프랑스 함대에 대한 영국의 공격. 무자비한 영국인 "투석기. 배가 불을 뿜다

초 세계 대전프랑스와 영국은 같은 진영에서 시작했습니다. 여느 야심찬 국가와 마찬가지로 이 두 나라 사이에는 전통적인 일련의 경제적, 정치적 모순이 있었지만 독일 개인의 공동 위협이 다시 한 번 그들을 결집시켰습니다. 전쟁이 시작된 지 1년이 조금 넘었을 때 영국이 프랑스 함대의 상당 부분을 침몰시키려 할 것이라고 누가 생각이나 했겠습니까?

패배한 프랑스: 망치와 모루 사이

1940년 10월 24일 기차역제 1 차 세계 대전의 영웅이자 "Verdun 승자"인 Montoir 마을, 84 세의 원수이자 프랑스 국가 Philippe Pétain의 수장이 독일 총리 Adolf Hitler를 만났습니다. 승전국과 패전국의 지도자들은 악수로 대화의 결과를 봉인했다. 1940 년 6 월 말부터 7 월 초까지 공식적으로 존재하지 않는 제 3 공화국의 역사에서 (6 월 22 일 프랑스의 항복 행위가 서명되었고 7 월 10 일에 국가 의회에서 새로운 헌법이 채택되었습니다. 리조트 타운 Vichy의 카바레 극장)이 회의가 열렸습니다. 프랑스는 나치 독일과 밀접하게 연결된 권위주의 국가로 변모하고 있었습니다.

일주일 후인 10월 30일 페탱 원수는 동료 시민들의 눈에 자신의 행동을 정당화하기 위해 대국민 연설에서 독일과의 화해와 협력을 촉구했습니다.

프랑스 사람들!
지난 목요일에 저는 제국 총리를 만났습니다. 우리의 만남은 희망을 불러일으켰고 불안을 불러일으켰습니다. 나는 이것에 대해 약간의 설명을 해야 한다. [...] 나는 자유 의지로 총통의 초대를 받아들였습니다. 나는 "독재"나 그로부터의 압력을받지 않았습니다. 우리는 양국 간 협력에 합의했습니다. [...] 목사는 나에게만 책임이 있습니다. 역사는 나에게만 심판을 내릴 것입니다. 지금까지는 내가 아버지처럼 네게 말하였거니와 오늘은 민족의 머리로서 네게 말하노라. 날 따라와! 영원한 프랑스에 대한 믿음을 지키십시오!

아돌프 히틀러 제국 총리(전경 오른쪽)와 프랑스 국가 원수 필리프 페탱 원수(왼쪽)의 만남. 배경에서 히틀러의 오른쪽에는 독일 외무 장관 Joachim von Ribbentrop이 있습니다.

반히틀러 연합의 (경제적으로나 군사적으로) 강대국 중 유일한 강대국인 프랑스는 완전한 패배와 점령에서 살아남았습니다. 동시에 이러한 조건 하에서 형성된 정부는 4년 이상 "지휘관"을 유지할 수 있었을 뿐만 아니라 식민 제국의 상당 부분을 유지하면서 새로운 시대에 프랑스의 위치를 ​​협상할 수 있었습니다. "독일 유럽".

Philippe Pétain의 결정을 비판적으로 평가하면서 어떤 사건이 프랑스를 잔인하고 원칙이없는 침략자와 모호한 협력의 길로 몰아 넣었는지 잊지 말아야합니다. 7월 3일부터 8일까지의 기간 동안 영국, 이집트 및 여러 프랑스 해외 소유지에서 영국 왕립 해군은 총체적으로 "투석기"로 알려진 일련의 작전을 수행했으며 이는 Anglo를 크게 복잡하게 만들었습니다. -앞으로 몇 년 동안 프랑스 관계. . 그 직후 프랑스의 비시 정부는 영국과의 외교 관계를 단절하고 추가 롤백을 시작했습니다. 외교 정책독일에 대한 프랑스는 미리 결정되었습니다.

유일한 작전 투석기 화이팅불행히도 Vichy France에 대항하는 동맹군은 소진되지 않았습니다. 몇 년 동안 일련의 군사적 충돌이 발생했으며 그 중 일부는 규모면에서 본격적인 지역 전쟁으로 이어졌습니다. 프랑스와의 직접적인 갈등을 확대하기로 한 영국의 결정을 정당화한 것이 무엇인지 알아봅시다.

"바다의 여주인"은 긴장

1940년 중반부터 대도시의 중부와 남부를 제외한 프랑스의 비시 정부는 특정 보호 구역을 가지고 미국, 아프리카, 아시아 및 오세아니아에서 거의 완전히 광대한 식민지 소유를 통제했습니다. 이곳의 보호 구역은 적도 아프리카와 남아시아(퐁디셰리 및 프랑스령 인도의 다른 도시)의 일부 소유물이 1940년 여름 이후 동맹국과 드골의 "자유 프랑스", 인도차이나가 합법적으로 프랑스에 남아 있음을 의미합니다. 실제로 프랑스-일본 공동 소유로 바뀌었습니다. 북서 아프리카에서 비시 정권의 위치는 특히 강했습니다.

전쟁에서 프랑스의 지상군은 거의 완전히 패배했습니다. 그러나 상당 부분이 독일이 점령하지 않은 지중해 연안의 항구뿐만 아니라 대도시 외부에 위치한 해군은 대부분의 전투 잠재력을 유지했습니다. 전쟁에서 프랑스가 패한 후 세계에서 네 번째로 큰 함대는 다소 불확실한 전망을 가졌습니다. 적대 행위 중단에 관한 독일-프랑스 협정 8조에 따르면 그의 선박은 전쟁 전 등록 항구에 보고해야 했습니다. 예를 들어, 가장 현대적인 프랑스 전함은 독일이 점령한 브레스트로 돌아갑니다. 그런 다음 독일과 이탈리아 대표의 통제하에 법원은 무장 해제되고 팀은 해산되었습니다.

6 월 29 일, 프랑스 군은 이탈리아 군과 독일군과의 협상에서 승무원의 군축 및 동원 해제가 여전히 툴롱이 아닌 아프리카 항구에서 수행되어야하는 조건을 "추진"할 수있었습니다. 안타깝게도 객관적인 이유로 어려운 프랑스 해군과의 의사 소통으로 인해 영국 해군은 비시 정부의이 작은 외교적 승리에 대한 적시 정보를받지 못했습니다. 아마도 이 정보가 제때 접수되었다면 치명적인 투석기는 4일 후에 발사되지 않았을 것입니다.

적대 행위 중단에 대한 합의가 문자 그대로 해석되면 프랑스 선박이 독일에 가지 않을 것이라는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 영국 정부는 독일이 그러한 협정의 해석에 매우 "창조적으로" 접근할 수 있다고 합리적으로 믿었습니다. 어쨌든 독일이 군축을 위해 프랑스에 도착한 프랑스 선박을 "민영화"하기를 원했다면 프랑스는 이것을 거의 막을 수 없었을 것입니다.

일부 프랑스 역사가에 따르면 영국-프랑스 분쟁의 또 다른 원인은 독일이 휴전 협정에 따라 프랑스 선박에 대해 행사해야 하는 "통제"라는 단어의 의미가 프랑스어와 영어. 프랑스어에서 "통제"는 러시아어 "관찰"에 가까운 의미를 가지며 영어로 이 단어는 "관리"를 의미합니다.

1940년 중반까지 거의 단독으로 독일과 그 동맹국들과 싸우던 영국은 이 투쟁에서 살아남을 수 있는 몇 가지 강력한 트럼프 카드를 가지고 있었습니다. 섬의 위치와 독일보다 훨씬 강한 해군은 모국의 상대적 평온을 보장했습니다. 광범위한 식민지 소유로 인해 국가 경제에 필요한 자원을 공급할 수 있었지만 지속 가능한 공급은 바다에서 자신이 우월한 경우에만 가능했습니다. 프랑스의 좋은 함대가 독일인의 손에 넘어가면 지중해와 북대서양 (이탈리아 포함)의 추축국 함대는 훨씬 더 자신감을 가질 것입니다.

비교적 간단하게 영국인은 영국 항구에서 프랑스 패배 당시 프랑스 선박으로 문제를 해결했습니다. 7월 3일 포츠머스에서 Surcouf 잠수함의 승무원들만이 영국 해병대에 함선이 나포되었을 때 무장 저항을 했습니다. 구식 전함 2 척, 구축함 2 척, 잠수함 5 척, 어뢰정 8 척이 전투없이 탑승자에게 항복했습니다. 또한 이집트 알렉산드리아에서 프랑스 군함(오래된 전함 Lorian, 순양함 4척, 구축함 여러 척)을 영국이 장악하고 군축하는 작업도 순조롭게 진행되었습니다.

그러나 비시 정부가 통제하는 항구에 정박한 배들 역시 영국 정부의 큰 관심사였습니다.

Algiers에서는 Mers-el-Kebir-오래된 전함 2 척 ( "Provence"및 "Brittany"), 새로운 순양 전함 2 척 ( "Dunkirk"및 "Strasbourg"), 수상 비행기 캐리어 " Commandant Test ", 6 명의 리더 및 다수의 보조 함; Oran 인근 - 구축함 9척, 잠수함 6척, 순찰선지뢰 찾기; 알제시 - 경순양함 6 척과 지도자 4 척.

또한 아프리카의 대형 선박에서 Dakar (Senegal)- "Richelieu"와 모로코의 프랑스 지역 인 Casablanca에 동일한 유형의 미완성 "Jean Bar"와 같은 동일한 유형의 새로운 프랑스 전함이 두 척 더있었습니다. .

프랑스 지중해 연안의 툴롱에는 중순양함 4척이 주둔하고 있었습니다. 미국의 과들루프에서는 경순양함 2척(Emile Bertin과 훈련 중인 Jeanne d'Arc)과 함께 미완성 노르망디급 전함의 선체로 건조된 항공모함 Bearn이 있었습니다. 에 초기 기간제2차 세계 대전 중에 이 함선은 포켓 전함 Kriegsmarine Graf Spee를 찾고 있던 프랑스와 영국 함대의 수색 편대 "L"을 이끌었고, 프랑스가 항복한 후 신세계의 프랑스 소유지 해안으로 향했습니다. .

발리 "투석기"

독일이 통제하는 프랑스 함대의 어떤 형태로든 전환의 위협을 무력화하기 위해 영국은 과들루프에서 알렉산드리아까지의 공간에서 동기식 (놀라움의 효과가 모든 곳에서 필요함) 작전을 계획했습니다. 전 세계 프랑스 선박에 대한 공격은 7월 3일 시작되어 뒤늦게 8일 다카르에서 이루어졌다. 일련의 작업은 "Catapult"라는 일반 이름을 받았습니다.

영국과 이집트에서 7월 3일에 일어난 사건은 위에서 언급한 바 있습니다. 프랑스 서인도 제도의 상황은 무혈처럼 해결되었습니다. 당시 중립적 인 미국 대통령 프랭클린 루즈 벨트의 개인적인 개입 덕분에 프랑스 선박에 대한 영국 함대의 공격은 일어나지 않았습니다. 나중에 1942년 5월 1일 비시 정부와 미국 사이의 협정에 따라 이 배들은 무장 해제되었습니다.

에 북아프리카 1940년 7월 3일 완전히 다른 시나리오에서 사건이 전개되었습니다. 6월 24일 초, 지브롤터에 있는 영국 해군 기지의 수장인 더들리 노스 경은 덩케르크호에서 프랑스 제독 잔술과 만났습니다. 잔술은 영국 편으로 넘어가 독일과의 전쟁을 계속하자는 북한의 제안을 거부하고 프랑스(비시) 정부의 명령에만 복종하겠다고 말했다. 동시에 Zhansul 제독은 영국인에게 프랑스 선박 한 척도 독일인의 손에 넘어 가지 않을 것이라고 확신했습니다.

프랑스가 항복하기 전에 서부 지중해는 연합군에 대한 프랑스 함대의 책임 영역 이었지만 이제 영국은이 지역에서 작전을 수행하기 위해 지브롤터에서 긴급하게 새로운 "H"포메이션을 형성했습니다. 순양전함 Hood와 항공모함 Ark Royal을 기반으로 제작되었습니다. 6 월 30 일까지 Hood와 Ark Royal 외에도 오래된 전함 2 척, 경순양함 2 척, 구축함 11 척, 잠수함 2 척을 포함하는 새로운 편성이 완료되었습니다. 이 부대는 7월 3일 프랑스군에 대한 공격에 참여했습니다.

Mers-el-Kebir(오렌지 만 서쪽에 있는 기지)에 있는 프랑스군은 함선 외에도 구경 75~240mm의 총을 장착한 여러 개의 해안 포대를 포함했습니다. 다양한 소식통에 따르면 프랑스의 기본 항공기에는 42~50대의 사용 가능한 Hawk-75 및 M.S.406 전투기가 있었습니다.

마지막 순간까지 Force H를 지휘했던 James Somerville 중장은 프랑스 함대를 공격하지 못하도록 해군성을 만류했습니다. 해군성은 Zhansul 4 옵션을 제공하려고 했습니다.

1. 영국 편에서의 전쟁 지속;
2. 영국 항구에서 송환;
3. 영국 감독 하의 군축;
4. 6시간 안에 배를 침몰시킨다.

Somerville은 이 목록에 또 다른 옵션이 추가되었음을 달성했습니다. 이에 따라 프랑스는 당시 프랑스령 서인도 제도 또는 중립 미국 항구로 철수할 수 있는 기회를 얻었습니다. 과들루프의 선박에서 실제로 일어났습니다).

Jeansoul Somerville과의 협상을 위해 프랑스 장교들 사이에 우호적 인 관계가 많고 완벽하게 알고 있던 홀랜드 대위는 파리의 전 해군 무관을 선택했습니다. 프랑스 국민. 선장의 노력에도 불구하고 7 월 3 일 아침 협상은 실패했습니다. Zhansul 제독 전날 휴전 위협에 따라 모든 프랑스 선박을 영국 항구에서 프랑스로 철수하라는 독일의 요구에 대한 정보를 받았기 때문입니다. 12:30에 Ark Royal의 British Swordfish 뇌격기가 그물을 빠져 나가면서 자기 지뢰를 떨어 뜨 렸습니다. 프랑스 함대가 갇혔습니다. 프랑스 전함은 바다 후미 계류장에 서 있었기 때문에 Dunkirk와 Strasbourg는 주 구경으로 발사 할 기회를 박탈당했습니다. 각 선박의 두 탑은 선수에 있습니다.

13:10에 Somerville은 최후 통첩을 받아들이지 않으면 14:00에 발포하겠다고 프랑스에 알 렸습니다. 그러나 여전히 평화로운 해결의 기회가 있었습니다. Zhansul은 응답 메시지에서 배를 바다로 옮기지 않기로 동의했으며 제시된 최후 통첩에 대한 프랑스 정부의 답변을 기다릴 것이라고 전했습니다. 14:00에 영국군은 발포하지 않았으며 2시 반에 Oran 항구 출구에 자기 광산을 떨어 뜨렸다는 사실에 국한되었습니다.

15:00에 홀랜드 대위는 다시 프랑스와 협상을 시작했습니다. 모든 것은 프랑스와 영국이 적어도 일시적인 "신사 협정"에 도달하여 기존 현상 유지를 통합한다는 사실에 달려 있습니다. 프랑스는 Mer-el-Kebir를 떠나지 않을 것이며 영국은 더 이상 적대적인 행동을 취하지 않을 것입니다. . 그러나 여기에서 협상 과정에서 우연히 개입했습니다.

영국 해군성은 알제와 툴롱의 순양함 편대가 오랑에 집결하여 잔술의 봉쇄된 선박을 지원하라는 프랑스 해군부의 명령을 가로챘습니다. 독일과의 휴전 협정으로 프랑스의 항공 사용이 금지된 사실을 감안할 때 독일 위원회는 북아프리카에서 항공기 사용의 필요성에 대해 경고를 받았습니다. 예상대로 독일인들은 신경 쓰지 않았습니다. Jansul은 빠르면 13:05에 무력에 대응하라는 명령을 받았으며 해군성은 이를 알게 되자 즉시 Somerville에 다음과 같이 알렸습니다. "행위"를 빨리 수행하지 않으면 프랑스 지원군을 처리해야 합니다.».

16:15에 Somerville은 두 번째로 Jansoul에게 배를 침몰시키겠다는 위협을 전달했습니다. 이번에는 시간 "X"가 17:30으로 예정되었습니다.

1940년 7월 3일 Mers-el-Kebir 항구에서의 초기 전투 계획

이때까지 프랑스 군함은 이미 전투 준비가 완료되었으며 16:40에 항구를 떠나라는 명령을 받았습니다. 16:50에 프랑스 정찰기 3대가 이륙했고 전투기도 이륙할 준비가 되었습니다. 16:54에 영국 최초의 일제사격이 시작되었습니다. 전투는 프랑스에게 극도로 어려운 상황에서 벌어졌습니다. 처음에는 움직일 수 없었기 때문에 프랑스 군함은 90명의 케이블 영국 포수가 발사하기에 매우 편리한 표적이었습니다. 프랑스 선박의 실루엣이 서로 겹쳤습니다. 한편으로 이것은 그들이 스스로 발사하는 것을 막았고 다른 한편으로는 영국의 "비행"이 의도 한 목표물 뒤에서 배를 치는 경우가 많았습니다.

항공을 이용한 약 1시간에 걸친 전투는 구 프랑스 전함 Brittany 1척의 침몰, 신형 Dunkirk와 두 번째 구 전함의 손상, 거의 온전한 Strasbourg의 Toulon으로의 성공적인 돌파로 끝났습니다. 동시에 Dunkirk에 대한 피해는 중요하지 않은 것으로 판명되었으며 7 월 6 일 이른 아침 영국군은 "마무리"하기 위해 공습을 시작했습니다. 그 결과 전함은 심각한 피해를 입었고 1941년 7월 Oran의 제한된 수용력으로 부분 수리가 완료될 때까지 작동하지 않았습니다.

전술적 측면에서 Mers el Kebir 전투는 의심할 여지 없이 영국군이 이겼습니다. 누적 손실은 항공기 6대에 불과했고 대부분의 승무원이 구조되었습니다. Skewey 캐리어 기반 항공기의 승무원 2 명만 사망했습니다. 공식 수치에 따르면 7 월 3 일과 6 일 프랑스 군은 1297 명을 잃었습니다. 전함 Brittany는 몇 척의 소형 선박과 마찬가지로 영원히 사라졌습니다.

그러나 전략적 규모에서 Mers el-Kebir에 대한 공격은 영국군을 위한 Catapult 시리즈 작전 중 가장 피비린내 나는 공격이었습니다. 전함을 파괴하는 즉각적인 임무는 부분적으로만 완료되었습니다. 영국과 비시 프랑스 사이의 외교 관계는 즉시 단절되었고, 완전히 친영어였던 프랑스 함대는 영국의 적을 고려하기 시작했습니다.

Catapult의 마지막 에피소드는 1940년 7월 8일 Dakar에서 전함 Richelieu에 대한 영국 함대의 공격이었습니다. 프랑스 전함은 항공기에서 떨어진 어뢰에 의해 피해를 입었고 (Hermes 항공 모함은 공격 편대의 일부였습니다) Richelieu에서 381mm 포로 Resolution 및 Barchem 전함을 포격 한 후 주 구경 포탑이 폭발했습니다.

비참한 결과

결과적으로 독일은 투석기 작전의 직접적인 수혜자가 되었습니다. 영국과 프랑스의 관계는 너무 손상되어 후자의 해군 장관은 영국 선박이 어디에 있든 공격하라는 명령을 내 렸습니다. 북아프리카에서 온 프랑스 선박은 독일 점령 지역과 비교적 가까운 유럽의 툴롱으로 옮겨졌습니다. 드골 장군의 회고록에 따르면, 자유 프랑스 군대에 대한 자원 봉사자 유입은 Mers-el-Kebir 사건 직후 급격히 감소했습니다.

그러나 Pétain의 협력 정부조차도 독일이 국가의 절반을 점령하는 것과 관련하여 프랑스가 충분한 문제가 있다고 결정했으며 이미 7 월 5 일 (Dunkirk 재 공격 이전에도) 해군부는 새로운 명령을 내 렸습니다. 영국 선박은 프랑스 해안에서 20마일 떨어진 지역에서만 공격해야 합니다. 단계적 축소를 위한 다음 시도는 1940년 7월 12일 프랑스 정부가 이전 적들의 도움 없이 독점적으로 방어 행동으로 전환할 것이라고 말한 성명서였습니다. 여기서 "이전 적"은 독일과 이탈리아를 의미했습니다.

그러나 투석기 작전은 연합군과 비시 정권 사이의 마지막 무장 충돌이 아니었습니다. 앞서 적도와 서 아프리카, 시리아와 마다가스카르에서 싸우고있었습니다. 중립을 유지하려는 비시 프랑스의 시도는 실패로 끝났습니다. 세계 대전 상황에서 이에 대한 기회는 거의 없었습니다.

1942년 11월, 독일군은 이전에 비시 정권의 통제하에 있던 남부 프랑스를 점령했습니다. 독일군은 또한 툴롱에서 프랑스 함대를 점령하려 했습니다. 그러나 프랑스 선원들은 1940년 영국과의 약속을 지켰습니다. 독일 탱크가 제방에 나타났을 때 77척의 프랑스 선박이 침몰했습니다. 침수 중에는 전함 Strasbourg, Dunkirk 및 Provence와 수상 비행기 캐리어 Commandant Test가 포함되었습니다. 4 프랑스 잠수함과 조종사 "Leonor Fresnel"은 항구를 떠나 알제, 오랑, 바르셀로나로 돌파했습니다. 독일군은 여전히 ​​구축함 3 척과 잠수함 4 척을 점령했습니다.

비시 프랑스 포스터 "오랑을 잊지 말자!"

"투석기"는 제2차 세계 대전에서 가장 논란이 많고 논란이 많았던 작전 중 하나입니다. 어려운 상황에 처한 영국은 급진적 인 조치를 취하여 군사 및 정치 엘리트 내에서도이 문제에 대해 다소 깊은 분열이 발생했습니다. 전쟁이 끝난 지 이미 9년 후인 1954년에 1940년 7월 3일부터 8일까지의 사건에 대해 특별히 헌정된 회의가 열렸습니다. 여기서 영국 제독 Somerville과 North는 14년 동안 정부의 명령에 대해 부정적인 평가를 표명했습니다. 전에. 그 당시 알렉산드리아에서 프랑스 선박을 무장 해제하는 문제를 평화적으로 해결하기 위해 관리했던 커닝햄 제독은 그들과 완전히 동의했습니다. 제독들은 Mers el Kebir에서 더 많은 시간을 보내면 평화로운 해결책을 찾을 수 있다고 믿었습니다.

"투석기" 작전 - 제2차 세계 대전 중 영국과 해군 및 영국의 식민지 항구에서 프랑스 함대의 배를 포획하고 파괴하기 위한 일련의 작전의 총칭. 이 작전은 함대의 함선이 독일의 통제하에 떨어지는 것을 방지하기 위해 프랑스 항복 이후에 수행되었습니다. 작전의 주요 에피소드는 1940년 7월 3일 오란(알제리) 근처 메르스엘케비르 항구에서 프랑스 함대의 영국 해군 공격이었습니다.

영국 포병의 공격을 받는 전함 "스트라스부르"

전제 조건

1940년 6월 말에 체결된 적대 행위 중단에 관한 프랑스-독일 협정 8조에 따르면, 프랑스 함대는 독일군 또는 이탈리아 대표, 배를 무장 해제하고 팀을 해체하십시오. Petain 원수와 함대 사령관 Darlan 제독이 이끄는 Vichy 정부는 독일이 한 척의 배를 얻지 못할 것이라고 반복해서 말했지만 영국 정부는 그들이 독일인의 손에 넘어갈 가능성을 고려했습니다. 독일 승무원이 탑승한(또는 프랑스 승무원이 독일 측으로 넘어간 후) 세계에서 네 번째로 큰 함대의 선박은 의심할 여지없이 영국 함대에 큰 위협이 될 수 있습니다.

영국 사령부는 특히 다음 항구에 있는 선박의 운명에 대해 우려했습니다.

Mers-el-Kebir (신규 순양전함 Dunkirk 및 Strasbourg 2척, 구형 전함 2척, 구축함 6척, 수상 비행기 항공모함 및 여러 잠수함)

알제(경순양함 6척)

카사블랑카(미완성 새 전함 "Jean Bar")

툴롱(4척 중순양함)

다카르(신형 전함 Richelieu)

Martinique (항공모함 Bearn과 경순양함 2척)

그 결과 영국 정부는 매우 위험한 조치를 취하기로 결정했습니다.

작업 진행

포츠머스와 플리머스

1940년 7월 3일 밤, 영국군은 영국 항구에서 프랑스 선박을 나포하려 했습니다. 공격은 예상치 못한 일이어서 포츠머스에 있던 Surkuf 잠수함의 승무원 만이 영국군에 무장 저항을 할 수 있었고 프랑스 미드 쉽맨, 영국 장교 2 명, 선원 1 명이 사망했습니다. 나포된 다른 함선은 구식 드레드노트급 파리와 쿠르베, 구축함 2척, 어뢰정 8척, 잠수함 5척이었습니다.

배의 프랑스 승무원은 강제로 해변에 갇히고 "피비린내 나는 사건 없이는"억류되었습니다. 나포된 선박의 승무원 중 일부는 나중에 프랑스로 보내졌고 나머지는 드골 장군이 지휘하는 자유 프랑스군의 일원으로 작전하는 소형 및 경량 선박 팀에 추가되었습니다. 많은 프랑스인들은 이 "망명 정부"의 친영 성향 때문에 자유 프랑스 해군에 입대하기를 거부했습니다.

알렉산드리아

아프리카의 프랑스 해군 기지

알렉산드리아 항구에서 옛 전함 Lorian의 승무원, 순양함 4척, 구축함 여러 척이 일시적으로 배를 떠나지 않기로 합의했습니다.

오랑과 메르스 엘 케비르

미완성 상태에 있던 편대를 무력화시키기 위해 해군 기지 Mers-el-Kebir (알제리 Oran 항구 근처), 영국 정부는 Somerville 제독의 지휘하에 전함 Hood, Valient 및 Resolution, 항공 모함 Ark Royal, 순양함 2 척 및 구축함 11 척에서 편대를 보냈습니다.

7월 3일, 프랑스 함대 사령관인 겐술(Gensul) 중장은 영국이 프랑스 함선이 자유 프랑스군의 일원으로서 추가 조치를 취하기 위해 영국 항구로 이동하거나 요구 사항을 준수할 것을 요구하는 최후 통첩을 받았습니다. 독일과 이탈리아에 대한 행동에 프랑스 해군의 참여를 금지한 휴전 협정에 따라 서인도 제도의 프랑스 항구로 이동하거나 침수되었습니다. 그렇지 않으면 영국은 "독일 측의 선박 압류를 방지하기 위해 모든 수단을 사용할"권리를 보유했습니다.

같은 날 아침 Jensul은 영국 항구에서 프랑스 선박의 포획과 관련된 독일 최후 통첩을 받았습니다.

영국, Plymouth, Portsmouth, Mers el Kebir, Oran

제2차 세계 대전의 광고되지 않고 부끄러운 에피소드 중 하나는 "투석기 작전(Operation Catapult)"입니다. 그 틀 내에서 영국 함대는 "동맹국"의 공격을 예상하지 않은 당시 프랑스 알제리 해안의 Mers el-Kebir에 정박 한 프랑스 함대를 폭격했습니다. 그 결과 프랑스군 1,297명이 전사하고 전함 1척이 침몰하는 등 5척의 배가 파손되었다.

프랑스와 영국은 전쟁 중이 아니었습니다. 그러나 프랑스는 독일과 휴전 협정을 맺었다. 그리고 영국은 프랑스 함대가 결국 독일 함대에 편입될 것을 두려워했습니다. 프랑스 제독 François Darlan은 Winston Churchill에게 프랑스 함대가 결코 독일군에게 함락되지 않을 것이라고 확신했지만 영국은 그의 보장이 불충분하다고 생각했습니다. 이 에피소드는 오늘날까지도 프랑스와 영국 사이에 긴장을 조성하고 있습니다.

1940년, 프랑스가 패배하고 나치 독일과 휴전 협정이 체결된 후 영국은 독일이 프랑스 함대를 장악할 것을 걱정하기 시작했습니다. 이로 인해 바다에서의 힘의 균형이 깨질 수 있습니다. 그는 독일에 유리하게 기댈 수 있습니다. 이것은 대서양 건너편에서 원자재를 획득하는 영국의 능력을 위협하고 모국과 대영 제국의 다른 지역 간의 통신을 방해할 수 있습니다.

영국 정부는 휴전 협정 8조 2항에 "독일 정부는 평화 협상 과정에서 프랑스 해군에 대해 요구할 의사가 없음을 엄숙하고 확고하게 선언한다"고 명시했음에도 불구하고 불안해했습니다. 이탈리아와의 휴전 협정에서도 유사한 조항이 명시되었습니다. 또한 6 월 24 일 Darlan 제독은 처칠에게 보증을 제공했습니다.

그러나 윈스턴 처칠은 프랑스 함대를 영국군이 나포하거나 침몰시키라고 명령했습니다.

프랑스 함대는 여러 곳에 흩어져 있었습니다. 일부 배는 프랑스 항구에있었습니다. 일부 선박은 주로 이집트에서 영국이 통제하는 항구에 도착했습니다. "투석기 작전"은 프랑스 함대를 장악하거나 파괴하기 위해 고안되었습니다.

첫 번째 단계에서 프랑스 선박은 Porsmouth와 Plymouth의 영국 항구에서 점령되었습니다. 당시 가장 큰 잠수함의 승무원 Surkov (Surcouf) (유명한 프랑스 해적 Robert Surkov의 이름을 따서 명명되었습니다. 성은 분명히 그가 Norman 가족에서 왔다고 말합니다) 저항했습니다. 두 명의 영국 장교와 한 명의 프랑스 선원이 사망했습니다. 또한 구식 전함 2 척 ( "Paris"및 "Courbet"), 구축함 ( "Trifant"및 "Leopard"), 어뢰정 8 척, 잠수함 5 척 및 보조 선박 여러 척이 노획되었습니다.

가장 강력한 프랑스 함대는 프랑스 알제리의 Mers-el-Kebir 항구에 주둔했습니다. 그것은 구성 전함"Provence"와 "Brittany", 순양함 "Dunkirk"와 "Strasbourg", 수상 비행기 "Commandant Test", 구축함 6척. 그것은 Marseille-Bruno Jensul 제독이 지휘했습니다.

지브롤터 주둔 함대 사령관인 제임스 서머빌 영국 제독은 6시간 이내에 배를 영국에 넘기라는 최후통첩을 발령했습니다. Somerville은 최후 통첩을 직접 제시하지 않았습니다. 그는 이 임무를 항공모함 Arc Royale의 함장인 프랑스어를 사용하는 함장 Cedric Hollande에게 맡겼습니다. Jensul 제독은 자신보다 낮은 계급의 사람과의 대화를 거부하고 Bernard Dufay 중위를 보내 협상했습니다. 이 모든 것이 지연과 혼란으로 이어졌습니다.

영국군은 순양전함 Hood, 전함 2척, 항공모함 Ark Royal, 기타 여러 순양함과 구축함으로 구성되었습니다. 대략적인 동등한 힘에도 불구하고 영국군이 유리했습니다. 프랑스 함대는 정박 중이었고 공격을 예상하지 못했습니다.

협상 종료 몇 시간 후 처칠의 지시에 따라 1940 년 7 월 3 일 17:54에 영국군이 프랑스 선박에 발포했습니다. 첫 번째 타격은 "Brittany"의 폭발로 이어졌습니다. 배는 977명의 승무원과 함께 침몰했습니다. "Provence", "Dunkirk" 및 구축함 "Magador"가 심하게 손상되었습니다.

"Strasbourg"와 구축함 4 척이 바다로 탈출했습니다. 그들은 항공 모함 Ark Royal의 비행기에 의해 추적되었습니다. 그럼에도 불구하고 7월 4일 스트라스부르는 프랑스 툴롱항에 도착했다.

그 후 영국 잠수함이 프랑스 포함 PG80을 침몰시켰습니다. "투석기 작전"의 마지막 단계는 7월 8일 Hermes 항공모함의 항공기가 항구에서 프랑스 전함 Richelieu를 공격했을 때 진행되었습니다. 어뢰 1발이 목표물에 명중하여 전함을 심하게 손상시켰습니다.

Mers el Kebir 및 의 행동에 대응하여 프랑스 공군은 지브롤터에서 영국 목표물에 대한 보복 폭격을 시작했습니다. 폭격은 거의 효과가 없었습니다. 대부분의 폭탄은 바다에 떨어졌습니다.

1942년 11월 27일, 독일군은 비시 군사 점령의 일환으로 툴롱에 주둔한 프랑스 함대를 점령하려 했습니다. 중요한 모든 선박은 독일군이 도착하기 전에 침몰했습니다. 마침내 Mers-el-Kebir에서 영국의 행동이 불필요한 배신이라는 것이 모든 사람에게 분명해졌습니다. 며칠 후 처칠은 Darlan 제독으로부터 다음과 같은 편지를 받았습니다.

"수상님. 저는 프랑스 함대가 항복하지 않을 것이라고 말했습니다. 당신은 제 말을 믿지 않았습니다. 툴롱에서 함대가 침몰한 것은 제가 옳았다는 것을 증명했습니다."

30년대 중순양함 "Algerie"는 세계 최고의 중순양함 중 하나로 여겨졌으며 유럽 최고의 순양함이었습니다.

프랑스가 전투에서 제외되면서 영국 함대는 독일과 이탈리아의 연합 해군에 대처할 수 있었습니다. 그러나 영국인은 현대적이고 강력한 프랑스 선박이 적의 손에 넘어갈 수 있다고 두려워했습니다. 결국 알렉산드리아에서 무력화 된 컴파운드 "X"와 여러 순양함, 구축함, 항공 모함 "Bearn"및 전 세계에 흩어져있는 소형 선박을 제외하고 아주 오래된 전함 "Paris"와 "Courbet"두 척만이 영국 항구에서 피난처를 찾았습니다. 2 대의 슈퍼 구축함 (리더), 8 대의 구축함, 7 대의 잠수함 및 기타 사소한 일-총 변위로 판단 할 때 프랑스 함대의 10 분의 1 이하, 실제 힘으로 판단 할 때 완전한 무의미 함. 6월 17일, 함대 총사령관인 더들리 파운드 제독은 W. 처칠 총리에게 지브롤터에서 제임스 서머빌 부제독의 지휘 아래 화합물 "H"가 집중되어 있다고 보고했습니다. 전투 순양함 "Hood"와 항공 모함 "Ark Royal"은 프랑스 함대의 움직임을 따라야했습니다.

휴전이 기정사실화되었을 때 Somerville은 북아프리카 항구에서 가장 큰 잠재적 위협이 된 프랑스 선박을 무력화하라는 명령을 받았습니다. 작업은 "Catapult"라고 불 렸습니다.

어떤 외교적 협상도 할 수 없었기 때문에 수단 선택에 익숙하지 않은 영국은 무차별 대입을 할 수밖에 없었다. 그러나 프랑스 선박은 매우 강력했고 자체 기지와 해안 포대의 보호 아래 서있었습니다. 그러한 작전을 위해서는 프랑스가 영국 정부의 요구 사항을 준수하도록 설득하거나 거부하는 경우 파괴하기 위해 압도적 인 우월한 군대가 필요했습니다. Somerville 컴파운드는 인상적이었습니다. 순양 전함 Hood, 전함 Resolution 및 Valient, 항공 모함 Ark Royal, 경순양함 Aretheusa 및 Enterprise, 구축함 11 척. 그러나 그는 또한 공격의 주요 대상으로 선택된 Mers-El-Kebir에서 Dunkirk, Strasbourg, Provence, Brittany, Volta, Mogador, Tiger, " Lynx", "Kersint의 지도자의 전함이있었습니다. " 및 "Terribl", 수상 비행기 캐리어 "Commandant Test". 근처의 Oran (동쪽으로 불과 몇 마일)에는 Toulon에서 이전 된 구축함, 경비원, 지뢰 찾기 및 미완성 선박 모음이 있었고 Algiers에는 7800 톤 순양함 8 척이있었습니다. Mers-el-Kebir의 대형 프랑스 선박이 선미가 바다에 있고 활이 해안에 있는 부두에 정박했기 때문에 Somerville은 기습 요소를 사용하기로 결정했습니다.

대형 "H"는 1940년 7월 3일 아침 Mers-el-Kebir에 접근했습니다. 정확히 GMT 7시에 외로운 구축함 Foxhound가 홀랜드 선장과 함께 항구에 들어섰고, 홀랜드 선장은 덩케르크에 있는 프랑스 기함에 자신에게 중요한 메시지가 있다고 알렸습니다. 네덜란드는 이전에 파리의 해군 무관이었고 많은 프랑스 장교들에게 잘 알려져 있었으며 다른 상황에서 Jensul 제독은 그를 진심으로 환영했을 것입니다. "보고서"가 최후 통첩에 지나지 않는다는 사실을 알게 된 프랑스 제독의 놀라움을 상상해보십시오. 그리고 관찰자들은 이미 영국 전함, 순양함 및 구축함의 실루엣이 수평선에 나타나는 것을 보고했습니다. 그것은 Somerville의 계산된 움직임이었고, 힘의 과시로 그의 휴전을 강화했습니다. 그들이 농담하지 않는다는 것을 프랑스 인에게 즉시 보여줄 필요가있었습니다. 그렇지 않으면 그들은 전투를 준비할 수 있고 상황은 급격하게 바뀔 것입니다. 그러나 이로 인해 Zhensul은 불쾌감을 느꼈습니다. 그는 네덜란드와의 대화를 거부하고 협상을 위해 그의 기장 Bernard Dufay 중위를 보냈습니다. Dufay는 네덜란드의 절친한 친구였으며 완벽한 영어를 구사했습니다. 덕분에 협상이 시작되기 전에 중단되지 않았습니다.

Sommerville의 최후 통첩에서. 연합군 복무, 독일인의 변절, 영국과 프랑스 정부 사이의 6월 18일 이전 합의를 상기시킨 후 "폐하의 정부"를 대신하여 작성되었습니다. Mers el-Kebir와 Oran의 프랑스 해군 사령관은 영국인이든 자침하든지 다음과 같은 네 가지 행동 옵션을 제공받았습니다.

1) 바다로 나가 영국 함대에 합류하여 독일과 이탈리아를 상대로 승리할 때까지 전투를 계속합니다.

2) 감소된 승무원과 함께 영국 항구로 이동한 후 프랑스 선원은 즉시 본국으로 송환되고 배는 전쟁이 끝날 때까지 프랑스에 보관됩니다(손실 및 손상에 대해 전액 금전적 보상이 제공됨).

3) 일반적으로 독일과 이탈리아에 대해 프랑스 선박을 사용할 가능성을 허용하지 않는 경우, 그들과의 휴전을 위반하지 않기 위해 서인도 제도의 프랑스 항구로 감소된 승무원과 함께 영국 호위를 받으십시오(예: , 마르티니크로) 또는 전쟁이 끝날 때까지 선박이 무장 해제 및 보관되고 승무원이 송환되는 미국 항구로;

4) 처음 세 가지 옵션을 거부하는 경우-6 시간 이내에 선박을 침수하십시오.
최후 통첩은 완전히 인용되어야 하는 문구로 끝을 맺었습니다. ." 이것은 간단히 말해서 이전 동맹국이 총을 쏘아 죽이는 것을 의미했습니다.

Mers-el-Kebir 앞바다에서 프랑스 전함 Dunkirk 또는 Provence의 반격을 받고 있는 영국 전함 Hood(왼쪽)와 Valiant. 1940년 7월 3일 17.00경 "투석기" 작전

Jensul은 처음 두 가지 옵션을 한 번에 거부했습니다. 그들은 독일과의 휴전 조건을 직접 위반했습니다. 특히 그날 아침 독일 최후 통첩의 영향을 받아 세 번째도 거의 고려되지 않았습니다. "영국에서 모든 선박이 반환되거나 휴전 조건이 완전히 수정되었습니다." 9시에 Dufay는 프랑스 해군의 명령 없이는 배를 항복 할 권리가 없기 때문에 제독의 명령에 따라 배를 침몰시킬 수 있다고 말한 제독의 답변을 네덜란드에 보냈습니다. 독일인이나 이탈리아 인이 체포 될 위험이있는 경우에만 유효했던 Darlan은 싸울 때만 남아 있습니다. 프랑스는 무력으로 대응할 것입니다. 선박의 동원 활동이 중단되고 출항 준비가 시작되었습니다. 필요한 경우 전투 준비도 포함되었습니다.

1050시에 Foxhound는 최후 통첩의 조건이 수락되지 않으면 Somerville 제독이 프랑스 선박이 항구를 떠나는 것을 허용하지 않을 것이라는 신호를 보냈습니다. 이를 확인하기 위해 12.30에 영국 수상 비행기가 메인 페어웨이에 여러 개의 자기 지뢰를 떨어 뜨 렸습니다. 당연히 이것은 협상을 더욱 어렵게 만들었습니다.

최후 통첩은 14:00에 만료되었습니다. 13.11에 Foxhound에서 새로운 신호가 발생했습니다. “제안을 수락하면 메인 마스트에 사각형 깃발을 올리십시오. 그렇지 않으면 14.11에 발포합니다. 평화로운 결과에 대한 모든 희망이 무너졌습니다. 프랑스 사령관의 위치의 복잡성은 그날 프랑스 해군이 보르도에서 비시로 이동하고 Darlan 제독과 직접적인 관련이 없다는 사실에도 있습니다. Zhensul 제독은 정부의 결정을 기다리고 있다는 신호를 보내고 1/4 시간 후에 정직한 대화를 위해 Somerville 대표를 맞이할 준비가되었다는 새로운 신호를 올리면서 협상을 연장하려고했습니다. 1500시에 홀랜드 대위는 Jensul 제독 및 그의 참모들과 대화하기 위해 Dunkirk에 승선했습니다. 긴장된 대화 중에 프랑스가 합의한 최대 값은 승무원을 줄이는 것이었지만 기지에서 배를 철수하는 것을 거부했습니다. 시간이 지남에 따라 프랑스가 전투를 준비할 것이라는 Somerville의 우려가 커졌습니다. 오후 4시 15분, 홀랜드와 젠소울이 여전히 우호 관계를 유지하려고 노력하고 있을 때 영국 사령관이 급파를 보내 모든 논의를 끝냈습니다. 오후 30시 - 당신의 배를 침몰시키겠습니다!" 오후 4시 35분 네덜란드는 덩케르크를 떠났다. 워털루의 대포가 발사된 1815년 이후 프랑스와 영국 사이의 첫 번째 충돌을 위한 무대가 마련되었습니다.

Mers-el-Kebir 항구에 영국 구축함이 등장한 이후로 지나간 시간은 프랑스 군에게 헛되지 않았습니다. 모든 배는 쌍으로 나뉘었고 승무원은 전투 초소로 흩어졌습니다. 무장해제를 시작한 해안 포대는 이제 발포할 준비가 되었습니다. 42명의 전투기가 비행장에 서서 발사를 위해 엔진을 예열했습니다. Oran의 모든 배는 바다로 갈 준비가되었고 4 척의 잠수함이 Capes Anguil과 Falcon 사이에 장벽을 형성하라는 명령을 기다리고있었습니다. 지뢰 찾기는 이미 영국 지뢰에서 페어웨이를 제거했습니다. 지중해에 있는 모든 프랑스군에게 경보가 선포되었고 중순양함 4척과 구축함 12척, 순양함 6척으로 구성된 제3대대와 툴롱, 그리고 알제리는 전투 준비를 마치고 바다로 나가 젠술 제독과 연결하라는 명령을 받았습니다. 영어를 경고합니다.

항구를 떠나는 영국 함대의 공격을 받고있는 구축함 "Mogador"는 선미에서 영국 381mm 발사체에 맞았습니다. 이로 인해 폭뢰가 폭발했고 구축함의 선미는 후방 기관실의 격벽을 따라 거의 찢어졌습니다. 그 후 Mogador는 좌초 할 수 있었고 Oran에서 접근하는 작은 배의 도움으로 화재를 진압하기 시작했습니다.

그리고 Somerville은 이미 전투 코스에 있었습니다. 여파 순위에있는 그의 편대는 Mers-el-Kebir에서 북북서쪽으로 14,000m, 방향-70, 속도-20 노트였습니다. 16시 54분(영국 시간으로 17시 54분) 첫 일제사격이 시작됐다. 결의안의 15인치 포탄이 프랑스 선박이 서 있는 부두에 사거리에 근접하지 못하여 돌과 파편의 우박으로 뒤덮였습니다. 1 분 30 초 후 Provence는 오른쪽에 서있는 Dunkirk의 돛대 사이에서 340mm 포탄을 발사하여 가장 먼저 대응했습니다. Zhensul 제독은 정박에서 전혀 싸우지 않았고 비좁은 항구는 허용하지 않았습니다. 모든 함선이 동시에 움직이기 시작합니다. 전함은 스트라스부르, 됭케르크, 프로방스, 브르타뉴 순으로 종대를 형성하라는 명령을 받았습니다. 슈퍼 구축함은 능력에 따라 스스로 바다에 가야했습니다. 첫 번째 포탄이 부두에 떨어지기도 전에 선미 계류줄과 닻줄이 끊어진 스트라스부르호는 곧바로 움직이기 시작했다. 그리고 그가 주차장을 떠나 자마자 포탄이 부두를 쳤고 그 파편은 배의 마당과 신호 마당을 죽이고 파이프를 뚫었습니다. 17시 10분(18시 10분), 1급 루이스 콜린스 대위는 전함을 메인 페어웨이로 가져와 15노트 코스로 바다로 향했다. 구축함 6척 모두가 그의 뒤를 따라 돌진했습니다.

381mm 포탄의 일제사격이 부두를 강타했을 때 덩케르크의 계류선이 끊어지고 선미 사슬이 독살되었습니다. 닻의 무게를 재는 데 도움이 되는 예인선은 두 번째 일제 사격도 부두에 부딪쳤을 때 계류선을 끊어야 했습니다. Dunkirk 사령관은 항공 연료 탱크를 즉시 비우라고 명령했고 1700에서 주 구경으로 발사하라는 명령을 받았습니다. 곧 130mm 주포도 등장했습니다. 덩케르크는 영국군에 가장 가까운 배였기 때문에 독일 침입자 사냥의 전 파트너였던 후드가 집중 사격했습니다. 그 순간 프랑스 선박이 정박지에서 멀어지기 시작했을 때 "후드"의 첫 번째 포탄이 선미에서 그를 때렸습니다. 격납고와 하사관 객실을 통과하여 흘수선 아래 2.5m 측면 판을 통과했습니다. 이 발사체는 관통한 얇은 판이 퓨즈를 작동시키기에 충분하지 않았기 때문에 폭발하지 않았습니다. 그러나 덩케르크를 통과하는 동안 항구 쪽 전기 배선의 일부가 끊어지고 수상 비행기를 들어 올리는 크레인 모터가 작동하지 않으며 항구 쪽 연료 탱크가 침수되었습니다.

반환 사격은 빠르고 정확했지만 지형과 Dunkirk와 영국 요새 Santon 사이에 있기 때문에 거리 결정이 어려웠습니다.
거의 같은 시간에 Brittany는 히트를 받았고 17.03에서 381mm 발사체가 프로방스를 강타하여 Dunkirk가 페어웨이에 진입하기를 기다리고있었습니다. 프로방스 선미에서 화재가 발생했고 큰 누수가 발생했습니다. 나는 9m 깊이의 기수로 배를 해안에 붙여야했습니다. 17.07까지 화재는 Brittany를 활에서 선미까지 삼켰고 2 분 후 오래된 전함이 전복되기 시작했고 갑자기 폭발하여 977 명의 승무원이 목숨을 잃었습니다. 나머지는 전체 전투에서 기적적으로 명중을 피한 Kommandant Test 수력 항공 수송에서 구조되기 시작했습니다.

12노트 코스로 페어웨이에 진입한 덩케르크는 381mm 포탄 3발에 맞았다. 첫 번째 포탄은 오른쪽 외포 포트 위의 2번 주포 포탑 지붕에 명중하여 장갑이 심하게 찌그러졌습니다. 대부분의발사체는 튕겨져 배에서 약 2000m 떨어진 땅에 떨어졌습니다. 갑옷 조각이나 발사체의 일부가 오른쪽 "반 포탑" 내부의 충전 트레이에 부딪혀 언로드되는 화약 카트리지의 처음 2/4에 불이 붙었습니다. "하프 타워"의 모든 하인은 연기와 화염으로 사망했지만 왼쪽 "하프 타워"는 계속 작동했습니다. 장갑 칸막이가 손상을 격리했습니다. (전함에는 주포 4문 포탑이 내부에 나누어져 있었습니다. 따라서 "하프 포탑"이라는 용어가 사용되었습니다.)

두 번째 포탄은 225mm 벨트 가장자리에서 함선 중앙에 가까운 2문 130mm 우현 포탑 옆에 명중하여 115mm 장갑 갑판을 관통했습니다. 발사체는 포탑의 재 장전 실을 심하게 손상시켜 탄약 공급을 차단했습니다. 배의 중앙을 향해 계속해서 이동하면서 두 개의 비산 방지 격벽을 뚫고 에어컨과 팬실에서 폭발했습니다. 격실은 완전히 파괴되었고 모든 인원이 사망하거나 중상을 입었습니다. 한편 우현 재 장전 실에서 여러 탄약통에 불이 났고 엘리베이터에 실린 여러 개의 130mm 포탄이 폭발했습니다. 그리고 여기에서 모든 하인이 죽었습니다. 폭발은 전방 기관실의 공기 덕트에서도 발생했습니다. 뜨거운 가스, 화염 및 두꺼운 노란색 연기 구름이 하부 장갑 갑판의 장갑 그릴을 통해 격실로 침투하여 20 명이 사망하고 10 명만이 탈출했으며 모든 메커니즘이 실패했습니다. 이 타격은 화재 통제 시스템이 고장난 정전으로 이어져 매우 심각한 것으로 판명되었습니다. 손상되지 않은 기수 포탑은 국지적 통제하에 계속 사격해야 했습니다.

세 번째 포탄은 두 번째 포탄에서 조금 더 뒤쪽에 있는 우현 옆 물에 떨어졌고 225mm 벨트 아래로 잠수하여 피부와 대전차포 사이의 모든 구조물을 뚫고 충격을 받아 폭발했습니다. 선체의 궤적은 KO No. 2 및 MO No. 1(외부 샤프트) 영역을 통과했습니다. 폭발은 연료 탱크 위의 장갑 슬로프 인이 구획 전체의 하부 장갑 데크를 파괴했습니다. 케이블 및 파이프라인용 PTP 및 우현 터널. 쉘 파편은 KO No. 2의 오른쪽 보일러에서 화재를 일으켜 파이프 라인의 여러 밸브를 손상시키고 보일러와 터빈 장치 사이의 주 증기 파이프 라인을 끊었습니다. 350도의 과열된 증기가 빠져나오면서 개방된 장소에 서 있던 KO 요원에게 치명적인 화상을 입혔습니다.

이 타격 후 KO No. 3과 MO No. 2만이 Dunkirk에서 계속 작동하여 20 노트 이하의 속도를 제공하는 내부 샤프트를 제공했습니다. 우현 케이블이 손상되어 좌현이 켜질 때까지 선미에 대한 전원 공급이 잠시 중단되었습니다. 수동 조향으로 전환해야했습니다. 주요 변전소 중 하나의 고장으로 선수 비상 디젤 발전기가 켜졌습니다. 비상 조명이 켜지고 포탑 #1이 후드에서 꽤 자주 발사되었습니다.

전체적으로 17.10 (18.10)에 휴전 명령을 받기 전에 Dunkirk는 영국 기함에서 40 개의 330-mm 포탄을 발사했으며 그 발리는 매우 단단했습니다. 이 시점에서 항구에서 거의 움직이지 않는 선박을 13분 동안 사격한 후 상황은 더 이상 영국군에게 처벌되지 않은 것처럼 보였습니다. "Dunkirk"와 해안 포대가 격렬하게 발사되어 점점 더 정확해졌습니다. 구축함이있는 "Strasbourg"는 거의 바다에갔습니다. 빠진 유일한 것은 항구를 떠날 때 예인선을 통과시키기 위해 속도를 늦추고 잠시 후 선미에서 381mm 발사체를받은 Motador였습니다. 폭발로 인해 16 개의 폭뢰가 폭발했고 구축함의 선미가 선미 MO의 격벽을 따라 거의 찢어졌습니다. 그러나 그는 약 6.5m 깊이의 해안에 코를 붙일 수 있었고 Oran에서 접근하는 작은 선박의 도움으로 화재를 진압하기 시작했습니다.

불타고 침몰한 프랑스 전함, RAF 항공기가 툴롱의 안벽에서 승무원들에 의해 침몰된 다음 날 촬영

1척의 침몰과 3척의 피해에 만족한 영국군은 서쪽으로 방향을 돌려 연막을 설치했다. 구축함 5척을 보유한 "스트라스부르"가 돌파구를 마련했습니다. "Lynx"와 "Tiger"는 잠수함 "Proteus"를 폭뢰로 공격하여 그녀가 전함을 공격하지 못하도록 막았습니다. Strasbourg 자체는 항구 출구를 지키고 있던 영국 구축함 Wrestler에 큰 사격을 가해 연막 덮개 아래에서 빠르게 후퇴했습니다. 프랑스 선박이 전속력으로 발전하기 시작했습니다. Cape Canastel에서 그들은 Oran에서 온 6 척의 구축함과 합류했습니다. 북서쪽의 발사 범위 내에서 영국 항공 모함 Ark Royal이 보였으며 330mm 및 130mm 포탄에 대해 사실상 무방비 상태였습니다. 하지만 싸움은 일어나지 않았다. 한편 17시 44분(18시 44분) 아크로얄호 갑판에서 2마리의 스쿠에 호위된 124kg 폭탄을 탑재한 소드피시 6척이 스트라스부르를 공격했다. 그러나 그들은 명중을 달성하지 못했고 조밀하고 정확한 대공포로 Skue 한 마리가 격추되었고 Swordfish 두 마리가 너무 손상되어 돌아 오는 길에 바다에 떨어졌습니다.

Somerville 제독은 프랑스 함선을 따라잡을 수 있는 유일한 함선인 기함 Hood를 추격하기로 결정했습니다. 그러나 19(20) 시까지 "Hood"와 "Strasbourg" 사이의 거리는 44km였으며 줄어들 것이라고 생각하지 않았습니다. 프랑스 군함의 속도를 줄이기 위해 Sommerville은 Ark Royal에 뇌격기로 후퇴하는 적을 공격하라고 명령했습니다. 40 ~ 50 분 후 Swordfish는 짧은 간격으로 두 번의 공격을 수행했지만 모든 어뢰가 지나가는 구축함의 장막 밖에 떨어졌습니다. 구축함 "Pursyuvant"(Oran 출신)는 사전에 전함에 목격 된 어뢰에 대해 알렸고 "Strasbourg"는 매번 스티어링 휠을 제 시간에 바꿀 시간이있었습니다. 추격은 멈춰야 했다. 더욱이 Hood를 따라가는 구축함은 연료가 부족하고 Valient와 Resolution은 대 잠수함 호위없이 위험한 지역에 있었고 모든 곳에서 강력한 순양함과 구축함이 알제리에서 접근하고 있다는보고가있었습니다. 이것은 우월한 세력과의 야간 전투에 휘말리는 것을 의미했습니다. 컴파운드 H는 7월 4일에 지브롤터로 돌아왔습니다.

"Strasbourg"는 보일러 실 중 하나에서 사고가 발생할 때까지 25 노트 코스로 계속 출발했습니다. 그 결과 5명이 사망했고 속도를 20노트로 줄여야 했다. 45분 후 손상이 복구되었고 배는 다시 속도를 25노트로 끌어올렸습니다. Formation "H"와의 새로운 충돌을 피하기 위해 Sardinia의 남쪽 끝을 돌고 7 월 4 일 20.10에 Strasbourg는 "Volta", "Tiger"및 "Terrible"의 지도자와 함께 툴롱에 왔습니다.

그러나 덩케르크로 돌아갑니다. 7월 3일 17시 11분(18시 11분) 그는 바다에 나갈 생각을 하지 않는 편이 나을 정도의 상태였다. Jensoul 제독은 손상된 배에게 페어웨이를 떠나 Saint-Andre 항구로 가라고 명령했습니다. 그곳에서 Fort Saytome과 시골은 영국 포격으로부터 어느 정도 보호를 받을 수 있었습니다. 3분 후 "Dunkirk"는 명령에 따라 수심 15m에 정박했습니다. 승무원은 피해를 조사했습니다. 결과는 실망스러웠다.

3번 타워는 하인이 사망한 재장전실의 화재로 고장났습니다. 우현의 전기배선이 끊어졌고 비상대원들은 전투 초소, 다른 회로를 소개합니다. 활 MO와 KO는 고장 났고 타워 4 번 엘리베이터 (포트 측 2 건 130mm 설치)도 고장났습니다. 타워 2번(GK)은 수동으로 제어할 수 있지만 전원 공급 장치는 없습니다. Tower #1은 무사하며 400kW 디젤 발전기로 구동됩니다. 밸브 및 저장 탱크의 손상으로 인해 장갑 도어를 열고 닫는 유압 메커니즘이 비활성화되었습니다. 330mm 및 130mm 주포의 거리계는 전력 부족으로 작동하지 않습니다. 4번 포탑에서 나오는 연기 때문에 전투 중에 활 130mm 지하실을 박살내야 했습니다. 오후 8시경 3호탑 엘리베이터에서 새로운 폭발이 발생했다. 뭐라고 해야 하나, 재미없다. 이 상태에서 배는 전투를 계속할 수 없습니다. 그러나 끔찍한 것은 대체로 세 개의 포탄뿐입니다.

프랑스 전함 "Bretagne"("Bretagne", 1915년 취역)는 영국 함대의 "Catapult" 작전 중 Mers-el-Kebir에서 침몰했습니다. 투석기 작전(Operation "Catapult")은 프랑스가 항복한 후 선박이 독일의 통제하에 떨어지는 것을 방지하기 위해 영국과 식민지 항구에서 프랑스 선박을 나포하고 파괴하는 것을 목표로 했습니다.

운 좋게도 Dunkirk는 기지에있었습니다. Jensul 제독은 그를 좌초시키라고 명령했습니다. 지면에 닿기 전 여러 개의 연료 탱크와 우현의 빈 구획이 침수된 KO 1호 지역의 포탄 구멍이 봉쇄되었습니다. 불필요한 인력의 대피가 즉시 시작되었으며 수리를 위해 400 명이 탑승했습니다. 약 19시에 예인선 Estrel과 Kotaiten은 순찰선 Ter Neuve와 Setus와 함께 전함을 해안으로 끌어 당겼고 그곳에서 중앙 부분의 약 30m와 함께 8m 깊이에서 좌초했습니다. 선체. 배에 남아 있는 400명에게는 힘든 시간이었습니다. 피부가 뚫린 곳에서 석고가 시작되었습니다. 전력 공급이 완전히 복구된 후 그들은 죽은 동지들을 찾고 신원을 확인하는 암울한 작업을 시작했습니다.

7월 4일, 북아프리카 해군 사령관인 에스테바 제독은 "덩케르크의 피해는 경미하며 신속하게 복구될 것"이라는 성명을 발표했습니다. 이 잘못된 발언은 영국 해군의 신속한 대응을 촉발했습니다. 7 월 5 일 저녁 컴파운드 "H"는 다시 바다로 나갔고 저속 "Resolution"은 기지에 남았습니다. Somerville 제독은 또 다른 포병 전투를 수행하는 대신 상당히 현대적으로 행동하기로 결정했습니다. Ark Royal 항공 모함의 항공기를 사용하여 해안에 착륙 한 Dunkirk를 공격했습니다. 7월 6일 05:20, Oran에서 90마일 떨어진 동안 Ark Royal은 12명의 Skue 전투기가 호위하는 12대의 Swordfish 뇌격기를 공중으로 들어 올렸습니다. 어뢰는 27노트의 속도와 약 4미터의 이동 깊이로 설정되었습니다. Mers el Kebir의 대공 방어는 새벽에 공격을 격퇴 할 준비가되어 있지 않았고 두 번째 항공기 만이 더 강렬한 대공포를 만났습니다. 그리고 나서야 프랑스 전투기의 개입을 따랐습니다.

불행히도 Dunkirk의 사령관은 대공포의 하인을 해변으로 대피시켜 비상 대원 만 탑승했습니다. 순찰선 "Ter Neuve"는 7월 3일 승무원 몇 명과 죽은 자와 함께 관을 들고 옆에 서 있었다. 이 슬픈 절차 동안 06.28에 영국 항공기의 습격이 시작되어 세 차례에 걸쳐 공격을 계속했습니다. 첫 번째 물결의 2마리의 Swordfish는 어뢰를 조기에 떨어뜨렸고 아무런 해를 끼치지 않고 충돌 시 폭발했습니다. 9분 뒤 2파가 접근했지만 3발의 어뢰 중 어느 것도 덩케르크에 명중하지 않았다. 그러나 어뢰 한 발이 전함에서 멀어지기 위해 서두르고 있던 Ter Neuve를 쳤습니다. 폭발은 말 그대로 작은 배를 반으로 찢었고 상부 구조의 잔해가 덩케르크호에 쏟아졌습니다. 06:50에 또 다른 6마리의 Swordfish가 전투기 엄폐물과 함께 나타났다. 우현에서 온 링크는 강력한 대공포를 받고 전투기의 공격을 받았습니다. 다시 떨어진 어뢰는 목표물에 도달하지 못했습니다. 3대의 차량으로 이루어진 마지막 그룹이 좌현에서 공격을 가했고, 이번에는 덩케르크로 어뢰 2발이 돌진했습니다. 하나는 전함에서 약 70m 떨어진 Estrel 예인선을 치고 말 그대로 수면에서 날려 버렸습니다. 결함이있는 깊이 게이지가있는 두 번째는 Dunkirk의 용골 아래를 통과하여 Ter Neuve 잔해의 후미 부분에 부딪혀 퓨즈가 없음에도 불구하고 42 개의 100kg 깊이 요금이 폭발했습니다. 그들을. 폭발의 결과는 끔찍했습니다. 우현 판에 약 40m 길이의 구멍이 형성되었습니다. 여러 개의 벨트 장갑판이 옮겨졌고 물이 측면 보호 시스템을 채웠습니다. 갑옷 벨트 위의 철판은 폭발의 힘으로 찢어져 갑판에 던져져 그 아래에 여러 사람이 묻혔습니다. 어뢰 방지 격벽은 마운트에서 40m 동안 분리되었으며 다른 수밀 격벽은 찢어지거나 변형되었습니다. 우현에 강한 롤이 있었고 배는 기수로 고정되어 물이 갑옷 벨트 위로 올라갔습니다. 손상된 격벽 뒤의 격실은 바닷물과 액체 연료로 가득 찼습니다. 이 공격과 이전 덩케르크 전투의 결과로 210명이 사망했습니다. 배가 깊은 물에 있다면 그러한 폭발로 인해 빠른 죽음을 초래할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

구멍에 임시 회반죽을 바르고 8월 8일 덩케르크를 자유수로 끌어냈습니다. 수리 작업은 매우 느리게 진행되었습니다. 그리고 서둘러 프랑스 인은 어디에 있었습니까? 1942년 2월 19일, 덩케르크는 완전히 비밀리에 바다로 나갔습니다. 일꾼들이 아침에 도착했을 때 그들은 도구가 제방에 깔끔하게 쌓여있는 것을 보았습니다. 다음날 23:00에 배는 Mers-el-Kebir의 비계 일부를 싣고 Toulon에 도착했습니다.

이 작전에서 영국 선박은 손상되지 않았습니다. 그러나 그들은 거의 임무를 완수하지 못했습니다. 모든 현대 프랑스 선박은 살아남아 기지로 피신했습니다. 즉, 영국 해군과 정부의 관점에서 볼 때 이전 동맹 함대 측에서 존재했던 위험이 남아 있습니다. 일반적으로 이러한 두려움은 다소 무리한 것 같습니다. 영국인은 자신이 독일인보다 어리석다고 생각했습니까? 결국, 독일군은 1919년에 Scapa Flow의 영국 기지에 인턴된 함대를 범람시킬 수 있었습니다. 그러나 완전한 승무원과는 거리가 멀고 무장 해제 된 선박에 남아 있었고 유럽 전쟁은 1 년 전에 끝났고 영국 왕립 해군은 바다의 상황을 완전히 통제했습니다. 그렇다면 강력한 함대를 보유하지 못한 독일군이 프랑스군이 자국 기지에서 배를 침몰시키는 것을 막을 수 있는 이유는 무엇입니까? 아마도 영국인이 이전 동맹국을 그렇게 잔인하게 대하도록 강요 한 이유는 다른 것입니다 ...

이 작전의 주요 결과는 7 월 3 일까지 거의 100 % 친 영어였던 이전 동맹국에 대한 프랑스 선원의 태도가 바뀌었고 당연히 영국에 유리하지 않은 것으로 간주 될 수 있습니다. 그리고 거의 2년 반 후에야 영국 지도부는 프랑스 함대에 대한 그의 두려움이 헛된 것이며 Mers-el-Kebir에서 그의 명령에 따라 수백 명의 선원이 헛되이 죽었다고 확신했습니다. 의무에 충실한 프랑스 선원들은 독일군이 함대를 점령하겠다는 ​​첫 번째 위협을 받았을 때 툴롱에서 배를 침몰했습니다.

프랑스 구축함 "Lion"(fr. "Lion")은 1942년 11월 27일 비시 정권 해군의 명령에 따라 나치 독일이 해군 기지의 로드스테드에 있던 함선을 포획하는 것을 피하기 위해 자침했습니다. 툴롱. 1943년에 그녀는 이탈리아인에 의해 양육되었고 수리되어 "FR-21"이라는 이름으로 이탈리아 함대에 포함되었습니다. 그러나 이미 1943년 9월 9일, 이탈리아의 항복 이후 라스페치아(La Spezia) 항구에서 이탈리아인들에 의해 다시 침수되었다.

1942년 11월 8일 연합군은 북아프리카에 상륙했고 며칠 후 프랑스 수비대는 저항을 멈췄습니다. 동맹국과 아프리카 대서양 연안에 있던 모든 선박에 항복했습니다. 보복으로 히틀러는 1940년 휴전 협정을 위반했지만 프랑스 남부 점령을 명령했다. 11월 27일 새벽, 독일군 전차가 툴롱에 진입했습니다.

당시이 프랑스 해군 기지에는 함대 톤수의 절반 이상인 지중해 전역에서 수집 된 약 80 척의 전함이 있었고 가장 현대적이고 강력했습니다. 주요 공격 부대인 드 라보르드 제독의 공해 함대는 기함 전함 Strasbourg, 중순양함 Algiers, Dupleix, Colbert, 순양함 Marseillaise, Jean de Vienne, 10척의 함장과 3척의 구축함으로 구성되었습니다. Toulon Naval District의 사령관 인 Marcus 중장은 전함 Provence, 수상 비행기 캐리어 Commandant Test, 구축함 2 척, 구축함 4 척 및 잠수함 10 척을 지휘했습니다. 나머지 함선(손상된 Dunkirk, 중순양함 Foch, Light La Galissoniere, 8척의 지도자, 6척의 구축함, 10척의 잠수함)은 휴전 협정에 따라 무장해제되었고 승무원의 일부만 승선했습니다.

그러나 툴롱은 선원들뿐만 아니라 붐볐습니다. 거대한 난민의 물결 독일군에 의해, 도시를 침수시켜 방어를 조직하기 어렵게 만들고 공황을 유발하는 소문을 대량으로 생성했습니다. 기지 수비대를 돕기 위해 온 육군 연대는 독일군에 강력하게 반대했지만 해군 사령부는 강력한 편대를 지중해로 데려온 연합군이 Mers el-Kebir을 반복 할 가능성에 대해 더 걱정했습니다. 일반적으로 우리는 모든 사람으로부터 기지 방어를 준비하고 독일군과 연합군이 점령할 위협이 있는 경우 배를 침수하기로 결정했습니다.

동시에 두 개의 독일 전차 기둥이 서쪽에서 하나, 동쪽에서 다른 하나의 툴롱에 진입했습니다. 첫 번째는 가장 큰 배가 서있는 주요 조선소와 기지의 교각을 점령하는 임무를 맡았고 다른 하나는 지구 사령관과 Murillon 조선소의 지휘소였습니다.

Murillon 조선소가 이미 점령되었다는 소식이 0520에 도착했을 때 de Laborde 제독은 그의 기함을 타고 있었습니다. 5분 후, 독일군 탱크가 기지의 북쪽 문을 폭파했습니다. 제독 드 라보르드(de Laborde)는 즉시 함대를 즉각 침몰시키라는 일반 명령을 무전으로 발령했습니다. 라디오 교환 원은 그것을 계속 반복했고 신호 원은 마당에 깃발을 올렸습니다. “침몰! 익사! 익사!

여전히 어두웠고 독일 탱크는 거대한 기지의 창고와 부두의 미로에서 길을 잃었습니다. 약 6시에 그들 중 한 명이 Strasbourg와 3 척의 순양함이 정박 한 Milhod 부두에 나타났습니다. 기함은 이미 벽에서 멀어졌고 승무원은 배를 떠날 준비를하고있었습니다. 탱크 사령관은 적어도 무언가를 시도하면서 전함에서 대포를 발사하도록 명령했습니다 (독일군은 총격이 우연히 발생했다고 주장했습니다). 포탄이 130mm 포탑 중 하나에 명중하여 장교 1명이 사망하고 함포를 폭파시키던 선원 여러 명이 부상을 입었습니다. 즉시 대공포가 반격했지만 제독은 그에게 중지를 명령했습니다.

여전히 어두웠습니다. 독일 보병이 부두 가장자리에 접근하여 Strasbourg에서 외쳤습니다.
De Laborde는 "이미 침몰했습니다. "라고 외쳤습니다.
해안에서 토론이 이어졌습니다. 독일 사람목소리가 다시 들렸습니다.
"해군 대장! 나의 사령관은 당신에게 깊은 경의를 표합니다!”

그 동안 배의 사령관은 기관실의 킹스톤이 열려 있고 하부 데크에 사람이 남아 있지 않은지 확인한 후 사이렌으로 실행 신호를 보냈습니다. 즉시 "스트라스부르"는 폭발로 둘러싸여있었습니다. 총이 차례로 폭발했습니다. 내부 폭발로 인해 피부가 부풀어 오르고 시트 사이에 형성된 틈과 틈이 거대한 선체로 물의 흐름을 가속화했습니다. 곧 배는 항구 바닥에 평평한 용골로 2m 떨어진 미사 속으로 떨어졌습니다. 상부 데크는 수심 4m였습니다. 부서진 탱크에서 유출된 기름.

승무원에 의해 폭파되고 나중에 부분적으로 해체된 프랑스 전함 Dunkirk(Dunkerque)

Lacroix 부제 독의 기함 인 중순양함 Algiers에서 선미 탑이 폭파되었습니다. 알제는 이틀 동안 불탔고, 30도 목록으로 최하위 옆에 앉은 순양함 마르세예즈는 일주일 넘게 불탔다. 스트라스부르에서 가장 가까운 Colbert 순양함은 그곳에서 도망친 두 명의 프랑스 인과 승선하려는 독일인이 측면에서 충돌하면서 폭발하기 시작했습니다. 사방에서 날아 다니는 파편의 휘파람 소리, 사람들은 항공기 투석기에 불이 붙은 밝은 불꽃에 비추어 보호를 찾아 돌진했습니다.

Missiesi 분지에 정박 한 중순양함 "Duplay"에 탑승 한 독일군은 등반했습니다. 그러나 즉시 폭발이 시작되었고 배가 큰 굴림으로 침몰 한 후 08.30에 지하실 폭발로 완전히 파괴되었습니다. 그들은 또한 전함 Provence에 운이 좋지 않았지만 독일군이 점령 한 기지 사령관의 본부로부터 전화 메시지를 받았기 때문에 다른 것보다 더 오래 침수되기 시작하지는 않았습니다. Vichy 정부의) 사건이 해결되었습니다.” 이것이 도발임을 깨달았을 때 승무원은 적이 배를 얻지 못하도록 가능한 모든 조치를 취했습니다. 발 아래에서 떠나는 기울어 진 갑판을 올라갈 수 있었던 독일군이 할 수있는 최대 값은 사단장 인 Marcel Jarry 후방 제독이 이끄는 프로방스 장교와 본부 관리를 전쟁 포로로 선언하는 것이 었습니다.

부두에 서서 거의 승무원이 없는 Dunkirk는 범람하기가 더 어려웠습니다. 배에서 그들은 선체에 물만 들어갈 수 있는 모든 것을 연 다음 도크 게이트를 열었습니다. 그러나 바닥에 누워있는 배를 들어 올리는 것보다 도크를 비우는 것이 더 쉬웠습니다. 따라서 Dunkirk에서 관심을 가질 수있는 모든 것이 파괴되었습니다. 총, 터빈, 거리 측정기, 무선 장비 및 광학 기기, 제어 포스트 및 전체 상부 구조가 폭파되었습니다. 이 배는 다시는 항해하지 않았습니다.

1940년 6월 18일 보르도에서 프랑스 함대 사령관 Darlan 제독, 그의 조수 Ophan 제독 및 기타 여러 고위 해군 장교들은 영국 함대 대표들에게 절대 프랑스 함대를 포획하지 않겠다고 약속했습니다. 독일인의 배. 그들은 Toulon에서 3척의 전함(Strasbourg, Provence, Dunkirk2), 7척의 순양함, 32척의 전함급 구축함, 16척의 잠수함, Commandant Test 수중 수송기, 18척 이하의 순찰함 등 가장 현대적이고 강력한 함선 77척을 툴롱에서 침몰시켜 약속을 이행했습니다. 배들.

영국 신사들은 게임의 규칙에 만족하지 못하면 그냥 바꾼다는 속담이 있습니다. 이 원칙에 해당하는 "영국 신사"의 행위가 많은 예를 포함합니다. "Rule, Britain, by the sea!"... 전 "바다의 여주인"의 통치는 이상했습니다. Mess-El-Kebir의 프랑스 선원, 북극해의 영국, 미국 및 소련 선원의 피로 지불했습니다 (PQ-17이 잊혀 질 때 알려드립니다!). 역사적으로 영국은 적으로만 좋을 것입니다. 그러한 동맹을 갖는 것은 분명히 자신에게 더 비쌉니다.

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제2차 세계 대전의 광고되지 않은 페이지

70년 전인 1940년 7월 3일, 영국은 전쟁을 선포하지 않고 프랑스를 공격했습니다. 제2차 세계 대전의 이 에피소드는 서양에서 기억되는 것을 별로 좋아하지 않습니다.

1940년 6월 22일에 나치 독일과의 사실상 항복 행위인 휴전 협정에 서명함으로써 프랑스는 군축을 위해 안전하고 건전한 해군을 프랑스로 이전하겠다고 약속했습니다. 이 문구의 모호함은 프랑스 함대를 점령하기 위해 영국이 후속 작전을 수행하는 이유가되었습니다.

제2차 콩피에뉴 휴전 문서에 따르면 승전국은 프랑스 전함을 차지할 수 없었습니다. 동시에, 이 배들은 "특정 항구에 집중되어 독일과 이탈리아의 통제하에 그곳에서 동원 해제 및 무장 해제"되었습니다. 이것은 그때까지 배가 완전히 무장하고 장비를 갖추고 있음을 의미했습니다. 나치와 파시스트가 프랑스 해군을 전리품으로 삼으려 했다면 어땠을까요?

처칠은 이와 관련하여 다음과 같이 썼습니다. 그러나 올바른 마음과 견고한 기억력을 가진 사람이 히틀러의 말을 믿을 사람은 누구입니까? .. "

그래서 영국 전쟁 내각은 독일군이 프랑스 함대를 점령하지 못하도록 예방 조치를 취하기로 결정했습니다.

다시 말해, 그것을 소유하는 것입니다. 최악의 경우 프랑스 군함은 적군이 군사적 목적으로 사용할 수 없도록 파괴되거나 손상되어야했습니다.

1940년 여름에 영국과 프랑스 관계가 발전한 상황을 떠올려 보자. Dunkirk에서 영국군의 비행은 제 3 공화국 지도부의 동맹국에 대한 신뢰를 약화 시켰습니다. 1940년 6월 16일 투르에 도착한 처칠 영국 총리(파리는 이미 독일군에게 항복함)가 프랑스 정부에 대한 추가 전쟁 계획을 설명했을 때 그는 매우 냉정하게 받아들였습니다.

처칠의 제안은 영국과 프랑스가 하나의 국가로 통합되고 영국이 모든 것을 인수한다는 사실로 귀결되었습니다. 금융 비용전쟁을 벌이기 위해. 처칠은 브르타뉴와 프랑스 남부에서 교두보를 확보하는 것이 가능하다고 생각했습니다. 이 경우 프랑스가 작전 극장이었기 때문에 이것은 프랑스를 유혹할 수 없었습니다. 그녀는 폐허가 될 것이었고 영국인은 돈만 희생했습니다! 또한 프랑스 통치자들은 이유없이이 계획을 프랑스 식민지에 대한 시도로 간주했습니다. "영국령이 되는 것보다 나치 지방이 되는 것이 낫다!" -이 의견은 그 당시 프랑스 지도부에서 이미 발전했습니다. 처칠은 아무것도 남기지 않았고 6월 17일 프랑스는 휴전 협상을 시작했고 5일 후에 종료되었습니다.

아무것도 위협받지 않은 영국 (히틀러의 상륙 준비는 허세 였고 영국 지도부는 이것을 잘 알고있었습니다)은 결코 독일을 참지 않을 것입니다. 한편으로는 전쟁을 계속하기 위해 새로운 자원과 동맹을 확보하고 다른 한편으로는 적의 병력을 늘릴 기회를 박탈하는 것이 그녀에게 중요했습니다. 1940년 6월 27일자 처칠이 남아프리카 총리에게 보낸 전보에는 영국의 미래 계획에 대한 다음과 같은 표시가 있습니다. 공격적인 교리에 기초하여 형성되고, 1940년과 1941년에 광범위한 공격 작전 "(처칠의 이탤릭체).

당연히 그러한 상황에서 전쟁에서 철수한 프랑스 함대는 양측 중 한쪽의 상이 될 수 밖에 없었습니다. 물론 군사적 필요성과 모든 후속 사건의 관점에서 영국 내각의 결정은 정당했습니다. 그러나 그 당시 최근 동맹국의 행동은 프랑스에 큰 인상을 남겼습니다.

질문이 생깁니다. 처칠이 프랑스 함대를 점령하라는 명령을 내린 순간 그는 영국-프랑스 관계의 미래에 대해 생각하고 있었습니까?

영국 총리가 프랑스를 역사에서 완전히 삭제했다고 믿을만한 이유가 있습니다. 그리고 그가 이것에 대해 너무 화가 났다고 보는 것은 불가능합니다. 여기 당신과 "오래된 우정"이 있습니다!

하지만, 정말 그렇게 늙었나요? 처음으로 영국과 프랑스는 1826-1828년 터키와의 전쟁에서만 동맹국이 되었습니다. 그런 다음-1854-1856의 동부 전쟁에서. 러시아는 이미 터키 편입니다. 그러나 곧 그들은 서로 적대적인 관계에 빠졌습니다. 프랑스군의 도움으로 이루어진 동방전쟁의 승리, 이탈리아의 통일은 나폴레옹 3세의 프랑스를 유럽 대륙에서 가장 강력한 국가로 만들었다. 다시 한 번 영국이 수세기 동안 주요 임무로 간주했던 악명 높은 힘의 균형이 위반되었습니다. 따라서 "안개가 자욱한 알비온"에서 그들은 "철"비스마르크 총리의 프로이센에서 프랑스 권력의 성장을 제한해야 할 떠오르는 새로운 세력을 호의적으로 바라 보았습니다.

영국은 프로이센이 나폴레옹 3세의 제국을 무너뜨리고 독일을 그 후원 아래 통일하는 것을 침착하게 지켜보았습니다. 그런 다음 1878에서 영국과 독일은 터키에 대한 승리의 결과로 러시아의 과도한 강화에 공동으로 반대했습니다. 독일의 외교적 노력과 영국의 군사적 시위의 결과였던 베를린 회의는 러시아의 승리의 결실을 축소시켰고 유럽 기독교인들이 오스만 제국의 압제로부터 해방되는 것을 30년 이상 지연시켰다. 또한 1891년 두 나라 간의 협정 체결로 끝난 프랑스와 러시아 간의 후속 화해의 출발점이 되었습니다.

이번에 영국은 떠오르는 블록들로부터 냉담한 "훌륭한 외로움"을 유지했습니다. 그리고 1897년에야 영국, 프랑스, ​​미국 사이에 오랫동안 알려지지 않은 협정이 체결되었습니다. 이에 따르면 미국은 영국과 프랑스가 독일과 싸워야 한다면 순전히 군사적 지원을 제외한 모든 종류의 지원을 제공하겠다고 암묵적으로 약속했다. 그 대가로 두 서유럽 강대국은 네 번째 국가에 대한 미국의 계획을 방해하지 않겠다고 약속했습니다. 이미 1898년에 이 조약은 미국이 스페인과 전쟁을 벌이는 동안 실질적인 영향을 받았습니다.

따라서 프랑스와 영국의 연합은 19세기와 20세기 초에야 일어났습니다(공식적으로 두 세력의 "진정한 동의"는 1904년에 선포되었습니다). 이것은 이들 국가 간의 수세기에 걸친 치열한 경쟁과 전쟁이 선행되었습니다.

그러한 최근의 동맹이 깊은 균열을 준 것은 놀라운 일이 아니며, 그 회원 중 한 명만이 심각한 어려움에 직면했습니다.

제2차 콩피에뉴 휴전 협정이 체결된 후, 다수의 프랑스 군함은 해군프랑스 식민지의 항구 인 Dakar, Casablanca, Oran에서 영국군이 접근 할 수있었습니다. 처칠은 "오랑과 인근 군사 항구인 메르스엘케비르에는 프랑스 함대 중 가장 우수한 두 척의 배인 덩케르크와 스트라스부르가 있었으며, 현대 순양전함인 샤른호르스트와 그나이제나우보다 훨씬 우월했으며 특별히 건조되었습니다. 후자를 능가하는 목표 ... 그들과 함께 2 척의 프랑스 전함 [Brittany and Provence], 여러 경순양함, 여러 구축함, 잠수함 및 기타 선박이있었습니다. 알제에는 순양함 7척이 있었고 마르티니크에는 항공모함 1척과 경순양함 2척이 있었습니다. Jean Bar는 카사 블랑카에있었습니다 ... 전 세계 해군을 계산할 때 고려한 주요 선박 중 하나였습니다 ... 투석기 작전의 목적은 우리가 사용할 수있는 모든 프랑스 함대를 동시에 점령하고 구축하는 것이 었습니다 제어, 비활성화 또는 파괴 ".

프랑스 선원들은 갑자기 접근하는 영국 함대의 강력한 힘에 힘입어 함선과 함께 항복하라는 최후 통첩을 받았습니다. 어떤 곳에서는 명백한 힘의 불평등을 고려하여 프랑스가 영국의 조건을 받아들였습니다. 일부 프랑스 선박이 이전에 피난했던 영국에서도 프랑스 인 한 명이 사망하는 충돌이있었습니다. 그러나 대부분의 경우 프랑스는 전투 명예를 손상시키지 않고는 영국의 요구에 동의할 수 없었습니다. 그들은 저항하기로 결정했습니다.

영국 화재의 결과로 전함 Brittany는 승무원과 함께 침몰했습니다. '덩케르크'와 '프로방스'는 복원이 불가능할 정도로 큰 피해를 입었다. "Strasbourg"는 영국 봉쇄의 고리에서 탈출하여 구축함 3 척과 함께 툴롱에 왔습니다.

작업은 다음 날 계속되었습니다. 7월 5일, 영국 항공기는 Mers-el-Kebir에서 프랑스 선박을 공격하여 큰 피해를 입혔습니다. 7월 8일, 항공모함의 공격으로 다카르에서 전함 Richelieu가 무력화되었습니다. "Catapult"의 결과로 프랑스 군대의 인명 손실은 약 1400 명에 달했습니다.

영국의 공격은 프랑스의 내부 정치 상황 발전에 영향을 미쳤습니다. 1940년 7월 11일에 총리가 된 페탱 원수가 국가 원수가 되었습니다.

제3공화국 정권을 종식시킨 이 결정에 대해 프랑스 의회 의원 569명이 찬성했고 반대표는 80표에 그쳤다.

그 이전인 1940년 7월 5일 프랑스 정부는 영국과의 관계 단절을 선언하고 지브롤터에서 프랑스 항공기에 의한 "보복적 습격"을 명령했지만 이는 상징적인 의미만 가질 수 있었습니다.

그들의 행동을 통해 친 나치 비시 정권의 최종 형성에 기여하고 드골이 이끄는 프랑스 대안 정부를 창설 한 영국 지도부는 주권을 존중할 의무가없는 "처음부터"프랑스와의 미래 관계를 의도적으로 구축했습니다. 몰락한 제3공화국의

독일의 나치 지도부에게 영국의 행동은 의심 할 여지없이 심각하고 예상치 못한 타격이었습니다. 휴전 협정 체결 직후 독일군이 프랑스에 조건 이행을 주장했다면 그들은 스스로를 진지하게 강화하고 영국군을 약화시킬 수 있었을 것입니다. 그들은 분명히 일반적인 오해에 빠졌습니다. 공격적이고 배신적으로 행동하면서 어떻게 든 상대방이 비슷한 행동을 할 수 없다고 생각했습니다. 처칠은 이러한 사건을 요약하면서 "영국 전쟁 내각은 아무것도 두려워하지 않으며 어떤 일도 서슴지 않을 것이 분명해졌다"고 썼습니다. 즉, 영국에는 제한적인 "전쟁법"이 없습니다. 더욱이 이것은 적과 아군 모두에게 분명해 졌어야했습니다.

선언되지 않은 영국-프랑스 전쟁은 여기서 끝나지 않았습니다.

1940년 9월, 영국군은 다카르를 점령하기 위한 상륙 작전을 시작했으나 실패했습니다. De Gaulle의 자유 프랑스군이 상륙에 참여하기로 되어 있었습니다. 그러나 동포들의 반발에 부딪히자 드골은 군대를 철수했고 영국군은 작전을 중단해야했습니다.

그리고 이듬해 영국은 과거 프랑스의 위임통치령이었던 시리아와 레바논을 점령했다. 1941년 6월 8일 영국군은 트랜스요르단과 팔레스타인 영토에서 국경을 넘었습니다. 그 이유는 독일이 이라크 정부에 보낸 항공기의 프랑스 비행장에 착륙했기 때문입니다. 전투는 5주 동안 계속되었습니다. 저항할 이유가 없었기 때문에 프랑스는 1941년 7월 11일에 항복했습니다.

1942년 11월 8일 영미군이 북아프리카에 상륙하자 곳곳에서 프랑스군의 맹렬한 저항에 부딪혔다. 그것은 1940년 7월 3일에 발발한 동일한 전쟁의 연속이었다. 2년 반 동안 독일이 대부분의 프랑스를 점령했지만 영국에 대한 많은 프랑스인의 동정심은 전혀 증가하지 않았습니다. 프랑스가 드골 정부를 인정하기까지는 아직 갈 길이 멀었습니다...

1940-1942년의 이 "알려지지 않은" 영국-프랑스 전쟁의 원인을 분석함에 있어서, 우리는 나치 독일과의 전쟁에 대한 전략적 고려가 제한된 역할을 했을 뿐임을 인정해야 합니다. 그다지 중요하지 않은 것은 실패한 프랑스를 경쟁자로 마침내 제거하려는 영국의 열망이었습니다.

재료