Τι χρώμα έχουν τα σήματα εκκένωσης και ο σκοπός τους. Χρώματα σημάτων, πινακίδες ασφαλείας και σημάνσεις σημάτων. Σκοπός και κανόνες εφαρμογής. Γενικές τεχνικές απαιτήσεις και χαρακτηριστικά

GOST R 12.4.026-2001 «SSBT. Χρώματα σημάτων, πινακίδες ασφαλείας και σημάνσεις σημάτων.

Προς την χρώματα σήματος περιλαμβάνουν: κόκκινο, κίτρινο, πράσινο, μπλε. Χρησιμοποιούνται για:

Ονομασίες επιφανειών, κατασκευών, στοιχείων εξοπλισμού που μπορούν να χρησιμεύσουν ως πηγές κινδύνου για τους ανθρώπους, επιφάνειες περιφράξεων και άλλων προστατευτικών διατάξεων (κίτρινο).

Ονομασίες πυροσβεστικού εξοπλισμού, εξοπλισμού πυροπροστασίας, στοιχείων τους (κόκκινο).

Πινακίδες ασφαλείας, σημάνσεις σημάτων, σχέδια εκκένωσης (όλα τα χρώματα).

Φωτεινός (ελαφρός) εξοπλισμός ασφαλείας (λάμπες σηματοδότησης, πίνακας αποτελεσμάτων), (μπλε).

Χαρακτηρισμοί οδών διαφυγής (πράσινο).

Ονομασίες εμπορευματοκιβωτίων και αυτές. εξοπλισμός που περιέχει επικίνδυνες ή επιβλαβείς ουσίες (κίτρινο).

Πινακίδες ασφαλείας μπορεί να είναι βασικό, πρόσθετο, συνδυασμένο και ομαδικό.

Τα κύρια περιέχουν μια σαφή σημασιολογική έκφραση των απαιτήσεων ασφαλείας. Χρησιμοποιούνται μόνα τους ή ως μέρος συνδυασμένων και ομαδικών. Οι πρόσθετες πινακίδες ασφαλείας περιέχουν μια επεξηγηματική επιγραφή, χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τις κύριες πινακίδες. Οι συνδυασμένες και ομαδικές πινακίδες ασφαλείας αποτελούνται από βασικές και πρόσθετες πινακίδες και είναι φορείς πολύπλοκων απαιτήσεων ασφαλείας.

Τα σήματα ασφαλείας ανάλογα με τους τύπους των υλικών που χρησιμοποιούνται μπορεί να είναι μη φωτεινά, αντανακλαστικά και φωτοφωταύγεια. Οι μη φωτεινές πινακίδες ασφαλείας γίνονται οπτικά αντιληπτές λόγω του φωτός που πέφτει πάνω τους. Τα αντανακλαστικά σήματα ασφαλείας γίνονται αντιληπτά ως φωτεινά όταν η επιφάνειά τους φωτίζεται από φως που κατευθύνεται από την πλευρά του παρατηρητή. Τα φωτοφωταύγεια σήματα ασφαλείας γίνονται αντιληπτά ως λαμπερά στο σκοτάδι όταν δεν ισχύουν πλέον.

Τα σήματα ασφαλείας από τη σχεδίασή τους μπορεί να είναι επίπεδα ή τρισδιάστατα

Τα σήματα ασφαλείας θα πρέπει να τοποθετούνται σε οπτική επαφή με τα άτομα για τα οποία προορίζονται. Θα πρέπει να τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι ευδιάκριτα, να μην αποσπούν την προσοχή και να μην δημιουργούν ταλαιπωρία στην εκτέλεση των δραστηριοτήτων των ανθρώπων, να μην εμποδίζουν τη διέλευση, τη διέλευση, να μην παρεμβαίνουν στην κυκλοφορία των εμπορευμάτων. Τα σήματα ασφαλείας που κατασκευάζονται με βάση μη φωτεινά υλικά χρησιμοποιούνται σε συνθήκες καλού και επαρκούς φωτισμού. Τα αντανακλαστικά σήματα ασφαλείας θα πρέπει να τοποθετούνται σε μέρη όπου δεν υπάρχει φωτισμός ή χαμηλά επίπεδα φωτισμού φόντου. Τα φωτοφωταύγεια χρησιμοποιούνται όπου είναι δυνατή η απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης των πηγών φωτός, καθώς και ως στοιχεία συστημάτων εκκένωσης.

Τα κύρια σήματα ασφαλείας χωρίζονται σε: απαγορευτικά, προειδοποιητικά, ασφάλεια φωτιάς, συνταγογραφικές, εκκένωσης, ιατρικούς και υγειονομικούς σκοπούς, ευρετήριο.

Σήμανση σήματος εκτελέστε με τη μορφή εναλλασσόμενων λωρίδων κόκκινου και λευκού, κίτρινου και μαύρου, πράσινου και λευκού χρώματος σήματος και αντίθεσης. Η σήμανση σήματος πραγματοποιείται στην επιφάνεια των κτιριακών κατασκευών, στοιχείων κτιρίων, κατασκευών, Οχημα, μηχανισμοί σχεδιασμένοι να διασφαλίζουν την ασφάλεια χρησιμοποιώντας μη φωτεινά, αντανακλαστικά, φωτοφωταύγεια υλικά ή συνδυασμό αυτών.

Κόκκινο-λευκό και κίτρινο-μαύρο σήμα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για να υποδεικνύουν σημεία κινδύνου ή εμπόδια. Εάν εμπόδια και σημεία κινδύνου υπάρχουν μόνιμα, τότε θα πρέπει να επισημαίνονται με εναλλασσόμενες κίτρινες και μαύρες ρίγες, εάν τα εμπόδια και τα σημεία κινδύνου είναι προσωρινής φύσης, τότε ο κίνδυνος θα πρέπει να επισημαίνονται με εναλλασσόμενες κόκκινες και άσπρες λωρίδες. ρίγες. Οι πράσινες και λευκές σημάνσεις σήματος θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για τη σήμανση των ορίων της ασφαλούς λωρίδας και την ένδειξη της κατεύθυνσης κίνησης κατά μήκος της οδού διαφυγής.

Επιτρέπεται η τοποθέτηση επεξηγηματικών επιγραφών στις σημάνσεις σήματος, για παράδειγμα: "Ζώνη κινδύνου", "Χωρίς διέλευση". Οι πινακίδες ασφαλείας και οι σημάνσεις σήματος πρέπει να είναι ανθεκτικές στο νερό, τα υδατικά διαλύματα οξέων και αλκαλίων, τα υδατικά διαλύματα απορρυπαντικών, τα λάδια, τη βενζίνη. Τα υλικά βαφής και οι επικαλύψεις χρωμάτων σήμανσης και αντίθεσης πρέπει να συμμορφώνονται με τον τύπο και τη σχεδίαση των πινακίδων ασφαλείας και των σημάνσεων σημάτων και τις προϋποθέσεις για την τοποθέτησή τους.

Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή σημάτων ασφαλείας και σημάνσεων σήματος, όσον αφορά τους δείκτες ασφαλείας, πρέπει να συμμορφώνονται με υγειονομικούς κανόνες και κανόνες, καθώς και κανονιστικά έγγραφασχετικά με την πυρασφάλεια.

Βαθμολόγηση επικίνδυνες περιοχές στις εγκαταστάσεις παραγωγής και η σήμανση των ζωνών κατά την αποθήκευση υλικών είναι ένα από τα κύρια (τεχνικά) στοιχεία του συστήματος διαχείρισης προστασίας της εργασίας.

Γιατί χρειάζεστε σήμανση επικίνδυνων περιοχών;

Ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους οι άνθρωποι επιτρέπουν την παραβίαση των κανόνων προστασίας της εργασίας είναι η εξοικείωση με τον κίνδυνο που υπάρχει κοντά. Η επισήμανση επικίνδυνων περιοχών είναι ένας τρόπος να επηρεαστείτε το μυαλό ενός ατόμου, διαμορφώνοντας τη συμπεριφορά του προς τη σωστή κατεύθυνση.

Η σήμανση επικίνδυνης περιοχής παρέχει:

  • Προσέλκυση της προσοχής των εργαζομένων σε πιθανό κίνδυνο.
  • Συμμόρφωση με τους κανόνες ασφαλείας στην παραγωγή εργασίας.
  • Ασφάλεια μετακίνησης του προσωπικού στο έδαφος της εγκατάστασης.
  • Πρόληψη λανθασμένων ενεργειών των εργαζομένων.
  • Κίνητρο για να κάνεις το σωστό.

Έτσι, μειώνεται ο κίνδυνος κλιμάκωσης ενός ατυχήματος και διασφαλίζεται η ασφάλεια των χώρων εργασίας και των τεχνολογικών διαδικασιών.

Πώς ρυθμίζεται η χρήση σημάνσεων επικίνδυνων περιοχών;

  • GOST 12.0.230-2007 «SSBT. Συστήματα διαχείρισης ασφάλειας στην εργασία. Γενικές Προϋποθέσεις»
  • GOST R 12.4.026-2001 SSBT. Χρώματα σημάτων, πινακίδες ασφαλείας και σημάνσεις σημάτων.
  • POT RO-14000-007-98 «Κανονισμοί. Ασφάλεια στην εργασία κατά την αποθήκευση υλικών"
  • GOST R 12.2.143-2009 SSBT. Συστήματα εκκένωσης φωτοφωταύγειας.
  • «ΣΠ 3.13130.2009. Κανόνες. Συστήματα πυροπροστασίας. Σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς και εκκένωσης. Απαιτήσεις πυρασφάλειας"
  • GOST 14202-69 Αγωγοί βιομηχανικών επιχειρήσεων. Ζωγραφική αναγνώρισης, προειδοποιητικές πινακίδες και ετικέτες.

Έλεγχος πριν από το έργο σήμανση επικίνδυνων περιοχών

Σύμφωνα με το GOST 12.0.230-2007 «SSBT. Συστήματα διαχείρισης ασφάλειας στην εργασία. Γενικές Απαιτήσεις», η εργασία για τη δημιουργία ενός αποτελεσματικού συστήματος διαχείρισης προστασίας της εργασίας ξεκινά με τον εντοπισμό των παραγόντων κινδύνου μέσω ελέγχου.

4.7.2. Η αρχική ανάλυση πραγματοποιείται από αρμόδια άτομα, λαμβάνοντας υπόψη συζητήσεις με υπαλλήλους του οργανισμού και (ή) εκπροσώπους τους. Αυτοί πρέπει:

β) εντοπίζει, προβλέπει και αξιολογεί τους κινδύνους και τους κινδύνους για την ασφάλεια και την υγεία που προκύπτουν από το υπάρχον ή προτεινόμενο εργασιακό περιβάλλον και την οργάνωση εργασίας·

γ) προσδιορίζει την επάρκεια των προγραμματισμένων ή υφιστάμενων προστατευτικών μέτρων για την εξάλειψη, την πρόληψη και τη μείωση των κινδύνων και των κινδύνων·

Υπάρχουν διάφοροι τυπικοί κίνδυνοι για κάθε επιχείρηση: κίνδυνοι πτώσης. κίνδυνοι τραυματισμού από κινούμενα μέρη μηχανών και μηχανισμών· κίνδυνοι τραυματισμού των εργαζομένων από τα οχήματα της εταιρείας· κινδύνους που σχετίζονται με παραβίαση των κανόνων για τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης κ.λπ.

Ως αποτέλεσμα της ανάλυσης όλων των υφιστάμενων κινδύνων, συντάσσεται σχέδιο επισήμανσης επικίνδυνων περιοχών.

Στοιχεία σήμανσης επικίνδυνων περιοχών

1. Σημάδια ασφαλείας:

Οι πινακίδες ασφαλείας στη σωστή θέση είναι ο πιο εύκολος και αποτελεσματικός τρόπος για να προειδοποιήσετε για κίνδυνο, να απαγορεύσετε λάθος ενέργειες ή να υποδείξετε την ανάγκη για σωστή δράση.

2. Σήμανση δαπέδου και κατακόρυφης:

Η σήμανση είναι απαραίτητη για τον προσδιορισμό των χώρων που προορίζονται για τη διέλευση, την αποθήκευση των εμπορευμάτων, τη ζώνη λειτουργίας των μηχανισμών και την οργάνωση της κυκλοφορίας.

3. Διάταξη εξοπλισμού:

Το σύστημα οπτικών χρωματικών πληροφοριών, σηματοδότησης κινδύνου, βοηθά τον εργαζόμενο να πλοηγηθεί σε μεγάλο αριθμό υπαρχουσών τεχνολογικών διαδικασιών.

4. Προστατευτικά προφίλ:

Τα εύκαμπτα προστατευτικά προφίλ από πολυουρεθάνη όχι μόνο υποδεικνύουν τον κίνδυνο από το χρώμα, αλλά μπορούν επίσης να απορροφήσουν πλήρως την ενέργεια κρούσης.

5. Αντιολισθητικές επικαλύψεις:

Όπου υπάρχει αυξημένος κίνδυνος πτώσης (σε σκάλες, ράμπες, σε δωμάτια όπου μπορεί να υπάρχει νερό ή λάδι στο πάτωμα), είναι λογικό να χρησιμοποιείτε αντιολισθητικά αυτοκόλλητα ή χαλάκια.

6. Οργάνωση κινήσεων σημαίνει:

Όπου υπάρχει κίνδυνος διασταύρωσης ροών κυκλοφορίας εργαζομένων και οχημάτων, χρησιμοποιώντας τεχνικά μέσαΗ διαχείριση της κυκλοφορίας μπορεί να αποτρέψει μια σύγκρουση με πεζό.

Υλικά σήμανσης επικίνδυνων περιοχών

Χρησιμοποιούμε μόνο τα πιο αξιόπιστα υλικά των πιο διάσημων κατασκευαστών, τα οποία σε συνδυασμό με υψηλή ποιότηταΗ εγκατάσταση εξασφαλίζει την ανθεκτικότητα της σήμανσης.

Ως μέρος αυτής της υπηρεσίας, η Εταιρεία μας προσφέρει:

1. Επισημάνετε επικίνδυνες περιοχές σε βιομηχανικούς χώρους χρησιμοποιώντας σημάνσεις δαπέδου για να επιστήσετε την προσοχή των εργαζομένων στον κίνδυνο, καθορίστε διαδρομές για την ασφαλή μετακίνηση του προσωπικού και παρέχετε κατάλληλο χρωματισμό σημάτων σε αγωγούς, συγκροτήματα, περιστρεφόμενους και κινούμενους μηχανισμούς. Επίσης, ορίστε μεγάλα ανοίγματα, δρόμους και προεξέχουσες δομές με αντίθεση, φωτοφωταύγεια και μαλακά υπερμεγέθη. Σύμφωνα με τα πρότυπα GOST R 12.4.026-2015 (Μάρτιος 2017), GOST R 12.2.143-2009, GOST 14202-69, POT RO-14000-007-98 και πρότυπα οργάνωσης.


2. Εξασφαλίστε σημεία όπου συμβαίνουν οι περισσότεροι τραυματισμοί λόγω ολισθηρών ή παγωμένων δαπέδων (σκάλες, περάσματα, κτίρια με μάρμαρο, γρανίτη, δάπεδα από πλακάκια) με αντιολισθητικές επικαλύψεις.


3. Προσδιορίστε περιπτώσεις εσφαλμένης επισήμανσης που δεν συμμορφώνονται με τους πιο πρόσφατους GOST, προσδιορισμό επικίνδυνων σημείων που δεν είναι εξοπλισμένα με εξοπλισμό ασφαλείας και προσφέρουν διάφορες επιλογές για τον εξοπλισμό οπτικού εξοπλισμού ασφαλείας κατά την κρίση του πελάτη.

4. Εκτελέστε οριζόντια σήμανση χώρων αποθήκης και λιανικής για την αποτελεσματικότερη τοποθέτηση των προϊόντων και διαδρομών για την ασφαλή μετακίνηση του προσωπικού.


5. Εφαρμόστε οδική σήμανση σε χώρους στάθμευσης, υπόγειους χώρους στάθμευσης, δρόμους για να οργανώσετε τη σειρά κίνησης των οχημάτων και των πεζών.

  • Σήμανση χώρων στάθμευσης.
  • Διαβάσεις πεζών;
  • Χώροι για άτομα με ειδικές ανάγκες.
  • Σχέδιο βελών πλοήγησης.
  • Αριθμός θέσεων στάθμευσης.
  • Βαφή τοίχων και στηλών.
  • Εγκατάσταση εξοπλισμού για
  • Κυκλοφοριακές οργανώσεις.


Όλα αυτά θα μειώσουν την πιθανότητα ατυχημάτων, τραυματισμών και επαγγελματικών ασθενειών, κινδύνους για τη ζωή, βλάβης στην ανθρώπινη υγεία.

Η εταιρεία μας προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών:

➤ Ανάπτυξη προτύπου για οργανισμούς «Σύστημα ενημέρωσης εργαζομένων στον τομέα της προστασίας της εργασίας, της βιομηχανικής και πυρασφάλειας στις εγκαταστάσεις».

➤ Ανάπτυξη τεκμηρίωσης σχεδιασμού και εκτίμησης.

➤ Εφαρμογή σημάνσεων κάθετης και οριζόντιας αντίθεσης σύμφωνα με το GOST R 12.4.026-2015 «Χρώματα σημάτων και πινακίδες ασφαλείας» και εταιρικό στυλ.

➤ Σχεδιασμός και εφαρμογή οδική σήμανσησύμφωνα με όλες τις απαιτήσεις του GOST και του SNIP.

➤ Συστήματα εκκένωσης φωτοφωταύγειας σύμφωνα με το GOST R 12.2.143-2009, όπως τροποποιήθηκε την 01.09.2012.

Το όριο της επικίνδυνης ζώνης επισημαίνεται στο έδαφος με πινακίδες σύμφωνα με το GOST R 12.4.026-2001, προειδοποιώντας σχετικά με τη λειτουργία του γερανού (σημάδι N 3, Παράρτημα I). Οι πινακίδες τοποθετούνται με βάση την ορατότητα του ορίου της επικίνδυνης ζώνης· στο σκοτάδι, πρέπει να φωτίζονται. Σε σταθερές βάσεις τοποθετούνται πινακίδες για την αποφυγή πτώσης κινδύνου όταν περνούν άνθρωποι και κινούνται οχήματα. Στα όρια της επικίνδυνης ζώνης, σε σημεία που μπορούν να περάσουν άτομα (δρόμοι και μονοπάτια), τοποθετούνται προειδοποιητικές πινακίδες για τη λειτουργία του γερανού Βασικές και πρόσθετες πινακίδες ασφαλείας (GOST R 12.4.026-2001)

προειδοποιητικά σημάδια

Πινακίδα που προειδοποιεί για τον περιορισμό της περιοχής εξυπηρέτησης από γερανό.
Τοποθετείται μπροστά από πινακίδα που απαγορεύει τη μεταφορά φορτίου

Προειδοποιητικό σημάδι γερανού. Εγκατεστημένο στα όρια της επικίνδυνης ζώνης, σε σημεία όπου μπορούν να περάσουν άτομα

Πινακίδα που απαγορεύει τη μεταφορά φορτίου. Τοποθετείται κατά μήκος των γραμμών περιορισμού του χώρου εξυπηρέτησης γερανού. Χρησιμοποιείται μαζί με μια επεξηγηματική επιγραφή Sign N 4

Σημάδι - το πέρασμα απαγορεύεται. Τοποθετείται στις εισόδους επικίνδυνων περιοχών, χώρων, χώρων κ.λπ., όπου η πρόσβαση είναι κλειστή σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα.

3 Πρόσθετοι χαρακτήρες

Πρόσθετες πινακίδες ασφαλείας χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τις κύριες πινακίδες ασφαλείας για την αποσαφήνιση, τον περιορισμό ή την ενίσχυση της επίδρασης των κύριων σημάτων ασφαλείας. Πρόσθετες πινακίδες ασφαλείας μπορούν να τοποθετηθούν κάτω ή δεξιά ή αριστερά από την κύρια πινακίδα ασφαλείας.

Οι διαστάσεις των πρόσθετων πινακίδων ασφαλείας πρέπει να αντιστοιχούν στα μεγέθη των κύριων σημάτων ασφαλείας που συμπληρώνουν. Επιτρέπεται η αύξηση του ύψους πρόσθετων χαρακτήρων ανάλογα με τον αριθμό των γραμμών της επιγραφής.
Επιτρέπεται η χρήση μετάλλων, πλαστικών, πυριτικού ή οργανικού γυαλιού, αυτοκόλλητων πολυμερών μεμβρανών, αυτοκόλλητου χαρτιού, χαρτονιού και άλλων υλικών ως υλικού μεταφοράς, στην επιφάνεια των οποίων εφαρμόζεται έγχρωμη γραφική εικόνα πινακίδας ασφαλείας. .

ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ Αρ. 13

1. Τα κύρια εξαρτήματα και μηχανισμοί ενός αυτοκινούμενου γερανού φλόκου.

Ρύζι. 2. Σχέδια αυτοκινούμενων γερανών φλόκων: α - εξοπλισμός φλόκων κάμπιας με εύκαμπτη ανάρτηση. β - πνευματικός τροχός με άκαμπτη ανάρτηση εξοπλισμού μπούμας

Κάθε κινητός γερανός φλόκων ( ρύζι. 2) αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη: έναν μηχανισμό κίνησης 1, έναν περιστρεφόμενο δίσκο 13 (με ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας 10 τοποθετημένο πάνω του, μονάδες μετάδοσης κίνησης 9, μηχανισμούς και μια καμπίνα οδηγού 17 με πίνακα ελέγχου), ένα περιστρεφόμενο δίσκο και ένα αντικαταστάσιμο

εξοπλισμός εργασίας. Οι ενεργοποιητές των γερανών είναι: ο μηχανισμός για την ανύψωση του φορτίου, την αλλαγή της εμβέλειας της μπούμας (άγκιστρο), την περιστροφή του περιστρεφόμενου δίσκου και τη μετακίνηση του γερανού.

Το πλαίσιο των γερανών 14 με ένα υπόστρωμα πνευματικού τροχού (Εικ. 2, β) είναι εξοπλισμένο με υποστηρίγματα 18 με τη μορφή περιστρεφόμενων (αναδιπλούμενων) ή ανασυρόμενων βραχιόνων με βίδα στήριξης ή υδραυλικά σπίτια στα άκρα. Οι προεξοχές μειώνουν το φορτίο στους πνευματικούς τροχούς, αυξάνουν τη βάση στήριξης και τη σταθερότητα του γερανού. Όταν εργάζεστε χωρίς προεξοχές, η ανυψωτική ικανότητα του γερανού μειώνεται απότομα και ανέρχεται στο 20-30% της ονομαστικής αξίας.

Οι γερανοί είναι εξοπλισμένοι με εξοπλισμό βραχίονα και tower-boom. Οι κύριοι τύποι εξοπλισμού μπούμας είναι οι μη ανασυρόμενες (άκαμπτες) και ανασυρόμενες δικτυωτές μπούμπες 3, η τηλεσκοπική μπούμα 15 με ένα ή περισσότερα ανασυρόμενα τμήματα για αλλαγή του μήκους τους. Το μήκος των ανασυρόμενων βραχιόνων μπορεί να αλλάξει μόνο όταν ο γερανός δεν είναι σε λειτουργία, τηλεσκοπικοί βραχίονες - το τρέχον φορτίο εργασίας. Ο κύριος εξοπλισμός μπούμας παρέχει την υψηλότερη ανυψωτική ικανότητα του γερανού με την απαιτούμενη εμβέλεια από το άκρο ανατροπής και το ύψος του γάντζου που απαιτείται από την GOST. Η υψηλότερη ανυψωτική ικανότητα αντιστοιχεί στη μικρότερη εμβέλεια. Καθώς η προεξοχή αυξάνεται, η χωρητικότητα φορτίου μειώνεται. Η εξάρτηση της ικανότητας φόρτωσης και του ύψους ανύψωσης του φορτίου από το άνοιγμα της μπούμας ονομάζεται χαρακτηριστικό φορτίο του γερανού και απεικονίζεται γραφικά με τη μορφή καμπυλών που δίνονται στα διαβατήρια των γερανών. Χρησιμοποιώντας τα γραφήματα, μπορείτε να προσδιορίσετε τη χωρητικότητα και το ύψος του γάντζου για οποιαδήποτε απόσταση της κύριας μπούμας και των προσαρτημάτων. Ο αντικαταστάσιμος εξοπλισμός εργασίας περιλαμβάνει άκαμπτους και ανασυρόμενους βραχίονες επιμήκεις με πρόσθετα ένθετα (τμήματα), με τη χρήση των οποίων αυξάνεται η επιφάνεια που εξυπηρετεί ο γερανός, αλλά μειώνεται αντίστοιχα η χωρητικότητα φορτίου.

Το σύμπλεγμα εξοπλισμού μπούμας περιλαμβάνει επίσης ένα ανυψωτικό αλυσίδας μπούμας 6 ή υδραυλικούς κυλίνδρους 16 για την αλλαγή της γωνίας της μπούμας και μια ανάρτηση αγκίστρου 4 με ένα ανυψωτικό αλυσίδας φορτίου 5 για την ανύψωση και τη μείωση του φορτίου. Για να αυξηθεί η εμβέλεια και ο χρήσιμος χώρος κάτω από τη μπούμα, οι κύριες και οι επιμήκεις εναλλάξιμες μπούμες είναι εξοπλισμένες με πρόσθετες συσκευές - ελεγχόμενες και μη ελεγχόμενες φλόκους, οι οποίες μπορούν να έχουν ένα δεύτερο (βοηθητικό) άγκιστρο αναρτημένο σε ένα ανυψωτικό αλυσίδας χαμηλής διαστολής και σχεδιασμένο να ανυψώνει μικρά φορτώνει με μεγαλύτερη ταχύτητα.

Ο εξοπλισμός βραχίονα και πύργος, μαζί με το κύριο φορτίο, τα βοηθητικά βαρούλκα και τα βαρούλκα, τον μηχανισμό περιστροφής του περιστροφικού τμήματος του γερανού, τις μονάδες κίνησης και ελέγχου τους, είναι τοποθετημένοι σε μια περιστροφική πλατφόρμα 13. Για την εξισορρόπηση του γερανού κατά τη λειτουργία, στην περιστροφική πλατφόρμα είναι εγκατεστημένο ένα αντίβαρο 12. Για γερανούς με εύκαμπτη ανάρτηση του εξοπλισμού της μπούμας (βλ. Εικ. 2, α) στο περιστρεφόμενο τραπέζι, τοποθετείται ένας στύλος στήριξης με δύο πόδια 11, ο οποίος φέρει ένα ανυψωτικό αλυσίδας μπούμας 6. Γερανοί με μια άκαμπτη ανάρτηση του εξοπλισμού μπούμας (βλ. Εικ. 2, β) δεν έχουν βάση με δύο πόδια, ανυψωτικό αλυσίδας. Η ανύψωση και το κατέβασμα της μπούμας σε τέτοιες μηχανές πραγματοποιείται από έναν ή δύο υδραυλικούς κυλίνδρους 16. Η περιστρεφόμενη πλάκα συνδέεται με το πλαίσιο του οχήματος με έναν ενιαίο περιστρεφόμενο κύκλο 2, ο οποίος επιτρέπει στην πλατφόρμα να περιστρέφεται με τον εξοπλισμό εργασίας στο σχέδιο .

Η κίνηση των ενεργοποιητών γερανών με μονοκινητήρα (μηχανική) κίνηση πραγματοποιείται από πετρελαιοκινητήρα ή ηλεκτρικό κινητήρα μέσω μηχανικής μετάδοσης. Αυτοί οι γερανοί έχουν ένα πολύπλοκο κινηματικό σχήμα με μεγάλο αριθμό γραναζιών, συμπλεκτών και φρένων. Για την αλλαγή της κατεύθυνσης των κινήσεων εργασίας, περιλαμβάνεται μηχανισμός αναστροφής στην κινηματική αλυσίδα των μονοκινητήριων γερανών. Τα κύρια μειονεκτήματα των γερανών με μηχανική κίνηση είναι η αδυναμία αδιαβάθμητου και ομαλού ελέγχου ταχύτητας των ενεργοποιητών, η απουσία χαμηλών ταχυτήτων "προσγείωσης" για τη μείωση του φορτίου, οι οποίες είναι απαραίτητες κατά τις εργασίες εγκατάστασης. Η παραγωγή γερανών με κίνηση ενός κινητήρα μειώνεται συνεχώς, θα αντικατασταθούν από μηχανήματα με κίνηση πολλαπλού κινητήρα.

Μια κίνηση πολλαπλών κινητήρων παρέχει ανεξάρτητη λειτουργία ενεργοποιητών, αδιάλειπτη ρύθμιση των ταχυτήτων τους σε ένα ευρύ φάσμα, λήψη ταχυτήτων συναρμολόγησης για τη μετακίνηση φορτίου, απλοποιεί την κινηματική των γερανών, βελτιώνει την τεχνική και λειτουργική απόδοση των μηχανών κ.λπ.

Ρύζι. 3. Βασικές παράμετροι αυτοκινούμενων γερανών φλόκων

Για γερανούς με κίνηση πολλαπλών κινητήρων, οι ενεργοποιητές κινούνται από μεμονωμένους ηλεκτρικούς ή υδραυλικούς κινητήρες. Οι ηλεκτροκινητήρες των μηχανισμών μπορούν να τροφοδοτούνται από εξωτερικό δίκτυο τροφοδοσίας εναλλασσόμενο ρεύματάση 380V, συχνότητα 50 Hz ή από το σετ γεννήτριας του μηχανήματος. Η ισχύς των μεμονωμένων υδραυλικών κινητήρων μηχανισμών παρέχεται από υδραυλικές αντλίες μέσω του συστήματος διανομής Η κίνηση της γεννήτριας και των υδραυλικών αντλιών πραγματοποιείται συνήθως από τον κύριο κινητήρα του μηχανήματος - έναν κινητήρα ντίζελ.

Η ανυψωτική ικανότητα Q είναι η κύρια παράμετρος των αυτοκινούμενων γερανών φλόκων. Οι κύριες παράμετροι αυτών των γερανών (Εικ. 3) περιλαμβάνουν: απόσταση L - απόσταση από τον άξονα περιστροφής του περιστροφικού τμήματος γερανός Ο-Οστο κέντρο του στομίου του γάντζου. προεξέχει από την άκρη ανατροπής - η απόσταση από την άκρη της ανατροπής έως το κέντρο του στομίου του γάντζου: A 1 - όταν εργάζεστε χωρίς εξάρσεις, A 2 - όταν εργάζεστε σε εξώφυλλα. ύψος ανύψωσης γάντζου H - η απόσταση από το επίπεδο στάθμευσης του γερανού μέχρι το κέντρο του στομίου του γάντζου, το οποίο βρίσκεται στην ανώτατη θέση. βάθος χαμηλώματος γάντζου h - η απόσταση από το επίπεδο στάθμευσης του γερανού μέχρι το κέντρο του στομίου του γάντζου, το οποίο βρίσκεται στη χαμηλότερη θέση εργασίας. ταχύτητα ανύψωσης και κατεβάσματος φορτίου vgr. ταχύτητα προσγείωσης φορτίου vn - η ελάχιστη ταχύτητα μείωσης του φορτίου κατά την εγκατάσταση και την τοποθέτηση δομών, καθώς και κατά την εργασία με όρια βάρους για αυτό το μοντέλο γερανού. συχνότητα περιστροφής του περιστροφικού τμήματος του γερανού n p. η ταχύτητα αλλαγής αναχώρησης v in - η ταχύτητα κίνησης του γάντζου οριζόντια κατά την αλλαγή της αναχώρησής του. χρόνος αλλαγής αναχώρησης t in - η διάρκεια της κίνησης του γάντζου από τη μια οριακή θέση της μπούμας στην άλλη. τηλεσκοπική ταχύτητα v T - ταχύτητα κίνησης τμημάτων πτυσσόμενων ή τηλεσκοπικών βραχιόνων σε σχέση με το κύριο (μη ανασυρόμενο) τμήμα κατά την αλλαγή του μήκους των βραχιόνων. ταχύτητα λειτουργίας κίνησης v p - ταχύτητα κίνησης του γερανού με φορτίο στο άγκιστρο. ταχύτητα μεταφοράς του γερανού v tr - η ταχύτητα κίνησης του γερανού, ο εξοπλισμός μπούμας του οποίου βρίσκεται στη θέση μεταφοράς. τροχιά γερανού K - η απόσταση μεταξύ των κατακόρυφων αξόνων που διέρχονται από τη μέση των επιφανειών στήριξης του οχήματος. βάση γερανού Β - η απόσταση μεταξύ των κατακόρυφων αξόνων των μπροστινών και πίσω οχημάτων ή τροχών. ελάχιστη ακτίνα στροφής του γερανού R K - απόσταση από το κέντρο στροφής έως το πιο απομακρυσμένο σημείο του γερανού στην ελάχιστη ακτίνα στροφής του πλαισίου του γερανού. διαστάσεις του περιγράμματος στήριξης των προεξοχών (κατά μήκος και κατά μήκος). ξεπεραστεί η κλίση του μονοπατιού; - η μεγαλύτερη γωνία ανύψωσης που ξεπερνιέται ένας γερανός που κινείται με σταθερή ταχύτητα, εγκατεστημένη ισχύς Р y. κατασκευαστικό t και λειτουργικό t e της μάζας του γερανού.

3. Συσκευές ανύψωσης: ποικιλίες και πεδίο εφαρμογής.

Η αφαιρούμενη συσκευή χειρισμού φορτίου αφαιρείται εύκολα από τη συσκευή ανύψωσης και αποσυνδέεται από το φορτίο.

Οι συσκευές ανύψωσης και τα εμπορευματοκιβώτια χρησιμοποιούνται στη διαδικασία ανύψωσης και μετακίνησης εμπορευμάτων χρησιμοποιώντας ανυψωτικά μηχανήματα. Ο σφεντόνας, το δέσιμο και το κοτσαδόρο στερεών φορτίων για ανύψωση, μετακίνηση και κατέβασμα τους κατά την εκτέλεση κατασκευής, εγκατάστασης, φόρτωσης και εκφόρτωσης και άλλες εργασίες με τη χρήση ανυψωτικών μηχανημάτων εκτελούνται με τη χρήση συσκευών λαβής φορτίου. Για την ανύψωση και μετακίνηση υγρού και χύδην φορτίου χρησιμοποιούνται ειδικά δοχεία (κουβάδες, δίσκοι, κουτιά, δοχεία, κουβάδες κ.λπ.).

Ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας, χρησιμοποιούνται οι γεωμετρικές διαστάσεις και το βάρος του φορτίου, συσκευές χειρισμού φορτίου διαφόρων σχεδίων (ιμάντες, τραβέρσες, λαβές κ.λπ.). Οι ιμάντες είναι από τις απλούστερες συσκευές χειρισμού φορτίου στο σχεδιασμό τους και είναι εύκαμπτα στοιχεία με ακραίες συνδέσεις και σώματα λαβής διαφόρων σχεδίων. Ως εύκαμπτο στοιχείο ρουλεμάν, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται χαλύβδινα συρματόσχοινα, λιγότερο συχνά - αλυσίδες και ταινίες,

Οι σφεντόνες πολλαπλών διακλαδώσεων χρησιμοποιούνται για την ανύψωση και τη μετακίνηση κτιρίων και δομών που έχουν δύο, τρία ή τέσσερα σημεία στερέωσης. Χρησιμοποιούνται ευρέως για σφεντόνα δομικών στοιχείων (πάνελ, μπλοκ, ζευκτά κ.λπ.) εξοπλισμένα με θηλιές ή ωτίδες. Όταν χρησιμοποιείτε σφεντόνα πολλαπλών διακλαδώσεων, το φορτίο πρέπει να μεταφέρεται ομοιόμορφα σε όλους τους κλάδους, κάτι που εξασφαλίζεται από τις βοηθητικές συνδέσεις.

Οι σφεντόνες γενικής χρήσης χρησιμοποιούνται κατά την ανύψωση φορτίων που δεν μπορούν να συνδεθούν με συμβατικούς ιμάντες (σωλήνες, σανίδες, μέταλλο σε έλαση, συσκευές κ.λπ.).

Οι τραβέρσες χρησιμοποιούνται για την ανύψωση και τη μετακίνηση μεγάλων ή μεγάλων κατασκευών ή εξοπλισμού (κολώνες, δοκοί, δοκοί, συσκευές, σωλήνες κ.λπ.). Οι τραβέρσες είναι σχεδιασμένες να απορροφούν δυνάμεις θλίψης ή εφελκυσμού. Προστατεύουν το φορτίο από την πρόσκρουση των θλιπτικών δυνάμεων που συμβαίνουν όταν το φορτίο έχει κλίση και εξασφαλίζουν ασφάλεια όταν μετακινείται με γερανό. Οι τραβέρσες αναρτώνται στο γάντζο του γερανού χρησιμοποιώντας μαντήλι με μάτι (δαχτυλίδι) ή εύκαμπτες ή άκαμπτες ράβδους, αρθρωτές, που τις απαλλάσσει εντελώς από τις στιγμές κάμψης. Η ανάρτηση τραβέρσες στο άγκιστρο του γερανού χρησιμοποιώντας άκαμπτες και εύκαμπτες ράβδους οδηγεί σε απώλεια χρήσιμου ύψους ανύψωσης. Αναρτήσεις σχοινιών στο ελεύθερο άκρο με γάντζους διαφόρων σχεδίων που αλληλεπιδρούν με τους συνδετήρες του προϊόντος ή κλειδαριές με καρφίτσες τοποθετημένες σε τραβέρσα με δακτυλήθρες τοποθετημένες στις υποδοχές του σώματος της κλειδαριάς.



Τι άλλο να διαβάσετε