Biografia, Nowikow-Priboj Aleksiej Silych (Nowikow). Pełne i krótkie biografie rosyjskich pisarzy i poetów. Nagrody i wyróżnienia biograficzne

Przez dwa lata uczęszczał do szkoły w Kronsztadzie, zapoznał się z literaturą „wywrotową”, za co trafił do więzienia. Po uwolnieniu został wysłany na wojnę z Japonią i brał udział w bitwie pod Cuszimą. Dostał się do niewoli i przez osiem miesięcy miał okazję czytać książki, o których wcześniej tylko słyszał.

Nowikow-Priboj ( prawdziwe imię- Nowikow) Aleksiej Silych (1877 - 1944), prozaik.

Urodził się 12 marca (24 n.s.) we wsi Matwiejewskoje w obwodzie tambowskim, w rodzinie chłopskiej. Mój ojciec był jednym z żołnierzy Nikołajewa, którzy służyli w służba wojskowa 25 lat. Uczył się w szkole parafialnej, która zakończyła jego naukę w wieku jedenastu lat, gdyż nie było środków na jej kontynuację.

W wieku 22 lat został powołany do wojska, służył we Flocie Bałtyckiej jako marynarz (1899 - 1906) i zakochał się w morzu. Zacząłem się kształcić. Przez dwa lata uczęszczał do szkoły w Kronsztadzie, zapoznał się z literaturą „wywrotową”, za co trafił do więzienia. Po uwolnieniu został wysłany na wojnę z Japonią i brał udział w bitwie pod Cuszimą. Dostał się do niewoli i przez osiem miesięcy miał okazję czytać książki, o których wcześniej tylko słyszał.

W 1906 r. wrócił do rodzinnej wioski, pisał broszury o bitwie pod Cuszimą („Za grzechy innych”, „Szaleńcy i bezowocne ofiary”, pod pseudonimem A. Zaterty - były marynarz). Te broszury zostały zakazane przez rząd. W obawie przed prześladowaniami uciekł do Anglii.

W latach 1907-13 jako emigrant polityczny podróżował za granicę: mieszkał we Francji, Hiszpanii, Włoszech i Afryce Północnej. Pływał jako marynarz marynarki handlowej.

W latach 1912-13 mieszkał z Gorkim na Capri (wcześniej wysłał Gorkiemu kilka swoich opowiadań, co zaakceptował). Nowikow opowiadał później: „Gorky postawił mnie na nogi. Po studiach u niego mocno i samodzielnie wszedłem w literaturę”.

Pierwszy zbiór opowiadań Nowikowa-Priboja „Opowieści morskie” został wycofany z planu w 1914 roku; pojawił się dopiero po rewolucji.

Po rewolucji dzieła pisarza regularnie ukazywały się w druku: opowiadania „Morze wzywa (1919), „Okręty podwodne” (1923), „Jumble Voyage” (1925), „Kobieta na morzu” (1926) itp.

Najważniejszym dziełem Novikova-Priboya jest epos historyczny „Cuszima” (1932–35).

W latach Wojna Ojczyźniana Publikował artykuły i eseje o marynarzach, pracował nad dużą powieścią „Kapitan I stopnia” (nie została ukończona).

„Zejdzie na zawsze w potomności, nasz chwalebny Novikov-Priboy!Jakże pouczająca jest znajomość jego przedziwnego losu!”

Demyan Bedny, 1937

Aleksiej Silych Nowikow – Priboj (oryginalne nazwisko – Nowikow) urodził się 24 marca 1877 r. we wsi Matwiejewskoje w obwodzie tambowskim (obecnie obwód riazański) – zmarł 29 kwietnia 1944 r. w Moskwie. Został pochowany na cmentarzu Nowodziewiczy.
Dzieciństwo i młodość spędził we wsi Matwiejewskoje, zagubionej wraz z rzeką Żurawką wśród rozległych lasów i pól. Od najmłodszych lat - ciężka praca chłopska (praca na roli, zbieranie drewna i smoły) wraz z ojciec, emerytowany podoficer - strażak (artylerzysta) Silantiy (Siła) Filippowicz (1818-1898). Jest jak kantonista, tj. syn żołnierza (również artylerzysta wojsk Suworowa), który służył prawie 25 lat służba wojskowa, z rentą i rekompensatą pieniężną za odmowę zostania oficerem, wrócił w 1862 roku z Polski z żoną Marią (była od niego o 24 lata młodsza) i rocznym synem Sylwestrem (1861-1927) do rodzinnej wsi, gdzie nie miał już schronienia, żadnych krewnych, a za zarobione pieniądze zbudował trzypokojowy dom z bali (stojący do dziś!). Podstaw czytania i pisania Aleksiej uczył się najpierw u ojca, potem bez większego powodzenia uczył się u surowego księdza miejscowego kościoła, a wreszcie, z woli Losu, w szkole parafialnej w sąsiedniej wsi Anaevo (10 km od domu), gdzie młoda nauczycielka, widząc jego umiejętności (chwała i cześć!), traktowała go z uwagą, dzięki czemu ukończył szkołę jako wzorowy uczeń! Ojciec, znakomity myśliwy, nie tylko odsłonił synowi piękno królestwa natury, ale także nauczył go przetrwać w trudnych warunkach, pokonywać trudności, być niezależnym, uczciwym i uczciwym.
Matka, Maria Iwanowna (1842-1906), polka, sierota, wychowanka klasztoru katolickiego w Warszawie, która na prośbę męża przyjęła dogmaty prawosławia, przygotowała chłopca na lepszy los – duchownego (zwolnionego ze służby wojskowej).
Ale los postanowił na swój sposób - pewnego letniego wieczoru, w drodze do domu z następnego nabożeństwa w klasztorze Zaśnięcia Wyszeńskiego (odległość od klasztoru do wsi w linii prostej wynosi 28 km!), Matka i syn na na wysokim brzegu w promieniu słońca nagle dostrzegł nietypowo ubranego mężczyznę, jak się okazało, marynarza, który zdawał się czekać na nich u pięknego zbiegu rzek Wysza i Tsna. Odpowiadając na pytania chłopca, zaskoczonego jego wyglądem, marynarz o przenikliwych szarych oczach w jakiś niezwykle przyjazny i kuszący sposób opowiedział mu o egzotycznych krajach, pięknie i potędze oceanicznych przestrzeni oraz statkach – muszlach na łasce żywiołów . " Widzę, że byłbyś dobrym marynarzem!„- Aleksiej przypomniał sobie swoje życzenie(z opowiadania autobiograficznego „Los”) .

Od tego czasu A. Nowikow marzył tylko o zostaniu marynarzem i zobaczeniu oceanu. W 1898 roku umierający ojciec ukarał go: „ Służ uczciwie, szanuj przełożonych... To będzie trudne - wiem. Służ ludziom…”, a Aleksiej, gdy nadeszło wezwanie do służby wojskowej, zgłosił się na ochotnika i uzyskał (przemieniając się na liście z inną) nominację do marynarki wojennej (chociaż służba tam 7 lat jest dłuższa niż w wojsku) i został przypisany do Bałtyku. Pięć lat życia, od 1900 do 1904, spędził w Kronsztadzie (jako piśmienny i niepijący, po pomyślnym zdaniu egzaminów został batalionem*, pierwszego 2., a od 1901 r. 1. artykułu). Służył na krążowniku „Minin” Oddziału Szkolenia Artylerii (do 1903 r. dowodził nim Z.P. Rozhestvensky – przyszły dowódca 2. Eskadry Pacyfiku – a A. Nowikow otrzymał o nim własne wrażenia). W 1902 roku za służbę na Mininie otrzymał świadectwo „dobry”. Początkowo był członkiem załogi 16. Marynarki Wojennej, ale potem, jako ktoś, kto aktywnie interesował się polityką i czytał zakazane publikacje (nawet toczono w nim śledztwo), a także bojownik o sprawiedliwość społeczną, postanowiono go wysłać na wojnę. z Japonią. Nagle, ponownie z woli Losu, został przeniesiony z 16. do 7. załogi marynarki wojennej i po przydzieleniu do 2. Eskadry Pacyfiku trafił nie na flagowy pancernik „Książę Suworow” (poległ w bitwie), ale na br. „Orzeł” przeżył!
Od 1900 r. w Kronsztadzie A. Nowikow, uczęszczając do szkółki niedzielnej (pierwszą pracę na ten temat napisał w 1901 r.) i aktywnie dążąc do wiedzy, czytał wiele zakazanych, m.in. literatura klasyczna, studiował biografie pisarzy (w tym pisarzy samouków - M. Gorkiego, A. Kolcowa, F. Reshetnikowa i in.), po książkach „Praktyka samokształcenia” i „Wśród książek” słynnego krytyka literackiego N.A. Rubakin (w 1909 r. pan Aleksiej poznał w Clarens swojego „literackiego ojca chrzestnego”, z którym korespondował do końca życia). Przygotowany do przyjęcia na Wydział Fizyki i Matematyki Uniwersytetu w Petersburgu przy wsparciu nauczyciela szkółki niedzielnej Iwana Efimowicza Gierasimowa, studenta tej uczelni.

Wyjątkowy marynarz był tak zauważalny, że szef rosyjskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych V.K. von Plehwe pisał do cara Mikołaja II: „W oddziale artylerii batalion 1. artykułu Aleksiej Nowikow zyskał wyjątkowe znaczenie. Wspomniany Nowikow pojawia się zauważalnie rozwinięta osoba wśród swoich towarzyszy i tak dobrze czytał to w rozmowach mądrze opowiada o filozofii Kanta…»

Pod koniec lata 1903 roku Aleksiej został zwolniony na wakacje, bardzo który spędził w Matwiejewskim. Tam otrzymał w prezencie od matki wyhaftowaną dla niej chusteczkę i ikonę, na której odwrocie widniał napis „Błogosławieństwo Żeglarza Nowikowa” (nigdy się z nią nie rozstawał!). Po powrocie do Kronsztadu początek. Dowództwo portu w Kronsztadzie A.G. Niedermiller zatwierdza je dla pancernika „Eagle”, który wyruszył w połowie października 1904 roku w ramach 2. TOE na Pacyfik, aby bronić Port Arthur i walczyć z Japonią. Na „Orle” odbyło się historyczne spotkanie Aleksieja z inżynierem V.P. Kostenką (jest Wasiliewem w „Cuszimie”). To on, w rozmowie z nim wyczuwając talent batalionu, zalecił mu prowadzenie pamiętnika. Po pewnym czasie dał Aleksiejowi do przeczytania zakazany „Kapitał” K. Marksa. Przyszły pisarz, po 7 miesiącach wyczerpującej podróży dookoła Afryki, przez Ocean Indyjski do Morza Japońskiego, najpierw znalazł się w ogniu bitwy pod Cuszimą (27-28 maja 1905 r.), a następnie przeżył ponad 8 miesięcy niewoli (pobyt tam był jednak znośny, gdyż .k. Japonia przestrzegała konwencji haskiej). Na początku 1906 roku parowiec Floty Ochotniczej „Władimir” z Nagasaki dostarczył A.S. Nowikowa wraz z innymi byłymi więźniami (marynarze otrzymywali dobre żołdki po 300 rubli każdy, a także kożuchy, filcowe buty i kapelusze) do Rosji, do Władywostoku. Bezpiecznie zabrał ze sobą (minąwszy oddziały zaporowe szukające rewolucjonistów) zapisy zeznań uczestników epopei Cuszima, które odrestaurował (po spaleniu przez reakcyjnych marynarzy w Kumamoto).

Talent literacki A. Nowikowa objawił się w wieku 24 lat, kiedy ukazał się jego pierwszy artykuł – o nauce w szkółce niedzielnej. Na początku kwietnia 1906 roku, po powrocie z Japonii do Rosji, w gazecie „Novoe Vremya” ukazał się esej Aleksieja „Śmierć pancernik eskadry„Borodino”. Utwór powstał na podstawie rozmowy z jedyną ocalałą spośród 900 osób. rodak S.S. Juszczin. O n przekazał rękopis w Petersburgu wdowie po dowódcy W.I. Fainewie, a ona po jego przeczytaniu natychmiast zaniosła go do redakcji gazety. Wkrótce Aleksiej także ją zobaczył - wybuchnęła płaczem i podziękowała jej za wspaniały tekst o mężu. W tym samym czasie gazeta Mysl opublikowała esej „Śmierć pancernika eskadry Oslyabya”. W 1907 r. bezpośrednio w Petersburgu i Moskwie pod pseudonimem „ A. Zaterty(były marynarz)” ukazały się jego dwie pierwsze książki – „Szaleńcy i bezowocne ofiary” oraz „Za grzechy innych”, które natychmiast skonfiskowano za prawdę o masakrze w Cuszimie, a Nowikowa wpisano na listę osób poszukiwanych.

Wiosną 1906 roku Aleksiej Silych, odznaczony dwoma medalami i zdemobilizowany z marynarki wojennej, udał się z Władywostoku do rodzinnego Matwiejewskiego, gdzie dowiedział się o niedawnej (zaledwie 2 tygodnie!) śmierci swojej matki. Wkrótce, jesienią, zostawiając notatki o Cuszimie swojemu bratu Sylwestrowi, prześladowanemu przez tajną policję za publikacje, zmuszony był ukryć się w Petersburgu (adres podał inżynier Orel wicep. Kostenko), pracując jako urzędnik ds. „ Wspaniała osoba, który pozwolił na korzystanie ze swojej biblioteki” – słynny prawnik N.A. Toporow (po rozmowie ze swoimi klientami A. Nowikow opublikował w 1907 r. „Historię stróża”). Pod koniec 1907 r. wyjechał do Finlandii, gdzie na daczy brata rewolucjonisty W. Fignera schronił go woźny – przyjaciel z krążownika „Minin”, mieszkaniec Riazania M.A. Kosyrew (uczestnik powstania 1906 r. na krążowniku „Pamięć Azowa”, a w 1951 r. był na otwarciu pomnika pisarza!), a następnie w szybie węglowym parowca przedostał się nielegalnie do Anglii w 1908 r. i udało mu się jedynie zdobyć pracę jako robotnik. W Barrow spotkałem się z wiceprezesem Kostenko, który odbierał od firmy Vickers nowy krążownik Rurik (to on po wizycie w stoczni w Belfaście wskazał na błąd w systemie wyporności liniowca Titanic, lecz oni tego nie zauważyli). posłuchajcie go - o czym mówił, zgłoszono Morskiemu Komitetowi Technicznemu w Petersburgu). Na prośbę wicep. Kostenki i wraz z nim Aleksiej przez sześć miesięcy prowadził pracę polityczną i edukacyjną wśród marynarzy Ruryka. Ale co najważniejsze, w Londynie, w mieszkaniu rosyjskiego emigranta, członka Narodnej Woli, absolwenta Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego, inżyniera Ludwiga Nagela, który pomagał uciekającym przed prześladowaniami politycznymi w Rosji, Aleksiej Nowikow poznał swoją córkę Marię (była o 14 lat młodsza niż Aleksiej). Po ślubie w 1910 r. Maria Ludwigowna została wierną towarzyszką Aleksieja Silycza na całe jego życie.

Cenzura carska była brutalna, dlatego przed rewolucją lutową 1917 r. A.S. Nowikow publikował stosunkowo niewiele. W 1911 r., po napisaniu długiego opowiadania „W ciemności” (o ucieczce w ładowni do Anglii), wysłał rękopis do oceny światowej sławy pisarza M. Gorkiego. Tak mu się to spodobało, że w ciągu miesiąca opowiadanie zostało opublikowane w Rosji w renomowanym czasopiśmie „Sovremennik”, a sam A. Nowikow w 1912 roku otrzymał zaproszenie na wyspę Capri, do willi pisarza. Uważa się, że to właśnie to dzieło wprowadziło nazwisko A. Nowikowa do rosyjskiego malarstwa morskiego. Przez cały rok wynajmował mieszkanie na Capri i przynosił do dyskusji Aleksiejowi Maksimowiczowi swoje nowe teksty. W ten sposób doskonaląc swoje umiejętności pisania w komunikacji z M. Gorkim, I. Buninem, B. Timofeevem, S. Astrovem i innymi, stworzył jeszcze kilka dzieł. Koncentrując się na stylu malarza morskiego K.M.Staniukowicza, Aleksiej opisał jednak bardziej zwyczajnych żeglarzy – ludzi, odważnych i życzliwych, wierny Ojczyźnie i obowiązek wojskowy. Jesteście „ziemską siłą” – napisał M. Gorki w inskrypcji dedykacyjnej Aleksiejowi w swojej książce „Opowieści włoskie”.
W 1914 r. A. Nowikow przygotował do publikacji zbiór „Opowieści morskich” (ale mógł go opublikować dopiero w lutym 1917 r., po zniesieniu cenzury politycznej). Oprócz takich historii pisarz stworzył szereg przejmujących dzieł o życiu chłopskim – „Zbędne”, „Zepsute”, „Brutalne” i wiele innych, ukazujących załamania ludzkich losów i dusz pod wpływem kryzysu stosunków społecznych W Rosja carska w latach 1905-1917. Zapalony myśliwy, znany jest także ze szczerych opowieści o tym hobby, psach myśliwskich, przyrodzie Tambowa i Mordowii (w 1938 r. w Genewie, na konkursie prac łowieckich, opowiadanie „Kępka wełny” w tłumaczeniu do Francuski, otrzymał pierwszą nagrodę).
Czytelnicy byli przyciągnięci i dzieła liryczne- „Morze wzywa”, „Kobieta na morzu” itp.(krytyk S.S. Ginzburg pisał: dla niego „spotkanie z kobietą jest zawsze nagłe, przypadkowe, niemal śmiertelne; sama kobieta jest bystra, kolorowa; atmosfera spotkania jest pełna zabawy, żywotności...”).

Przed 1913 rokiem część dzieł Aleksieja Silycza ukazywała się pod pseudonimem „Priboy”, część pod nazwiskiem Nowikow. Aby uniknąć nieporozumień (okazało się, że historyk marynarki wojennej N.L. Klado publikował już pod pseudonimem „Surf”, a poza tym pisarz Iwan Nowikow był od dawna znany opinii publicznej), w 1913 r. pisarz V.V. Veresaev w rozmowie z Aleksiejem Silychem zaprosił go do połączenia nazwiska z pseudonimem „Priboy”. Tak więc, za radą starszego towarzysza, w literaturze pojawiła się dźwięczna kombinacja - „Novikov-Priboy”.

Po amnestii z okazji 300-lecia domu królewskiego w 1913 r. A.S. Nowikow ponownie wrócił do Rosji, ponownie przybył do Matwiejewskoje, gdzie znów czekały go kłopoty - jego brat Sylwester poinformował, że nie może znaleźć swoich rękopisów z niewoli japońskiej. Ale „prostuje” Aleksieja Silycza z dobrym paszportem i opuszcza Matwiejewskoje, aby osiedlić się z rodziną w Moskwie (najpierw wynajmuje mieszkanie na Tagance, następnie w latach 20.-30. mieszka w domu komunalnym stowarzyszenia literackiego „Kuźnica” przy Starokonyushenny Lane, a następnie, po zgromadzeniu tantiem z wydawania książek, ostatecznie kupuje mieszkanie w budynku nr 5 przy ulicy B. Kislovsky). W 1913 rozpoczął pracę w moskiewskim wydawnictwie książkowym.

Podczas I wojny światowej A.S. Nowikow, wcielony do wojska, został zatrudniony jako szef gospodarki najpierw 198., a następnie 204. pociągu sanitarnego Związku Zemstvo (pociągi jeździły wzdłuż linii frontu, zabierając rannych, dostarczając je do szpitali, często trafiając pod ostrzał). Jego żona, Maria Ludwigowna, najpierw pracowała jako pielęgniarka, a następnie została kierownikiem 198. pociągu, a następnie 217., będąc tam z synem Anatolijem ( Oprócz Anatolija w rodzinie Nowików urodziło się jeszcze dwóch - w 1923 r. Syn Igor, a w 1934 r. Córka Irina). Podczas wojny, w 1916 r., opublikował tylko jedno dzieło – „Ładowanie rannych”, przedstawiające starszego lekarza 182. pociągu W.G. Dawidenkę.
Latem 1917 r. Aleksiej Silych dostał pracę w administracji Zemstvo w Spasku.

Po Rewolucja lutowa 1917 ( A.S. Nowikow przez całe życie był bezpartyjny, choć początkowo sympatyzował z partią rewolucjonistów społecznych, która częściowo wyrażała aspiracje mas chłopskich) próbował się dostać Zgromadzenie Ustawodawcze z guberni tambowskiej, a następnie w grudniu 1917 r. brał udział w II Ogólnorosyjskim Zjeździe Delegatów Chłopskich. Niezmiernie się ucieszyłem ze zniesienia stopni i majątków(na przykład w Kronsztadzie zniknęły znaki w parkach „Zakaz niższych stopni i psom” zniknęły, a marynarzom pozwolono chodzić po wszystkich stronach ulic) , a także rodzącą się wolność prasy, i zaczął aktywnie publikować.
Już w pierwszych dniach socjalizmu Rewolucja październikowa udał się do Kronsztadu, aby być z marynarzami bałtyckimi, aby poznać nastroje mas (zarówno marynarzy, jak i oficerów), które zaakceptowały nowy, proletariacki rząd. Tam poznałem F.S. Predtechę, autora tekstu „The Sea Spreads Wide”, mojej ulubionej piosenki.

W marcu 1918 r. Aleksiej Silych zaoferował swoją pomoc Moskiewskiemu Komitetowi ds. Żywności w zaopatrzeniu głodującej Moskwy w zboże. Pamiętając niedawne doświadczenia lekarza V.G. Davydenki, który wsiadł do ambulansu, aby wywieźć syberyjskich więźniów politycznych, Nowikow stał na czele trzech wolnych szeregów. pociągi (miały specjalny status i przynajmniej swego rodzaju „immunitet”) oraz zapewniały załadunek tekstyliów na wymianę. Wraz z żoną i synem, a także z Maximem, synem A.M. Gorkiego, pisarzem I. Wołnowem i małym strażnikiem, udało mu się dotrzeć do Barnauł (pomógł groźnie wyglądającemu Maximowi z coltem), a następnie był w stanie ( dzięki plutonowi żołnierzy Armii Czerwonej z Wiatki, który oddał serię z karabinu maszynowego nad głowami bandytów planujących już okraść pociąg na stacji Bui), aby jednym z pociągów ze zbożem wrócili do Moskwy (esej „O chleb” jest o tym). Pozostałe dwa ze zbożem, gdzie główną była M.L. Novikova, rozpoczęły się nieco później i utknęły w Barnaułu po wysadzeniu mostów przez część Korpusu Czechosłowackiego.
Wracając do Barnauł (grupa pisarzy została wysłana w twórczą podróż przez Ludowego Komisarza Edukacji A.V. Łunaczarskiego), aby uratować żonę, A.S. Nowikow trafia do miasta zdobytego przez wojska Kołczaka. Ponownie cudem uniknął egzekucji, został przymusowo przydzielony jako urzędnik do batalionu kolejowego, gdzie przebywał przez dwa miesiące, aż do poddania się Armii Czerwonej. Tymczasem okres ten był bardzo owocny: A.S. Nowikowowi udało się założyć w mieście spółdzielcze wydawnictwo „Siberian Dawn” i rozpocząć wydawanie czasopisma o tej samej nazwie, a w Czycie stworzył wydawnictwo „Utes”. W 1919 roku napisał i mógł opublikować w Barnauł zbiór opowiadań „Dwie dusze” oraz opowiadanie liryczne pod unikalnym tytułem „Morze wzywa”, dedykując je swojej żonie. W 1920 r. w Barnauł zaprzyjaźnił się z pisarzem i pedagogiem Adrianem Mitrofanowiczem Toporowem, od którego otrzymał materiały literackie dotyczące życia na wsi u szczytu ery Kołczaka. A.M. Toporow, po zorganizowaniu unikalny projekt- czytanie chłopom opowiadań pisarzy o własnym życiu - w 1930 r. opublikował swoje słynne dzieło „Chłopi o pisarzach”, zawierające „ludową” analizę opowiadania „Dziury” Aleksieja Silycza.

Rodzina Nowikowów przybyła do Moskwy dopiero w 1920 r. W tym samym czasie M.L. Nowikowa, znająca obce i rosyjskie pismo maszynowe, dostała pracę w Ludowym Komisariacie Spraw Zagranicznych (przy pomocy ojca Ludwiga Nagela, który wrócił do Rosji z emigracji w 1918 i już rozpoczął pracę w NKID).

A.S. Nowikow w latach 1920-1931, wstępując do stowarzyszenia pisarzy „Kuźnia” (V. Kazin, F. Gladkov, N. Lyashko, A. Neverov, E. Nechaev, P. Nizovoy, G. Sannikov, P. Shiryaev i in. ), zaczął rozwijać swój z powodzeniem znaleziony w literaturze temat - ukazać osobę w pozytywnym rozwoju, przemyślenia siebie, prawie zawsze pod wpływem surowych żywiołów morza. Ocean i siła natury pełnią dla niego rolę swego rodzaju wychowawcy, wzmacniającego wolę i oczyszczającego „wiotcze dusze” z lenistwa, tchórzostwa i złośliwego indywidualizmu. Ponadto doskonale udaje mu się, nie powtarzając się w wielu swoich dziełach, oddać piękno i moc żywiołu wody, do czego zdolni są tylko utalentowani pisarze.

Nieustannie poszukując nowych, ale zawsze znanych materiałów, A.S. Nowikow w 1921 r., po otrzymaniu mandatu od swojego znajomego pisarza F.F. Raskolnikowa, który wówczas dowodził Flotą Bałtycką, przebywał w bazie okrętów podwodnych w Kronsztadzie (dywizja dowodzenia A.N. Bachtin), podróżował łodzią podwodną Panther, rozmawiał z weteranami. W rezultacie w 1923 roku pojawił się pierwszy w Rosji w ogóle dzieło o służbie na łodzi podwodnej - opowiadanie „Okręty podwodne” (o tragedii z łodzią podwodną „AG-15” w czerwcu 1917 r.).

W latach 1923-28. Nowikow-Priboj odbył kilka rejsów statkami transportowymi Kommunist, Herzen i Kamo. Rezultatem były historie „Kobieta na morzu”, „Jumble Voyage” (pierwsza radziecka opowieść przygodowa na morzu), „Komunista” w kampanii”, a także powieść „Słona czcionka”, która według akademika S.N. Tsenskiego, stał się najlepszym dziełem Aleksieja Silycza stworzonym przed Cuszimą.

Pod koniec lat dwudziestych A.S. Novikov-Priboy zainicjował utworzenie Domu Twórczości Pisarzy Maleevka w pobliżu miasta Ruza pod Moskwą.

W 1927 r. napisał swoją rolę w zbiorowej powieści „Wielkie pożary” 25 pisarzy (pomysł należał do redaktora naczelnego pisma „Ogonyok” M. Kolcowa i tam został po raz pierwszy opublikowany)

„Opowieści morskie” i „Dwie dusze” doczekały się wznowień dwukrotnie. Pojawiły się zbiory opowiadań „Zwycięzca burzy”, „Torruptowany”, „Rzeźnia”, „W mocy morza” itp. Opowiadanie „Okręty podwodne” zostało opublikowane więcej niż raz.
O popularności A.S. Nowikowa świadczą następujące fakty: 1926–1927. W latach 1927-1928 ukazało się w Charkowie pięciotomowe dzieło zebrane. pięciotomowe dzieła zebrane w Leningradzie. W latach 1929 – 1931 czytelnicy otrzymują już zbiór dzieł w 6 tomach.

Za swoją twórczość pisarską w 1932 r., Za radą poety i pisarza P.S. Parfenowa, otrzymał działkę i zbudował tam wiejski dom we wsi Czerkizowo (stacja kolei Jarosław Tarasowska) pod Moskwą. Transport zakupionego domu z bali z Zavidova zorganizował na saniach były bosman „Orła” M.I.

W 1932 r. w swoim mieszkaniu A.S. Nowikow-Priboi odbył długą rozmowę z twórcą światowej kosmonautyki, K.E. Ciołkowskim, który przybył do Moskwy na uroczystość nadania mu Orderu Czerwonego Sztandaru Pracy. „Takimi jesteśmy Rosjanami… Jesteśmy pierwszymi, którzy budowali socjalizm, a już marzymy o odlocie na inne planety… Przyjdzie czas i polecimy… Będzie wspaniale, będzie zadziwi cały świat!” - podsumował Aleksiej Silych.

W lipcu 1934 roku Nowikow-Pryboj, Babel i Kolcow, jako przedstawiciele środowiska pisarskiego, mieli zaszczyt spotkać się na lotnisku w Moskwie z pisarzem science fiction Herbertem Wellsem.

Od pierwszych dni służby na pancerniku „Orzeł” Aleksiej Silych, obserwując siebie i rozmawiając z członkami załogi tego i innych statków, zaczął nagrywać unikalny materiał na temat kampanii na Wschód. Po powrocie do Rosji niektóre jego eseje ukazały się drukiem już w 1906 r. - „Śmierć pancernika eskadry „Borodino” 14 maja 1905 r.”, „W sprawie śmierci pancernika eskadry „Oslyabya” i jego załogi w maju 14.1905”, „Smutna rocznica” itp.
Jednak wszystkie dokumenty Aleksieja Silycza, tak niezbędne dla planowanego wielkiego dzieła, już raz spalone, ponownie przez niego odrestaurowane i z trudem zachowane w niewoli japońskiej i podczas długiej podróży do domu, zaginęły po raz drugi – w 1906 r. brat Sylwester w Matveevskoye ukrył archiwum przed żandarmami i wtedy nie mogłem go znaleźć. Dopiero 22 lata później, 4 maja 1928 r., bezcenne nagrania odnalazł jego syn Iwan i przekazał je Aleksiejowi Silychowi w obecności A.W. Peregudowa i P.G. Sziryajewa (wszyscy trzej polowali na ok. Matwiejewskiego). W tym samym 1928 roku jego przyjaciel i mentor, inżynier Orel V.P. Kostenko, przekazał pisarzowi swoje rękopisy. Od tego momentu przyspieszyły prace nad planowanym od dawna opisem kampanii i tragedii na Morzu Japońskim, którego powstanie Aleksiej Silych, biorąc pod uwagę rozpaczliwe prośby ludu Cuszima, uznał za swój życiowy obowiązek ostro.

Aby „wejrzeć” w zdobyte materiały, Aleksiej Silych i jego rodzina w latach 1928-1929. od wiosny do jesieni spędza na Krymie, w mieście Ałuszta. Tam w 1928 roku poznał swojego rodaka, czcigodnego pisarza, akademika S.N. Siergieja-Tsenskiego („Sevastopol Strada”, „Bitwa pod Sinopem”, „Flota i twierdza” itp.), Z którym omówił plan i rozdziały „Cuszima”. „. Tam zaprzyjaźnił się także z pisarzem A.V. Peregudowem, wspaniałym mistrzem słowa („W tych odległych latach”, „Słoneczny skarb” itp.), W którego domu w Likino-Dulyowie napisał kilka rozdziałów „Cuszimy”. A.V. Peregudov napisał wiersze do powieści, co deklaruje tam Vasya Drozd (marynarz Kochetkov).

Pierwsza część „Cuszimy” – „Marsz” ukazała się w 1932 roku w wydawnictwie „Roman-Gazeta” „Chudoż. literatury” i natychmiast, w grudniu, otrzymał w „Prawdzie” entuzjastyczną recenzję od słynnego krytyka S. Rosenthala, który zauważył, że Nowikow ze swoją książką „nie dla estetów i purystów” weszł jako zwycięzca do literatury radzieckiej. Tymczasem, zdając sobie sprawę, że brakuje mu wielu danych i wrażeń, aby napisać przenikliwie dokładny i pełny obraz śmierci eskadry, A.S. Nowikow zaapelował za pośrednictwem centralnych gazet do uczestników bitwy pod Cuszimą, aby przekazali mu swoje wspomnienia.
Ponad trzystu mieszkańców Cuszimy bezwarunkowo przesłało swoim towarzyszom broni osobiste pamiętniki, zdjęcia, a nawet szkice z prośbą o przedstawienie epizodów tragedii w jego twórczości dla kolejnych pokoleń. Wielu przychodziło do mieszkania pisarza i opowiadało niezapomniane historie. Aby porozmawiać z tymi, którzy nie mogli przyjechać, A.S. Nowikow odwiedził Ryazan, Kostromę, Jarosław, Rostów nad Donem, Carycyn, Odessę i inne miasta. Każde takie spotkanie w gronie przyjaciół, zwłaszcza członków Zespół Orela-ml. nawigator L.V. Larionow; inż. V.P. Kostenko, ostatni dowódca „Orła” K.L. Shwede (w powieści – Sidorov); Porucznik K.P.Slawiński; bosman M.I. Voevodin; lekarz A.P. Avrorov (A. Nowikow pracował pod nim w ambulatorium, a później otrzymał od niego dziennik medyczny); sygnalista V.P. Zefirov, kierowca S.A. Murzin, A. Pushkarev, S. Melnikov, P. Semenov, N. Kochin, a także z innych statków- messenger kom. eskadra P.G. Puchkov, kadeci „Brilliant” G.V. Loman i N.N. Zubov, kadet „Bodrogo” E.S. Garnet, oficer „Brave” N.V. Tretiakow, torpedowiec „Gromky” F.P.Bogoryadtsev, sternicy „Oleg” M.I.Golubev, S.S.Gubenko, A.V. Magdaliński, zacier. „Sisoy the Great” A.Z. Arakcheeva, I.M. Shplatova i wielu innych, zamienił się w dziesiątki nowych stron, odzwierciedlając relacje naocznych świadków (!). „Jestem zarośnięty materiałami dla Cuszimy, jak dno statku muszlami” – napisał autor w liście do Siergiejewa-Tsenskiego.
« Praca nad książką stała się wysiłkiem grupowym, który połączył w całość osobiste autorstwo pisarza„- trafnie zauważył pisarz K.A. Fedin.

Druga część „Cuszimy” – „Bitwa” ukazała się w „Roman-Gazeta” w 1934 roku. S. Rosenthal napisał w „Prawdzie” – „Jeśli istnieją książki prawdziwie pisane krwią serca, to nie ma wątpliwości że spośród nich te dwie książki Novikova-Priboya. „Tsushima to książka, którą czyta się jednym haustem od pierwszej do ostatniej strony”.

W lutym 1934 r. w radiu Kominternu wyemitowano inscenizację powieści E. Garina, a w listopadzie słynny reżyser teatralny W.N. Jakhontow, szef trupy Sovremennik, wystawił dramaturgię Cuszimy (Aleksiej Silych wystąpił w Teatrze im. premiera).

K.G. Paustovsky zanotował w „Gazecie Literackiej” z 24 marca 1937 r.: „Cuszima” stała się wielkim sukcesem pisarza. Tutaj temat jest tak niesamowity, że przestaje się zauważać wszystko, co zwykle zauważa się u pisarzy: język, styl, kompozycję.

W sierpniu 1934 r. A.S. Nowikow-Pryboj jako delegat z głosem decydującym wszedł do zarządu I Ogólnozwiązkowego Kongresu Pisarzy Radzieckich (a następnie wziął udział w posiedzeniu I Plenum SSP). Na otwarciu Kongresu rozmawiał ze swoim literackim mentorem A.M. Gorkim (wiadomo, że Gorki obserwując twórczość „Silicza” strofował go za słabą jego zdaniem estetykę stylu).
Został wybrany członkiem Zarządu Związku Pisarzy ZSRR i zasiadał w redakcji magazynu Znamya.

Pod koniec lat trzydziestych XX wieku słynny rzeźbiarz i artysta (ilustracja „Żelazny strumień” A. Serafimowicza i „Cichy Don” M. Szołochowa) Siergiej Grigoriewicz Korołkow stworzył popiersie Nowikowa-Priboja (siostra rzeźbiarza podarowała je rodzinie pisarza dopiero w latach 60. XX w.). W 1941 roku artysta spotkał się z pisarzem w Rostowie nad Donem i zgodził się z nim na zilustrowanie „Cuszimy” (niestety, ze względu na wojnę ten wspaniały projekt artystyczny nie został zrealizowany).
Kilka monumentalnych wizerunków pisarza wykonał także miejscowy rzeźbiarz. Teradei, obwód Ryazan, rodak pisarza – I.F.

W 1938 r. Aleksiej Silych przyczynił się do powstania Towarzystwa Literackiego Miasta Sewastopola (obecnie nazwanego imieniem A.N. Ozerowa).

Za sukces w działalność literacka A.S. Novikov-Priboy w 1934 r. został odznaczony przez rząd ZSRR cennym prezentem - samochodem osobowym GAZ „M1” (to samo przyznano spośród pisarzy V. Lidinowi i M. Prishvinowi), a 14 lutego 1939 - Order Czerwonego Sztandaru Pracy (na Kremlu wręczył „Starszy Wszechzwiązkowy” - M.I. Kalinin).
Pisarz stale poszerzał tekst Cuszimy – w sumie dodano ponad 12 rozdziałów! W 1940 roku ukazała się powieść „Cuszima” w znanej już wszystkim wersji.

W marcu 1941 r. Za część „Bitwy” dylogii „Cuszima” A.S. Novikov-Priboi otrzymał Nagrodę Stalina II stopnia (niezawodnie wiadomo, że I.V. Stalin przeczytał powieść za radą redaktora gazety „Izwiestia” I. M. Groński).

Fabuła Cushimy opiera się na wydarzeniu, które negatywnie wpłynęło na przebieg rozwój historyczny Rosja: śmierć 2. eskadry Pacyfiku pod dowództwem wiceadmirała Z.P. Rozhestvensky'ego podczas bitwy morskiej w dniach 27–28 maja 1905 r. podczas wojny rosyjsko-japońskiej (po naszej stronie zginęło 5 tysięcy ludzi, a 21 statków zostało zatopionych /w tym 3 nowe pancerniki/z 38, a straty japońskie wyniosły około 300 ludzi i 3 zatopione niszczyciele. . Wielu naszych żeglarzy, znalazłszy się za burtą, po prostu utonęło, nie wiedząc, jak unosić się na wodzie (a na RIF-ie wtedy nie uczyli pływania!). Ciekawe, że porażka eskadry nastąpiła w święto narodowe – 27 maja – „Dzień Świętej Koronacji Ich Cesarskich Mości”.

Utwór wyrasta z ram fabularnych prostej kroniki i przedstawia sytuację społeczno-polityczną w Rosji w latach 1904-05. Powieść ukazuje ewolucję mas - „To nie tylko eskadra porusza się w Cuszimie, ale także mieszkańcy dolnego pokładu postępują w swoim rozwoju”.- napisał krytyk V.A. Krasilnikov.
W Tsushimie przez faktycznie istniał zwykli marynarze i bosmani (czyli ludzie reprezentowani przez wielotysięczny zespół to główni bohaterowie powieści - i to po raz pierwszy!) oraz oficerowie, którzy przestrzegali chwalebnych tradycji floty, esencji rosyjskiej duszy jest dobrze odzwierciedlone. Ponownie po raz pierwszy ukazane zostały działania prawdziwych marynarzy w obliczu śmierci, dokonujących wyboru pomiędzy służbą wojskową a haniebną samoobroną.
Bohaterstwo i poczucie obowiązku tysięcy ludzi, którzy zostali zesłani na pewną śmierć, ale nie zostali pokonani, a wręcz przeciwnie, odnieśli moralne zwycięstwo nad wrogiem, jednocześnie doskonale podkreśla nieprofesjonalizm i odrażający cechy osobiste poszczególne osoby z naczelnego dowództwa - „niereprezentatywne podmioty”.
W „Tsushimie” odbijają się 34 statki, a spośród ponad 400 (!) wspomnianych marynarzy nie ma ani jednej wyimaginowanej osoby(nawet groteskowy palacz „Orla” miał prototyp – Tim. Ławr. Bakłanow ze stolicy „Oleg”). Istnieją jednak pseudonimy: na przykład Sidorov to Art. oficer Shwede, Wasiliew – inżynier. Kostenko, Vorobeychik – kadet. Bubnov, Vasya Drozd – marynarz Kochetkov. Pomimo pobieżnego opisu osoby, każdy znalazł swój własny akcent. „Novikov-Priboi pisał o ludziach w języku, którym mówi rzadki pastor – w języku ludowym. Poetycki dar w swoich początkach dotyka talentów gawędziarzy.”- zauważył pisarz K.A. Fedin.
W przeciwieństwie do innych malarzy morskich, dla których pejzaż jest jedynie tłem, Novikov-Priboi łączy i dostosowuje elementy do stanu psychicznego uczestników akcji. Jego przejawy są zawsze zgodne z nastrojami i doświadczeniami ludzi. Abstrakcyjne pejzaże - na przykład Ocean podczas wędrówki po Cuszimie - to najczęściej obrazy wielkości wszechświata, powszechnego spokoju, skontrastowane z bezsensownym zgiełkiem ludzi. W czasie bitwy gniew Oceanu, obrazy wzburzonych żywiołów są tłem, na którym rozgrywa się fantasmagoria dzikiej tragedii.
Powieść „Cuszima” zbudowana jest nie tylko na zeznaniach mieszkańców Cuszimy, ale także na wielu źródłach archiwalnych, protokołach śledczych, protokołach wachtowych (był nawet zapis operacji chirurgicznych), a także zawiera Specyfikacja, zaczerpnięte przez autora przede wszystkim z pamiętników wiceprezydenta Kostenki, z rozmów z oficerami (kom. „Orla” K.L. Shwede, artyleria K.P. Slavinsky, N.S. Vecheslov, A.A. Paskin, N.N. Nozikov i japoński artylerzysta z „Asahi” Yatsudą). W powieści są nawet dokładne (według dostępnego dziennika sygnalisty Zefirowa) pogoda, które występowały w kluczowych scenach – podczas bitew. Jednocześnie w powieści nie opisano niektórych scen ze statków – pisarz, nie mając na ich temat faktów, nie sięgnął po fikcję. Tym samym tekst powieści, zweryfikowany przez samych mieszkańców Cuszimy, jest wyjątkowy pod względem autentyczności. „Tysiącami oczu innych członków floty badał wszystkie zakamarki każdego statku, otrzymywał prawidłowe charakterystyki admirałów, dowódców i oficerów, zbierał dane nie zapisane w żadnych oficjalnych dokumentach. Dlatego wszystkie złożone kwestie organizacji i zarządzania flotą, subtelności wyposażenia technicznego statków, tajniki taktyki i strategii morskiej stały się dla niego tak łatwe do zrozumienia” (V.P. Kostenko, „Notatki uczestnika Cuszimy” w zbiór „Nasze słowo o literaturze”, MCK, 1933)
Powieść stwarza uderzający, filmowy efekt obecności w tamtym czasie, zachwyca harmonijnym pokryciem gigantycznej przestrzeni, zaangażowaniem czytelnika w wydarzenia na większości okrętów eskadry i dosłownym poczuciem tego, co się dzieje.
A NAJWAŻNIEJSZE, że dzieło wyróżnia się tym, że – i to jest największą zasługą pisarza obywatelskiego – że kilkadziesiąt prawdziwi ludzie - ze składu marynarzy i młodszych oficerów, o których nikt się nie dowie, na zawsze wpisali się w Historię!

Według pisarza N.A. Cherkashina: „Tsushima” to jedna z tych rzadkich kategorii książek, które nie tylko świecą, ale i ogrzewają. Ona jak dobry ogień skupiała wokół siebie ludzi, jednoczyła ich, łączyła, zbliżała... Uczestnicy kampanii eskadr Pacyfiku - a było ich kilka tysięcy, które przetrwały w latach trzydziestych, rozsianych po rozległych przestrzeniach kraj - zaczęli się szukać, odpisywać, spotykać się ... Starzy marynarze zdawali się ożywiać. Powieść odsłoniła najjaśniejszą panoramę odwagi żeglarzy. Po raz pierwszy zastosowano do nich słowo „bohater”, strzelców, palaczy, galwanizerów, górników, sygnalistów, maszynistów, sterników nieszczęsnych eskadr.

„Cuszima” to wybitny wkład w rosyjski i literatura światowa. Tylko przed Wielką Wojną Ojczyźnianą wznawiano ją co najmniej siedem razy. „Tsushima” z inicjatywy innych krajów została przetłumaczona na 8 języków świata (japończycy jako pierwsi ją przetłumaczyli i opublikowali, odrzucając krytykę), szybko ukazała się w Wielkiej Brytanii i została opublikowana w USA . Warto zauważyć, że powieść została przetłumaczona na język francuski w celu publikacji w Paryżu przez N.V. Trukhanovą, żonę hrabiego, a później generała Armii Czerwonej A.A.

Urodził się 12 marca (24 marca, nowy styl) we wsi Matwiejewskoje, powiat Spasski, obwód tambowski (obecnie powiat sasowski, obwód riazański), w rodzinie chłopskiej. Ojciec Silanty Filipowicz był żołnierzem i spędził 25 lat w służbie wojskowej. Aleksiej uczył się czytać i pisać od kościelnego, a następnie w szkole parafialnej.

W wieku 22 lat został powołany do wojska. Od 1899 do 1906 - marynarz Flota Bałtycka. W 1903 aresztowany za propagandę rewolucyjną. Jako „niesolidny” został przeniesiony do 2. Eskadry Pacyfiku na pancerniku „Eagle”. Brał udział w bitwie pod Cuszimą i został schwytany przez Japończyków.

Będąc w niewoli, Nowikow wpadł na pomysł opisania swoich przeżyć. Zaczął zbierać materiały. W obozie, w którym trafił, znajdowały się załogi z niemal wszystkich statków, a marynarze chętnie dzielili się swoimi wspomnieniami. Wracając z niewoli do rodzinnej wsi w 1906 r. Nowikow napisał dwa eseje o bitwie pod Cuszimą: „Szaleńcy i bezowocne ofiary” oraz „Za grzechy innych”, opublikowane pod pseudonimem A. Zatyorty. Rząd natychmiast zakazał wydawania broszur, a w 1907 r. Nowikow został zmuszony do zejścia do podziemia, grożąc mu aresztowaniem. Uciekł najpierw do Finlandii, a następnie do Anglii. W latach emigracji 1907-1913 odwiedził Francję, Hiszpanię, Afrykę Północną i jako marynarz pływał na statkach handlowych. W latach 1912–1913 pisarz mieszkał u Maksyma Gorkiego na Capri. W 1913 r. Nowikow powrócił do Rosji w związku z amnestią z okazji 300-lecia dynastii Romanowów.

Podczas I wojny światowej od 1915 do 1918 roku Nowikow pracował w szpitalu przy ul pociągi pogotowia ratunkowego Związek Ziemistvo. Wiosną 1918 r. Nowikow został kierownikiem pociągu wysłanego do Barnauł w celu wymiany tekstyliów na chleb dla Moskiewskich Zakładów Spożywczych. W czerwcu tego samego roku został ponownie wysłany do Barnauł z grupą pisarzy i artystów w celu pracy kulturalnej i oświatowej. Do 1920 roku mieszkał w Barnauł.

Działalność literacka

Mentorem i nauczycielem literatury Nowikowa-Priboja był Maksym Gorki. W 1911 r. A. Nowikow napisał jedno z pierwszych większych opowiadań „W ciemności”, w którym na podstawie faktów ze swojej biografii opisał rewolucję 1905 r. Gorki zatwierdził tę historię i pomógł ją opublikować w 1912 roku w czasopiśmie Sovremennik. Później Nowikow powie:

Po przeprowadzce do Londynu A. Nowikow kontynuował swoją twórczość literacką. Zanim w 1913 roku wrócił do Rosji, był autorem wielu dzieł. Od 1914 roku Nowikow publikował w rosyjskich czasopismach krótkie artykuły, po raz pierwszy posługując się pseudonimem Nowikow-Priboj. W tym samym 1914 roku przygotował zbiór „Opowieści morskich”, jednak książkę usunięto z zestawu i opublikowano dopiero w 1917 roku.

O swojej podróży do Barnauł wiosną 1918 r. jako kierownik pociągu i ku pamięci uczestnika podróży Maksyma Peszkowa Nowikow-Priboj napisał esej „O chleb”.

Mieszkając w Barnauł, A. S. Novikov-Priboy wszedł w krąg lokalnych pisarzy. Tutaj napisał dzieła „Śpiewacy”, „Pod południowym niebem”, „Dwie dusze”, „Morze wzywa”, „Los” (autobiografia), „Poza miastem”. Publikował w czasopiśmie „Siberian Dawn”, pod jego redakcją ukazał się ósmy numer. W Barnauł ukazał się także zbiór „Dwie dusze” i opowiadanie „Morze wzywa”. Archiwum Nowikowa-Priboja (RGALI) zawiera szkice dotyczące wydarzeń w Barnaułu w 1918 roku.

W 1927 brał udział w powieści zbiorowej „Wielkie pożary”, opublikowanej w czasopiśmie „Ogonyok”.

Pod koniec lat dwudziestych pisarz rozpoczął pracę nad swoją główną książką - epos historyczny„Cuszima”. Mając dostęp do dokumentów archiwalnych, zapoznał się z obszernymi źródłami historycznymi. W 1932 roku ukazało się pierwsze wydanie Cuszimy. Książka stała się jedną z najlepszych radzieckich powieści historycznych.

Novikov-Priboy (prawdziwe nazwisko - Novikov) Aleksiej Silych (1877 - 1944), prozaik.

Urodził się 12 marca (24 n.s.) we wsi Matwiejewskoje w obwodzie tambowskim, w rodzinie chłopskiej. Mój ojciec był jednym z żołnierzy Nikołajewa, którzy służyli w służbie wojskowej przez 25 lat. Uczył się w szkole parafialnej, która zakończyła jego naukę w wieku jedenastu lat, gdyż nie było środków na jej kontynuację.

W wieku 22 lat został powołany do wojska, służył we Flocie Bałtyckiej jako marynarz (1899 - 1906) i zakochał się w morzu. Zacząłem się kształcić. Przez dwa lata uczęszczał do szkoły w Kronsztadzie, zapoznał się z literaturą „wywrotową”, za co trafił do więzienia. Po uwolnieniu został wysłany na wojnę z Japonią i brał udział w bitwie pod Cuszimą. Dostał się do niewoli i przez osiem miesięcy miał okazję czytać książki, o których wcześniej tylko słyszał.

W 1906 r. wrócił do rodzinnej wsi, pisał broszury o bitwie pod Cuszimą („Za grzechy innych”, „Szaleńcy i bezowocne ofiary”, pod pseudonimem A. Zaterty – były marynarz). Te broszury zostały zakazane przez rząd. W obawie przed prześladowaniami uciekł do Anglii.

W latach 1907-13 jako emigrant polityczny podróżował za granicę: mieszkał we Francji, Hiszpanii, Włoszech i Afryce Północnej. Pływał jako marynarz marynarki handlowej.

W latach 1912-13 mieszkał z Gorkim na Capri (wcześniej wysłał Gorkiemu kilka swoich opowiadań, co zaakceptował). Nowikow opowiadał później: „Gorky postawił mnie na nogi. Po studiach u niego mocno i samodzielnie wszedłem w literaturę”.

Pierwszy zbiór opowiadań Nowikowa-Priboja „Opowieści morskie” został wycofany z planu w 1914 roku; pojawił się dopiero po rewolucji.

Po rewolucji dzieła pisarza regularnie ukazywały się w druku: opowiadania „Morze wzywa (1919), „Okręty podwodne” (1923), „Jumble Voyage” (1925), „Kobieta na morzu” (1926) itp.

Najlepszy dzień

Alexey Silych Novikov-Priboy to znany artysta znany ze swoich dzieł poświęconych morzu. Urodził się w 1877 roku w guberni tambowskiej, w rodzinie chłopskiej. Dzieciństwo i lata młodzieńcze spędził w rodzinnej, odległej wiosce, zagubionej wśród gęstych lasów. Uczył się umiejętności czytania i pisania u miejscowego kościelnego, a następnie w szkole parafialnej. Rodzice przygotowywali go do zostania mnichem.

Młody człowiek był gotowy pogodzić się ze swoim losem, jednak przypadkowe spotkanie z marynarzem i krótka rozmowa z nim zmieniły wszystkie jego plany. Kiedy nadszedł czas wstąpienia do wojska, młody człowiek wyraził chęć służby w marynarce wojennej.

Spotkawszy się służba morska na Bałtyku szybko stanął po stronie rewolucji i został członkiem kół rewolucyjnych. Pierwsze aresztowanie nastąpiło w 1903 r. W rezultacie nierzetelny marynarz został wysłany na krążownik „Eagle” Floty Pacyfiku.

W tym czasie szła. Aleksiej Nowikow znalazł się w centrum wydarzeń, brał udział w bitwie pod Cuszimą, która tak go zszokowała, że ​​celem jego życia było napisanie o tym książki. Potem była niewola japońska.
Jego działalność twórcza rozpoczęła się na Bałtyku w 1901 roku, kiedy ukazał się jego pierwszy artykuł w gazecie Biuletyn Kronsztad. Podpisał go pseudonimem Novikov-Priboy.

W 1907 roku ukazały się jego pierwsze książki: „Szaleńcy i eteryczne ofiary” oraz „Za grzechy innych”. Jednak ich obieg został natychmiast wstrzymany. Niechciany pisarz zmuszony był żyć nielegalnie, a następnie wyjechać za granicę. Francja, Włochy, północna Afryka, Hiszpania – przez te wszystkie kraje los niósł go bezlitośnie. Ale w tych wędrówkach spotkał swojego partnera życiowego, który podzielał jego przekonania i przeszedł z nim wszystkie próby.
Nie pozwolono mu publikować. Tylko raz udało mi się opublikować jego opowiadanie „W ciemności” w „Sovremenniku”. Po tym, jak Novikov-Priboi zaczął publikować swoje dzieła w całości. Nie opuściła go jednak myśl o napisaniu powieści poświęconej bitwie pod Cuszimą. Będąc jeszcze w niewoli japońskiej, zaczął zbierać materiały do ​​książki. Kiedy dał wszystkie notatki bratu i poprosił, aby je ukrył, spełnił jego prośbę bardzo dobrze. Później już nigdy ich nie znalazł.

Wiele lat później bratanek pisarza odnalazł nagrania i praca nad książką została wznowiona. W 1931 roku ukazało się pierwsze wydanie tego dzieła. Później, dzięki przesłanym mu materiałom, uzupełnił główną księgę swojego życia. Na początku powieść ukazywała się w wersji rozszerzonej.

W czasie wojny napisał wiele opowiadań i esejów, które publikował w „Prawdzie” i wysyłał na front. Pisze także pierwszą część powieści „Kapitan I stopnia”, ale nie ma czasu jej dokończyć. W 1944 roku, 29 kwietnia, zmarł pisarz. Do 1962 roku ukazywały się jego opowiadania i eseje, które nie ukazały się za życia autora. Za dużo napisali. Ale „” na zawsze pozostało jego głównym dziełem.