Πιλότες του Πανεπιστημίου Πολιτικής Αεροπορίας. Εισαγωγή στη σχολή αεροπλάνων. Εργασία στη γη συνδεδεμένη με τον ουρανό

Είναι δυνατόν να αναβληθεί αυτή η πρόταση για μεταγενέστερη ανάλυση ως μια αξιόλογη εναλλακτική λύση σε αυτές που αναφέρονται σε αυτόν τον πόρο. Το Ufa State Aviation Technical University (Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Professional Education "Ufa State Aviation Technical University") συζητείται με πολύ περισσότερες λεπτομέρειες μεταξύ άλλων υλικών στον τρέχοντα ιστότοπο. Πιθανώς, όπως και τα κρατικά πανεπιστήμια της Ούφα, αυτή η επιλογή εκπαιδεύει τους πλοιάρχους του σκάφους τους τύπου «αεροπορίας».

Παράρτημα Ιρκούτσκ του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου Πολιτικής Αεροπορίας της Μόσχας (MSTU GA)

Το παράρτημα Ιρκούτσκ του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου Πολιτικής Αεροπορίας της Μόσχας (MSTU GA) (παράρτημα Ιρκούτσκ του Ομοσπονδιακού Κρατικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος Ανώτατης Επαγγελματικής Εκπαίδευσης "Moscow State Technical University of Civil Aviation" (MSTU GA)) έχει αναθεωρηθεί λεπτομερώς από εμάς σε ανακοινώσεις και άρθρα στον πόρο μας. Είναι δυνατόν να αναβληθεί αυτή η επιλογή για μεταγενέστερη ανάλυση ως αξιόλογη εναλλακτική λύση σε παρόμοια για το θέμα στη Ρωσία. Όπως πολλά άλλα κρατικά πανεπιστήμια στο Ιρκούτσκ, αυτή η πρόταση εκπαιδεύει καλούς εργαζόμενους στον τομέα της αεροπορίας.

Παράρτημα του ομοσπονδιακού κρατικού προϋπολογισμού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης "Ufa State Aviation Technical University" στο Kumertau

Συνιστούμε ανεπιφύλακτα να αποδεχτείτε αυτό το πανεπιστήμιο ως αντικατάσταση παρόμοιων στη λίστα. Ο κλάδος του ομοσπονδιακού κρατικού προϋπολογισμού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης "Ufa State Aviation Technical University" στο Kumertau () περιγράφεται με πολύ περισσότερες λεπτομέρειες και επισημοποιείται στην ενότητα αυτής της λίστας πανεπιστημίων. Όπως και άλλα κρατικά πανεπιστήμια στο Kumertau, αυτό το εκπαιδευτικό ίδρυμα εκπαιδεύει και αποφοιτά κορυφαίους ειδικούς με ειδικότητα στην αεροπορία.

Κρατικό Πανεπιστήμιο Πολιτικής Αεροπορίας της Αγίας Πετρούπολης

Χωρίς κανένα δισταγμό, δείτε αυτήν την επιλογή ως μια άξια εναλλακτική σε παρόμοια, συχνά στον κατάλογο. Το Κρατικό Πανεπιστήμιο Πολιτικής Αεροπορίας της Αγίας Πετρούπολης () παρέχεται πολύ αραιά για πληροφορίες και παρουσιάζεται σε μια ενότητα για τον πόρο μας. Όπως και τα κρατικά πανεπιστήμια της Αγίας Πετρούπολης, αυτή η επιλογή εκπαιδεύει και αποφοιτά πλοίαρχους της τέχνης τους στον τομέα της αεροπορίας.

Η Ανώτερη Στρατιωτική Σχολή Πλοηγών του Τσελιάμπινσκ (στρατιωτικό ινστιτούτο) () εξετάζεται λεπτομερέστερα από εμάς και παρουσιάζεται σε μια ενότητα στην τρέχουσα πύλη. Σε αντίθεση με άλλα κρατικά σχολεία, το Chelyabinsk-15 παρέχει εκπαίδευση για ηγέτες σχετικά με το θέμα της «αεροπορίας». Είναι δυνατό να μελετήσετε και να υιοθετήσετε αυτήν την προσφορά ως αντικατάσταση παρόμοιων στον κατάλογο.

Παράρτημα "Take Off" του Ινστιτούτου Αεροπορίας της Μόσχας (MAI) (εθνικό ερευνητικό πανεπιστήμιο) στο Akhtubinsk (Κλάδος "Take Off" του ομοσπονδιακού κρατικού προϋπολογισμού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης "Moscow Aviation Institute (εθνικό ερευνητικό πανεπιστήμιο)" στο Akhtubinsk) λεπτομερέστερα συζητήθηκε από εμάς σε μία από τις σημειώσεις στην τρέχουσα πύλη. Όπως πολλά άλλα κρατικά ιδρύματα στο Akhtubinsk, αυτό το εκπαιδευτικό ίδρυμα παρέχει κατάρτιση σε διευθυντές σχετικά με το θέμα της αεροπορίας. Προτείνουμε να εξεταστεί αυτή η επιλογή και άλλοι κρατικοί θεσμοί του Akhtubinsk ως εναλλακτική λύση σε παρόμοια που αναφέρονται εδώ.

Παράρτημα του ομοσπονδιακού κρατικού προϋπολογισμού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης "Ufa State Aviation Technical University" στο Ishimbay

Όπως πολλά άλλα κρατικά πανεπιστήμια στο Ishimbay, αυτό το εκπαιδευτικό ίδρυμα παρέχει εκπαίδευση σε στελέχη στον τομέα της αεροπορίας. Το υποκατάστημα του ομοσπονδιακού κρατικού προϋπολογισμού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης "Ufa State Aviation Technical University" στην πόλη Ishimbay () περιγράφεται λεπτομερέστερα για εσάς σε μία από τις σημειώσεις, υπό τον τίτλο "κρατικά πανεπιστήμια του Ishimbay" , στη λίστα των πανεπιστημίων. Μπορεί κανείς να λάβει σοβαρά υπόψη του αυτό το πανεπιστήμιο ως αντικατάσταση πολλών άλλων που αναφέρονται εδώ.

Ο κλάδος Tutaevsky του ομοσπονδιακού κρατικού προϋπολογισμού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης "Rybinsk State Aviation Technological Academy με το όνομα P.A. Solovyov" () αναφέρεται πολύ αραιά σε μια από τις σημειώσεις σε έναν συγκεκριμένο ιστότοπο. Θυμίζοντας άλλες κρατικές ακαδημίες Tutaev, αυτό το εκπαιδευτικό ίδρυμα εκπαιδεύει και αποφοιτά εξαιρετικούς ειδικούς στην ειδικότητα "αεροπορία". Χωρίς κανένα δισταγμό, μελετήστε και υιοθετήστε αυτήν την πρόταση και άλλες κρατικές ακαδημίες Tutaev, ως εναλλακτική λύση σε αυτές που έχουν παρόμοια θέματα στη λίστα.

Παράρτημα Gavrilov-Yamsky της Κρατικής Τεχνολογικής Ακαδημίας Αεροπορίας Rybinsk που ονομάστηκε από τον P.A. Solovyova

Παράρτημα Gavrilov-Yamsky της Κρατικής Τεχνολογικής Ακαδημίας Αεροπορίας Rybinsk που ονομάστηκε από τον P.A. Ο Solovyov (παράρτημα Gavrilov-Yamsky του ομοσπονδιακού κρατικού προϋπολογισμού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης "Rybinsk State Aviation Technological Academy με το όνομα P.A. Solovyov") έχει αξιολογηθεί πολύ κακώς από εμάς μεταξύ άλλων υλικών σε έναν συγκεκριμένο ιστότοπο. Προτείνουμε να σπουδάσουμε και να υιοθετήσουμε αυτό το πανεπιστήμιο ως αντικατάσταση παρόμοιων που αναφέρονται συχνά εδώ. Όπως και άλλες κρατικές ακαδημίες του Gavrilov-Yam, αυτή η επιλογή δέχεται και προετοιμάζει τους πλοιάρχους του σκάφους τους στον τομέα της αεροπορίας.

Πιθανώς, όπως τα κρατικά σχολεία Yeisk-1, αυτή η επιλογή εκπαιδεύει τους πλοιάρχους του σκάφους τους στον τομέα της αεροπορίας. Αυτή η επιλογή μπορεί να μελετηθεί σοβαρά και να υιοθετηθεί από άλλα δημόσια σχολεία Yeisk-1, ως εναλλακτική λύση σε πολλά άλλα στη Ρωσία. Ανώτερη Στρατιωτική Σχολή Αεροπορίας Yeisk (στρατιωτικό ινστιτούτο) που πήρε το όνομά του από δύο φορές Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, πιλότο-κοσμοναύτη της ΕΣΣΔ V.M. Komarov (παράρτημα) της Ακαδημίας Πολεμικής Αεροπορίας που πήρε το όνομά του από τον καθηγητή N.E. Zhukovsky και Yu.A. Gagarin (Ανώτατη Στρατιωτική Σχολή Αεροπορίας Yeisk (στρατιωτικό ινστιτούτο) που ονομάστηκε δύο φορές ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, πιλότος-κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ V.M. Komarov (παράρτημα) του ομοσπονδιακού κρατικού στρατιωτικού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης Στρατιωτικό Εκπαιδευτικό και Επιστημονικό Κέντρο Αεροπορίας Δύναμη "Ακαδημία Πολεμικής Αεροπορίας που πήρε το όνομά του από τον καθηγητή N.E. Zhukovsky and Yu.A. Gagarin") δίνεται λεπτομερώς και επισημοποιείται στην ενότητα στην τρέχουσα συνάντηση.

Στρατιωτικό Πανεπιστήμιο Μηχανικής Αεροπορίας (Voronezh)

Προτείνουμε σε άλλα κρατικά πανεπιστήμια στο Voronezh να εξετάσουν αυτή την επιλογή ως εναλλακτική λύση σε παρόμοια που αναφέρονται συχνά εδώ. Το Military Aviation Engineering University (Voronezh) (Ομοσπονδιακό Κρατικό Στρατιωτικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ανώτατης Επαγγελματικής Εκπαίδευσης "Military Aviation Engineering University (Voronezh)" του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας) περιγράφεται πολύ αραιά σε ανακοινώσεις και άρθρα σχετικά με έναν συγκεκριμένο πόρο. Θυμίζοντας άλλα κρατικά πανεπιστήμια στο Voronezh, αυτή η επιλογή εκπαιδεύει στελέχη στον τομέα της αεροπορίας.

Παράρτημα του Ufa State Aviation Technical University στο Sterlitamak (UGATU)

Αυτή η επιλογή, σε αντίθεση με άλλα κρατικά πανεπιστήμια στο Sterlitamak, παράγει κορυφαίους ειδικούς στο προφίλ της αεροπορίας. Είναι δυνατό να γίνει αποδεκτή αυτή η επιλογή σε άλλα κρατικά πανεπιστήμια στο Sterlitamak ως εναλλακτική λύση σε αυτά που αναφέρονται σε αυτόν τον πόρο. Το παράρτημα του Ufa State Aviation Technical University στο Sterlitamak (UGATU) (Παράρτημα του ομοσπονδιακού κρατικού προϋπολογισμού εκπαιδευτικού ιδρύματος τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης "Ufa State Aviation Technical University" στο Sterlitamak) θεωρήθηκε πολύ κακώς από εμάς μεταξύ άλλων υλικών, ο τίτλος " Κρατικά Πανεπιστήμια Sterlitamak», στην πύλη.

Ο πιλότος είναι ένας επαγγελματίας που ελέγχει ένα αεροσκάφος. Σε ένα τέτοιο άτομο ανατίθεται μια τεράστια ευθύνη: να παραδώσει το φορτίο ασφαλές και αβλαβές, να διαφυλάξει το όχημα και τη ζωή των επιβατών και του πληρώματος. Ας μάθουμε πώς να γίνετε πιλότος πολιτικής αεροπορίας και ποιες ιδιότητες πρέπει να έχει ένας υποψήφιος.

Το επάγγελμα του πιλότου έχει πολλά πλεονεκτήματα: είναι καλά αμειβόμενο, έχει μεγάλη ζήτηση, αλλά είναι δύσκολο να εκτελεστεί και απαιτεί σοβαρή εκπαίδευση. Οι πιλότοι ελέγχουν τη λειτουργία πολύπλοκων συσκευών και είναι σε θέση να αλληλεπιδρούν με συναδέλφους που πετούν με άλλα αεροσκάφη. Εάν ο πιλότος μπερδευτεί ή κάνει ένα λάθος με κάποια μικρή λεπτομέρεια, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μη αναστρέψιμες συνέπειες.

Τα κύρια μέλη του πληρώματος είναι ο επικεφαλής πιλότος και ο συγκυβερνήτης, ο οποίος εκτελεί εν μέρει τα καθήκοντα του πρώτου. Ο συγκυβερνήτης υποχρεούται να αντικαθιστά τον επικεφαλής χειριστή όταν είναι απαραίτητο. Επιπλέον, ο βοηθός πρέπει να γνωρίζει τη δομή του αεροσκάφους και, μαζί με τον επικεφαλής πιλότο, να μελετήσει τη διαδρομή πριν από την πτήση.

Απαιτήσεις για μελλοντικούς πιλότους

Τις περισσότερες φορές, οι θέσεις στα πανεπιστήμια δεν είναι δημοσιονομικές, δηλαδή πληρώνονται. Παρόλα αυτά, το να φτάσεις εκεί δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται. Για να περάσετε καλά την ιατρική εξέταση, είναι σημαντικές οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Χωρίς καρδιακή νόσο.
• Απουσία ασθενειών και ανωμαλιών των πνευμόνων.
• Κανένα πρόβλημα με τα αιμοφόρα αγγεία.
• Απουσία υπότασης και υπέρτασης.
• Φυσιολογική αιθουσαία συσκευή;
• Τέλεια όραση (μονάδα).

Σε κάθε μάθημα διενεργείται ιατρική εξέταση και σε περίπτωση πτώσης των δεικτών υγείας ο φοιτητής μπορεί να αποβληθεί. Διοργανώνεται επίσης ιατρική εξέταση μετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης, πριν από κάθε πτήση με αεροσκάφος.

Δεδομένου ότι ο πιλότος είναι υπεύθυνος όχι μόνο για τη δική του, αλλά και για εκατοντάδες ζωές άλλων ανθρώπων, πρέπει να διατηρεί την υγεία του στο μέγιστο επίπεδο και συνεχώς.

Εκπαίδευση πιλότων πολιτικής αεροπορίας

Οι μελλοντικοί πιλότοι κατανοούν ότι η εκπαίδευσή τους δεν θα ξεκινήσει με το πέταγμα ενός αεροπλάνου, αλλά με τη μελέτη του «εσωτερικού κόσμου» του αεροπλάνου - της δομής του αεροσκάφους. Για πλήρη μελέτη, πραγματοποιούνται μαθήματα:

• περνώντας από τις μεθόδους χρήσης των αεροπορικών μεταφορών·
• θεωρητικός και πρακτικός έλεγχος αεροσκαφών.
• ανάγνωση χαρτών και διαδρομών.
• μετεωρολογία;
• αεροδυναμική;
• μηχανισμός κινητήρα?
• εκπαίδευση με αλεξίπτωτο?
• εκμάθηση πρώτων βοηθειών και βασικών ιατρικών δεξιοτήτων.
• εκμάθηση ξένης γλώσσας για πτήσεις εξωτερικού.

Επιπλέον, στην πράξη, οι μαθητές εξασκούνται σε προσομοιωτές που προσομοιώνουν πραγματικές πτήσεις.

Μετά την εκπαίδευση, δεν δέχονται όλες οι εταιρείες εργάτες χωρίς εμπειρία. Για να μπορέσετε να εργαστείτε σε μια αεροπορική εταιρεία, πρέπει να συγκεντρώσετε ώρες πτήσης και στη συνέχεια να αποκτήσετε ειδική άδεια χειριστή. Συχνότερα προσλαμβάνουν δόκιμους που έχουν εξασκηθεί στην πτήση για τουλάχιστον δύο χρόνια.

Μάλλον δεν υπάρχουν άνθρωποι που θα είχαν δικό τους αεροπλάνο και διάδρομο. Αλλά αυτό ακριβώς χρειάζεται για εξάσκηση!

Για τέτοιους σκοπούς, υπάρχουν εκπαιδευτικοί οργανισμοί που «νοικιάζουν» αεροπλάνα και διαδρόμους για χρήση. Φυσικά, αυτό δεν είναι φθηνό, γιατί η κατασκευή και η συντήρηση απαιτούν μεγάλα έξοδα - καύσιμα, επισκευές και συντήρηση αεροσκαφών.

Πώς να γίνετε πιλότος χωρίς να λάβετε ειδική εκπαίδευση;Δεν θέλουν όλοι να σπουδάσουν σε μια ακαδημία πολιτικής αεροπορίας για έξι χρόνια και μετά να εξασκηθούν σε χώρους εκπαίδευσης. Αυτό ενδιαφέρει όσους έχουν λάβει τριτοβάθμια εκπαίδευση σε διαφορετικό τομέα και θέλουν να γίνουν πιλότοι της Aeroflot από την αρχή, αλλά δεν έχουν την ευκαιρία να αποφοιτήσουν. Οι ειδικοί ιπτάμενοι σύλλογοι παρέχουν μια ευκαιρία για χρήματα για να υποβληθούν σε εκπαίδευση και να αποκτήσουν άδεια (για παράδειγμα, η σχολή αεροπορίας Aeroflot). Υπάρχουν διάφορα στάδια στην εκπαίδευση πιλότων:

1. Πρώτον, ο μαθητής λαμβάνει ένα πιστοποιητικό ερασιτέχνη πιλότου, με το οποίο μπορεί να πετάξει (για παράδειγμα, με την οικογένεια και τους φίλους του), αλλά όχι να εργαστεί.
2. Στο δεύτερο στάδιο, εκχωρείται ο τίτλος του "εμπορικού πιλότου", ο οποίος σας επιτρέπει να πετάτε σύντομες πτήσεις και να πετάτε μικρά αεροσκάφη με έναν μόνο κινητήρα.
3. Μετά την ολοκλήρωση του τρίτου σταδίου, τους απονέμεται ο τίτλος του χειριστή γραμμής, ο οποίος έχει το δικαίωμα να πετά με οποιοδήποτε αεροσκάφος.

Οι ειδικοί που εκπαιδεύονται με αυτόν τον τρόπο εξασκούνται δύο έως τρεις φορές περισσότερο από τους μαθητές και επομένως είναι πιο πιθανό να προσληφθούν αμέσως μετά την εκπαίδευση.

Οι μαθητές σπουδάζουν για διαφορετικό χρονικό διάστημα ανάλογα με την τιμή και το επίπεδο εκπαίδευσης, καθώς και το κύρος του εκπαιδευτικού ιδρύματος. Πρόσφατα, οι περίοδοι εκπαίδευσης έχουν σχεδόν τριπλασιαστεί και στόχος είναι να διδάξουμε στον πιλότο τα πιο σημαντικά πράγματα, αγνοώντας τα ασήμαντα. Επομένως, οι σημερινοί πιλότοι γίνονται χειριστές και όχι πιλότοι της πολιτικής αεροπορίας.

Κόστος εκπαίδευσης και μισθός για πιλότο πολιτικής αεροπορίας στη Ρωσία

Συνήθως, η εκπαίδευση σε ιπτάμενους συλλόγους κοστίζει συνήθως περίπου 20-30 χιλιάδες δολάρια, μερικές φορές παρέχεται δάνειο για εκπαίδευση, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, τις περισσότερες φορές θα πρέπει να το δουλέψετε στην αεροπορική εταιρεία. Ορισμένες εταιρείες προσφέρουν ταχύρυθμα μαθήματα και εκπαίδευση, αλλά κοστίζει ακόμη περισσότερο, 80-100 χιλιάδες.

Υπάρχουν επίσης επιλογές με προκαταβολή, μετά την οποία παρέχεται δάνειο για το υπόλοιπο. Λαμβάνοντας υπόψη πόσα κερδίζει ένας πιλότος πολιτικής αεροπορίας στη Ρωσία (από 200 χιλιάδες ρούβλια), μπορείτε να κλείσετε το δάνειο γρήγορα.

Τα καλύτερα ρωσικά πανεπιστήμια

Παράρτημα Krasnoyarsk του Κρατικού Πανεπιστημίου της Αγίας Πετρούπολης

Το πανεπιστήμιο ιδρύθηκε το 2009 με βάση την Τεχνική Σχολή Πολιτικής Αεροπορίας Krasnoyarsk. Οι μαθητές λαμβάνουν δευτεροβάθμια εξειδικευμένη εκπαίδευση εδώ σε δύο ειδικότητες. Το πανεπιστήμιο προσφέρει τέσσερις σχολές: έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, ραδιομηχανική, λειτουργία πτήσης αεροσκαφών και διαχείριση αερομεταφορών.

Οι σπουδές γίνονται τόσο με προϋπολογισμό όσο και με σύμβαση. Οι μαθητές εξασκούνται σε ειδικούς προσομοιωτές που μοιάζουν με αερομεταφορές.

Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας (MAI)

Χτίστηκε το 1930, δημοφιλής στους «τεχνίτες». Οι ειδικοί εκπαιδεύονται σε ειδικό εξοπλισμό - αεροπλάνα, ελικόπτερα, πυραύλους, αεροηλεκτρονικά και ραντάρ. Οι μελλοντικοί πιλότοι εξασκούνται στο αεροδρόμιο του Ινστιτούτου Πολιτικής Αεροπορίας (το μοναδικό μεταξύ άλλων εκπαιδευτικών ιδρυμάτων).

Η Σχολή Πτήσεων Πολιτικής Αεροπορίας στη Μόσχα έχει χαμηλή βαθμολογία επιτυχίας (σε σχέση με άλλα εκπαιδευτικά ιδρύματα) και υπάρχει επαρκής αριθμός θέσεων προϋπολογισμού.

Ανώτατη Σχολή Πολιτικής Αεροπορίας του Ουλιάνοφσκ

Χτίστηκε λίγο νωρίτερα από τη Σχολή Buguruslan, το 1935. Το εκπαιδευτικό ίδρυμα εκπαιδεύει πτυχιούχους με πτυχίο συγκυβερνήτη και ειδικούς στη διαχείριση αεροσκαφών και τη διαχείριση πτήσεων. Υπάρχει ένα προπονητικό συγκρότημα.

Κρατικό Πανεπιστήμιο Πολιτικής Αεροπορίας της Αγίας Πετρούπολης

Ιδρύθηκε το 1955 και έκτοτε έχει αποφοιτήσει 50 χιλιάδες πιλότους και άλλους ειδικούς. Οι μαθητές λαμβάνουν το προσόν «πιλότος μηχανικός». Το πρόγραμμα κάνει μια βαθιά βουτιά στην πλοήγηση και στους νέους τρόπους πτήσης με αεροπλάνο. Το πανεπιστήμιο παρέχει επίσης ειδικούς προσομοιωτές για πλοηγούς και ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.

Λοιπόν, πώς να γίνετε πιλότος αεροπλάνου; Αυτό το επάγγελμα είναι πολύπλοκο και απαιτεί ψυχραιμία και υπευθυνότητα, επομένως μόνο ένας ψυχικά και σωματικά υγιής άνθρωπος μπορεί να οδηγήσει ένα τέτοιο όχημα - δεν μπορείς να γίνεις πιλότος αν έχεις προβλήματα υγείας.

Εάν ένα παιδί από την παιδική του ηλικία ονειρεύεται να γίνει πιλότος πολιτικής αεροπορίας στο μέλλον, τότε πρέπει να σκληρύνει τον εαυτό του, να αναπτύξει τη δύναμη και την αντοχή του, να μελετήσει καλά και τότε το όνειρο θα γίνει πραγματικότητα!

Το επάγγελμα του πιλότου είναι πολύ υπεύθυνο. Η δουλειά απαιτεί αυστηρή πειθαρχία, πλήρη αφοσίωση και ειδική εκπαίδευση. Οι ρωσικές σχολές πτήσεων πολιτικής αεροπορίας εκπαιδεύουν ειδικούς για το φορτίο και την πολιτική αεροπορία. Όσοι επιθυμούν μπορούν να γίνουν όχι μόνο πιλότοι, αλλά και τεχνικοί, ελεγκτές πτήσης, εξειδικευμένοι προγραμματιστές και άλλα επαγγέλματα.

Σχολές πτήσεων πολιτικής αεροπορίας στη Ρωσία: λίστα

Οι σχολές πτήσεων χωρίζονται σε δύο κατηγορίες - μεσαίες και ανώτερες. Σχεδόν σε οποιαδήποτε περιοχή μπορείτε να βρείτε μια πόλη με ένα πανεπιστήμιο αεροπορίας κοντά. Διαφορετικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την επιτροπή της περιφερειακής διοίκησης πολιτικής αεροπορίας. Πώς φαίνεται η βαθμολογία των σχολών πτήσης πολιτικής αεροπορίας στη Ρωσία;

Πανεπιστήμιο Αεροπορίας της Μόσχας

Το Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας είναι ένα κρατικό πανεπιστήμιο που άνοιξε το 1930. Αρχικά ήταν το Πανεπιστήμιο Μπάουμαν, το οποίο αμέσως μετονομάστηκε σε αεροναυτική σχολή. Μετά άλλαξε ξανά το καθεστώς του, αυτή τη φορά σε ινστιτούτο αεροπορίας. Κατευθύνσεις:

· ραδιοφωνικό πανεπιστήμιο MAI;

· εξοπλισμός αεροσκαφών.

· Εφαρμοσμένα μαθηματικά;

· συστήματα ελέγχου.

· Προπανεπιστημιακή προετοιμασία.

· ραδιοηλεκτρονικά.

· ρομποτική

· βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας.

· αεροδιαστημική

· Πληροφορική;

κινητήρες αεροσκαφών?

· ξένες γλώσσες;

· εφαρμοσμένη μηχανική.

Το πανεπιστήμιο προσφέρει τρεις κύριες μορφές εκπαίδευσης. Υπάρχουν οικονομικά ανταγωνιστικές θέσεις. Οι υπόλοιποι φοιτητές σπουδάζουν επί πληρωμή.

Πανεπιστήμιο Πολιτικής Αεροπορίας Ulyanovsk

Το Πανεπιστήμιο Ulyanovsk προσφέρει μαθήματα πλήρους και μερικής απασχόλησης. Εισαγωγή – από τη γενική δευτεροβάθμια εκπαίδευση. Η διάρκεια σπουδών είναι πεντέμισι χρόνια. Για όσους έχουν ήδη δευτεροβάθμια ειδική εκπαίδευση ή τριτοβάθμια εκπαίδευση – τρία χρόνια και δέκα μήνες. Σχολές:

· διαχείριση?

· Πετώντας?

· Τεχνικό

· ασφάλεια ζωής.

Το πανεπιστήμιο έχει επίσης άλλους τομείς σπουδών. Παρέχει στέγη και δωρεάν σίτιση. Πραγματοποιούνται μαθήματα προεκπαίδευσης, υπάρχει Στρατιωτικό Τμήμα και δυνατότητα να αποκτήσετε άλλη εκπαίδευση.

Πανεπιστήμιο που πήρε το όνομά του από τον Tsiolkovsky

Κρατικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας που πήρε το όνομά του. Ο Tsiolkovsky ξεκινά την ιστορία του το 1932. Στην αρχή ήταν απλώς μια σχολή του MAI, μετά ανήλθε στο MATI. Εκεί εκπαιδεύτηκαν οι δημιουργοί των αεροσκαφών και των εξαρτημάτων τους. Σχολές:

· Υποκατάστημα Stupino;

· Διοίκηση, κοινωνικές τεχνολογίες και οικονομία.

· τεχνολογίες αερομεταφορών.

· Σχεδιάζει και συστήματα ελέγχου.

· στρατιωτική εκπαίδευση;

· πρόσθετα επίπεδα εκπαίδευσης.

· αεροδιαστημικές τεχνολογίες.

· πληροφοριακά συστήματα.

Πέραν των ανωτέρω, προσφέρονται πτυχία πτυχίου και ειδικότητας σε 29 τομείς και μεταπτυχιακά σε 15. Υπάρχει μεταπτυχιακό και στρατιωτικό τμήμα. Υπάρχουν τρεις βασικές μορφές εκπαίδευσης. Πραγματοποιείται βάσει προϋπολογισμού και επί πληρωμή.

Αυτοκινούμενα όπλα με το όνομα του Korolev

Το Πανεπιστήμιο Samara εκπαιδεύει ειδικούς στους τομείς της αεροπορίας, του ραδιοφώνου και των πληροφοριών. Μπορείτε να αποκτήσετε ειδικότητα στους πυραύλους και το διάστημα, τις μεταφορές, τη μεταλλουργία και άλλους βιομηχανικούς τομείς. Κατευθύνσεις:

· Μοντελοποίηση τεχνικών συστημάτων.

· επιστήμη πυραύλων;

· Μηχανική;

· συστήματα διαχείρισης υπολογιστών.

· Δυναμική μηχανής.

· διαστημόπλοιο

· κατασκευή ελικοπτέρων και αεροσκαφών.

Είδος εκπαίδευσης - πλήρους και μερικής απασχόλησης. Προσφέρονται θέσεις προϋπολογισμού και επί πληρωμή. Υπάρχει Στρατιωτικό Τμήμα. Παρέχεται κοιτώνα για φοιτητές.

Πανεπιστήμιο Πολιτικής Αεροπορίας της Αγίας Πετρούπολης

Το Πανεπιστήμιο Πολιτικής Αεροπορίας της Αγίας Πετρούπολης προσφέρει μαθήματα πλήρους, μερικής και βραδινής απασχόλησης. Μπορείτε να αποκτήσετε επιπλέον επαγγελματική εκπαίδευση εκεί. Κατευθύνσεις:

· όργανα και συστήματα αεροσκαφών.

· Νανοτεχνολογία;

· Προγραμματισμός

· Στρατιωτική εκπαίδευση.

· υπολογιστικά συστήματα.

· νομολογία;

· ραδιοηλεκτρονικά και τεχνολογία.

· ανθρωπιστική

· οικονομική.

Παρέχεται κοιτώνα για φοιτητές. Όσοι επιθυμούν να συνεχίσουν τις σπουδές τους μπορούν να εγγραφούν σε μεταπτυχιακές και διδακτορικές σπουδές, ξεχωριστές σχολές των οποίων υπάρχουν στο πανεπιστήμιο. Υπάρχουν προπαρασκευαστικά μαθήματα.

Πανεπιστήμιο Αεροδιαστημικής Ναυπηγικής

Το Πανεπιστήμιο Αεροδιαστημικής Ναυπηγικής της Αγίας Πετρούπολης προσφέρει τρεις κύριες μορφές εκπαίδευσης και ένα εξωτερικό μάθημα. Σχολές:

· διαχείριση προσωπικού;

· τεχνολογίες μεταφορών.

· αεροναυτιλία.

· λειτουργία και υποστήριξη πτήσεων.

· λειτουργία αεροσκαφών και οργάνωση της μετακίνησής τους.

Υπάρχει μια σειρά από πρόσθετους τομείς - εφαρμοσμένα μαθηματικά, διαχείριση, νομική και άλλα. Στους φοιτητές παρέχεται κοιτώνα και έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν προπαρασκευαστικά μαθήματα. Όσοι επιθυμούν να συνεχίσουν την εκπαίδευσή τους μπορούν να εγγραφούν σε μεταπτυχιακές και διδακτορικές σπουδές.

Πανεπιστήμιο Αεροπορίας Καζάν

Το Kazan Aviation Technical University προσφέρει μαθήματα πλήρους απασχόλησης, βραδινά και μαθήματα αλληλογραφίας. Σχολές:

· κοινωνικές τεχνολογίες.

· Φυσική και Μαθηματική.

· Επιχειρήσεις και καινοτομία.

· Επίγειες και αεροπορικές μεταφορές.

· αυτοματισμός και όργανα.

· τηλεπικοινωνίες και ηλεκτρονικά είδη.

Το πανεπιστήμιο διαθέτει κοιτώνα. Υπάρχει ξεχωριστό Στρατιωτικό Τμήμα. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εγγραφούν σε μεταπτυχιακά, διδακτορικά και μεταπτυχιακά προγράμματα.

Μετά την 11η τάξη, μπορείτε να εγγραφείτε σε σχολές πτήσεων πολιτικής αεροπορίας στη Ρωσία βάσει προϋπολογισμού και να σπουδάσετε δωρεάν. Ωστόσο, για αυτό υπάρχει ένα σύστημα πόντων που πρέπει να περάσει. Για άλλους μαθητές παρέχεται μια αμειβόμενη μορφή εκπαίδευσης. Το κόστος είναι διαφορετικό για κάθε σχολείο.

Ο κύριος λόγος για την έλλειψη πιλότων στη Ρωσία είναι η καταστροφική υστέρηση του εξειδικευμένου εκπαιδευτικού συστήματος. Η υλικοτεχνική βάση των κρατικών εκπαιδευτικών ιδρυμάτων είναι από καιρό απελπιστικά ξεπερασμένη.

Οι πιλότοι εκπαιδεύονται σε αεροσκάφη εσωτερικού (Yak, An), κάτι που δεν επιτρέπει στους πτυχιούχους, μετά την αποφοίτησή τους, να αναλάβουν αμέσως το τιμόνι ξένων αεροσκαφών, τα οποία, σύμφωνα με τον Nikolai Grekhov, αποτελούν το 70% του στόλου των αεροπορικών εταιρειών. «Πρέπει να επανεκπαιδεύσουμε τον πιλότο από το σύστημα των ρωσικών προτύπων σε ένα εντελώς διαφορετικό, το οποίο δεν κατανοεί ακόμη», σημειώνει ο ειδικός. – Για παράδειγμα, σύμφωνα με τα δυτικά πρότυπα, οι μονάδες μέτρησης είναι τα πόδια και οι κόμποι. Μια άλλη γλώσσα προκαλεί επίσης ορισμένες δυσκολίες».

Επιπλέον, με την ολοκλήρωση της σχολής πτήσης, ο απόφοιτος λαμβάνει άδεια εμπορικού πιλότου (CPL), σε ορισμένες περιπτώσεις, επίσης, τη λεγόμενη «παγωμένη» άδεια χειριστή μεταφορών (ATPLf). Η παγωμένη άδεια σημαίνει ότι ο πιλότος έχει όλες τις απαραίτητες θεωρητικές γνώσεις και δεξιότητες που απαιτούνται για να πετάξει ένα εμπορικό αεροσκάφος, αλλά δεν έχει τον απαιτούμενο αριθμό ωρών πτήσης. Και για να πετάξετε ένα πολυκινητήριο αεροσκάφος, χρειάζεστε άδεια χειριστή γραμμής - αυτό είναι το επόμενο επίπεδο, που απαιτεί συγκεκριμένη εμπειρία.

Είναι περίεργο που πολλοί απόφοιτοι σχολών πτήσης δεν εργάζονται στην ειδικότητά τους; Άλλωστε, μετά την αποφοίτησή τους από το κολέγιο, πρέπει στην πραγματικότητα να σπουδάσουν ξανά στο εκπαιδευτικό κέντρο της αεροπορικής εταιρείας, αποκτώντας τις δεξιότητες για να πετούν σε ριζικά διαφορετικά αεροσκάφη. Φυσικά, πολλοί επιλέγουν έναν απλούστερο δρόμο: πηγαίνετε να εργαστείτε σε έναν άλλο τομέα, όπου μπορείτε να κερδίσετε χρήματα αυτή τη στιγμή, χωρίς πρόσθετη εκπαίδευση.

Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, η εταιρεία μας έχει αναπτύξει ένα πρόγραμμα πρακτικής άσκησης εκτός από το πρόγραμμα εκπαίδευσης. Παρόλο που, ακόμη και μετά το πρώτο τμήμα του προγράμματος εκπαίδευσης, οι απόφοιτοί μας θα έχουν πλεονέκτημα όσον αφορά τις ώρες πτήσης και το επίπεδο άδειας (260 ώρες μαζί μας, 150 ώρες στη Ρωσία, εμπορικός πιλότος και εκπαιδευτής πτήσης μαζί μας, μόνο εμπορικός πιλότος στη Ρωσία ), έναντι των ανταγωνιστών τους από πανεπιστήμια αεροπορίας στη Ρωσία και την ΚΑΚ, δεν σταματάμε εκεί και προσφέρουμε στους πιλότους την ευκαιρία να συνεχίσουν αμέσως να πετούν ως εκπαιδευτές πιλότοι για να αποκτήσουν εργασιακή εμπειρία από 12 έως 18 μήνες και αντίστοιχο χρόνο πτήσης έως και 1500 ώρες , με τη μετέπειτα δυνατότητα απόκτησης άδειας πιλότου αεροπορικής εταιρείας ICAO ( FAA/ICAO ATPL). Σε αυτήν την περίπτωση, η άδεια χειριστή αεροπορικής εταιρείας δεν θα παγώσει και οι πιλότοι θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για απασχόληση σε αεροπορική εταιρεία μετά την ολοκλήρωση του τμήματος πιλότου.

Από αυτή την άποψη, ας δούμε την πρόοδο ενός πτυχιούχου του εκπαιδευτικού μας προγράμματος σε σύγκριση με έναν απόφοιτο ενός πανεπιστημίου αεροπορίας στη Ρωσία ή την ΚΑΚ:

Όπως φαίνεται από αυτή τη σαφή σύγκριση, οι απόφοιτοι του εκπαιδευτικού μας προγράμματος, σχεδόν από το 2ο έτος του προγράμματος, βρίσκονται ήδη σε πλεονεκτική θέση όσον αφορά τις άδειες, τις ώρες, την εμπειρία και τις απολαβές.