάλη που απομάκρυνε το φορτηγό τρένο από τις γραμμές. Τα κοντινά κτίρια πλημμύρισαν σε ύψος ενός μέτρου, μερικά κατέρρευσαν. Άνθρωποι, άλογα, σκυλιά κόλλησαν σε ένα κολλώδες κύμα και πέθαναν από ασφυξία.

Ένα κινητό νοσοκομείο του Ερυθρού Σταυρού αναπτύχθηκε στη ζώνη της καταστροφής, μια μονάδα του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ εισήλθε στην πόλη - επιχείρηση διάσωσηςκράτησε μια εβδομάδα. Η μελάσα αφαιρέθηκε με άμμο, η οποία απορροφούσε την παχύρρευστη μάζα. Αν και οι ιδιοκτήτες του εργοστασίου κατηγόρησαν τους αναρχικούς για την έκρηξη, οι κάτοικοι της πόλης εξασφάλισαν πληρωμές συνολικού ύψους 600.000 δολαρίων (σήμερα περίπου 8,5 εκατομμύρια δολάρια) από αυτούς. Σύμφωνα με τους Βοστονίους, ακόμη και τώρα, τις ζεστές μέρες, μια ζαχαρώδης μυρωδιά καραμέλας αναδύεται από τα παλιά σπίτια ...

13. Έκρηξη στο χημικό εργοστάσιο Phillips το 1989 - 23 θύματα

Η έκρηξη στο χημικό εργοστάσιο της Phillips Petroleum Company σημειώθηκε στις 23 Οκτωβρίου 1989, στην Πασαντένα του Τέξας. Λόγω της επίβλεψης των εργαζομένων, σημειώθηκε μεγάλη διαρροή εύφλεκτου αερίου, και σημειώθηκε ισχυρή έκρηξη, που ισοδυναμεί με δυόμισι τόνους δυναμίτη. Μια δεξαμενή 20.000 γαλονιών αερίου ισοβουτανίου εξερράγη και η αλυσιδωτή αντίδραση προκάλεσε άλλες 4 εκρήξεις.
Κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης συντήρησης, οι αεραγωγοί στις βαλβίδες έκλεισαν κατά λάθος. Έτσι, ο θάλαμος ελέγχου έδειξε ότι η βαλβίδα ήταν ανοιχτή, ενώ ήταν σαν να ήταν κλειστή. Αυτό οδήγησε στο σχηματισμό ενός σύννεφου ατμού, το οποίο εξερράγη από την παραμικρή σπίθα. Η αρχική έκρηξη καταγράφηκε ως 3,5 της κλίμακας Ρίχτερ και θραύσματα της έκρηξης βρέθηκαν σε ακτίνα 6 μιλίων από την έκρηξη.

Πολλοί από τους πυροσβεστικούς κρουνούς απέτυχαν και η πίεση του νερού στους υπόλοιπους κρουνούς μειώθηκε δραματικά. Οι πυροσβέστες χρειάστηκαν περισσότερες από δέκα ώρες για να θέσουν υπό έλεγχο την κατάσταση και να σβήσουν πλήρως τις φλόγες. 23 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 314 τραυματίστηκαν.

12. Πυρκαγιά στο εργοστάσιο πυροτεχνίας στο Enschede το 2000 - 23 θύματα

Στις 13 Μαΐου 2000, από πυρκαγιά στο εργοστάσιο πυροτεχνίας Σ.Φ. Πυροτεχνήματα στην ολλανδική πόλη Enschede (Enshede) ήταν μια έκρηξη, σκοτώνοντας 23 άτομα, μεταξύ των οποίων τέσσερις πυροσβέστες. Η φωτιά ξεκίνησε από το κεντρικό κτίριο και επεκτάθηκε σε δύο γεμάτα δοχεία με πυροτεχνήματα που ήταν παράνομα αποθηκευμένα έξω από το κτίριο. Αρκετές μεταγενέστερες εκρήξεις σημειώθηκαν με τη μεγαλύτερη έκρηξη αισθητή σε απόσταση 19 μιλίων.

Κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς, ένα σημαντικό τμήμα της συνοικίας Rombek κάηκε και καταστράφηκε - 15 δρόμοι κάηκαν, 1.500 σπίτια υπέστησαν ζημιές και 400 σπίτια καταστράφηκαν. Εκτός από τους 23 θανάτους, 947 άνθρωποι τραυματίστηκαν και 1.250 άνθρωποι έμειναν άστεγοι. Πυροσβεστικές δυνάμεις έφτασαν από τη Γερμανία για να βοηθήσουν στην κατάσβεση της πυρκαγιάς.

Όταν ο Σ.Φ. Πυροτεχνήματα έχτισε ένα εργοστάσιο πυροτεχνίας το 1977, βρισκόταν μακριά από την πόλη. Καθώς η πόλη μεγάλωνε, νέες κατοικίες χαμηλού κόστους περικύκλωσαν τις αποθήκες, προκαλώντας φρικτές καταστροφές, τραυματισμούς και θανάτους. Οι περισσότεροι από τους ντόπιους δεν είχαν ιδέα ότι ζούσαν τόσο κοντά στην αποθήκη πυροτεχνημάτων.

11. Έκρηξη σε χημικό εργοστάσιο στο Flixboro - 64 θύματα

Μια έκρηξη σημειώθηκε στο Flixborough της Αγγλίας την 1η Ιουνίου 1974, σκοτώνοντας 28 άτομα. Το ατύχημα συνέβη στο εργοστάσιο Nipro, το οποίο ασχολούνταν με την παραγωγή αμμωνίου. Η καταστροφή προκάλεσε υλικές ζημιές ύψους 36 εκατομμυρίων λιρών. Η βρετανική βιομηχανία δεν γνώρισε ποτέ τέτοια καταστροφή. Το χημικό εργοστάσιο στο Flixboro έχει πρακτικά πάψει να υπάρχει.
Ένα χημικό εργοστάσιο κοντά στο χωριό Flixboro ειδικεύεται στην παραγωγή καπρολακτάμης, του αρχικού προϊόντος για συνθετικές ίνες.

Το ατύχημα συνέβη ως εξής: ο αγωγός παράκαμψης που συνδέει τους αντιδραστήρες 4 και 6 έσπασε και ο ατμός άρχισε να διαφεύγει από τις εξόδους. Σχηματίστηκε ένα νέφος ατμών κυκλοεξανίου που περιείχε αρκετές δεκάδες τόνους της ουσίας. Η πηγή ανάφλεξης του νέφους ήταν πιθανώς ο πυρσός του εργοστασίου υδρογόνου. Λόγω ατυχήματος στο εργοστάσιο, εκρηκτική μάζα θερμαινόμενων ατμών εκτοξεύτηκε στον αέρα, για την οποία αρκούσε η παραμικρή σπίθα για να ανάψει. 45 λεπτά μετά το ατύχημα, όταν το σύννεφο των μανιταριών έφτασε στο εργοστάσιο υδρογόνου, σημειώθηκε μια ισχυρή έκρηξη. Η έκρηξη στην καταστροφική της δύναμη ισοδυναμούσε με την έκρηξη 45 τόνων TNT, που πυροδοτήθηκε σε ύψος 45 μ.

Περίπου 2.000 κτίρια έξω από την επιχείρηση υπέστησαν ζημιές. Στο χωριό Άμκοτς, απέναντι από τον ποταμό Τρεντ, 73 από τα 77 σπίτια υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Στο Flixboro, που βρίσκεται σε απόσταση 1200 μέτρων από το κέντρο της έκρηξης, 72 από τα 79 σπίτια καταστράφηκαν. 64 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από την έκρηξη και την επακόλουθη πυρκαγιά, 75 άτομα στην επιχείρηση και έξω από αυτό τραυματίστηκαν διαφορετικής σοβαρότητας.

Υπό την πίεση των ιδιοκτητών της εταιρείας Nipro, οι μηχανικοί του εργοστασίου συχνά παρέκκλιναν από τους καθιερωμένους τεχνολογικούς κανονισμούς και αγνόησαν τις απαιτήσεις ασφάλειας. Η θλιβερή εμπειρία αυτής της καταστροφής έδειξε ότι είναι απαραίτητο για τα χημικά εργοστάσια να διαθέτουν ένα αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης ταχείας δράσης που καθιστά δυνατή την εξάλειψη πυρκαγιών στερεών χημικών το αργότερο σε 3 δευτερόλεπτα.

10 καυτή διαρροή χάλυβα - 35 θύματα

Στις 18 Απριλίου 2007, 32 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 6 τραυματίστηκαν όταν μια κουτάλα που περιείχε λιωμένο χάλυβα έπεσε στο εργοστάσιο της Qinghe Special Steel Corporation στην Κίνα. Τριάντα τόνοι υγρού χάλυβα που θερμάνθηκε στους 1500 βαθμούς Κελσίου έπεσαν από τον εναέριο μεταφορέα. Υγρό ατσάλι έσπασε τις πόρτες και τα παράθυρα στο διπλανό δωμάτιο, όπου βρίσκονταν οι εργαζόμενοι στη βάρδια.

Ίσως το πιο τρομακτικό γεγονός που αποκάλυψε η μελέτη αυτής της καταστροφής είναι ότι θα μπορούσε να είχε αποτραπεί. Άμεση αιτία του ατυχήματος ήταν η κακή χρήση υποβαθμισμένου εξοπλισμού. Η έρευνα κατέληξε στο συμπέρασμα ότι υπήρχαν ορισμένες ελλείψεις ασφαλείας και παραβιάσεις που συνέβαλαν στο ατύχημα.

Όταν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έφτασαν στο σημείο της συντριβής, σταμάτησαν από τη θερμότητα του λιωμένου χάλυβα και δεν μπόρεσαν να φτάσουν στα θύματα για πολλή ώρα. Αφού άρχισε να κρυώνει το ατσάλι, βρήκαν 32 θύματα. Παραδόξως, 6 άνθρωποι επέζησαν από θαύμα από αυτό το ατύχημα, και με σοβαρά εγκαύματα μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.

9. Η κατάρρευση του τρένου με πετρέλαιο στο Lac-Megantic - 47 θύματα

Η έκρηξη του τρένου με πετρέλαιο σημειώθηκε το βράδυ της 6ης Ιουλίου 2013 στην πόλη Lac-Megantic στο Κεμπέκ του Καναδά. Ένα τρένο ιδιοκτησίας των The Montreal, Maine and Atlantic Railway, που μετέφερε 74 δεξαμενές αργού πετρελαίου, εκτροχιάστηκε. Ως αποτέλεσμα, πολλά τανκς πήραν φωτιά και εξερράγησαν. Είναι γνωστό για 42 νεκρούς, 5 ακόμη άτομα αγνοούνται. Ως αποτέλεσμα της πυρκαγιάς που έπληξε την πόλη, καταστράφηκαν περίπου τα μισά κτίρια στο κέντρο της πόλης.

Τον Οκτώβριο του 2012, χρησιμοποιήθηκαν εποξειδικά υλικά στην ατμομηχανή ντίζελ GE C30-7 #5017 κατά την επισκευή του κινητήρα, προκειμένου να ολοκληρωθεί η επισκευή το συντομότερο δυνατό. Σε επακόλουθη λειτουργία, αυτά τα υλικά κατέρρευσαν, η ατμομηχανή άρχισε να καπνίζει έντονα. Στο περίβλημα του υπερσυμπιεστή συσσωρεύτηκαν διαρροές καυσίμων και λιπαντικών, γεγονός που οδήγησε σε πυρκαγιά τη νύχτα της συντριβής.

Ο οδηγός του τρένου ήταν ο Τομ Χάρντινγκ. Στις 23:00 το τρένο σταμάτησε στο σταθμό της Νάντης, στην κεντρική γραμμή. Ο Τομ επικοινώνησε με τον αποστολέα και ανέφερε προβλήματα με τη ντίζελ, ισχυρή μαύρη εξάτμιση. η λύση του προβλήματος με την ντιζελοκίνητη ατμομηχανή αναβλήθηκε για το πρωί και ο οδηγός έφυγε για να διανυκτερεύσει σε ξενοδοχείο. Το τρένο με τη ντιζελοκίνητη ατμομηχανή σε λειτουργία και επικίνδυνα εμπορεύματα έμεινε όλη τη νύχτα σε σταθμό χωρίς επιτήρηση. Στις 23:50, η υπηρεσία 911 έλαβε μήνυμα για φωτιά στην ατμομηχανή μολύβδου ντίζελ. Ο συμπιεστής δεν δούλευε σε αυτό και η πίεση στη γραμμή του φρένου μειώνονταν. Στις 00:56, η πίεση έπεσε σε τέτοιο επίπεδο που τα χειρόφρενα δεν μπορούσαν να συγκρατήσουν τα αυτοκίνητα και το ανεξέλεγκτο τρένο κατέβηκε την πλαγιά προς το Lac Megantic. Στις 00:14 το τρένο εκτροχιάστηκε με ταχύτητα 105 χλμ./ώρα και κατέληξε στο κέντρο της πόλης. Αυτοκίνητα εκτροχιάστηκαν, ακολούθησαν εκρήξεις και φλεγόμενο λάδι χύθηκε κατά μήκος του σιδηροδρόμου.
Οι άνθρωποι σε ένα κοντινό καφέ, νιώθοντας τους δονητές της γης, αποφάσισαν ότι είχε αρχίσει ένας σεισμός και κρύφτηκαν κάτω από τα τραπέζια, με αποτέλεσμα να μην προλάβουν να ξεφύγουν από τη φωτιά... Αυτό το σιδηροδρομικό δυστύχημα έγινε ένα από τα πιο θανατηφόρα στον Καναδά.

8. Το ατύχημα στον HPP Sayano-Shushenskaya - τουλάχιστον 75 θύματα

Το ατύχημα στον υδροηλεκτρικό σταθμό Sayano-Shushenskaya είναι μια βιομηχανική ανθρωπογενής καταστροφή που συνέβη στις 17 Αυγούστου 2009 - μια «βροχερή μέρα» για τη ρωσική υδροηλεκτρική βιομηχανία. Από το δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους 75 άνθρωποι, προκλήθηκαν σοβαρές ζημιές στον εξοπλισμό και τις εγκαταστάσεις του σταθμού και διακόπηκε η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Οι συνέπειες του ατυχήματος επηρέασαν την οικολογική κατάσταση στην υδάτινη περιοχή που γειτνιάζει με τον ΥΗΕ, την κοινωνική και οικονομική σφαίρα της περιοχής.

Την ώρα του ατυχήματος ο ΥΗΕ μετέφερε φορτίο 4100 MW, από τις 10 υδραυλικές μονάδες λειτουργούσαν οι 9. Στις 8:13 τοπική ώρα στις 17 Αυγούστου σημειώθηκε η καταστροφή της υδροηλεκτρικής μονάδας Νο 2 με τη ροή σημαντικών όγκων νερού μέσω του άξονα της υδροηλεκτρικής μονάδας υπό υψηλή πίεση. Το προσωπικό του εργοστασίου, που βρισκόταν στο μηχανοστάσιο, άκουσε έναν δυνατό κρότο και είδε την απελευθέρωση μιας ισχυρής στήλης νερού.
Ρεύματα νερού πλημμύρισαν γρήγορα το μηχανοστάσιο και τα δωμάτια κάτω από αυτό. Όλοι οι υδροηλεκτρικοί σταθμοί πλημμύρισαν, ενώ τα λειτουργικά GA αντιμετώπισαν βραχυκυκλώματα (οι αναλαμπές τους φαίνονται ξεκάθαρα στο ερασιτεχνικό βίντεο της καταστροφής), που τους έθεσε εκτός λειτουργίας.

Το μη προφανές των αιτιών του ατυχήματος (σύμφωνα με τον Υπουργό Ενέργειας της Ρωσίας Shmatko, "πρόκειται για το μεγαλύτερο και πιο ακατανόητο υδροηλεκτρικό ατύχημα που έχει σημειωθεί ποτέ στον κόσμο") προκάλεσε μια σειρά από εκδοχές που δεν επιβεβαιώθηκαν ( από την τρομοκρατία σε ένα σφυρί νερού). Πιθανότερη αιτία του ατυχήματος είναι η αστοχία κόπωσης των μπουλονιών που σημειώθηκε κατά τη λειτουργία της υδραυλικής μονάδας Νο 2 με προσωρινή φτερωτή και απαράδεκτο επίπεδο κραδασμών το 1981-83.

7. Έκρηξη στο «Piper Alpha» - 167 θύματα

Στις 6 Ιουλίου 1988, η πλατφόρμα πετρελαίου Piper Alpha στη Βόρεια Θάλασσα καταστράφηκε από έκρηξη. Η πλατφόρμα Piper Alpha, που εγκαταστάθηκε το 1976, ήταν η μεγαλύτερη κατασκευή στην τοποθεσία της Piper, που ανήκει στη σκωτσέζικη εταιρεία Occidental Petroleum. Η πλατφόρμα βρισκόταν 200 χλμ βορειοανατολικά του Αμπερντίν και χρησίμευε ως το κέντρο ελέγχου παραγωγής πετρελαίου της τοποθεσίας.Η πλατφόρμα διέθετε ελικοδρόμιο και καταλύματα για 200 πετρελαιάδες που εργάζονταν σε βάρδιες. Στις 6 Ιουλίου, μια απροσδόκητη έκρηξη σημειώθηκε στο Piper Alpha. Η φωτιά που κατέκλυσε την πλατφόρμα δεν έδωσε καν την ευκαιρία στο προσωπικό να στείλει σήμα SOS.

Ως αποτέλεσμα διαρροής αερίου και επακόλουθης έκρηξης, 167 άνθρωποι από τους 226 που βρίσκονταν εκείνη τη στιγμή στην πλατφόρμα πέθαναν, μόνο 59 επέζησαν. Χρειάστηκαν 3 εβδομάδες για την κατάσβεση της φωτιάς, με ισχυρούς ανέμους (80 mph) και κύματα 70 ποδιών. Η τελική αιτία της έκρηξης δεν κατέστη δυνατό να εξακριβωθεί. Σύμφωνα με την πιο δημοφιλή εκδοχή, υπήρξε διαρροή αερίου στην πλατφόρμα, με αποτέλεσμα μια μικρή σπίθα να είναι αρκετή για να ξεκινήσει φωτιά. Το ατύχημα στην πλατφόρμα Piper Alpha οδήγησε σε σοβαρή κριτική και επακόλουθη αναθεώρηση των προτύπων ασφαλείας για την παραγωγή πετρελαίου στη Βόρεια Θάλασσα.

6. Πυρκαγιά στην Τιαντζίν Μπινχάι - 170 θύματα

Το βράδυ της 12ης Αυγούστου 2015, δύο εκρήξεις ξέσπασαν σε χώρο αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι της Τιαντζίν. Στις 22:50 τοπική ώρα άρχισαν να φτάνουν αναφορές για φωτιά στις αποθήκες της εταιρείας Zhuihai, η οποία μεταφέρει επικίνδυνα χημικά, που βρίσκονται στο λιμάνι της Τιαντζίν. Όπως ανακάλυψαν αργότερα οι ερευνητές, προκλήθηκε από αυθόρμητη καύση νιτροκυτταρίνης που ξηράνθηκε και θερμάνθηκε στον καλοκαιρινό ήλιο. Μέσα σε 30 δευτερόλεπτα από την πρώτη έκρηξη, συνέβη μια δεύτερη - ένα δοχείο με νιτρικό αμμώνιο. Η τοπική σεισμολογική υπηρεσία υπολόγισε την ισχύ της πρώτης έκρηξης σε 3 τόνους ισοδύναμου TNT, της δεύτερης σε 21 τόνους. Οι πυροσβέστες που έφτασαν στο σημείο για αρκετή ώρα δεν μπορούσαν να σταματήσουν την εξάπλωση της φωτιάς. Οι φωτιές μαίνονταν για αρκετές ημέρες και σημειώθηκαν άλλες 8 εκρήξεις. Οι εκρήξεις δημιούργησαν έναν τεράστιο κρατήρα.

Οι εκρήξεις είχαν ως αποτέλεσμα 173 νεκρούς, 797 τραυματίες και 8 αγνοούμενους. . Χιλιάδες οχήματα Toyota, Renault, Volkswagen, Kia και Hyundai υπέστησαν ζημιές. 7.533 κοντέινερ, 12.428 οχήματα και 304 κτίρια καταστράφηκαν ή υπέστησαν ζημιές. Εκτός από τον θάνατο και την καταστροφή, οι ζημιές ανήλθαν συνολικά σε 9 δισ. Δολάρια Τρεις πολυκατοικίες βρέθηκαν να χτίστηκαν σε ακτίνα ενός χιλιομέτρου από την αποθήκη χημικών, κάτι που απαγορεύεται από την κινεζική νομοθεσία. Οι αρχές απήγγειλαν κατηγορίες σε 11 αξιωματούχους από την πόλη Τιαντζίν σε σχέση με τη βομβιστική επίθεση. Κατηγορούνται για αμέλεια και κατάχρηση εξουσίας.

5. Val di Stave, έκρηξη φράγματος - 268 θύματα

Στη βόρεια Ιταλία, πάνω από το χωριό Stave, το φράγμα Val di Stave κατέρρευσε στις 19 Ιουλίου 1985. Το δυστύχημα κατέστρεψε 8 γέφυρες, 63 κτίρια, 268 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Μετά την καταστροφή, κατά την έρευνα διαπιστώθηκε ότι υπήρχε ένα κακό Συντήρησηκαι ένα μικρό περιθώριο λειτουργικής ασφάλειας.

Στο άνω μέρος των δύο φραγμάτων, οι βροχοπτώσεις έκαναν τον αποχετευτικό σωλήνα λιγότερο αποδοτικό και βουλωμένο. Το νερό συνέχισε να ρέει στη δεξαμενή και η πίεση στον κατεστραμμένο σωλήνα αυξήθηκε, γεγονός που προκάλεσε πίεση και στον παράκτιο βράχο. Το νερό άρχισε να εισχωρεί στο χώμα, να ρευστοποιείται σε λάσπη και να εξασθενεί τις όχθες μέχρι που τελικά επήλθε διάβρωση. Σε μόλις 30 δευτερόλεπτα, νερό και λάσπη που ρέει από το πάνω φράγμα διέρρηξαν και χύθηκαν στο κάτω φράγμα.

4. Η κατάρρευση του σωρού απορριμμάτων στη Nambii - 300 θύματα

Μέχρι τη δεκαετία του 1990, η Nambiya, μια πόλη εξόρυξης στο νοτιοανατολικό Εκουαδόρ, είχε τη φήμη ότι ήταν ένα «επιθετικό οικο-περιβάλλον». Τα τοπικά βουνά ήταν γεμάτα ανθρακωρύχους, γεμάτα τρύπες από την εξόρυξη, ο αέρας είναι υγρός και γεμάτος χημικά, τοξικά αέρια από το ορυχείο και ένας τεράστιος σωρός απορριμμάτων.

9 Μαΐου 1993 τα περισσότερα απόβουνά από σκωρία άνθρακα στο τέλος της κοιλάδας κατέρρευσαν και περίπου 300 άνθρωποι πέθαναν κάτω από την κατολίσθηση. 10.000 άνθρωποι ζούσαν στο χωριό σε μια έκταση περίπου 1 τετραγωνικό μίλι. Τα περισσότερα σπίτια της πόλης χτίστηκαν ακριβώς στην είσοδο της σήραγγας του ορυχείου. Οι ειδικοί έχουν προειδοποιήσει εδώ και καιρό ότι το βουνό έχει γίνει σχεδόν κούφιο. Είπαν ότι η περαιτέρω εξόρυξη άνθρακα θα οδηγούσε σε κατολισθήσεις, και μετά από αρκετές ημέρες έντονων βροχοπτώσεων, το έδαφος μαλάκωσε και οι χειρότερες προβλέψεις έγιναν πραγματικότητα.

3. Έκρηξη στο Τέξας - 581 θύματα

Μια ανθρωπογενής καταστροφή συνέβη στις 16 Απριλίου 1947 στο λιμάνι της Τέξας Σίτι των ΗΠΑ. Μια πυρκαγιά στο γαλλικό πλοίο Grandcamp πυροδότησε περίπου 2.100 τόνους νιτρικού αμμωνίου (νιτρικό αμμώνιο), γεγονός που οδήγησε σε αλυσιδωτή αντίδραση πυρκαγιών και εκρήξεων σε κοντινά πλοία και εγκαταστάσεις αποθήκευσης πετρελαίου.

Η τραγωδία σκότωσε τουλάχιστον 581 άτομα (συμπεριλαμβανομένων όλων πλην ενός Πυροσβεστικού Τμήματος της Πόλης του Τέξας), περισσότεροι από 5.000 άνθρωποι τραυματίστηκαν και 1.784 νοσηλεύτηκαν. Το λιμάνι και σημαντικό μέρος της πόλης καταστράφηκαν ολοσχερώς, πολλές επιχειρήσεις ισοπεδώθηκαν ή κάηκαν. Περισσότερα από 1.100 οχήματα υπέστησαν ζημιές και 362 φορτηγά βαγόνια ναυάγησαν - οι υλικές ζημιές εκτιμήθηκαν σε 100 εκατομμύρια δολάρια. Αυτά τα γεγονότα πυροδότησαν την πρώτη ομαδική αγωγή κατά της κυβέρνησης των ΗΠΑ.

Το Δικαστήριο έκρινε την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση ένοχη για εγκληματική αμέλεια που διαπράχθηκε από κυβερνητικές υπηρεσίες και τους εκπροσώπους τους που εμπλέκονται στην παραγωγή, τη συσκευασία και την επισήμανση του νιτρικού αμμωνίου, που επιδεινώθηκε από χονδροειδή σφάλματα στη μεταφορά, αποθήκευση, φόρτωση και μέτρα πρόληψης πυρκαγιάς. Καταβλήθηκαν 1.394 αποζημιώσεις, συνολικού ύψους περίπου 17 εκατομμυρίων δολαρίων.

2. Καταστροφή Μποπάλ - έως 160.000 θύματα

Αυτή είναι μια από τις χειρότερες ανθρωπογενείς καταστροφές στην ινδική πόλη Μποπάλ. Ως αποτέλεσμα ενός ατυχήματος σε εργοστάσιο χημικών που ανήκει στην αμερικανική χημική εταιρεία Union Carbide, που παράγει φυτοφάρμακα, απελευθερώθηκε η δηλητηριώδης ουσία ισοκυανικός μεθυλεστέρας. Αποθηκεύτηκε στο εργοστάσιο σε τρεις δεξαμενές μερικώς σκαμμένες στο έδαφος, καθεμία από τις οποίες χωρούσε περίπου 60.000 λίτρα υγρού.
Αιτία της τραγωδίας ήταν η έκτακτη απελευθέρωση ατμού ισοκυανικού μεθυλίου, ο οποίος θερμάνθηκε πάνω από το σημείο βρασμού στη δεξαμενή του εργοστασίου, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση της πίεσης και σε ρήξη της βαλβίδας έκτακτης ανάγκης. Ως αποτέλεσμα, στις 3 Δεκεμβρίου 1984, περίπου 42 τόνοι τοξικών αναθυμιάσεων απελευθερώθηκαν στην ατμόσφαιρα. Ένα σύννεφο ισοκυανικού μεθυλίου κάλυψε τις κοντινές φτωχογειτονιές και τον σιδηροδρομικό σταθμό, που βρίσκεται 2 χλμ. μακριά.

Η καταστροφή του Μποπάλ είναι η μεγαλύτερη ως προς τον αριθμό των θυμάτων στη σύγχρονη ιστορία, με αποτέλεσμα τον άμεσο θάνατο τουλάχιστον 18 χιλιάδων ανθρώπων, εκ των οποίων 3 χιλιάδες πέθαναν την ημέρα του ατυχήματος και 15 χιλιάδες τα επόμενα χρόνια. Σύμφωνα με άλλες πηγές, ο συνολικός αριθμός των θυμάτων υπολογίζεται σε 150-600 χιλιάδες άτομα. Ο μεγάλος αριθμός θυμάτων εξηγείται από την υψηλή πυκνότητα πληθυσμού, την άκαιρη ενημέρωση των κατοίκων για το ατύχημα, την έλλειψη ιατρικού προσωπικού, καθώς και από αντίξοες καιρικές συνθήκες - ένα σύννεφο βαρέων ατμών μεταφέρθηκε από τον άνεμο.

Η Union Carbide, υπεύθυνη για την τραγωδία, πλήρωσε στα θύματα 470 εκατομμύρια δολάρια σε εξώδικο συμβιβασμό το 1987 σε αντάλλαγμα για παραίτηση από αξιώσεις. Το 2010, ένα ινδικό δικαστήριο έκρινε ένοχους επτά πρώην στελέχη της Union Carbide Ινδών για αμέλεια με αποτέλεσμα την απώλεια ζωής. Οι καταδικασθέντες καταδικάστηκαν σε δύο χρόνια φυλάκιση και πρόστιμο 100.000 ρουπιών (περίπου 2.100 δολάρια).

1. Τραγωδία στο φράγμα Banqiao - 171.000 νεκροί

Οι σχεδιαστές του φράγματος δεν μπορούν καν να κατηγορηθούν για αυτήν την καταστροφή, σχεδιάστηκε για σοβαρές πλημμύρες, αλλά αυτή ήταν εντελώς άνευ προηγουμένου. Τον Αύγουστο του 1975, ένας τυφώνας έσπασε το φράγμα Banqiao στη δυτική Κίνα, σκοτώνοντας περίπου 171.000 ανθρώπους. Το φράγμα κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1950 για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια και να αποτρέπει τις πλημμύρες. Οι μηχανικοί το έχουν αναπτύξει με περιθώριο ασφάλειας για χίλια χρόνια.

Αλλά εκείνες τις μοιραίες μέρες στις αρχές Αυγούστου 1975, ο τυφώνας Νίνα δημιούργησε αμέσως πάνω από 40 ίντσες βροχής, ξεπερνώντας το ετήσιο σύνολο βροχοπτώσεων της περιοχής σε μόλις μία ημέρα. Μετά από αρκετές ημέρες ακόμη πιο έντονων βροχοπτώσεων, το φράγμα υποχώρησε και ξεβράστηκε στις 8 Αυγούστου.

Το σπάσιμο του φράγματος προκάλεσε ένα κύμα ύψους 33 ποδιών, πλάτους 7 μιλίων, το οποίο ταξίδευε με ταχύτητα 30 μιλίων την ώρα. Συνολικά, περισσότερα από 60 φράγματα και πρόσθετες δεξαμενές καταστράφηκαν λόγω της καταστροφής του φράγματος Banqiao. Η πλημμύρα κατέστρεψε 5.960.000 κτίρια, σκότωσε 26.000 ανθρώπους αμέσως και άλλοι 145.000 πέθαναν αργότερα ως αποτέλεσμα της πείνας και των επιδημιών λόγω φυσικής καταστροφής.

Κάθε χρόνο, δεκάδες τρομερές ανθρωπογενείς καταστροφές συμβαίνουν στον κόσμο, οι οποίες προκαλούν σημαντική βλάβη στην παγκόσμια οικολογία. Σήμερα σας προσκαλώ να διαβάσετε για μερικά από αυτά στη συνέχεια της ανάρτησης.

Η Petrobrice είναι η κρατική εταιρεία πετρελαίου της Βραζιλίας. Τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας βρίσκονται στο Ρίο ντε Τζανέιρο. Τον Ιούλιο του 2000, στη Βραζιλία, μια καταστροφή σε διυλιστήριο πετρελαίου χύθηκε πάνω από ένα εκατομμύριο γαλόνια πετρελαίου (περίπου 3.180 τόνοι) στον ποταμό Iguazu. Για σύγκριση, 50 τόνοι αργού πετρελαίου χύθηκαν πρόσφατα κοντά σε ένα θέρετρο στην Ταϊλάνδη.
Ο λεκές που προέκυψε μετακινήθηκε προς τα κάτω, απειλώντας να δηλητηριάσει το πόσιμο νερό για πολλές πόλεις ταυτόχρονα. Οι εκκαθαριστές του ατυχήματος κατασκεύασαν πολλά προστατευτικά φράγματα, αλλά κατάφεραν να σταματήσουν το λάδι μόνο στο πέμπτο. Το ένα μέρος του λαδιού συγκεντρώθηκε από την επιφάνεια του νερού, το άλλο περνούσε από ειδικά κατασκευασμένα κανάλια εκτροπής.
Η Petrobrice πλήρωσε πρόστιμο 56 εκατομμυρίων δολαρίων στον κρατικό προϋπολογισμό και 30 εκατομμύρια δολάρια στον κρατικό προϋπολογισμό.

Στις 21 Σεπτεμβρίου 2001, σημειώθηκε έκρηξη στο χημικό εργοστάσιο AZF στην Τουλούζη της Γαλλίας, οι συνέπειες της οποίας θεωρούνται μία από τις μεγαλύτερες ανθρωπογενείς καταστροφές. Εξερράγησαν 300 τόνοι νιτρικού αμμωνίου (άλας νιτρικού οξέος), που βρίσκονταν στην αποθήκη τελικών προϊόντων. Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, φταίει η διοίκηση του εργοστασίου που δεν εξασφάλισε την ασφαλή αποθήκευση εκρηκτικής ουσίας.
Οι συνέπειες της καταστροφής ήταν γιγαντιαίες: 30 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, ο συνολικός αριθμός των τραυματιών ήταν περισσότεροι από 300, χιλιάδες σπίτια και κτίρια καταστράφηκαν ή υπέστησαν ζημιές, μεταξύ των οποίων σχεδόν 80 σχολεία, 2 πανεπιστήμια, 185 νηπιαγωγεία, 40.000 άνθρωποι έμειναν χωρίς στέγη πάνω από τα κεφάλια τους, περισσότερες από 130 επιχειρήσεις έχουν πράγματι σταματήσει τις δραστηριότητές τους. Το συνολικό ύψος της ζημιάς είναι 3 δισ. ευρώ.

Στις 13 Νοεμβρίου 2002, στα ανοικτά των ακτών της Ισπανίας, το πετρελαιοφόρο Prestige έπεσε σε σφοδρή καταιγίδα, στα αμπάρια της οποίας υπήρχαν περισσότεροι από 77.000 τόνοι μαζούτ. Ως αποτέλεσμα της καταιγίδας, δημιουργήθηκε μια ρωγμή μήκους περίπου 50 μέτρων στο κύτος του πλοίου. Στις 19 Νοεμβρίου το τάνκερ έσπασε στη μέση και βυθίστηκε. Ως αποτέλεσμα της καταστροφής, 63.000 τόνοι μαζούτ έπεσαν στη θάλασσα.

Ο καθαρισμός της θάλασσας και των ακτών από το μαζούτ κόστισε 12 δισεκατομμύρια δολάρια, η πλήρης ζημιά στο οικοσύστημα δεν μπορεί να εκτιμηθεί.

Στις 26 Αυγούστου 2004, ένα φορτηγό με καύσιμα που μετέφερε 32.000 λίτρα καυσίμων έπεσε από μια γέφυρα Wiehltal ύψους 100 μέτρων κοντά στην Κολωνία στη δυτική Γερμανία. Μετά την πτώση, το τάνκερ εξερράγη. Ένοχος του ατυχήματος ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο που γλίστρησε σε ολισθηρό δρόμο, με αποτέλεσμα να γλιστρήσει το βυτιοφόρο.
Αυτό το ατύχημα θεωρείται μια από τις πιο δαπανηρές ανθρωπογενείς καταστροφές στην ιστορία - οι προσωρινές επισκευές στη γέφυρα κόστισαν 40 εκατομμύρια δολάρια και η πλήρης ανακατασκευή - 318 εκατομμύρια δολάρια.

Στις 19 Μαρτίου 2007, μια έκρηξη μεθανίου στο ορυχείο Ulyanovsk στην περιοχή Kemerovo σκότωσε 110 άτομα. Μετά την πρώτη έκρηξη, ακολούθησαν άλλες τέσσερις εκρήξεις σε 5-7 δευτερόλεπτα, οι οποίες προκάλεσαν εκτεταμένες καταρρεύσεις στις εργασίες σε πολλά σημεία ταυτόχρονα. Πέθανε ο αρχιμηχανικός και σχεδόν όλη η διοίκηση του ορυχείου. Αυτό το ατύχημα είναι το μεγαλύτερο στη ρωσική εξόρυξη άνθρακα τα τελευταία 75 χρόνια.

Στις 17 Αυγούστου 2009, συνέβη μια ανθρωπογενής καταστροφή στον HPP Sayano-Shushenskaya, που βρίσκεται στον ποταμό Yenisei. Αυτό συνέβη κατά την επισκευή μιας από τις υδροηλεκτρικές μονάδες του ΥΗΣ. Αποτέλεσμα του ατυχήματος ήταν να καταστραφούν ο 3ος και 4ος αγωγός νερού, να καταστραφεί ο τοίχος και να πλημμυρίσει το μηχανοστάσιο. 9 στις 10 υδραυλικές τουρμπίνες ήταν εντελώς εκτός λειτουργίας, ο υδροηλεκτρικός σταθμός σταμάτησε.
Εξαιτίας του ατυχήματος, διακόπηκε η παροχή ρεύματος στις περιοχές της Σιβηρίας, συμπεριλαμβανομένης της περιορισμένης παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στο Τομσκ, και πολλά εργοστάσια τήξης αλουμινίου της Σιβηρίας διακόπηκαν. Ως αποτέλεσμα της καταστροφής, 75 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 13 τραυματίστηκαν.

Οι ζημιές από το ατύχημα στον HPP Sayano-Shushenskaya ξεπέρασαν τα 7,3 δισεκατομμύρια ρούβλια, συμπεριλαμβανομένης της περιβαλλοντικής ζημίας. Τις προάλλες στην Khakassia, ξεκίνησε μια δίκη για την υπόθεση μιας ανθρωπογενούς καταστροφής στον υδροηλεκτρικό σταθμό Sayano-Shushenskaya το 2009.

Στις 4 Οκτωβρίου 2010 στα δυτικά της Ουγγαρίας σημειώθηκε μια μεγάλη περιβαλλοντική καταστροφή. Σε ένα μεγάλο χυτήριο αλουμινίου, μια έκρηξη κατέστρεψε το φράγμα μιας δεξαμενής τοξικών αποβλήτων - τη λεγόμενη κόκκινη λάσπη. Περίπου 1,1 εκατομμύριο κυβικά μέτρα καυστικής ουσίας πλημμύρισαν τις πόλεις Kolontar και Decever, 160 χιλιόμετρα δυτικά της Βουδαπέστης, με ρέμα 3 μέτρων.

Η κόκκινη λάσπη είναι ένα υπόλειμμα που σχηματίζεται κατά την παραγωγή αλουμίνας. Όταν έρχεται σε επαφή με το δέρμα, δρα πάνω του σαν αλκάλιο. Ως αποτέλεσμα της καταστροφής, 10 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, περίπου 150 υπέστησαν διάφορους τραυματισμούς και εγκαύματα.

Στις 22 Απριλίου 2010 στον Κόλπο του Μεξικού στα ανοικτά των ακτών της πολιτείας Λουιζιάνα των ΗΠΑ, μετά από έκρηξη που σκότωσε 11 ανθρώπους και πυρκαγιά 36 ωρών, βυθίστηκε η πλατφόρμα γεώτρησης Deepwater Horizon.

Η διαρροή λαδιού σταμάτησε μόλις στις 4 Αυγούστου 2010. Περίπου 5 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου χύθηκαν στα νερά του Κόλπου του Μεξικού. Η πλατφόρμα στην οποία συνέβη το ατύχημα ανήκε σε ελβετική εταιρεία και τη στιγμή της ανθρωπογενούς καταστροφής, η πλατφόρμα λειτουργούσε από την British Petroleum.

Στις 11 Μαρτίου 2011, στα βορειοανατολικά της Ιαπωνίας, στον πυρηνικό σταθμό Fukushima-1, μετά από ισχυρό σεισμό, συνέβη το μεγαλύτερο ατύχημα των τελευταίων 25 ετών μετά την καταστροφή στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ. Μετά από δονήσεις μεγέθους 9,0, ένα τεράστιο κύμα τσουνάμι ήρθε στην ακτή, το οποίο κατέστρεψε 4 από τους 6 αντιδραστήρες του πυρηνικού σταθμού και απενεργοποίησε το σύστημα ψύξης, γεγονός που οδήγησε σε μια σειρά από εκρήξεις υδρογόνου, λιώνοντας τον πυρήνα.

Οι συνολικές εκπομπές ιωδίου-131 και καισίου-137 μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό Fukushima-1 ανήλθαν σε 900.000 terabecquerels, που δεν ξεπερνούν το 20% των εκπομπών μετά το ατύχημα του Τσερνομπίλ το 1986, οι οποίες τότε ανήλθαν σε 5,2 εκατομμύρια terabecquerels .
Οι ειδικοί υπολόγισαν τη συνολική ζημιά από το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό Fukushima-1 στα 74 δισεκατομμύρια δολάρια. Η πλήρης εξάλειψη του ατυχήματος, συμπεριλαμβανομένης της αποσυναρμολόγησης των αντιδραστήρων, θα διαρκέσει περίπου 40 χρόνια.

NPP "Fukushima-1"

Στις 11 Ιουλίου 2011, μια έκρηξη σημειώθηκε σε ναυτική βάση κοντά στη Λεμεσό στην Κύπρο, η οποία στοίχισε τη ζωή σε 13 και έφερε το νησιωτικό έθνος στα πρόθυρα οικονομικής κρίσης, καταστρέφοντας τον μεγαλύτερο σταθμό ηλεκτροπαραγωγής του νησιού.
Οι ανακριτές κατηγόρησαν τον πρόεδρο της δημοκρατίας, Δημήτρη Χριστόφια, για αμέλεια χειρισμού του προβλήματος αποθήκευσης πυρομαχικών που κατασχέθηκαν το 2009 από το πλοίο Monchegorsk ως ύποπτος για λαθρεμπόριο όπλων στο Ιράν. Μάλιστα, τα πυρομαχικά ήταν αποθηκευμένα ακριβώς στο έδαφος στο έδαφος της ναυτικής βάσης και πυροδοτήθηκαν λόγω της υψηλής θερμοκρασίας.

Κατεστραμμένο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας στο Mari στην Κύπρο

Στις 28 Φεβρουαρίου 2012, μια έκρηξη σημειώθηκε σε εργοστάσιο χημικών στην κινεζική επαρχία Χεμπέι, σκοτώνοντας 25 ανθρώπους. Έκρηξη σημειώθηκε στο κατάστημα παραγωγής νιτρογουανιδίνης (χρησιμοποιείται ως καύσιμο πυραύλων) στο χημικό εργοστάσιο της εταιρείας Hebei Keer στην πόλη Shijiazhuang

Στις 18 Απριλίου 2013 στην αμερικανική πόλη West του Τέξας στο εργοστάσιο λιπασμάτων σημειώθηκε μια ισχυρή έκρηξη.
Σχεδόν 100 κτίρια στην περιοχή καταστράφηκαν, από 5 έως 15 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, περίπου 160 άνθρωποι τραυματίστηκαν και η ίδια η πόλη έγινε σαν εμπόλεμη ζώνη ή σκηνικό μιας άλλης ταινίας Εξολοθρευτής.

Για αιώνες, οι φυσικές καταστροφές δεν αφήνουν την ανθρωπότητα να πάει μακριά. Κάποια έγιναν τόσο καιρό πριν που οι επιστήμονες δεν μπορούν να εκτιμήσουν την έκταση της καταστροφής. Για παράδειγμα, πιστεύεται ότι το μεσογειακό νησί Στρόγγλι ισοπεδώθηκε από μια ηφαιστειακή έκρηξη γύρω στο 1500 π.Χ. Το τσουνάμι που προέκυψε εξαφάνισε ολόκληρο τον μινωικό πολιτισμό, αλλά κανείς δεν γνωρίζει ούτε καν τον κατά προσέγγιση αριθμό των θανάτων. Ωστόσο, οι 10 πιο καταστροφικές καταστροφές που είναι γνωστές, κυρίως σεισμοί και πλημμύρες, σκότωσαν περίπου 10 εκατομμύρια ανθρώπους.

10. Σεισμός στο Χαλέπι - 1138, Συρία (Θύματα: 230.000)

Ένας από τους ισχυρότερους σεισμούς που γνωρίζει η ανθρωπότητα και ο τέταρτος ως προς τον αριθμό των θυμάτων (σύμφωνα με μια πρόχειρη εκτίμηση, πάνω από 230 χιλιάδες νεκροί). Η πόλη του Χαλεπίου, ένα μεγάλο και πολυπληθές αστικό κέντρο από την αρχαιότητα, βρίσκεται γεωλογικά κατά μήκος του βόρειου τμήματος ενός συστήματος μεγάλων γεωλογικών ρηγμάτων, το οποίο περιλαμβάνει επίσης την κοιλότητα της Νεκράς Θάλασσας, και τα οποία χωρίζουν τις αραβικές και αφρικανικές τεκτονικές πλάκες. συνεχής αλληλεπίδραση. Ο χρονογράφος της Δαμασκού Ibn al-Qalanisi κατέγραψε την ημερομηνία του σεισμού - Τετάρτη, 11 Οκτωβρίου 1138, και ανέφερε επίσης τον αριθμό των θυμάτων - πάνω από 230 χιλιάδες άτομα. Ένας τέτοιος αριθμός θυμάτων και καταστροφών συγκλόνισε τους σύγχρονους, ιδιαίτερα τους δυτικούς σταυροφόρους ιππότες, γιατί τότε στη βορειοδυτική Ευρώπη, από όπου κατάγονταν οι περισσότεροι, μια σπάνια πόλη είχε πληθυσμό 10 χιλιάδων κατοίκων. Μετά τον σεισμό, ο πληθυσμός του Χαλεπίου επανήλθε μόλις στις αρχές του 19ου αιώνα, όταν καταγράφηκε και πάλι πληθυσμός 200 χιλιάδων κατοίκων στην πόλη.

9. Σεισμός στον Ινδικό Ωκεανό - 2004, Ινδικός Ωκεανός (Θύματα: 230.000+)

Ο τρίτος, και σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, ο δεύτερος μεγαλύτερος, είναι ο υποθαλάσσιος σεισμός στον Ινδικό Ωκεανό, που έγινε στις 26 Δεκεμβρίου 2004. Προκάλεσε τσουνάμι, το οποίο προκάλεσε τις περισσότερες ζημιές. Οι επιστήμονες εκτιμούν το μέγεθος του σεισμού από 9,1 έως 9,3 βαθμούς. Το επίκεντρο ήταν κάτω από το νερό, βόρεια του νησιού Simeulue, βορειοδυτικά της ινδονησιακής Σουμάτρας. Τεράστια κύματα έφτασαν στις ακτές της Ταϊλάνδης, της νότιας Ινδίας και της Ινδονησίας. Τότε το ύψος των κυμάτων έφτασε τα 15 μέτρα. Πολλές περιοχές υπέστησαν τεράστιες καταστροφές και απώλειες, συμπεριλαμβανομένου του Port Elizabeth της Νότιας Αφρικής, το οποίο απέχει 6900 χιλιόμετρα από το επίκεντρο. Ο ακριβής αριθμός των θυμάτων είναι άγνωστος, αλλά υπολογίζεται από 225 έως 300 χιλιάδες άτομα. Δεν θα είναι δυνατό να υπολογιστεί ο πραγματικός αριθμός, αφού πολλά σώματα απλώς παρασύρθηκαν από το νερό στη θάλασσα. Είναι περίεργο, αλλά λίγες ώρες πριν από την άφιξη του τσουνάμι, πολλά ζώα αντέδρασαν με ευαισθησία στην επικείμενη καταστροφή - έφυγαν από τις παράκτιες ζώνες, μετακινούμενοι σε υψηλότερα εδάφη.

8. Καταστροφή του φράγματος Banqiao - 1975, Κίνα (Θύματα: 231.000)

Υπάρχουν διαφορετικές εκτιμήσεις για τον αριθμό των θυμάτων της καταστροφής. Ο επίσημος αριθμός, περίπου 26.000, λαμβάνει υπόψη μόνο αυτούς που πνίγηκαν άμεσα στην ίδια την πλημμύρα. λαμβάνοντας υπόψη όσους πέθαναν από επιδημίες και πείνα που εξαπλώθηκαν ως αποτέλεσμα της καταστροφής, ο συνολικός αριθμός των θυμάτων είναι, σύμφωνα με διαφορετικές εκτιμήσεις, 171.000 ή και 230.000. Το φράγμα σχεδιάστηκε με τέτοιο τρόπο ώστε να επιβιώνει από τις μεγαλύτερες πλημμύρες που συμβαίνουν μία φορά κάθε χίλια χρόνια (306 χιλ. βροχοπτώσεων την ημέρα). Ωστόσο, τον Αύγουστο του 1975, σημειώθηκε η μεγαλύτερη πλημμύρα των 2000 ετών ως αποτέλεσμα του ισχυρού τυφώνα Νίνα και των καταιγίδων πολλών ημερών. Η πλημμύρα προκάλεσε ένα τεράστιο κύμα νερού πλάτους 10 χιλιομέτρων, ύψους 3-7 μέτρων. Η παλίρροια σε μια ώρα πήγε 50 χιλιόμετρα από την ακτή και έφτασε στις πεδιάδες, δημιούργησε εκεί τεχνητές λίμνες συνολικής έκτασης 12.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Επτά επαρχίες πλημμύρισαν, μεταξύ των οποίων χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα υπαίθρου και αμέτρητες επικοινωνίες.

7. Σεισμός Τανγκσάν - 1976, Κίνα (Θύματα: 242.000)

Ο δεύτερος ισχυρότερος σεισμός σημειώθηκε επίσης στην Κίνα. Στις 28 Ιουλίου 1976, ο σεισμός στην Τανγκσάν έγινε στην επαρχία Χεμπέι. Το μέγεθός του ήταν 8,2 Ρίχτερ, γεγονός που το καθιστά τη μεγαλύτερη φυσική καταστροφή του αιώνα. Ο επίσημος απολογισμός των νεκρών ήταν 242.419. Ωστόσο, πιθανότατα ο αριθμός υποτιμήθηκε από τις αρχές της ΛΔΚ κατά 3-4 φορές. Η υποψία αυτή βασίζεται στο γεγονός ότι σύμφωνα με κινεζικά έγγραφα το μέγεθος του σεισμού είναι μόλις 7,8 Ρίχτερ. Η Τανγκσάν καταστράφηκε σχεδόν αμέσως από ισχυρούς μετασεισμούς, το επίκεντρο των οποίων βρισκόταν σε βάθος 22 χιλιομέτρων κάτω από την πόλη. Ακόμη και η Τιαντζίν και το Πεκίνο, που βρίσκονται 140 χιλιόμετρα από το επίκεντρο, καταστράφηκαν. Οι συνέπειες της καταστροφής ήταν τρομερές - 5,3 εκατομμύρια σπίτια καταστράφηκαν και υπέστησαν ζημιές σε τέτοιο βαθμό που ήταν αδύνατο να ζήσει κανείς σε αυτά. Ο αριθμός των θυμάτων αυξήθηκε λόγω της επακόλουθης σειράς μετασεισμών στους 7,1 βαθμούς. Σήμερα στο κέντρο του Tangshan υπάρχει μια στήλη που θυμίζει την τρομερή καταστροφή, υπάρχει επίσης ένα κέντρο πληροφοριών αφιερωμένο σε εκείνα τα γεγονότα. Είναι ένα είδος μουσείου για αυτό το θέμα, το μοναδικό στην Κίνα.

6 Πλημμύρα Kaifeng - 1642, Κίνα (Θύματα: 300.000)

Ξανά πολύπαθη Κίνα. Τυπικά, αυτή η καταστροφή μπορεί να θεωρηθεί φυσική, αλλά οργανώθηκε από ανθρώπινα χέρια. Το 1642 στην Κίνα υπήρχε αγροτική εξέγερσημε επικεφαλής τον Li Zicheng. Οι αντάρτες πλησίασαν την πόλη Kaifeng. Προκειμένου να αποτραπεί η κατάληψη της πόλης από τους επαναστάτες, η διοίκηση των στρατευμάτων της δυναστείας Μινγκ έδωσε εντολή να πλημμυρίσουν η πόλη και τα περίχωρά της με τα νερά του Κίτρινου Ποταμού. Όταν το νερό υποχώρησε και ο λιμός που προκλήθηκε από τις τεχνητές πλημμύρες τελείωσε, αποδείχθηκε ότι από τους 600.000 ανθρώπους στην πόλη και τα περίχωρά της, μόνο οι μισοί επέζησαν. Εκείνη την εποχή, ήταν μια από τις πιο αιματηρές τιμωρητικές ενέργειες στην ιστορία.

5. Κυκλώνας στην Ινδία - 1839, Ινδία (Θύματα: 300.000+)

Αν και η φωτογραφία του κυκλώνα δεν ανήκει στο 1839, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εκτιμηθεί η πλήρης δύναμη αυτού του φυσικού φαινομένου. Ο Ινδικός κυκλώνας του 1839 δεν ήταν καταστροφικός από μόνος του, αλλά παρήγαγε ισχυρά παλιρροϊκά κύματα που σκότωσαν 300.000 ανθρώπους. Τα παλιρροϊκά κύματα κατέστρεψαν ολοσχερώς την πόλη Coringa και βύθισαν 20.000 πλοία που βρίσκονταν στον κόλπο της πόλης.

4. Μεγάλος κινεζικός σεισμός - 1556 (Θύματα: 830.000)

Το 1556, έλαβε χώρα ο πιο καταστροφικός σεισμός στην ιστορία της ανθρωπότητας, που ονομάζεται Μεγάλος Σεισμός της Κίνας. Συνέβη στις 23 Ιανουαρίου 1556 στην επαρχία Shaanxi. Οι ιστορικοί πιστεύουν ότι η φυσική καταστροφή στοίχισε τη ζωή σε περίπου 830 χιλιάδες ανθρώπους, περισσότερους από οποιοδήποτε άλλο παρόμοιο γεγονός. Ορισμένες περιοχές του Shaanxi ερημώθηκαν πλήρως, ενώ στις υπόλοιπες περισσότεροι από τους μισούς κατοίκους έχασαν τη ζωή τους. Ένας τέτοιος τεράστιος αριθμός θυμάτων εξηγήθηκε από το γεγονός ότι οι περισσότεροι από τους κατοίκους ζούσαν σε σπηλιές loess, οι οποίες κατέρρευσαν αμέσως κατά τους πρώτους κραδασμούς ή στη συνέχεια πλημμύρισαν από λασποροές. Σύμφωνα με σύγχρονες εκτιμήσεις, στον σεισμό αυτό αποδόθηκε κατηγορία 11 βαθμών. Ένας από τους αυτόπτες μάρτυρες προειδοποίησε τους απογόνους του ότι με την έναρξη μιας καταστροφής, δεν πρέπει να βιαστεί κανείς στο δρόμο: "Όταν μια φωλιά πουλιού πέφτει από ένα δέντρο, τα αυγά συχνά παραμένουν αβλαβή". Τέτοια λόγια είναι απόδειξη ότι πολλοί άνθρωποι πέθαναν προσπαθώντας να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους. Η καταστροφικότητα του σεισμού μαρτυρείται από τις αρχαίες στήλες του Xi'an, που συγκεντρώθηκαν στο τοπικό Μουσείο Beilin. Πολλά από αυτά θρυμματίστηκαν ή έσπασαν. Κατά τη διάρκεια του κατακλυσμού, η παγόδα της άγριας χήνας που βρίσκεται εδώ επέζησε, αλλά τα θεμέλιά της βυθίστηκαν κατά 1,6 μέτρα.

3. Κυκλώνας Bhola - 1970 (Θύματα: 500.000 - 1.000.000)

Ένας καταστροφικός τροπικός κυκλώνας που έπληξε το Ανατολικό Πακιστάν και την Ινδική Δυτική Βεγγάλη στις 12 Νοεμβρίου 1970. Ο πιο θανατηφόρος τροπικός κυκλώνας και μια από τις πιο θανατηφόρες φυσικές καταστροφές στη σύγχρονη ιστορία. Περίπου μισό εκατομμύριο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ως αποτέλεσμα της επίδρασης της καταιγίδας, η οποία πλημμύρισε πολλά νησιά χαμηλού υψόμετρου στο δέλτα του Γάγγη. Ήταν ο έκτος κυκλώνας καταιγίδας στην εποχή των τυφώνων του βόρειου Ινδικού Ωκεανού το 1970 και ο ισχυρότερος του έτους.
Ο κυκλώνας σχηματίστηκε πάνω από το κεντρικό τμήμα του κόλπου της Βεγγάλης στις 8 Νοεμβρίου, μετά την οποία άρχισε να κινείται βόρεια, αποκτώντας δύναμη. Έφτασε στο αποκορύφωμά του το βράδυ της 12ης Νοεμβρίου και ήρθε σε επαφή με την ακτογραμμή του Ανατολικού Πακιστάν το ίδιο βράδυ. Το κύμα καταιγίδας κατέστρεψε πολλά υπεράκτια νησιά, παρασύροντας ολόκληρα χωριά και καταστρέφοντας τις γεωργικές εκτάσεις της περιοχής μετά από αυτό. Στην πιο πληγείσα περιοχή της χώρας - την upazila Tazumuddin - περισσότερο από το 45% του πληθυσμού των 167.000 πέθανε.
Πολιτικές προεκτάσεις
Ο αδέξιος ρυθμός της προσπάθειας διάσωσης ενίσχυσε την οργή και τη δυσαρέσκεια στο Ανατολικό Πακιστάν και τροφοδότησε το τοπικό κίνημα αντίστασης. Οι επιδοτήσεις άργησαν να φτάσουν, οι μεταφορές παρέδιδαν σιγά-σιγά τα απαραίτητα κεφάλαια στις κατεστραμμένες από την καταιγίδα περιοχές. Τον Μάρτιο του 1971, η ένταση μεγάλωνε συνεχώς, ξένοι ειδικοί άρχισαν να εγκαταλείπουν την επαρχία, φοβούμενοι εκρήξεις βίας. Στο μέλλον, η κατάσταση συνέχισε να επιδεινώνεται και κλιμακώθηκε σε πόλεμο για την ανεξαρτησία, που ξεκίνησε στις 26 Μαρτίου. Αργότερα, τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, αυτή η σύγκρουση επεκτάθηκε στον τρίτο ινδο-πακιστανικό πόλεμο, ο οποίος κορυφώθηκε με τη δημιουργία του κράτους του Μπαγκλαντές. Τα γεγονότα που έλαβαν χώρα μπορούν να θεωρηθούν από τις πρώτες περιπτώσεις που ένα φυσικό φαινόμενο προκάλεσε εμφύλιο πόλεμο, την επακόλουθη εξωτερική επέμβαση τρίτης δύναμης και τη διάσπαση μιας χώρας σε δύο ανεξάρτητα κράτη.

2. Πλημμύρα στην κοιλάδα του Κίτρινου Ποταμού - 1887, Κίνα (Θύματα: 900.000 - 2.000.000)

Μια από τις πιο τρομερές πλημμύρες στη σύγχρονη ιστορία της ανθρωπότητας, η οποία, σύμφωνα με διάφορες πηγές, στοίχισε από 1,5 έως 7 εκατομμύρια ζωές, συνέβη στα τέλη της άνοιξης του 1887 στις βόρειες επαρχίες της Κίνας, στην κοιλάδα του Κίτρινου Ποταμού. Οι έντονες βροχοπτώσεις σχεδόν σε όλη την Χουνάν εκείνη την άνοιξη προκάλεσαν πλημμύρα του ποταμού. Η πρώτη πλημμύρα σημειώθηκε σε μια απότομη στροφή, στην περιοχή της πόλης Zhangzhou.
Μέρα με τη μέρα, τα αναβράζοντα νερά εισέβαλαν στα εδάφη των πόλεων, καταστρέφοντάς τα και καταστρέφοντάς τα. Συνολικά, 600 πόλεις κατά μήκος των όχθεων του ποταμού επλήγησαν από την πλημμύρα, συμπεριλαμβανομένης της περιτειχισμένης πόλης Χουνάν. Το γρήγορο ρεύμα συνέχισε να παρασύρει χωράφια, ζώα, πόλεις και ανθρώπους, πλημμυρίζοντας μια περιοχή πλάτους 70 χιλιομέτρων με νερό βάθους έως και 15 μέτρων.
Το νερό συχνά κόντρα στον άνεμο και την παλίρροια πλημμύριζε αργά πεζούλια μετά από ταράτσα, καθένα από τα οποία συσσωρεύτηκε από 12 έως 100 οικογένειες. Από τα 10 σπίτια σώθηκαν μόνο ένα ή δύο. Τα μισά από τα κτίρια ήταν κρυμμένα κάτω από το νερό. Οι άνθρωποι ήταν ξαπλωμένοι στις στέγες των σπιτιών, και οι γέροι που δεν πέθαιναν από την πείνα πέθαιναν από το κρύο.
Οι κορυφές των λεύκων που κάποτε στέκονταν κατά μήκος των δρόμων ξεκολλούσαν από το νερό σαν φύκια. Εδώ κι εκεί κρατούνταν δυνατοί άντρες πίσω από γέρικα δέντρα με χοντρά κλαδιά και καλούσαν σε βοήθεια. Σε ένα μέρος, ένα κουτί με ένα νεκρό παιδί καρφώθηκε σε ένα δέντρο, το οποίο τοποθέτησαν εκεί για ασφάλεια οι γονείς του. Το κουτί περιείχε φαγητό και ένα σημείωμα με ένα όνομα. Σε άλλο μέρος, βρέθηκε μια οικογένεια, της οποίας όλα τα μέλη είχαν πεθάνει, το παιδί τοποθετήθηκε στο ψηλότερο σημείο ... καλά καλυμμένο με ρούχα.
Η καταστροφή και η καταστροφή που έμεινε μετά την υποχώρηση των νερών ήταν απλά απαίσια. Οι στατιστικές δεν μπόρεσαν να ανταπεξέλθουν στην εργασία - να υπολογίσουν. Μέχρι το 1889, όταν ο Κίτρινος Ποταμός επέστρεψε τελικά στην πορεία του, η ασθένεια προστέθηκε σε όλες τις κακοτυχίες της πλημμύρας. Υπολογίζεται ότι μισό εκατομμύριο άνθρωποι πέθαναν από χολέρα.

1. Μεγάλη πλημμύρα - 1931, Κίνα (Θύματα: 1.000.000 - 4.000.000)

Η καλοκαιρινή περίοδος των μουσώνων του 1931 ήταν ασυνήθιστα θυελλώδης. Ισχυρές βροχοπτώσεις και τροπικοί κυκλώνες μαίνονταν στις λεκάνες απορροής των ποταμών. Τα φράγματα άντεξαν τις έντονες βροχές και τις καταιγίδες για εβδομάδες, αλλά τελικά κατέρρευσαν και κατέρρευσαν σε εκατοντάδες μέρη. Περίπου 333.000 εκτάρια γης πλημμύρισαν, τουλάχιστον 40.000.000 άνθρωποι έχασαν τα σπίτια τους και οι απώλειες των καλλιεργειών ήταν τεράστιες. Σε μεγάλες εκτάσεις, το νερό δεν στράγγιζε από τρεις έως έξι μήνες. Ασθένειες, έλλειψη τροφής, έλλειψη στέγης οδήγησαν στο θάνατο συνολικά 3,7 εκατομμύρια ανθρώπους.
Ένα από τα επίκεντρα της τραγωδίας ήταν η πόλη Gaoyu στη βόρεια επαρχία Jiangsu. Στις 26 Αυγούστου 1931, ένας ισχυρός τυφώνας έπληξε την πέμπτη μεγαλύτερη λίμνη της Κίνας, την Gaoyu. Η στάθμη του νερού σε αυτό έχει ήδη ανέβει σε υψηλό επίπεδο ρεκόρ ως αποτέλεσμα των έντονων βροχοπτώσεων τις προηγούμενες εβδομάδες. Ένας θυελλώδης άνεμος σήκωσε ψηλά κύματα που χτυπούσαν τα φράγματα. Μετά τα μεσάνυχτα η μάχη χάθηκε. Τα φράγματα έσπασαν σε έξι σημεία, και το μεγαλύτερο κενό έφτασε σχεδόν τα 700 μ. Ένα θυελλώδες ρεύμα σάρωσε την πόλη και την επαρχία. Μόνο σε ένα πρωί, περίπου 10.000 άνθρωποι πέθαναν στο Gaoyu.

Πάντα υπήρχαν καταστροφές: περιβαλλοντικές, ανθρωπογενείς. Πολλά έχουν συμβεί τα τελευταία εκατό χρόνια.

Οι μεγαλύτερες καταστροφές νερού

Οι άνθρωποι διασχίζουν τις θάλασσες και τους ωκεανούς εδώ και εκατοντάδες χρόνια. Σε αυτό το διάστημα υπήρξαν πολλά ναυάγια.

Έτσι, για παράδειγμα, το 1915, ένα γερμανικό υποβρύχιο εκτόξευσε μια τορπίλη και ανατίναξε ένα βρετανικό επιβατικό πλοίο. Συνέβη κοντά στις ιρλανδικές ακτές. Το πλοίο βυθίστηκε μέσα σε λίγα λεπτά. Περίπου 1200 άνθρωποι πέθαναν.

Το 1944, τη χρονιά που συνέβη η καταστροφή ακριβώς στο λιμάνι της Βομβάης. Κατά την εκφόρτωση του πλοίου σημειώθηκε ισχυρή έκρηξη. Το φορτηγό πλοίο περιείχε εκρηκτικά, ράβδους χρυσού, θείο, ξυλεία και βαμβάκι. Ήταν το φλεγόμενο βαμβάκι, σκορπισμένο σε ακτίνα ενός χιλιομέτρου, που προκάλεσε την πυρκαγιά όλων των πλοίων στο λιμάνι, αποθήκες, ακόμη και πολλές εγκαταστάσεις της πόλης. Η πόλη έκαιγε για δύο εβδομάδες. Σκοτώθηκαν 1300 άνθρωποι, τραυματίστηκαν περισσότεροι από 2000. Το λιμάνι μπήκε σε λειτουργία μόλις 7 μήνες μετά την καταστροφή.

Η πιο διάσημη και μεγάλης κλίμακας καταστροφή στο νερό είναι η κατάρρευση του διάσημου Τιτανικού. Πήγε κάτω από το νερό κατά το πρώτο του ταξίδι. Ο γίγαντας δεν μπόρεσε να αλλάξει πορεία όταν ένα παγόβουνο εμφανίστηκε ακριβώς μπροστά του. Το πλοίο βυθίστηκε και μαζί του μιάμιση χιλιάδες άνθρωποι.

Στα τέλη του 1917, τα γαλλικά και τα νορβηγικά πλοία συγκρούστηκαν - Mont Blanc και Imo. Το γαλλικό πλοίο ήταν πλήρως φορτωμένο με εκρηκτικά. Ισχυρή έκρηξη, μαζί με το λιμάνι, κατέστρεψε τμήμα της πόλης Χάλιφαξ. Οι συνέπειες αυτής της έκρηξης ανθρώπινες ζωές: 2.000 νεκροί και 9.000 τραυματίες. Αυτή η έκρηξη θεωρείται η πιο ισχυρή μέχρι την εμφάνιση των πυρηνικών όπλων.

Το 1916 οι Γερμανοί τορπίλισαν ένα γαλλικό πλοίο. 3130 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Μετά την επίθεση στο γερμανικό νοσοκομείο «General Steuben» έχασαν τη ζωή τους 3.600 άνθρωποι.

Στις αρχές του 1945, ένα υποβρύχιο υπό τη διοίκηση του Marinesko εκτόξευσε μια τορπίλη στο γερμανικό πλοίο Wilhelm Gustlov, το οποίο μετέφερε επιβάτες. Τουλάχιστον 9.000 άνθρωποι πέθαναν.

Οι μεγαλύτερες καταστροφές στη Ρωσία

Αρκετές καταστροφές σημειώθηκαν στο έδαφος της χώρας μας, οι οποίες, ως προς την κλίμακα τους, θεωρούνται οι μεγαλύτερες στην ιστορία της ύπαρξης του κράτους. Αυτά περιλαμβάνουν ένα ατύχημα ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗκοντά στην Ούφα. Ατύχημα σημειώθηκε στον αγωγό, ο οποίος βρισκόταν δίπλα στη σιδηροδρομική γραμμή. Ως αποτέλεσμα του μείγματος καυσίμου που συσσωρεύτηκε στον αέρα, σημειώθηκε έκρηξη τη στιγμή που συναντήθηκαν οι επιβατικές αμαξοστοιχίες. 654 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και περίπου 1.000 τραυματίστηκαν.

Στο έδαφος της Ρωσίας συνέβη επίσης η μεγαλύτερη περιβαλλοντική καταστροφή όχι μόνο στη χώρα, αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο. Μιλάμε για τη θάλασσα της Αράλης, η οποία ουσιαστικά έχει στεγνώσει. Αυτό διευκολύνθηκε από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των κοινωνικών και του εδάφους. Η θάλασσα της Αράλης εξαφανίστηκε σε μισό περίπου αιώνα. Στη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, τα γλυκά νερά των παραποτάμων της Θάλασσας της Αράλης χρησιμοποιήθηκαν σε πολλές περιοχές στη γεωργία. Παρεμπιπτόντως, η θάλασσα της Αράλης θεωρούνταν μια από τις μεγαλύτερες λίμνες στον κόσμο. Τώρα τη θέση της παίρνει η ξηρά.

Ένα άλλο ανεξίτηλο σημάδι στην ιστορία της πατρίδας άφησε η πλημμύρα το 2012 στην πόλη Krymsk, στην επικράτεια του Κρασνοντάρ. Στη συνέχεια, σε δύο ημέρες, έπεσαν τόσες βροχοπτώσεις όσες πέφτουν σε 5 μήνες. Λόγω της φυσικής καταστροφής, 179 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και επλήγησαν 34.000 κάτοικοι της περιοχής.

Η μεγαλύτερη πυρηνική καταστροφή

Το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ τον Απρίλιο του 1986 έμεινε στην ιστορία όχι μόνο Σοβιετική Ένωσηαλλά σε όλο τον κόσμο. Η μονάδα ισχύος του σταθμού εξερράγη. Ως αποτέλεσμα, υπήρξε μια ισχυρή απελευθέρωση ακτινοβολίας στην ατμόσφαιρα. Μέχρι σήμερα, σε ακτίνα 30 χιλιομέτρων από το επίκεντρο της έκρηξης θεωρείται ζώνη αποκλεισμού. Δεν υπάρχουν ακόμη ακριβή στοιχεία για τις συνέπειες αυτής της τρομερής καταστροφής.

Επίσης πυρηνική έκρηξησυνέβη το 2011, όταν ο πυρηνικός αντιδραστήρας στη Φουκουσίμα-1 απέτυχε. Συνέβη εξαιτίας ενός ισχυρού σεισμού στην Ιαπωνία. Μια τεράστια ποσότητα ακτινοβολίας εισήλθε στην ατμόσφαιρα.

Οι μεγαλύτερες καταστροφές στην ιστορία της ανθρωπότητας

Το 2010, μια πλατφόρμα πετρελαίου εξερράγη στον Κόλπο του Μεξικού. Μετά από μια εκπληκτική πυρκαγιά, η πλατφόρμα πέρασε γρήγορα κάτω από το νερό, αλλά το λάδι χύθηκε στον ωκεανό για άλλες 152 ημέρες. Σύμφωνα με τους επιστήμονες, η περιοχή που καλύπτεται από πετρελαιοκηλίδα ανερχόταν σε 75.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα.

Η πιο τρομερή παγκόσμια καταστροφή από άποψη αριθμού θανάτων ήταν η έκρηξη ενός χημικού εργοστασίου. Συνέβη στην ινδική πόλη Bhapol το 1984. 18 χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν, μεγάλος αριθμός ανθρώπων εκτέθηκε σε ακτινοβολία.

Το 1666 ξέσπασε μια πυρκαγιά στο Λονδίνο, η οποία εξακολουθεί να θεωρείται η πιο ισχυρή πυρκαγιά στην ιστορία. Η φωτιά εξαφάνισε 70.000 σπίτια και στοίχισε τη ζωή σε 80.000 κατοίκους της πόλης. Χρειάστηκαν 4 μέρες για να σβήσει η φωτιά.