Wielcy nawigatorzy: Ferdynand Magellan. O nim. Ferdynand Magellan. Biografia, odkrycia, podróż dookoła świata Gdzie żeglował Ferdynand Magellan

Magellana Fernanda Magellana Fernanda

Magalhães (portugalski: Magalhães, hiszpański: Magallanes) (1470-1531), nawigator, którego wyprawa dokonała pierwszego opłynięcia świata. Urodzony w Portugalii. W latach 1519-1521 poprowadził hiszpańską wyprawę w poszukiwaniu zachodniej drogi na Moluki. Odkrył całe wybrzeże Ameryki Południowej, na południe od La Platy, opłynął kontynent od południa, odkrył cieśninę nazwaną jego imieniem i Kordylierę Patagońską; jako pierwszy przepłynął Ocean Spokojny (1520), odkrywając ks. Guam i dotarł na Wyspy Filipińskie, gdzie zginął w bitwie z miejscowymi mieszkańcami. Magellan udowodnił istnienie jednego Oceanu Światowego i dostarczył praktycznych dowodów na kulistość Ziemi. Wyprawę zakończył J. S. Elcano, który opłynął Afrykę od południa.

MAGELLAN (Magalhaes) (portugalski: Magalhaes, hiszpański: Magallanes) Fernand (wiosna 1480, rejon Sabrosa, prowincja Vila Real, Portugalia – 27 kwietnia 1521, wyspa Mactan, Filipiny), portugalski nawigator, którego wyprawa dokonała pierwszego opłynięcia świata ; odkrywca części atlantyckiego wybrzeża Ameryki Południowej, przejścia z Atlantyku do Pacyfiku, które jako pierwszy przekroczył. Magellan udowodnił istnienie jednego Oceanu Światowego i dostarczył praktycznych dowodów na kulistość Ziemi.
Początek przewoźnika
Biedny, ale szlachetny szlachcic Magellan służył jako paź w orszaku królowej Portugalii w latach 1492-1504. Studiował astronomię, nawigację i kosmografię. W latach 1505-1513 brał udział w bitwach morskich z Arabami, Hindusami i Maurami, dając się poznać jako dzielny wojownik, za co otrzymał stopień kapitana morskiego. Z powodu fałszywego oskarżenia odmówiono mu dalszego awansu – w 1517 roku po rezygnacji Magellan przeniósł się do Hiszpanii. Wstępując na służbę króla Karola I, zaproponował projekt opłynięcia świata, który został zaakceptowany po długich negocjacjach.
Otwarcie cieśniny między oceanami Atlantyku i Pacyfiku
20 września 1519 roku wypłynęło w morze pięć małych statków – „Trynidad”, „San Antonio”, „Santiago”, „Concepcion” i „Victoria” z załogą liczącą 265 osób. Podczas przeprawy przez Atlantyk Magellan korzystał ze swojego systemu sygnalizacyjnego, a różne typy statków jego flotylli nigdy nie były rozdzielane. Pod koniec grudnia dotarł do La Platy, eksplorował zatokę przez około miesiąc, ale nie znalazł przejścia do Morza Południowego. 2 lutego 1520 roku Magellan udał się na południe wzdłuż atlantyckiego wybrzeża Ameryki Południowej, poruszając się tylko za dnia, aby nie ominąć wejścia do cieśniny. Osiadł na zimę 31 marca w dogodnej zatoce na 49° szerokości geograficznej południowej. Tej samej nocy na trzech statkach wybuchł bunt, który wkrótce został brutalnie stłumiony przez Magellana. Statek Santiago, wysłany wiosną na rozpoznanie, rozbił się o skały, ale załoga została uratowana. 21 października weszli do wąskiej, krętej cieśniny, nazwanej później na cześć Magellana. Na południowym brzegu cieśniny marynarze zobaczyli światła pożarów. Magellan nazwał tę ziemię Ziemią Ognistą. Nieco ponad miesiąc później cieśninę (550 km) przepłynęły trzy statki, 4. statek „San Antonio” zdezerterował i wrócił do Hiszpanii, gdzie kapitan zniesławił Magellana, oskarżając go o zdradę króla.
Pierwsza przeprawa przez Pacyfik
28 listopada Magellan wraz z pozostałymi trzema statkami wpłynął na nieznany ocean, okrążając Amerykę od południa wzdłuż odkrytej cieśniny. Pogoda na szczęście pozostała dobra i Magellan nazwał ocean Pacyfikiem. Bardzo trudna podróż trwała prawie 4 miesiące, podczas których ludzie jedli suchy pył zmieszany z robakami, pili zgniłą wodę, jedli skórę bydlęcą, trociny i szczury okrętowe. Zaczął się głód i szkorbut, wielu zmarło. Magellan, choć był niski, wyróżniał się dużą siłą fizyczną i pewnością siebie. Przeprawiając się przez ocean, przebył co najmniej 17 tys. km, ale spotkał tylko dwie wyspy – jedną w archipelagu Tuamotu (cm. TUAMOTU), kolejny w grupie Line (cm. LINIA). Odkrył także dwie zamieszkane wyspy – Guam (cm. GUAM) i Rota z grupy maryjnej (cm. WYSPY MARIANA). 15 marca wyprawa zbliżyła się do dużego archipelagu filipińskiego. Za pomocą broni zdecydowany i odważny Magellan zmusił władcę wyspy Cebu do poddania się hiszpańskiemu królowi.
Śmierć Magellana i koniec wyprawy dookoła świata
Jako patron tubylców, których ochrzcił, Magellan interweniował w wojnie domowej i zginął w potyczce w pobliżu wyspy Mactan. Władca Cebu zaprosił część załogi na pożegnalną ucztę, zdradziecko zaatakował gości i zabił 24 osoby. Na trzech statkach pozostało tylko 115 osób – ludzi było za mało i statek Concepcion musiał zostać spalony. Przez 4 miesiące statki wędrowały w poszukiwaniu wysp przyprawowych. Z wyspy Tidore Hiszpanie kupili tanio dużo goździków, gałki muszkatołowej itp. i rozdzielili się: „Victoria” z kapitanem Juanem Elcano ruszyła na zachód dookoła Afryki, a „Trynidad”, który wymagał naprawy, pozostał w tyle. Kapitan Elcano w obawie przed spotkaniem z Portugalczykami trzymał się znacznie na południe od zwykłych tras. Jako pierwszy opłynął środkową część Oceanu Indyjskiego i odkrywszy jedynie wyspę Amsterdam (w pobliżu 38° szerokości geograficznej południowej), udowodnił, że „południowy” kontynent nie sięga tej szerokości geograficznej. 6 września 1522 roku „Victoria” z 18 osobami na pokładzie zakończyła „Dookoła Świata”, która trwała 1081 dni. Później wróciło jeszcze 12 członków załogi Victorii, a w 1526 pięciu z Trynidadu. Sprzedaż przywiezionych przypraw z nawiązką pokryła wszystkie wydatki wyprawy.
Magellan jako odkrywca i człowiek
Tak zakończyło się pierwsze opłynięcie świata, które udowodniło kulistość Ziemi. Po raz pierwszy Europejczycy przekroczyli największy z oceanów - Pacyfik, otwierając przejście od Atlantyku. Wyprawa odkryła, że ​​znaczna część powierzchni Ziemi nie jest zajmowana przez ląd, jak sądził Kolumb (cm. Kolumb Krzysztof) i jemu współczesnych oraz oceany. Wojowniczy i próżny Magellan otrzymał wiele ran, z których jedna sprawiła, że ​​stał się kulawy. Jego syn zmarł w 1521 r. Jego żona, która urodziła martwe dziecko, zmarła w marcu 1522 r. Cieśnina i dwie gromady gwiazd(Duży i Mały Obłok Magellana), które opisał historiograf i członek ekspedycji Antonio Pifacetta. Powieść S. Zweiga poświęcona jest losom Magellana i jego śmiałemu wyczynowi (cm. ZWEIGA Stefana)„Magellan” (1938).

słownik encyklopedyczny. 2009 .

Zobacz, co „Magellan Fernand” znajduje się w innych słownikach:

- (około 1480-1521) nawigator. Jego wyprawa dokonała pierwszego opłynięcia świata. Urodzony w Portugalii. Król Portugalii odrzucił projekt Magellana poszukiwania cieśniny na południu kontynentu Ameryki Południowej od Oceanu Atlantyckiego po Pacyfik.... ... Słownik historyczny

Zapytanie o „Magellan” zostało przekierowane tutaj; zobacz także inne znaczenia. Port Ferdynanda Magellana. Fernão de Magalhães hiszpański Fernando (Hernando) de Magallanes… Wikipedia

MAGELLAN (Magalhaes) (portugalski Magalhaes, hiszpański Magallanes) Fernand (wiosna 1480, miejscowość Sabrosa, prowincja Vila Real, Portugalia 27 kwietnia 1521, wyspa Mactan, Filipiny), portugalski nawigator, który udowodnił kulistość Ziemi i jedność... . ..

MAGELLAN (Magallanes) (hiszpański Magallanes) Fernand (1480 1521) nawigator, którego wyprawa zakończyła I opłynięcie świata. Urodzony w Portugalii. W roku 151921 poprowadził hiszpańską wyprawę mającą na celu odnalezienie zachodniej drogi na Moluki. Otwierany... Wielki słownik encyklopedyczny

Magellan, Magalhães (portugalski: Magalhaes, hiszpański: Magallanes) Fernand (ok. 1480, region Traz Al Montes, Portugalia - 27.4.1521, wyspa Mactan, Filipiny), nawigator. W latach 1505-12 brał udział w wyprawach portugalskich, dwukrotnie docierając do Malakki... ... Wielka encyklopedia radziecka

Zapytanie dotyczące „Magellan” zostało przekierowane tutaj. Widzieć także inne znaczenia. Port Ferdynanda Magellana. Fernão de Magalhães hiszpański Fernando (Hernando) de Magallanes… Wikipedia

Magellan, Fernand- MAGELLA/N Fernand (ok. 1480-1521) Hiszpański nawigator, który praktycznie udowodnił kulistość Ziemi i istnienie jednego Oceanu Światowego. Z pochodzenia Portugalczyk. Służył w portugalskiej marynarce wojennej jako oficer, brał udział w portugalskich wyprawach... ... Morski słownik biograficzny

- (Magallanes, Ferno de) PORTRET FERNANDA MAGELLANA (ok. 1480-1521), przywódcy pierwszej wyprawy morskiej dookoła świata. Urodzony w Ponti da Barca w Portugalii. Pochodzący z biednej, prowincjonalnej rodziny szlacheckiej, pełnił funkcję pazia na dworze królewskim... Encyklopedia Colliera

Magellana Fernanda- () nawigator. Jego wyprawa dokonała pierwszego opłynięcia świata. Urodzony w Portugalii. Król Portugalii odrzucił projekt Magellana poszukiwania cieśniny na południu kontynentu Ameryki Południowej od Oceanu Atlantyckiego po Pacyfik. Po przeprowadzce do Hiszpanii,... ... Słownik encyklopedyczny ” Historia Świata»

Magellan Fernand - portugalski nawigator, którego wyprawa dokonała pierwszego opłynięcia świata; odkrywca części atlantyckiego wybrzeża Ameryki Południowej, przejścia z Atlantyku do Pacyfiku, które jako pierwszy przekroczył. Magellan udowodnił istnienie jednego Oceanu Światowego i dostarczył praktycznych dowodów na kulistość Ziemi.

Biedny, ale szlachetny szlachcic Magellan służył jako paź w orszaku królowej Portugalii w latach 1492-1504. Studiował astronomię, nawigację i kosmografię. W latach 1505-13 brał udział w bitwach morskich z Arabami, Hindusami i Maurami i dał się poznać jako dzielny wojownik, za co otrzymał stopień kapitana morskiego. Z powodu fałszywego oskarżenia odmówiono mu dalszego awansu i po rezygnacji Magellan w 1517 roku przeniósł się do Hiszpanii. Wstępując na służbę króla Karola I, zaproponował projekt opłynięcia świata, który został zaakceptowany po długich negocjacjach.

Otwarcie cieśniny między Oceanem Atlantyckim i Pacyfikiem

20 września 1519 roku pięć małych statków – Trinidad, San Antonio, Santiago, Concepcion i Victoria z załogą liczącą 265 osób wypłynęło w morze. Podczas przeprawy przez Atlantyk Magellan korzystał ze swojego systemu sygnalizacyjnego, a różne typy statków jego flotylli nigdy nie były rozdzielane. Pod koniec grudnia dotarł do La Platy, eksplorował zatokę przez około miesiąc, ale nie znalazł przejścia do Morza Południowego. 2 lutego 1520 roku Magellan udał się na południe wzdłuż atlantyckiego wybrzeża Ameryki Południowej, poruszając się tylko za dnia, aby nie ominąć wejścia do cieśniny. Osiadł na zimę 31 marca w dogodnej zatoce na 49° szerokości geograficznej południowej. Tej samej nocy na trzech statkach wybuchł bunt, który wkrótce został brutalnie stłumiony przez Magellana. Statek Santiago, wysłany wiosną na rozpoznanie, rozbił się o skały, ale załoga została uratowana. 21 października weszli do wąskiej, krętej cieśniny, nazwanej później na cześć Magellana. Na południowym brzegu cieśniny marynarze zobaczyli światła pożarów. Magellan nazwał tę ziemię Ziemią Ognistą. Nieco ponad miesiąc później cieśninę (550 km) przepłynęły trzy statki, 4. statek „San Antonio” zdezerterował i wrócił do Hiszpanii, gdzie kapitan zniesławił Magellana, oskarżając go o zdradę króla.

28 listopada Magellan wraz z pozostałymi trzema statkami wpłynął na nieznany ocean, okrążając Amerykę od południa wzdłuż odkrytej cieśniny. Pogoda na szczęście pozostała dobra i Magellan nazwał ocean Pacyfikiem. Bardzo trudna podróż trwała prawie 4 miesiące, podczas których ludzie jedli suchy pył zmieszany z robakami, pili zgniłą wodę, jedli skórę bydlęcą, trociny i szczury okrętowe. Zaczął się głód i szkorbut, wielu zmarło. Magellan, choć był niski, wyróżniał się dużą siłą fizyczną i pewnością siebie. Przeprawiając się przez ocean, przebył co najmniej 17 tys. km, ale spotkał tylko dwie wyspy – jedną w archipelagu Tuamotu, drugą w grupie Line. Odkrył także dwie zamieszkane wyspy – Guam i Rota z grupy Mariana. 15 marca wyprawa zbliżyła się do dużego archipelagu filipińskiego. Za pomocą broni zdecydowany i odważny Magellan zmusił władcę wyspy Cebu do poddania się hiszpańskiemu królowi.

Śmierć Magellana i koniec wyprawy dookoła świata

W roli patrona tubylców, których ochrzcił, Magellan interweniował w wojnie domowej. Nowemu porządkowi sprzeciwił się jeden z przywódców wyspy Mactan. Magellan zorganizował przeciwko niemu wyprawę wojskową. Chciał wyraźnie pokazać lokalnym mieszkańcom siłę Hiszpanii. Bitwa okazała się nieprzygotowana. Z powodu płycizn statki i łodzie nie były w stanie zbliżyć się na tyle blisko, aby skutecznie wesprzeć siły desantowe ogniem. Podczas gdy Europejczycy przebywali w Cebu, lokalni mieszkańcy mieli okazję zapoznać się z europejską bronią i jej słabościami. Poruszali się szybko, nie pozwalając Europejczykom na celowanie i atakowali marynarzy w ich niechronione nogi. Kiedy Hiszpanie zaczęli się wycofywać, Magellan zginął.

Na trzech statkach pozostało tylko 115 osób – ludzi było za mało i statek Concepcion musiał zostać spalony. Przez 4 miesiące statki wędrowały w poszukiwaniu wysp przyprawowych. Z wyspy Tidore Hiszpanie kupili tanio dużo goździków, gałki muszkatołowej itp. i rozdzielili się: „Victoria” z kapitanem Juanem Elcano ruszyła na zachód dookoła Afryki, a „Trynidad”, który wymagał naprawy, pozostał w tyle. Kapitan Elcano w obawie przed spotkaniem z Portugalczykami trzymał się znacznie na południe od zwykłych tras. Jako pierwszy opłynął środkową część Oceanu Indyjskiego i odkrywszy jedynie wyspę Amsterdam (w pobliżu 38° szerokości geograficznej południowej), udowodnił, że „południowy” kontynent nie sięga tej szerokości geograficznej. 6 września 1522 roku „Victoria” z 18 osobami na pokładzie zakończyła „Dookoła Świata”, która trwała 1081 dni. Później wróciło jeszcze 12 członków załogi Victorii, a w 1526 roku pięciu z Trynidadu. Sprzedaż przywiezionych przypraw z nawiązką pokryła wszystkie wydatki wyprawy.

Tak zakończyło się pierwsze opłynięcie świata, które udowodniło kulistość Ziemi. Po raz pierwszy Europejczycy przekroczyli największy z oceanów - Pacyfik, otwierając przejście od Atlantyku. Wyprawa odkryła, że ​​znaczną część powierzchni Ziemi zajmują nie lądy, jak sądził Kolumb i jemu współcześni, ale oceany. Wojowniczy i próżny Magellan otrzymał wiele ran, z których jedna sprawiła, że ​​stał się kulawy. Jego syn zmarł w 1521 r. Jego żona, która urodziła martwe dziecko, zmarła w marcu 1522 r. Cieśnina oraz dwie gromady gwiazd (Wielki i Mały Obłok Magellana), które opisał historiograf i członek ekspedycji Antonio Pifacetta, to tzw. nazwany na cześć Magellana. Powieść S. Zweiga „Magellan” (1938) poświęcona jest losom Magellana i jego śmiałemu wyczynowi.

Pomnik słynnego podróżnika w pobliżu cieśniny nazwanej jego imieniem

Słynny portugalski nawigator i odkrywca Ferdynand Magellan na zawsze odcisnął swoje piętno na historii ludzkości, stając się jednym z najsłynniejszych odkrywców. Wyruszył w odważną podróż, której rezultaty uzupełniły naszą wiedzę i przekazały wiele nowych rzeczy współczesnym Magellanowi. Jego zasług nie sposób przecenić, a można być pewnym, że imię Ferdynanda Magellana nigdy nie zostanie zapomniane.

1. Magellan jest pierwszym człowiekiem, który opłynął świat.
2. Na cześć Magellana nazwano nie tylko słynną cieśninę, ale także dwie galaktyki - Wielki i Mały Obłok Magellana, a także krater na Księżycu.
3. To Magellan odkrył dla Europejczyków Wyspy Filipińskie, gdzie obecnie znajduje się republika o tej samej nazwie (patrz).
4. W bitwie morskiej pod Diu, która miała miejsce 3 lutego 1509 roku, karawela Magellana przedarła się przez szeregi wrogich statków, a Magellan wszedł na pokład okrętu flagowego wroga.
5. Pewnego dnia kilka statków flotylli, w której płynął wówczas Magellan, uległo rozbiciu, a żeglarze na łodziach dotarli na bezludną wyspę. Zdecydowano, że część marynarzy popłynie na łodzie po pomoc, a reszta będzie czekać na wyspie przed powrotem. Zwykli marynarze byli oburzeni, że wszyscy oficerowie odpływali na łodziach, zostawiając jedynie marynarzy na brzegu, w obawie, że nikt po nich nie wróci. Prawie doszło do zamieszek, ale Magellan uspokoił załogę, pozostając na wyspie z marynarzami. Wkrótce wszyscy zostali uratowani.
6. Pewnego razu Magellan pożyczył jednemu kupcowi pokaźną kwotę, której nie chciał zwrócić. Dług został zwrócony Magellanowi dopiero sześć lat po procesie.
7. Przed swoją słynną podróżą Magellan dużo walczył – w Malezji, Indiach i Afryce. Następnie porzucając służbę wojskową, postanowił poświęcić swoje życie zwiedzaniu świata.
8. Podróż dookoła świata Magellan podróżował pod hiszpańską banderą, ponieważ król Portugalii nie chciał finansować jego wyprawy. Ale hiszpańska korona doceniła słynnego nawigatora.
9. Eskadra pięciu statków wyruszyła w podróż dookoła świata, zabierając ze sobą żywność na dwa lata, a Magellan ukrywał trasę żeglugi przed marynarzami i innymi kapitanami, co wielokrotnie wywoływało niezadowolenie.
10. Przez wiele lat Magellan pozostawał jedynym kapitanem, który poprowadził flotyllę przez cieśninę, która otrzymała jego imię, nie tracąc ani jednego statku.
11. Ocean Spokojny otrzymał swoją nazwę dzięki Magellanowi, który przepłynął go po przebyciu 17 tysięcy kilometrów, nie napotykając ani jednej burzy. Jak pokazała praktyka, nazwa ta okazała się lekkomyślna - Ocean Spokojny słynie z gwałtownego charakteru. Magellan miał po prostu szczęście w swojej podróży.
12. Magellan nie miał zamiaru okrążać świata – szukał przejścia na Moluki.
13. Sam Magellan nigdy nie opłynął świata, umierając na Filipinach. Zmarł w czasie podróży większość wyprawa - z pięciu statków z 250-300 osobami na pokładzie tylko jeden statek z 18 osobami na pokładzie wrócił do Hiszpanii. W ten sposób wyprawa Magellana stała się pierwszą opłynięcie.
14. Archipelag Ziemi Ognistej również otrzymał swoją nazwę dzięki Magellanowi, który pomylił ognie indyjskich pożarów z wulkanami. W rzeczywistości na archipelagu nie ma ani jednego wulkanu (patrz).
15. Na wyspie Mactan na Filipinach znajduje się pomnik Magellana. Ponadto obok stoi kolejny pomnik - rodzimego wodza, z rąk którego zginął Magellan.

Magellan (Magalhaes, Magalhaes) Fernand (ok. 1480 r. – 27 kwietnia 1521 r.) – nawigator, którego wyprawa dokonała pierwszego opłynięcia świata. Z pochodzenia Portugalczyk. Urodzony we wsi Sabroza w regionie Traz os Montis, w rodzinie rycerskiej. Służył jako żołnierz w wyprawie wysłanej do Indii w 1505 roku. Po zdobyciu Cannanore (1506) był agentem portugalskim w Sofali (Afryka Wschodnia). W 1508 ponownie służył w Indiach, następnie odwiedził Malakkę, przebywał na Molukach, Sumatrze, Jawie, Wyspach Banda, Amboinie; w 1513 powrócił do Portugalii.

W 1517 roku Magellan, po odrzuceniu przez króla Portugalii Manuela I jego projektu dotarcia do Moluków drogą zachodnią, wyemigrował do Hiszpanii. Już wówczas dostęp do Pacyfiku (1513 r.) pokazał możliwość dotarcia do Azji drogą zachodnią. Nie wątpiąc w istnienie cieśniny na południu Ameryki Południowej, Magellan argumentował, że Moluki leżą na zachodniej, hiszpańskiej półkuli (zgodnie z traktatem z Tordesillas z 1494 r., który podzielił świat na dwie części – hiszpańską i portugalską) oraz droga do nich nie jest daleka. Projekt dotarcia do Moluków, zaproponowany przez Magellana, znalazł poparcie „Rady Indyjskiej”, która zajmowała się sprawami zamorskimi, a wiosną 1518 roku król Hiszpanii Karol I podpisał porozumienie, na mocy którego zabrał sprzęt na wyprawę na koszt skarbu, a Magellan otrzymał tytuł namiestnika wszystkich ziem, które otworzy, oraz prawo do dwudziestej części dochodów z nich. Sprzęt wyprawy napotkał wiele przeszkód. Magellan już po wypłynięciu na morze musiał pokonać ogromne trudności: portugalscy agenci, wykorzystując różnorodność załóg, siali niezgodę. Do kłopotów podsycali także hiszpańscy kapitanowie, niezadowoleni z podporządkowania się obcokrajowcowi.

Flotylla Magellana, składająca się z pięciu statków z załogą liczącą 265 osób, opuściła port San Lucar we wrześniu 1519 roku i pod koniec listopada dotarła do Brazylii. Podążając wzdłuż wybrzeża na południe, eskadra pod koniec marca 1520 roku wpłynęła do Zatoki San Julian i zatrzymała się na zimę; tutaj na trzech statkach wybuchł bunt, brutalnie stłumiony przez Magellana. W maju statek Santiago wysłany na zwiad zaginął. W październiku flotylla wpłynęła do Cieśniny (później zwanej Cieśniną Magellana), skąd statek San Antonio zdezerterował do Hiszpanii. Z trzema pozostałymi statkami Magellan wyruszył w listopadzie na ocean, który nazwał Oceanem Spokojnym. Magellan przeszedł przez najbardziej bezludną jej część, napotykając jedynie dwie niezamieszkane wyspy. Przed dotarciem na Mariany w marcu 1521 roku Magellan nie mógł uzupełnić zapasów żywności i wody, co doprowadziło do szkorbutu i śmierci części załogi. W marcu Magellan zbliżył się do pierwszej azjatyckiej grupy wysp – Filipin. Próbując podbić nowo odkryte ziemie, interweniował w sporach lokalnych władców. Po zawarciu sojuszu z władcą wyspy Cebu, który ogłosił się wasalem króla hiszpańskiego, Magellan zorganizował kampanię karną na wyspie Matan, podczas której zginął w potyczce z mieszkańcami wyspy.

Na dwóch statkach (trzeci – „Concepcion” – spłonął z powodu złego stanu technicznego) – „Victoria” i „Trinidad” – 113 marynarzy pod dowództwem J. Carvalho, a po jego usunięciu – G. de Espinosa, kontynuując poszukiwania „pikantne” wyspy odwiedził Borneo (Kalimantan) i w listopadzie 1521 dotarł na wyspę Tidore z grupy Moluków. Zabierając ładunek przypraw, statki rozdzieliły się: „Trynidad” po nieudanej próbie powrotu przez Pacyfik został zdobyty przez Portugalczyków, a „Victoria”, której dowódcą był doświadczony żeglarz Juan Elcano, przepłynęła Ocean Indyjski i, omijając Przylądek Dobrej Nadziei, dotarł do San Francisco we wrześniu 1522 r. Lucara. Podróż dookoła świata ukończyło zaledwie 18 osób.

Pojawienie się Hiszpanów na Molukach spowodowało gwałtowną eskalację rywalizacji mocarstw iberyjskich i otworzyło Pacyfik na ekspansję europejską. Podróż ekspedycji Magellana ostatecznie udowodniła kulistość Ziemi, ustaliła obecność jednego groźnego oceanu i pokazała, że ​​większość powierzchni Ziemi pokryta jest wodą.

Cieśnina Magellana nosi imię Magellana.

Pierwsze opłynięcie świata przez F. Magellana

Biedny portugalski szlachcic Ferdynand Magellan, jak go powszechnie nazywają, brał udział w podboju Indii i Malakki w latach 1505–1511; Jego prawdziwe imię to Magalhães. Urodził się około 1480 roku w Portugalii; w 1509 i 1511 r na statkach portugalskich dotarły do ​​Malakki, a według S. Morisona nawet do „Wysp Korzennych” (wyspa Ambon)

W 1512, 1515 walczył w Afryce Północnej, gdzie został ranny. Wracając do ojczyzny, poprosił króla o awans, ale odmówiono mu. Urażony Magellan wyjechał do Hiszpanii i nawiązał współpracę z portugalskim astronomem Rui Faleiro, który twierdził, że znalazł sposób na dokładne określenie długości geograficznych. W marcu 1518 roku obaj pojawili się w Sewilli na Soborze Indii i oświadczyli, że Moluki, najważniejsze źródło bogactwa Portugalii, powinny należeć do Hiszpanii, gdyż leżą na zachodniej półkuli hiszpańskiej (zgodnie z traktatem z 1494 r. ), ale aby przedostać się na te „Wyspy Korzenne”, należy obrać drogę zachodnią, aby nie wzbudzić podejrzeń Portugalczyków, przez Morze Południowe, otwarte i przyłączone przez Balboa do posiadłości hiszpańskich. Magellan przekonująco argumentował, że między Oceanem Atlantyckim a Morzem Południowym powinna znajdować się cieśnina na południe od Brazylii. Magellan i Faleiro najpierw zażądali tych samych praw i korzyści, jakie obiecano Kolumbowi. Po długich negocjacjach z doradcami królewskimi, którzy wynegocjowali dla siebie znaczną część oczekiwanych dochodów i po ustępstwach ze strony Portugalczyków, zawarto z nimi porozumienie: Karol I zobowiązał się wyposażyć pięć statków i zaopatrzyć wyprawę w zaopatrzenie dla dwóch lata. Przed wypłynięciem Faleiro porzucił przedsięwzięcie, a jedynym przywódcą wyprawy został Magellan, niewątpliwie dusza całej sprawy. Podniósł flagę admirała na Trynidadzie (100 ton). Hiszpanie zostali mianowani kapitanami pozostałych statków: „San Antonio” (120 ton) – Juan Cartagena, który otrzymał także uprawnienia królewskiego kontrolera wyprawy; „Concepcion” (90 ton) – Gaspar Quezada; „Victoria” (85 ton) – Luis Mendoza i „Santiago” (75 ton) –

Juan, Serrano. Załoga całej flotylli liczyła 293 osoby, na pokładzie było jeszcze 26 niezależnych członków załogi, a wśród nich młody Włoch Antonio Pigafetta, przyszły historyk wyprawy. Ponieważ nie był on ani marynarzem, ani geografem, bardzo ważnym pierwotnym źródłem są wpisy w dziennikach pokładowych, które Francisco Albo, asystent nawigatora, prowadził na Trynidadzie. W pierwszą podróż dookoła świata wyruszył międzynarodowy zespół, w którym oprócz Portugalczyków i Hiszpanów znaleźli się przedstawiciele ponad 10 narodowości.

20 września 1519 roku flotylla opuściła port San Lucar u ujścia Gwadalkiwiru. Podczas przeprawy przez ocean Magellan opracował dobry system sygnalizacji; różne typy statków jego flotylli nigdy nie były rozdzielane. Nieporozumienia między nim a hiszpańskimi kapitanami rozpoczęły się bardzo szybko: za Wyspami Kanaryjskimi Kartagena zażądała, aby dowódca konsultował się z nim w sprawie jakiejkolwiek zmiany kursu. Magellan spokojnie i dumnie odpowiedział: „Twoim obowiązkiem jest podążać za moją flagą w ciągu dnia, a moją latarnią w nocy”. Kilka dni później Kartagena ponownie podniosła tę kwestię. Następnie Magellan, który mimo niskiego wzrostu wyróżniał się dużą siłą fizyczną, chwycił go za kołnierz i kazał trzymać go w areszcie na „Victoria”, a jego krewnego, „nadliczbowego” marynarza Alvarę Mishkitę, mianował kapitanem statku San Antonio.

26 września flotylla zbliżyła się do Wysp Kanaryjskich, a 29 listopada dotarła do wybrzeży Brazylii w pobliżu 8° S. sh., 13 grudnia – Zatoka Guanabara i 26 grudnia – La Plata. Na ówczesne czasy nawigatorzy wyprawy byli najlepsi: wyznaczając szerokości geograficzne, korygowali mapę znanej już części kontynentu. Zatem Cape Cabo Frio, zgodnie z ich definicją, nie leży na 25° S, ale na 23° S. – ich błąd był mniejszy niż 2 km od rzeczywistego położenia. Nie ufając raportom satelitów Solisa, Magellan przez około miesiąc badał oba nisko położone brzegi La Platy; Kontynuując odkrycie płaskiego terytorium Pampy, rozpoczęte przez Lizboę i Solisa, wysłał Santiago w górę Parany i oczywiście nie znalazł przejścia do Morza Południowego. Dalej ciągnęła się nieznana, słabo zaludniona kraina. A Magellan, bojąc się przegapić wejście do nieuchwytnej cieśniny, 2 lutego 1520 roku nakazał podnieść kotwicę i przemieszczać się jak najbliżej wybrzeża tylko w ciągu dnia i zatrzymać się wieczorem. Zakotwiczona 13 lutego w odkrytej przez niego dużej zatoce Bahia Blanca flotylla przetrwała straszliwą burzę, podczas której na masztach statków pojawiły się światła św. Elma. 24 lutego Magellan odkrył kolejną dużą zatokę - San Matias, okrążył zidentyfikowany przez siebie półwysep Valdez i schronił się na noc w małym porcie, który nazwał Puerto San Matias (zatoka Golfo Nuevo na naszych mapach, na 43° szerokości geograficznej południowej). ) . Na południu, w pobliżu ujścia rzeki. Chubut 27 lutego flotylla natknęła się na ogromne skupisko pingwinów i słoni morskich. Aby uzupełnić zapasy żywności, Magellan wysłał łódź na brzeg, ale nieoczekiwany szkwał wyrzucił statki na otwarte morze. Marynarze, którzy pozostali na brzegu, aby nie umrzeć z zimna, przykrywali się ciałami zabitych zwierząt. Po zebraniu „nabywców” Magellan, ścigany przez burze, ruszył na południe, zbadał kolejną zatokę, San Jorge i spędził sześć burzliwych dni w wąskiej zatoce (ujście rzeki Rio Deseado, w pobliżu 48° S). 31 marca, gdy dało się zauważyć zbliżanie się zimy, postanowił spędzić zimę w zatoce San Julian (na 49° S). Do zatoki wpłynęły cztery statki, a „Trynidad” zakotwiczył u jej wejścia. Oficerowie hiszpańscy chcieli zmusić Magellana, aby „postępował według królewskich instrukcji”: skręcił na Przylądek Dobrej Nadziei i obrał wschodnią drogę na Moluki. Tej samej nocy rozpoczęły się zamieszki. Kartagena została uwolniona, rebelianci zdobyli Wiktorię, Concepción i San Antonio, aresztowali Miszkitę, a Quezada śmiertelnie ranił asystenta lojalnego Magellanowi. Wycelowali broń w Trynidad i zażądali, aby Magellan przybył do nich na negocjacje. Naprzeciw dwóch statków admirała stały trzy statki rebeliantów, przygotowujące się do bitwy. Ale rebelianci nie ufali swoim marynarzom, a na jednym statku nawet ich rozbroili.

W tragicznych okolicznościach Magellan wykazał się spokojną determinacją. Wysłał swojego lojalnego alguacila (policjanta) Gonzalo Gomeza Espinosa z kilkoma marynarzami na „Victoria”, aby zaprosił swojego kapitana na negocjacje na statku admirała. Odmówił, po czym Alguacil wbił mu sztylet w gardło, a jeden z marynarzy go wykończył. Szwagier Magellana, Portugalczyk Duarte Barbosa, natychmiast objął „Victoria” i został mianowany jej kapitanem. Teraz rebelianci mieli tylko dwa statki i aby zapobiec ich dezercji, rozważny admirał, jak wspomniano powyżej, zajął dogodną pozycję przy wyjściu z zatoki. „San Antonio” próbował przedostać się do oceanu, lecz marynarze po salwie z „Trynidadu” związali oficerów i poddali się. To samo wydarzyło się w Concepción. Magellan ostro potraktował kapitanów rebeliantów: nakazał odciąć głowę Quesadzie, poćwiartować zwłoki Mendozy i wylądować spiskowca-kapłana na bezludnym brzegu Kartageny, resztę rebeliantów oszczędził.

Na początku maja admirał wysłał Serrano na południe do Santiago na zwiad, ale 3 maja statek rozbił się o skały w pobliżu rzeki. Santa Cruz (na 50° S) i jego załoga ledwo zdołali uciec (zginął jeden marynarz).

Magellan przeniósł Serrano jako kapitana do Concepción.

Do miejsca zimowania zbliżyli się bardzo wysocy Indianie. Nazywano ich Patagończykami (po hiszpańsku „patagon” oznacza wielkonogi), a ich kraj zaczęto nazywać Patagonią. Pigafetta z przesadą określił Patagończyków jako prawdziwych gigantów (nazwa tego plemienia to Tehuelchi. Peleryny ze skór guanako z wysokimi kapturami i mokasynami sprawiały, że byli wyżsi niż w rzeczywistości: wzrost Indian według pomiarów z końca 1891 r. wahał się od 183 do 193 cm). 24 sierpnia flotylla opuściła zatokę San Julian i dotarła do ujścia Santa Cruz, gdzie pozostawała do połowy października, czekając na nadejście wiosny. 18 października flotylla ruszyła na południe wzdłuż wybrzeża Patagonii, które tworzy w tym obszarze (od 50 do 52° S) szeroką zatokę Bahia Grande. Przed wypłynięciem w morze Magellan powiedział kapitanom, że będzie szukał przejścia do Morza Południowego i skręci na wschód, jeśli nie znajdzie cieśniny do 75° S. sh., tj. sam wątpił w istnienie „Cieśniny Patagońskiej”, ale chciał kontynuować przedsięwzięcie do ostatniej okazji. Zatokę lub cieśninę prowadzącą na zachód odkryto 21 października 1520 roku za 52° S. szerokości geograficznej, po tym jak Magellan odkrył nieznane wcześniej atlantyckie wybrzeże Ameryki Południowej na długości około 3,5 tys. km (od 34 do 52° S).

Po okrążeniu Przylądka Dev (Cabo Virgenes) admirał wysłał dwa statki naprzód, aby sprawdzić, czy na zachodzie jest dostęp do otwartego morza. W nocy rozpętała się burza, która trwała dwa dni. Wysłanym statkom groziło niebezpieczeństwo śmierci, lecz w najtrudniejszym momencie dostrzegli wąską cieśninę, pospieszyli tam i znaleźli się w stosunkowo szerokiej zatoce; Kontynuowali ją i zobaczyli kolejną cieśninę, za którą otworzyła się nowa, szersza zatoka.

Następnie kapitanowie obu statków – Mishkita i Serrano – postanowili wrócić i zgłosić Magellanowi, że najwyraźniej znaleźli przejście prowadzące do Morza Południowego. „...Widzieliśmy te dwa statki zbliżające się do nas na pełnych żaglach z flagami trzepoczącymi na wietrze. Zbliżając się do nas... zaczęli strzelać z armat i głośno nas pozdrawiać. Jednak do Morza Południowego było jeszcze daleko: Magellan przez kilka dni szedł na południe wąskimi cieśninami, aż w pobliżu wyspy zobaczył dwa kanały. Dawson: jeden na południowy wschód, drugi na południowy zachód. Wysłał „San Antonio” i „Concepcion” na południowy wschód oraz łódź na południowy zachód. Żeglarze wrócili „trzy dni później z wiadomością, że widzieli przylądek i otwarte morze”. Admirał uronił łzy radości i nazwał tę pelerynę Pożądaną.

„Trinidad” i „Victoria” wpłynęły do ​​południowo-zachodniego kanału, stanęły tam na kotwicy, czekając przez cztery dni, po czym wróciły, aby dołączyć do dwóch innych statków, ale tam był tylko „Concepcion”: na południowym wschodzie dotarł do ślepego zaułka – w zatoce Inutil - i zawrócił. San Antonio trafiło w kolejny ślepy zaułek; w drodze powrotnej, nie zastając flotylli na miejscu, oficerowie ranili i skuli Miszkitę, a pod koniec marca 1521 r. wrócił do Hiszpanii. Dezerterzy dla usprawiedliwienia oskarżyli Magellana o zdradę stanu i wierzono im: aresztowano Miszkitę, rodzinę Magellana pozbawiono świadczeń rządowych. Jego żona i dwójka dzieci wkrótce zmarły w biedzie. Ale admirał nie wiedział, w jakich okolicznościach „San Antonio” zniknęło. Uważał, że statek zaginął, ponieważ Mishkita był jego zaufanym przyjacielem. Podążając północnym brzegiem mocno zwężonej Cieśniny Patagońskiej (jak ją nazywał Magellan), okrążył najbardziej wysunięty na południe punkt kontynentu południowoamerykańskiego – Przylądek Froward (na Półwyspie Brunszwickim, 53°54″ S) i kolejne pięć dni (23- 28 listopada) poprowadził trzy statki na północny zachód, jakby wzdłuż dna górskiego wąwozu. Wysokie góry (południowy kraniec Kordyliery Patagońskiej) i nagie brzegi wydawały się opuszczone, ale na południu podczas zachodu słońca widoczne były mgły. dzień, a w nocy światła ognisk. I zawołał to Magellan kraina południowa, którego wielkości nie znał, „Kraina Ognia” (Tierra del Fuego). Na naszych mapach jest błędnie nazywana Ziemią Ognistą. 38 dni później, po tym jak Magellan znalazł atlantyckie wejście do cieśniny faktycznie łączącej oba oceany, minął Przylądek Desired (obecnie Pilar u ujścia Cieśniny Magellana do Pacyfiku (około 550 km).

Magellan opuścił cieśninę na otwarty ocean 28 listopada 1520 roku i poprowadził pozostałe trzy statki najpierw na północ, próbując szybko opuścić zimne wysokie szerokości geograficzne i pozostając około 100 km od skalistego wybrzeża. 1 grudnia przepłynął w pobliżu półwyspu Taitao (na 47° S), po czym statki oddaliły się od lądu – 5 grudnia maksymalna odległość wynosiła 300 km. W dniach 12-15 grudnia Magellan ponownie zbliżył się dość blisko wybrzeża na 40 i 38 ° 30 "S, czyli w co najmniej trzech punktach zobaczył wysokie góry - Kordylierę Patagońską i południową część Kordyliery Głównej. Na wyspę Mocha (38°30″ S) statki skręciły na północny zachód i 21 grudnia, będąc na 30°S. w. I. 80° W d., na zachód-północny zachód.

Nie można oczywiście powiedzieć, że podczas swojej 15-dniowej podróży na północ od Cieśniny Magellan odkrył wybrzeże Ameryki Południowej na dystansie ponad 1500 km, ale przynajmniej udowodnił, że w przedziale szerokości od 53°15" do 38°30 " S . w, zachodnie wybrzeże kontynentu ma kierunek prawie południkowy.

„...Zanurzyliśmy się w bezkres Morza Spokojnego. Przez trzy miesiące i dwadzieścia dni byliśmy całkowicie pozbawieni świeżej żywności. Jedliśmy krakersy, ale to już nie były krakersy, tylko pył z krakersów zmieszany z robakami... Mocno śmierdziało szczurzym moczem. Piliśmy żółtą wodę, która gniła od wielu dni. Jedliśmy też skóry bydlęce pokrywające podwórza... Namoczyliśmy je woda morska przez cztery do pięciu dni, po czym kładziono je na kilka minut na rozżarzonych węglach i zjadano. Często jedliśmy trociny. Szczury sprzedawano po pół dukata za sztukę, ale nawet za taką cenę nie można było ich dostać” (Pigafetta). Prawie wszyscy cierpieli na szkorbut; Zginęło 19 osób, w tym brazylijski i patagoński „gigant”. Na szczęście pogoda cały czas dopisała; Dlatego Magellan nazwał ocean Pacyfikiem.

Prawdopodobnie podczas przelotu przez Pacyfik na półkuli południowej satelity Magellana zauważyły ​​dwa systemy gwiezdne, które później nazwano Wielkim i Małym Obłokiem Magellana. „Biegun południowy nie jest tak gwiezdny jak północ” – pisze Pigafetta. „Widoczne są tu gromady duża liczba małe gwiazdy przypominające obłoki pyłu. Odległość między nimi jest niewielka i są nieco przyćmione. Wśród nich są dwa duże, ale niezbyt jasne gwiazdy porusza się bardzo powoli.” Miał na myśli dwie gwiazdy okołobiegunowego konstelacji Hydry. Hiszpanie odkryli także „pięć niezwykle jasno błyszczących gwiazd ułożonych w krzyż…” – konstelację Krzyża lub Krzyża Południa.

Przeprawiając się przez Pacyfik, flotylla Magellana przepłynęła co najmniej 17 tysięcy km, większość z nich na wodach Polinezji Południowej i Mikronezji, gdzie rozproszone są niezliczone małe wyspy. Zadziwiające, że przez cały ten czas żeglarze natknęli się jedynie na „dwie bezludne wyspy, na których zastali jedynie ptaki i drzewa”. Według zapisów Albo, pierwszy (San Pablo), odkryty 24 stycznia 1521 roku, znajduje się na 16° 15”, a drugi (Tivurones, czyli „Rekiny”, 4 lutego) na 10° 40” S. w. Magellan i Albo bardzo dokładnie określili szerokość geograficzną na ten czas, ale ponieważ nie ma potrzeby mówić o prawidłowym obliczeniu długości geograficznej w XVI wieku, nie można z całą pewnością zidentyfikować tych wysp z jakimikolwiek wyspami na naszych mapach (najprawdopodobniej San Pablo jest jedną z północno-wschodnich wysp archipelagu Tuamotu, Tivurones jest jedną z południowych wysp Line (Polinezja Środkowa). Podczas tego odcinka Magellan dokonał pierwszego pomiaru głębokości morza, który można określić jako „naukowy”. Nie udało mu się dotrzeć do dna za pomocą sześciu połączonych ze sobą lin o długości kilkuset sążni i doszedł do wniosku, że odkrył najgłębszą część oceanu.

Historycy zastanawiają się, dlaczego Magellan przekroczył równik i przekroczył 10° N. w. - wiedział, że Moluki leżą na równiku. Ale to tam leży znane już Hiszpanom Morze Południowe. Być może Magellan chciał się upewnić, czy rzeczywiście jest to część nowo odkrytego oceanu.

6 marca 1521 roku na zachodzie pojawiły się ostatecznie dwie zamieszkane wyspy (Guam i Rota, najbardziej wysunięta na południe część grupy Marianów). Na spotkanie nieznajomych wypłynęły dziesiątki łodzi z równoważniami. Płynęli za pomocą trójkątnych, „łacińskich” żagli wykonanych z liści palmowych. W pobliżu Guam (13°30″ N) mieszkańcy – ciemnoskórzy, dobrze zbudowani ludzie, nadzy (kobiety nosiły przepaski na biodrach, „wąski pasek cienkiej jak papier kory”), ale w małych kapeluszach z liści palmowych – wspięli się na statek i zabrali wszystko, co im wpadło w oko, w wyniku czego grupę tę nazwano „Wyspami Zbójców” (Ladrones).

Kiedy wyspiarze ukradli łódź uwiązaną za rufą, zirytowany Magellan z oddziałem wyszedł na brzeg, spalił dziesiątki chat i łodzi, zabił siedem osób i zwrócił łódź. „Kiedy jeden z tubylców został zraniony strzałami z naszych kusz, które go przeszyły, wymachiwał końcem strzały na wszystkie strony, wyciągnął ją, patrzył na nią z wielkim zdumieniem i tak umarł…”

15 marca 1521 roku, po przebyciu kolejnych 2 tysięcy km na zachód, żeglarze ujrzeli wyłaniające się z morza góry – był to ks. Samar to wschodnioazjatycka grupa wysp zwana później Filipinami. Magellan na próżno szukał miejsca do zakotwiczenia – skaliste wybrzeże wyspy nie dawało żadnych szans. Statki przesunęły się nieco na południe, w stronę wyspy Siargao w pobliżu południowego krańca wyspy. Samar (na 10°45″ N) i tam spędził noc. Długość drogi przebytej przez Magellana z Ameryki Południowej na Filipiny okazała się wielokrotnie większa niż odległość pokazana na ówczesnych mapach pomiędzy Nowy Świat i Japonia W rzeczywistości Magellan udowodnił, że między Ameryką a tropikalną Azją leży gigantyczny obszar wodny, znacznie szerszy niż Ocean Atlantycki. Odkrycie przejścia z Oceanu Atlantyckiego do Morza Południowego i podróż Magellana przez to morze dokonały prawdziwa rewolucja w geografii okazało się, że większość powierzchni globu nie zajmują lądy, ale ocean i udowodniono istnienie jednego Oceanu Światowego.

Przez ostrożność Magellan przeniósł się 17 marca z Siargao na niezamieszkaną wyspę Homonkhon, która leży na południe od dużej wyspy. Samar, aby zaopatrzyć się w wodę i dać ludziom odpocząć. Mieszkańcy sąsiedniej wyspy dostarczali Hiszpanom owoce, kokosy i wino palmowe. Poinformowali, że „w tym regionie jest wiele wysp”. Magellan nazwał archipelag San Lazaro. Hiszpanie zobaczyli złote kolczyki i bransoletki, bawełniane tkaniny haftowane jedwabiem oraz broń o krawędziach ozdobioną złotem od miejscowego bzu. Tydzień później flotylla ruszyła na południowy zachód i zatrzymała się ok. Limasawa (10°N, 125°E, na południe od wyspy Leyte). Łódź zbliżyła się do Trynidadu. I kiedy Malajczyk Enrique, niewolnik Magellana, zawołał wioślarzy na swoim język ojczysty, zrozumieli go natychmiast. Kilka godzin później przypłynęły dwie duże łodzie pełne ludzi z miejscowym władcą, a Enrique swobodnie im się wyjaśnił. Dla Magellana stało się jasne, że znajdował się w tej części Starego Świata, gdzie język malajski był szeroko rozpowszechniony, to znaczy niedaleko „Wysp Korzennych” lub wśród nich. I Magellan, który odwiedził ok. Ambon (128° E) w ramach wyprawy A. Abreu zakończył tym samym pierwsze w historii opłynięcie.

Władca wyspy dał Magellanowi pilotów, którzy towarzyszyli statkom do głównego portu handlowego Cebu. W dzienniku Albo i w Pigafetta pojawiają się nowe nazwy wysp dla Europejczyków - Leyte, Bohol, Cebu itp. Historycy z Europy Zachodniej nazywają to odkryciem Filipin, chociaż od dawna odwiedzali je azjatyccy żeglarze, a Magellan i jego towarzysze widzieli Chińczyków tam towary, takie jak naczynia porcelanowe W Cebu spotkali się z porządkiem prawdziwego „cywilizowanego” świata. Radża (władca) zaczął od żądania uiszczenia opłaty. Magellan odmówił zapłaty, ale zaoferował mu przyjaźń i pomoc wojskowa, jeśli uzna się za wasala króla hiszpańskiego. Władca Cebu przyjął tę propozycję i tydzień później został nawet ochrzczony wraz z rodziną i kilkoma setkami poddanych. Według Pigafetty wkrótce ochrzczono „wszystkich mieszkańców tej wyspy oraz niektórych mieszkańców innych wysp”. O około. Cebu rozmawiał z kilkoma arabskimi kupcami, którzy przekazali mu informacje o innych wyspach archipelagu. W rezultacie po raz pierwszy nazwy takie jak Luzon, Mindanao i Sulu weszły do ​​użytku geograficznego z niewielkimi zniekształceniami.

Jako patron nowych chrześcijan Magellan interweniował w wewnętrznej wojnie władców wyspy Mactan, położonej naprzeciw miasta Cebu. W nocy 27 kwietnia 1521 roku udał się tam z 60 osobami na łodziach, lecz ze względu na rafy nie mogli zbliżyć się do brzegu. Magellan, zostawiając w łodziach kuszników i muszkieterów, przeprawił się na wyspę z 50 osobami. Tam, w pobliżu wsi, czekały na nich trzy oddziały i zaatakowały. Zaczęli do nich strzelać z łodzi, ale strzały, a nawet kule z muszkietów z takiej odległości nie były w stanie przebić drewnianych tarcz napastników. Magellan nakazał podpalić wioskę. To rozwścieczyło Mactanijczyków, którzy zaczęli zasypywać obcych strzałami i kamieniami oraz rzucać w nich włóczniami. „...Nasi ludzie, z wyjątkiem sześciu lub ośmiu osób, które pozostały przy kapitanie, natychmiast uciekli... Rozpoznawszy kapitana, wiele osób go zaatakowało... ale on nadal nie ustępował. Próbując wydobyć miecz, wyciągnął go tylko do połowy, gdyż został ranny w ramię... Jeden z [napastników] zranił go w lewa noga... Kapitan padł twarzą w dół, a potem obrzucili go ... włóczniami i zaczęli bić kordelasami, aż zniszczyli ... nasze światło, naszą radość ... Odwracał się, żeby zobaczyć, czy to zrobili czas Czy powinniśmy wszyscy wsiąść do łodzi” (Pigafetta). Oprócz Magellana zginęło ośmiu Hiszpanów i czterech sprzymierzonych wyspiarzy. Wśród marynarzy było wielu rannych. Potwierdziło się stare powiedzenie: „Pan Bóg dał Portugalczykom bardzo mały kraj do życia, ale cały świat na śmierć”.

Po śmierci Magellana kapitanami flotylli zostali wybrani D. Barbosa i X. Serrano. Nowo ochrzczony władca Cebu, dowiedziawszy się, że statki wkrótce odpłyną, zaprosił swoich sojuszników na pożegnalną ucztę. 24 marynarzy, w tym Barbosa i Serrano, przyjęło zaproszenie i zeszło na brzeg, ale dwóch – G. Espinosa i pilot Concepción, Portugalczyk Joao Lopes Carvalho – wróciło, podejrzewając zło. Słysząc krzyki i krzyki na brzegu, nakazali statkom zbliżyć się do brzegu i ostrzelać miasto. W tym czasie Hiszpanie widzieli rannego Serrano, ubranego tylko w koszulę; krzyknął, żeby przestał strzelać, w przeciwnym razie zostałby zabity, a wszyscy jego towarzysze zginęliby, z wyjątkiem malajskiego tłumacza Enrique, błagającego o okup, ale Corvalho zabronił łodzi zbliżać się do brzegu.

„...I zrobił to w celu” – pisze Pigafetta – „aby oni sami pozostali panami statków. I pomimo płaczu Juana Serrano i błagania go, aby nie podnosił żagli tak szybko, bo by go zabili… natychmiast wypłynęliśmy.” Natychmiast Carvalho został ogłoszony szefem wyprawy, a Espinosa został wybrany kapitanem Zwycięstwa. Na statkach pozostało 115 osób, wielu z nich było chorych. Z taką załogą trudno było kierować trzema statkami, dlatego zniszczony Concepcion spłonął w cieśninie między wyspami Cebu i Bohol.

„Victoria” i „Trynidad” opuszczając cieśninę, minęły wyspę, „na której ludzie są czarni, jak w Etiopii” (pierwsza wzmianka o filipińskich Negritos); Hiszpanie nazwali tę wyspę Negros. Na Mindanao po raz pierwszy usłyszeli o dużej wyspie położonej na północnym zachodzie. Luzon. Przypadkowi piloci prowadzili statki przez Morze Sulu na Palawan, najbardziej wysuniętą na zachód wyspę grupy filipińskiej.

Pigafetta, dokładny i dokładny kronikarz, nie był zawodowym kartografem. Jednak jako bezstronny artysta wykonał przybliżone szkice szeregu wysp archipelagu filipińskiego, których dotknęła wyprawa Magellana. W niczym nie przypominają oryginałów i można je rozpoznać jedynie po nazwach: Samar, pierwsza z odwiedzonych wysp, Homonkhon, na której dokonano pierwszego lądowania, Mactan, miejsce śmierci Magellana i Panaon,

Leyte, Cebu i Palawan. Od ks. Na gigantyczną wyspę przybyli Hiszpanie z Palawanu – pierwsi z Europejczyków. Kalimantan i 9 lipca zakotwiczyli w pobliżu miasta Brunei, po czym oni, a następnie inni Europejczycy, zaczęli nazywać całą wyspę Borneo. Hiszpanie zawierali sojusze z lokalnymi radżami, kupowali żywność i lokalne towary, czasem rabowali nadjeżdżające statki, ale wciąż nie mogli znaleźć drogi na „Wyspy Korzenne”.

Pigafetta produktywnie wykorzystał miesięczny pobyt Wiktorii – spędził prawie cały lipiec jako gość sułtana Brunei i zebrał pierwsze wiarygodne informacje o ks. Kalimantan: „Ta wyspa jest tak duża, że ​​opłynięcie jej na prau zajęłoby trzy miesiące” (statek malajski).

7 września Hiszpanie wypłynęli wzdłuż północno-zachodniego wybrzeża Kalimantanu i po dotarciu do jego północnego krańca stali przez prawie półtora miesiąca w pobliżu małej wyspy, zaopatrując się w żywność i drewno opałowe. Udało im się schwytać śmieci u malajskiego marynarza, który znał drogę na Moluki. Carvalho wkrótce został usunięty „za niezastosowanie się do dekretów królewskich”, a Espinosa został wybrany na admirała. Kapitanem „Victoria” był były asystent nawigatora na „Concepción”, baskijski Juan Sevastian Elcano, znany również jako del Cano. 26 października na Morzu Sulawesi statki przetrwały pierwszy sztorm po opuszczeniu Cieśniny Magellana. 8 listopada malajski marynarz poprowadził statki na targ przypraw na wyspie. Tidore, u zachodniego wybrzeża Halmahery, największej z wysp Moluków, tutaj Hiszpanie tanio kupowali przyprawy - cynamon, gałkę muszkatołową, goździki. „Trynidad” wymagał naprawy i zdecydowano, że po ukończeniu „Espinosa” popłynie na wschód do Zatoki Panamskiej, a „Elcano” zabierze „Victoria” do swojej ojczyzny zachodnią trasą, wokół Przylądka Dobrej Nadziei.

21 grudnia Victoria z załogą składającą się z 60 osób, w tym 13 Malajów schwytanych na wyspach indonezyjskich, ruszyła na południe od Tidore. Pod koniec stycznia 1522 roku malajski pilot poprowadził statek do ok. Timor. 13 lutego Hiszpanie stracili go z oczu i obrali kurs na Przylądek Dobrej Nadziei, spędzając trzy razy więcej czasu na wędrówce wśród Wysp Malajskich niż na przepłynięciu Pacyfiku.

Elcano celowo trzymał się z daleka od zwykłej ścieżki portugalskich statków, których spotkanie groziło Hiszpanom więzieniem i być może egzekucją. W południowej części Oceanu Indyjskiego żeglarze zobaczyli tylko jedną wyspę (na 37 ° 50 "S, Amsterdam). Stało się to 18 marca. 20 maja Wiktoria okrążyła Przylądek Dobrej Nadziei.

Przechodząc jako pierwszy w tej części Oceanu Indyjskiego, Elcano udowodnił, że kontynent „południowy” nie sięga 40° S. w. Podczas rejsu przez nieznane przestrzenie morskie Oceanu Indyjskiego załoga statku została zredukowana do 35 osób, w tym czterech Malajów. Na należących do Portugalii Wyspach Zielonego Przylądka, gdzie zatrzymano się w celu uzupełnienia zapasów świeżej wody i żywności, okazało się, że marynarze „zagubili” pewnego dnia, okrążając ląd od zachodu. Za tę „stratę” wszyscy pozostali przy życiu członkowie załogi Victorii zostali poddani upokarzającej karze - publicznej skruchy: z kościelnego punktu widzenia takie „zaniedbanie” doprowadziło do nieprawidłowego przestrzegania postów. Tutaj, niedaleko Santiago, pozostało w tyle jeszcze 12 Hiszpanów i jeden Malaj, aresztowani pod zarzutem dotarcia wschodnią trasą do Moluków. 6 września 1522 r. Wiktoria, straciwszy po drodze kolejnego marynarza, dotarła do ujścia Gwadalkiwiru, kończąc pierwsze w historii opłynięcie od 1081 dni.

Z pięciu statków Magellana tylko jeden opłynął kulę ziemską, a z jego 265-osobowej załogi tylko 18 wróciło do domu (na pokładzie było trzech Malajów). 13 marynarzy aresztowanych na Santiago wróciło później do domu, zwolnionych przez Portugalczyków na prośbę Karola I. Jednak Wiktoria przywiozła tak dużo przypraw, że ich sprzedaż z nawiązką pokryła koszty wyprawy, a Hiszpania otrzymała „prawo pierwszego odkrycia” do Mariany i Wyspy Filipińskie i rościł sobie pretensje do Moluków.

Magellan swoim opłynięciem świata udowodnił, że największy obszar wodny rozciąga się między Ameryką a Azją i ustalił istnienie jednego Oceanu Światowego. Magellan na zawsze położył kres dyskusji na temat kształtu naszej planety, dostarczając praktycznych dowodów na jej kulisty kształt. Dzięki niemu naukowcy w końcu mieli okazję ustalić prawdziwy rozmiar Ziemi nie w sposób spekulacyjny, ale na podstawie niepodważalnych danych.

Losy drużyny Trynidadu były następujące. Remont „Trynidadu” trwał ponad trzy miesiące, a wypłynął z Tidore pod dowództwem Espinosa (nawigatora Leone Pancaldo) z 53-osobową załogą i prawie 50-tonowym ładunkiem przypraw dopiero 6 kwietnia 1522 roku. północny kraniec wyspy. Halmacher i Espinosa natychmiast obrali kurs na wschód, w kierunku Panamy. Jednak przeciwne wiatry wkrótce zmusiły go do skierowania się na północ. Na początku maja odkrył Wyspy Sonsorol (na 5° N, na skrajnym zachodzie łańcucha Karoliny) i pomiędzy 12 a 20° N. w. – 14 innych wysp z grupy Marianów. Od jednego z nich, najprawdopodobniej od ks. Agrikhan (na 19° N), tubylec, został zabrany na pokład. Walcząc ze wschodnimi wiatrami, burzami i zimnem, 11 czerwca Espinosa osiągnęła 43° N. w. Teraz możemy się tylko domyślać, jak daleko na wschód przesunął się statek – prawdopodobnie Hiszpanie znajdowali się między 150 a 160° na wschód. d, 12-dniowy sztorm, złe jedzenie i osłabienie zmusiły marynarzy do zawrócenia. W tym czasie ponad połowa zespołu zmarła z głodu i szkorbutu. W drodze powrotnej 22 sierpnia Espinosa odkrył kilka dalszych północnych Marianów, w tym Maug na 20° N. sh. i wrócił na Moluki około 20 października 1522 roku. Żeglarz Gonzalo Vigo, który zdezerterował z Maug, popłynął później łodzią do ok. Guam przy pomocy rdzennej ludności. Zapoznawszy się w ten sposób z niemal wszystkimi znaczącymi wyspami pomiędzy Maug i Guam, dokończył odkrycie łańcucha Mariana, który rozciąga się na długości ponad 800 km.

Tymczasem w połowie maja 1522 roku Portugalczycy zbliżyli się do Moluków flotylla wojskowa Antonio Brito. Wypełniając zadanie przejęcia archipelagu w posiadanie i zapobieżenia naruszeniu portugalskiego monopolu, zbudował na wyspie fort. Ternat. Po otrzymaniu pod koniec października wiadomości, że europejski statek znajduje się w pobliżu Moluków, Brito wysłał trzy statki z rozkazem jego zdobycia, a oni sprowadzili Trynidad do Ternate, który miał 22 osoby. Britu przejął ładunek i zabrał instrumenty nautyczne, mapy i niewątpliwie dziennik pokładowy. Tłumaczy to świadomość Portugalczyka dotyczącą przebiegu wyprawy Magellana, jego śmierci i późniejszych wydarzeń, a dodatkowe informacje Brito zdobywał przesłuchując „z pasją” schwytanych przez siebie marynarzy. Po czterech latach więzienia tylko czterech członków załogi Trynidadu przeżyło i w 1526 r. wróciło do Hiszpanii, w tym Gonzalo Espinosa, również kończąc opłynięcie.

Bibliografia

1. Słownik biograficzny postaci nauk przyrodniczych i technicznych. T. 2. – Moskwa: Państwo. wydawnictwo naukowe „Wielka Encyklopedia Radziecka”, 1959. - 468 s.

Magdovich I.P. Eseje o historii odkryć geograficznych. T.II. Wielkie odkrycia geograficzne (koniec XV – połowa XVII c.) / I. P. Magidowicz, V. I. Magidowicz. – Moskwa: Edukacja, 1983. – 400 s.

Ferdynand Magellan był portugalskim i hiszpańskim odkrywcą żyjącym na przełomie XV i XVI wieku. To przesłanie jest opowieścią o nim i jego wielkiej podróży, która wywróciła świat do góry nogami.

Życie podróżnika przed odkryciami

Krótkie fakty z biografii:

1. F. Magellan urodził się w portugalskim mieście Sabrosa w 1480 roku.
2. W wieku 12 lat chłopiec otrzymał możliwość służenia jako paź portugalskiej królowej. Tak więc od 1492 do 1504 roku był częścią orszaku na dworze królewskim, gdzie pobierał wykształcenie. Studiował nauki takie jak astronomia, kosmografia, nawigacja, geometria i wojna morska. I tutaj dowiedział się, jak ważne jest dla Portugalii rozwijanie stosunków gospodarczych z innymi krajami i otwieranie nowych szlaków handlowych dla ich rozwoju.

W XV i XVI wieku między Hiszpanią a Portugalią toczyła się aktywna walka konkurencyjna o przejęcie ziemi i rozwój nowych szlaków morskich. Zwycięzca otrzymał nie tylko nowe terytoria i przedmioty, ale także więcej możliwości handlu z różnymi krajami. Za szczególnie ważne uznano powiązania gospodarcze i handlowe z Indiami i Molukami (zwanymi wówczas Wyspami Korzennymi) ze względu na handel przyprawami.

W średniowieczu przyprawy były najdroższym towarem i przynosiły europejskim handlarzom bajeczne zyski. Dlatego kwestia dominacji w stosunkach handlowych była fundamentalnie istotna.

1. W latach 1505-1513 Magellan brał udział w bitwach morskich i udowodnił, że jest odważnym wojownikiem. Za te cechy otrzymał stopień kapitana morskiego. Prawdopodobnie właśnie w tym okresie, podczas licznych wypraw do wybrzeży Indii, Magellan wpadł na pomysł, że droga do Indii będzie kierunek wschodni za długo. Podążając tradycyjną trasą, która została później wyznaczona, żeglarze musieli opłynąć Afrykę, mijając jej zachodnie i wschodnie wybrzeża oraz przeprawić się przez Morze Arabskie. Jedna strona musiała spędzić na całej podróży około 10 miesięcy. Magellan zdecydował, że uda się skrócić tę odległość, jeśli uda się na zachód. Według jednej wersji tak właśnie było pomysł znalezienia cieśniny na Morzu Południowym. Ani Magellan, ani inni podróżnicy tamtych czasów nie mieli pojęcia o prawdziwych rozmiarach Ziemi.
2. Pomysł znalezienia czegoś nowego szlak handlowy nie znalazł wsparcia u króla Portugalii i po rezygnacji ze służby Magellan w 1517 roku wyjechał do Hiszpanii, gdzie wstąpił na służbę króla hiszpańskiego Karola I. Miał już 37 lat i od tego momentu nowy w biografii podróżnika ukazały się wielkie strony.

Wyprawa Magellana

Uzyskawszy wsparcie króla hiszpańskiego i dofinansowanie z budżetu hiszpańskiego, Magellan przystąpił do organizowania wyprawy. Przygotowania do niego trwały około 2 lat.

We wrześniu 1519 r. niewiele flotylla składająca się z 5 żaglowców i 256 marynarzy na nich, opuścił hiszpański port San Lucaras i skierował się w stronę Wysp Kanaryjskich. 13 grudnia 1519 roku żeglarze wpłynęli do odkrytej wcześniej przez Portugalczyków zatoki Banya Santa Lucia (dziś Zatoka Rio de Janeiro).

Następnie podróż kontynuowano wzdłuż wybrzeża Ameryki Południowej i w styczniu 1520 roku flotylla przepłynęła kraina, na której dziś znajduje się stolica Urugwaju, Montevideo. Wcześniej miejsce to odkrył hiszpański odkrywca Juan Solis, który wierzył, że istnieje przejście do Morza Południowego.

W październiku 1520 roku flotylla wpłynęła do innej nieznanej zatoki. Obydwa statki wysłane na rekonesans wróciły na pozostałe statki zaledwie tydzień później i poinformowały, że nie są w stanie dotrzeć do końca zatoki i że prawdopodobnie przed nimi znajduje się cieśnina morska. Wyprawa wyrusza.

Do połowy listopada 1920 roku, po pokonaniu wąskiej, krętej cieśniny usianej skałami i mieliznami, statki dotarły do ​​nie zaznaczonego na żadnej mapie oceanu.

Później cieśnina ta zostanie nazwana imieniem Magellana – Cieśniną Magellana. Cieśnina oddziela kontynentalną część Ameryki Południowej od wysp Ziemi Ognistej i łączy oceany Pacyfiku i Atlantyku.

Podróż Magellana i jego zespołu przez Morze Południowe trwała 98 dni. Podczas podróży natura sprzyjała kapitanowi i miał szczęście, że tę część podróży przeszedł bez sztormów, huraganów i wichur. Dlatego Nawigator nadał Morzu Południowemu nową nazwę - Ocean Spokojny.

Zanim wyprawa dotarła na Mariany, przebyto już 13 tysięcy kilometrów. Była to pierwsza na świecie tak długa podróż bez międzylądowania.

Po uzupełnieniu zapasów żywności na wyspie. Guam, w marcu 1521 r., wyprawa ruszyła w poszukiwaniu Moluków, czyli Wysp Korzennych, jak je wówczas nazywano.

Magellan jest tutaj postanowił podporządkować sobie ziemie i tubylców władza króla hiszpańskiego. Część ludności była posłuszna przyjezdnym Europejczykom, druga część odmawiała uznania potęgi Hiszpanii. Następnie Magellan użył siły i wraz ze swoją drużyną zaatakował mieszkańców wyspy. Mactana. Zginął w walce z tubylcami.

Dowództwo wyprawy i pozostałych przy życiu Hiszpanów przejął Sebastian Elcano, doświadczony i odważny żeglarz, mający doświadczenie w kierowaniu załogą statku.

Przez sześć miesięcy resztki flotylli pływały po wodach Oceanu Spokojnego, a w listopadzie 1521 roku statki wyprawy dotarły na Wyspy Korzenne. W grudniu 1521 roku jedyny statek pozostały z flotylli, załadowany ziołami i przyprawami, wypływa na zachód i wypływa do domu. Będzie musiał przebyć 15 000 kilometrów: przez Indie i część Oceanu Atlantyckiego – do Cieśniny Gibraltarskiej.

W Hiszpanii nie spodziewano się już powrotu wyprawy. Jednak we wrześniu 1522 roku statek wpłynął do hiszpańskiego portu Sant Lucar.

Tak zakończyła się wielka kampania, w wyniku której po raz pierwszy udało się opłynąć ziemię pod żaglami. Pomimo tego, że sam Magellan jest inicjatorem i inspirator ideologiczny kampanii, nie dożył triumfalnego zakończenia wyprawy, dla której jego przedsięwzięcie miało ogromne znaczenie dalszy rozwój Nauka.

Wyniki wyprawy Magellana:

• Ze wszystkich europejskich podróżników jako pierwszy przekroczył Ocean Spokojny.
• Zakończono pierwsze na świecie udokumentowane opłynięcie.
• W wyniku wyprawy udowodniono, że:
  1. Ziemia ma kształt kulisty, gdyż stale trzymając się kierunku zachodniego, wyprawa wróciła do Hiszpanii ze wschodu.
  2. Ziemię pokrywają nie oddzielne zbiorniki wodne, ale jeden Ocean Światowy, który obmywa ląd i zajmuje znacznie większe obszary, niż oczekiwano.
• Odkryto nieznaną wcześniej cieśninę łączącą Atlantyk z Oceanem Spokojnym, którą później nazwano Cieśniną Magellana.
• Odkryto nowe wyspy, nazwane później jego imieniem.