Ο Yang Liwei είναι ο πρώτος αστροναύτης της Κίνας. Βρέθηκαν πραγματικά Κινέζοι αστροναύτες στο διάστημα; Πώς ονομάζονται οι αστροναύτες στην Κίνα

Το Εθνικό Πρόγραμμα Εξερεύνησης Διαστήματος χρονολογείται από τις 8 Οκτωβρίου 1956, όταν ιδρύθηκε στη ΛΔΚ η 5η Ακαδημία του Υπουργείου Άμυνας, η οποία ασχολούνταν με την ανάπτυξη πυραύλων. Το 1964, η Κίνα έστειλε έναν πύραυλο στο διάστημα με δύο ποντίκια. Στις 24 Απριλίου 1970, Κινέζοι επιστήμονες και σχεδιαστές παρουσίασαν με επιτυχία το πρώτο τεχνητός δορυφόρος DFH-1 "Dongfanghong-1" (σημαίνει "Κόκκινη Ανατολή"). Από τότε, η Κίνα έχει προχωρήσει πολύ στον τομέα της επιστημονικής ανάπτυξης του διαστήματος.

Η ιδέα του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους (SC) στην Κίνα ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1970.

Η Ακαδημία Επιστημών ανέπτυξε ένα πρόγραμμα για το οποίο το Ινστιτούτο Διαστημικής Ιατρικής του Πεκίνου πραγματοποίησε την πρώτη στρατολόγηση οκτώ «taikunauts» («taikun» σημαίνει «διάστημα») μεταξύ των στρατιωτικών πιλότων. Ωστόσο, δεν κατέστη δυνατό να γίνει πράξη. Ένας από τους λόγους για αυτό ήταν, ειδικότερα, η «πολιτιστική επανάσταση» (1966-1976), η οποία δεν επέτρεψε τη δημιουργία συνθηκών για την κατασκευή ενός οχήματος εκτόξευσης (LV) και ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΟ(QC).

Το 1993, οργανώθηκε η Εθνική Διαστημική Διοίκηση CNSA (Εθνική Διαστημική Διοίκηση της Κίνας), αποτελούμενη από μια σειρά από τμήματα: γενικός σχεδιασμός· εξελίξεις του συστήματος· επιστήμης, τεχνολογίας και ποιοτικού ελέγχου, καθώς και διεθνούς συνεργασίας.

Το 1992, λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ, η Κίνα ξεκίνησε ένα επανδρωμένο διαστημικό πρόγραμμα. Περιλαμβάνει τρία στάδια. Στο πρώτο από αυτά, σχεδιάστηκε η εκτόξευση μη επανδρωμένων και επανδρωμένων διαστημικών σκαφών, η διασφάλιση της ασφαλούς παράδοσης των αστροναυτών σε τροχιά κοντά στη Γη, η διεξαγωγή επιστημονικών παρατηρήσεων και πειραμάτων και η εξασφάλιση της εγγυημένης επιστροφής των διαστημικών πληρωμάτων στη Γη. Το κύριο καθήκον του δεύτερου σταδίου είναι να εξασφαλιστεί ο διαστημικός περίπατος των κοσμοναυτών για τη διεξαγωγή έρευνας και τη δημιουργία διαστημικών σταθμών (SS), οι οποίοι θα είναι σε αυτόνομη πτήση και προορίζονται για βραχυπρόθεσμη παραμονή πληρώματος επί του σκάφους. Στο τρίτο στάδιο, η κύρια προσοχή θα δοθεί στην ανάπτυξη μεγάλων διαστημικών σκαφών στο διάστημα για τη μακροχρόνια παραμονή των ανθρώπων.

Η εφαρμογή του προγράμματος κατέστη δυνατή χάρη στην επιτυχή εφαρμογή των οικονομικών μεταρρυθμίσεων στη χώρα, οι οποίες επέτρεψαν στην κυβέρνηση να διαθέσει σημαντικά κονδύλια για την ανάπτυξη σε αυτόν τον τομέα. Σημειώνεται στα ξένα ΜΜΕ ότι μόνο μέχρι το 2003 δαπανήθηκαν περίπου 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το πρώτο ακατοίκητο διαστημόπλοιο Shenzhou-1 (Ιερά Βάρκα) εκτοξεύτηκε στις 20 Νοεμβρίου 1999 (βρισκόταν σε τροχιά για 21 ώρες 11 λεπτά και έκανε 14 τροχιές γύρω από τη Γη). Η μονάδα καθόδου έκανε μια ήπια προσγείωση στις στέπες της Αυτόνομης Περιφέρειας της Εσωτερικής Μογγολίας. Το βεληνεκές πυραύλων Jiuquan (RP) (βρίσκεται στην έρημο Gobi στα σύνορα της επαρχίας Gansu και της αυτόνομης περιοχής της Εσωτερικής Μογγολίας) ιδρύθηκε στις 20 Οκτωβρίου 1958.

Από την έναρξη των εργασιών του, 41 δορυφόροι έχουν σταλεί σε τροχιά από εκεί, καθώς και επτά επανδρωμένα και μη επανδρωμένα διαστημόπλοια.

Η δεύτερη πτήση του ακατοίκητου διαστημικού σκάφους Shenzhou-2 πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με ένα πιο περίπλοκο πρόγραμμα. Στις 10 Ιανουαρίου 2001 έγινε η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Long March-2 και στις 16 Ιανουαρίου 2001 το όχημα καθόδου προσγειώθηκε. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, το διαστημόπλοιο έκανε 108 τροχιές γύρω από τη Γη και ολοκληρώθηκαν όλα τα πειράματα που προέβλεπε το επιστημονικό και τεχνικό πρόγραμμα. Πραγματοποιήθηκαν μια σειρά πειραμάτων στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την αποστολή του πρώτου πολίτη της χώρας στο διάστημα. Το Shenzhou 2 μετέφερε μύγες φρούτων και έξι ποντίκια αγρού, σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο του εθνικού επανδρωμένου διαστημικού προγράμματος. Ο εγκατεστημένος ενσωματωμένος εξοπλισμός επέτρεψε στους επιστήμονες να διεξάγουν επιστημονικά πειράματα στον τομέα της επίδρασης της έλλειψης βαρύτητας σε έναν ζωντανό οργανισμό, καθώς και στον τομέα της επιστήμης των υλικών, της διαστημικής φυσικής και της μικροβαρύτητας, ιατρικά και βιολογικά πειράματα.

Η τρίτη πειραματική εκτόξευση της μη επανδρωμένης μονάδας Shenzhou-3 πραγματοποιήθηκε στις 25 Μαρτίου 2002 χρησιμοποιώντας το βελτιωμένο όχημα εκτόξευσης Changzheng-2F (που σημαίνει "Μακρά Πορεία"). Η μονάδα ήταν εξοπλισμένη με εξοπλισμό που επιτρέπει την παρακολούθηση της ανθρώπινης ζωής.

Στις 15 Οκτωβρίου 2003, η Κίνα εκτόξευσε το πρώτο επανδρωμένο διαστημόπλοιο Shenzhou-5 με τον πρώτο Κινέζο κοσμοναύτη, συνταγματάρχη της κινεζικής Πολεμικής Αεροπορίας Yang Liwei, ο οποίος προσγειώθηκε επιτυχώς αφού ολοκλήρωσε 14 τροχιές γύρω από τη Γη. Έτσι, η Κίνα έγινε η τρίτη χώρα μετά τη Ρωσία και τις Ηνωμένες Πολιτείες που μπορεί να στείλει έναν άνθρωπο στο διάστημα. Το 2005, δύο ακόμη κοσμοναύτες Fei Junlong και Nie Haisheng έκαναν ρεκόρ πέντε ημερών για τη ΛΔΚ σε χαμηλή τροχιά στη Γη στο διαστημόπλοιο Shenzhou-6.

Η εκτόξευση επανδρωμένων διαστημοπλοίων είναι συστατικόένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την ανάπτυξη της κινεζικής εξερεύνησης του διαστήματος. Στόχος του μακροπρόθεσμου εθνικού προγράμματος είναι η δημιουργία και η εκτόξευση στο χώρο κοντά στη Γη ενός μακροπρόθεσμου επιστημονικού διαστημικού σταθμού. Το 2004, Κινέζοι ειδικοί ξεκίνησαν ένα πρόγραμμα εξερεύνησης του φεγγαριού. Σχεδιάζονται διάφορες επιστημονικές αποστολές σε αυτόν και σε άλλους πλανήτες, συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής σε διεθνή διαστημικά προγράμματα και παρόμοια έργα.

Κινεζικός δορυφόρος επικοινωνιών DFH-3 (ονομάζεται επίσης ChinaSat-6)

Όπως σημειώνεται στα ξένα μέσα ενημέρωσης, μέχρι το 2007, Κινέζοι ειδικοί είχαν ξεπεράσει ένα συμβολικό ορόσημο στην αστροναυτική - ο αριθμός των εκτοξεύσεων των οχημάτων εκτόξευσης για την εκτόξευση διαφόρων φορτίων στο διάστημα ξεπέρασε τις 100 (90 τοις εκατό από αυτές αναγνωρίστηκαν ως επιτυχημένες). Η Κίνα έχει δημιουργήσει και έχει αναπτύξει πολλά διαστημικά συστήματα επικοινωνιών, πληροφοριών και πλοήγησης, καθιστώντας έτσι την τρίτη χώρα στον κόσμο ικανή να δημιουργεί και να εκτοξεύει δορυφόρους για διάφορους σκοπούς. Πειραματικά και ερευνητικά διαστημόπλοια εκτοξεύτηκαν σε τροχιά και ένα επανδρωμένο πρόγραμμα άρχισε να εφαρμόζεται με επιτυχία.

Μέχρι τις αρχές του 2008, είχαν πραγματοποιηθεί έξι εκτοξεύσεις στο πλαίσιο του προγράμματος Shenzhou - τέσσερις μη επανδρωμένες και δύο επανδρωμένες. Όλες οι εκτοξεύσεις διαστημικών σκαφών πραγματοποιήθηκαν χρησιμοποιώντας το όχημα εκτόξευσης Long March-2F από το Jiuquan RP.

Στις 11 Ιανουαρίου 2007, ξένα ΜΜΕ ανέφεραν ότι ένας κινητικός αναχαιτιστής που εκτοξεύτηκε από βαλλιστικό πύραυλο είχε πετύχει να χτυπήσει τον μετεωρολογικό δορυφόρο FY-1C (Feng Yun 1C) σε τροχιά.

Σύμφωνα με εκπροσώπους της CIA και άλλες πηγές, κατά τη διάρκεια των δοκιμών του αντιδορυφορικού συστήματος (ASAT - Anti-SATellite), το διαστημόπλοιο FY-1C, που εκτοξεύτηκε το 1999 σε μια πολική τροχιά με ύψος περίπου 850 km, χρησίμευσε ως στόχος. Τη στιγμή της αναχαίτισης, ο δορυφόρος βρισκόταν 4° δυτικά της Δημοκρατίας της Δημοκρατίας του Xichang (επαρχία Σιτσουάν). Υποτίθεται ότι ο κινητικός αναχαιτιστής κινήθηκε κατά μήκος μιας υποτροχιακής τροχιάς. Αναφέρθηκε επίσης ότι η δοκιμή δεν προκάλεσε έκπληξη για την κοινότητα πληροφοριών των ΗΠΑ, καθώς προετοιμάστηκε πολύ νωρίτερα για τη συλλογή πληροφοριών σχετικά με τις ικανότητες της Κίνας να πολεμήσει Μεεχθρός ΚΑ. Αυτό αποδεικνύεται, ειδικότερα, από την αύξηση της συχνότητας αναφορών στο FY-1C στις εκθέσεις της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ. Εάν νωρίτερα για αρκετά χρόνια αναφέρθηκε 1-2 φορές την ημέρα, τότε αμέσως πριν από τη δοκιμή - έως και 4 φορές την ημέρα. Οι δορυφόροι του αμερικανικού συστήματος προειδοποίησης επίθεσης πυραύλων κατέγραψαν την εκτόξευση ενός αναχαιτιστή από το Xichang RP. Το FY-1C παρακολουθήθηκε επίσης πριν και μετά την αναχαίτιση. Σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες, ως αποτέλεσμα της αναχαίτισης σε μια ενεργά χρησιμοποιούμενη περιοχή του διαστήματος κοντά στη Γη, σχηματίστηκε ένας μεγάλος αριθμός θραυσμάτων που κινούνταν σε νέες τροχιές.

Τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης (έντυπα και ηλεκτρονικά) κάλυψαν αυτό το γεγονός με ευρύ και ποικίλο τρόπο. Συγκεκριμένα, οι πρώτες αναφορές για ένα πρωτοφανές έκτακτο γεγονός - την καταστροφή του διαστημικού σκάφους - εμφανίστηκαν στις 17 Ιανουαρίου 2007. Οι Washington Times δημοσίευσαν επίσης ένα άρθρο του Bill Hertz σχετικά με την ανάπτυξη διαστημικών όπλων από την Κίνα και τη Ρωσία που απειλούν τα αρχικά (νόμιμα) συμφέροντα των ΗΠΑ στο διάστημα. Το δημοσίευμα δεν ανέφερε τίποτα για την αναχαίτιση που είχε γίνει μια εβδομάδα πριν, αλλά παρέθεσε τα λόγια του επικεφαλής στρατιωτική νοημοσύνη(Defense Intelligence Agency) Αντιστράτηγος Michael Maples σε ακρόαση της Γερουσίας των Ηνωμένων Πολιτειών. «Ορισμένες χώρες συνεχίζουν να αναπτύσσουν εργαλεία που θα μπορούσαν ενδεχομένως να απειλήσουν τα αμερικανικά διαστημόπλοια», είπε.- και ορισμένοι έχουν αρχίσει ακόμη και να αναπτύσσουν συστήματα με αντιδορυφορικές ικανότητες, όπως αποστασιοποιητές λέιζερ για τον προσδιορισμό των παραμέτρων των δορυφορικών τροχιών, καθώς και βαλλιστικούς πυραύλους με πυρηνικές κεφαλές».

Στις 25 Σεπτεμβρίου 2008, η Κίνα εκτόξευσε με επιτυχία το τρίτο επανδρωμένο διαστημόπλοιο Shenzhou-7 με πλήρωμα τριών ατόμων.

Το πλοίο ξεκίνησε από το Jiuquan RP στις 21:10 τοπική ώρα. Αφού μπήκαν σε τροχιά, τρεις κοσμοναύτες: ο Zhai Zhigang, ο Liu Boming και ο Jing Haipeng ανέφεραν στη Γη ότι αισθάνονταν καλά.

Την εκτόξευση παρακολούθησαν από το κέντρο ελέγχου της αποστολής εκπρόσωποι της ανώτατης ηγεσίας της χώρας, συμπεριλαμβανομένου του Κινέζου προέδρου Χου Τζιντάο. Συνεχάρη τους επιστήμονες και τους κοσμοναύτες για την επιτυχημένη εκτόξευση. Σύμφωνα με ορισμένους Κινέζους αξιωματούχους, η πρόοδος στον τομέα του διαστήματος είναι απόδειξη της αυξανόμενης επιρροής της χώρας στον κόσμο συνολικά.

Στις 27 Σεπτεμβρίου 2008, σε ένα ειδικό διαμέρισμα, οι κοσμοναύτες φόρεσαν διαστημικές στολές: η μία - "Orlan" (ρωσική παραγωγή), η άλλη "Feitian" (εγχώριο). Ο Zhai Zhigang (42χρονος συνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας του PLA) έγινε ο πρώτος άνθρωπος στην ιστορία της ΛΔΚ που πέρασε 15 λεπτά (αντί για τα προγραμματισμένα 30) στο διάστημα. Στο διάστημα, χαιρέτησε με την εθνική σημαία, πραγματοποίησε την εγκατάσταση εξοπλισμού στην εξωτερική πλευρά του διαστημικού σκάφους και επέστρεψε με ασφάλεια στο πλοίο (το δεύτερο μέλος του πληρώματος Liu Boming βρισκόταν σε ειδική κάψουλα σε περίπτωση απρόβλεπτων περιστάσεων). Η παραγωγή και το έργο προβλήθηκαν ζωντανά στην κινεζική τηλεόραση. Ο κοσμοναύτης ήταν ντυμένος με μια διαστημική στολή Feitian (βάρος 120 κιλά, κόστισε περίπου 4 εκατομμύρια δολάρια), η οποία κατασκευάστηκε στην Κίνα χρησιμοποιώντας ρωσική τεχνολογία. Από αυτή την άποψη, η λειτουργία της διαστημικής στολής στο διάστημα ελεγχόταν, μεταξύ άλλων, από ειδικούς της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Μια ομάδα Ρώσων εμπειρογνωμόνων βρισκόταν στο κέντρο ελέγχου της αποστολής στο Jiuquan RP. Την έξοδο από το MCC του Πεκίνου παρακολούθησε η ανώτατη ηγεσία της χώρας και συγκεκριμένα ο Κινέζος πρόεδρος Χου Τζιντάο.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτή η αποστολή ήταν η πιο επικίνδυνη στην ιστορία της ανάπτυξης του κινεζικού διαστημικού προγράμματος επανδρωμένων πτήσεων. Η Κίνα δεν κρύβει τις φιλοδοξίες της στην εξερεύνηση του διαστήματος. Στο μέλλον, το Πεκίνο σκοπεύει να πραγματοποιήσει ελλιμενισμό διαστημικών σκαφών, να δημιουργήσει ένα εργαστήριο στο διάστημα και στη συνέχεια, στο μέλλον, τον δικό του σταθμό. Η πτήση του διαστημικού σκάφους Shenzhou-7 διήρκεσε περίπου 70 ώρες Σύμφωνα με την Κεντρική Τηλεόραση της Κίνας (CCTV), στις 7 Νοεμβρίου 2008, ο Zhai τιμήθηκε με τον τίτλο του «Space Hero» και στους συναδέλφους του Liu Bomin και Jing Haipeng απονεμήθηκε ο τίτλος του «Ήρωας Κοσμοναύτης».

Επί του παρόντος, η Κίνα έχει την ικανότητα να εκπαιδεύει ξένους αστροναύτες και σκοπεύει να αρχίσει να παρέχει τέτοιες υπηρεσίες στο πολύ εγγύς μέλλον. Αυτό δήλωσε ο επικεφαλής του κέντρου έρευνας και εκπαίδευσης κοσμοναυτών Chen Shanguang.

«Αυτή η κατεύθυνση είναι ένας από τους στόχους μας»,- είπε ο επικεφαλής του κέντρου, τονίζοντας ότι η Κίνα έχει ήδη σημειώσει σημαντικές επιτυχίες στον διαστημικό τομέα και αυτό επιβεβαιώνει την ικανότητα της χώρας να υλοποιήσει τέτοιου είδους καθήκοντα. «Η διεθνής συνεργασία στην εξερεύνηση του διαστήματος έχει γίνει μια αναπόφευκτη τάση, που απαιτεί έργα μεγάλης κλίμακας που περιλαμβάνουν πολύπλοκες τεχνολογίες και απαιτούν τεράστιες επενδύσεις», τόνισε.

Επιπλέον, ο Shanguang είπε ότι κατά τη διάρκεια της πτήσης με το διαστημόπλοιο Shenzhou-6, πραγματοποιήθηκαν μια σειρά από κοινά έργα με τη Γαλλία και το Βέλγιο.

Τον Σεπτέμβριο του 2006, στην έβδομη συνεδρίαση της υποεπιτροπής για τη διαστημική συνεργασία που πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα, οι επικεφαλής των διαστημικών τμημάτων της Ρωσίας και της Κίνας ενέκριναν το Πρόγραμμα Ρωσο-Κινεζικής Συνεργασίας στη Διαστημική Σφαίρα για την περίοδο 2007-2009. Την κύρια θέση σε αυτό κατέχει το κινεζικό πρόγραμμα για τη μελέτη της σελήνης, το οποίο υλοποιείται με την άμεση συμμετοχή Ρώσων ειδικών.

Έτσι, η ΛΔΚ συνεχίζει να αναπτύσσεται συστηματικά, με συνέπεια και ολοκληρωμένα χώρος. Επί του παρόντος, αυτή η χώρα έχει τους δικούς της δορυφόρους αναγνώρισης, το σύστημα Beidou, καθώς και έναν αστερισμό μετεωρολογικών δορυφόρων. Μέχρι το 2020, Κινέζοι ειδικοί σκοπεύουν να κατασκευάσουν σε τροχιά διαστημικός σταθμόςκαι δημιούργησε ένα διαστημικό εργαστήριο. Γενικά, η επιτυχής ανάπτυξη της κινεζικής εξερεύνησης του διαστήματος θα ενισχύσει σημαντικά το αμυντικό δυναμικό αυτής της χώρας.

Για να σχολιάσετε, πρέπει να εγγραφείτε στον ιστότοπο.

Στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας, εκτός από τη λέξη "taikonaut", που σημαίνει μέσα ΕΘΝΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑη λέξη "κοσμοναύτης" και σχηματίζεται από τις δύο λέξεις "διάστημα" και "πλοηγός", υπάρχουν επίσης ειδικοί όροι που δηλώνουν ένα άτομο που πετά στο διάστημα. Ένας από αυτούς τους όρους, μεταφρασμένος από τη γραφική γραφή στα λατινικά - "pinyin", γράφεται ως YUHANGYUAN, το οποίο στα ρωσικά κυριλλικά αντιστοιχεί στο - YUHANYUAN. Ο όρος μεταφράζεται ως «πλοηγός στο Σύμπαν» και χρησιμοποιείται στον Τύπο, δηλ. είναι το πιο δημοφιλές και το status όταν πρόκειται για Κινέζους αστροναύτες.

Εάν ο Κόσμος δεν θεωρείται ως μια σειρά από τυχαίες ακολουθίες, καθεμία από τις οποίες έχει τη δική της διανυσματική αιτία, αλλά ως ένα ξεκάθαρα σχεδιασμένο σχέδιο γεγονότων από ψηλά, τότε οι μεμονωμένες «συμπτώσεις» δίνουν απαντήσεις σε σημαντικά ερωτήματα. Ένα από αυτά τα ζητήματα είναι η επιθυμία του ανθρώπου να γνωρίσει τον εξωτερικό χώρο γύρω του. Και ο στόχος νούμερο 1 αυτής της μελέτης είναι η επιθυμία να μάθουμε αν η ανθρωπότητα είναι μόνη στο Σύμπαν ή - η αναζήτηση για ίχνη εξωγήινης νοημοσύνης. Όλα τα άλλα ενδιαφέροντα και τα πειράματα που σχετίζονται με το διάστημα είναι μόνο παράλληλα με τον στόχο νούμερο 1 και ιδιωτικά για την ανάπτυξη του πολιτισμού τους.

Αλλά η Εξωγήινη Επαφή έχει τους δικούς της νόμους ανάπτυξης, τους οποίους για κάποιο λόγο ένα άτομο λείπει από τη λογική του σκέψη. Είναι πολύ πιθανό όχι μόνο η ανθρωπότητα να αναζητά το δικό της είδος στο διάστημα. Αν οι άνθρωποι έστρεφαν την προσοχή τους στο διάστημα για να αναζητήσουν το δικό τους είδος, τότε ανθρώπινοκαι οι κάτοικοι του Κόσμου μπορούσαν να ξεκινήσουν την έρευνα από την πλευρά τους.
Αλλά από το γεγονός ότι οι γήινοι δεν μπορούσαν να βρουν κανέναν στον Κόσμο, δεν προκύπτει καθόλου ότι την ίδια στιγμή κανείς δεν μπορούσε να βρει τους γήινους.
Ο μηχανισμός της Εξωγήινης Επαφής είναι πολύ πιο απλός, πιο πεζός και πιο ξεκάθαρος, αν ληφθεί υπόψη από την πλευρά της κανονικότητας και όχι από τις δικές του φαντασιώσεις.

Ο Χρόνος Επαφής είναι ένα προγραμματισμένο και αναπόφευκτο γεγονός. Η γη είναι αρχικά υπό τον έλεγχο ανώτερων πολιτισμών. Έρχεται μια στιγμή που η προσφορά της Επαφής έρχεται από ψηλά. Και οι μεσολαβητές, μέχρι εκείνη τη στιγμή, βρίσκονται ήδη στη Γη, και όχι στην τροχιά της.

Στην παρουσιαζόμενη λέξη YUHANYUAN, τα ονόματα αυτών των διαμεσολαβητών είναι κρυμμένα. Το ρωσικό μάτι θα διακρίνει αμέσως αυτά τα ονόματα σε ένα σύνολο γραμμάτων.
Μπορείτε να ελέγξετε την εφευρετικότητά σας στον σύνδεσμο:
.
Και αφού ελέγξετε, κάντε ερωτήσεις: είναι σύμπτωση ότι η επιλογή του ROSCOSMOS των ονομάτων των εκπροσώπων των μέσων ενημέρωσης του με την επιλογή της Κινεζικής Διαστημικής Διοίκησης (CNSA) της λέξης YUHANYUAN, που σημαίνει «πλοηγοί στο Σύμπαν», στην οποία η τα ίδια ρωσικά ονόματα αποδείχτηκαν κρυμμένα;
Γιατί το ίδιο σύνολο γραμμάτων HANYU pinyin σημαίνει τη λατινική μεταγραφή της επίσημης κινεζικής γλώσσας, η οποία ονομάζεται PUTUNGHUA, και η οποία είναι επίσης εύκολα αναγνωρίσιμη ως το κύριο όνομα στη ρωσική πολιτική σήμερα;
Γιατί ακριβώς αυτοί οι άνθρωποι, κρυμμένοι πίσω από τα γράμματα YUHAN, προσφέρουν στη Ρωσία σήμερα τον «Αλγόριθμο Εξωγήινης Επικοινωνίας», μέσω του οποίου έχουν ήδη αποκρυπτογραφηθεί αρκετά κοσμικά σήματα που έλαβε το πρόγραμμα SETI;

Για να πούμε ξεχωριστά, στο σύστημα της γήινης δομής, η Κίνα είναι υπεύθυνη ακριβώς για τα ονόματα αυτών των κοσμικών Μεσολαβητών. Επειδή μέσα κινέζικατόσες πολλές κύριες λέξεις με μέρη YuAN: JIUQUAN, TAIYUAN, YUAN, YUNNAN.
Δεν είναι γι' αυτό το λόγο που τον τελευταίο καιρό για τον Κόσμο αποκαλύφθηκε ξαφνικά μια φλογερή φιλία μεταξύ των δύο μεγάλων λαών της Ρωσίας και της Κίνας; Ίσως αυτή η προσέγγιση να σχεδιάστηκε από ψηλά και για έναν εντελώς διαφορετικό λόγο, που είναι πολύ περισσότερο από μια κοινή αντιπαράθεση με επίγειους αντιπάλους.

Η Κίνα έγινε η τρίτη χώρα στον κόσμο που πραγματοποιεί επανδρωμένη διαστημική πτήση. Ο πρώτος κοσμοναύτης (taikunaut) της Κίνας ήταν ο 38χρονος Αντισυνταγματάρχης Yang Liwei, ο οποίος στις 15 Οκτωβρίου 2003 έκανε σχεδόν καθημερινή πτήση (14 τροχιές) με το διαστημόπλοιο Shen Zhou-5 (Shenzhou-5, SZ-5, «Magic Boat»), εκτοξεύτηκε σε τροχιά από το αεροπλανοφόρο «Chang Zheng-2F» (Chongzheng-2F, «Long March») από το Κέντρο Εκτόξευσης Δορυφόρου Jiuquan στη βορειοδυτική επαρχία Gansu.

Ο Yang Liwei είναι πιλότος στρατιωτικής αεροπορίας της PLA. Μετά την αποφοίτησή του από το Ινστιτούτο Πτήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας, πέταξε 1350 ώρες με επιθετικά αεροσκάφη και μαχητικά.Το καλοκαίρι του 1992 κατάφερε να πραγματοποιήσει έκτακτη προσγείωση αφού και οι δύο κινητήρες του αεροσκάφους του απέτυχαν.

Τον Ιανουάριο του 1998, ο Yang Liwei επιλέχθηκε για το πρώτο σώμα Κινέζων αστροναυτών. «Η εκπαίδευση και η εκπαίδευση κοσμοναυτών ήταν πολύ πιο σοβαρή και δύσκολη από ό,τι στο πανεπιστήμιο και το Ινστιτούτο Πολεμικής Αεροπορίας», είπε. Στους υποψήφιους αστροναύτες δόθηκαν μόνο μία άδεια δύο εβδομάδων σε 4 χρόνια και επέστρεφαν στο σπίτι μόνο για τα Σαββατοκύριακα. ΜισθόςΟ αστροναύτης ήταν 10.000 γιουάν (1.200 $) το μήνα. Μετά από πέντε χρόνια εκπαίδευσης, έγινε ένας από τους καλύτερους μεταξύ των άλλων αστροναυτών. Για εξαιρετικά αποτελέσματα στο σώμα κοσμοναυτών, του απονεμήθηκε ο βαθμός του συνταγματάρχη του PLA, αλλά αυτό ανακοινώθηκε μόλις στις 19 Οκτωβρίου.

Αυτή τη στιγμή, δύο εκπαιδευτές και 12 κοσμοναύτες υπηρετούν στη μοίρα πιλότων-κοσμοναυτών PLA. Οι εκπαιδευτές Wu Jie και Li Qing-long εκπαιδεύτηκαν στο RGNI-ITsPK τους. Yu.A. Gagarin το 1996. Ο πρώτος από αυτούς εκπαιδεύτηκε ως κυβερνήτης του διαστημικού σκάφους Soyuz και τροχιακό σταθμό"Mir", ο δεύτερος - μηχανικός πτήσης.

Το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Shen Zhou-5 μοιάζει πολύ σε σχεδιασμό με το ρωσικό Soyuz. Οι κατασκευαστές του πλοίου τονίζουν ότι οι 13 βασικές τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία του πλοίου Shen Zhou βρίσκονται σε προηγμένο διεθνές επίπεδο. Μεταξύ αυτών είναι ο έλεγχος της ανυψωτικής δύναμης του SA στην ατμόσφαιρα, ο εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης διάσωσης, ένα σύστημα ομαλής προσγείωσης, ένα σύστημα διαχωρισμού διαμερισμάτων διαστημικού σκάφους, θερμική προστασία κ.λπ.

Το όχημα εκτόξευσης CZ-2F, με το οποίο εκτοξεύτηκε το διαστημόπλοιο Shen Zhou-5, έχει υψηλή αξιοπιστία (0,97) και ασφάλεια (0,997) για τους αστροναύτες. Η ανάπτυξή του ξεκίνησε το 1992. Στο σχεδιασμό και την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν 55 νέες τεχνολογίες, 10 από αυτές είναι βασικές - σε προηγμένο διεθνές επίπεδο.

Το κόστος του εθνικού επανδρωμένου διαστημικού προγράμματος για 11 χρόνια εφαρμογής του υπολογίζεται σε περίπου 18 δισεκατομμύρια γιουάν (περίπου 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια). Περίπου το 60% αυτού του ποσού δαπανήθηκε για την τεχνική υποστήριξη της πτήσης (για την ανάπτυξη του οχήματος εκτόξευσης, του πλοίου κ.λπ.) και το 40% - για την ανάπτυξη της υποδομής εδάφους.

Επί του παρόντος, η Κίνα λειτουργεί τρία διαστημικά λιμάνια, τα οποία επίσημα αναφέρονται ως «κέντρα εκτόξευσης δορυφόρων» - Jiuquan, Taiyuan και Xichang.

Το Jiuquan είναι το παλαιότερο και μεγαλύτερο κινεζικό κοσμοδρόμιο, παρόμοιο ως προς τον σκοπό και την ιστορία της δημιουργίας του με το Kapustin Yar και το Baikonur. Το όνομά του προέρχεται από την πόλη Jiuquan, η οποία σημειώνεται ως Suzhou σε ορισμένους χάρτες. Στην πραγματικότητα, αυτό το διαστημικό λιμάνι βρίσκεται κοντά στην χτισμένη πόλη Dongfeng, της οποίας το ανεπίσημο όνομα είναι "Aerospace City". Πόλη και τα περισσότερα απόΟ χώρος δοκιμών ανήκει πλέον στην Αυτόνομη Περιφέρεια της Εσωτερικής Μογγολίας.

Τα υπόλοιπα δύο διαστημικά λιμάνια στην Κίνα έχουν μια σαφώς καθορισμένη εξειδίκευση. Το Taiyuan χρησιμοποιείται για τη δοκιμή διηπειρωτικών βαλλιστικών πυραύλων, για την εκτόξευση μετεωρολογικών δορυφόρων σε ηλιακές και υποπολικές τροχιές κ.λπ. Το κοσμοδρόμιο Xichang κατασκευάστηκε το 1984 και χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εκτόξευση δορυφόρων σε γεωστατική τροχιά.

Η πτήση του πρώτου Κινέζου αστροναύτη είναι το πρώτο στάδιο της πολιτείας στρατηγικό σχέδιοανάπτυξη επανδρωμένης αστροναυτικής στην Κίνα. Τα καθήκοντα του δεύτερου σταδίου είναι η ανάπτυξη διαστημικών σκαφών που συνδέονται με άλλα διαστημόπλοια, η δημιουργία ερευνητικών εργαστηρίων στο διάστημα κ.λπ. Σκοπός του τρίτου σταδίου είναι η δημιουργία οικονομικών και πιο αξιόπιστων μέσων διαστημικής μεταφοράς, μακροχρόνιων τροχιακών σταθμών και η επίλυση του προβλήματος των επιστημονικών πειραμάτων μεγάλης κλίμακας στο διάστημα.

Η Κίνα πατάει στα τακούνια των ηγετών της αστροναυτικής, προωθώντας με επιτυχία το διαστημικό της πρόγραμμα.

Εκτόξευση του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους «Shenzhou-11». Φωτογραφία: REUTERS

Στις 17 Οκτωβρίου, η Κίνα εκτόξευσε το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Shenzhou-11 σε τροχιά με δύο αστροναύτες, οι οποίοι αναμένεται να περάσουν περίπου ένα μήνα σε τροχιά. Αυτή η πτήση είναι ένα σημαντικό ορόσημο στο φιλόδοξο πρόγραμμα εξερεύνησης του διαστήματος της Κίνας.

Στο Shenzhou 11 βρίσκονται ο 50χρονος Jing Haipeng και ο 37χρονος Chen Dong. Για το Haipeng, αυτή είναι η τρίτη πτήση στο διάστημα. Για πρώτη φορά, πήγε στο διάστημα στις 25 Σεπτεμβρίου 2008 ως μέλος του πληρώματος Shenzhou-7 και τη δεύτερη φορά στις 16 Ιουνίου 2012 ως μέλος του πληρώματος Shenzhou-9. Για τον Τσεν Ντονγκ, αυτή είναι η πρώτη πτήση στο διάστημα.

Εντός δύο ημερών από την εκτόξευση, το Shenzhou-11 έχει προγραμματιστεί να προσδεθεί σε υψόμετρο 393 χιλιομέτρων με το διαστημικό εργαστήριο Tiangong-2 (Heavenly Palace-2) που εκτοξεύτηκε στις 15 Σεπτεμβρίου. Συνολικά, το πλήρωμα θα παραμείνει σε τροχιά για 33 ημέρες, 30 από τις οποίες θα είναι στο Tiangong-2. Το πρόγραμμα εργασίας των ταϊκοναυτών περιλαμβάνει ιατρικά, επιστημονικά και άλλα πειράματα. Αφού ολοκληρώσουν την αποστολή τους στο διαστημόπλοιο Shenzhou-11, θα αποσυνδεθούν από το εργαστήριο και θα επιστρέψουν στη Γη μέσα σε 24 ώρες.

Σύμφωνα με διάφορες πηγές, συνολικά 14 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙεπιστημονικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου του μεγαλύτερου εξαιρετικά ευαίσθητου ανιχνευτή ακτίνων γάμμα στον κόσμο, που αναπτύχθηκε από κοινού από μηχανικούς από την Κίνα και την Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία. Το πρόγραμμα των πειραμάτων είναι πολύ διαφορετικό: σχεδιάζεται, για παράδειγμα, ακόμη και να παρατηρηθεί η ανάπτυξη των φυτών στη μικροβαρύτητα. Το ίδιο το πλήρωμα θα γίνει επίσης αντικείμενο μελέτης - με την υποστήριξη Γάλλων ειδικών, οι Κινέζοι θα μελετήσουν την επίδραση της έλλειψης βαρύτητας στο καρδιαγγειακό σύστημα.

Αναμένεται ότι μετά την επιστροφή των ταϊκοναυτών στη Γη, η τροχιακή μονάδα θα συνεχίσει να συλλέγει επιστημονικά δεδομένα σε αυτόματη λειτουργία. Εκτιμώμενη διάρκεια των εργασιών του - δύο χρόνια.

Θυμηθείτε ότι πριν από πέντε χρόνια, η Κίνα εκτόξευσε τον πρώτο της τροχιακό σταθμό και έκανε την πρώτη της ελλιμενισμό. Το 2012 πραγματοποιήθηκε η πρώτη επανδρωμένη πτήση προς τον εθνικό τροχιακό σταθμό. Μαζί με τις ΗΠΑ, τη Ρωσία και την Ευρώπη, η Κίνα διαθέτει ένα εθνικό παγκόσμιο σύστημα δορυφορικής πλοήγησης ("BeiDou").

Η Κίνα έχει ανακοινώσει ένα εκτεταμένο διαστημικό πρόγραμμα, το οποίο περιλαμβάνει στο εγγύς μέλλον τη δημιουργία του δικού της μόνιμα επανδρωμένου τροχιακού σταθμού πολλαπλών μονάδων και στο μακρινό μέλλον - επαναχρησιμοποιήσιμα διαστημικά συστήματα μεταφοράς και επανδρωμένες πτήσεις στη Σελήνη. Τα μέσα ενημέρωσης γράφουν ότι το 2021 η Κίνα σχεδιάζει να προσγειώσει ένα σκάφος στον Άρη και μια προσγείωση στο φεγγάρι έχει προγραμματιστεί για το 2024. Τα σχέδια περιλαμβάνουν επίσης την κατασκευή μιας σεληνιακής βάσης έως το 2050. Για αυτό, θα δημιουργηθεί το υπερ-βαρύ όχημα εκτόξευσης "Changzheng-9".

Εδώ είναι μόνο μια ιστορία. Το 2013, το Shenzhou-10, το πέμπτο επανδρωμένο διαστημόπλοιο της Κίνας της σειράς Shenzhou, πήγε στο διάστημα. Αυτή η πτήση έγινε η μεγαλύτερη επανδρωμένη αποστολή στην ιστορία της κινεζικής αστροναυτικής. Το πλήρωμα αποτελούνταν από τρία άτομα και για δεύτερη φορά στην κινεζική αστροναυτική, μια γυναίκα συμμετείχε στην πτήση (η πρώτη πέταξε σε τροχιά ένα χρόνο νωρίτερα).

Στη Γη, οι ταϊκοναύτες Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang και η δεύτερη γυναίκα αστροναύτης της Κίνας Wang Yaping έγιναν δεκτοί με χειροκροτήματα και λουλούδια. "Στην τροχιά, πραγματοποίησα μια σειρά πειραμάτων και έδωσα ένα μάθημα. Δεν ξέρω αν μου άρεσε", ανέφερε ο Wang Yaping. Θα ήθελα να πω μια ιδιαίτερη λέξη για αυτή τη θαρραλέα γυναίκα. Μετά από μια αυστηρή επιλογή, μπήκε σε μια από τις πρώτες παρτίδες Κινέζων ταϊκοναυτών. Παρεμπιπτόντως, οι υποχρεωτικές προϋποθέσεις για τις κυρίες ήταν οι εξής: παντρεμένες και τέκνα. Επιπλέον, ο Wang Yaping δεν ήταν απλώς πιλότος στρατιωτικής αεροπορίας μεταφορών, αλλά ήταν ακόμη και αναπληρωτής διοικητής μιας μοίρας αεροπορίας.

Το κύριο καθήκον αυτής της κινεζικής αστρικής αποστολής ήταν να αναπτύξει την τεχνολογία ελλιμενισμού με τη μονάδα Tiangong-1 (Heavenly Palace-1), η οποία μέχρι εκείνη τη στιγμή πετούσε σε τροχιά για περισσότερες από 630 ημέρες. Ουσιαστικά έγινε το πρωτότυπο του μελλοντικού κινεζικού τροχιακού σταθμού. Ωστόσο, στις 21 Μαρτίου του τρέχοντος έτους, ένα σημείωμα εμφανίστηκε στα κινεζικά μέσα ενημέρωσης ότι η επικοινωνία με τον σταθμό Tiangong-1 τερματίστηκε. Σύμφωνα με ορισμένα ανεπίσημα στοιχεία που διέρρευσαν στο Διαδίκτυο, το Tiangong-1 θα εισέλθει στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας της γης στο τέλος του δεύτερου εξαμήνου του 2017.

Σύμφωνα με τους ειδικούς με τους οποίους μίλησε ο ανταποκριτής του «RG», όσον αφορά τους ρυθμούς ανάπτυξης, η κινεζική κοσμοναυτική σήμερα φυσικά πρωτοστατεί. Μέχρι την τρίτη δεκαετία του 21ου αιώνα, η Κίνα θα είναι εντελώς στο ήδη πετυχημένο μονοπάτι, με πιθανή εξαίρεση την προσγείωση στο φεγγάρι. Και τότε αρχίζει η διασκέδαση. Το πιθανότερο είναι ότι η Κίνα δεν θα περιμένει νέους στόχους που έθεσαν οι ΗΠΑ και η Ρωσία. Μπορεί κάλλιστα να είναι από τους πρώτους.

Πόσα άτομα βρίσκονται στην ομάδα των Κινέζων ταϊκοναύτη σήμερα; Σύμφωνα με ανοιχτές πηγές, ο αριθμός εκείνων που έχουν εκπαιδευτεί από την Εθνική Υπηρεσία Διαστήματος της Κίνας και συμμετείχαν σε διαστημικές πτήσεις είναι τουλάχιστον δέκα άτομα. Είναι όμως σαφές ότι το απόσπασμα είναι πολύ μεγαλύτερο σε αριθμό.

Βοήθεια "RG"

Στις 15 Οκτωβρίου 2003, πραγματοποιήθηκε η πρώτη επανδρωμένη πτήση στο διάστημα από το κοσμοδρόμιο Jiuquan στην Κίνα. Ο πρώτος «ταϊκοναύτης» της Κίνας ήταν ο 38χρονος αντισυνταγματάρχης Yang Liwei της μοίρας πιλότων αστροναυτών του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας. Έχοντας κάνει 14 τροχιές γύρω από τη Γη με το διαστημόπλοιο Shenzhou-5 σε 21 ώρες και 23 λεπτά, ο Yang Liwei προσγειώθηκε με επιτυχία. Η Κίνα έγινε η τρίτη χώρα στον κόσμο που πραγματοποίησε ανεξάρτητα επανδρωμένη πτήση (ωστόσο, περισσότερα από 40 χρόνια μετά την ΕΣΣΔ και τις ΗΠΑ).

Η Κεντρική Τηλεόραση της Κίνας (εφεξής CCTV) διοργάνωσε μια ζωντανή μετάδοση της εκτόξευσης του διαστημικού σκάφους Shenzhou VII, το οποίο αποτελεί μέρος ενός έργου υπό την ηγεσία του Κινεζικού Κομμουνιστικού Κόμματος. Ωστόσο, η εγγραφή βίντεο περιέχει πολλά ανεξήγητα φυσικά φαινόμενα: φυσαλίδες στο διάστημα, κανένα σημάδι της γήινης ατμόσφαιρας, κανένας θόρυβος φόντου που είναι χαρακτηριστικός για την επικοινωνία στο διάστημα.

Κατά την ανάλυση του βίντεο, προέκυψαν υποψίες ότι η ζωντανή μετάδοση ήταν παραποιημένη και τα πλάνα έγιναν υποβρύχια για προσομοίωση συνθηκών σε ανοιχτό χώρο. Οι Epoch Times ζήτησαν από τον Qu Zheng, έναν ειδικό της NASA, να αναλύσει τη ροή βίντεο της εκτόξευσης Shenzhou VII.

- Κύριε Cu Zheng, τι πιστεύετε για την εκπομπή βίντεο έναρξης Shenzhou VII;

Το κοίταξα πολύ προσεκτικά - σαν ειδικός. Επιπλέον, είμαι Κινέζος, οπότε ό,τι συμβαίνει στην Κίνα, ειδικά στον τομέα της έρευνάς μου, τραβάει την προσοχή μου σε ακόμη μεγαλύτερο βαθμό.

Γνωρίζω ότι το κινεζικό κομμουνιστικό καθεστώς έχει ένα ολόκληρο αρχείο πλαστών βίντεο που δημιουργήθηκαν στο όνομα της επίτευξης πολιτικών στόχων. Αλλά όταν είδα τις ασυνέπειες στην εκπομπή της εκτόξευσης του διαστημικού σκάφους, δεν ήθελα να τις πιστέψω. Ήθελα πολύ να πιστεύω ότι η ζωντανή μετάδοση ήταν αληθινή. Αλλά αν αυτό το βίντεο, που μεταδόθηκε σε όλο τον κόσμο, αποδειχθεί ψεύτικο, όχι μόνο θα κάνει τους Κινέζους να χάσουν το πρόσωπό τους μπροστά σε όλο τον κόσμο, αλλά θα είναι επίσης δύσκολο για εμένα προσωπικά να κοιτάξω τους συναδέλφους μου στο μάτι.

Όταν παρακολούθησα τη ζωντανή μετάδοση του CCTV, έπαθα σοκ. Αν και δεν είναι δικαιολογημένες όλες οι αμφιβολίες που εκφράζονται από τους bloggers, ορισμένες από αυτές είναι πράγματι πολύ ακριβείς.

Ορισμένοι χρήστες του Διαδικτύου έθεσαν το θέμα της προετοιμασίας για την κυκλοφορία. Μπορείτε να μας το πείτε από τεχνική άποψη;

Ο ακριβής χρόνος - το λεγόμενο παράθυρο - μιας εκτόξευσης διαστημικού σκάφους μπορεί να διαρκέσει αρκετές ημέρες, ώρες ή και λεπτά. Η εκτόξευση του Shenzhou VII είναι μια δοκιμή των ερευνητικών προσπαθειών του ΚΚΚ. Δεν υπάρχει 100% πιθανότητα επιτυχίας σε καμία επέμβαση, επομένως είναι απαραίτητο να επιλέξετε την κατάλληλη στιγμή για να ξεκινήσετε. Μόλις οριστεί το παράθυρο εκκίνησης, δεν θα πρέπει να αλλάξει αυθαίρετα παρά μόνο σε ακραίες περιπτώσεις. Συχνά, οι καθυστερήσεις εκτόξευσης οφείλονται σε τεχνικούς ή καιρικούς λόγους. Μια πρόωρη εκτόξευση είναι ένα πολύ σπάνιο φαινόμενο, καθώς σπάει ολόκληρο το σχέδιο. Η πιθανότητα επιτυχίας της δράσης μειώνεται.

Τα φιλοκομμουνιστικά μέσα της Κίνας ανέφεραν προηγουμένως ότι τα μέσα Οκτωβρίου αντιπροσωπεύουν το καλύτερο παράθυρο εκτόξευσης. Ακόμη και το κύριο τμήμα του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού διέψευσε τις φήμες για πρόωρη εκτόξευση. Αλλά στις 6 Σεπτεμβρίου, το ΚΚΚ ανακοίνωσε απροσδόκητα ότι το πλοίο θα εκτοξευόταν νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα στα τέλη Σεπτεμβρίου, καθώς θα ήταν «ένα πολύ καλό παράθυρο εκτόξευσης».

Σχετικά με την πρόωρη εκτόξευση, το ειδησεογραφικό πρακτορείο Xinhua ανέφερε: «Σύμφωνα με τους ειδικούς της αεροφωτογραφίας, υπάρχουν παράθυρα εκτόξευσης τόσο τον Σεπτέμβριο όσο και τον Οκτώβριο. Ωστόσο, ο Σεπτέμβριος είναι η καλύτερη ηλιόλουστη γωνία για διαστημικές πτήσεις. το κύριος λόγοςπρόωρη έναρξη».

Είναι απλά ένα παιχνίδι με τις λέξεις. Τον Σεπτέμβριο, η ηλιακή γωνία είναι ελαφρώς διαφορετική από τον Οκτώβριο. Ωστόσο, είναι εύκολο να υπολογίσετε τη θέση του ήλιου ακόμη και ένα χρόνο νωρίτερα. Δεν χρειαζόταν να περιμένουμε μέχρι τις 6 Σεπτεμβρίου για να μάθουμε ότι το τέλος Σεπτεμβρίου είναι πιο κατάλληλο για διαστημικές πτήσεις. Προφανώς, υπήρχαν άλλοι λόγοι για να ωθηθεί η εκτόξευση σε παλαιότερη ημερομηνία. Ο μόνος πιθανός λόγος είναι μια πολιτική απόφαση. Αν η πρόωρη εκτόξευση ήταν πολιτική εντολή, τότε ίσως η χρήση βιντεοκασέτας για να εξασφαλιστεί η απόλυτη επιτυχία.

- Πείτε μας περισσότερα για την απουσία της ατμόσφαιρας της Γης κατά την εκπομπή βίντεο εκτόξευσης Shenzhou VII

Σε ένα βίντεο που τραβήχτηκε από το Discovery Space Shuttle STS-121 της NASA τον Ιούλιο του 2006, μπορούμε να δούμε ένα λεπτό μπλε κέλυφος γύρω από τη Γη, δίνοντάς του μια ελαφρώς θολή εμφάνιση. Αυτή είναι η ατμόσφαιρα της Γης.

Το μπλε κέλυφος γίνεται ακόμη πιο ορατό με τη βαριά νεφοκάλυψη στη Γη. Συμβαίνει για τον ίδιο λόγο που βλέπουμε μπλε ουρανό - διάσπαρτα μόρια αέρα ενισχύουν το μπλε χρώμα. Δεδομένου ότι τα μόρια του αέρα συγκεντρώνονται ως επί το πλείστον σε απόσταση 15 km από την επιφάνεια της Γης, από απόσταση μοιάζουν με ένα λεπτό κέλυφος.

Αλλά αν κοιτάξουμε μια φωτογραφία από ένα ρεπορτάζ του Xinhua ή από ένα λεγόμενο ζωντανό βίντεο, μπορούμε να δούμε ότι το περίγραμμα της Γης κοντά στο Shenzhou VII είναι σχεδόν εντελώς καθαρό και δεν υπάρχει μπλε ατμόσφαιρα γύρω του. Όπως ο ISS, το Shenzhou VII διατήρησε επίσης μια θέση κοντά σε μια κυκλική τροχιά, και τα δύο πετούσαν σε απόσταση περίπου 340 km από την επιφάνεια της Γης.

- Αναφέρατε ότι η εικόνα των σύννεφων στο βίντεο άλλαξε ξαφνικά πολύ. Τι σημαίνει?

Μερικοί θεατές βρήκαν ξαφνικές ευκρινείς αλλαγές στην εικόνα του cloud μεταξύ 5 λεπτών 43 δευτερολέπτων και 5 λεπτών 45 δευτερολέπτων στο ζωντανό υλικό βίντεο. Μάλιστα, αν παρακολουθήσετε το αρχικό βίντεο, μπορείτε να δείτε τις αλλαγές ακόμα πιο καθαρά. Υπό κανονικές συνθήκες, η κίνηση των νεφών θα πρέπει να φαίνεται συνεχής - είναι αδύνατο οι έντονες αλλαγές να γίνουν αισθητές σε ένα δευτερόλεπτο.

Το λογότυπο «CCTV-1» εμφανίζεται στην οθόνη. Στο σημείο όπου βρισκόταν ο αριθμός «1», υπήρχε ένα κομμάτι γαλάζιου ουρανού χωρίς σύννεφα, αλλά στο επόμενο δευτερόλεπτο ήταν ήδη σχεδόν εντελώς καλυμμένο με σύννεφα.

Αν και το βίντεο δεν είναι κλιμακωμένο, μπορούμε να κάνουμε έναν απλό υπολογισμό: καθώς η ταχύτητα του νέφους είναι αμελητέα σε σύγκριση με την ταχύτητα του λεωφορείου, η παρατηρούμενη αλλαγή νέφους μπορεί να αποδοθεί μόνο στην ταχύτητα των 7 km/s του λεωφορείου.

Αν και η κίνηση των νεφών φαίνεται να είναι πιο αργή από ό,τι ήταν στην πραγματικότητα, η κλίμακα τους είναι μεγαλύτερη από ό,τι φαίνεται στην εικόνα. Με βάση αυτό, η ταχύτητα των νεφών θα πρέπει να είναι περίπου 7 km/s. Σύμφωνα με αυτούς τους υπολογισμούς, η μπλε ζώνη κοντά στον αριθμό «1» καλύπτει περίπου 100 χιλιόμετρα, δηλαδή το βίντεο δείχνει ότι μια απόσταση 100 χιλιομέτρων καλύφθηκε από ένα λεπτό στρώμα νεφών που κινήθηκε σε ένα δευτερόλεπτο. Εάν τα σύννεφα ήταν σε θέση να κινηθούν τόσο γρήγορα, η ταχύτητά τους θα ξεπερνούσε τη διαστημική ταχύτητα και θα έφευγαν γρήγορα από την ατμόσφαιρα της Γης. Επομένως, αυτό το βίντεο δεν μπορεί να μεταδοθεί ζωντανά.

Τότε γιατί μπορούμε να παρατηρήσουμε ένα τέτοιο φαινόμενο; Ας υποθέσουμε ότι δεν πρόκειται για ζωντανή μετάδοση και ότι το βίντεο είναι ένα τρισδιάστατο γραφικό που απεικονίζει την επιφάνεια της Γης και τα σύννεφα με μια τοποθεσία κοντά στην ώρα που ο Zhai κατέβηκε από το λεωφορείο. Αυτό που φαίνεται στο βίντεο πιθανότατα προέκυψε από ένα συντακτικό λάθος κατά τον υπολογισμό της αναλογίας της ταχύτητας κίνησης των νεφών και της περιστροφής της Γης, με αποτέλεσμα το στρώμα του νέφους να μετακινηθεί πολύ γρήγορα. Ωστόσο, ένα τέτοιο λάθος δεν είναι εύκολο να εντοπιστεί χωρίς προσεκτική μελέτη.

Αν παρακολουθήσουμε πιο προσεκτικά το στρώμα των νεφών στο βίντεο, μπορούμε να δούμε ένα παρόμοιο φαινόμενο σε άλλες χρονικές περιόδους, όταν τα σύννεφα καλύπτουν αποστάσεις δεκάδων χιλιομέτρων σε ένα ή δύο δευτερόλεπτα. Ίσως ο συντάκτης να μετέτρεψε μια μισή ώρα με σύννεφα σε βίντεο διάρκειας λίγων μόνο δευτερολέπτων.

Οι φούσκες ήταν ένα από τα πρώτα πράγματα που ενίσχυσαν τις υποψίες των bloggers σχετικά με την αυθεντικότητα της εκπομπής βίντεο της έναρξης του Shenzhou VII. Στη συνέχεια, ως εξήγηση αναφέρθηκαν παράγοντες όπως η σκόνη στην ατμόσφαιρα. Τι πιστεύετε γι 'αυτό;

Όλοι γνωρίζουν ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες στο διάστημα. Πολλοί άνθρωποι παρατήρησαν μικρά αντικείμενα που μοιάζουν με φυσαλίδες να πετούν στο επάνω μέρος της οθόνης κατά τη διάρκεια μιας ζωντανής μετάδοσης. Σύμφωνα με επόμενες εξηγήσεις, η σκόνη συγκεντρώθηκε από ρεύματα αέρα που προέρχονταν από την καμπίνα. Στην πραγματικότητα, η τροχιακή μονάδα έχει μόνο 7,2 πόδια πλάτος και 9 πόδια μήκος. Αυτό είναι το μισό μέγεθος ενός κανονικού υπνοδωματίου. Για μια τόσο μικρή καμπίνα, ένα δευτερόλεπτο μετά το άνοιγμα της πόρτας, η εσωτερική πίεση έπρεπε να εξισορροπηθεί από την εξωτερική πίεση, η οποία είναι μηδενική στο χώρο. Όταν λοιπόν ο Zai Zigang πήγε στο διάστημα, από πού προήλθαν τα ρεύματα αέρα;

Όλοι γνωρίζουμε ότι στο κενό και την έλλειψη βαρύτητας, τα αντικείμενα πετούν χωρίς αντίσταση, αλλά χρειάζονται αρχική ταχύτητα. Όμως στο βίντεο βλέπουμε μικρά αντικείμενα να πετούν περιοδικά με μεγάλη ταχύτητα. Το Jiuquan Satellite Launch Center εξήγησε ότι οι φυσαλίδες ήταν πιθανότατα «σκόνη στην ατμόσφαιρα» ή μικρά σωματίδια από το πλοίο. Δεν καταλαβαίνω πραγματικά τι είναι η «σκόνη στην ατμόσφαιρα» αν συνέβη στο διάστημα σε υψόμετρο 340 km από την επιφάνεια της Γης. Ακόμα κι αν ήταν πραγματικά κοσμική σκόνη, υπήρχε πάρα πολύ, δεδομένης της χαμηλής πυκνότητας τέτοιων μεγάλων σωματιδίων στο διάστημα. Γιατί δεν βλέπουμε τόση διαστημική σκόνη στις εκπομπές βίντεο του διαστημικού περιπάτου της Ρωσίας και της Αμερικής;

Επιπλέον, η ταχύτητα της ιπτάμενης σκόνης σε σχέση με το διαστημόπλοιο μπορεί να είναι αυθαίρετη. Γιατί πέταξαν όλα τα μικροαντικείμενα στο βίντεο; Αν ήταν σωματίδια από πλοίο ή κοστούμια, θα πρέπει να συνέχιζαν να πετούν με σταθερή ταχύτητα. Πώς θα μπορούσαν να αποκτήσουν αρχική ταχύτητα;

Θέλω να επιστήσω την προσοχή στα μικρά σωματίδια που βγαίνουν από το στόμα του Ζάι. Πρώτον, η εικόνα δείχνει τις φυσαλίδες πολύ καθαρά: όταν εμφανίζονται, κινούνται πολύ αργά και μετά επιταχύνονται σταδιακά. Αυτό είναι χαρακτηριστικό για φυσαλίδες που κινούνται υπό την επίδραση μιας άνωσης δύναμης. Δεύτερον, το μέγεθός τους αυξάνεται καθώς κινούνται. Αυτό δείχνει επίσης ότι οι φυσαλίδες αυξάνονται όταν η πίεση μειώνεται. Η διαστημική σκόνη ή τα συντρίμμια στο πιλοτήριο δεν μπορούν να υπάρχουν με τη μορφή υγρού. Τρίτον, τα μικρά αντικείμενα ήταν πολύ φωτεινά σε σχέση με το φόντο. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό των φυσαλίδων που έχουν την ικανότητα να ανακλώνται όταν ο αέρας έρχεται σε επαφή με το νερό.

Δεδομένων αυτών των τριών σημείων, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η δράση έξω από το πιλοτήριο, στην πραγματικότητα, γυρίστηκε υποβρύχια. Οι ανθρώπινες κινήσεις κάτω από το νερό μπορεί να προκαλέσουν τη ροή του νερού, γι' αυτό και μερικές από τις φυσαλίδες κινήθηκαν διαγώνια. Μπορεί να προκύψει το ερώτημα: γιατί δεν βλέπουμε φυσαλίδες, όπως οι δύτες, οι οποίες είναι πάντα ορατές όταν πυροβολούμε υποβρύχια. Αν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στο βίντεο, θα δείτε ένα καλώδιο που συνδέει τη στολή με το διαστημόπλοιο. Μπορεί να τοποθετηθεί ένας σωλήνας στο εσωτερικό του, ο οποίος θα εξαλείψει τα σημάδια εισπνοής αέρα εάν το βίντεο γυρίστηκε υποβρύχια. Φυσικά, κάποιοι θα μπορούσαν να πουν ότι βλέπουμε ξεκάθαρα αστροναύτες να επιπλέουν με μηδενική βαρύτητα στην καμπίνα, πράγμα που σημαίνει ότι βρίσκονται σε χώρο χωρίς αέρα.

Θέλω να εξηγήσω ότι μπορείς να βιώσεις την απουσία βαρύτητας σε μέρη εκτός από το διάστημα. Στη Γη, μπορεί να δημιουργηθεί βραχυπρόθεσμη έλλειψη βαρύτητας στα αεροσκάφη. Όταν ένα αεροσκάφος πετά σε παραβολή, καθώς κατεβαίνει, η δύναμη της αντίστασης του αέρα μπορεί να αντισταθμιστεί από την ταχύτητα και την ισχύ του κινητήρα αφού αρχίσει να κατεβαίνει από το υψηλότερο σημείο του. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει έλλειψη βαρύτητας για 15-40 δευτερόλεπτα.

Το βίντεο, το οποίο δημοσιεύτηκε στο Sina, μια δημοφιλή κινεζική ιστοσελίδα, δείχνει Κινέζους αστροναύτες να εκπαιδεύονται σε μηδενική βαρύτητα σε αεροσκάφη μηδενικής βαρύτητας.

Η επικοινωνία στο διάστημα ήταν πολύ σαφής. Θα μπορούσε το πρόβλημα του θορύβου να λυθεί με τη σύγχρονη τεχνολογία;

Όλοι γνωρίζουν ότι δεν υπάρχει ήχος στο διάστημα γιατί δεν υπάρχει αέρας. Αλλά είναι πολύ θορυβώδες σε ένα επανδρωμένο διαστημόπλοιο. Τα επίπεδα θορύβου στον ISS είναι πολύ υψηλά, με αποτέλεσμα οι αστροναύτες Bill McArthur και ο κοσμοναύτης Valery Tokarev επέστρεψαν τον Απρίλιο του 2006 με μερική απώλεια ακοής μετά από έξι μήνες παραμονής στο ISS.

Ωστόσο, δεν υπάρχει θόρυβος περιβάλλοντος μεταξύ των αστροναυτών που επέστρεψαν στο διαστημόπλοιο και του Hu Jintao.

- Μήπως επειδή οι Κινέζοι ειδικοί μπόρεσαν να λύσουν το πρόβλημα του υποβάθρου του θορύβου στο διαστημόπλοιο;

Οχι. Το άρθρο "Σημειώσεις ειδικών: Ο θόρυβος είναι ο μοιραίος δολοφόνος των αστροναυτών" αναφέρει τον Yu Xiujun, διευθυντή του Ερευνητικού Κέντρου Αστροναυτών στην Κίνα. Λέει, «Πολλές εκατοντάδες διαστημόπλοια βρίσκονται σε συνεχή λειτουργία στο Shenzhou VII, έτσι οι αστροναύτες υποφέρουν πολύ από τον θόρυβο». Κατά τη διάρκεια της τροχιακής πτήσης, το επίπεδο θορύβου στο Shenzhou VII είναι περίπου 70 ντεσιμπέλ, το οποίο ισοδυναμεί με θόρυβο σε πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο.

Η έναρξη του Shenzhou VII είναι ένα τεράστιο έργο στο οποίο συμμετείχαν άνθρωποι από διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένου ακόμη και του προέδρου Hu Jintao. Αν γινόταν λάθος, το ΚΚΚ θα «έχανε τα μούτρα» μπροστά σε όλο τον κόσμο; Γιατί τόλμησε να το κάνει αυτό;

Ναι, δεν είναι απολύτως φυσιολογικό να εξαπατήσεις σε μια περίπτωση τέτοιου μεγέθους. Κάποιοι μπορεί να ρωτήσουν, πώς μπορείτε να συμπεράνετε ότι πρόκειται για παραποίηση, με βάση μόνο τη δική σας ανάλυση; Είναι απίστευτο. Εξάλλου, ορισμένα λάθη, όπως οι φυσαλίδες αέρα, είναι πολύ προφανή. Πώς μπορούν οι άνθρωποι που το έκαναν αυτό να είναι τόσο ανόητοι;

Μπορείτε να ρωτήσετε το ΚΚΚ σχετικά. Αν και μοιάζει με αστείο, το ΚΚΚ δεν έδωσε καμία εξήγηση. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα πολιτικό ζήτημα. Η απάντηση βρίσκεται στην πολιτική πραγματικότητα.

Φυσικά, έχω γνωρίσει ανθρώπους που έχουν κάνει παρόμοιες ερωτήσεις. Στην πραγματικότητα, καταλαβαίνουν ότι αυτά τα επιχειρήματα είναι δικαιολογημένα από εμένα, αλλά λόγω συναισθημάτων δεν μπορούν να τα δεχτούν. Πρέπει να τονίσω ότι δεν είπα ότι η εκτόξευση και η επιστροφή του διαστημικού σκάφους ήταν στημένη. Αυτό που αμφισβητώ είναι το live feed των αστροναυτών που βγαίνουν από το πιλοτήριο.

Δεύτερον, όσο μεγάλο κι αν ήταν αυτό το γεγονός, αν πιστεύεις σε ορθολογική σκέψη και γεγονότα, πρέπει να απορρίψεις τα συναισθήματα.

Ενώ το Shenzhou VII βρισκόταν ακόμη στην εξέδρα εκτόξευσης, δημοσιεύτηκε ένα άρθρο στον ιστότοπο του ειδησεογραφικού πρακτορείου Xinhua που περιγράφει λεπτομερώς την εκτόξευση, παρόλο που δεν είχε ακόμη πραγματοποιηθεί. Αργότερα, αναγκάστηκαν να απολογηθούν για τα ψευδή στοιχεία που έδωσαν στο άρθρο τους.

Shi Yu. Epoch Times