Χάρτες της επαρχίας Kherson. Η περιοχή της Οδησσού παλιές φωτογραφίες Χάρτες της επαρχίας Χερσώνα

Χάρτες της επαρχίας Kherson

Χάρτες διαθέσιμοι για δωρεάν λήψη *

Οι χάρτες δεν είναι διαθέσιμοι για δωρεάν λήψη, σχετικά με τη λήψη χαρτών - γράψτε στο mail ή στο ICQ

Ιστορικές πληροφορίες για την επαρχία

επαρχία Χερσώνα- η επαρχία, η οποία βρισκόταν στη Novorossia και κάλυπτε τη σύγχρονη Kherson, Nikolaev, μέρος των περιοχών της Οδησσού και του Kirovograd.

Η επαρχία ιδρύθηκε το 1803 από τον Αλέξανδρο Α' με το διάταγμα Νο. 20760 της 15ης Μαΐου, όταν το κέντρο μεταφέρθηκε από το Νικολάεφ στο Χερσώνα. Η επαρχία υπήρχε μέχρι το 1922, στη συνέχεια μέρος της έγινε ο Νικολάεφ.

Στο Με το διάταγμα της Γερουσίας της 8ης Οκτωβρίου 1802, η επαρχία Νοβοροσίσκ χωρίστηκε σε επαρχίες Αικατερινοσλάβ, Νικολάεφ και Ταυρίδη. Η περιοχή Kherson έγινε μέρος της επαρχίας Nikolaev. Η επαρχία Νικολάεφ υπήρχε λιγότερο από ένα χρόνο. Με το διάταγμα της Γερουσίας της 15ης Μαΐου 1803, η επαρχιακή διοίκηση από τον Νικολάεφ μεταφέρθηκε στο Χερσώνα και η επαρχία έγινε γνωστή ως Χερσώνα. Μέχρι τα τέλη του 19ου αιώνα, δεν υπήρξαν σημαντικές διοικητικές και εδαφικές αλλαγές στην περιοχή της Χερσώνας. Τον Μάρτιο του 1918, τρεις βόρειες κομητείες, συμπεριλαμβανομένου του Dneprovsky, πήγαν από την Κριμαία στην Ουκρανία. αναπόσπαστο μέροςεπαρχία Χερσώνα. Στις 28 Ιανουαρίου 1920, η Παν-Ουκρανική Επαναστατική Επιτροπή ενέκρινε ψήφισμα σχετικά με τη διαίρεση της επαρχίας Χερσώνα σε Χερσώνα και Οδησσό. Ο Νικολάεφ έγινε το κέντρο της επαρχίας Χερσώνα. Τον Δεκέμβριο του 1920, η επαρχία Kherson μετονομάστηκε σε Nikolaev. Το Kherson έγινε το κέντρο της κομητείας της επαρχίας Nikolaev. Το 1922, οι επαρχίες της Οδησσού και του Νικολάεφ συγχωνεύτηκαν στην επαρχία της Οδησσού. Η περιοχή Kherson έχει γίνει από τότε μέρος της επαρχίας της Οδησσού. Το 1923, η επαρχία της Οδησσού χωρίστηκε σε 6 περιφέρειες, συμπεριλαμβανομένης της περιφέρειας Kherson με κέντρο την πόλη Kherson. Το 1930 έγινε νέα διοικητική-εδαφική μεταρρύθμιση. Η περιοχή Kherson εκκαθαρίστηκε και η αγροτική περιοχή Kherson μεταφέρθηκε στο τμήμα του Δημοτικού Συμβουλίου των Εργαζομένων Λαϊκών Αντιπροσώπων της Kherson. Τον Σεπτέμβριο του 1937, η Nikolaevskaya χωρίστηκε από την περιοχή της Οδησσού.

Διοικητική διαίρεση

Αρχικά, η επαρχία χωρίστηκε σε 4 κομητείες: Elisavetgrad, Tiraspol, Olviopol και Kherson, και από τον Ιούλιο του 1806 σε 5: Αλεξάνδρεια, Elisavetgrad, Olviopol, Tiraspol και Kherson. Το 1825, η συνοικία της Οδησσού δημιουργήθηκε από τμήματα των περιοχών Kherson και Tiraspol. Το 1828 οι κομητείες Olviopol και Elisavetgrad καταργήθηκαν και στη βάση τους δημιουργήθηκε η κομητεία Bobrinet. Το 1834, η περιοχή Tiraspol χωρίστηκε σε 2 μέρη και δημιουργήθηκε μια νέα συνοικία Ananyevsky. Το 1865, η διοίκηση του Bobrinetsky uyezd μεταφέρθηκε στο Elisavetgrad και το uyezd μετονομάστηκε σε Elisavetgradsky.

* Όλα τα υλικά που παρουσιάζονται για λήψη στον ιστότοπο προέρχονται από το Διαδίκτυο, επομένως ο συγγραφέας δεν ευθύνεται για λάθη ή ανακρίβειες που ενδέχεται να βρεθούν στο δημοσιευμένο υλικό. Εάν είστε ο κάτοχος των πνευματικών δικαιωμάτων οποιουδήποτε υποβληθέντος υλικού και δεν θέλετε να υπάρχει σύνδεσμος προς αυτό στον κατάλογό μας, επικοινωνήστε μαζί μας και θα το αφαιρέσουμε αμέσως.

Και η γερμανική έκδοση του 1737.

1736 στις Γερμανός, σημειώνονται πολλά σημεία στα Donets

Γαλλικός χάρτης της λεκάνης Seversky Donets, 1738. Στα νότια του Tor και της Yampol βρίσκονται τα βουνά Ostraya Mogila και Shchurovka, τα οποία δεν βρίσκονται σε χάρτες αργότερα και δεν είναι σαφές τι ύψη ονομάζουν, αν και τα τοπωνύμια είναι ακόμα ζωντανά.

1745. Επαρχία Voronezh

δύο εκδόσεις του χάρτη του Bosquet του 1751,
σημειώνονται τα τουρκικά σύνορα του 1711, σημαίνει η λέξη «γραμμές». Διακανονισμός ουκρανικής γραμμής, κοντά στο Μπαχμούτ, ξεκινά ο οικισμός της Σλαβονοσερβίας

χάρτης του Bosquet, 1754

σχέδιο της επαρχίας της Αικατερίνης από τον Δνείπερο έως το Ντόνετς, που δείχνει τις πόλεις, τους οικισμούς και τα αγροκτήματα της ουκρανικής γραμμής, 1765

επίσης 1765, αλλά το σχέδιο Συνοικία της πόλης Bakhmut με οικισμούς εταιρειών ουσάρων

1782, επαρχία Azov, κατά μήκος Belyanka και Torts, περνούν τα σύνορα μεταξύ των κομητειών Torsk και Bakhmut

χάρτης γης ενός τμήματος της περιοχής Izyum της επαρχίας Kharkov, 1784

Χάρτης του 1792 που συντάχθηκε από τον Wilbrecht στη Σχολή Μεταλλείων. Αντιπροσωπεία του Αικατερινοσλάβ. Κοίτα - Ντόνετσκ. Αυτή είναι η πρώτη από τις τρεις πόλεις με αυτό το όνομα. Και πώς λέγεται τώρα;

Χάρτης "Πρωτεύουσα" του 1816. Εκκλησίες στο Belyansky (τώρα το κάτω μέρος του Oktyabrsky και Ivanovka) και Shabelkovka

χάρτες των επαρχιών Kharkov και Yekaterinoslav του 1821, εκδ. Ο Πιάντισεφ. το έδαφος του Kramatorsk στα σύνορα με την Yekaterinoslavskaya

1830, Sloboda-Ουκρανική επαρχία

δέκα βερστ Σούμπερτ, 1842

trehverstovka Schubert 1861 ή 1863

φαίνεται ακριβώς ο ίδιος χάρτης, αλλά πιο ξεκάθαρος και με κάποιο είδος γεωλογίας

χάρτης του Strelbitsky το 1868 με μια κατά προσέγγιση διαδρομή του υπό κατασκευή σιδηροδρόμου Kursk-Kharkov-Azov

καρτ ποστάλ Ρωσική Αυτοκρατορία 1871 ed. Ilyin. Δύο Slavyansk: πόλη και σταθμός

χάρτης των ορυκτών πόρων της περιοχής Bakhmut 1902 (σύμφωνα με άλλα στοιχεία του 1889) δείχνει την παρουσία άνθρακα κοντά στο Kramatorsk

1903, είναι ορατή η σιδηροδρομική γραμμή που κατασκευάστηκε το 1894 από το Slavyansk στον σταθμό. Rapnaya

έκδοση της triverstovka του Schubert του 1896, αλλά χωρίς παρακλάδι στη Rapnaya

1909, Marx's World Desktop Atlas, 2η έκδοση (1910). Σε αυτό το κομμάτι, για παράδειγμα, υπάρχει η Νέα Υόρκη.

trehverstovka Schubert 1919. Εμφανίστηκε το Severo-Donetsk ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ(1910-1911). Ο δεύτερος σταθμός Kramatorska είναι ο σημερινός Shpychkino, ο τερματικός σταθμός του κλάδου του σιδηροδρόμου Severodonetskaya. από το σταθμό Liman, ενώ ο πρώτος σταθμός Kramatorsk ανήκει στον νότιο σιδηρόδρομο. Ο κλάδος της Σλαβικής πόλης σημειώνεται με μια λεπτή δυσδιάκριτη γραμμή, πιθανότατα επειδή δεν ήταν μέρος των μεγάλων σιδηροδρόμων.

Έκδοση 1920. Παρεμπιπτόντως, οι μεσημβρινοί επί Ρωσικοί χάρτεςυπολογίζεται από το Πούλκοβο και μερικές φορές επιπλέον από το Παρίσι.

δύο ουκρανικοί χάρτες του 1918

1928, περιοχή Artyomovsky
Η Belenkaya (πόλη από το 1938) και η Druzhkovka (πόλη από το 1938) εξακολουθούν να είναι κατακερματισμένες σε μια χούφτα μικρών οικισμών. Το ενεργά δομημένο τμήμα του Slavyansk στα βόρεια του σταθμού ονομαζόταν Novo-Slavyansk. Πολλές αποικίες και αρτέλ. Οι μικροί κόκκινοι κύκλοι είναι τα συμβούλια των χωριών, οι μικρές πλατείες είναι τα συμβούλια του χωριού, οι μεγάλοι κύκλοι είναι τα συμβούλια της περιφέρειας και μια μεγάλη πλατεία είναι η πόλη.

Αμερικανικός χάρτης Έκδοση 1943 με βάση τους σοβιετικούς χάρτες του 1938. με σήμανση New Slavyanskaya

Τοπογραφικός χάρτης του 1939 με το σχέδιο της επίθεσης του 57ου και 37ου στρατού, Ιανουάριος 1942

"κάρτα του κόκκινου στρατού" 1:500.000, 1941

αεροφωτογράφηση του Slavyansk και του Kramatorsk Αυγούστου 1941

Γερμανικός χάρτης 1943, φύλλο Makiivka. Εδώ στον σλαβικό αστικό σιδηρόδρομο σημειώνονται ακόμη και οι σταθμοί. Ο σιδηρόδρομος στα νότια του τότε Σότσγκοροντ - προσωρινός για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, διαλύθηκε μετά τον πόλεμο.

Σχέδιο του σιδηροδρόμου Νότου-Ντονέτσκ το 1943 (ο δρόμος υπήρχε το 1937-1953). Για κάποιο λόγο, ο σλαβικός αστικός σιδηρόδρομος διακόπτεται στη Rapnaya, αλλά το όνομα της τρέχουσας λειτουργίας ευχαριστεί. Επισκόπηση - Colonial (σε άλλους χάρτες είναι ελάχιστα αντιληπτό).

χάρτης από znich.org.ua
1942. Δεν βρήκατε τη Νέα Υόρκη; Εδώ είναι, επίσης, και πιο αισθητό.

1943, Αμερικανικός χάρτης του ευρωπαϊκού τμήματος της ΕΣΣΔ. Η λίστα ονομάζεται Konstantinovka, επειδή πριν από τον πόλεμο ήταν μεγαλύτερη από το Kramatorsk.

χάρτης της ΕΣΣΔ 1944 (έκδοση 1946). τίποτα το ιδιαίτερο εκτός από το Bylbasovka (μέχρι το 1964 ονομαζόταν επίσημα λανθασμένα Belbasovka) στην τοποθεσία Cherevkovka και Krasnogorka αντί για Krasnotorka

1952, Sotsgorod επισημάνθηκε ως τοποθεσία Sotsgorodok. Επιπλέον, το Sotsgorodok επισημάνθηκε κοντά στο Kurakhovo, αλλά δικαίως - το 1958 μετονομάστηκε σε πόλη Gornyak.

1980, αμερικανικός αεροναυτικός χάρτης, πάλι το φύλλο ονομάζεται Konstantinovka. Όλα τα ύψη είναι σε πόδια. Τα εμπόδια σε μεγάλο υψόμετρο υπογράφονται επιλεκτικά, στην εργοστασιακή ζώνη του Kramatorsk σημειώθηκε μόνο ένας σωλήνας 225 ποδιών (~ 70 m, ο υψηλότερος είναι 150), στο Slavyanskaya GRES - 250 πόδια (πιθανώς δεν μεταφράζεται από μέτρα), αλλά μυστηριώδης ιστός μήκους 400 ποδιών (~ 120 m) μπερδεύει στο Slavkurort. Μέχρι τώρα, ο σλαβικός αστικός σιδηρόδρομος έχει σχεδιαστεί, αν και άνοιξε σημαντικά μέχρι το 1970. Και γενικά, ο χάρτης δεν εμπνέει εμπιστοσύνη, κοιτάξτε, για παράδειγμα, Stantsiya Brosino(σωστά Μπρούσιν).

1985. Από τότε, υπήρξαν αξιοσημείωτες αλλαγές για μια τέτοια κλίμακα:
1. το νεκροταφείο στο ΚΙΜ έχει επεκταθεί
2. Αρκετές παλιές συνοικίες στο Petrovka κατεδαφίστηκαν και χτίστηκε ένα ημιτελές λεβητοστάσιο
3. η σιδηροδρομική γραμμή προς το ορυχείο ώχρας διαλύθηκε
4. Η σιδηροδρομική γραμμή κατά μήκος της δοκού Kutovoy έχει αποσυναρμολογηθεί
5. έχτισε μια νέα περιοχή "Azure" ("Τσέρνομπιλ") και το δρόμο προς αυτήν
6. Η ιδιωτική ανάπτυξη μεταφέρθηκε στο συμβούλιο του χωριού Belenkovsky (αυτές οι συνοικίες θα πρέπει τώρα να είναι μαύρες)
7. κατασκευάστηκε μια σιδηροδρομική γραμμή και μια γέφυρα στο εργοστάσιο LiP
8. Το τελεφερίκ από το Raygorodok στο Khimprom αποσυναρμολογήθηκε
9. έχτισε μια οδική γέφυρα στο Donets
10. Η γραμμή διακλάδωσης προς τον σταθμό Rapnaya διαλύθηκε τη δεκαετία του 1990, ο ίδιος ο σταθμός δεν υπάρχει καν σε αυτόν τον χάρτη
11. Ο σταθμός Mashchermet μετονομάστηκε από τον A. M. Kozhushko το 2012
12. ο. Η Sobolevka μετονομάστηκε σε Raygorodok
13. Ολοκληρώθηκε το χωματένιο φράγμα και πληρώθηκε η δεξαμενή
14. Ο πύργος της τηλεόρασης στο βουνό Karachun καταστράφηκε από αυτονομιστές το 2014. Αυτό και το ύψος του δεν είναι καθόλου 180 m

Αεροφωτογραφία από τα τέλη της δεκαετίας του 1980 και τις αρχές της δεκαετίας του 1990.

Τρέχουσα μουσική: Placebo - Σκλάβος του μισθού

Αγαπητοί επισκέπτες του EtoRetro.ru, έχετε μια συλλογή παλιές φωτογραφίες της πόλης της περιοχής της Οδησσού? Ελάτε μαζί μας, δημοσιεύστε τις φωτογραφίες σας, βαθμολογήστε και σχολιάστε φωτογραφίες άλλων μελών. Εάν αναγνωρίζετε ένα μέρος σε μια παλιά φωτογραφία, μια διεύθυνση ή αναγνωρίζετε άτομα σε μια φωτογραφία, μοιραστείτε αυτές τις πληροφορίες στα σχόλια. Οι συμμετέχοντες στο έργο, καθώς και οι απλοί επισκέπτες θα σας είναι ευγνώμονες.

Οι συμμετέχοντες μας έχουν την ευκαιρία να κατεβάσουν παλιές φωτογραφίες σε αρχική ποιότητα (μεγάλο μέγεθος) χωρίς το λογότυπο του έργου.

Τι είναι η ρετρό φωτογραφία ή πόσο χρονών πρέπει να είναι;

Τι μπορεί να θεωρηθεί μια παλιά φωτογραφία που αξίζει να δημοσιευτεί στο έργο μας; Αυτές είναι απολύτως οποιεσδήποτε φωτογραφίες, ξεκινώντας από τη στιγμή της εφεύρεσης της φωτογραφίας (η ιστορία της φωτογραφίας ξεκινά το 1839) και τελειώνει με το τέλος του περασμένου αιώνα, όλα όσα θεωρούνται πλέον ιστορία. Και για να γίνουμε συγκεκριμένοι, είναι:

• φωτογραφίες της περιοχής της πόλης της Οδησσού των μέσων και του τέλους του 19ου αιώνα (κατά κανόνα, τις δεκαετίες 1870, 1880, 1890) - τα λεγόμενα. πολύ παλιές φωτογραφίες (μπορείτε επίσης να ονομάσετε παλιές).
• Σοβιετική φωτογραφία (φωτογραφίες των δεκαετιών του '20, του '30, του '40, του '50, του '60, του '70, του '80, των αρχών της δεκαετίας του '90).
• προεπαναστατική φωτογραφία της πόλης της περιοχής της Οδησσού (μέχρι το 1917).
• στρατιωτικές ρετρό φωτογραφίες - ή φωτογραφίες της εποχής του πολέμου - αυτός είναι ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος (1914-1918), Εμφύλιος πόλεμος(1917-1922/1923), δεύτερο Παγκόσμιος πόλεμος(1939-1945) ή σε σχέση με την πατρίδα μας - τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο (1941-1945), ή τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Τι πρέπει να υπάρχει στη φωτογραφία;

Οτιδήποτε, είτε είναι δρόμοι, κτίρια, σπίτια, πλατείες, γέφυρες και άλλες αρχιτεκτονικές κατασκευές. Μπορεί να είναι και τα δύο, και άλλο είδος μεταφοράς του παρελθόντος, από σε βαγόνια. Αυτοί είναι οι άνθρωποι (άνδρες, γυναίκες και παιδιά) που ζούσαν εκείνη την εποχή (συμπεριλαμβανομένων παλιών οικογενειακών φωτογραφιών). Όλα αυτά έχουν μεγάλη αξία και ενδιαφέρον για τους επισκέπτες του EtoRetro.ru.

Κολάζ, vintage καρτ ποστάλ, αφίσες, vintage χάρτες;
Επίσης, καλωσορίζουμε τόσο μια σειρά φωτογραφιών (χρησιμοποιώντας τη δυνατότητα μεταφόρτωσης πολλών φωτογραφιών σε μια δημοσίευση) όσο και κολάζ (ένας καλά μελετημένος συνδυασμός διαφορετικών φωτογραφιών, συνήθως από το ίδιο μέρος χρησιμοποιώντας κάποιο είδος επεξεργασίας γραφικών) - είδος - ήταν / έγινε, βυθίζοντας κατά κάποιον τρόπο σε ένα είδος ταξιδιού στο χρόνο, αντανακλώντας μια ματιά στο παρελθόν. Το ίδιο μέρος στο έργο και