Dom

Aliancka inwazja na Normandię. „Heroiczne lądowanie” aliantów w Normandii (12 zdjęć). aliancka pomoc wojskowa w walce z nazistami

„Wiele bitew uważa się za główną bitwę II wojny światowej. Ktoś uważa, że jest to bitwa pod Moskwą, w której wojska faszystowskie poniosły pierwszą klęskę. Inni uważają, że bitwę pod Stalingradem należy uznać za trzecią. wydaje się, że główną bitwą była bitwa pod Kurskiem W Ameryce (a ostatnio w Europie Zachodniej) nikt nie wątpi, że główną bitwą była operacja desantowa w Normandii i bitwy, które nastąpiły po niej. Wydaje mi się, że zachodni historycy mają rację, chociaż nie we wszystkim.

Zastanówmy się, co by się stało, gdyby zachodni alianci po raz kolejny zawahali się i nie wylądowali wojsk w 1944 roku? Jest jasne, że Niemcy i tak zostałyby pokonane, tylko Armia Czerwona zakończyłaby wojnę nie pod Berlinem i nad Odrą, ale w Paryżu i nad Loarą. Jest jasne, że to nie generał de Gaulle, który przybył w pociągu aliantów, doszedłby do władzy we Francji, ale jeden z przywódców Kominternu. Podobne liczby można było znaleźć dla Belgii, Holandii, Danii i wszystkich innych dużych i małych krajów Europy Zachodniej (podobnie jak dla krajów Europy Wschodniej). Oczywiście Niemcy nie zostałyby podzielone na cztery strefy okupacyjne, dlatego jedno państwo niemieckie powstałoby nie w latach 90., ale w latach 40. i nie byłoby nazywane RFN, ale NRD. W tym hipotetycznym świecie nie byłoby miejsca dla NATO (kto by do niego wszedł poza USA i Anglią?), ale Układ Warszawski zjednoczyłby całą Europę. Ostatecznie zimna wojna, gdyby kiedykolwiek miała miejsce, miałaby zupełnie inny charakter i miałaby zupełnie inny wynik. Jednak wcale nie zamierzam udowadniać, że wszystko byłoby dokładnie tak, a nie inaczej. Ale nie ma wątpliwości, że skutki II wojny światowej byłyby inne. Otóż bitwę, która w dużej mierze zdeterminowała przebieg powojennego rozwoju, słusznie należy uznać za główną bitwę wojny. To tylko bitwa, by nazwać to rozciągnięciem.

ściana atlantycka
Tak nazywał się niemiecki system obronny na zachodzie. Według filmów i gier komputerowych ten szyb wydaje się być czymś bardzo potężnym - rzędy przeciwczołgowych jeży, a za nimi betonowe bunkry z karabinami maszynowymi i karabinami, bunkry dla siły roboczej itp. Pamiętaj jednak, czy widziałeś kiedyś zdjęcie, na którym można to wszystko zobaczyć? Najbardziej znane i szeroko powielane zdjęcie NDO przedstawia barki desantowe i amerykańskich żołnierzy brnących po pas w wodzie, zabrane z brzegu. Udało nam się wyśledzić zdjęcia miejsc lądowania, które tu widzicie. Żołnierze lądują na zupełnie pustym brzegu, gdzie poza kilkoma jeżami przeciwczołgowymi nie ma żadnych konstrukcji obronnych. Czym właściwie był Wał Atlantycki?
Po raz pierwszy nazwa ta zabrzmiała jesienią 1940 r., kiedy w krótki czas na wybrzeżu Pas de Calais zbudowano cztery baterie dalekiego zasięgu. Co prawda miały one nie odeprzeć lądowania, ale zakłócić nawigację w cieśninie. Dopiero w 1942 r., po nieudanym lądowaniu kanadyjskich Rangersów pod Dieppe, rozpoczęto budowę struktur obronnych, głównie w tym samym miejscu, na wybrzeżu kanału La Manche (zakładano, że to tutaj będą lądować alianci), natomiast dla pozostałych odcinków robociznę i materiały przydzielono zgodnie z zasadą resztkową. Niewiele pozostało, zwłaszcza po wzmożeniu się alianckich nalotów na Niemcy (konieczne było wybudowanie schronów przeciwbombowych dla ludności i przedsiębiorstw przemysłowych). W rezultacie budowę Wału Atlantyckiego ukończono w sumie w 50 procentach, a jeszcze mniej bezpośrednio w Normandii. Jedynym mniej lub bardziej gotowym do obrony sektorem był ten, który później otrzymał nazwę przyczółka Omaha. Jednak wcale nie wyglądał tak, jak jest przedstawiony w dobrze znanej grze.

Zastanów się, jaki jest sens stawiania betonowych fortyfikacji na samym brzegu? Oczywiście zainstalowane tam działa mogą strzelać do desantu, a ostrzał z karabinów maszynowych może trafić żołnierzy wroga, gdy brodzą po pas w wodzie. Ale bunkry stojące tuż przy brzegu są doskonale widoczne dla wroga, dzięki czemu może on z łatwością je stłumić artylerią morską. W związku z tym bezpośrednio nad brzegiem wody powstają tylko pasywne konstrukcje obronne (pola minowe, wyżłobienia betonowe, jeże przeciwczołgowe). Za nimi, najlepiej wzdłuż grzbietów wydm lub wzgórz, zrywane są rowy, a na odwróconych zboczach wzgórz buduje się ziemianki i inne schrony, w których piechota może przeczekać atak artyleryjski lub bombardowanie. Cóż, jeszcze dalej, czasem kilka kilometrów od wybrzeża, powstają zamknięte stanowiska artyleryjskie (to tu można zobaczyć potężne betonowe kazamaty, które uwielbiamy pokazywać w filmach).

Mniej więcej według tego planu zbudowano obronę w Normandii, ale powtarzam, że jej główna część została stworzona tylko na papierze. Na przykład zbudowano około trzech milionów kopalń, ale według najbardziej ostrożnych szacunków potrzeba było co najmniej sześćdziesięciu milionów. Pozycje artyleryjskie były w większości gotowe, ale dział nie było wszędzie. Powiem wam tak: na długo przed rozpoczęciem inwazji francuski ruch oporu poinformował, że Niemcy zainstalowali cztery działa morskie kalibru 155 mm na baterii Merville. Zasięg ostrzału tych dział mógł sięgać 22 km, przez co istniało niebezpieczeństwo ostrzału okrętów wojennych, dlatego postanowiono zniszczyć baterię za wszelką cenę. Zadanie to powierzono 9. batalionowi 6. Dywizji Spadochronowej, który przygotowywał się do tego prawie trzy miesiące. Zbudowano bardzo dokładny model baterii, a bojownicy batalionu codziennie atakowali ją ze wszystkich stron. Wreszcie nadszedł D-Day, z wielkim hałasem i zgiełkiem, batalion zdobył baterię i znalazł tam… cztery francuskie armaty 75 mm na żelaznych kołach (z I wojny światowej). Rzeczywiście zostały ustawione pozycje dla dział 155 mm, ale sami Niemcy nie mieli dział, więc odłożyli to, co było pod ręką.

Trzeba powiedzieć, że arsenał Wału Atlantyckiego składał się na ogół głównie ze zdobytych armat. Przez cztery lata Niemcy metodycznie ciągnęli tam wszystko, co dostali od pokonanych armii. Były tam działa czeskie, polskie, francuskie, a nawet sowieckie, a wiele z nich miało bardzo ograniczony zapas pocisków. Sytuacja była mniej więcej taka sama z bronią strzelecką, zdobytą lub wycofaną ze służby na froncie wschodnim, która dostała się do Normandii. W sumie 37. Armia (czyli to ona miała na sobie główny ciężar bitwy) zużyła 252 rodzaje amunicji, a 47 z nich od dawna nie było produkowanych.

Personel
Porozmawiajmy teraz o tym, kto dokładnie musiał odeprzeć inwazję Anglo-Amerykanów. Zacznijmy od sztabu dowodzenia. Na pewno pamiętasz jednorękiego i jednookiego pułkownika Staufenberga, który dokonał nieudanego zamachu na Hitlera. Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego taka niepełnosprawna osoba nie została od razu zwolniona, ale nadal służyła, choć w armii rezerwowej? Tak, ponieważ do 44 roku wymagania dotyczące sprawności w Niemczech zostały znacznie zmniejszone, w szczególności utrata oka, ręki, silny wstrząs mózgu itp. nie stanowiły już podstaw do zwolnienia ze służby wyższych i średnich oficerów. Oczywiście na froncie wschodnim takie potwory nie miałyby większego sensu, ale można było zatkać nimi dziury w jednostkach stacjonujących na Warze Atlantyckim. Tak więc około 50% tamtejszego dowództwa należało do kategorii „ograniczonego dopasowania”.

Führer nie pominął jego uwagi i szeregowych. Weźmy na przykład 70. Dywizję Piechoty, lepiej znaną jako „Dywizja Białego Chleba”. Składał się w całości z żołnierzy cierpiących na różnego rodzaju choroby żołądka, z powodu których musieli stale być na diecie (oczywiście, wraz z początkiem inwazji, dieta stała się trudna, więc podział ten zniknął sam). W innych jednostkach były całe bataliony żołnierzy cierpiących na płaskostopie, choroby nerek, cukrzycę i tak dalej. W stosunkowo spokojnym otoczeniu mogli prowadzić służbę na tyłach, ale ich wartość bojowa była bliska zeru.

Jednak nie wszyscy żołnierze na Warze Atlantyckim byli chorzy lub kalecy, było tam sporo całkiem zdrowych, tyle że mieli ponad 40 lat (a 50-latkowie w ogóle służyli w artylerii).

No i ostatni, najbardziej zdumiewający fakt - w dywizjach piechoty było tylko około 50% rodowitych Niemców, podczas gdy pozostała połowa to śmieci z całej Europy i Azji. Wstyd się przyznać, ale było tam też wielu naszych rodaków, np. 162. Dywizja Piechoty składała się w całości z tzw. „legionów wschodnich” (turkmeńskich, uzbeckich, azerbejdżańskich itp.). Własowici też byli na Warze Atlantyckim, choć sami Niemcy nie byli pewni, czy się przydadzą. Na przykład dowódca garnizonu Cherbourg, generał Schlieben, powiedział: „Jest bardzo wątpliwe, abyśmy byli w stanie przekonać tych Rosjan do walki o Niemcy we Francji przeciwko Amerykanom i Brytyjczykom”. Miał rację, większość wschodnich oddziałów poddała się aliantom bez walki.

Krwawa plaża Omaha
Wojska amerykańskie wylądowały w dwóch miejscach, „Utah” i „Omaha”. Na pierwszym z nich bitwa się nie powiodła – na tym odcinku były tylko dwa mocne punkty, z których każdego bronił wzmocniony pluton. Oczywiście nie mogły stawić żadnego oporu 4. dywizji amerykańskiej, zwłaszcza że obie zostały praktycznie zniszczone przez ostrzał artylerii morskiej jeszcze przed rozpoczęciem lądowania.

Nawiasem mówiąc, zdarzył się ciekawy incydent, który doskonale charakteryzuje ducha walki sojuszników. Na kilka godzin przed rozpoczęciem inwazji w głębinach niemieckiej obrony wylądowały powietrznodesantowe siły szturmowe. Z powodu błędu pilota zrzucono na sam brzeg w pobliżu bunkra W-5 około trzech tuzinów spadochroniarzy. Część z nich Niemcy zniszczyli, część wzięli do niewoli. A o godzinie 4.00 ci więźniowie zaczęli błagać komendanta bunkra o natychmiastowe odesłanie ich na tyły. Kiedy Niemcy zapytali, co ich tak niecierpliwi, dzielni wojownicy natychmiast donieśli, że za godzinę rozpocznie się przygotowanie artyleryjskie ze statków, a następnie lądowanie. Szkoda, że historia nie zachowała nazwisk tych „bojowników o wolność i demokrację”, którzy dali godzinę na rozpoczęcie inwazji, aby ratować własną skórę.

Wróćmy jednak do przyczółka Omaha. Na tym obszarze znajduje się tylko jedno lądowisko o długości 6,5 km (na wschód i zachód od niego ciągną się przez wiele kilometrów strome klify). Oczywiście Niemcy byli w stanie dobrze go przygotować do obrony, na flankach placu znajdowały się dwa potężne bunkry z działami i karabinami maszynowymi. Jednak armaty z nich mogły strzelać tylko do plaży i niewielkiego pasa wody wzdłuż niej (od strony morza bunkry przykryte były skałami i sześciometrową warstwą betonu). Za stosunkowo wąskim pasem plaży zaczynały się wzgórza o wysokości do 45 metrów, wzdłuż których wykopano rowy. Cały ten system obronny był dobrze znany aliantom, ale mieli nadzieję, że uda im się go stłumić przed rozpoczęciem desantu. Ogień na przyczółku miał przeprowadzić dwa pancerniki, trzy krążowniki i sześć niszczycieli. Ponadto artyleria polowa miała prowadzić ostrzał z okrętu desantowego, a osiem barek desantowych przerobiono na wyrzutnie rakiet. W ciągu zaledwie trzydziestu minut miało zostać wystrzelonych ponad 15 tysięcy pocisków różnych kalibrów (do 355 mm). I zostały wypuszczone... w świat jak ładny grosz. Następnie alianci wymyślili wiele wymówek dla małej skuteczności strzelania, tutaj było wzburzone morze, mgła przedświtu i coś jeszcze, ale tak czy inaczej ani bunkry, ani nawet okopy nie zostały uszkodzone przez ostrzał.

Lotnictwo alianckie zachowywało się jeszcze gorzej. Armada bombowców Liberator zrzuciła kilkaset ton bomb, ale żaden z nich nie trafił nie tylko w umocnienia wroga, ale nawet w plażę (a niektóre bomby eksplodowały pięć kilometrów od wybrzeża).

W ten sposób piechota musiała pokonać całkowicie nieuszkodzoną linię obrony wroga. Jednak kłopoty jednostek naziemnych zaczęły się, zanim jeszcze znalazły się na brzegu. Na przykład z 32 czołgów-amfibii (DD Sherman) 27 zatonęło niemal natychmiast po zwodowaniu (dwa czołgi o własnych siłach dotarły do plaży, trzy kolejne zostały wyładowane bezpośrednio na brzeg). Dowódcy niektórych barek desantowych, nie chcąc wchodzić w sektor ostrzeliwany przez niemieckie działa (Amerykanie w ogóle mają znacznie lepsze poczucie obowiązku, a zresztą wszystkie inne mają znacznie lepsze poczucie samozachowawczości), odrzucili i przystąpiono do rozładunku na głębokości około dwóch metrów, gdzie większość spadochroniarzy z powodzeniem utonęła.

Wreszcie wylądowała przynajmniej pierwsza fala wojsk. W jego skład weszło 146. batalion saperów, którego myśliwce miały przede wszystkim niszczyć betonowe wyżłobienia, aby móc rozpocząć lądowanie czołgów. Ale go tam nie było, za każdym wyłomem kryło się dwóch lub trzech odważnych amerykańskich piechurów, którzy, delikatnie mówiąc, sprzeciwiali się zniszczeniu tak niezawodnego schronu. Saperzy musieli kłaść ładunki wybuchowe od strony przeciwnika (oczywiście wielu z nich zginęło przy tym, na 272 saperów zginęło 111). Aby pomóc saperom w pierwszej fali, 16 buldożery opancerzone. Do brzegu dotarły tylko trzy, a tylko dwóch z nich było w stanie użyć saperów - spadochroniarze ukryli się za trzecim i grożąc kierowcy zmusili go do pozostania w miejscu. Wydaje się, że przykładów „masowego heroizmu” jest dość.

Cóż, wtedy zaczynamy solidne zagadki. W każdym źródle poświęconym wydarzeniom na przyczółku Omaha nieuchronnie pojawiają się odniesienia do dwóch „ziejących ogniem bunkrów na flankach”, ale żadne z nich nie mówi, kto, kiedy i jak stłumił ogień tych bunkrów. Wygląda na to, że Niemcy strzelali, strzelali, a potem przestali (może tak było, pamiętajcie, co pisałem wyżej o amunicji). Jeszcze ciekawsza jest sytuacja z karabinami maszynowymi strzelającymi na froncie. Kiedy amerykańscy saperzy wypalili swoich towarzyszy z powodu wyżłobień w betonie, musieli szukać schronienia w martwej strefie u podnóża wzgórz (w pewnym sensie można to uznać za ofensywę). Jeden z ukrywających się tam oddziałów odkrył wąską ścieżkę prowadzącą na szczyt.

Ostrożnie posuwając się tą ścieżką, żołnierze piechoty dotarli do szczytu wzgórza i znaleźli tam zupełnie puste okopy! Dokąd poszli Niemcy broniący ich? Ale ich tam nie było, na tym terenie obronę zajęła jedna z kompanii 1 batalionu 726 pułku grenadierów, który składał się głównie z Czechów, przymusowo wcielony do Wehrmachtu. Oczywiście marzyli o jak najszybszym poddaniu się Amerykanom, ale trzeba przyznać, wyrzucając Biała flaga jeszcze zanim wróg zaatakuje cię jakoś niegodny nawet dla potomków dobrego żołnierza Szwejka. Czesi leżeli w swoich okopach, od czasu do czasu ostrzeliwując linię lub dwie w kierunku Amerykanów. Ale po chwili zdali sobie sprawę, że nawet taki formalny opór powstrzymuje ofensywę wroga, więc zebrali swój dobytek i wycofali się na tyły. Tam w końcu zostali uprowadzeni do niewoli powszechnej przyjemności.

Krótko mówiąc, po przeszukaniu stosu materiałów poświęconych KCMNN udało mi się znaleźć jedną historię o starciu wojskowym na przyczółku Omaha, cytuję to dosłownie. "Kompania E, która wylądowała przed Colleville, po dwugodzinnej bitwie, zdobyła niemiecki bunkier na szczycie wzgórza i wzięła do niewoli 21 osób." Wszystko!

Główna bitwa II wojny światowej
W tym krótkim przeglądzie omówiłem tylko pierwsze godziny operacji lądowania w Normandii. W następnych dniach Anglo-Amerykanie musieli stawić czoła wielu trudnościom. Jest też burza, która praktycznie zniszczyła jeden z dwóch sztucznych portów; i zamieszanie w dostawach (fryzjerzy polowi zostali dostarczeni na przyczółek bardzo późno); oraz niespójność działań aliantów (Brytyjczycy rozpoczęli ofensywę dwa tygodnie wcześniej niż planowano, oczywiście byli mniej zależni od obecności fryzjerów polowych niż Amerykanie). Jednak opozycja wroga wśród tych trudności jest na ostatnim miejscu. Więc czy powinno to być nazwane „bitwą”?

klawisz kontrolny Wchodzić

Zauważyłem osz s bku Zaznacz tekst i kliknij Ctrl+Enter

„Drugi front”. Przez trzy lata był otwierany przez naszych żołnierzy. Tak nazywał się amerykański gulasz. A przecież istniał „drugi front” w postaci samolotów, czołgów, ciężarówek, metali kolorowych. Ale prawdziwe otwarcie drugiego frontu, desant w Normandii, nastąpiło dopiero 6 czerwca 1944 roku.

Europa jako jedna nie do zdobycia forteca

W grudniu 1941 roku Adolf Hitler ogłosił, że stworzy pas gigantycznych fortyfikacji od Norwegii po Hiszpanię i będzie to front nie do pokonania dla każdego wroga. Była to pierwsza reakcja Führera na wejście USA do II wojny światowej. Nie wiedząc, gdzie nastąpi lądowanie wojsk alianckich, w Normandii lub gdzie indziej, obiecał zamienić całą Europę w twierdzę nie do zdobycia.

Było to absolutnie niemożliwe, jednak przez kolejny rok wzdłuż linii brzegowej nie zbudowano fortyfikacji. I dlaczego to zrobiono? Wehrmacht posuwał się na wszystkich frontach, a zwycięstwo samych Niemców wydawało się po prostu nieuniknione.

Rozpoczęcie budowy

Pod koniec 1942 r. Hitler poważnie zlecił budowę w ciągu roku pasa struktur na zachodnim wybrzeżu Europy, które nazwał Wałem Atlantyckim. Przy budowie pracowało blisko 600 000 osób. Cała Europa została bez cementu. Wykorzystano nawet materiały ze starej francuskiej linii Maginota, ale nie udało się dotrzymać terminu. Brakowało najważniejszego - dobrze wyszkolonych i uzbrojonych żołnierzy. Front Wschodni dosłownie pochłonął niemieckie dywizje. Tak wiele jednostek na zachodzie musiało zostać utworzonych z osób starszych, dzieci i kobiet. Gotowość bojowa takich oddziałów nie napawała optymizmu głównodowodzącego Zachodni front Feldmarszałek Gerd von Rundstedt. Wielokrotnie prosił Führera o posiłki. Hitler w końcu wysłał do pomocy feldmarszałka Erwina Rommla.

Nowy kurator

Sędziwy Gerd von Rundstedt i energiczny Erwin Rommel nie dogadali się od razu. Rommelowi nie podobało się, że Wał Atlantycki został zbudowany tylko w połowie, nie było wystarczającej liczby dział dużego kalibru, a wśród żołnierzy panowało przygnębienie. W prywatnych rozmowach Gerd von Rundstedt nazwał obronę blefem. Uważał, że jego jednostki powinny zostać wycofane z wybrzeża i następnie zaatakować lądowisko aliantów w Normandii. Erwin Rommel zdecydowanie się z tym nie zgadzał. Zamierzał pokonać Brytyjczyków i Amerykanów na samym brzegu, gdzie nie mogli sprowadzić posiłków.

W tym celu konieczne było skoncentrowanie dywizji pancernych i zmotoryzowanych u wybrzeży. Erwin Rommel oświadczył: „Wojna zostanie wygrana lub przegrana na tych piaskach. Pierwsze 24 godziny inwazji będą decydujące. Lądowanie wojsk w Normandii zostanie uwzględnione w historia wojskowa jako jeden z najbardziej nieszczęśliwych dzięki walecznym niemiecka armia”. Ogólnie rzecz biorąc, Adolf Hitler aprobował plan Erwina Rommla, ale pozostawił pod swoim dowództwem dywizje pancerne.

Linia brzegowa się umacnia

Nawet w tych warunkach Erwin Rommel zrobił wiele. Zaminowano prawie całe wybrzeże francuskiej Normandii, a podczas odpływu pod powierzchnią wody zainstalowano dziesiątki tysięcy metalowych i drewnianych proc. Wydawało się, że desant desantowy w Normandii jest niemożliwy. Konstrukcje barierowe miały zatrzymywać statek desantowy, aby artyleria nadbrzeżna miała czas na ostrzał celów wroga. Żołnierze byli zaangażowani w szkolenie bojowe bez przerwy. Nie pozostała ani jedna część wybrzeża, której Erwin Rommel by nie odwiedził.

Wszystko gotowe do obrony, możesz odpocząć

W kwietniu 1944 r. mówił do swojego adiutanta: „Dziś mam tylko jednego wroga, a tym wrogiem jest czas”. Wszystkie te zmartwienia tak wyczerpały Erwina Rommla, że na początku czerwca wyjechał na krótkie wakacje, jak wielu niemieckich dowódców wojskowych na zachodnim wybrzeżu. Ci, którzy nie pojechali na wakacje, dziwnym zbiegiem okoliczności trafili w podróże służbowe daleko od wybrzeża. Pozostali na ziemi generałowie i oficerowie byli spokojni i zrelaksowani. Prognoza pogody do połowy czerwca była najbardziej nieodpowiednia do lądowania. Dlatego lądowanie aliantów w Normandii wydawało się czymś nierealistycznym i fantastycznym. Wzburzone morza, burzliwe wiatry i niskie chmury. Nikt nie przypuszczał, że bezprecedensowa armada statków opuściła już angielskie porty.

Wielkie bitwy. Lądowanie w Normandii

Lądowanie w Normandii zostało nazwane przez aliantów „Overlord”. W dosłownym tłumaczeniu oznacza „władca”. Stała się największą operacją desantową w historii ludzkości. Lądowanie wojsk alianckich w Normandii odbyło się przy udziale 5 tys. okrętów wojennych i desantu. Dowódca sił alianckich generał Dwight Eisenhower nie mógł odroczyć lądowania ze względu na pogodę. Tylko trzy dni - od 5 czerwca do 7 czerwca - był późny księżyc, a zaraz po świcie - niska woda. Warunkiem przeniesienia spadochroniarzy i lądowania na szybowcach było ciemne niebo i wschód księżyca podczas lądowania. Odpływ był niezbędny, aby desant desantowy mógł zobaczyć bariery przybrzeżne. Na wzburzonym morzu tysiące spadochroniarzy cierpiało na chorobę morską w ciasnych ładowniach łodzi i barek. Kilkadziesiąt statków nie wytrzymało ataku i zatonęło. Ale nic nie mogło zatrzymać operacji. Rozpoczyna się lądowanie w Normandii. Wojska miały wylądować w pięciu miejscach wzdłuż wybrzeża.

Początek operacji Overlord

O godzinie 0:15 6 czerwca 1944 r. suweren wkroczył na teren Europy. Akcję rozpoczęli spadochroniarze. Osiemnaście tysięcy spadochroniarzy rozsianych po ziemiach Normandii. Jednak nie wszyscy mają szczęście. Około połowa trafiła na bagna i pola minowe, ale druga połowa zakończyła swoje zadania. Na tyłach niemieckich wybuchła panika. Linie komunikacyjne zostały zniszczone, a co najważniejsze zdobyte zostały nieuszkodzone mosty o znaczeniu strategicznym. W tym czasie marines walczyli już na wybrzeżu.

Lądowanie wojsk amerykańskich w Normandii odbyło się na piaszczystych plażach Omaha i Utah, Brytyjczycy i Kanadyjczycy wylądowali w miejscach Sword, June i Gold. Okręty wojenne stoczyły pojedynek z artylerią przybrzeżną, próbując, jeśli nie stłumić, to przynajmniej odwrócić jej uwagę od spadochroniarzy. Tysiące samolotów alianckich jednocześnie bombardowało i szturmowało pozycje niemieckie. Jeden z angielskich pilotów przypomniał, że głównym zadaniem nie było zderzenie się ze sobą na niebie. Przewaga aliantów w powietrzu wynosiła 72:1.

Wspomnienia niemieckiego asa

Rankiem i popołudniem 6 czerwca Luftwaffe nie stawiała oporu oddziałom koalicji. Na lądowisku pojawiło się tylko dwóch niemieckich pilotów, jest to dowódca 26. Eskadry Myśliwskiej - słynny as Josef Priller i jego skrzydłowy.

Josef Priller (1915-1961) zmęczył się słuchaniem mylących wyjaśnień na temat tego, co działo się na brzegu, i poleciał na zwiad. Widząc tysiące statków na morzu i tysiące samolotów w powietrzu, ironicznie wykrzyknął: „Dzisiaj jest naprawdę wspaniały dzień dla pilotów Luftwaffe”. Rzeczywiście, nigdy wcześniej Siły Powietrzne Rzeszy nie były tak bezsilne. Dwa samoloty przeleciały nisko nad plażą, strzelając z armat i karabinów maszynowych, i zniknęły w chmurach. To wszystko, co mogli zrobić. Kiedy mechanicy zbadali samolot niemieckiego asa, okazało się, że jest w nim ponad dwieście dziur po kulach.

Aliancki atak trwa dalej

Nieco lepiej poradziła sobie nazistowska marynarka wojenna. Trzy kutry torpedowe w samobójczym ataku floty inwazyjnej zdołały zatopić jeden amerykański niszczyciel. Lądowanie wojsk alianckich w Normandii, czyli Brytyjczyków i Kanadyjczyków, nie spotkało się na ich terenach z poważnym oporem. Ponadto udało im się bezpiecznie przetransportować na ląd czołgi i broń. Amerykanie, zwłaszcza w sekcji Omaha, mieli dużo mniej szczęścia. Tutaj obronę Niemców prowadziła 352. dywizja, składająca się z weteranów ostrzeliwanych na różnych frontach.

Niemcy wypuścili spadochroniarzy na czterysta metrów i otworzyli ciężki ogień. Prawie wszystkie łodzie amerykańskie zbliżyły się do brzegu na wschód od podanych miejsc. Zostały porwane przez silny prąd, a gęsty dym z pożarów utrudniał nawigację. Plutony saperów były prawie zniszczone, więc nie było komu przepuszczać pól minowych. Rozpoczęła się panika. Następnie kilka niszczycieli zbliżyło się do brzegu i zaczęło uderzać w pozycje niemieckie bezpośrednim ogniem. 352. Dywizja nie pozostawała zadłużona u marynarzy, okręty zostały poważnie uszkodzone, ale spadochroniarze pod ich osłoną zdołali przebić się przez niemiecką obronę. Dzięki temu we wszystkich obszarach lądowania Amerykanie i Brytyjczycy byli w stanie przemieścić się kilka mil do przodu.

Kłopoty dla Führera

Kilka godzin później, gdy Adolf Hitler obudził się, feldmarszałkowie Wilhelm Keitel i Alfred Jodl ostrożnie donieśli mu, że lądowanie aliantów wydawało się rozpocząć. Ponieważ nie było dokładnych danych, Führer im nie wierzył. Dywizje pancerne pozostał na swoich miejscach. W tym czasie feldmarszałek Erwin Rommel siedział w domu i też tak naprawdę nic nie wiedział. Niemieccy dowódcy wojskowi stracili czas. Ataki kolejnych dni i tygodni nic nie dały. Zawalił się Wał Atlantycki. Alianci wkroczyli do przestrzeni operacyjnej. Wszystko zostało rozstrzygnięte w ciągu pierwszych dwudziestu czterech godzin. Nastąpiło lądowanie aliantów w Normandii.

Historyczny dzień D

Ogromna armia przekroczyła kanał La Manche i wylądowała we Francji. Pierwszy dzień ofensywy nazwano D-day. Zadaniem jest zdobycie przyczółka na wybrzeżu i wypędzenie nazistów z Normandii. Ale zła pogoda w cieśninie może doprowadzić do katastrofy. Kanał La Manche słynie z burz. W ciągu kilku minut widoczność może spaść do 50 metrów. Dowódca naczelny Dwight Eisenhower zażądał raportu pogodowego minuta po minucie. Cała odpowiedzialność spadła na głównego meteorologa i jego zespół.

aliancka pomoc wojskowa w walce z nazistami

1944 II wojna światowa trwa już cztery lata. Niemcy zajęli całą Europę. Brytyjskie siły sojusznicze związek Radziecki a USA potrzebuje decydującego ciosu. Wywiad poinformował, że Niemcy wkrótce zaczną używać pocisków kierowanych i bomb atomowych. Energiczna ofensywa miała przerwać plany nazistów. Najłatwiej jest przejść przez terytoria okupowane, np. przez Francję. Tajna nazwa operacji to „Overlord”.

Lądowanie w Normandii 150 000 żołnierzy alianckich zaplanowano na maj 1944 r. Wspierały ich samoloty transportowe, bombowce, myśliwce oraz flotylla 6000 statków. Ofensywą dowodził Dwight Eisenhower. Data lądowania była utrzymywana w ścisłej tajemnicy. W pierwszym etapie lądowanie w Normandii w 1944 roku miało zająć ponad 70 kilometrów francuskiego wybrzeża. Dokładne rejony natarcia wojsk niemieckich były utrzymywane w ścisłej tajemnicy. Alianci wybrali pięć plaż ze wschodu na zachód.

Alarmy głównodowodzącego

1 maja 1944 mógł potencjalnie stać się datą rozpoczęcia operacji Overlord, ale ten dzień został opuszczony z powodu niedostępności oddziałów. Ze względów wojskowych i politycznych operację przełożono na początek czerwca.

W swoich wspomnieniach Dwight Eisenhower napisał: „Jeśli ta operacja, lądowanie Amerykanów w Normandii, nie nastąpi, to tylko ja będę winny”. O północy 6 czerwca rozpoczyna się operacja Overlord. Dowódca naczelny Dwight Eisenhower osobiście odwiedza 101 Dywizję Powietrzną tuż przed lotem. Wszyscy rozumieli, że nawet 80% żołnierzy nie przeżyje tego szturmu.

„Władca”: kronika wydarzeń

Desant powietrzny w Normandii miał być pierwszym na wybrzeżach Francji. Jednak wszystko poszło nie tak. Piloci obu dywizji potrzebowali dobrej widoczności, nie mieli zrzucać wojsk do morza, ale nic nie widzieli. Spadochroniarze zniknęli w chmurach i wylądowali kilka kilometrów od punktu zbiórki. Następnie bombowce musiały utorować drogę desantowi desantowemu. Ale nie ustalili swoich celów.

12.000 bomb miało zostać zrzuconych na plażę Omaha, aby zniszczyć wszystkie przeszkody. Ale kiedy bombowce dotarły do wybrzeży Francji, piloci znaleźli się w trudnej sytuacji. Wokół były chmury. Większość bomb spadła dziesięć kilometrów na południe od plaży. Szybowce alianckie były nieskuteczne.

O 3.30 rano flotylla skierowała się do wybrzeży Normandii. Kilka godzin później żołnierze weszli na małe drewniane łódki, by w końcu dotrzeć na plażę. Potężne fale kołysały małe łodzie niczym pudełka zapałek na zimnych wodach kanału La Manche. Dopiero o świcie rozpoczęło się alianckie lądowanie amfibii w Normandii (patrz zdjęcie poniżej).

Na brzegu czekała śmierć. Wokół były przeszkody, jeże przeciwczołgowe, wszystko wokół było zaminowane. Flota aliancka bombardowała pozycje niemieckie, ale silne fale sztormowe przeszkadzały w celowanym ogniu.

Pierwsi lądowi żołnierze czekali na wściekły ogień niemieckich karabinów maszynowych i armat. Żołnierze ginęli setkami. Ale nadal walczyli. Wydawało się to prawdziwym cudem. Pomimo najpotężniejszych niemieckich barier i złej pogody, największy w historii oddział desantowy rozpoczął ofensywę. Żołnierze alianccy nadal lądowali na 70-kilometrowym wybrzeżu Normandii. Po południu chmury nad Normandią zaczęły się rozpraszać. Główną przeszkodą dla aliantów był Wał Atlantycki, czyli system stałych fortyfikacji i skał chroniących wybrzeże Normandii.

Żołnierze zaczęli wspinać się po przybrzeżnych klifach. Niemcy strzelali do nich z góry. W połowie dnia wojska alianckie zaczęły przewyższać liczebnie faszystowski garnizon Normandii.

Stary żołnierz pamięta

Szeregowa armia amerykańska Harold Gaubert, 65 lat później, wspomina, że bliżej północy wszystkie karabiny maszynowe ucichły. Wszyscy naziści zostali zabici. Dzień D się skończył. Doszło do lądowania w Normandii, którego data to 6 czerwca 1944 roku. Alianci stracili prawie 10 000 żołnierzy, ale zdobyli wszystkie plaże. Wydawało się, że plaża została zalana jaskrawoczerwoną farbą i porozrzucanymi ciałami. Ranni żołnierze zginęli pod gwiaździste niebo, a tysiące innych ruszyło naprzód, aby kontynuować walkę z wrogiem.

Kontynuacja szturmu

Operacja Overlord wkroczyła w kolejną fazę. Zadaniem jest wyzwolenie Francji. Rankiem 7 czerwca przed aliantami pojawiła się nowa przeszkoda. Kolejną przeszkodą do ataku stały się nieprzeniknione lasy. Splecione korzenie lasów normańskich były silniejsze niż angielskie, na których trenowali żołnierze. Wojska musiały ich ominąć. Alianci nadal ścigali wycofujące się wojska niemieckie. Naziści walczyli desperacko. Korzystali z tych lasów, ponieważ nauczyli się w nich ukrywać.

D-Day był tylko wygraną bitwą, wojna dopiero się zaczynała dla aliantów. Oddziały, które alianci napotkali na plażach Normandii, nie należały do elity armii nazistowskiej. Rozpoczęły się dni ciężkich walk.

Rozproszone dywizje mogły w każdej chwili zostać pokonane przez nazistów. Mieli czas na przegrupowanie i uzupełnienie swoich szeregów. 8 czerwca 1944 rozpoczęła się bitwa o Carentan, miasto to otwiera drogę do Cherbourga. Zajęło to więcej cztery dni przełamać opór armii niemieckiej.

15 czerwca siły Utah i Omaha ostatecznie się zjednoczyły. Zajęli kilka miast i kontynuowali ofensywę na półwyspie Cotentin. Siły zjednoczyły się i ruszyły w kierunku Cherbourga. Przez dwa tygodnie wojska niemieckie stawiały aliantom najostrzejszy opór. 27 czerwca 1944 r. wojska alianckie wkroczyły do Cherbourga. Teraz ich statki miały własny port.

Ostatni atak

Pod koniec miesiąca rozpoczęła się kolejna faza ofensywy alianckiej w Normandii, Operacja Cobra. Tym razem celem były Cannes i Saint Lo. Wojska zaczęły posuwać się w głąb Francji. Ale ofensywa aliancka spotkała się z poważnym oporem ze strony nazistów.

Francuski ruch oporu kierowany przez generała Philippe'a Leclerca pomógł aliantom wkroczyć do Paryża. Szczęśliwi paryżanie radośnie powitali wyzwolicieli.

30 kwietnia 1945 r. Adolf Hitler popełnił samobójstwo we własnym bunkrze. Siedem dni później rząd niemiecki podpisał pakt bezwarunkowej kapitulacji. Wojna w Europie się skończyła.

Autor Władimir Wesełow.
„Wiele bitew uważa się za główną bitwę II wojny światowej. Ktoś uważa, że jest to bitwa pod Moskwą, w której wojska faszystowskie poniosły pierwszą klęskę. Inni uważają, że bitwę pod Stalingradem należy uznać za trzecią. wydaje się, że główną bitwą była bitwa pod Kurskiem W Ameryce (a ostatnio w Europie Zachodniej) nikt nie wątpi, że główną bitwą była operacja desantowa w Normandii i bitwy, które nastąpiły po niej. Wydaje mi się, że zachodni historycy mają rację, chociaż nie we wszystkim.

ściana atlantycka
Tak nazywał się niemiecki system obronny na zachodzie. Według filmów i gier komputerowych ten szyb wydaje się być czymś bardzo potężnym - rzędy przeciwczołgowych jeży, a za nimi betonowe bunkry z karabinami maszynowymi i karabinami, bunkry dla siły roboczej itp. Pamiętaj jednak, czy widziałeś kiedyś zdjęcie, na którym można to wszystko zobaczyć? Najbardziej znane i szeroko powielane zdjęcie NDO przedstawia barki desantowe i amerykańskich żołnierzy brnących po pas w wodzie, zabrane z brzegu. Udało nam się wyśledzić zdjęcia miejsc lądowania, które tu widzicie. Żołnierze lądują na zupełnie pustym brzegu, gdzie poza kilkoma jeżami przeciwczołgowymi nie ma żadnych konstrukcji obronnych. Czym właściwie był Wał Atlantycki?
Po raz pierwszy nazwa ta zabrzmiała jesienią 1940 roku, kiedy na wybrzeżu Pas de Calais w krótkim czasie zbudowano cztery baterie dalekiego zasięgu. Co prawda miały one nie odeprzeć lądowania, ale zakłócić nawigację w cieśninie. Dopiero w 1942 r., po nieudanym lądowaniu kanadyjskich Rangersów pod Dieppe, rozpoczęto budowę struktur obronnych, głównie w tym samym miejscu, na wybrzeżu kanału La Manche (zakładano, że to tutaj będą lądować alianci), natomiast dla pozostałych odcinków robociznę i materiały przydzielono zgodnie z zasadą resztkową. Niewiele pozostało, zwłaszcza po wzmożeniu się alianckich nalotów na Niemcy (konieczne było wybudowanie schronów przeciwbombowych dla ludności i przedsiębiorstw przemysłowych). W rezultacie budowę Wału Atlantyckiego ukończono w sumie w 50 procentach, a jeszcze mniej bezpośrednio w Normandii. Jedynym mniej lub bardziej gotowym do obrony sektorem był ten, który później otrzymał nazwę przyczółka Omaha. Jednak wcale nie wyglądał tak, jak jest przedstawiony w dobrze znanej grze.

Mniej więcej według tego planu zbudowano obronę w Normandii, ale powtarzam, że jej główna część została stworzona tylko na papierze. Na przykład zbudowano około trzech milionów kopalń, ale według najbardziej ostrożnych szacunków potrzeba było co najmniej sześćdziesięciu milionów. Pozycje artyleryjskie były w większości gotowe, ale dział nie było wszędzie. Pozwolę sobie opowiedzieć tę historię: na długo przed rozpoczęciem inwazji francuski ruch oporu poinformował, że Niemcy zainstalowali cztery działa morskie kalibru 155 mm na baterii Merville. Zasięg ostrzału tych dział mógł sięgać 22 km, przez co istniało niebezpieczeństwo ostrzału okrętów wojennych, dlatego postanowiono zniszczyć baterię za wszelką cenę. Zadanie to powierzono 9. batalionowi 6. Dywizji Spadochronowej, który przygotowywał się do tego prawie trzy miesiące. Zbudowano bardzo dokładny model baterii, a bojownicy batalionu codziennie atakowali ją ze wszystkich stron. Wreszcie nadszedł D-Day, z wielkim hałasem i zgiełkiem, batalion zdobył baterię i znalazł tam… cztery francuskie armaty 75 mm na żelaznych kołach (z I wojny światowej). Rzeczywiście zostały ustawione pozycje dla dział 155 mm, ale sami Niemcy nie mieli dział, więc odłożyli to, co było pod ręką.

Personel
Porozmawiajmy teraz o tym, kto dokładnie musiał odeprzeć inwazję Anglo-Amerykanów. Zacznijmy od sztabu dowodzenia. Na pewno pamiętasz jednorękiego i jednookiego pułkownika Staufenberga, który dokonał nieudanego zamachu na Hitlera. Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego taka niepełnosprawna osoba nie została od razu zwolniona, ale nadal służyła, choć w armii rezerwowej? Tak, ponieważ do 44 roku wymagania dotyczące sprawności w Niemczech zostały znacznie zmniejszone, w szczególności utrata oka, ręki, silny wstrząs mózgu itp. nie stanowiły już podstaw do zwolnienia ze służby wyższych i średnich oficerów. Oczywiście na froncie wschodnim takie potwory nie miałyby większego sensu, ale można było zatkać nimi dziury w jednostkach stacjonujących na Warze Atlantyckim. Tak więc około 50% tamtejszego dowództwa należało do kategorii „ograniczonego dopasowania”.

Jednak nie wszyscy żołnierze na Warze Atlantyckim byli chorzy lub kalecy, było tam sporo całkiem zdrowych, tyle że mieli ponad 40 lat (a 50-latkowie w ogóle służyli w artylerii).

Krwawa plaża Omaha
Wojska amerykańskie wylądowały w dwóch miejscach, „Utah” i „Omaha”. Na pierwszym z nich bitwa się nie powiodła – na tym odcinku były tylko dwa mocne punkty, z których każdego bronił wzmocniony pluton. Oczywiście nie mogły stawić żadnego oporu 4. dywizji amerykańskiej, zwłaszcza że obie zostały praktycznie zniszczone przez ostrzał artylerii morskiej jeszcze przed rozpoczęciem lądowania.

Wreszcie wylądowała przynajmniej pierwsza fala wojsk. W jego skład weszło 146. batalion saperów, którego myśliwce miały przede wszystkim niszczyć betonowe wyżłobienia, aby móc rozpocząć lądowanie czołgów. Ale go tam nie było, za każdym wyłomem kryło się dwóch lub trzech odważnych amerykańskich piechurów, którzy, delikatnie mówiąc, sprzeciwiali się zniszczeniu tak niezawodnego schronu. Saperzy musieli kłaść ładunki wybuchowe od strony przeciwnika (oczywiście wielu z nich zginęło przy tym, na 272 saperów zginęło 111). Aby pomóc saperom w pierwszej fali podczepiono 16 buldożerów opancerzonych. Do brzegu dotarły tylko trzy, a tylko dwóch z nich było w stanie użyć saperów - spadochroniarze ukryli się za trzecim i grożąc kierowcy bronią zmusili go do pozostania w miejscu. Wydaje się, że przykładów „masowego heroizmu” jest dość.

Ostrożnie posuwając się tą ścieżką, żołnierze piechoty dotarli do szczytu wzgórza i znaleźli tam zupełnie puste okopy! Dokąd poszli Niemcy broniący ich? Ale ich tam nie było, na tym terenie obronę zajęła jedna z kompanii 1 batalionu 726 pułku grenadierów, który składał się głównie z Czechów, przymusowo wcielony do Wehrmachtu. Oczywiście marzyli o jak najszybszym poddaniu się Amerykanom, ale trzeba przyznać, że wyrzucenie białej flagi jeszcze przed atakiem wroga jest jakoś niegodne nawet dla potomków dobrego żołnierza Szwejka. Czesi leżeli w swoich okopach, od czasu do czasu ostrzeliwując linię lub dwie w kierunku Amerykanów. Ale po chwili zdali sobie sprawę, że nawet taki formalny opór powstrzymuje ofensywę wroga, więc zebrali swój dobytek i wycofali się na tyły. Tam w końcu zostali uprowadzeni do niewoli powszechnej przyjemności.

Główna bitwa II wojny światowej
W tym krótkim przeglądzie omówiłem tylko pierwsze godziny operacji lądowania w Normandii. W następnych dniach Anglo-Amerykanie musieli stawić czoła wielu trudnościom. Jest też burza, która praktycznie zniszczyła jeden z dwóch sztucznych portów; i zamieszanie w dostawach (fryzjerzy polowi zostali dostarczeni na przyczółek bardzo późno); oraz niespójność działań aliantów (Brytyjczycy rozpoczęli ofensywę dwa tygodnie wcześniej niż planowano, oczywiście byli mniej zależni od obecności fryzjerów polowych niż Amerykanie). Jednak opozycja wroga wśród tych trudności jest na ostatnim miejscu. Więc czy powinno to być nazwane „bitwą”?

70 lat temu, 6 czerwca 1944 roku, tysiące żołnierzy i oficerów przygotowywało się do wzięcia udziału w operacji kończącej II wojnę światową. Lądowanie aliantów w Normandii, w które brało udział ponad 130 tysięcy żołnierzy, zaplanowano na ponad rok. Do wieczora tego „najdłuższego dnia” ponad 10 tysięcy osób zostało zabitych, rannych i wziętych do niewoli. Operacja ta była największą bitwą morską w historii świata.

Można zapoznać się z najbardziej kultowymi, a zwłaszcza mało znanymi faktami z tej operacji oraz obejrzeć rzadkie fotografie.

1. Próba śmierci w D-Day

28 lipca 1944 r. osiem statków przewożących amerykańską piechotę i sprzęt opuściło wybrzeże brytyjskiego Devonu i rozpoczęło próby przed planowanym lądowaniem w Normandii. Jednak nie wszystko poszło gładko. Statki wykorzystywały przechwycone częstotliwości radiowe niemieccy harcerze. Ze względu na słabo rozwinięty system łączności okręty stały się łatwym celem dla okrętów podwodnych armii nazistowskiej. W rezultacie zginęło około 800 osób.

W obawie przed wyciekiem tajnych informacji dowództwo armii państw sojuszniczych zamroziło wszystkie archiwa danych. W rezultacie niektóre rodziny nigdy nie były w stanie dowiedzieć się, jak zginęli ich bliscy.

2. Pokusa

D-Day Jonathana Mayo opowiada o niezwykłej próbie, którą podpułkownik Terence Otway poddał swojej jednostce wojskowej. Chciał się upewnić, że żołnierze nie wyrzucą fasoli przed lądowaniem. Aby przetestować żołnierzy "na siłę", Otway poprosił najpiękniejsze dziewczyny z eskadry lotniczej, aby poszły do pubu, uwiodły przebywających tam wojskowych i odkryły tajemnicę. Żaden z żołnierzy nie wpadł w pułapkę.

3. O czym myślał Churchill w przeddzień operacji?

Winston Churchill, genialny mówca znany ze swojej umiejętności przekonywania każdej publiczności, w przededniu „D-Day” nie czuł się zbyt pewnie. Podzielił się swoimi obawami z żoną: „Czy rozumiesz, że jutro rano, kiedy się obudzisz, 20 000 żołnierzy nigdy się nie obudzi? – zapytał premier Wielkiej Brytanii.

4. Nazwy kodowe D-Day

W ramach przygotowań do operacji wykorzystano szereg kryptonimów. „Utah”, „Omaha”, „Gold” i „Sordo” oznaczały plaże na wybrzeżu Normandii. „Neptun” to nazwa
lądowania i „Overlord” – cała operacja wyzwolenia Normandii z rąk nazistów. „Bigo” to kryptonim dla tych, którzy mieli upoważnienie na najwyższym poziomie.

Te tajne dane były ukryte za siedmioma zamkami. Jakże przestraszone było dowództwo, gdy na krótko przed rozpoczęciem operacji Daily Telegraph wydrukował krzyżówkę zawierającą aż pięć nazw kodowych, w tym „Utah”, „Omaha” i „Neptun”. Brytyjski wywiad podniósł alarm, podejrzewając, że w ten sposób ktoś próbuje przekazać wrogowi tajne informacje. Jednak poszukiwania w domu autora krzyżówki nic nie dały.

5. Kampania dezinformacyjna

Przy opracowywaniu planu inwazji alianci opierali się w dużej mierze na przekonaniu, że wróg nie znał dwóch ważnych szczegółów – miejsca i czasu operacji Overlord.
Aby zapewnić tajność i zaskoczenie lądowania, opracowano i pomyślnie przeprowadzono największą w historii operację dezinformacyjną (Operacja Fortitude).

Aby dezinformować wroga, armie alianckie opracowały fałszywe kody i plany operacji.

Oddziały perkusistów w mundurach wojskowych wylądowały w Normandii i Pas de Calais wczesnym rankiem 6 czerwca. Mieli specjalny sprzęt dźwiękowy, który imitował odgłosy wystrzałów i nalotów. Ten odcinek przeszedł do historii pod nazwą „Titanic”. Jego głównym celem było odwrócenie uwagi wroga od głównych sił alianckich, które wylądowały nieco na zachód od tego miejsca.

6. Co oznacza „D” w pojęciu „D-Day”?

Przez lata ludzie zastanawiali się, co oznacza „D” w nazwie „D-Day”, pod którym znana jest operacja w Normandii.

„D-Day” to termin ogólnie przyjęty w sprawach wojskowych, oznaczający dzień rozpoczęcia operacji wojskowej. Był używany zarówno przed, jak i po lądowaniu aliantów we Francji.

Terminy wojskowe „dzień D” i „godzina H” oznaczają czas rozpoczęcia każdej operacji, której rzeczywistego terminu nie można jednoznacznie określić i gdzie przestrzegany jest reżim ścisłej tajemnicy.

Z reguły „D” i „H” są na ogół nieznane z góry. Czas rozpoczęcia akcji podawany jest w dniu ataku. W dokumentach dotyczących planowania działań podczas operacji wojskowej czas jest obliczany w przybliżeniu w następujący sposób: czas przygotowania do operacji wynosi „H” minus XX godzin XX minut, a wszystkie kolejne działania to „H” plus XX godzin XX minut.

7. List od generała Eisenhowera w przypadku porażki

Amerykański generał Eisenhower napisał list, który powinien zostać opublikowany w przypadku porażki.
„Lądowanie naszych wojsk w strefie Cherbourg-Havre nie przyniosło pomyślnych rezultatów i wycofałem nasze wojska. Moja decyzja o strajku w tej chwili oparta jest na rzetelnych informacjach. Nasze siły morskie i powietrzne wykazały niespotykaną odwagę. Jeśli ktoś jest winien ich porażki, to tylko ja sam” – głosił list, który generał przypadkowo podpisał 5 lipca, a nie 5 czerwca.

8. Pogoda sprzyjała sojusznikom

Lądowanie w Normandii pierwotnie zaplanowano na 5 czerwca, ale zła pogoda zmusiła generała Eisenhowera do odroczenia operacji o jeden dzień. Według dokumentów Biblioteki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych dowództwo niemieckie spodziewało się inwazji aliantów pod koniec maja, kiedy była pełnia księżyca, przypływ i słaby wiatr. trochę wiatru. Gdy na początku czerwca pogoda się pogorszyła, Niemcy rozluźnili się i stracili czujność. W tym momencie aliancka służba meteorologiczna podała korzystną prognozę i rozpoczęła się operacja.

9. Złam kod Enigmy

Enigma jest używana w Niemczech od 1920 roku. Unikalna maszyna stworzyła możliwości dla ponad dwustu bilionów kombinacji liter i została uznana za niezwyciężoną. Jednak na krótko przed lądowaniem w Normandii aliantom udało się rozwikłać kod urządzenia, a Berlin o tym nie wiedział. Odszyfrowane dane ujawniły współrzędne położenia wojsk nazistowskich w Normandii i potwierdziły, że Niemcy kupili dezinformację o fałszywych planach lądowania.

10. „Człowiek, który wygrał wojnę”

Generał Dwight Eisenhower powiedział kiedyś: „Andrew Higgins to człowiek, który wygrał dla nas wojnę”.
Więc kim jest Andrew Higgins?

Higgins jest małym geniuszem samoukiem, który zaprojektował i zbudował desant desantowy, który wykorzystywał siły alianckie do przekroczenia kanału La Manche. „Gdyby Higgins nie stworzył tych statków, nigdy nie bylibyśmy w stanie wylądować na otwartej plaży. Strategia całej wojny byłaby zupełnie inna”.

I Myślę, że każdy wykształcony człowiek wie, że 6 czerwca 1944 r. doszło do lądowania aliantów w Normandii i wreszcie pełnego otwarcia drugiego frontu. T Jedynie ocena tego wydarzenia ma różne interpretacje.
Ta sama plaża teraz:

Dlaczego alianci przetrwali do 1944 roku? Jakie cele były realizowane? Dlaczego operacja została przeprowadzona tak nieudolnie i przy tak delikatnych stratach, przy przytłaczającej przewadze sojuszników?
Ten temat był poruszany przez wielu inny czas, postaram się opisać wydarzenia, które miały miejsce w najbardziej zrozumiałym języku.
Kiedy oglądasz amerykańskie filmy, takie jak: „Szeregowiec Ryan”, gry „ Call of Duty 2" albo czytasz artykuł na Wikipedii, wydaje się, że opisywane jest największe wydarzenie wszechczasów i narodów, i to tutaj cały drugi Wojna światowa...
Propaganda zawsze była najpotężniejszą bronią. ...

Do 1944 roku dla wszystkich polityków było jasne, że Niemcy i ich sojusznicy przegrali wojnę, aw 1943 roku, podczas konferencji w Teheranie, Stalin, Roosevelt i Churchill z grubsza podzielili świat między siebie. Trochę więcej i Europa, a przede wszystkim Francja, mogą stać się komunistami, jeśli zostaną wyzwolone wojska radzieckie, więc sojusznicy zostali zmuszeni do pośpiechu, aby zdążyć na podział tortu i spełnić swoje obietnice, aby przyczynić się do ogólnego zwycięstwa.

(Polecam lekturę „Korespondencji Prezesa Rady Ministrów ZSRR z Prezydentami Stanów Zjednoczonych i Premierami Wielkiej Brytanii w okresie Wielkiej Brytanii Wojna Ojczyźniana 1941-1945” opublikowanej w 1957 roku w odpowiedzi na wspomnienia Winstona Churchilla.)

Teraz spróbujmy dowiedzieć się, co tak naprawdę się wydarzyło i jak. Przede wszystkim postanowiłem pojechać i zobaczyć na własne oczy teren oraz ocenić, jakie trudności musiały pokonać wojska lądujące pod ostrzałem. Strefa lądowania zajmuje około 80 km, ale to nie znaczy, że spadochroniarze lądowali na każdym metrze przez te 80 km, w rzeczywistości była skoncentrowana w kilku miejscach: „Sord”, „Juno”, „Gold”, „Omaha Beach” i Pointe d'oc.
Spacerowałem wzdłuż morza to terytorium na piechotę, studiując fortyfikacje, które przetrwały do dziś, odwiedziłem dwa lokalne muzea, przerzuciłem dużo różnej literatury na temat tych wydarzeń i rozmawiałem z mieszkańcami Bayeux, Caen, Saumur, Fécamp, Rouen i innych .
Bardzo trudno wyobrazić sobie bardziej przeciętną operację desantową, z całkowitą pobłażliwością wroga. Tak, krytycy powiedzą, że skala lądowania jest bezprecedensowa, ale bałagan jest taki sam. Nawet według oficjalnych źródeł straty poza walką! stanowiły 35%!!! od całkowitych strat!
Czytamy "Wiki", wow, ilu Niemców się sprzeciwiło, ile niemieckich jednostek, czołgów, dział! Jakim cudem lądowanie się powiodło?
Wojska niemieckie na froncie zachodnim były rozrzucone cienką warstwą na terytorium Francji, a jednostki te pełniły głównie funkcje bezpieczeństwa, a wiele z nich można było tylko warunkowo nazwać bojowymi. Ile warta jest dywizja nazywana „Wydziałem Białego Chleba”. Naoczny świadek, angielski autor M. Shulman, mówi: „Po inwazji na Francję Niemcy postanowili zastąpić ks. Walcheren zwykła dywizja piechoty, dywizja, personel, który ucierpiał dolegliwości żołądkowe. Bunkry na około. Walcheren było teraz zajęte przez żołnierzy, którzy mieli chroniczne wrzody, ostre wrzody, poranione żołądki, nerwowe żołądki, wrażliwe żołądki, zapalenie żołądka - ogólnie wszystkie znane nieżyty żołądka. Żołnierze przysięgli, że staną do końca. Tu, w najbogatszej części Holandii, gdzie obfitował biały chleb, świeże warzywa, jajka i mleko, żołnierze 70. Dywizji, zwani „Dywizja Białego Chleba”, spodziewali się nieuchronnej ofensywy alianckiej i byli zdenerwowani, gdyż ich uwaga była równie podzielone między problematyczne zagrożenie i stronę wroga oraz prawdziwe rozstrój żołądka. Starszy, dobroduszny generał porucznik Wilhelm Deiser poprowadził ten oddział inwalidów do bitwy ... Przerażające straty wśród wyższych oficerów w Rosji i północna Afryka, były powodem powrotu z emerytury w lutym 1944 r. i mianowania dowódcą stacjonarnej dywizji w Holandii. Jego aktywna służba zakończyła się w 1941 roku, kiedy został zwolniony z powodu zawału serca. Teraz, mając 60 lat, nie płonął z entuzjazmu i nie miał możliwości odwrócenia obrony. Walcheren w heroicznej epopei niemieckiej broni.
W niemieckich „oddziałach” na froncie zachodnim byli inwalidzi i kalecy, aby pełnić funkcje bezpieczeństwa w starej, dobrej Francji, nie trzeba mieć dwojga oczu, dwojga rąk ani nóg. Tak, były pełnowartościowe części. Byli też, zebrani z różnych motłochów, jak Własowici i im podobni, którzy tylko marzyli o poddaniu się.
Z jednej strony alianci zgromadzili potwornie potężną grupę, z drugiej strony Niemcy wciąż mieli okazję zadawać przeciwnikom niedopuszczalne szkody, ale...
Osobiście odniosłem wrażenie, że dowództwo wojsk niemieckich po prostu nie przeszkodziło aliantom w lądowaniu. Ale jednocześnie nie mógł nakazać żołnierzom podniesienia rąk ani powrotu do domu.
Dlaczego tak myślę? Przypomnę, że jest to czas, kiedy szykuje się spisek generałów przeciwko Hitlerowi, trwają tajne negocjacje, Niemiecka elita o oddzielnym pokoju za plecami ZSRR. Podobno z powodu złej pogody rozpoznanie lotnicze zostało wstrzymane, kutry torpedowe ograniczyły operacje rozpoznawcze,
(Całkiem niedawno Niemcy zatopili 2 okręty desantowe, jeden uszkodził podczas ćwiczeń przygotowujących do lądowania, a drugi został zabity przez „sojuszniczy ogień”),
polecenie leci do Berlina. I to w czasie, gdy ten sam Rommel bardzo dobrze wie z wywiadu o zbliżającej się inwazji. Owszem, mógł nie wiedzieć o dokładnym czasie i miejscu, ale nie dało się nie zauważyć nagromadzenia tysięcy statków!!!, przygotowań, góry sprzętu, szkolenia spadochroniarzy! Co wie więcej niż dwie osoby, wie świnia – to stare powiedzenie wyraźnie oddaje istotę niemożności ukrycia przygotowań do tak wielkiej operacji, jaką jest inwazja na kanał La Manche.
Pozwól, że opowiem Ci kilka interesujących rzeczy. Strefa lądowania Pointe du Hoc. Jest bardzo sławny, miała tu znajdować się nowa niemiecka bateria nadbrzeżna, ale zainstalowano stare francuskie działa 155 mm z 1917 roku. Na ten bardzo mały obszar zrzucono bomby, z amerykańskiego pancernika Texas wystrzelono 250 sztuk pocisków 356 mm, a także sporo pocisków mniejszych kalibrów. Dwa niszczyciele wspierały lądowania ogniem ciągłym. A potem grupa strażników na barkach desantowych zbliżyła się do wybrzeża i wspięła się na strome klify pod dowództwem pułkownika Jamesa E. Ruddera, zdobyła baterię i fortyfikacje na wybrzeżu. To prawda, bateria okazała się wykonana z drewna, a odgłosy wystrzałów imitowały materiały wybuchowe! Prawdziwy został przeniesiony, gdy jedno z dział zostało zniszczone podczas udanego nalotu kilka dni temu i to jego zdjęcie można zobaczyć na stronach pod przykrywką działa zniszczonego przez Rangersów. Istnieje twierdzenie, że strażnicy wciąż znaleźli ten przeniesiony magazyn baterii i amunicji, co dziwne, nie jest strzeżony! Potem wysadzili go w powietrze.
Jeśli kiedykolwiek znajdziesz się na Pointe du Hoc , zobaczysz, co kiedyś było „księżycowym” krajobrazem.
Roskill (Roskill S. Fleet and War. M.: Military Publishing House, 1974. Vol. 3. S. 348) napisał:
„Zrzucono ponad 5000 ton bomb i chociaż było kilka bezpośrednich trafień w kazamaty dział, udało nam się poważnie zakłócić komunikację wroga i podkopać jego morale. Wraz z nadejściem świtu pozycje obronne zostały zaatakowane przez 1630 „wyzwolicieli”, „latających fortec” i średnich bombowców z 8. i 9. formacji lotniczych Sił Powietrznych USA… Wreszcie w ciągu ostatnich 20 minut przed zbliżaniem się fale szturmowe, myśliwce-bombowce i średnie bombardiery zbombardowane bezpośrednio na umocnieniach obronnych na wybrzeżu...
Krótko po 05.30 artyleria morska zestrzeliła grad pocisków na wybrzeże całego 50-milowego frontu; tak potężne uderzenie artyleryjskie z morza nigdy wcześniej nie zostało wykonane. Następnie do akcji weszły lekkie działa wysuniętych desantowców i wreszcie, tuż przed godziną „H”, na brzeg wylądowały desantowe czołgi uzbrojone w wyrzutnie rakiet; prowadzenie intensywnego ognia rakietami 127 mm w głąb obrony. Wróg praktycznie nie zareagował na zbliżanie się fal szturmowych. Nie było lotnictwa, a baterie nadbrzeżne nie wyrządziły żadnych szkód, chociaż oddały kilka salw do transportowców.
W sumie 10 kiloton TNT, co odpowiada mocy bomby atomowej zrzuconej na Hiroszimę!
Tak, chłopaki, którzy wylądowali pod ostrzałem, nocą na mokrych skałach i kamyczkach, wspięli się na stromy klif, to bohaterowie, ale… Wielkie pytanie brzmi, ilu Niemców przeżyło, którzy byli w stanie im się oprzeć, po takim powietrzu i sztuce przetwarzanie? Rangers nacierający w pierwszej fali 225 osób... Straty zabitych i rannych 135 osób. Dane o stratach Niemców: ponad 120 zabitych i 70 jeńców. Hmm... Wielka bitwa?
Od 18 do 20 dział ze strony niemieckiej o kalibrze ponad 120 mm wystrzelonych przeciwko aliantom desantowym... W sumie!
Z absolutną dominacją sojuszników w powietrzu! Przy wsparciu 6 pancerników, 23 krążowników, 135 niszczycieli i niszczycieli, 508 innych okrętów wojennych, w ataku wzięło udział 4798 okrętów. Łącznie flota aliancka składała się z: 6939 okrętów różnego przeznaczenia (1213 – bojowych, 4126 – transportowych, 736 – pomocniczy i 864 - statki handlowe (niektóre były w rezerwie)). Czy możecie sobie wyobrazić salwę tej armady wzdłuż wybrzeża na odcinku 80 km?
Oto cytat dla Ciebie:

We wszystkich sektorach alianci ponieśli stosunkowo niewielkie straty, z wyjątkiem ...
Plaża Omaha, amerykańska strefa lądowania. Tutaj straty były katastrofalne. Wielu utonęło spadochroniarzy. Kiedy 25-30 kg sprzętu zawiesza się na człowieku, a następnie zmusza się go do lądowania w wodzie, gdzie jest 2,5-3 metry od dna, bojąc się zbliżyć do brzegu, wtedy zamiast myśliwca dostać trupa. W najlepszym razie zdemoralizowany człowiek bez broni... Dowódcy barek przewożących amfibie zmusili ich do lądowania na głębokości, bojąc się zbliżyć do brzegu. W sumie na 32 czołgi 2 wypłynęły na brzeg, plus 3, które jako jedyny kapitan, który się nie bał, wylądowały bezpośrednio na brzegu. Reszta utonęła z powodu wzburzonego morza i tchórzostwa poszczególnych dowódców. Na brzegu iw wodzie panował kompletny chaos, żołnierze pędzili wzdłuż plaży. Funkcjonariusze stracili kontrolę nad podwładnymi. Ale wciąż byli tacy, którzy byli w stanie zorganizować ocalałych i zaczęli skutecznie stawiać opór nazistom.
To tutaj bohatersko walczył Theodore Roosevelt Jr., syn prezydenta Theodore'a Roosevelta., który, podobnie jak zmarły Jakow, syn Stalina, nie chciał ukrywać się w kwaterze głównej w stolicy ... (Theodore Roosevelt Jr.środki miesiąc później od zawału serca).
Straty zabite w tym obszarze szacuje się na 2500 Amerykanów. Swój talent wykorzystał niemiecki kapral strzelec maszynowy Heinrich Severlo, później nazywany „Potworem z Omaha”. Jest ze swojego ciężkiego karabinu maszynowego, a także dwóch karabinów, będąc w mocnym punkcieWIderstantnest62 zabitych i rannych ponad 2000 Amerykanów! Takie dane sprawiają, że myślisz, że gdyby nie zabrakło mu amunicji, zastrzeliłby wszystkich tam ??? Mimo ogromnych strat Amerykanie zdobyli puste kazamaty i kontynuowali ofensywę. Istnieją dowody na to, że niektóre odcinki obrony zostały im przekazane bez walki, a liczba jeńców schwytanych we wszystkich obszarach desantu była zaskakująco duża. Ale dlaczego to zaskakujące? Wojna dobiegała końca i tylko najbardziej fanatyczni zwolennicy Hitlera nie chcieli się do tego przyznać...
Niektórzy strażnicy twierdzą, że francuscy cywile walczyli przeciwko nim... Kilku francuskich cywilów oskarżonych o strzelanie do sił amerykańskich i pomoc Niemcom jako obserwatorzy artylerii zostało straconych...
Ale czy ci mieszkańcy nie zostali zabici, a potem wszystko, co zostało powiedziane, było tylko przykrywką dla amerykańskich zbrodni wojennych?
(Źródło: Beevor, Antony. „D-Day: Bitwa o Normandię” (Nowy Jork: Penguin, 2009), s.106)

Mini muzeum między strefami lądowania: