Prezentacje na temat wyczynu pana Siedowa. Prezentacja na temat „Grigorij Jakowlewicz Siedow”. Schemat ruchu grupy biegunów

Georgy Yakovlevich Sedov urodził się w 1877 roku nad brzegiem Morza Azowskiego w rodzinie biednego rybaka na folwarku Krivaya Kosa (obecnie wieś im. G. Ya. Sedova). W wieku jedenastu lat chłopiec zaczął pracować z ojcem i starszymi braćmi na rybołówstwie. Dopiero w wieku 14 lat ojciec pozwolił mu studiować, a Siedow wstąpił do szkoły parafialnej. Georgy Yakovlevich Sedov (gg.) podjął pierwszą wyprawę w Rosji na Biegun Północny w 1912 roku.

W wieku szesnastu lat G. Ya Sedov dostał pracę jako robotnik w magazynie handlowym właściciela ziemskiego Frolowa, a następnie jako urzędnik w swoim sklepie. Jednak młodego człowieka nieodparcie pociągała nauka i morze. Latem 1894 r. G. Siedow bez wiedzy rodziców wyjechał na studia do Rostowa nad Donem. Po półtora roku pracy jako marynarz na żaglówce, we wrześniu 1895 roku został przyjęty do klasy nawigacyjnej, a 14 marca 1899 roku otrzymał dyplom nawigatora dalekiego zasięgu.

Jesienią 1901 r. Siedow znakomicie zdał egzaminy na kurs korpusu marynarki wojennej i został awansowany do stopnia porucznika rezerwy marynarki wojennej w jednostce morskiej. Podczas swoich lat jako zastępca szefa wyprawy hydrograficznej brał udział w eksploracji Nowej Ziemi, wyspy Vaygach i południowo-zachodniej części Morza Karskiego. W tym czasie wpadł na pomysł zorganizowania wyprawy na Biegun Północny. Jednak jego realizację trzeba było odłożyć na wiele lat. Usługa zabiera G. Ya Siedowa na Daleki Wschód, nad Morze Kaspijskie, a następnie do ujścia Kołymy (1909). W ciągu tych lat Sedov został wybrany na pełnoprawnego członka Towarzystw Geograficznych i Astronomicznych.

Tablica pamiątkowa na budynku pilotażowym (nabrzeże Sedova, 30). Członkowie wyprawy G. Ya Siedowa na Biegun Północny mieszkali w tym domu od końca lipca do 27 sierpnia 1912 roku. Była to pierwsza rosyjska wyprawa do centrum basenu polarnego północnego. Na wyprawę wyczarterowano stary, ale dobrze zachowany statek, Święty Męczennik Fokas. 27 sierpnia 1912 roku statek ten wpłynął na północną Dźwinę do centrum Archangielska i stąd wypłynął w morze. Na cześć tego wydarzenia na budynku terminalu morskiego zainstalowano tablicę pamiątkową.

W pobliżu Nowej Ziemi statek napotkał nieprzejezdny lód i został zmuszony do zimowania u wybrzeży Półwyspu Pankratiewa. Wyprawa dotarła do Ziemi Franciszka Józefa dopiero 13 września 1913 roku i osiedliła się tu na drugą zimę. A 15 lutego 1914 roku G. Ya.Sedov, już chory, w towarzystwie marynarzy G. I. Linnika i A. I. Pustoshnego, na trzech psich zaprzęgach, udał się na Biegun, oddalony jeszcze o ponad 900 kilometrów.

Na cześć Siedowa nazwano dwie zatoki i szczyt Nowej Ziemi, lodowiec i przylądek na Ziemi Franciszka Józefa, wyspę na Morzu Barentsa, przylądek na Antarktydzie i lodołamacz parowiec Georgy Siedow. Nasyp w mieście Archangielsk nosi imię G. Ya. Siedowa.

„Lazarev” – Droga na biegun południowy. Lazarev został wybrany członkiem honorowym Towarzystwa Geograficznego. Za zasługi M.P. Lazarev awansował do stopnia kapitana 2. stopnia poprzez stopień. Po okrążeniu Przylądka Horn statek wrócił do Kronsztadu 15 lipca 1816 roku. Odkrycia geograficzne dokonane przez Łazariewa mają znaczenie światowo-historyczne.

„Podróżnicy XIX wieku” – Kamczatka. „Nadieżda” i „Neva”. Rzeka Amur. Iwan Fedorowicz Krusenstern (1770-1846). Antarktyda. Rosyjscy podróżnicy w pierwszej połowie XIX wieku. Japonia. „Wostok” i „Mirny”. „Bajkał”. Efim Wasiljewicz Putyatin (1804-1883). Sachalin. F.F. Bellingshausen (1778-1852) Łazariew. "Krążownik". Giennadij Iwanowicz Nevelskoy (1813-1876).

„Odkrycia” - Humanizm był najważniejszym ideologicznym warunkiem nacjonalizmu. Adam Smith. Intensywne stosunki handlowe ze Wschodem. Herberta Spencera. W historii Zachodu państwa narodowe zawsze były w konflikcie z Kościołem katolickim. Portugalski system kolonialny. Tym samym w 1640 roku powstała pierwsza angielska twierdza. Indie – Fort Św.

„Wyprawy” - J.M.V. Łomonosow odbył trzy podróże i nie odbył ani jednej podróży do niezbadanych krajów. Zatoka Szelechowa. GDZIE? Wielka Ekspedycja Północna to największa wyprawa badawcza w historii ludzkości. Łódź Piotra I jest dziadkiem rosyjskiej floty. Statek „Czeluskin” w lodzie. Statek Piotra I.

„Ivan Fedorovich Kruzenshtern” - Działalność dydaktyczna. W 1811 r - nauczyciel Korpusu Kadetów Marynarki Wojennej. Syn sędziego Johanna Friedricha von Kruzensterna. I.F. Kruzenshtern i „Nadeżda”. Iwan Fedorowicz Krusenstern (1770-1846). I. Kruzenshtern i M. Lisyansky - „Rosyjscy Kolumbowie”. Pierwsze opłynięcie świata. Zmarł 24 sierpnia 1846 roku w daczy Ass pod Tallinem.

„Odkrycia geograficzne” - Enrique Żeglarz. Spróbuj zgadnąć, jakie są konsekwencje Wielkich Odkryć Geograficznych? Wybierz spośród proponowanych opcji te, które Twoim zdaniem są prawidłowe. Jakie wyprawy są omawiane w dokumentach w arkuszu ćwiczeń? Dlaczego odkrycia geograficzne stuleci XY-XYI nazwano wielkimi? Podróż Vasco da Gamy po Afryce do Indii.

Opis prezentacji według poszczególnych slajdów:

1 slajd

Opis slajdu:

2 slajd

Opis slajdu:

Georgy Yakovlevich Sedov całe swoje życie i wszystkie siły poświęcił badaniu i podbojowi Arktyki. Był człowiekiem wielkiej pasji naukowej, wyjątkowej wytrzymałości i odwagi.

3 slajd

Opis slajdu:

Georgy Yakovlevich urodził się 20 lutego 1877 roku nad brzegiem Morza Azowskiego, w gospodarstwie Krivaya Kosa, w rodzinie rybaka. G. Ya. Ojciec Siedowa miał tylko jedną chatę zbudowaną z trzciny i gliny. Całe umeblowanie składało się z trzech starych stołów i czterech identycznych krzeseł. Jako dziecko G. Ya. Sedov pomagał ojcu w łowieniu ryb i wcześnie poznał morze i związane z nim niebezpieczeństwa. Jego rodzice byli analfabetami i nie chcieli uczyć syna. Dopiero w wieku czternastu lat G. Ya Sedovowi udało się wstąpić do trzyletniej szkoły podstawowej, którą ukończył w wieku dwóch lat, odkrywając wielkie zdolności uczenia się. Po ukończeniu szkoły G. Ya Sedov pracował jako robotnik, a następnie pracował jako robotnik w magazynie handlowym. Czas wolny, głównie nocny, poświęcał czytaniu książek. W wieku osiemnastu lat udało mu się wstąpić do szkoły żeglarskiej w Rostowie nad Donem, którą trzy lata później (w 1898 r.) pomyślnie ukończył. Następnie G. Ya Sedov pływał jako kapitan na małych statkach na Morzu Czarnym i Morzu Śródziemnym. W 1901 roku znakomicie zdał egzamin na kurs Korpusu Marynarki Wojennej jako eksternista. W następnym roku G. Ya. Sedov został „przydzielony do służby wraz z przyjęciem do Admiralicji”. Od tego czasu aż do śmierci zajmował się badaniami i mapowaniem różnych wód, mórz i wysp na północy, północnym wschodzie, Dalekim Wschodzie i południu. F. K. Drizhenko – nauczyciel i więziony ojciec na weselu G. Ya Siedowa. Ślub G. Ya Sedova w Petersburgu, 1910, w pobliżu katedry Admiralicji

4 slajd

Opis slajdu:

W kwietniu 1902 r. G. Ya Sedov został mianowany asystentem szefa wyprawy hydrograficznej na statku „Pakhtusov”, wyposażonym w Archangielsku do eksploracji mórz północnych. Siedow pływał tym statkiem w latach 1902 i 1903, robiąc zdjęcia i opisując brzegi Nowej Ziemi. W 1904 roku został przydzielony do Flotylli Amurskiej i strzegł wejścia do Amuru przed Japończykami. Pod koniec wojny z Japonią G. Ya Sedov przez dwa lata służył we flocie na Pacyfiku. W 1909 roku, dysponując niewielkimi funduszami, przeprowadził szeroko zakrojone badania naukowe w rejonie ujścia Kołymy: dokonywał pomiarów, sporządzał mapy, eksplorował pierwszą (morską) i drugą (rzeczną) miednicę (ławice aluwialne przy ujściu Kołymy). ujście rzeki). Okazało się, że rzeka wpycha piaszczysty nasyp mierzei głębiej w ocean, średnio o 100 metrów rocznie. G. Ya Sedov odkrył możliwość pływania żaglowcami w tej części Oceanu Arktycznego.

5 slajdów

Opis slajdu:

W 1910 r. W zatoce Krestovoy na Nowej Ziemi powstała rosyjska wioska przemysłowa. W związku z tym pojawiła się potrzeba przeprowadzenia badania hydrograficznego zatoki w celu zorganizowania możliwości wpływania do niej statków pocztowych i innych statków. G. Ya Sedov został wysłany, aby dokonać inwentaryzacji i zmierzyć zatokę Krestovoy. Za niewielkie pieniądze przeprowadził tę wyprawę znakomicie. G. Ya Sedov podał ogólny opis geograficzny zatoki Krestovaya (zatoka), a podstawę zmierzono na jej północnym brzegu. Zbadano całe wybrzeże zatoki na odcinku ponad 30 kilometrów za pomocą mensuli w skali 1:42 000. W sposób ciągły prowadzono obserwacje meteorologiczne i hydrologiczne. Udowodniono przydatność Nowej Ziemi do osadnictwa. Wyspa Rudolfa. Przylądek Fligeli

6 slajdów

Opis slajdu:

Obie wyprawy – na Kołymę i do Zatoki Krestowej – dostarczyły szeregu nowych danych geograficznych, z których wynika, że ​​mapy geograficzne obszarów badanych przez Siedowa uległy istotnym zmianom i doprecyzowaniu. Oprócz prowadzenia tych wypraw G. Ya Sedov był także zaangażowany w mapowanie wybrzeża Morza Kaspijskiego. Został zawodowym hydrografem i zgromadził duże osobiste doświadczenie w eksploracji mórz, głównie Arktyki.

7 slajdów

Opis slajdu:

Już w 1903 roku, żeglując statkiem „Pakhtusov”, G. Ya. Sedov wpadł na pomysł podróży na Biegun Północny. W kolejnych latach myśl ta przerodziła się w pochłaniającą wszystko pasję. W tym czasie o zdobycie Bieguna Północnego rywalizowali Amerykanie, Norwegowie i przedstawiciele innych krajów. G. Ja Siedow na wszelkie dostępne sposoby przekonywał, że Rosjanie również powinni brać czynny udział w badaniach Arktyki. W marcu 1912 r. G. Ya Sedov złożył raport szefowi Głównego Zarządu Hydrograficznego, w którym ogłosił chęć otwarcia Bieguna Północnego i program swojej wyprawy polarnej. Napisał: „...żarliwe impulsy narodu rosyjskiego do odkrycia bieguna północnego pojawiły się już w czasach Łomonosowa i nie przygasły do ​​dziś... Pojedziemy w tym roku i udowodnimy całemu światu, że Rosjanie są zdolni do tego wyczynu.” Członkowie wyprawy Siedowa

8 slajdów

Opis slajdu:

G. Ya Sedov zidentyfikował Ziemię Franciszka Józefa jako bazę do zdobycia Bieguna Północnego. Planowano tu spędzić zimę, podczas której „wyprawa, jeśli to możliwe, eksploruje brzegi tej krainy, opisuje zatoki i znajduje kotwicowiska, a także bada wyspę komercyjnie: gromadzi wszelkiego rodzaju zbiory, jakie można tu znaleźć różnych gałęzi nauki; wyznacza punkty astronomiczne i dokonuje całego szeregu obserwacji magnetycznych; organizuje stacje meteorologiczne i hydrologiczne; buduje latarnię morską w widocznym miejscu w pobliżu najlepszej zatoki kotwicznej. Na realizację planowanej wyprawy zażądano bardzo skromnej sumy pieniędzy - 60-70 tysięcy rubli. W marcu 1912 r. grupa członków Dumy Państwowej wystąpiła z propozycją uwolnienia środków ze skarbu państwa na zorganizowanie wyprawy na Biegun Północny. Propozycję poparło także Ministerstwo Morskie. Rada Ministrów odmówiła jednak przyjęcia pieniędzy i potępiła plan Siedowa

Slajd 9

Opis slajdu:

Wbrew decyzji rządu, pomimo wrogości „kolegów”, G. Ya. Sedov rozpoczął wyposażanie wyprawy. Nie mając środków finansowych, nie otrzymując od rządu wsparcia materialnego i moralnego, zmuszony był skorzystać z pomocy gazety „Novoe Vremya”. W Petersburgu i miejscu, w którym wyprawa była wyposażona - w Archangielsku G. Ya. Sedov musiał pokonać liczne przeszkody. Na przykład z wielkim trudem zdobył radiotelefon, ale nigdy nie udało mu się pozyskać radiooperatora. Musiałem więc wyjechać bez instalacji radiowej. Z trudem znaleźliśmy statek na wyprawę od osoby prywatnej i zawarliśmy z nią umowę. Jednak tuż przed wypłynięciem armator odmówił poprowadzenia statku wyposażonego do wyprawy i usunął prawie całą załogę. G. Ya. Sedov musiał zwerbować pierwszych ludzi, których spotkał. Kupcy z Archangielska dostarczali wyprawie zepsute jedzenie i nieodpowiednie psy. Władze stworzyły także różnego rodzaju przeszkody.

10 slajdów

Opis slajdu:

Odbywanie wyprawy G. Ja Siedowa na Biegun Północny w Archangielsku. W centrum G.Ya. Siedow i V.V. Siedowa; Nabożeństwo modlitewne na pokładzie „Świętego Fokasa”

11 slajdów

Opis slajdu:

Wreszcie w sierpniu 1912 roku wyprawa na statku „Święty Wielki Męczennik Foka” opuściła Archangielsk i udała się do Polaka. G. Ya.Sedov spodziewał się dotrzeć do Ziemi Franciszka Józefa w tym samym roku. Jednak opóźnienie w wyjściu i szczególnie trudne warunki lodowe na Morzu Barentsa zmusiły wyprawę do spędzenia zimy na Nowej Ziemi. G. Ja Siedow przesłał meldunek szefowi Głównego Zarządu Hydrograficznego, że „dotarł bezpiecznie do Zatoki Krestowej, gdzie udało mu się dokonać obserwacji astronomicznych w celu ustalenia godziny”. W raporcie podano dalsze zamierzenia wyprawy. Podsumowując, G. Jasedow zwrócił się do komisji wyposażeniowej wyprawy o „wysłanie w przyszłym roku parowca, który by nas odwiedził i przywiózł węgiel, oraz 3 ludzi do stacji meteorologicznej, których zostawimy na Ziemi Franciszka Józefa, tak aby aby nie zakłócać obserwacji stacji meteorologicznej.” .

12 slajdów

Opis slajdu:

Zimowanie znacznie uszczupliło zasoby materialne i zmęczyło ludzi. Ale G. Ya Sedov wykorzystał ten czas na najważniejsze badania naukowe. W Zatoce Foki (76° szerokości północnej i 59° 55" długości geograficznej wschodniej), gdzie ekspedycja zimowała, prowadzono regularne obserwacje naukowe. Odbywano wycieczki do najbliższych wysp, Przylądka Litke i opisano północno-wschodnie wybrzeże Nowej Ziemi. Wszystkie prace te prowadzono w niezwykle trudnych warunkach.Sam G. Ya.Sedov przeszedł w 63 dni z zimowiska Foki w pobliżu półwyspu Pankratiev, wzdłuż wybrzeża do przylądka Zhelaniya i dalej do przylądka Vissinger (Flissinger) - Goft, w w obu kierunkach, około 700 kilometrów. W tym czasie przeprowadzono badanie trasy w skali 1: 210 000 i zidentyfikowano cztery punkty astronomiczne i magnetyczne. Przed G. Ya. Siedowem badane przez niego wybrzeże było wykreślane tylko losowo badania z morza. Mapa opracowana przez G. Ya. Siedowa ujawniła znaczne niedokładności na poprzednich mapach, sięgające w niektórych miejscach 15 km. G. Ja. Siedow jako pierwszy okrążył północny kraniec północnej wyspy Nowa Ziemia na saniami oraz jego towarzysze Wiese i Pavlov jako pierwsi przepłynęli wyspę na 76° N. Badania przeprowadzono według szczegółowej pisemnej instrukcji G. Ya.Sedova, która jasno określiła cel wyprawy i wskazała sposób osiągnąć ten cel. G. Ya Sedov był doskonałym, autorytatywnym organizatorem. Instrukcje G. Ya. Siedowa wyraźnie stwierdzały: „Dbanie o zdrowie osobiste i zdrowie swoich towarzyszy jest jednym z najważniejszych punktów programu podróży”.

Slajd 13

Opis slajdu:

Członkowie wyprawy, geolog Pawłow i Wiese, znakomicie wykonali zadanie G. Ya Sedova. Ustalili geografię wnętrza Nowej Ziemi w obszarze ciągłego zlodowacenia. Z zatoki Św. Na stronę Kary przeszli razem, a w drogę powrotną – osobno. Na całej przełęczy przeprowadzono następujące czynności: badanie i niwelacja trasy, obserwacje geologiczne, geograficzne i meteorologiczne, badania części wybrzeża Kara na Nowej Ziemi. Wiese ustalił, że centralny obszar Nowej Ziemi na 75-76° szerokości geograficznej pokryty jest ciągłą pokrywą lodową w kształcie tarczy i przedstawiającą w miniaturze pokrywę podobną do pokrywy grenlandzkiej. W badanym pasie nachylenie pokrywy lodowej okazało się bardziej strome w kierunku Morza Barentsa niż w stronę Morza Karskiego. Całkowita grubość pokrywy lodowca wynosi co najmniej 200 metrów. Na obszarze przybrzeżnych gór Nowej Ziemi lód wypełnia wszystkie doliny między górami i tworzy wiele lodowców ze znacznym ruchem.

Slajd 14

Opis slajdu:

O wynikach zimowania na Nowej Ziemi G. Ya Sedov zanotował w swoim dzienniku, że wyprawa wykonała „dużo pracy naukowej w wielu dziedzinach nauki”. W zarządzeniu w sprawie wyników prac zimowych napisano, że wyprawa „dokonała pewnych odkryć niezgodności z istniejącymi mapami i my, uczestnicy pierwszej rosyjskiej wyprawy na Biegun Północny, tym samym mieliśmy szczęście dokonać korekty błędna mapa Nowej Ziemi, która istnieje od wieków... Nasza wyprawa ", nie zastanawiając się nad przyszłością, zrobiła już coś dla nauki. Przed nami wyprawa na Biegun Północny. To drugie zadanie wyprawy... kojarzone z imieniem narodu rosyjskiego i honorem kraju.”

15 slajdów

Opis slajdu:

Dopiero we wrześniu 1913 roku Foka uwolniła się z otaczającego ją lodu. Na statku prawie nie było paliwa. Pola lodowe mogą zmiażdżyć statek, rozbić go lub unieść. G. Ya Sedov postanowił udać się do Ziemi Franciszka Józefa. U wybrzeży Ziemi Franciszka Józefa Foku ponownie zostało pokryte lodem - na 80°20" szerokości geograficznej północnej i 53° długości geograficznej wschodniej. Na zimowanie wybrano zatokę, którą G. Ya. Sedov nazwał Tikhaya. W swoim dzienniku zapisał : „Dotarcie na te szerokości geograficzne kosztowało stary, zniszczony statek wielkie trudności, zwłaszcza że po drodze na Morzu Barentsa napotkaliśmy tyle lodu, ile, jak się wydaje, nie spotkała żadna inna ekspedycja (pas o szerokości 3°3 cali), a jeśli do tego dodamy bardzo ograniczone zapasy paliwa i dość małą prędkość statku, to śmiało możemy powiedzieć, że nasza wyprawa naprawdę dokonała wyczynu.”

16 slajdów

Opis slajdu:

Slajd 17

Opis slajdu:

Miejsce zimowania wybrane na północno-zachodnim wybrzeżu wyspy Hooker okazało się bardzo dogodne. Zatoka Tikhaya jest łatwo dostępna, statek może podejść niemal blisko brzegu. Jednocześnie jest to dobrze chronione kotwicowisko. W 1929 roku radziecki lodołamacz, nazwany na cześć dzielnego bohatera polarnego Siedowa, podniósł radziecką flagę na południowym wybrzeżu wyspy Hooker i potwierdził dekret naszego rządu z 15 kwietnia 1926 roku, na mocy którego Ziemia Franciszka Józefa została uznana w posiadanie ZSRR; w zatoce Tichaja „Sedowici” na 80° 20” szerokości geograficznej północnej założyli bazę i najdalej na północ wysuniętą na północ radziecką stację radiową. Drugie zimowanie wyprawy G. Ya. Siedowa odbyło się w bardzo trudnych warunkach. Brakowało paliwa. spalił tłuszcz zabitych zwierząt, spalił grodzie między kabinami. Wśród członków ekspedycji pojawił się szkorbut. G. Ya. Siedow z wesołego i błyskotliwie dowcipnego człowieka zmienił się w cichego i skupionego. Często zaczął chorować. Ale jego wytrwałość i uparte marzenie o dotarciu na Biegun pozostały.Ostatnie zdjęcie Siedowa

18 slajdów

Opis slajdu:

15 lutego 1914 r. G. Ya Sedov wyruszył z Zatoki Tikhaya na wędrówkę na Biegun Północny. W związku z tym napisał w swoim rozkazie: "Tak więc dzisiaj zbliżamy się do Polaka: jest to wydarzenie zarówno dla nas, jak i dla naszej ojczyzny. Wielcy naród rosyjski - Łomonosow, Mendelejew i inni - od dawna marzyli o tym dniu ..mali ludzie, to był wielki zaszczyt spełnić ich marzenie i dokonać realnego podboju ideologicznego i naukowego w eksploracji polarnej dla dumy i dobra naszej ojczyzny.Niech ten rozkaz, niech to może moje ostatnie słowo będzie wam wszystkim służyć jako wspomnienie wzajemnej przyjaźni i miłości. Żegnajcie, drodzy przyjaciele!” G. Ja Siedowowi dobrowolnie towarzyszyło dwóch marynarzy: dwudziestoletni Aleksander Iwanowicz Pustoszny i dwudziestosześcioletni Grigorij Grigoriewicz Linnik. Szef był chory. W drodze jego choroba się pogorszyła. Dusił się od kaszlu i często tracił przytomność. Motywacją tej kampanii była desperacja. Z Petersburga nic nie przysłano, chociaż otrzymano listy od G. Ja Siedowa z Nowej Ziemi. Wszelkie nadzieje zostały rozwiane. Powrót do Petersburga oznaczał doświadczenie nowego zastraszania ze strony wrogów i złych życzeń. Nie byłby już w stanie zorganizować nowej wyprawy na Biegun... Partia Polarna Siedowa przed opuszczeniem Zatoki Tichajskiej

Slajd 19

Opis slajdu:

G. Ya. Sedov przeszedł około 2000 kilometrów do bieguna. W ostatnich dniach nie mógł już chodzić, ale siedział przywiązany do sań, aby nie spaść. Choć widział już beznadziejność swojej sytuacji i w zapomnienie czasami mówił: „wszystko stracone”, nie chciał wracać. Gieorgij Jakowlewicz Siedow zmarł 5 marca 1914 roku, tuż przed dotarciem do Wyspy Rudolfa, najbardziej wysuniętej na północ z wysp Archipelagu Franciszka Józefa. Ciało G. Ya Siedowa zostało pochowane na Wyspie Rudolfa. Obecnie zbudowano tu radziecką polarną stację bazową. Stąd Papaninici wyruszyli na Biegun Północny, pomyślnie wykonując powierzone im zadanie. Po pochowaniu swojego szefa Linnika i Pustotnego, pokonując ogromne trudności, dotarli do Foku. Członkowie wyprawy odbywali podróże naukowe na wyspy Ziemi Franciszka Józefa. Pod koniec lipca Foka opuścił zatokę Tikhaya, a miesiąc później przybył do Archangielska. Znak astronomiczny ustanowiony w 1913 roku przez wyprawę G.Ya. Siedowa.

20 slajdów

Opis slajdu:

Członkowie wyprawy Siedowa, którzy powrócili do ojczyzny, zostali powitani nieprzyjaznie, a nawet wrogie. Po długich trudach marynarze Foki wysłali telegram do cara, w którym napisali: „... pod dowództwem starszego porucznika Siedowa wyruszyliśmy na wyprawę na Biegun Północny. Obiecano nam, że nasze rodziny zostanie załatwione, a my śmiało podążaliśmy za naszym wodzem. Wiele trudów i trudów musieliśmy znosić z powodu niedostatecznego wyposażenia wyprawy. Kielich prób przepełnił się, gdy nasz kochany wódz, uparcie realizując swoje ukochane marzenie o podniesieniu flagi rosyjskiej na Bieguna Północnego, zginął śmiercią ideologicznego męczennika.Wróciliśmy do domu wyczerpani, spragnieni odpoczynku... Zamiast odpoczynku w ojczyźnie czekało nas gorzkie rozczarowanie: zostaliśmy pozostawieni na łasce losu na zniszczonym statku ekspedycyjnym bez grosza…” Dwa lata. „Święta Foka” znów jest w Archangielsku, ale bez Siedowa.

21 slajdów

Opis slajdu:

Dyrekcja Hydrograficzna Ministerstwa Morskiego nawet nie chciała myśleć o opracowaniu i opublikowaniu materiałów naukowych zebranych przez wyprawę Siedowa. A jednak miały ogromne znaczenie naukowe. G. Ya Sedov i członkowie jego wyprawy wykonali wiele pracy w dziedzinie kartografii, meteorologii, geologii, w szczególności glacjologii, magnetyzmu ziemskiego oraz zebrali zbiory paleontologiczne i mineralogiczne na Nowej Ziemi i Ziemi Franciszka Józefa. G. Ya Sedov sporządził dwie mapy Nowej Ziemi. Pod względem jakości są nieporównywalnie wyższe od wszystkich poprzednich i znacznie zmieniły wyobrażenie o zarysach eksplorowanych wybrzeży. Na przykład Przylądek Żelanija po pracy Siedowa musiał zostać „przesunięty” na południe o prawie 7 kilometrów i na wschód o około 2 kilometry. Północny kraniec Nowej Ziemi okazał się kolejnym przylądkiem - Carlsena. Przylądek Bolszoj Ledjanja musiał zostać przesunięty około 12 kilometrów na południe, a przylądek Utesheniya na południe o około 3,5 kilometra i na zachód o około 2,5 kilometra. Przylądek Litke okazał się wyspą i znajduje się 1 kilometr na północ i 10 kilometrów na wschód. Obserwatorium Cape znajduje się około 7 km na północ i około 9,5 km na wschód. W grupie Wysp Pankratiewa znajdowała się tylko jedna wyspa, a reszta tworzyła jeden wspólny półwysep, połączony z wybrzeżem wąskim, nisko położonym przesmykiem. Na Ziemi Franciszka Józefa V. Yu. Wiese sporządził mapę czterech wysp. M.A. Pavlov przeprowadził szczegółowe badania geologiczne gór wyspy Hooker i obszaru otaczającego zatokę Tikhaya, a także dokonał pomiarów części Cieśniny Meleniusa. Znak „Róża Wiatrów” zainstalowany na pamiątkę wyprawy hydrograficznej

22 slajd

Opis slajdu:

Stacje meteorologiczne wyprawy Siedowa w zatoce Foki na Nowej Ziemi i w zatoce Tikhaya na Ziemi Franciszka Józefa dostarczyły bardzo cennych materiałów do badania reżimu atmosferycznego tak rzadko odwiedzanych obszarów. Obserwacje pływów prowadzono co godzinę w zatokach Foki i Tikhaya. Dane te umożliwiły naświetlenie problemu propagacji fal pływowych u wybrzeży Nowej Ziemi i Ziemi Franciszka Józefa, a także określenie elementów fali pływowej. Podczas całego rejsu statku wyprawy Siedowa prowadzono obserwacje temperatury morza na różnych głębokościach oraz dokonywano pomiarów przezroczystości. Prowadzono systematyczne obserwacje zorzy polarnej. Wiele zorzy zostało naszkicowanych przez N.V. Pinegina, członka wyprawy Siedowa. Nikołaj Wasiljewicz Pinegin, artysta i fotograf wyprawy G. Siedowa.

Slajd 23

Opis slajdu:

Równolegle z wyprawą Siedowa na północ wyruszyły jeszcze dwie rosyjskie wyprawy – Rusanow i Brusiłow. Uczestnicy obu tych wypraw zginęli. Wyprawa Siedowa była jedyną, która przyniosła znaczące wyniki naukowe. Dopiero po 1917 roku opublikowano wyniki naukowe wyprawy G. Ya Siedowa. Jego nazwisko stało się powszechnie znane. Radzieccy polarnicy z sukcesem kontynuują dzieło eksploracji Arktyki rozpoczęte przez bezinteresownego syna rybaka z Azowa. W 1929 r. radziecki lodołamacz „Sedow” dostarczył zimowników na Ziemię Franciszka Józefa, radzieckich badaczy polarnych, którzy osiedlili się w zatoce Tikhaya, w której zimował statek G. Ya Siedowa „Foka”. Ojciec Rudolf. Wyprawa Siedowa zginęła w tym rejonie

24 slajdów

Opis slajdu:

Georgy Yakovlevich Sedov Pokonując niewiarygodne trudności, mając skromne fundusze zebrane prywatnie, przeprowadził ważne badania na Nowej Ziemi i zginął tragicznie w drodze na Biegun Północny

W 100. rocznicę wyprawy polarnej kierowanej przez Gieorgija Jakowlewicza Siedowa.

Przygotowała: uczennica klasy 6A Valeria Morozova

Sala Gimnastyczna nr 24

Magadan

Odniesienie historyczne

• Czas trwania wyprawy to lata 1912-1914.
• Celem wyprawy jest dotarcie do bieguna północnego Ziemi.
• Biegun Północny od wielu lat przyciąga naukowców i podróżników z wielu krajów, próby dotarcia do niego podejmowano kilkukrotnie.
• Podbój bieguna północnego był nie tylko ważnym zadaniem naukowym, ale służył także wzmocnieniu prestiżu narodowego kraju.
• Amerykanie Frederick Cook (w 1908 r.) i Robert Peary (w 1909 r.) twierdzili, że podbili Biegun Północny, ale ich twierdzenia zostały zakwestionowane i nie spotkały się z szeroką akceptacją opinii publicznej.
• Wyprawa została sfinansowana z datków prywatnych.

Plan wyprawy

• Pierwotny plan zakładał przetransportowanie członków ekspedycji statkiem na Wyspę Rudolfa, najbardziej wysuniętą na północ wyspę archipelagu Ziemi Franciszka Józefa, jesienią 1912 roku.
• Następnie Siedow planował podróż psim zaprzęgiem po dryfującym lodzie na Biegun Północny.
• Łączna długość możliwej do pokonania lodu na psich zaprzęgach mogłaby wynieść około 2500 km.

Skład wyprawy:

• Georgy Yakovlevich Sedov – kierownik wyprawy
• Nikołaj Pietrowicz Zacharow – kapitan szkunera
• Nikołaj Maksimowicz Sacharow – nawigator
• Janis Zanders i Martins Zanders – pierwszy mechanik i drugi mechanik, rodzeństwo
• Władimir Juliewicz Wiese i Michaił Aleksiejewicz Pawłow – pracownicy naukowi wyprawy, niedawni absolwenci Uniwersytetu w Petersburgu (koledzy i koledzy z gimnazjum)
• P. G. Kuszakow – lekarz weterynarii, pełniący także funkcję lekarza okrętowego
• Nikołaj Wasiljewicz Pinegin – artysta i fotograf, twórca filmów dokumentalnych

Siedow Gieorgij Jakowlewicz

• Rosyjski hydrograf, polarnik.
• Pochodzący z rodziny rybackiej, oficer marynarki wojennej, członek rzeczywisty Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, członek honorowy Rosyjskiego Towarzystwa Astronomicznego.
• Do 1912 roku brał udział w wyprawach mających na celu zbadanie wyspy Vaygach, ujścia rzeki Kara, Nowej Ziemi, Morza Karskiego, Morza Kaspijskiego, ujścia rzeki Kołymy i podejścia do morza, Zatoki Krestovaya

Włodzimierz Juliewicz Wiese

• Badacz polarny, oceanolog, członek korespondent Akademii Nauk ZSRR (1933).
• W latach 1912-1914. Wiese brał udział w wyprawie Gieorgija Jakowlewicza Siedowa.
• Następnie był uczestnikiem i kierownikiem naukowym wielu sowieckich wypraw arktycznych.

Pozostali członkowie wyprawy

V.Yu. Wiese, G.Ya Sedov, P.G. Kushakov, MA Pawłow

(siedzą na krzesłach, od lewej do prawej)

Przygotowanie wyprawy

• Za zebrane fundusze 23 lipca 1912 roku Siedow wynajął stary szkuner żaglowo-parowy „Święty Wielki Męczennik Foka” – dawna norweska barka myśliwska „Geyser” zbudowana w 1870 roku. Ze względu na pośpiech statku nie udało się całkowicie naprawić, a załoga obawiała się wycieku. „Święty Wielki Męczennik Fokas” został wyposażony w stację radiową, ale Siedowowi nie udało się zatrudnić radiooperatora, dlatego sprzęt okazał się bezużyteczny i pozostawiono go w Archangielsku.
• 19 sierpnia 1912 roku stało się jasne, że ładowność Foki nie pozwala na zabranie całego zapasów niezbędnych do wyprawy. W efekcie po częściowym rozładunku na brzegu pozostała część żywności, paliwa, wody pitnej i sprzętu.

Członek wyprawy V. Yu. Wiese napisał:

„Większość zamówionego sprzętu nie była gotowa na czas... Ekipa została werbowana pośpiesznie, było w niej niewielu zawodowych żeglarzy. Żywność kupowano w pośpiechu, a kupcy z Archangielska wykorzystali ten pośpiech i przemycili produkty niskiej jakości. W Archangielsku pospiesznie kupiono psy po znacznie zawyżonej cenie - proste kundle. Na szczęście sfora pięknych psów zaprzęgowych, zakupiona wcześniej z zachodniej Syberii, dotarła na czas.”

Początek wyprawy - 27 sierpnia (14 sierpnia, OS), 1912, Archangielsk

Szkuner „Święty Wielki Męczennik Fokas”. Po opuszczeniu Archangielska Siedow przemianował ją na „Michaił Suworin”, na cześć jednego ze sponsorów wyprawy.

Pierwsza zima

• 15 września 1912 na 77° N. w. „Michaił Suworin” napotkał nieprzejezdny lód i nie mógł do niego dotrzeć Ziemia Franciszka Józefa .
• Decyzją Siedowa, wbrew pierwotnemu planowi – zbuduj zimową chatę z bali, zejdź z oddziału słupów i wróć do Archangielska – statek pozostał na zimę o godz Nowa Ziemia w zatoce 76° N. w. 60° E. w pobliżu półwyspu Pankratiewa. Załoga nie miała wystarczającej ilości ciepłej odzieży.

Pierwsze miejsce zimowania

Pierwsza zima

• Podczas zimowania w pobliżu Półwyspu Pankratiewa grupa składająca się z V. Yu Wiese, M. A. Pavlova i dwóch marynarzy przepłynęła Wyspę Północną od miejsca „Michaił Suworin” do Zatoki Własjewa po stronie Kara. Opisano północno-wschodnie wybrzeże Nowej Ziemi i przeprowadzono ważne prace naukowe.
• Siedow w towarzystwie marynarza A. Inyutina po raz pierwszy okrążył saniami północny kraniec wyspy, a także przeszedł z Półwyspu Pankratiew do Przylądka Żelanija.

Pierwsze miejsce zimowania

Druga nawigacja

• 3 września 1913 roku „Michaił Suworin” uwolnił się z lodu i zbliżył się do przylądka Flora na wyspie Northbrook ( Ziemia Franciszka Józefa) do bazy Jacksona. Członkowie wyprawy rozebrali budynki bazy na opał.
• Nie uzupełniając zapasów, 17 września wyprawa wyruszyła dalej, lecz 19 września zatrzymała się na drugą zimę w zatoce wyspy Prostytutka(Ziemia Franciszka Józefa).
• Podczas zimowania statek nie doświadczył kompresji lodu, a zatokę nazwano Tikhaya.

Archipelag Ziemia Franciszka Józefa

Drugie miejsce zimowania

Wyspa Hookera

Drugie zimowanie

• Na drugie zimowanie zabrakło paliwa i żywności, źle skomponowana dieta wyprawy dawała o sobie znać. Wzrosła liczba zachorowań wśród załogi. Od stycznia Siedow prawie w ogóle nie opuszczał swojej chaty. Wnętrze statku prawie nie było ogrzewane i było pokryte lodem.

V.Yu.Vize napisał:

« Tylko siedmiu udało się uniknąć szkorbutu, jedząc mięso upolowanego morsa i pijąc gorącą krew niedźwiedzia. Większość, łącznie z Siedowem, odmawiała takiego jedzenia”.

„..Naszym głównym pożywieniem jest owsianka i owsianka. Najbardziej nieodpowiednie pożywienie dla krajów polarnych.

Drugie zimowanie

Na pokładzie Gieorgij Jakowlewicz Siedow

statek ekspedycyjny

Drugie zimowanie

„Michaił Suworin” w lodzie

Wybrzeże wyspy Hooker (zdjęcie współczesne)

Wycieczka na Biegun

• 2 lutego 1914 r. chory Siedow wraz z marynarzami G.I. Linnikiem i A.I. Pustosznym na trzech psich zaprzęgach (z zaledwie 20 psami) opuścił zatokę Tichaja na Biegun.
• Wiese, Pinegin i Pavlov eskortowali grupę Siedowa do Cape Markham.

Żeglarze G. I. Linnik i A. I. Pustoshny

Wycieczka na Biegun

Schemat ruchu grupy biegunów

Śmierć Siedowa

• W miarę postępu ruchu postępowała choroba Georgija Jakowlewicza, który po tygodniu nie mógł już chodzić i kazał się przywiązać do sań, ale marsz kontynuował.
• 20 lutego 1914 roku, osiemnastego dnia kampanii, wśród lodu w pobliżu wyspy Rudolf zginął Gieorgij Jakowlewicz.
• Jego towarzysze pochowali ciało na Wyspie Rudolfa - owinęli je w dwie płócienne torby, zrobili krzyż z nart i złożyli w grobie flagę, którą Siedow zamierzał wbić na Biegun Północny.
• Następnie udali się z powrotem. Jeden z psów, Fram, pozostał przy grobie. Linnikowi i Pustosznemu nie udało się jej złapać i zostawili niewielki zapas jedzenia w nadziei, że pies ich dogoni, lecz Fram nie wrócił.

Powrót wyprawy

• W drodze powrotnej, 20 lipca 1914 r., załoga Michaiła Suvorina w starej bazie Jacksona na Cape Flora (wyspa Northbrook, Ziemia Franciszka Józefa) przypadkowo odkryła i uratowała jedynych dwóch ocalałych członków wyprawy G.L. Brusiłowa: nawigatora V.I. Albanov i żeglarz A.E. Konrad.
• W drodze na południe Michaił Suworin doświadczył poważnego braku paliwa do silnika parowego. Załoga musiała porąbać meble, nadbudówki pokładowe, a nawet grodzie statku na opał. Statek dotarł do obozu rybackiego Rynda na Murmanie 15 sierpnia 1914 roku w opłakanym stanie.
• Członkowie wyprawy udali się w dalszą podróż do Archangielska zwykłym parowcem pasażerskim „Cesarz Mikołaj II” – na koszt kapitana statku, ponieważ żaden z polarników nie miał pieniędzy.

Poszukiwanie wyprawy

• Do 1914 r. za zaginione uznano jednocześnie trzy rosyjskie wyprawy arktyczne: G. Ya Sedova, G. L. Brusilova i V. A. Rusanova. 18 stycznia 1914 r. Rada Ministrów nakazała Ministerstwu Marynarki Wojennej podjęcie ich poszukiwań i zorganizowano kilka wypraw poszukiwawczych.
• Na wyprawę poszukiwawczą G.Ya. Siedowa po raz pierwszy w historii świata wykorzystano lotnictwo polarne: pilot Yan Nagursky na wodnosamolocie Farman MF-11 badał z powietrza lód i wybrzeże Nowej Ziemi na dystansie około 1060 km.

Hydrosamolot „Farman MF-11”

Jan Nagurski jest pierwszy

pilot polarny

Nazwany na cześć G.Ya. Sedova:

wieś Sedowo,

• lodołamacz hydrograficzny „Georgij Siedow”, parowiec lodołamujący „Georgij Siedow” i barka „Sedow”,
• Szkoła Marynarki Wojennej Orderu Odznaki Honorowej w Rostowie nad Donem,
• lodowiec i przylądek na Hooker Island (archipelag Ziemi Franciszka Józefa),
• wyspa na Morzu Barentsa,
• przylądek na Antarktydzie, dwie zatoki i szczyt na Nowej Ziemi,
• Samolot linii lotniczych Aeroflot, numer ogonowy VP-BKX,
• ulice wielu miast Rosji i Ukrainy.

Lista wykorzystanych zasobów

• Wikipedia – http://ru.wikipedia.org
• Strona internetowa żaglówek - http://windgammers.narod.ru
• Strona internetowa Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego www.rgo.ru

„Odkrycie Ziemi” - rosyjscy odkrywcy (S. Dezhnev, V. Atlasov itp.). Magellan odwiedził Mariany i Filipiny (gdzie zginął w potyczce z tubylcami). Wiadomość o odkryciu przez Hiszpanów nowych ziem na zachodzie pobudziła wysiłki Portugalczyków. Rozwój wiedzy o Ziemi. Przylądek Dieżniew. Etapy rozwoju wiedzy człowieka o Ziemi.

„Podróżnicy XIX wieku” – Efim Wasiljewicz Putyatin (1804–1883). Japonia. Rzeka Amur. Sachalin. Rosyjscy podróżnicy w pierwszej połowie XIX wieku. „Nadieżda” i „Neva”. F.F. Bellingshausen (1778-1852) Łazariew. „Bajkał”. „Wostok” i „Mirny”. Kamczatka. Antarktyda. Giennadij Iwanowicz Nevelskoy (1813-1876). Iwan Fedorowicz Krusenstern (1770-1846).

„Odkrycia geograficzne” - Znalezienie drogi do Indii. Żeglowanie wzdłuż zachodniego wybrzeża Afryki. Sprawdź się! Do Europy napłynęła powódź metali szlachetnych, powodując „rewolucję cenową”. Plan przyczyn wielkich odkryć geograficznych. Podróż Vasco da Gamy. Praca domowa. Podaj dowody na poparcie swojego pomysłu. Zrób tabelę chronologiczną: „Wielkie odkrycia geograficzne XY-XYII wieków”.

„Wyprawy” – GDZIE? Akademia Nauk w Petersburgu. Michaił Wasiljewicz Łomonosow. Wszystko zaczęło się od dekretu Piotra Wielkiego, który umieścił Wita na czele wyprawy na Kamczatkę. „Czeluskin” w lodzie. Druga połowa XVII – XVIII w. Lodołamacz Wasilij Pronczyszczew.

„Ivan Kruzenshtern” - Opracowanie planu. Oficjalne pozwolenie na opracowanie planów wydano 7 sierpnia 1802 roku. Przedmowa. Treść. Aleksander I zaszczycony przyjęciem I.F. Krusenstern. Akademia Nauk wysoko oceniła wyniki pierwszej rosyjskiej wyprawy dookoła świata. 19 listopada 1770 roku w majątku Hagudi urodził się Adam Johann Krusenstern.

„Wielkie odkrycia geograficzne” – Otwórz się na świat. Vasco da Gama odkrył drogę morską do Indii, krainy bajecznego bogactwa. Światowy Ocean. James Cook, angielski nawigator, uczestnik dwóch dużych rejsów dookoła świata. Na początku XVI wieku. Portugalczycy zdobyli Malakkę i Moluki. Maslova Antonina Timofeevna Dyrektor szkoły nr 190 w Nowosybirsku.