Ufo at antigravity. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng UFO engine. Pang-agham na pagpapatunay ng pagpapatakbo ng makina ng UFO. Scientific substantiation ng pagpapatakbo ng UFO engine Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng UFO engine

Ang teknolohiya ng Perpetual motion ay nakakaakit ng mga tao sa lahat ng oras. Ngayon ito ay itinuturing na mas pseudo-siyentipiko at imposible kaysa sa kabaligtaran, ngunit hindi nito pinipigilan ang mga tao na lumikha ng higit at higit pang mga kakaibang gizmos at gizmos sa pag-asang labagin ang mga batas ng pisika at magdulot ng isang rebolusyon sa mundo. Narito ang sampung makasaysayang at lubhang nakakaaliw na mga pagtatangka upang lumikha ng isang bagay na katulad ng isang walang hanggang motion machine.

Noong 1950s, naimbento ng Romanian engineer na si Nicolae Vasilescu-Carpen ang baterya. Matatagpuan na ngayon (bagaman hindi naka-display) sa National Technical Museum of Romania, gumagana pa rin ang bateryang ito, bagaman hindi pa rin sumasang-ayon ang mga siyentipiko kung paano at bakit ito patuloy na gumagana.

Ang baterya sa device ay nananatiling parehong single-volt na baterya na na-install ni Karpen noong 1950s. Sa loob ng mahabang panahon, nakalimutan ang sasakyan hanggang sa maipakita ito ng museo ng maayos at matiyak ang kaligtasan ng gayong kakaibang gamit. Kamakailan ay natagpuan na ang baterya ay gumagana at gumagawa pa rin ng isang matatag na boltahe - pagkatapos ng 60 taon.

Ang pagkakaroon ng matagumpay na pagtatanggol sa kanyang titulo ng doktor sa paksa ng magnetic effects sa mga gumagalaw na katawan noong 1904, tiyak na maaaring lumikha si Carpen ng isang bagay na hindi karaniwan. Noong 1909, siya ay nakikibahagi sa pag-aaral ng mga high-frequency na alon at ang pagpapadala ng mga signal ng telepono sa malalayong distansya. Nagtayo ng mga istasyon ng telegrapo, sinaliksik ang init sa kapaligiran at advanced na teknolohiya ng fuel cell. Gayunpaman, ang mga modernong siyentipiko ay hindi pa nagkakaisa sa mga konklusyon tungkol sa mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng kanyang kakaibang baterya.

Maraming mga haka-haka ang iniharap, mula sa conversion ng thermal energy sa mekanikal na enerhiya sa proseso ng isang cycle, ang thermodynamic na prinsipyo na hindi pa natin natuklasan. Ang mathematical apparatus ng kanyang imbensyon ay tila hindi kapani-paniwalang kumplikado, potensyal na kabilang ang mga konsepto tulad ng thermosiphon effect at ang mga equation ng temperatura ng scalar field. Bagama't hindi pa kami nakakagawa ng perpetual motion machine na may kakayahang makabuo ng walang katapusan at libreng enerhiya sa napakalaking dami, walang pumipigil sa amin na tangkilikin ang isang baterya na patuloy na gumagana sa loob ng 60 taon.

Joe Newman Energy Machine

Noong 1911, ang US Patent Office ay naglabas ng isang malaking utos. Hindi na sila mag-iisyu ng mga patent para sa mga device na panghabang-buhay na gumagalaw, dahil tila imposible sa siyensiya na lumikha ng ganoong device. Para sa ilang mga imbentor, nangangahulugan ito na ang paglaban upang makilala ang kanilang trabaho bilang lehitimong agham ay magiging mas mahirap na ngayon.

Noong 1984, nakuha ni Joe Newman ang CMS Evening News kasama si Dan Rather at nagpakita ng isang bagay na hindi kapani-paniwala. Ang mga taong nabubuhay sa panahon ng krisis sa langis ay natuwa sa ideya ng imbentor: ipinakita niya ang isang walang hanggang motion machine na gumana at gumawa ng mas maraming enerhiya kaysa sa natupok nito.

Ang mga siyentipiko, gayunpaman, ay hindi naniniwala sa isang salita ni Newman.

Sinubukan ng National Bureau of Standards ang device ng scientist, na karamihan ay binubuo ng mga bateryang sinisingil ng magnet na umiikot sa loob ng coil ng wire. Sa panahon ng mga pagsubok, ang lahat ng mga pahayag ni Newman ay naging walang laman, bagaman ang ilang mga tao ay patuloy na naniniwala sa siyentipiko. Kaya't nagpasya siyang kunin ang kanyang makina ng enerhiya at pumunta sa paglilibot, na nagpapakita kung paano ito gumagana sa daan. Sinabi ni Newman na ang kanyang makina ay nagbigay ng 10 beses na mas maraming enerhiya kaysa sa hinihigop nito, iyon ay, ito ay gumana nang may kahusayan na higit sa 100%. Nang ang kanyang mga aplikasyon ng patent ay tinanggihan, at literal na itinapon ng siyentipikong komunidad ang kanyang imbensyon sa isang lusak, ang kanyang kalungkutan ay walang hangganan.

Bilang isang amateur scientist na hindi man lang nakatapos ng high school, hindi sumuko si Newman kahit walang sumuporta sa kanyang plano. Kumbinsido na ang Diyos ay nagpadala sa kanya ng isang makina na magpapabago sa sangkatauhan para sa mas mahusay, si Newman ay palaging naniniwala na ang tunay na halaga ng kanyang makina ay palaging nakatago mula sa mga nasa kapangyarihan.

Water screw ni Robert Fludd

Si Robert Fludd ay isang uri ng simbolo na maaari lamang lumitaw sa isang tiyak na oras sa kasaysayan. Ang kalahating siyentipiko, kalahating alchemist, si Fludd ay naglalarawan at nag-imbento ng mga bagay sa paligid ng ika-17 siglo. Mayroon siyang kakaibang mga ideya: naniniwala siya na ang kidlat ay ang makalupang sagisag ng poot ng Diyos, na tumatama sa kanila kung hindi sila tatakbo. Kasabay nito, naniwala si Fludd sa ilang mga prinsipyo na tinatanggap natin ngayon, kahit na karamihan sa mga tao noong mga panahong iyon ay hindi tinanggap ang mga ito.

Ang kanyang bersyon ng isang perpetual motion machine ay isang waterwheel na maaaring gumiling ng butil sa pamamagitan ng patuloy na pag-ikot sa ilalim ng pagkilos ng recirculating water. Tinawag ito ni Fludd na "the water screw". Noong 1660, lumitaw ang mga unang woodcut na naglalarawan ng ganoong ideya (ang hitsura nito ay naiugnay sa 1618).

Hindi na kailangang sabihin, ang aparato ay hindi gumagana. Gayunpaman, hindi lamang sinusubukan ni Fludd na labagin ang mga batas ng pisika para sa kanyang makina. Naghahanap din siya ng paraan para makatulong sa mga magsasaka. Sa oras na iyon, ang pagproseso ng malalaking volume ng butil ay nakasalalay sa mga daloy. Yaong mga nakatira sa malayo sa angkop na pinagmumulan ng umaagos na tubig ay napilitang ikarga ang kanilang mga pananim, ihakot ang mga ito sa gilingan, at pagkatapos ay bumalik sa bukid. Kung ang perpetual motion machine na ito ay maaaring gumana, ito ay magiging mas madali ang buhay para sa hindi mabilang na mga magsasaka.

Gulong ng Bhaskara

Ang isa sa mga pinakaunang sanggunian sa mga makinang pang-perpetual na paggalaw ay nagmula sa mathematician at astronomer na si Bhaskara, mula sa kanyang mga sinulat noong 1150. Ang kanyang konsepto ay isang hindi balanseng gulong na may serye ng mga curved spokes sa loob na puno ng mercury. Habang umiikot ang gulong, nagsimulang gumalaw ang mercury, na nagbibigay ng pagtulak na kailangan upang panatilihing umiikot ang gulong.

Sa paglipas ng mga siglo, ang mga pagkakaiba-iba ng ideyang ito ay naimbento ng isang malaking bilang. Ito ay lubos na nauunawaan kung bakit ito dapat gumana: ang isang gulong na nasa isang estado ng kawalan ng timbang ay sumusubok na dalhin ang sarili sa pamamahinga at, sa teorya, ay patuloy na gagalaw. Ang ilang mga taga-disenyo ay lubos na naniniwala sa posibilidad na lumikha ng tulad ng isang gulong na kahit na sila ay nagdisenyo ng mga preno kung sakaling ang proseso ay nawala sa kamay.

Sa ating kasalukuyang pag-unawa sa puwersa, alitan at trabaho, alam natin na ang isang hindi balanseng gulong ay hindi makakamit ang ninanais na epekto, dahil hindi natin maibabalik ang lahat ng enerhiya, hindi natin ito maa-extract nang marami o magpakailanman. Gayunpaman, ang ideya mismo ay at nananatiling nakakaintriga sa mga taong hindi pamilyar sa modernong pisika, lalo na sa konteksto ng relihiyong Hindu ng reinkarnasyon at bilog ng buhay. Ang ideya ay naging napakapopular na ang hugis-gulong na panghabang-buhay na mga makina ng paggalaw ay pumasok sa mga banal na kasulatang Islamiko at Europa.

Ang relo ni Cox

Nang itayo ng sikat na relo sa London na si James Cox ang kanyang perpetual motion clock noong 1774, gumana ito nang eksakto tulad ng inilarawan sa kasamang dokumentasyon na nagpapaliwanag kung bakit hindi kailangang sugatan muli ang orasan. Ipinaliwanag ng anim na pahinang dokumento kung paano ginawa ang relo batay sa "mga prinsipyong mekanikal at pilosopikal."

Ayon kay Cox, tiniyak ng diamond-powered perpetual motion machine ng relo at pinababa ang panloob na friction sa halos walang friction na ang mga metal na bumubuo sa mga relo ay mabubulok sa mas mabagal na bilis kaysa sa nakita ng sinuman. Bilang karagdagan sa napakagandang pahayag na ito, maraming mga presentasyon ng bagong teknolohiya ang kasama ang mga mystical na elemento.

Bilang karagdagan sa pagiging isang walang hanggang motion machine, ang orasan ni Cox ay isang mapanlikhang orasan. Nakabalot sa salamin na nagpoprotekta sa panloob na gumaganang mga bahagi mula sa alikabok habang pinapayagan ang mga ito na tingnan din, ang relo ay pinalakas ng mga pagbabago sa atmospheric pressure. Kung ang mercury ay tumaas o bumagsak sa loob ng oras-oras na barometer, ang paggalaw ng mercury ay pinaikot ang panloob na mga gulong sa parehong direksyon, bahagyang paikot-ikot ang relo. Kung ang relo ay patuloy na nasugatan, ang mga gears ay lalabas sa mga puwang hanggang sa ang kadena ay lumuwag sa isang tiyak na punto, pagkatapos nito ang lahat ay nahulog sa lugar at ang relo ay nagsimulang umikot muli.

Ang unang malawak na tinatanggap na halimbawa ng isang walang hanggang motion clock ay ipinakita mismo ni Cox sa Spring Garden. Nang maglaon, nakita siya sa lingguhang mga eksibisyon ng Mechanical Museum, at kalaunan sa Clerkenville Institute. Sa oras na iyon, ang pagpapakita ng mga relo na ito ay isang himala kung kaya't sila ay nakuha sa hindi mabilang na mga gawa ng sining, at ang mga pulutong ay regular na pumupunta kay Cox na gustong tumingala sa kanyang kamangha-manghang nilikha.

"Testatika" ni Paul Baumann

Ang tagagawa ng relo na si Paul Baumann ay nagtatag ng espirituwal na lipunang Meternitha noong 1950s. Bilang karagdagan sa pag-iwas sa alak, droga, at tabako, ang mga miyembro ng relihiyosong sektang ito ay nabubuhay sa isang kapaligirang nakakapagpapanatili sa sarili at nakakaalam sa kapaligiran. Upang makamit ito, umaasa sila sa kamangha-manghang perpetual motion machine na nilikha ng kanilang tagapagtatag.

Ang isang makina na tinatawag na Testatika ay maaaring kumuha ng di-umano'y hindi nagamit na elektrikal na enerhiya at gawin itong enerhiya para sa komunidad. Dahil sa pagiging lihim nito, ang Testatic ay hindi ganap na ginalugad ng mga siyentipiko, bagaman ang makina ay paksa ng isang maikling dokumentaryo na pelikula noong 1999. Hindi gaanong ipinakita, ngunit sapat na upang ipakita na halos idolo ng sekta ang sagradong makinang ito.

Ang mga plano at tampok ng Thestatica ay direktang ipinadala ng Diyos kay Baumann habang siya ay nagsisilbi sa isang sentensiya sa bilangguan para sa pang-aakit sa isang batang babae. Ayon sa opisyal na kuwento, nalungkot siya sa dilim ng kanyang selda at kawalan ng liwanag para sa pagbabasa. Pagkatapos ay binisita siya ng isang mahiwagang mystical na pangitain, na nagsiwalat sa kanya ng sikreto ng walang hanggang paggalaw at walang katapusang enerhiya, na maaaring makuha nang direkta mula sa hangin. Kinumpirma ng mga miyembro ng sekta na ang Thestatica ay ipinadala sa kanila ng Diyos, na binanggit din na ilang mga pagtatangka na kunan ng larawan ang kotse ay nagsiwalat ng maraming kulay na halo sa paligid nito.

Noong 1990s, isang Bulgarian physicist ang pumasok sa sekta upang i-ferret out ang disenyo ng makina, na umaasang maihayag sa mundo ang lihim ng mahiwagang kagamitang ito ng enerhiya. Ngunit nabigo siyang kumbinsihin ang mga sekta. Pagkatapos magpakamatay noong 1997 sa pamamagitan ng pagtalon sa bintana, nag-iwan siya ng tala ng pagpapakamatay: "Ginawa ko ang aking makakaya, hayaan ang mga makakagawa ng mas mahusay."

gulong ni Bessler

Sinimulan ni Johann Bessler ang kanyang panghabang-buhay na pagsasaliksik sa paggalaw sa isang simpleng konsepto, tulad ng gulong ng Bhaskara: ilapat ang bigat sa gulong sa isang gilid at ito ay patuloy na hindi balanse at patuloy na gumagalaw. Noong Nobyembre 12, 1717, tinatakan ni Bessler ang kanyang imbensyon sa isang silid. Sarado ang pinto, binantayan ang kwarto. Nang buksan ito makalipas ang dalawang linggo, gumagalaw pa rin ang 3.7 metrong gulong. Ang silid ay muling tinatakan, ang pamamaraan ay paulit-ulit. Nang buksan nila ang pinto noong unang bahagi ng Enero 1718, nalaman ng mga tao na umiikot pa rin ang gulong.

Bagama't naging isang tanyag na tao pagkatapos ng lahat ng ito, hindi pinalawak ni Bessler ang mga prinsipyo ng gulong, binanggit lamang na umaasa ito sa mga timbang na nagpapanatili dito na hindi balanse. Bukod dito, napakalihim ni Bessler na nang pumasok ang isang inhinyero upang tingnang mabuti ang likha ng inhinyero, natakot si Bessler at sinira ang gulong. Nang maglaon, sinabi ng engineer na wala siyang napansin na kahina-hinala. Gayunpaman, nakita niya lamang ang panlabas na bahagi ng gulong, kaya hindi niya maintindihan kung paano ito gumagana. Kahit na sa mga araw na iyon, ang ideya ng isang walang hanggang motion machine ay sinalubong ng ilang pangungutya. Ilang siglo na ang nakalilipas, si Leonardo da Vinci mismo ay nanunuya sa ideya ng naturang makina.

Gayunpaman, ang konsepto ng Bessler wheel ay hindi pa ganap na nawala sa paningin. Noong 2014, inihayag ng inhinyero ng Warwickshire na si John Collins na pinag-aaralan niya ang disenyo ng Bessler wheel sa loob ng maraming taon at malapit nang masira ang misteryo. Minsan ay isinulat ni Bessler na sinira niya ang lahat ng ebidensya, mga guhit at mga guhit tungkol sa mga prinsipyo ng kanyang gulong, ngunit idinagdag na ang sinumang matalino at mabilis ang isip ay mauunawaan ang lahat para sigurado.

Otis T. Carr UFO Engine

Ang mga bagay na kasama sa Register of Copyright Objects (ikatlong serye, 1958: Hulyo-Disyembre) ay tila kakaiba. Sa kabila ng katotohanan na ang US Patent Office noon pa man ay nagpasiya na hindi ito magbibigay ng anumang mga patent para sa mga device na panghabang-buhay dahil hindi ito maaaring umiral, ang OTC Enterprises Inc. at ang tagapagtatag nito na si Otis Carr ay nakalista bilang mga may-ari ng "free energy system", "peaceful atom energy" at "gravity engine".

Noong 1959, binalak ng OTC Enterprises na gawin ang unang paglipad ng "fourth-dimensional space transport" nito na pinapagana ng isang perpetual motion machine. At habang ang hindi bababa sa isang tao ay may panandaliang pagtingin sa mga mali-mali na bahagi ng mabigat na binabantayang proyekto, ang aparato mismo ay hindi kailanman nabuksan o "naalis sa lupa." Si Carr mismo ay naospital na may hindi malinaw na mga sintomas sa araw na dapat umalis ang device sa unang paglalakbay nito.

Marahil ang kanyang karamdaman ay isang matalinong paraan upang makalayo sa demonstrasyon, ngunit hindi ito sapat upang ilagay si Carr sa likod ng mga bar. Sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga opsyon sa teknolohiyang hindi umiiral, interesado si Carr sa mga mamumuhunan sa proyekto, gayundin sa mga taong naniniwala na dadalhin sila ng kanyang apparatus sa ibang mga planeta.

Upang makayanan ang mga paghihigpit sa patent ng kanyang mga nakatutuwang disenyo, pina-patent ni Carr ang lahat bilang isang "entertainment device" na nag-simulate ng mga paglalakbay sa outer space. Ito ay US Patent # 2,912,244 (Nobyembre 10, 1959). Sinabi ni Carr na gumana ang kanyang spacecraft dahil umalis na ang isa. Ang propulsion system ay isang "circular free energy foil" na nagbigay ng walang katapusang supply ng enerhiya na kailangan para dalhin ang sasakyan sa kalawakan.

Siyempre, ang kakaiba ng nangyayari ay nagbukas ng daan para sa mga teorya ng pagsasabwatan. Ang ilang mga tao ay nagmungkahi na si Carr ay talagang binuo ang kanyang pangmatagalang motion machine at flying machine. Ngunit, siyempre, mabilis siyang pinilit ng gobyerno ng Amerika. Ang mga teorista ay hindi maaaring sumang-ayon, alinman sa gobyerno ay hindi nais na ibunyag ang teknolohiya, o nais nitong gamitin ito sa sarili nitong.

"Perpetuum Mobile" ni Cornelius Drebbel

Ang kakaibang bagay tungkol sa panghabang-buhay na makina ng paggalaw ni Cornelius Drebbel ay na kahit na hindi namin alam kung paano o bakit ito gumana, tiyak na nakita mo ito nang mas madalas kaysa sa iyong iniisip.

Unang ipinakita ni Drebbel ang kanyang sasakyan noong 1604 at namangha ang lahat, kabilang ang maharlikang pamilyang Ingles. Ang makina ay parang isang kronomiter; hindi na kailangan ng paikot-ikot at ipinakita ang petsa at yugto ng buwan. Dahil sa mga pagbabago sa temperatura o lagay ng panahon, gumamit din ang makina ni Drebbel ng thermoscope o barometer, katulad ng orasan ni Cox.

Walang nakakaalam kung ano ang nagbigay ng paggalaw at enerhiya sa aparato ni Drebbel, dahil nagsalita siya tungkol sa paggamit ng "nagniningas na espiritu ng hangin" na parang isang tunay na alchemist. Sa oras na iyon, ang mundo ay nag-iisip pa rin sa mga tuntunin ng apat na elemento, at si Drebbel mismo ay nag-eksperimento sa asupre at saltpeter.

Gaya ng nakasaad sa isang sulat na may petsang 1604, ang pinakaunang kilalang representasyon ng device ay nagpakita ng isang gitnang globo na napapalibutan ng isang glass tube na puno ng likido. Sinusubaybayan ng mga gintong arrow at marking ang mga yugto ng buwan. Ang iba pang mga imahe ay mas detalyado, na nagpapakita ng kotse na pinalamutian ng mga mythological na nilalang at mga burloloy sa ginto. Lumitaw din ang Perpetuum mobile ng Drebbel sa ilang mga painting, lalo na ang mga painting nina Albrecht at Rubens. Sa mga larawang ito, ang kakaibang toroidal na hugis ng makina ay hindi katulad ng isang globo.

Ang gawain ni Drebbel ay nakakuha ng atensyon ng mga korte ng hari sa buong Europa, at nilibot niya ang Kontinente nang ilang panahon. At, gaya ng madalas mangyari, namatay siya sa kahirapan. Bilang hindi nakapag-aral na anak ng isang magsasaka, natanggap niya ang pagtangkilik ng Buckingham Palace, nag-imbento ng isa sa mga unang submarino, naging regular sa mga pub hanggang sa pagtanda, at kalaunan ay nasangkot sa ilang mga proyekto na sumisira sa kanyang reputasyon.

Ang anti-gravity machine ni David Hamel

Sa kanyang ipinahayag sa sarili na "hindi kapani-paniwalang totoong kwento ng buhay," sinabi ni David Hamel na siya ay isang ordinaryong karpintero na walang pormal na pagsasanay na pinili upang maging tagapag-alaga ng isang walang hanggang enerhiya na makina at ang spacecraft na dapat na magtrabaho kasama nito. Pagkatapos ng isang engkwentro sa mga dayuhan mula sa planetang Kladen, inangkin ni Hamel na nakatanggap siya ng impormasyon na dapat magbago sa mundo - kung maniniwala lamang ang mga tao sa kanya.

Bagama't ang lahat ng ito ay medyo nakapanghihina ng loob, sinabi ni Hamel na ang kanyang perpetual motion machine ay gumagamit ng parehong enerhiya tulad ng mga spider na tumatalon mula sa isang web patungo sa isa pa. Kinansela ng mga pwersang scalar na ito ang pull of gravity at nagbibigay-daan sa amin na lumikha ng device na magbibigay-daan sa aming muling pagsama-samahin ang aming mga kamag-anak na Claden, na nagbigay kay Khamel ng kinakailangang impormasyon.

Ayon kay Khamel, nakagawa na siya ng naturang device. Sa kasamaang palad, lumipad ito.

Matapos magtrabaho sa loob ng 20 taon upang bumuo ng kanyang interstellar device at magmaneho gamit ang isang serye ng mga magnet, sa wakas ay na-on niya ito at ito ang nangyari. Puno ng ningning ng mga makukulay na ions, ang kanyang anti-gravity machine ay umangat sa hangin at lumipad sa Karagatang Pasipiko. Upang maiwasang maulit ang kalunos-lunos na kaganapang ito, ginawa ni Khamel ang kanyang susunod na kotse mula sa mas mabibigat na materyales tulad ng granite.

Upang maunawaan ang mga prinsipyo sa likod ng teknolohiyang ito, sinabi ni Hamel na kailangan mong tingnan ang mga pyramids, pag-aralan ang ilang mga ipinagbabawal na libro, tanggapin ang pagkakaroon ng hindi nakikitang enerhiya, at isipin ang mga scalar at ang ionosphere na halos parang gatas at keso.

Pebrero 22, 2018, 23:02

Ang mga makina ng ganitong uri ay dapat magkaroon ng mga natatanging katangian at payagan silang malayang gumalaw sa tatlong-dimensional na espasyo nang hindi nagpapakawala ng jet thrust at hindi nagtutulak sa anumang bagay, magagawa nilang lumipat sa mga kalsada sa isang pahalang na eroplano, nang hindi tinutulak ang kalsada, sa tubig o sa ilalim ng tubig, nang hindi tinutulak ang tubig, sa hangin, hindi tinataboy ng hangin, sa kalawakan sa isang walang hangin na espasyo, na nagtagumpay sa paglaban ng kapaligiran at ang mga puwersa ng grabidad, bilang karagdagan, magagawang mag-hover at pumailanglang sa isang naibigay na punto sa kalawakan, pagtagumpayan ang mga puwersa ng gravity at pagbabagu-bago sa kapaligiran. Ang mga UFO ay may katulad na mga katangian.

Ang epektong ito ay medyo nakapagpapaalaala sa kamangha-manghang epekto ni Baron Munchausen, na itinaas ang kanyang sarili sa pamamagitan ng buhok. Malinaw na ang gayong aksyon ay imposible at salungat sa mga batas ng pisika, na nagpapahintulot sa mga taong may maikling pananaw na bale-walain ang epekto, na tumutukoy sa napatunayang imposibilidad nito. Gayunpaman, ang lahat ay hindi gaanong simple dito, at ang epekto ay hindi lamang posible, ngunit kinumpirma din ng maraming mga eksperimento, kahit na ang mga walang malinaw na paliwanag.

Malinaw na ang gulong ay mekanikal na tinataboy mula sa kalsada at salamat dito, ang isang kotse ay nagmamaneho, isang helicopter at isang propeller plane ay tumataboy mula sa himpapawid at samakatuwid ay lumilipad, ang isang rocket ay ibang makina, maaari itong gumalaw sa ilalim ng tubig, sa tubig. , sa kahabaan ng kalsada, sa airspace, ngunit ang pangunahing bagay ay madali itong gumagalaw sa espasyo sa walang hangin na espasyo. Ang reactive thrust effect ay batay sa isang microexplosion na lumilikha ng pare-parehong presyon sa lahat ng mga dingding ng working chamber, maliban sa isa na bukas para lumabas ang microexplosion wave, dahil sa kung saan ang pagkakaiba sa mga puwersa ng presyon ay nalikha at ang silid ay nagsimulang gumalaw. , malayo sa bukas na bahagi kung saan lumalabas ang na-discharge na ginastos na gasolina.

Malayo sa praktikal, ngunit ang isang kawili-wiling ideya ay maaaring malinaw na ipaliwanag ang kakanyahan ng isang bagong ideya - ito ay isang rocket sa isang rocket. Walang sinuman ang nag-abala upang itago ang jet engine sa isang malaking laki ng closed-type na case at i-on ito. Malinaw na ang naturang makina ay hindi gagana nang mahabang panahon at may mataas na kalidad, dahil kakailanganin nito ang paglabas ng ginugol na reaktibong masa at ang haba ng silindro na may jet engine sa base ay dapat sapat na malaki upang ang malayang makakalabas ang jet nang hindi nakasandal sa saradong pader. Sa teorya, posible na makabuo ng isang sistema ng pagtatapon ng basura at pagkatapos ay gagana ang lahat, ngunit bilang isang modelo na nagpapatunay na posible ito sa teorya, dahil walang praktikal na kahulugan dito.

Narito ang isang mas kawili-wiling opsyon na nagpapaliwanag nang detalyado sa prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang bagong uri ng engine at malapit sa praktikal na pagpapatupad. Upang gawing simple, magsagawa tayo ng isang eksperimento sa tubig, mamaya ay ipapaliwanag natin kung bakit ang tubig ay isang visual aid lamang na hindi interesado para sa praktikal na pagpapatupad. Kaya, muli, ang isang saradong kapsula ay kinuha gamit ang isang mapagkukunan ng enerhiya, sabihin nating isang baterya, tubig sa ilalim ng saradong kapsula, isang bomba. Binuksan namin ang pump at nag-pump out ng tubig mula sa ilalim ng kapsula, na lumilikha ng isang malakas na jet na dumarating sa divider sa kaliwa at kanan (maaari mong gawin ang parehong sa dalawang pump, ang isa ay lumilikha ng isang malakas na jet sa kaliwa, ang isa sa kanan), lumilikha ito ng dalawang malakas na jet ng tubig na tinataboy mula sa mga kapsula sa gitna, ang isa ay gumagalaw sa kaliwa, ang isa pa sa kanan. Kung ang bawat jet ay nakasandal lamang sa dingding nito, kung gayon walang espesyal na mangyayari at ang kapsula ay mananatili sa lugar, ngunit kung, halimbawa, ang kaliwang jet ay pinahihintulutan na gawing ibang uri ng enerhiya ang enerhiya nito, na hahayaan itong hindi pumunta sa kaliwang dingding, ngunit sa kalapit na propeller-fan, na may kakayahang sumipsip ng enerhiya ng jet at kahit na makabuo ng kuryente dahil dito, at ang kanang jet ay magpapahinga lamang sa kanang pader, na inililipat ang mekanikal na salpok dito, pagkatapos ay ang buong sistema ay magsisimulang lumipat sa kanan. Ang kawalan ng pamamaraang ito, na ginagawang walang kabuluhan ang praktikal na pagpapatupad, ay ang kahusayan ng engine ay masyadong mababa para sa mga kondisyon ng terrestrial, i.e. mangangailangan ng maraming enerhiya upang lumikha ng hindi gaanong tulak, at para sa espasyo ay walang interes dahil sa katotohanan na hindi ito nakakalikha ng tamang bilis, dahil ang bilis nito ay malilimitahan ng bilis ng water jet. Gayunpaman, ang katotohanan ng posibilidad ng isang bagong uri ng makina ay kaya nakumpirma

Ang isang makina na mayroon nang mga praktikal na aplikasyon ay gagana sa katulad na paraan, kung saan sa halip na isang daloy ng tubig, isang daloy ng mga electron ang ilalapat. Ang pinakamahusay na simpleng halimbawa ng naturang makina ay isang conventional cathode tube, na kilala rin bilang isang x-ray tube. Sa loob nito, sa halip na tubig, nagpapalabas kami ng isang stream ng mga electron sa magkabilang direksyon, habang ang kaliwang stream ay bombahin ang malambot na materyal kung saan ang electron stream ay magdudulot lamang ng pag-init sa panahon ng kanyang makinis na pagbabawas ng bilis, at ang kanang stream ay bombahin ang matigas na materyal, habang ang mekanikal na salpok ng elektron ay ipapadala sa buong istraktura at kung saan, sa turn, ay makakakuha ng traksyon sa kanang bahagi. Ang thrust sa kasong ito ay kinokontrol ng density ng electron flux, at ang maximum na bilis ng makina ay magiging katumbas ng bilis ng pinabilis na mga electron at maaaring maging makabuluhan, hanggang sa ikasampu ng bilis ng liwanag. Sa katotohanan, hindi posible na makakuha ng makabuluhang thrust sa naturang makina dahil sa napakababang kahusayan, samakatuwid, sa ilalim ng mga kondisyon ng terrestrial, ang paggamit ng naturang makina ay hindi epektibo sa gastos, ngunit sa espasyo ito ay gagana, habang nagbibigay mahusay na pagganap ng bilis, na may natural na makinis na acceleration. Ang mga katulad na eksperimento ay isinagawa ni Thomas Browne gamit ang Coolidge X-ray tube.

Gayunpaman, ang ganitong uri ng mga makina na inilarawan ay hindi maaaring mauri bilang antigravity. Ang mga tunay na anti-gravity engine ay dapat lumikha ng anti-gravity radiation, at ang isang bagay na matatagpuan sa larangan ng radiation na ito ay magagawang mapabilis sa napakalaking bilis nang walang labis na karga na nauugnay sa mga puwersa ng inertia, na tinalakay din sa artikulong ito.

Gayundin, muling nagbabahagi si Alexander Vladimirovich Romanov ng mga kawili-wiling ideya

DLR#536. ERPE. Tungkol sa gravity

Ngayon isaalang-alang ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng UFO engine.

Ang UFO engine ay isang density generator na, kapag gumagalaw ang barko, kumikilos nang bidirectionally, bipolarly, tulad ng magnet. Sa harap niya, sa direksyon ng paglalakbay, lumilikha siya ng isang mababang-densidad na larangan, at sa likod niya - isang mataas. Para maintindihan ng isang ordinaryong tao, ito ay parang hangin, o parang agos ng tubig mula sa gripo. At para sa mga physicist, ito ay tulad ng paggalaw ng kuryente sa isang konduktor, kung saan ang mga electron ay gumagalaw mula sa isang lugar na may mataas na density patungo sa isang lugar na may mababang density. Sa madaling salita, ang UFO ay isang malaking elektron, at ang paggalaw nito ay hindi naiiba sa natural na paggalaw ng mga electron.

Samakatuwid, ang UFO ay may napakataas na bilis ng paggalaw, na kinokontrol sa pamamagitan ng pagtaas o pagbaba ng kapangyarihan ng generator.

Sa hovering mode, gumagana ang generator nang unidirectionally, pababa lamang, na lumilikha ng medium density na katumbas ng sarili nito sa ilalim nito. Tungkol sa kung paano magtapon ng patatas sa isang bariles ng pulot. Ito ay mag-hang at hindi lulubog, dahil ang density ay humigit-kumulang pareho. ( kanin. isa) Ang nabuong field na may mataas na density ay minarkahan ng pula.

Sa paglipat - lahat ay malinaw at nauunawaan dito, kaya walang saysay na pag-aralan ang mga detalye. Ngunit ang spatial jumps ng mga UFO ay kawili-wili na.

Kaya. Upang hindi mainip ang mga mambabasa na may mga formula, isaalang-alang natin ito sa isang tiyak na halimbawa, sa ipinakita na mga frame mula sa video.

Ang video ay kinunan ng napakataas na kalidad, makikita mo ang lahat ng mga detalye, at lahat ng mga nangyayaring sandali.

Maaari mong panoorin ang orihinal na video dito:LINK At isang maikling pagpipilian, kasama ang mga katotohanan ng teleportasyon, ay narito:LINK 2

Larawan 1 Sa unang larawan, ang bagay ay medyo materyal, may kulay, hugis at sukat. Apat na nagtatrabaho na lugar ng generator ng density ay malinaw na nakikita. Ang isa ay nasa gitna, at ginagamit para sa pag-hover at paglukso ng espasyo. At ang iba pang tatlo, na matatagpuan sa mga gilid, ang mga ito ay ginagamit lamang para sa paggalaw. Ang video na ito ay nagpapatunay:Link

Larawan 2 Sa susunod na larawan, ang gitnang rehiyon ng generator ng density ay kasama. Ngunit sa pagkakataong ito, hindi ito naka-on sa isang direksyon ngunit sa lahat ng direksyon. Sa lahat ng panig. Sa kasong ito, ang lahat ng mga electron ng bawat atom na nasa loob ng saklaw na ito ng generator ay nagbabago ng kanilang mga orbit sa direksyon ng pagtaas. Ibig sabihin, binabago ng UFO ang istraktura nito. Dahil sa pagbabago sa mga orbit ng mga electron, nangyayari ang paglabas ng quanta, na sinamahan ng isang flash ng nakikitang liwanag.

Tulad ng alam mo, ang plasma ay mga kristal na may kakayahang hawakan ang eksaktong hugis ng mga kristal na sala-sala at, sa pamamagitan ng paraan, kahit na ang eksaktong DNA helix. (Ako ito sa katotohanan na ang mga nabubuhay na biyolohikal na nilalang ay maaari ding gumalaw sa parehong paraan tulad ng mga hindi nabubuhay)

Larawan 3 Pagkatapos ay nangyayari ang ikatlong cycle: isang maliwanag na flash, at ang bola ay nawala.

Walang alinlangan na siya, sa parehong sandali, ay muling lumitaw, ngunit nasa ibang sulok na ng sansinukob.Samakatuwid, ang bagay ay lumilitaw nang hindi inaasahan, na parang mula sa kung saan. Kasabay nito, ang materyalisasyon ng UFO ay nagpapatuloy na sa pagsipsip ng radiation, na nangangahulugan na ang mga electron ay lumilipat pabalik mula sa mga panlabas na orbit patungo sa mga panloob.

Paano nagaganap ang kilusan mismo?

Para sa tanong na ito, may mga hula lang ako.

1) Marahil ito ay quantum teleportation.

Kinumpirma ng mga eksperimento na ang quanta ay maaaring umiral sa dalawa, o kahit na tatlong lugar sa parehong oras. Samakatuwid, ito ay lubos na posible na ang pagiging nasa isang plasma state, ang lahat ng mga kristal nito ay maaaring makopya sa pamamagitan ng paglalapat ng ilang karagdagang enerhiya. Samakatuwid, mayroong dalawang kopya, ang isa ay materyal, at ang isa ay nasa kabilang dulo ng uniberso sa estado ng plasma. Pagkatapos ay kabaliktaran, ang isa ay nagiging plasma, at ang una ay natutupad. Ito ay maihahambing sa isang switch na gumagana sa dalawang bombilya, kung saan isa lamang sa mga ito ang maaaring kumikinang., although dalawa talaga. Ngunit pagkatapos ay hindi malinaw kung paano ang impormasyon na naipon ng isang bagay ay naka-imbak at ipinadala sa isa pa.

2) Isa pang bersyon. Ang paggalaw ng plasma (iyon ay, mga kristal na sala-sala) - nangyayari kasama ang isang nakatayong torsion wave. Mayroong katibayan ng teleportasyon ng bakterya mula sa isang hermetic test tube patungo sa isa pa sa medyo malalayong distansya, tiyak sa kahabaan ng nakatayong alon ng torsion field. Hindi tulad ng quantum theory, ang teleportation ay nangyayari nang walang pagkasira ng orihinal na pinagmulan, at ipinapaliwanag ang pangangalaga ng naipon na impormasyon. Gayundin, ang torsion field ay walang oras, at ang paggalaw ay madalian.

Ngunit ang kahirapan ay nakasalalay sa katotohanan na ang signal ng pamamaluktot ay dapat na tumpak na nakadirekta mula sa isang punto patungo sa isa pa. Parang laser beam. At kung paano i-synchronize ang naturang katumpakan, na binigyan ng napakalaking distansya, at ang patuloy na paggalaw ng uniberso ???

Bagaman ... Marahil ang malaking artipisyal na satellite na ito, na umiikot sa geostationary orbit sa paligid ng araw, ito ba ang sistema ng nabigasyon ng torsion beam ???

Sa totoo lang, inaakala ko noon na ang satellite na ito ay isang uri ng stoker ng ating araw. May patuloy na naghahagis ng kahoy sa apoy. May nag-aalaga sa ating apuyan. Pagkatapos ng lahat, alam ng lahat na ang anumang apuyan ay nagbabago ng intensity nito sa proseso ng pagsunog. At ang araw ay nasusunog na may parehong intensity, hindi bababa sa huling 10 libong taon. Kaya, may nag-regulate ng temperatura, lumilikha ng komportableng microclimate para sa atin. Video tungkol dito

Sa pangkalahatan, sigurado ako na ang teleportasyon ay isang paglipat mula sa isang solidong estado patungo sa isang plasma at vice versa.

P/S Susubukan ko ang isang eksperimento sa teleportasyon ng tubig mula sa isang test tube patungo sa isang test tube kasama ang isang torsion standing wave, hindi bababa sa ilang sampu-sampung metro upang magsimula. .Ipo-post ko ang mga resulta ng mga eksperimento pagkatapos makumpleto.

Ang materyal na ipinakita dito kung minsan ay sumasalungat sa sarili nito. Hindi ko sinasadya na alisin ang mga kontradiksyon na ito - hayaan ang lahat na subukang hanapin para sa kanyang sarili kung ano ang gusto niya at pukawin ang teknikal na pag-iisip.

Sa madaling sabi, narito ang tunay na disenyo ng flying saucer engine. Marahil ay hindi masyadong Schauberger. Ito ay kawili-wili bagaman, kung minsan ang ilang mga ideya ay lumalabas. Iba't ibang tao, sa iba't ibang lugar, iba't ibang panahon, ngunit magkatulad na pag-iisip ang dumarating. Alinman sa mga tao ay pareho, o ang mga batas ng kalikasan. Maniniwala ka ba na hindi ko pa nabasa o narinig man lang ang mga gawa ni Schauberger dati (ang ibig kong sabihin ay ang kanyang makina na pinapagana ng enerhiya ng kapaligiran, at bukod pa, mayroon itong mga pag-aari ng levitating)? Ngunit nang nagkataon (salamat sa Internet) ay nakatagpo ako ng isang paglalarawan ng kanyang mga disenyo, nagulat na lang ako kung gaano kahawig ang matagal ko nang iniisip sa kanyang mga ideya. Sa panlabas, ganito ang hitsura ng Schauberger engine:

Ang panloob na istraktura nito ay ang mga sumusunod (nabaligtad na may kaugnayan sa mga litrato):

Upang maunawaan mo na hindi ako kumapit sa kaluwalhatian ng ibang tao, susubukan kong ipaliwanag ang aparato nito sa pinakasimpleng wika, dahil wala kahit saan ito talagang inilarawan kung paano ito gumagana, sa kabila ng tila malawak na representasyon nito sa Internet. Sa ilang mga lugar, ang opinyon ay dumulas na ang makinang ito sa pangkalahatan ay isang panloloko at hindi maaaring gumana. Pero sa tingin ko hindi naman. Susubukan kong ipaliwanag. Walang alinlangan, ang pangunahing bahagi ng makina ay ito kakaiba sa unang sulyap na gulong (sa figure sa itaas ito ay minarkahan sa kaliwa na may isang hindi maintindihan na inskripsiyon, malinaw naman "turbine").

Sa kabila ng maliwanag na pagiging kumplikado ng pangunahing bahagi, maaari itong madaling gawin. Ang isang pagkakatulad na pag-scan ng naturang turbine ay ipinapakita sa ibaba at maaaring maaring maputol mula sa isang metal plate na 250x500 mm na 1-2 mm ang kapal at nabaluktot nang naaayon. Ang pagkakahanay ng turbine ay awtomatikong magaganap sa panahon ng pag-ikot (iminungkahing ilakip ang turbine sa axis ng motor-generator gamit ang 3 radial spring sa 120 degrees - ang turbine ay "magsarili" na mahahanap ang sentro ng pag-ikot nito).

Ang turbine mismo ay magmumukhang korona ng isang jester. Ito ay ang "jester" at hindi ang "hari" - Humihingi ako ng paumanhin para sa naturang non-normative term-comparison. Ngunit sa palagay ko, ito ang pinaka-maginhawang paraan upang ipaliwanag na ang turbine ay may helical blades, radially curved mula sa gitna hanggang sa periphery.

Sa unang sulyap - ilang uri ng devilry ng 24 na corkscrew na umiikot sa paligid para sa pagbubukas ng mga bote. Bakit kailangan ito? Dito nagli-link ako sa sarili kong site para sa isang kabanata sa pinagmulan ng mga buhawi. Si Schauberger, sa kanyang disenyo, ay lumikha ng mga ideal na kondisyon para sa pagbuo ng isang grupo ng mga mini-tornado at ang gitnang buhawi mismo, na siyang nagtutulak na puwersa ng disenyo na ito. Ang hangin sa unang yugto sa tulong ng naturang gulong ay baluktot sa paligid ng axis ng de-koryenteng motor. Ngunit ang parehong hangin, kapag itinapon sa paligid dahil sa puwersa ng sentripugal, ay dumadaan sa mga corkscrew ng gulong at tumatanggap ng pag-ikot sa kahabaan ng axis ng bawat isa sa 24 na corkscrew. Umiikot ang hangin sa paligid ng 2 axes ng pag-ikot sa parehong oras. Isang pag-ikot sabay-sabay sa paligid ng 2 axes ito ay isang kamangha-manghang bagay! Subukang kumuha ng high-speed electric motor na may handwheel sa axis at iikot ito sa axis ng iyong sariling kamay. Napaka-kagiliw-giliw na mga sensasyon. Kapag pinipihit ang motor, nadarama ang mga puwersa na kumikilos sa ganap na magkakaibang direksyon kaysa sa iyong inaasahan.

Kaya't ang gulong na ito ay bumubuo ng 24 na mini-tornado, na, baluktot sa panloob na ibabaw ng itaas na bahagi ng makina (mukhang tansong palanggana sa larawan sa ibaba), kasama ang isang napaka-kagiliw-giliw na tilapon (pinihitin pa rin ang motor!) Palabas sa ang panloob na kono ng makina at lumipat pa sa labasan.

Mas mainam na obserbahan ang proseso nang higit pa sa nakahalang seksyon upang maunawaan kung ano ang hitsura ng isang buhawi kapag tiningnan mula sa itaas. Ang unang hiwa sa ibaba lamang ng "copper basin" ay ang cross section na ito ng isang buhawi. Ang iba pang 2 ay mas malapit sa labasan. Hindi maginhawa ang gumuhit ng 24 na bola, kaya 9 lamang ang iiwan ko, ang prinsipyo ay pareho pa rin. Bukod dito, ang pagguhit na ito sa paanuman ay kakaibang umaalingawngaw sa pagguhit sa mga bukid ng trigo sa England. Dagdag pa, kahit saan sa lugar at wala sa lugar, susubukan kong iguhit ang mga ligaw na pagkakatulad na ito. Bukod dito, nakita ko ang mga larawan ng mga guhit sa mga gilid nang mas huli kaysa natapos ko ang lahat ng nasa itaas. Hindi ba't kakaiba: ang cartoon na ito sa ibaba at ang pagguhit sa bukid ng trigo ay nilikha ganap malaya sa isa't isa? Gayunpaman, kahit na ang bilang ng mga minivortice ay nag-tutugma.

Kaya't 24(9) na bola, na pinilipit mula sa maliliit na ipoipo, gumulong sa loob kasama ang dingding ng bilog. Ang mga dingding ng bawat bola na may kaugnayan sa mga kapitbahay ay umiikot sa magkasalungat na direksyon. Isasaalang-alang ko ang mga bolang ito bilang isang dalawahang daluyan: ito ay tila isang bola, dahil ito ay gumulong tulad ng isang bahagi ng isang ball bearing at ang mga batas ng mekanika ay nalalapat dito, ngunit sa parehong oras ito ay hangin, na napapailalim sa mga batas ng hydrodynamics. Ang mga bolang ito, sa anumang banggaan ng isang kapitbahay sa isang kapitbahay, ay may intensyon na "takbuhin" ang isa't isa at sa gayon ay lumipat sa gitna ng istraktura, lahat nang sabay-sabay (subukang makita ito sa cartoon sa kaliwa) , at sa parehong oras, ang kabaligtaran na paggalaw ng mga dingding ng mga kalapit na bola ay ayon sa batas ni Bernoulli ay isang rarefied medium, ito ay lumiliko na ang mga bola ay "naaakit" sa isa't isa. Bilang isang resulta, ang lahat ng masa ng umiikot na hangin na ito ay iginuhit sa gitna, bumibilis nang malaki (dahil bumababa ang diameter ng istraktura), gumagalaw nang mas mababa at sa wakas ay lumilipad palabas sa nozzle mula sa ilalim ng istraktura. Ang gulong na may mga corkscrew, habang ito ay umiikot, ay patuloy na nagpapakain sa mga mini-vortex-bearing na ito at kumukuha ng hangin mula sa labas. Sinasabi ni Schauberger na ang prosesong ito ay nagiging self-sustaining. Sa katunayan, ang isang natural na buhawi ay maaaring umiral nang mahabang panahon at ang mismong pag-iral nito ay malinaw na sinusuportahan lamang ng pagkakaroon ng pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng panlabas na kapaligiran at ang panloob na kono ng buhawi. At sa loob ng makina, sa gitna lamang, nabuo ang isang vacuum zone. Nangangahulugan ito na ang nakapaligid na hangin ay dapat magsumikap doon, na bumabagsak sa mga blades ng turbine na may "corkscrews" at nasangkot sa isang kumplikadong tilapon ng pag-ikot, na maaaring tawaging isang "self-turning donut". Iyon ang tila sa akin ang mga pangunahing prinsipyo ng makinang ito. Sa palagay ko, ang ganitong proseso ay talagang matatawag na isang uri ng kabaligtaran sa isang maginoo na pagsabog ( pagsabog), dahil ang sangkap ay hindi nakakalat sa mga gilid, ngunit vice versa magsikap na magtagpo sa isang punto(sa base ng puyo ng tubig). Tinawag ni Schauberger ang prosesong ito pagsabog.

Iginuhit ko ang 3 frame na ito gamit ang mga umiikot na bola-roller at muli ay may naisip akong kakaiba. Sa telebisyon muli mayroong isang kuwento tungkol sa susunod na paglitaw ng mga hindi pangkaraniwang mga bilog sa mga patlang ng trigo ng Inglatera (at hindi lamang doon). Ngunit kung wala akong animator upang ilarawan ang aking mga ideya, susubukan kong ilarawan ang pag-urong ng puyo ng tubig sa isang punto sa unang editor ng graphics na nakita ko sa isang bagay na tulad ng pagguhit na ito. Sa aking palagay, ang pagguhit na ito sa isang patlang ng trigo ay isang hindi malabo na paglalarawan ng mga prosesong nagaganap sa isang buhawi at nangangailangan ng sumusunod na pangunahing konklusyon: ang mga umiikot na minivortex na bumubuo sa isang buhawi ay naaakit sa isa't isa at may posibilidad sa pangunahing sentro ng pag-ikot. At dito iginuhit ang mga minivortice. Magbayad ng pansin - sa tabi ng bawat pangunahing bilog, maraming karagdagang mga bilog ang maingat na iginuhit, na direktang nagpapahiwatig na ang ilang mga mini-proseso ay inilalarawan dito, na gumagalaw sa isang spiral patungo sa gitna. Mas tiyak, mayroong 6 sa kanila at gumagana ang mga ito nang eksakto tulad ng ipinapakita sa aking cartoon na medyo mas mataas. Ito ay ganap na tiyak na ang isang volumetric na proseso ay iginuhit dito sa isang eroplano (isang ipoipo - isang buhawi - isang buhawi). Sino ang gumuhit nito at bakit isang hiwalay na malaking tanong. Kahit na sa araw, ang paglikha ng ilang tulad na geometrically tumpak na mga bilog ay isang malaking problema. At gumuhit ng mga 400 sa gabi? Hindi malamang na isang baliw lang ang makakagawa nito. Marahil ito ay maaaring maunawaan bilang isang uri ng pagguhit-pahiwatig?

Bumalik tayo sa Schauberger. Sinabi ng mga saksi sa pagpapatakbo ng makina ng Schauberger na hangin at tubig lamang ang nagsisilbing gasolina. Baka nagkamali sila ng kaunti. Malamang hangin at halatang alak (nga pala, parang tubig). Ang makina sa proseso ng operasyon ay dapat literal na lumamon sa nakapaligid na hangin at pagkatapos ay oras na upang ilagay ang gasolina dito at sunugin ito, na higit na nag-aambag sa proseso ng pagbuo ng vortex. Sa isang malaking halaga ng oxygen, ang apoy ng alkohol ay halos hindi nakikita. Kaya ang resulta ay isang "walang apoy at walang usok na makina" gaya ng inilarawan sa ilang publikasyon.

Humigit-kumulang sa parehong uri ng konstruksiyon na aking narating sa aking mga konklusyon at nagmumungkahi ng isang bagay na malayuang nakapagpapaalaala sa "windmill" ni Schauberger, ang gawain ay karaniwang batay sa parehong mga prinsipyo. Na-inspire ako sa funnel ng tubig na bumubuhos mula sa banyo at kung ano ang nangyayari sa loob ng mga istruktura sa ibaba ay sumusunod sa parehong mga batas.

Ang pagkakaiba mula sa mekanismo ng Schauberger ay ang kawalan ng isang panlabas na kono, kung saan ang vortex ay hinila sa gitna at pinalabas sa pamamagitan ng nozzle, pati na rin ang isang mas simpleng disenyo ng gulong para sa pagbuo ng isang vortex (sa katunayan, ito ay isang maginoo centrifugal pump). Ang pagpapasimple ko sa disenyo ni Schauberger (ang cartoon sa kaliwa) ay dahil sa simpleng ideya na ang natural na buhawi ay hindi nangangailangan ng lahat ng ganoong pandaraya (bagaman ang "corkscrew" na gulong na naimbento niya ay walang idinudulot kundi paghanga - pinaikot nito ang daloy ng hangin sa kahabaan ng 2 perpendicular axes ng pag-ikot sa pinakasimpleng at pinaka-epektibong paraan!). Ang aking gawain ay paikutin ang daloy sa isang maliit na buhawi nang simple hangga't maaari at mas mabuti na may kumpletong kawalan ng mga mekanikal na bahagi. Ito ay maaaring makamit sa pamamagitan ng paggamit ng hindi isang centrifugal pump impeller para sa pag-ikot, ngunit sa pamamagitan ng paggamit ng isang bagay na katulad ng MHD engine na inilarawan sa pahina ng Electric motor. Ang disenyo ay ganap na walang mga gumagalaw na bahagi (maliban sa mismong puyo ng tubig). Ito ay naging katulad ng ipinakita sa kanang cartoon. Dilaw na kulay - isang pagtatangka upang ilarawan ang nasusunog na gasolina (posibleng kerosene?). Tsaka sa MHD engine, dapat may conductive kerosene (siguro inasnan?) Then they suggested to me na dapat may sodium additive. Sa halos pagsasalita, ito ay isang pagtatangka na magparami ng isang kakila-kilabot na natural na kababalaghan sa isang lata. At kahit na mas tiyak ang proseso, ang kakanyahan ng kung saan ay malinaw mula sa ibaba cartoon.

"Buhawi sa isang baso" "Isang buhawi lang"

Sa unang pagkakataon, nakita ni Einstein ang kaliwang pagguhit sa isang ordinaryong baso na may tsaa at mga lumulutang na dahon ng tsaa (tawagin natin itong Ang baso ni Einstein). Tingnang mabuti: ang gitnang pataas na bahagi ay ang "trunk ng buhawi" (lamang sa kaliwang pigura ay nagtataas ito ng mga dahon ng tsaa, at sa kanan ay may mga bahay at kotse). Kakaiba na si Einstein mismo ay hindi gumawa ng gayong mga konklusyon. At mukhang ginawa ito ni Schauberger. Halos lahat ng mga disenyo na inaalok sa site na ito ay batay sa prosesong nagaganap sa tasang ito.

Kaya upang magsalita - ilang mga punto para sa pangunahing makina ng isang lumilipad na platito. Totoo, para lamang sa kapaligiran. At ang mga tanong ng pahalang na paglipad ay hindi pa isinasaalang-alang. Naiisip mo ba kung gaano kapaki-pakinabang ang isang device na may ganoong makina para sa, sabihin nating, ang Ministry of Emergency Situations? Tandaan ang sunog sa Ostankino television tower at ang kumpletong kawalan ng kakayahan ng isang helicopter na lumilipad sa paligid? At sa pamamagitan ng paraan, ang mga larawan ng ilang mga UFO, kahit na sa kanilang hitsura, ay nagpapaisip na mayroon silang isang sentral na makina na gumagana sa mga prinsipyo ng lata na inilarawan sa itaas, at ang gayong makina ay magiging mas kapaki-pakinabang kaysa sa isang ordinaryong helicopter. Simpleng hindi mapapalitan. Ang metalikang kuwintas ay binabayaran ng pagkakaroon ng ilang mga makina sa parehong platform. Tulad ng nasa ibabang larawan. Sa aking opinyon, mayroong 3 inverted Schauberger engine (tulad ng Repulsine B) na gumagana para sa isang central nozzle. At malamang na mas tama na ilagay ang Repulsin tulad nito:


Sa larawan ang UFO Adamsky ay umaasa sa 3 (o 4?) na makina na katulad ng Repulsine B. Ang mga makinang ito ay nakakabit sa ilalim ng "sumbrero" at bumubuo ng 3 o 4 na buhawi kung saan ang buong istraktura ay "nakabitin". Isang malaki at tatlong mas maliit.

Bumalik tayo muli sa Schauberger engine bilang isang generator ng enerhiya. Ang mga prosesong nagaganap sa salamin ng Einstein ay walang alinlangan na batayan ng makina. Subukan nating makamit ang isang matatag na pagpasa ng proseso. Upang gawin ito, paikutin ang tubig sa tangke gamit ang isang disk sa axis ng motor na de koryente. Ang tubig pagkatapos ng pag-ikot ay lilipat sa isang kumplikadong tilapon. (Ang paggalaw ng likido ay inilarawan sa site na www.evert.de, isang pagguhit ng computer mula sa site na ito ay ibinigay). Ang mga napaka-kagiliw-giliw na konklusyon ay maaaring makuha mula sa figure na ito. Ang linear na bilis ng paggalaw ng tubig sa kahabaan ng ornate path na ito ay pare-pareho at tinutukoy ng linear bilis paggalaw ng mga gilid ng disc. Ang likidong dispersed sa pamamagitan ng disk spirals pababa at ay karagdagang hunhon patungo sa gitna. Sa sandaling ito ay may pagtaas sa angular velocity ng pag-ikot ng tubig. (Ang isang matingkad na analogue ng naturang pagtaas sa bilis ng pag-ikot ay ang pag-ikot ng isang thread na may isang load kapag paikot-ikot ang thread na ito sa paligid ng isang daliri). Ang likido ay tumataas nang may tumaas na angular velocity at nakasalalay sa gitnang bahagi ng disk. Narito ang pinaka-kawili-wili. Ang bilis ng pag-ikot ng tubig sa gitnang rehiyon ay mas mataas kaysa sa bilis ng pag-ikot ng disc! Ang tubig ay "tinutulak" ang disk sa direksyon ng pag-ikot. Sinusuportahan ng umiikot na stream ang sarili nito! Halos tulad ng isang walang hanggang motion machine. Ngunit gaya ng dati, nakakasagabal ang mga puwersa ng friction. At ang proseso ay medyo matatag at mababa ang pamamasa. Sa pamamagitan ng paraan, medyo nakakagambala: kung iikot mo ang tubig sa isang ordinaryong balde, kahit na walang tulong ng isang disk, ang tubig ay iikot pa rin ayon sa parehong mga batas at ang tubig ay iikot nang medyo mahabang panahon, dahil narito ang suporta sa sarili ng pag-ikot ng tubig - walang sinuman ang nagbabayad ng pansin dito (ito ay sapat na upang mahigpit na isara ang takip ng balde na napuno nang eksakto hanggang sa labi - ang pag-ikot ay hihinto nang medyo mabilis). Ano ang gusto kong sabihin? Isang bagay lamang - ang isang vortex ay napakadaling makuha kapag umiikot ang isang likido o gas sa ilalim ng hindi pantay na mga kondisyon ng pag-ikot mula sa itaas at sa ibaba, at ito ay isang halos handa na self-supporting system. Kailangan mo ng kaunting enerhiya at ang proseso ay hindi mapipigilan. At saka: ang puyo ng tubig ay sumisipsip ng enerhiya sa anyo ng init mula sa kapaligiran! Ngayon ay susubukan kong ipaliwanag. Isaalang-alang ang isang pinasimple na diagram ng Schauberger engine. Kung balewalain natin ang lahat ng pangalawa, kung gayon ang disenyo ay umaangkop sa sumusunod na simpleng pamamaraan, na sa katunayan ay hindi hihigit sa isang pagpapatuloy ng ideya salamin Einstein a.

Sa loob sa tuktok - isang umiikot na disk (pula). Sa ibaba ay isang maliit na patayong nakatayo na plato. Nakakamit nito ang hindi pantay na mga kondisyon sa panahon ng pag-ikot para sa ibaba at itaas na mga layer ng tubig (hangin?) Sa kaliwa ay isang heat exchanger (higit pa sa na mamaya). Sa itaas - isang motor-generator, sa una ito ay gumagana bilang isang starter ng proseso, pagkatapos na pumasok sa mode ng buhawi - upang kunin ang enerhiya. Ang balbula sa heat exchanger ay isang switch ng proseso. Ang arrow sa kaliwa ay ang gumaganang katawan ng aparato na pinainit ng kapaligiran.

Ano ang nangyayari sa panahon ng pagpapatakbo ng device na ito? Ang lahat ay simple. Ang mga puwersang sentripugal ay lumilikha ng mas mataas na presyon sa mga dingding ng sisidlan. At isang vacuum sa gitnang bahagi. Dahil sa mas mataas na angular na bilis ng pag-ikot ng itaas na mga layer ng tubig (hangin) kumpara sa mga mas mababa, isang meridional na daloy ay nilikha, na bumababa sa mga dingding ng sisidlan. At tumataas sa gitnang bahagi (sa kalikasan, ito ay walang iba kundi isang "puno ng buhawi"). Ang likido (gas), na gumagalaw kasama ang sopistikadong tilapon nito, pagkatapos ay pumapasok sa lugar ng compression, pagkatapos ay sa lugar ng rarefaction. Alalahanin natin ang pinakasimpleng batas ng pisika - ang batas ng Boyle-Mariotte. Kung kukuha tayo ng isang tiyak na masa ng gas, pagkatapos ay may sapilitang compression, ang gas ay uminit. At kapag rarefied, lumalamig. Nasa gitnang bahagi ng aparato na ang pinaghalong tubig-hangin ay pumapasok sa rehiyon ng sapilitang rarefaction ng mga puwersang sentripugal. Sa kasong ito, para sa isang may hangganan na masa ng gas, pagbaba sa temperatura at pagtaas ng volume. Ang pagtaas ng volume na ito ay nagbibigay ng pagtaas sa kinetic na paggalaw ng daloy mula sa ibaba hanggang sa itaas kasama ang gitnang axis ng device. Ang recharged na jet na ito na may bagong enerhiya ay pumapasok sa turbine disk, na nagiging sanhi ng pag-ikot nito nang mas mabilis at makagawa ng mas matinding ipoipo. na lumilikha ng mas mataas na vacuum, at iba pa at iba pa. Ang pinalamig na basa-basa na hangin ay pinatalsik ng sentripugal na puwersa sa tubo ng heat exchanger. Sa isip, ang temperatura ng heat exchanger ay malapit sa absolute zero. Ang kapaligirang nakapalibot sa heat exchanger, na normal sa ating pananaw, ay isang "kapaligiran na may labis na enerhiya". Ang heat exchanger ay pinainit nito at ang thermal energy ay pumapasok sa loob ng device, sa kalaunan ay nagiging pag-ikot ng "self-turning donut" mula sa basa-basa na hangin sa loob ng device.

Gusto kong gumawa ng isang maliit na tala tungkol sa epekto ng Ranque (paghihiwalay ng temperatura ng isang gas jet sa tinatawag na "Ranque tubes"). Wala talagang nagpapaliwanag ng epektong ito. At sa aking opinyon, ang lahat ay simple. Mayroong batas ng Boyle-Mariotte (ang produkto ng presyon at lakas ng tunog sa isang pare-parehong temperatura ay isang pare-parehong halaga) at lahat ay nangyayari ayon sa batas na ito. Ang gas na umiikot sa meridional na direksyon sa aming device ay salit-salit na nakakaranas ng compression o rarefaction. Nag-iinit ito, pagkatapos ay lumalamig na may kaugnayan sa "normal" na temperatura. Iyan ang buong epekto ng paghihiwalay ng temperatura. Oo nga pala, walang nagtangkang mag-inject ng tubig doon? Dapat ay isang napaka-kagiliw-giliw na epekto. Isang bagay na tulad ng pagpasa sa "dew point" na may matinding paglamig.

Sa pamamagitan ng paraan, maaari tayong gumuhit ng isang kawili-wiling konklusyon: ngunit sa device na ito ito rin oscillatory na proseso! At ang mga oscillations ay may resonance - isang matalim na pagtaas sa amplitude na may isang minimum na input ng enerhiya! Maaari mo bang isipin kung paano posible na patatagin ang epekto kapag nahanap dito ang mga dependencies sa pagitan ng amplitude ng mga oscillations at lahat ng mga parameter na nakakaimpluwensya? resonance ng temperatura! Mukhang maganda. At maaari itong makahanap ng mahusay na aplikasyon sa mga makina ng pagpapalamig.

Malalim ang aking paniniwala na si Schauberger ay isang dakilang tao at hindi nararapat na kilala. Sa palagay ko ay nakagawa pa rin siya ng isang generator na kumukuha ng enerhiya, tila, mula sa " WALA". Mas tiyak, direkta mula sa kapaligiran. Kahit na ito ay ginawa nang hindi epektibo, ang kalayaan ng enerhiya na ito ay dapat na higit sa lahat ng mga argumento laban dito. Ano ang nakakagulat pa rin? Sa Internet, maaari kang makahanap ng napakaraming impormasyon tungkol sa mga gawa ni Schauberger. Ngunit, tila, hanggang ngayon ay walang teknolohikal na rebolusyon sa paggawa ng enerhiya.Mukhang may mga larawan at mga guhit ng mga istruktura.Gayunpaman, ang lahat ng mga paglalarawan ng pagpapatakbo ng makina na nakilala ko sa ngayon ay hindi maintindihan. monotonous (at mula sa aking pananaw ay ganap na hindi tama) na ito ay nagiging malinaw kaagad - walang gumagana ay simpleng Hindi. Hindi ako nagpapanggap na ang tunay na katotohanan. Lahat ng inilarawan sa aking website ay isang hanay ng patuloy na mga kontradiksyon at mga kamalian. Tanging ako ay kumbinsido na ang makina ay isang generator na may kamangha-manghang mga katangian na bumubuo, o sa halip ay nag-concentrate, ang enerhiya mula sa enerhiya ng kapaligiran ay lubos na posible at maaaring gawin ngayon. Ang mga sosyo-ekonomikong kahihinatnan ng naturang imbensyon, siyempre, oh, ay walang maiisip na mga hangganan. Ito ay isang kumpletong solusyon sa mga problema sa enerhiya at isang pagbabago sa konsepto ng mga sasakyan.

Batay sa nabanggit, nananatili lamang upang gumuhit ng isang tiyak na disenyo. Kung gayon. Bilang isang hypothetical, "virtual" na makina, iminumungkahi ko ang sumusunod na "pan":

Vortex motor-generator

Magagawa ng device na ito ang mga sumusunod na function:

1. Generator ng enerhiya. Sa halip, isang concentrator ng enerhiya mula sa kapaligiran. Huwag ipihit ang iyong dila para sabihin ang "perpetual motion machine of the 2nd kind."

2. Heat engine - ang mga posibilidad para sa paglamig at pagkondisyon ay lalong mahusay. Sa pamamagitan ng paraan, ang gumaganang likido dito ay hindi kinakailangang tubig-hangin. Posible ang hangin at freon.

3. Gravitational na mekanismo. Iyan ay isang medyo bastos na pahayag, ngunit susubukan kong ipaliwanag. At sa 2 paraan.

3.1. Ang epekto ng pagbaba ng timbang ng mabilis na umiikot na masa ay kilala. Bakit ito nakasalalay? Bumalik tayo sa Fig. Everta. Malinaw na sa gayong pag-ikot ng hangin, ang hindi kapani-paniwalang bilis ay maaaring makamit (dahil sa isang maliit na masa ng hangin). Ang aparato ay hindi nasa panganib ng pagkasira, hindi katulad, halimbawa, isang metal na flywheel. Sa pangkalahatan, sa kabila ng pagiging kumplikado ng trajectory, ang bawat punto ng trajectory na ito ay gumagalaw tangentially sa ibabaw ng lupa. At medyo posible na makamit ang isang linear na bilis na 8 km/sec sa tilapon na ito. Isang artipisyal na satellite na may orbit na 1 metro? Magkakaroon ba ng levitation? Hm...

3.2. Noong unang panahon, nakuha ko ang mga kamay ng TM magazine na may isang artikulo sa gravitational mechanisms (inertioids). Inilarawan nito ang tungkol sa 10 uri ng mga mekanismo at agad na ipinaliwanag. bakit hindi sila ganap na makapagtrabaho, iyon ay, lumipad. Totoo, sa dulo ng artikulo ay sinabi na wala pa ring pinal na hatol sa pagpapatakbo ng mga naturang aparato at ang tanong ay bukas. Samakatuwid, iminumungkahi ko ang numero 11. Sa isang pagkakataon, interesado ako sa pag-ikot ng isang simpleng flywheel sa axis ng isang de-koryenteng motor. Nasa kamay ko ang motor. Ang kapangyarihan nito ay 70 watts., 7000 rpm sa U = 24v, ang flywheel ay isang aluminum disk na may diameter na 10 cm, na tumitimbang ng 200 gramo. Ipinapaliwanag ko nang detalyado. upang ang mga nais ay subukan ito para sa kanilang sarili. Maliban kung, siyempre, ito ay kawili-wili. Kapag ang handwheel ay pinaikot, mayroong isang kumpletong pakiramdam na ikaw ay may hawak na isang gumaganang inertioid sa iyong mga kamay! Ito ay sapat na upang paikutin ang disenyo sa paligid ng kamay - at isang kumpletong ilusyon ng hindi maintindihan na thrust sa isang napaka-tiyak na direksyon. Ang ganitong kagiliw-giliw na epekto ay ibinibigay sa pamamagitan ng pag-ikot sa paligid ng 2 axes nang sabay-sabay (ang axis ng motor at ang axis ng kamay). Pagkatapos ay lumitaw ang isang ideya na ngayon, sa kakaibang paraan, ay bumalandra sa kakanyahan ng Schauberger engine. Noong nakaraan, tila sa akin ay walang kapararakan, bagaman medyo kawili-wili. Mamaya na lang siguro ako magdodrawing.

At ngayon isang maliit na konklusyon sa kung ano ang nakasaad sa pahinang ito. Ang ilang mga pangkalahatang pangunahing prinsipyo ay maaaring buuin para sa pagpapatakbo ng mga device na gumagawa ng mekanikal na enerhiya sa pamamagitan ng "pagsipsip" ng enerhiya mula sa kapaligiran:

1. Ang isang proseso ay nabuo na nasa bingit ng self-support (halimbawa, sa hydraulics, ang isang closed vortex tulad ng isang Einstein glass ay isang lubhang hindi matatag at medyo inertial state: ang mga halimbawa ay napakadalas - isang umiikot na funnel ng tubig, hangin , isang natural na buhawi; sa electrical engineering - isang electric motor at isang dynamo na konektado sa parehong axis ). Para sa tunay na suporta sa sarili, kinakailangan upang magdagdag ng panlabas na enerhiya sa naturang sistema. Minsan napakaliit, na nagbabayad para sa alitan o pagkalugi sa paglaban.

2. Proseso ng hyperbolizing. Hanggang sa resonance na nangyayari sa naturang aparato (sa isang vortex - pag-init at paglamig ng pinaghalong tubig-hangin, sa electrical engineering, ang induction ng mga electromagnetic field ay halata) ..

3. "Pagbabaligtad" ng istraktura na may kaugnayan sa kapaligiran sa paraang ang ilang bahagi ng istrakturang ito ay magkakaroon ng enerhiya na may matinding pagbawas ng potensyal ng enerhiya at maging isang sumisipsip ng enerhiya ng kapaligiran (halimbawa, sa haydrolika - ang gitnang bahagi ng Schauberger engine - perpektong ang espasyong ito ay tinatayang humigit-kumulang sa absolute zero sa temperatura at presyon, samakatuwid, ang ordinaryong medium na nakapalibot sa bahaging ito ng engine ay may "labis" ng enerhiya. Sa electrical engineering - mas kumplikado dito - ang overlap at resonance of fields is obvious, I'll leave the idea unfinished for now).

4. Paglabas ng enerhiya na "nasisipsip" mula sa labas mula sa saradong espasyo ng aparato sa anyo ng mekanikal o elektrikal na enerhiya.

Matingkad na mga halimbawa ng mga naturang device:

Schauberger engine at halos kaparehong Clem engine

Sa electrical engineering, ang Tesla generator at ang Searl generator.

Ngayon ay maaari nating ipagpalagay kung ano ang nasa loob ng Schauberger's Repulsine. Malamang na ito ay isang disenyo na katulad ng ilustrasyon sa ibaba. Ang vortex na nabuo sa gitnang bahagi ay sumisipsip sa tulong ng isang heat exchanger (mahalagang isang conventional centrifugal pump) na pinakamababang init mula sa hangin na dumadaan sa mga blades ng turbine, na kinakailangan upang mapanatili ang pag-ikot. Ang makina ay nagsisimula kapag ang turbine ay umiikot at ang isang maliit na halaga ng tubig ay na-injected mula sa ibaba. Malamang, pagkatapos pumasok sa mode ng buhawi, hindi na kailangan ng tubig at hangin na lang ang gumaganang fluid. Ang presyon sa loob ng engine sa panahon ng operasyon ay binabaan sa gitna, nadagdagan sa paligid. Ang epekto ng Ranggo ay "gumagana" sa buong lawak. Sa halip, dapat itong gumana nang mas malinaw kaysa sa "Ranque tubes" (ito ay dahil ang hangin na umiikot sa Ranque tubes ay agad na itinatapon at sa halip ay nasasayang, at dito ang epektong ito ay "naiipon" sa panahon ng cyclic meridional rotation). Pinalamig mula sa ibaba, ang heat exchanger-turbine ay pinainit mula sa itaas ng sapilitang hangin sa paligid. Ang pagtanggi sa pinalamig na hangin na ito ay lumilikha ng karaniwang jet thrust.

Sa madaling sabi, kung ito ay talagang gumagana (naniniwala ako, kung ang Schauberger engine ay talagang umiral, kung gayon ito ay isang katulad na disenyo) - maaari nating isaalang-alang ito na isang ganap na unibersal na engine-propulsion-generator. Super-ecological at walang gasolina. Na may daloy ng malamig na hangin bilang isang tambutso.

Vortex motor-generator-propulsion

Ang disenyo sa mga tuntunin ng paggawa ay nasa antas ng simula ng huling siglo, marahil kahit na mas maaga. Mukhang isang regular na vacuum cleaner. Ang pagiging simple nito ay nakapagtataka sa iyo - gumagana ba ito? Ngunit wala akong masyadong nakikitang kontradiksyon. Sa tingin ko ang larawang ito ay makakakuha ng makabuluhang pamamahagi sa Internet. At least bilang talakayan.

Maaaring ganito ang hitsura ng isang planta ng pang-industriyang power generation:

Vortex Power Plant Block (cell ng enerhiya?)

Ang disenyo ay sobrang simple. Sino ang nagsabi na ang "trunk of a tornado" ay dapat idirekta pababa? Baliktarin natin ang lahat (nga pala, sa sketch ng lapis ni Schauberger sa tuktok ng pahina ay kaduda-dudang din - nasaan ang "itaas at ibaba"). Sa ganitong paraan, ang pagbuo ng isang artipisyal na puyo ng tubig ay lubos na pinasimple. Ano ang kailangan para makabuo ng vortex? Ang sagot ay - ilang init sa paligid, halumigmig, at paunang pag-ikot ng isang masa ng basa-basa na hangin. Ang ordinaryong tubig ay ibinubuhos sa isang lalagyan na hugis mangkok. Sa paunang yugto, ang motor-generator, sa tulong ng isang turbine na may spiral blades, ay nagsisimulang i-twist ang water-air cone, at pagkatapos na ang istraktura ay pumasok sa tornado mode, pagsipsip ng init mula sa nakapaligid na hangin , acceleration ng paggalaw ng rarefied air kasama ang gitna ng puyo ng tubig at ang presyon ng daloy na ito sa mga blades ng turbine. Ang motor-generator ay maaaring ilipat sa mode ng pag-aani ng enerhiya. Iniwan ko ang paglalarawan ng pagpapatakbo ng pag-install bilang minimal - ang larawan ay napakalinaw. Kahit na ang mga proseso na nagaganap sa device na ito ay mas kumplikado at magkakaibang (sinadya kong tinanggal ang pagbuo ng isang minitornado kapag ang pangunahing puyo ng tubig ay nangyayari, pati na rin ang mga posibleng electrostatic effect). Sa larawang ito, sinusubukan ko lang na i-highlight ang pangunahing bagay - vortex self-support na proseso ay posible at sa aking opinyon ay medyo simple. Hindi ko alam kung anong taas ang magkakaroon ng nagreresultang vortex (masyadong posible - ang pag-install na ito ay maaaring maging "rotor" ng isang full-scale na natural na buhawi sa isang bukas na lugar). At kung sa likas na katangian ang proseso ng pagbuo ng mga vortices ay nangyayari sa lahat ng oras, at kung minsan ay tila walang dahilan, pagkatapos ay iminumungkahi kong ituring ang aparatong ito bilang isang hanay ng mga glandula at iba pang mga detalye na nag-aambag sa "sibilisadong" paglitaw. ng isang napaka-karaniwang natural na kababalaghan.

Isang hiwalay na tanong tungkol sa mga sukat ng disenyong ito. Hindi gusto ng kritisismo sa Internet ang ibang larawan kapag may nagsimulang magsalita tungkol sa makabuluhang sukat ng mga iminungkahing istruktura. Samakatuwid, hindi ako magsasalita tungkol sa napakalaking sukat (tulad ng isang negatibong halimbawa ay ang Messiah machine na may diameter na 50 metro). Mas gusto ko ang paglalarawan ng Schauberger Home Machine Power - ang mga sukat ng device na ito ay halos 1 metro ang lapad. Sa pamamagitan ng paraan, ang iminumungkahi ko ay isang uri ng symbiosis sa pagitan ng dalawang aparatong ito. Mas simple lamang sa istruktura at marahil ay mas mahusay. At ang pinakamababang sukat ay tinutukoy pa rin ng mga batas ng kalikasan - Hindi pa ako nakakita ng air vortex sa wildlife na wala pang isang metro (isang simpleng halimbawa ay ang karaniwang mga kaguluhan sa isang maalikabok na kalsada). Ngunit kung naisip mo ang pinakamataas na sukat ng naturang istasyon! Ang imahinasyon ay madaling gumuhit ng isang malaking pag-install sa isang bukas na lugar, na mag-uudyok sa paglitaw ng isang tunay na buhawi sa lahat ng lakas ng pagdurog nito. Tanging ang buhawi na ito ay "pinaamo", samakatuwid ito ay palaging nakatayo sa isang lugar - eksakto sa itaas ng planta ng kuryente. At kung magtatayo ka ng isang complex ng mga malalaking vortex power plant na nagpapalamig sa nakapalibot na espasyo? Dito na natin mapag-uusapan ang epekto sa klima! Ito ay magiging isang magandang kontribusyon sa paglaban sa global warming. Narito ang isang maliit na pantasya sa paksa:

Ang mga istrukturang ito, sa tingin ko, ay maaaring gawin sa loob ng napakalawak na mga limitasyon sa laki at kapangyarihan, ngunit ang pinaka-halata ay bilang isang maliit na laki ng autonomous na mapagkukunan ng enerhiya (halimbawa, para sa isang hiwalay na bahay). Tandaan kung paano "napuno" ang mga personal na computer sa isang pagkakataon na "malalaking computer"? Kailangan nating maging mas malapit sa mamimili!

Ang lahat ay tiyak na mukhang hindi kapani-paniwala, ngunit gusto ko pa ring pagandahin ang impression. At sa wakas ay alamin kung ano pagsabog, na patuloy na pinag-uusapan ni Schauberger at sinusubukang unawain - ano ang gusto niyang ialok?

Magsimula tayo sa katotohanan na ang buong technogenic na sibilisasyon ay kasalukuyang nakasalalay sa Mga pagsabog. Mula sa Latin ito ay isang pagsabog, isang tambutso. Ang gawain ng anumang modernong heat engine (kaliwang bahagi ng figure) ay ang pagkasunog ng gasolina sa ilang dami, isang matalim na pagtaas sa temperatura at pagpapalawak ng gumaganang likido bilang resulta ng pagkasunog na ito. Ang gumaganang likido ay tumaas sa dami ng pagpindot sa piston, ang turbine, ito ay itinatapon lamang upang makakuha ng isang reaktibong salpok. Halos anumang makina ay tumatakbo sa proseso ng pagpapalawak bilang isang resulta ng pagkasunog ng gasolina, na patuloy na nag-aaksaya ng hindi nababagong mga mapagkukunan sa anyo ng gas-oil-coal-uranium. Hindi ko nais na pag-usapan ang tungkol sa pag-aaksaya ng naturang teknolohiya - maaari mong isipin. Ngunit pagkatapos ng lahat, ang pagpapalawak ng nagtatrabaho na katawan ay maaaring makuha bilang isang resulta ng isang ganap na magkakaibang proseso! Ang isang halimbawa ay isang natural na buhawi. Susubukan kong magpaliwanag ng kaunti. Isipin natin. na sa ilang lalagyan ay sinimulan nilang paikutin ang gumaganang likido. Sa pinakasimpleng kaso, ito ay ordinaryong hangin, tulad ng sa figure na ito sa kanan (isang maliit na modelo ng isang natural na buhawi). Sa gitnang bahagi, agad na lilitaw ang isang accelerating upward translational movement. Mayroong hindi bababa sa 3 dahilan para dito:

1. Sa gastos underpressure sa pamamagitan ng centrifugal force ang gitnang bahagi ng puyo ng tubig ilang isang pagtaas sa volume para sa isang may hangganan na masa ng gas at isang pagbaba sa temperatura nito. Mula sa mga gilid, ang masa na ito ay "sinusuportahan" ng mga dingding ng sisidlan, mula sa ibaba nito. Mayroon lamang isang paraan upang mapalawak - pataas.

2. Naka-on bihirang bahagi ng gas sa gitnang bahagi Nalalapat ang batas ni Archimedes- isang mas magaan na katawan "lumulutang" - isang bagay tulad ng isang lobo, tanging walang shell.

3. Ang ikatlong dahilan ay ang pinaka-exotic. Kapag umiikot ang hangin, nakakakuha ito ng malaking potensyal na kuryente. Positibo sa gitna, negatibo sa paligid. Sa kabila ng pagiging simple nito, ang modelong ito ng buhawi (at ang buhawi mismo sa orihinal) ay isang mahusay na electrostatic generator (ang teorya ng paglitaw ng naturang potensyal na kuryente ay pinakamahusay na makikita sa mga materyales sa generator ng Searl). Sa isang tunay na buhawi, ang isang magnitude ng milyun-milyong boltahe ay naabot at nagpapakita ng sarili sa patuloy na paglitaw ng kidlat sa "mata ng buhawi" at ang "puno ng kahoy". Kaya, sa katawan ng isang buhawi, sa pagkakaroon ng tulad ng isang mataas na boltahe, ang hangin ay nagiging nakuryente. PERO mga singil ng parehong pangalan gaya ng nalalaman pagtataboy! (positibong sisingilin ang mga molekula ng hangin - walang mga electron, pagtataboy sa isa't isa). Sa ganitong paraan ito nangyayari pagtaas ng presyon ng gas dahil sa electrostatic forces!. At ito extension muling nagbibigay ng karagdagang impetus sa pataas na paggalaw ng hangin. Nagtataka ako kung ang gayong epekto ay nabuo sa pisika - isang pagtaas sa dami ng gas kapag ito ay nakuryente? Kung hindi, bakit hindi mo natuklasan? Sa paghahalungkat sa Internet, wala akong nakitang ganoon, ngunit ang epekto ay dapat na malinaw. Gusto kong ipaliwanag ang lahat ng sinabi sa cartoon na ito at subukang patunayan iyon Ang buhawi ay isang electrostatic machine, at sa istruktura ang pinakasimple. Sa Internet, makakahanap ka ng sapat na mga disenyo kung saan ang rotor ay isang simpleng dielectric cylinder, sa mga gilid kung saan ang isang mataas na boltahe ng ilang sampu-sampung kilovolts ay inilapat lamang.

Gamit ang cartoon na ito (isang seksyon ng isang buhawi), gusto kong ibuod kung ano ang inaalok ng mga may-akda ng naturang mga istraktura at nag-aalok ng kanilang sagot sa tanong - bakit talaga umiikot ang buhawi?

electrostatic

modelo ng buhawi

Isaalang-alang ang isang cross section ng isang buhawi. May makikita tayong parang ball bearing. Pananaliksik

Kung gusto mong makatanggap ng balita sa Facebook, i-click ang "like" ×

//= \app\modules\Comment\Service::render(\app\modules\Comment\Model::TYPE_ARTICLE, $item["id"]); ?>

ay isang Austrian na mahuhusay na siyentipiko (1885-1958). Siya ang ama ng vortex engine, kung saan idinisenyo ang flying saucer. Sinabi ng siyentipikong ito na napakahalaga para sa isang tao na makipag-ugnayan sa kalikasan.

Mayroong dalawang pananaw sa Internet tungkol sa Schauberger. Una - siya ay isang mahuhusay na imbentor ng sasakyang panghimpapawid - "flying saucers". Ang pangalawa ay isang napakatalino na imbentor na nakakuha ng inspirasyon at, salamat sa kanyang mga obserbasyon kung paano gumagana ang kalikasan. Ngunit sa katunayan, ang parehong mga puntong ito ng pananaw ay totoo.

Si Viktor Schauberger ay ipinanganak sa maliit na bayan ng Plökensten. Ang kanyang tiyuhin ay ang huling imperial huntsman sa Bad Ischl sa panahon ng paghahari ni Franz Joseph I, Emperor ng Austria-Hungary. Ang ama ng hinaharap na siyentipiko ay ang punong kagubatan. Nais niyang pumasok ang kanyang anak sa unibersidad upang mag-aral ng kagubatan. Ngunit hindi pumayag si Victor, na ikinatuwirang babaluktutin lamang ng mga guro ang kanyang natural na pananaw sa kalikasan, kaya pumasok siya sa isang simpleng paaralan sa kagubatan.

Ang Lihim na Agham ni Hitler

Mga obserbasyon ni Schauberger

Madalas na pinapanood ni Viktor Schauberger ang mga sapa ng kagubatan, salamat sa kung saan nakagawa siya ng isang pambihirang pagtuklas na dati nang ginawa ng mga Greeks, Inca, Egyptian: ang tubig ay umiikot sa natural na mga kanal ng tubig, at salamat dito ito ay naglilinis sa sarili, nananatili itong nakapagpapagaling na kapangyarihan, natatanggap nito. Salamat sa enerhiya ng umiikot na tubig, maaari itong dumaloy mula sa ibaba pataas - tulad ng nangyayari sa maraming ilog, at tulad ng nangyari sa mga sinaunang aqueduct. Ang mga sinaunang tao ay walang mga electric pump, ngunit, gayunpaman, sila, tulad ng mga modernong tao, ay gumagamit ng pagtutubero. Halimbawa, sa isla ng Crete sa Palasyo ng Knossos, ang tubig ay tumaas mula sa ibaba pataas sa pamamagitan ng mga ceramic pipe, na nagtagumpay sa dalisdis. Salamat sa mga spiral watercourses, ang mga dingding ng mga tubo ay hindi kailanman tinutubuan ng mga deposito ng asin, na hindi masasabi tungkol sa aming mga tubo.

Nakita ni Victor ang sumusunod na himala ng kalikasan nang maraming beses: sa isang malamig na gabi na naliliwanagan ng buwan sa whirlpool ng stream ng bundok, ang mga bilugan na bato na 15 cm ang laki ay lumulutang mula sa ilalim ng reservoir. At sa parehong oras, ang mga pinakintab na bato lamang sa hugis ng isang itlog ay tumaas, at ang mga angular ay nananatiling nakahiga sa ilalim.

Ang agham sa loob ng mahabang panahon ay hindi maipaliwanag ang mga kabalintunaang pagtuklas na ito at hindi pinansin ang mga ito.

Ang lahat ng mga obserbasyon ni Schauberger ay nakatulong sa kanyang mga pag-unlad.

Third Reich - Operation UFO

Mga imbensyon ng Schauberger

Si Schauberger noong 30s ng ika-20 siglo ay lumikha ng unang vortex heat generator, na lumikha ng init mula sa enerhiya ng tubig na umiikot. Inakusahan siya ng karamihan sa mga siyentipiko na hindi siya lumikha ng kanyang sariling mga imbensyon, dahil hindi siya isang siyentipiko.

Sa pag-aaral ng tubig, nagkaroon si Schauberger ng ideya na pag-aralan ang makina, ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay batay sa implosion (isang proseso na nangyayari sa isang puyo ng tubig).

Ang kanyang mga prinsipyo ng implosion ay kabaligtaran ng mga kung saan ang mga makina ay binuo ngayon, na batay sa pagsabog. Gumagamit ang implosion ng self-sustaining vortex flows ng gas o anumang likido na iniutos, na kinokolekta sa panahon ng sirkulasyon, binabawasan ang temperatura ng ibinigay na substance kung saan naganap ang mga ito.

Ang flying saucer ni Searl

Nagtatrabaho para sa mga Nazi

Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, talagang gustong manalo ng mga Nazi, kaya kailangan nilang gamitin ang enerhiya ng hangin, na hindi pa nagagamit, at nag-recruit sila ng Austrian scientist sa serbisyo.

Sinasaliksik pa lang ni Schauberger ang mga prinsipyo ng vortex dynamics noong panahong iyon at gumagawa ng mga water lock para maghatid ng kahoy. Salamat sa imbensyon na ito, naging posible na ilipat ang napakabigat na mga troso sa tubig, na dati ay imposible. Nagawa niyang makamit ito sa pamamagitan ng pagkontrol sa mga agos ng eddy at temperatura ng tubig. Kasunod ng tagumpay na ito, bumuo siya ng mga high speed flying disc at iba pang hydroelectric na proyekto, kabilang ang vortex engine.

Si Schauberger noong 1942 ay dumating sa planta ng Messerschmitt (lungsod ng Augsburg), kung saan ipinagpatuloy niya ang kanyang trabaho. Malungkot na natapos ang produksyon ng sasakyang panghimpapawid sa planta na ito. Matapos ilunsad ang nilikhang sample at maabot ang pinakamataas na bilis ng pag-ikot ng engine turbine, naganap ang isang meltdown. Marahil ito ay nangyari dahil sa hindi pangkaraniwang pamamaraan ng paghahagis o dahil sa paggamit ng mababang kalidad na mga haluang metal sa paglikha ng turbine. Nagsimula itong tila kay Schauberger na may nag-utos na ganap na ihinto ang paglikha ng isang sasakyang panghimpapawid ayon sa kanyang disenyo.

May magandang dahilan ang siyentipiko para dito. Matapos ang pagkawasak ng kanyang pangalawang kagamitan, na natipon sa pabrika ng Messerschmitt, ang kumpanya ng Ernst Kubizhnak, na matatagpuan sa Vienna, ay tumanggap ng utos ni Hitler na ayusin ang Schauberger apparatus, ngunit ang bagay ay hindi kailanman inilipat. Nasuspinde ang trabaho ng halos isang taon. Si Schauberger noong 1944 ay inutusan na kumuha ng mga siyentipiko mula sa kampong konsentrasyon ng Mauthausen upang maisakatuparan ang lahat ng kanyang mga proyekto.

Sa ikalawang kalahati ng 1944, masigasig na nagtrabaho si Schauberger sa paglikha ng mga guhit at gumaganang mga modelo. Pagkatapos ay nagsimula siyang lumikha ng isang lumilipad na disc na si Rudolf Schriever. Nagpatuloy siya sa paggawa ng kanyang sasakyang panghimpapawid na "Repulsin". Noong Abril 1945, handa na ang yunit na ito. Nais ng siyentipiko na subukan ang disk noong Mayo 6, ngunit sa araw na iyon natuklasan niya na ang mga opisyal ng SS na responsable para sa operasyon ay nawala. Ang pangkat ni Schauberger ay huminto sa lahat ng trabaho noong Mayo 8, 1945. Ayon sa opisyal na bersyon, ang Schauberger's Repulsin ay hindi kailanman nag-take off.

Matapos ang pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga materyales sa pananaliksik ng Schauberger na nakaligtas ay napunta sa militar ng Sobyet at Amerikano.

Karagdagang gawain ng siyentipiko pagkatapos ng digmaan

Nagpatuloy si Schauberger sa kanyang sariling pag-imbento pagkatapos ng digmaan, pinahusay niya ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng generator, na batay sa tubig, binago ang pagkilos ng mga vortices, na siyang pinagmumulan ng enerhiya para sa unang sasakyang panghimpapawid. Sa huling bahagi ng 50s ng ika-20 siglo, inimbitahan siya ng mga kumpanya ng Canada at Amerikano sa North America, na nangangako na ang mga pag-unlad at aplikasyon ng kanyang mga teknolohiya sa hinaharap ay mapopondohan nang husto. Ngunit sa sandaling nalaman niyang hindi siya makikipagtulungan sa industriya ng militar, tinapos niya ang kontrata.

Sinasabing inalis ng isang American consortium ang mga patent at record ni Schauberger at pinayagan siyang umalis sa kondisyon na pipirma siya ng mga dokumento kung saan mangangako siyang hindi bubuo ng kanyang mga proyekto sa hinaharap.

Nang bumalik si Schauberger sa Austria noong 1958, namatay siya limang araw pagkatapos ng kanyang pagdating, nasira at hindi natupad ang kanyang mga pangarap ng karagdagang pag-unlad at pananaliksik.

Mga teorya ng makina ng Schauberger

Ang isa sa mga teorya tungkol sa kung paano gumagana ang makina ng mahuhusay na siyentipikong ito ay ito:

Ang turbine ay, sa katunayan, isang unipolar motor, isang pinasimple na bersyon ng isang generator ng boltahe. Ang turbine ay may labasan at pasukan. Ang supplier ay simpleng atmospheric air. Ang hangin ay sinipsip sa turbine sa pamamagitan ng inlet na gitnang butas, at sa pamamagitan ng puwang sa pagitan ng mga disk ito ay itinapon gamit ang gawain ng mga blades at centrifugal force. Una, ang turbine ay dapat na pinabilis, at pagkatapos ay magsisimula itong gumana mismo. Upang gawin ito, dapat itong ikabit sa baras ng panimulang motor mula sa gilid ng itaas na disk; sa panahon ng operasyon, ang labis na kapangyarihan ay maaaring alisin mula sa parehong baras.

Ang puwersa na umiikot sa disk ay nakasalalay sa mga singil ng mga air ions. Ang hangin na pumapasok sa puwang sa pagitan ng mga disk ay nagbibigay ng sarili nitong singil sa itaas na disk. Ang mga singil, gaya ng sinasabi ng mga batas ng pisika, ay may posibilidad na lumayo sa isa't isa hangga't maaari, dahil dito, ang isang electric current ay dumadaan mula sa gitna hanggang sa paligid. Ang parehong kasalukuyang lumilihis mula sa ibaba, i-drag ang disk kasama nito. Ang mga blades ay gumaganap ng papel ng isang air centrifugal pump. Ang hangin sa pumapasok ay nagbibigay ng sarili nitong singil sa disk, at sa panahon ng paglabas mula sa turbine, muling kinuha ng hangin ang singil at pinuputol ito sa mga dulo ng mga blades. Kaya, ang disk ay tila nakakonekta sa isang baterya, palaging mayroong maraming mga singil sa gitna nito, at hindi sapat ang mga ito sa paligid, dahil dito, ang isang pare-parehong electric current ay palaging dumadaloy mula sa gitna hanggang sa paligid. . Ang kasalukuyang ito ay nagiging sanhi ng pag-ikot ng turbine, dahil ang turbine ay mahalagang unipolar na motor.

Pangalawang teorya:

Ang sasakyang panghimpapawid ng Schauberger ay nagpapatakbo sa batayan ng isang spiral turbine, na matatagpuan sa isang curved base plate. Ang puwang sa pagitan ng base plate at turbine ay nasa anyo ng isang whorl, katulad ng hubog na sungay ng isang antelope. Ang turbine, na mabilis na umiikot, ay kumalat sa hangin sa buong ibabaw sa ilalim ng impluwensya ng sentripugal na puwersa.

Ang tulad ng funnel na paggalaw ng hangin na nilikha ng hugis ng espasyo sa pagitan ng mga plato ay naging sanhi ng "pag-condense" at mabilis na paglamig, na lumilikha ng napakataas na presyon ng vacuum at nagdulot ng pagbaba ng volume, na nagdulot ng mas maraming hangin sa turbine. Ang kotse ay nangangailangan ng isang maliit na starter, ngunit kapag ang turbine ay umiikot hanggang sa bilis ng pag-ikot na 15,000 - 20,000 rpm, ang motor ay naka-off, at ang aparato ay nagsimulang gumalaw nang mag-isa. Kung ang aparatong ito ay konektado sa gearbox, kung gayon ito ay makakabuo ng kuryente, at kung ito ay naka-off, kung gayon ito ay makakaakyat nang mag-isa.

Iba pang mga imbensyon ni Schauberger

  • Ang isa ay nilayon upang linisin ang tubig.
  • Ang isa ay maaaring makabuo ng mga de-koryenteng discharge ng mataas na kapangyarihan.
  • Ang ikatlo ay idinisenyo upang "biosynthesis" ng hydrogen fuel mula sa tubig.
  • Pang-apat, nagbunga ito ng lamig o init sa "natural" na paraan.
  • Ikalima - "flying saucer", na isang hindi pangkaraniwang makina.
  • Ang huling imbensyon ay nagtrabaho, malamang, batay sa prinsipyo ng anti-gravity.

Ang mga dokumento ni Schauberger na naglalarawan sa mga disenyo ng kanyang flying saucer, dahil sa likas na katangian ng kanyang malikhaing proseso, ay mahirap maintindihan. Bilang karagdagan, marami ang naniniwala na ang kanyang mga ideya ay hindi binuo dahil sa mga interes sa pagkuha ng fossil fuels.

Sa kasalukuyan, si Viktor Schauberger ay lubos na iginagalang ng mga mananaliksik ng Green Movement dahil ang kanyang trabaho ay nakabatay sa napapanatiling mapagkukunan ng pagkain.



Ano pa ba ang dapat basahin