Ян Ливэй — первый космонавт Китая. Действительно ли китайские космонавты побывали в открытом космосе? Как зовут космонавтов в китае

Национальная программа освоения космоса берет свое начало с 8 октября 1956 года, когда в КНР была создана 5-я академия министерства обороны, занимавшаяся ракетными разработками. В 1964-м Китай отправил в космос ракету с двумя мышами на борту. 24 апреля 1970 года китайские ученые и конструкторы успешно провели запуск первого искусственного спутника DFH-1 «Дунфанхун-1» (означает «Алеет Восток»). С тех пор КНР прошла огромный путь развития в области научных космических разработок.

Идея о пилотируемых космических аппаратах (КА) в Китае возникла в начале 1970-х годов.

Академией наук была разработана программа, для осуществления которой Пекинский институт космической медицины провел первый набор восьми «тайкунавтов» («тайкун» означает «космос») из числа военных летчиков. Однако претворить ее в жизнь не удалось. Одной из причин этого стала, в частности, «культурная революция» (1966-1976 годов), не позволившая создать условия для постройки ракеты-носителя (РН) и космического корабля (КК).

В 1993 году было организовано национальное управление по исследованию космического пространства CNSA (China National Space Administration), состоящее из ряда департаментов: генерального планирования; системных разработок; науки, технологий и контроля качества, а также международного сотрудничества.

В 1992 году, учитывая опыт СССР и США, Китай приступил к реализации программы пилотируемой космонавтики. Она включает три этапа. На первом из них планировалось осуществить запуск беспилотных и пилотируемых КК, обеспечить безопасную доставку космонавтов на околоземную орбиту, провести научные наблюдения и эксперименты, а также обеспечить гарантированное возвращение космических экипажей на Землю. Основная задача второго этапа состоит в обеспечении выхода космонавтов в открытый космос для проведения исследований и создания космических станций (КС), которые будут находиться в автономном полете и предназначаться для кратковременного пребывания на их борту экипажей. На третьем этапе главное внимание будет уделено развертыванию в космосе крупных КС для долговременного пребывания людей.

Осуществление программы стало возможным благодаря успешному проведению в стране экономических реформ, которые позволили правительству выделить на разработки в этой области значительные финансовые средства. В зарубежных СМИ отмечается, что только до 2003 года было израсходовано примерно около 2,2 млрд долларов.

Первый необитаемый космический аппарат «Шэньчжоу-1» («Священный челн») стартовал 20 ноября 1999 года (находился на орбите 21 ч 11 мин и сделал 14 витков вокруг Земли). Спускаемый модуль совершил мягкую посадку в степях автономного района Внутренняя Монголия. Ракетный полигон (РП) Цзюцюань (расположен в пустыне Гоби на границе провинции Ганьсу и автономного района Внутренняя Монголия) был создан 20 октября 1958 года.

С момента начала его работы оттуда на орбиту отправлен 41 спутник, а также семь как пилотируемых, так и беспилотных космических кораблей.

Второй полет необитаемого КА «Шэньчжоу-2» проходил по более сложной программе. 10 января 2001 года состоялся пуск РН «Чанчжэн-2», 16 января 2001-го спускаемый аппарат совершил посадку. В ходе полета КА совершил 108 витков вокруг Земли и были выполнены все эксперименты, предусмотренные научно-технической программой. Была реализована серия экспериментов в рамках подготовки к отправке в космос первого гражданина страны. По словам представителя национальной программы пилотируемой космонавтики, на борту «Шэньчжоу-2» находились мухи-дрозофилы и шесть полевых мышей. Установленное бортовое оборудование позволило ученым провести научные эксперименты в области воздействия невесомости на живой организм, а также в области материаловедения, космической физики и микрогравитации, медико-биологические опыты.

Третий экспериментальный запуск беспилотного модуля «Шэньчжоу-3» был произведен 25 марта 2002 года с помощью усовершенствованной РН «Чанчжэн-2Ф» (имеет значение «Великий поход»). На модуле была установлена аппаратура, позволяющая осуществлять контроль за жизнедеятельностью человека.

15 октября 2003 года в КНР состоялся запуск первого пилотируемого КА «Шэньчжоу-5» с первым китайским космонавтом полковником ВВС Китая Ян Ливэем, который, совершив 14 витков вокруг Земли, успешно приземлился. Таким образом, Китай стал третьей после России и США страной, способной отправлять человека в космос. В 2005 году еще два космонавта Фэй Цзюньлун и Не Хайшэн совершили рекордный для КНР пятидневный полет на околоземной орбите на КК «Шэньчжоу-6».

Запуск пилотируемых КК -это составная часть комплексного плана развития китайской космонавтики. Целью долгосрочной национальной программы является создание и вывод в околоземное пространство научной КС долгосрочного действия. В 2004 году специалисты КНР приступили к программе исследования Луны. Запланированы ряд научных экспедиций на эту и другие планеты, включая участие в международных космических программах и подобных проектах.

Китайский спутник связи DFH-3 (имеет также обозначение ChinaSat-6)

Как отмечается в зарубежных СМИ, к 2007 году китайские специалисты преодолели символический рубеж в космонавтике - количество запусков ее ракет-носителей с целью выведения в космос различных грузов превысило 100 (90 проц. из них признаны успешными). Китай создал и развернул несколько космических систем связи, разведки и навигации, став, таким образом, третьей в мире страной, способной создавать и запускать спутники различного назначения. На орбиту были выведены экспериментальные и исследовательские КА, начала успешно реализовываться пилотируемая программа.

К началу 2008 года по программе «Шэньчжоу» было осуществлено шесть запусков - четыре беспилотных и двух пилотируемых. Все запуски космических аппаратов были выполнены с помощью ракеты-носителя «Чанчжэн-2Ф» с РП Цзюцюань.

11 января 2007 года зарубежные СМИ сообщили о том, что кинетическим перехватчиком, запущенным баллистической ракетой, Китаю удалось поразить метеорологический спутник FY-1C (Feng Yun 1С), находившийся на орбите.

По заявлению представителей ЦРУ и данным других источников, в ходе испытаний противоспутниковой системы (ASAT - Anti-SATellite) мишенью послужил отработавший ресурс космический аппарат FY-1C, выведенный в 1999 году на полярную орбиту высотой около 850 км. В момент перехвата спутник находился в 4° западнее РП Сичан (провинция Сычюань). Предполагается, что кинетический перехватчик двигался по суборбитальной траектории. Также сообщалось, что испытание не стало неожиданностью для разведывательного сообщества США, так как оно заблаговременно подготовилось к сбору информации о возможностях Китая по борьбе с КА противника. Об этом свидетельствует, в частности, увеличение частоты упоминаний о FY-1C в отчетах американских ВВС. Если ранее на протяжении нескольких лет он упоминался 1-2 раза ежедневно, то непосредственно перед испытанием - до 4 раз в сут. Спутники системы предупреждения о ракетном нападении США зарегистрировали старт перехватчика с РП Сичан. Осуществлялось также слежение за FY-1C до и после перехвата. Согласно предварительной информации, в результате перехвата в активно используемой области околоземного космического пространства образовалось большое количество осколков, двигающихся по новым орбитам.

Американские СМИ (печатные и электронные) широко и разнопланово осветили это событие. В частности, первые сообщения о беспрецедентно неординарном событии - уничтожении КА - появились 17 января 2007 года. В «Вашингтон тайме» также был опубликован материал Билла Герца о разработке Китаем и Россией космических вооружений, угрожающих исконным (законным) интересам США в космосе. В статье ничего не сообщалось о состоявшемся за неделю до этого перехвате, однако цитировались слова главы военной разведки (Defense Intelligence Agency) генерал-лейтенанта Майкла Мэйплза на слушаниях в сенате Соединенных Штатов. «Ряд стран продолжает разрабатывать средства, потенциально способные угрожать космическим аппаратам США, - заявил он, - а некоторые даже приступили к развертыванию систем с антиспутниковыми возможностями, таких как лазерные дальномеры для определения параметров орбит спутников, а также баллистических ракет с ядерными боеголовками».

25 сентября 2008 года Китай успешно запустил третий пилотируемый КК «Шэньчжоу-7» с экипажем из трех человек.

Корабль стартовал с РП «Цзюцюань» в 21 ч 10 мин по местному времени. После выхода на орбиту три космонавта: Чжай Чжиган, Лю Бомин и Цзин Хайпэн - доложили на Землю, что чувствуют себя хорошо.

За запуском из центра управления полетом наблюдали представители высшего руководства страны, включая председателя КНР Ху Цзиньтао. Он поздравил ученых и космонавтов с успешным стартом. По мнению ряда официальных лиц Китая, прогресс в космической сфере - это свидетельство растущего влияния страны в мире в целом.

27 сентября 2008 года в специальном отсеке космонавты надели скафандры: один - «Орлан» (российского производства), другой «Фэйтянь» (отечественного). Чжай Чжиган (42-летний полковник ВВС НОАК) стал первым в истории КНР человеком, побывавшим в течение 15 мин (вместо 30 запланированных) в открытым космосе. В космическом пространстве он отсалютовал национальным флагом, осуществил монтаж оборудования на внешней стороне КК и благополучно вернулся на борт корабля (в специальной капсуле находился второй член экипажа Лю Бомин на случай непредвиденных обстоятельств). Выход и работа были продемонстрированы по китайскому телевидению в прямом эфире. Космонавт был облачен в скафандр «Фэйтянь» (масса 120 кг, стоимость около 4 млн долларов), который изготавливался в Китае с использованием российских технологий. В связи с этим, эксплуатацию скафандра в космосе контролировали в том числе и специалисты из РФ. Группа российских экспертов находилась в центре управления полетами на РП Цзюцюань. За выходом из пекинского ЦУП наблюдало высшее руководство страны, в частности председатель КНР Ху Цзиньтао.

Как отмечают эксперты, эта миссия была самой рискованной за всю историю развития китайской космической программы пилотируемых полетов. Китай не скрывает своих амбиций в освоении космоса. В дальнейшем Пекин намерен осуществить стыковку космических аппаратов, создать лабораторию в космосе, а затем в перспективе и собственную станцию. Полет КК «Шэньчжоу-7» длился около 70 ч. Как сообщило Центральное телевидение Китая (CCTV), 7 ноября 2008 года Чжай был удостоен звания «Герой космоса», а его коллегам Лю Боминю и Цзин Хайпэну было присвоено звание «Герой-космонавт».

В настоящее время Китай располагает возможностями для подготовки зарубежных космонавтов и в самое ближайшее время намерен начать предоставлять такие услуги. Об этом заявил руководитель центра исследования и подготовки космонавтов Чэнь Шаньгуан.

«Данное направление является одной из наших целей», - сказал глава центра, подчеркнув, что КНР уже добилась значительных успехов в космической сфере, и это подтверждает способность страны реализовывать подобные задачи. «Международное сотрудничество в деле освоения космоса стало неизбежной тенденцией, требующей масштабных проектов, в которых задействованы сложные технологии и которые требуют привлечения громадных инвестиций», - подчеркнул он.

Кроме того, Шаньгуан сообщил, что во время полета на КК «Шэньчжоу-6» был осуществлен ряд совместных проектов с Францией и Бельгией.

В сентябре 2006 года главами космических ведомств России и КНР на состоявшемся в Москве седьмом заседании подкомиссии по сотрудничеству в области космоса была принята Программа российско-китайского сотрудничества в космической сфере на 2007-2009 годы. Основное место в ней занимает реализуемая при непосредственном участии российских специалистов китайская программа изучения Луны.

Таким образом, КНР продолжает планомерно, последовательно и комплексно осваивать космическое пространство. В настоящее время эта страна имеет собственные разведывательные спутники, систему Beidou, а также группировку метеорологических спутников. До 2020 года китайские специалисты намерены построить на орбите космическую станцию и создать космическую лабораторию. В целом, успешное развитие китайской космонавтики в значительной степени усилит оборонный потенциал этой страны.

Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте

В Китайской Народной Республике, помимо слова «тайконавт», означающего на национальном языке слово «космонавт» и образованного от двух слов «космос» и «мореплаватель», существуют ещё специальные термины, которыми обозначается человек, летающий в космос. Один из этих терминов, в переводе с графического письма на латиницу – «пиньинь», пишется как YUHANGYUAN, что в русской кириллице соответствует – ЮЙХАНЬЮАНЬ. Термин переводится как «мореплаватель во Вселенной» и используется в прессе, т.е. является наиболее цитируемым и статусным, когда речь идёт о китайских космонавтах.

Если Мир рассматривать не как череду случайных последовательностей, каждая из которых имеет свою векторную причину, а как чётко спланированный план событий Свыше, то отдельные «совпадения» дают ответы на важные вопросы. Одним из таких вопросов является стремление человека познать окружающее его космическое пространство. А целью №1 этого изучения является стремление узнать, одиноко ли человечество во Вселенной, или - поиск следов Внеземного разума. Все остальные интересы и эксперименты, связанные с космосом, являются лишь параллельными к цели №1 и частными для развития своей цивилизации.

Но у Внеземного Контакта есть свои законы развития, которые человек почему-то упускает из своего логического рассмотрения. Вполне возможно, что не только человечество ищет себе подобных в открытом космосе. Если люди обратили своё внимание в космическое пространство для поиска себе подобных, то и подобные человеку обитатели Космоса также могли начать поиск со своей стороны.
Но из того, что земляне не смогли никого обнаружить в Космосе, совсем не следует равенство, что в то же самое время никто не смог обнаружить землян.
Механизм Внеземного Контакта намного проще, прозаичней и понятней, если к его рассмотрению подходить со стороны закономерности, а не собственных фантазий.

Время Контакта - это событие запланированное и неизбежное. Земля изначально находится под контролем высших цивилизаций. Наступает время, когда сверху приходит предложение Контакта. И посредники, к тому времени, находятся уже на Земле, а не на её орбите.

В представленном слове ЮЙХАНЬЮАНЬ скрыты имена этих посредников. Русский взгляд сразу различит в наборе букв эти имена.
Проверить свою сообразительность можно по ссылке:
.
А после проверки задаться вопросами: случайно ли совпадение выбора РОСКОСМОСа имён своих медийных представителей с выбором Китайского космического управления (CNSA) слова ЮЙХАНЬЮАНЬ, означающего «мореплавателей во Вселенной», в котором оказались скрытыми те же русские имена?
Почему тот же набор букв ХАНЬЮЙ пиньинь означает латинскую транскрипцию официального китайского языка, который имеет название ПУТУНХУА, и в котором также легко узнаётся главное на сегодня имя в российской политике?
Почему именно эти люди, скрытые за буквами ЮЙхАНЬ предлагают сегодня России «Алгоритм Внеземного общения», посредством которого уже дешифровано несколько космических сигналов, принятых программой SETI?

Сказать отдельно, в системе земного устройства Китай отвечает именно за имена этих космических Посредников. Потому в китайском языке так много главных слов с частями ЮиАНЬ: ЦЗЮЦЮАНЬ, ТАЙЮАНЬ, ЮАНЬ, ЮНЬНАНЬ.
Не потому ли в последнее для Мира время вдруг обнаружилась горячая дружба между двумя великими народами Россией и Китаем? Может быть, это сближение было запланировано Свыше, и совсем по другой причине, которая куда больше, чем совместное противостояние земным супостатам.

Китай стал третьей страной в мире, осуществившей пилотируемый полет в космос. Первым космонавтом (тайкунавтом) Китая стал 38-летний подполковник Ян Ливэй, совершивший 15 октября 2003 г. почти суточный полет (14 витков) на корабле «Шэнь Чжоу-5» (Shenzhou-5, SZ-5, «Волшебная лодка»), выведенным на орбиту носителем «Чан Чжэн-2F» (Chongzheng-2F, «Великий поход») из Центра спутниковых запусков Цзюцюань в северо-западной провинции Ганьсу.

Ян Ливэй - летчик-истребитель военной авиации НОАК. После окончания летного института ВВС налетал на штурмовиках и истребителях 1350 ч. Летом 1992 г. ему удалось выполнить аварийную посадку, после того как оба двигателя его самолета отказали.

В январе 1998 г. Ян Ливэй был отобран в первый отряд китайских космонавтов. «Тренировки и курс подготовки космонавтов были гораздо серьезнее и тяжелее, чем в университете и институте ВВС», - рассказывал он. Кандидатам в космонавты был предоставлен всего один двухнедельный отпуск за 4 года, а домой они приезжали только на выходные. Заработная плата космонавта составляла 10000 юаней ($1200) в месяц. После пятилетней подготовки он стал одним из лучших среди других космонавтов. За отличные результаты в отряде космонавтов ему было присвоено звание полковника НОАК, однако объявлено об этом лишь 19 октября.

В настоящее время в эскадрилье летчиков-космонавтов НОАК проходят службу два инструктора и 12 космонавтов. Инструкторы У Цзе и Ли Цин-лун проходили подготовку в РГНИ-ИЦПК им. Ю.А. Гагарина в 1996 г. Первый из них прошел подготовку в качестве командира корабля «Союз» и орбитальной станции «Мир», второй -бортинженера.

Пилотируемый космический корабль «Шэнь Чжоу-5» по конструктивной схеме очень похож на российский «Союз». Разработчики корабля подчеркивают, что 13 ключевых технологий, использованных при создании корабля «Шэнь Чжоу», находятся на передовом международном уровне. Среди них - управление подъемной силой СА в атмосфере, средства аварийного спасения, система мягкой посадки, система разделения отсеков корабля, теплозащита и др.

Ракета-носитель CZ-2F, с помощью которой осуществлен запуск корабля «Шэнь Чжоу-5», обладает высокой надежностью (0,97) и безопасностью (0,997) для космонавтов. Ее разработка началась в 1992 г. При ее проектировании и изготовлении использованы 55 новых технологий, из них 10 ключевых - на передовом международном уровне.

Стоимость национальной программы пилотируемой космонавтики за 11 лет ее осуществления оценивается примерно в 18 млрд юаней (около $2,2 млрд). Примерно 60% этой суммы было израсходовано на техническое обеспечение полета (на разработку РН, корабля и т.д.), а 40% - на разработку наземной инфраструктуры.

В настоящее время Китай эксплуатирует три космодрома, которые официально именуются «центрами запусков спутников» - Цзюцюань, Тайюань и Сичан.

Цзюцюань - старейший и самый крупный китайский космодром, по своему назначению и истории создания похожий сразу и на Капустин Яр, и на Байконур. Его название происходит от города Цзюцюань, который на некоторых картах обозначается как Сучжоу. В действительности этот космодром находится недалеко от построенного города Дунфэн, неофициальное название которого - «Аэрокосмический город». Город и большая часть полигона принадлежат сейчас автономному району Внутренняя Монголия.

Остальные два космодрома Китая имеют четко выраженную специализацию. Тайюань используется для испытаний межконтинентальных баллистических ракет, для запусков метеоспутников на солнечно-синхронные и приполярные орбиты и т.д. Космодром Сичан построен в 1984 г. и используется исключительно для запуска спутников на геостационарную орбиту.

Полет первого китайского космонавта - это первый этап государственного стратегического плана развития пилотируемой космонавтики в КНР. Задачи второго этапа - освоение стыковки КК с другими КА, создание в космосе научно-исследовательских лабораторий и т.д. Цель третьего этапа - создание экономичных и более надежных средств космического транспорта, долговременных орбитальных станций, решение проблемы масштабных научных экспериментов в космосе.

Китай наступает на пятки лидерам космонавтики, успешно продвигая свою космическую программу.

Запуск пилотируемого корабля "Шэньчжоу-11". Фото: REUTERS

17 октября Китай запустил на орбиту пилотируемый корабль "Шэньчжоу-11" с двумя космонавтами на борту, которые должны провести на орбите около месяца. Этот полет - важный этап в амбициозной программе Китая по освоению космоса.

На борту "Шэньчжоу-11" - 50-летний Цзин Хайпэн и 37-летний Чэнь Дун. Для Хайпэна это уже третий полет в космос. В первый раз он отправился в космос 25 сентября 2008 года в составе экипажа корабля "Шэньчжоу-7", второй раз - 16 июня 2012 года в составе экипажа "Шэньчжоу-9". Для Чэнь Дуна это первый полет в космос.

В течение двух дней после запуска "Шэньчжоу-11" должен состыковаться на высоте в 393 километра с космической лабораторией "Тяньгун-2" ("Небесный дворец-2"), запущенной 15 сентября. Всего экипаж пробудет на орбите 33 дня, из которых 30 - на борту "Тяньгун-2". В рабочем расписании тайконавтов медицинские, научные и другие эксперименты. После завершения своей миссии на корабле "Шэньчжоу-11" они отстыкуются от лаборатории и в течение суток вернутся на Землю.

Как сообщают разные источники, всего в космической лаборатории "Тяньгун-2" установлено 14 разных видов научного оборудования, включая самый крупный в мире высокочувствительный детектор гамма-излучения, разработанный совместно инженерами КНР и Европейского космического агентства. Программа экспериментов очень разнообразна: планируется, к примеру, даже понаблюдать за развитием растений в условиях микрогравитации. Объектом исследования станет и сам экипаж - при поддержке французских экспертов китайцы изучат влияние невесомости на сердечно-сосудистую систему.

Ожидается, что после возвращения тайконавтов на Землю орбитальный модуль продолжит сбор научных данных в автоматическом режиме. Расчетный срок его работы - два года.

Напомним: пять лет назад Китай запустил свою первую орбитальную станцию и произвел первую стыковку. В 2012 году состоялся первый пилотируемый полет на национальную орбитальную станцию. Наряду с США, Россией и Европой, Китай имеет национальную глобальную спутниковую систему навигации ("Бэйдоу").

Китай объявил об обширной перспективной космической программе, включающей в ближайшем будущем создание собственной многомодульной постоянно пилотируемой орбитальной станции и в отдаленном будущем - многоразовые транспортные космические системы и пилотируемые полеты к Луне. СМИ пишут, что в 2021 году Китай планирует посадить зонд на Марс, а на 2024 год запланирована высадка на Луну. В планах и строительство лунной базы к 2050 году. Для этого будет создана сверхтяжелая ракета-носитель "Чанчжэн-9".

Вот только один сюжет. В 2013 году в космосе побывал "Шэньчжоу-10" - пятый пилотируемый космический корабль КНР серии "Шэньчжоу". Этот полет стал самой продолжительной пилотируемой миссией в истории космонавтики Китая. Экипаж состоял из трех человек, и во второй раз в китайской космонавтике в полете участвовала женщина (первая слетала на орбиту годом раньше).

На Земле тайконавтов Не Хайшэна, Чжана Сяогуана и вторую женщину-космонавта Китая Ван Япин встречали овациями и цветами. "На орбите я осуществила ряд экспериментов и провела урок. Не знаю, понравился ли он", - отчиталась Ван Япин. Об этой мужественной женщине хочется сказать особо. После строгого отбора она вошла в одну из первых партий тайконавток Китая. Кстати, обязательными условиями для дам было такое: замужем и есть дети. Причем Ван Япин не просто летчик военно-транспортной авиации, но даже была заместителем командира авиационной эскадрильи.

Главной задачей той звездной экспедиции китайцев была отработка технологии стыковки с модулем "Тяньгун-1" ("Небесный дворец-1"), который к тому времени летал на орбите уже более 630 дней. Он по сути стал прообразом будущей китайской орбитальной станции. Впрочем, 21 марта этого года в китайских СМИ появилась заметка о том, что связь со станцией Тяньгун-1 прекращена. По некоторым неофициальным данным, просочившимся в интернет, "Тяньгун-1" войдет в плотные слои земной атмосферы в конце второй половины 2017 года.

Как говорят эксперты, с которыми беседовал корреспондент "РГ", по темпам развития китайская космонавтика сегодня, безусловно, в лидерах. К третьему десятилетию 21-го века Китай полностью пройдет по уже протоптанной дороге, за исключением, быть может, высадки на Луну. А дальше начнется самое интересное. Скорее всего, Китай не будет ждать, пока новые цели поставят Соединенные Штаты и Россия. Он вполне может оказаться в числе самых-самых первых.

Сколько человек сегодня в отряде китайских тайконавтов? По открытым источникам, число тех, кто прошел подготовку в Китайском национальном космическом управлении и участвовал в космических полетах, как минимум, десять человек. Но понятно, что отряд по численности куда больше.

Справка "РГ"

15 октября 2003 года с космодрома Цзюцюань в КНР был осуществлен первый полет человека в космос. Первым "тайконавтом" Китая стал 38-летний подполковник Ян Ливэй из эскадрильи летчиков-космонавтов Народно-освободительной армии Китая. Совершив на корабле "Шэньчжоу-5" за 21 час 23 минуты 14 витков вокруг Земли, Ян Ливэй успешно приземлился. Китай стал третьей страной мира, самостоятельно осуществившей пилотируемый полет (правда, более чем через 40 лет после СССР и США).

Центральное телевидение Китая (далее CCTV) организовало прямую трансляцию запуска космического корабля Шенчжоу VII, который является частью проекта, возглавляемого компартией Китая. Однако видеосъемка содержит много необъяснимых физических явлений: пузыри в космосе, отсутствие признаков земной атмосферы, отсутствие фоновых помех, которые характерны для связи в открытом космосе.

При анализе видео возникли подозрения, что прямая трансляция была сфальсифицирована, а съемки - сделаны под водой, чтобы сымитировать условия открытого космоса. «Великая Эпоха» обратилась к Цу Чжену, эксперту из НАСА, с просьбой проанализировать видеотрансляцию запуска Шеньчжоу VII.

- Господин Цу Чжен, что вы думаете по поводу видеотрансляции запуска Шеньчжоу VII?

Я смотрел ее очень внимательно – как специалист. Кроме того, я китаец, поэтому все, что происходит в Китае, особенно в сфере моих исследований, приковывает мое внимание в еще большей степени.

Мне известно, что китайский коммунистический режим имеет целый архив поддельных видео, созданных во имя достижения политических целей. Но когда я увидел несоответствия в трансляции запуска космического корабля, я не хотел в них верить. Мне очень хотелось верить в то, что прямая трансляция была настоящей. Но если это видео, транслировавшееся по всему миру, окажется подделкой, это не только приведет к тому, что китайцы потеряют лицо перед всем миром, но и мне лично будет трудно смотреть в глаза моим коллегам.

Когда я смотрел прямую трансляцию CCTV, я был шокирован. Хотя не все сомнения, высказанные блоггерами, имеют под собой основания, некоторые из них действительно очень точны.

Некоторые Интернет-пользователи подняли вопрос о подготовке к запуску. Расскажите, пожалуйста, об этом, с технической точки зрения?

Точное время – так называемое окно – запуска космического корабля может длиться несколько дней, часов или даже минут. Запуск Шенчжоу VII – это проверка деятельности КПК в области исследований. Ни в одной операции не может быть стопроцентной вероятности успеха, поэтому необходимо выбрать подходящее время для запуска. Как только окно запуска определено, его нельзя произвольно менять, за исключением крайних обстоятельств. Зачастую откладывание времени запуска происходит по техническим причинам или из-за погоды. Преждевременный запуск – очень редкое явление, поскольку он ломает весь предусмотренный план. Вероятность успеха акции снижается.

Ранее прокоммунистические СМИ Китая сообщали, что середина октября представляет собой лучшее окно запуска. Даже главный департамент Народно-освободительной армии опроверг слухи о преждевременном запуске. Но 6 сентября КПК неожиданно сообщила о том, что корабль будет запущен раньше положенного времени в конце сентября, поскольку это будет «очень хорошее окно запуска».

О преждевременном запуске агентство Синьхуа сообщало: «По словам экспертов по аэрокосмической съемке, как в сентябре, так и в октябре есть окна для запуска. Однако в сентябре лучший солнечный угол для космических полетов. Это главная причина преждевременного запуска».

Это просто игра слов. В сентябре солнечный угол лишь немного отличается от октябрьского. Однако рассчитать расположение солнца легко даже за год вперед. Не было нужды ждать до 6 сентября, чтобы узнать, что конец сентября больше подходит для космических полетов. Очевидно, что были другие причины для переноса запуска на более раннюю дату. Единственная возможная причина – политическое решение. Если преждевременный запуск был политическим заказом, то возможно и использование видеозаписи с целью гарантии полного успеха.

- Расскажите, пожалуйста, подробнее об отсутствии атмосферы Земли на видеотрансляции запуска Шенчжоу VII

На видео, отснятом космическим шаттлом НАСА Дискавери STS-121 в июле 2006 г., мы можем видеть тонкую голубую оболочку вокруг Земли, придающую ей немного размытый вид. Это атмосфера Земли.

Голубая оболочка становится еще более видимой при сильной облачности на Земле. Она возникает по той же самой причине, по которой мы видим голубое небо – рассеянные молекулы воздуха усиливают голубой цвет. Поскольку молекулы воздуха, в основном, сосредоточены на расстоянии 15 км от поверхности Земли, с далекого расстояния они выглядят просто как тонкая оболочка.

Но если мы посмотрим на фото из новостного репортажа Синьхуа или из так называемого видео прямой трансляции, то увидим, что очертания Земли рядом с Шенчжоу VII почти полностью четкие и вокруг нее нет голубой оболочки атмосферы. Подобно МКС, Шенчжоу VII также сохранял положение, близкое к круговой орбите, оба летели на расстоянии примерно 340 км от поверхности Земли.

- Вы упомянули о том, что изображение облаков на видео внезапно сильно изменилось. Что это значит?

Некоторые зрители обнаружили в видеозаписи прямой трансляции внезапные резкие изменения изображения облаков в интервале между 5 мин 43 сек и 5 мин 45 сек. В действительности, если вы посмотрите оригинальное видео, вы можете заметить изменения еще более ясно. В нормальных условиях движение облаков должно выглядеть непрерывным – невозможно, чтобы сильные изменения стали заметны через секунду.

На экране отображается логотип “CCTV-1”. В том месте, где находилась цифра “1”, был участок голубого неба без облаков, но в следующую секунду он был уже почти полностью покрыт облаками.

Хотя на видео не указан масштаб, мы можем осуществить простые расчеты: поскольку собственной скоростью движения облаков можно пренебречь, если сравнить ее со скоростью шаттла, то наблюдаемое изменение облаков можно отнести лишь на счет движения шаттла, скорость которого составляет 7 км/с.

Хотя движение облаков кажется более медленным, чем было на самом деле, его масштабы больше, чем они кажутся на изображении. Исходя из этого, скорость движения облаков должна составлять около 7 км/с. Согласно этим расчетам, голубая зона около цифры “1” покрывает около 100 км, то есть на видео показано, что расстояние в 100 км было покрыто тонким слоем облаков, которые переместились за одну секунду. Если бы облака были в состоянии так быстро двигаться, их скорость превысила бы космическую, и они бы быстро покинули атмосферу Земли. Поэтому, это видео не может быть прямой трансляцией.

Тогда почему мы можем наблюдать подобное явление? Предположим, что это не прямая трансляция, и видео представляет собой трехмерную графику с изображением поверхности Земли и облаков с расположением, близким к тому времени, когда Цзай вышел из шаттла. То, что показано на видео, скорее всего, возникло из-за ошибки монтажера при расчете соотношения скорости анимации облаков и вращения Земли, в результате чего слой облаков двигался слишком быстро. Однако подобную ошибку нелегко обнаружить без тщательного изучения.

Если мы понаблюдаем за слоем облаков на видео более тщательно, мы можем увидеть похожее явление на других временных отрезках, когда облака преодолевают расстояния в десятки километров за одну или две секунды. Возможно, монтажер превратил получасовую съемку облаков в видео продолжительностью всего несколько секунд.

Пузыри одни из первых вызвали подозрения блоггеров в подлинности видеотрансляции запуска Шеньчжоу VII. Впоследствии в качестве объяснения приводились такие факторы, как пыль в атмосфере. Что Вы думаете по этому поводу?

Все знают, что в космосе нет пузырей. Многие люди заметили маленькие объекты, похожие на пузыри, летающие в верхней части экрана во время прямой трансляции. По последовавшим объяснениям, это была пыль, подхваченная воздушными потоками, исходящими из кабины. В действительности, орбитальный модуль имеет ширину всего лишь 7,2 фута и длину – 9 футов. Это в два раза меньше обычной спальни. Для такой маленькой кабины за секунду после открытия двери внутреннее давление должно было быть уравновешено внешним давлением, которое в космосе равняется нулю. Поэтому, когда Цзай Цзыган вышел в открытый космос, откуда было взяться воздушным потокам?

Мы все знаем, что в вакууме и состоянии невесомости предметы летают, не испытывая сопротивления, но они нуждаются в начальной скорости. Но на видео мы видим маленькие объекты, периодически пролетающие с большой скоростью. Центр запуска спутников Цзюцюань объяснил, что пузыри, вероятнее всего, представляли собой «пыль в атмосфере» или мелкие частички от корабля. Я не очень понимаю, что такое «пыль в атмосфере», если это происходило в космосе на высоте 340 км от поверхности Земли. Даже если это действительно была космическая пыль, ее было слишком много, учитывая низкую плотность скопления в космосе таких крупных частиц. Почему мы не наблюдаем такого количества космической пыли на русских и американских видеотрансляциях выхода в открытый космос?

Помимо этого, скорость летающей пыли по отношению к космическому кораблю может быть произвольной. Почему же все маленькие объекты на видео летели вверх? Если это были частички от корабля или скафандров, они должны были продолжать летать с постоянной скоростью. Откуда они могли получить начальную скорость?

Я хочу привлечь внимание к маленьким частичкам, вылетающим из рта Цзая. Во-первых, на изображении пузыри видны очень ясно: при появлении они очень медленно движутся, затем постепенно ускоряются. Это характерно для пузырей, движущихся под влиянием выталкивающей силы. Во-вторых, их размер увеличивается по мере того, как они движутся. Это также свидетельствует о том, что пузыри увеличиваются, когда уменьшается давление. Космическая пыль или соринки в кабине не могут существовать в форме жидкости. В-третьих, маленькие объекты были очень яркими по отношению к фону. Это особенность пузырей, которые имеют способность к отражению, когда воздух соприкасается с водой.

Учитывая эти три момента, мы можем сделать вывод, что действия вне кабины, на самом деле, снимались под водой. Движения человека под водой могут вызвать течение воды, поэтому некоторые пузыри двигались по диагонали. Может возникнуть вопрос: почему мы не видим пузыри, как у ныряльщиков, которые всегда видны при съемке под водой. Если вы внимательнее посмотрите видео, то увидите кабель, который связывает скафандр с космическим кораблем. Внутри него можно поместить трубку, которая устранит признаки вдыхания воздуха, если видео снималось под водой. Конечно, некоторые могут сказать, что мы ясно видим астронавтов, парящих в невесомости в кабине, что означает, что они пребывают в безвоздушном космосе.

Я хочу объяснить, что вы можете испытать отсутствие гравитации в других местах помимо космоса. На Земле кратковременную невесомость можно создать на летательных аппаратах. Когда самолет летит по параболе, при снижении сила сопротивления воздуха может быть возмещена скоростью и мощностью двигателя после того, как начнет снижаться с высшей точки. Это может создать невесомость на 15-40 секунд.

На видео, которое было помещено на Sina, популярном китайском вебсайте, китайские космонавты проходят тренировки в условиях невесомости на летательных аппаратах с нулевой гравитацией.

Связь в космосе была слишком четкой. Могла ли проблема шума быть разрешена при помощи современных технологий?

Все знают, что в космосе нет звука, поскольку там нет воздуха. Но на пилотируемом космическом корабле очень шумно. Уровень шума на МКС очень высок, в результате астронавты Билл МакАртур и космонавт Валерий Токарев в апреле 2006 г. вернулись с частичной потерей слуха после шестимесячного пребывания на МКС.

Однако при разговоре между астронавтами, вернувшимися в космический корабль и Ху Цзинтао, фоновый шум отсутствует.

- Это потому, что китайские эксперты смогли решить проблему шумового фона на космическом корабле?

Нет. В статье «Заметки эксперта: шум – фатальный убийца астронавтов» приводится цитата Юй Сюцзюна, директора исследовательского центра астронавтов в Китае. Он говорит: «На Шенчжоу VII непрерывно работают несколько сотен аппаратов, поэтому астронавты очень страдают от шума». Во время полета по орбите уровень шума в Шенчжоу VII равен примерно 70 децибелам, что равнозначно шуму на оживленной магистрали.

Запуск Шенчжоу VII – это огромный проект, в который были вовлечены люди из различных областей и даже председатель КНР Ху Цзинтао. Если бы произошла ошибка, то КПК бы «потеряла лицо» перед всем миром? Почему она осмелилась пойти на такое?

Да, это абсолютно ненормально – совершать обман в деле таких масштабов. Некоторые могут спросить, как вы можете делать выводы о том, что это фальсификация, исходя лишь из собственного анализа? Это невероятно. Ведь некоторые ляпы, вроде воздушных пузырей, слишком очевидны. Как могут люди, которые это сделали, быть настолько глупыми?

Вы можете спросить это у КПК. Хотя это похоже на шутку, КПК по-прежнему не дала никаких объяснений. В действительности это политическая проблема. Ответ скрывается в политических реалиях.

Конечно, я встречал людей, которые задавали подобные вопросы. Они, на самом деле, понимают, что мои эти аргументы обоснованы, но из-за эмоций не могут их принять. Я должен подчеркнуть, что я не говорил, что запуск и возвращение космического корабля было сфальсифицировано. То, что я ставлю под сомнение, – это прямая трансляция с астронавтами, выходящими из кабины.

Во-вторых, вне зависимости от того, насколько большим было это событием, если вы верите в рациональное мышление и факты, вы должны отбросить эмоции.

Когда Шенчжоу VII еще находился на стартовой площадке, на сайте новостного агентства Синьхуа была опубликована статья, где в деталях описывался запуск, несмотря на то, что он еще не состоялся. Позднее, они были вынуждены принести извинения за ложную информацию, приведенную в их статье.

Ши Юй. Великая Эпоха